1978 PORSCHE 911 3.0 SC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 3.0 SC aus dem Jahr 1978 ist ein solides Beispiel für einen modernen, anspruchsvollen Sportwagenklassiker, der sich in einer zeitlosen, komplett schwarzen Farbkombination und mit einer Reihe attraktiver kosmetischer Modifikationen, einschließlich eines Breitbauumbaus, präsentiert.
• Unter der hinteren Motorhaube arbeitet ein luftgekühlter 3,0-Liter-Boxermotor, der 180 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder schickt.
• Der Kilometerzähler zeigt 122.704 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911 SC oder Super Carrera löste 1978 die Einstiegsmodelle 911 und Carrera ab und war bis 1984 erhältlich.
• Dieses Exemplar ist in schwarzer Farbe und mit schwarzem Leder bezogener Kabine ausgestattet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge der Marke Work, die mit Kuhmo-Reifen bestückt sind.
• Die Werksausstattung umfasst ein Schiebedach, elektrische Fensterheber, eine Basisheizung und -belüftung, Rückstoßstangen, einen Zigarettenanzünder, eine beheizbare Heckscheibe und einen Heckscheibenwischer.
• Zu den verschiedenen kosmetischen Modifikationen des Wagens gehören ein Breitbau, die Montage eines Turbo-Motordeckels/Heckflügels, ein tiefergelegtes Fahrwerk und die bereits erwähnten Work-Leichtmetallfelgen aus dem Zubehörhandel.
• Der Innenraum ist mit einem Momo-Lenkrad, einem moderneren Alpina-Radio/CD-Player mit Bluetooth-Anschluss, nicht serienmäßigen Türlautsprechern, einem Aftermarket-Schaltknauf und einer nicht originalen Messingplakette auf dem Handschuhfachdeckel ausgestattet.

ZUSTAND

• Der schwarze Lack soll neu lackiert worden sein und wird vom Verkäufer als in allgemein gutem Zustand beschrieben. Er weist leichte Steinschläge an der Frontpartie und einige kleine Markierungen auf, die bei einem Auto dieses Alters zu erwarten sind. Es gibt auch einige allgemeine leichte "hazing" um das Fahrzeug.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten auf dem schwarzen Ledersitz des Fahrers und einigen Abnutzungserscheinungen an den äußeren Polstern, leichten Falten auf dem Beifahrersitz und Verfärbungen und Abnutzungserscheinungen im Bereich des Zündschlosses, aber ohne größere Abnutzungen oder Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass der letzte Service an diesem 911er ein Öl- und Filterwechsel war, was die einzige Wartung war, die während des einjährigen Besitzes des Wagens erforderlich war.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 SC ist ein aufsehenerregendes Exemplar des begehrten modernen Sportwagenklassikers, der dank eines Breitbauumbaus, eines tiefergelegten Fahrwerks und einer Reihe weiterer Modifikationen einen weitaus zweckmäßigeren Look erhalten hat. Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand und ist sofort fahrbereit. Es wird sich zweifellos als ein guter Begleiter für begeisterte Wochenendausflüge sowie für Besuche bei lokalen Auto- und Kaffeeveranstaltungen erweisen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge. Wie im Australian Personal Property Securities Register angegeben, ist derzeit ein Sicherungsrecht an der Seriennummer des Fahrzeugs eingetragen.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 3.0 SC de 1978 es un sólido ejemplo del sofisticado deportivo clásico moderno, presentado en una atemporal combinación de colores totalmente negra y con una serie de atractivas modificaciones estéticas, incluida una conversión de carrocería ancha.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un seis cilindros planos de 3,0 litros refrigerado por aire, que desarrolla 180 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 122.704 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 911 SC o Super Carrera sustituyó a los modelos básicos 911 y Carrera en 1978 y estuvo disponible hasta 1984.
• Este ejemplar está acabado en negro sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación Work de 18 pulgadas, con neumáticos Kuhmo.
• El equipamiento de fábrica incluye techo solar, elevalunas eléctricos, calefacción y ventilación básicas, parachoques de retroceso, encendedor de cigarrillos, luneta trasera calefactada y limpiaparabrisas trasero.
• Entre las diversas modificaciones estéticas del coche se encuentran una conversión de la carrocería ancha, la instalación de una tapa de motor/alerón trasero "Turbo", una suspensión rebajada y las ya mencionadas llantas de aleación Work del mercado de accesorios.
• En el interior, cuenta con un volante Momo de recambio, un reproductor de radio/CD Alpina más moderno con conectividad Bluetooth, altavoces de puerta no estándar, un pomo de cambio de recambio y una placa de latón grabada no original en la tapa de la guantera.

CONDICIÓN

• La pintura negra ha sido repintada y el vendedor la describe como en buen estado, con ligeros desconchones en la parte delantera y algunas pequeñas marcas propias de un coche de esta edad. También hay algunas ligeras manchas alrededor del vehículo.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con algunas arrugas en el asiento del conductor de cuero negro y algo de desgaste en los refuerzos exteriores, ligeras arrugas en el asiento del acompañante y decoloración y rozaduras alrededor del tambor de encendido, pero sin mayor desgaste o decoloración.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que el servicio más reciente de este 911 fue un cambio de aceite y filtro del motor, que se informa que ha sido el único mantenimiento necesario durante el año de propiedad del coche por parte del vendedor.

RESUMEN

Este Porsche 911 SC es un ejemplo de giro de cabeza del coche deportivo clásico moderno deseable, que se ha dado un aspecto mucho más útil gracias a una conversión de carrocería ancha, suspensión rebajada, y una serie de otras modificaciones. Presentado en buenas condiciones en todo, este ejemplo altamente utilizable está listo para ser conducido, y sin duda resultará un buen compañero para paseos de fin de semana entusiastas, así como visitas a los coches locales y eventos de café.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados. Como se muestra en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia actualmente hay un interés de seguridad registrado contra el número de serie del coche.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 3.0 SC de 1978 est un solide exemple de voiture de sport classique moderne et sophistiquée, présentée dans une combinaison intemporelle de couleurs entièrement noires et avec un certain nombre de modifications cosmétiques attrayantes, y compris une conversion de la carrosserie.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,0 litres refroidi par air, développant 180 ch et les transmettant aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq vitesses.
• L'odomètre affiche 122 704 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 911 SC ou Super Carrera a remplacé les modèles d'entrée de gamme 911 et Carrera en 1978 et a été disponible jusqu'en 1984.
• Cet exemple est fini en noir avec un habitacle garni de cuir noir.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Work de 18 pouces à jante divisée, chaussées de pneus Kuhmo.
• Les spécifications d'usine comprennent un toit ouvrant, des vitres à commande électrique, un chauffage et une ventilation de base, des pare-chocs à reculons, un allume-cigare, un écran arrière chauffant et un essuie-glace arrière.
• Parmi les diverses modifications esthétiques de la voiture, on trouve une conversion de carrosserie large, l'installation d'un couvercle de moteur/aile arrière "Turbo", une suspension abaissée et les jantes en alliage Work mentionnées précédemment.
• À l'intérieur, elle est équipée d'un volant Momo de seconde monte, d'une radio/lecteur CD Alpina plus moderne avec connectivité Bluetooth, de haut-parleurs de porte non standard, d'un pommeau de levier de vitesse de seconde monte et d'une plaque en laiton gravée non originale sur le couvercle de la boîte à gants.

CONDITION

• La peinture noire a été repeinte et est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, montrant de légers éclats de pierre sur la partie avant et quelques petites marques attendues d'une voiture de cet âge. Il y a également un léger "trouble" général autour du véhicule.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis sur le siège conducteur en cuir noir et une certaine usure sur les traversins extérieurs, de légers plis sur le siège passager, et une décoloration et des éraflures autour du barillet d'allumage, mais sans usure ou décoloration majeure.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur déclare que le service le plus récent de cette 911 était un changement d'huile et de filtre à moteur, qui a été le seul entretien nécessaire pendant l'année où le vendeur a possédé la voiture.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 SC est un exemple renversant de la voiture de sport classique moderne souhaitable, qui a reçu une apparence beaucoup plus utile grâce à une conversion de la carrosserie, une suspension abaissée et un certain nombre d'autres modifications. Présenté en bon état général, cet exemple très utilisable est prêt à être conduit, et sera sans aucun doute un excellent compagnon pour les promenades enthousiastes du week-end, ainsi que pour les visites aux événements locaux de voitures et de café.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Ce véhicule a été vérifié par le système Austroads NEVDIS, et il n'y a pas de marqueurs dans les bases de données des radiations ou des vols. Comme indiqué dans le registre australien des biens personnels, il existe actuellement une garantie enregistrée pour le numéro de série de la voiture.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 3.0 SC del 1978 è un solido esempio di sofisticata auto sportiva moderna, presentata in un'intramontabile combinazione di colori completamente neri e con una serie di interessanti modifiche estetiche, tra cui una conversione a carrozzeria larga.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,0 litri raffreddato ad aria, che sviluppa 180 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 122.704 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 911 SC o Super Carrera sostituì i modelli base 911 e Carrera nel 1978 e fu disponibile fino al 1984.
• Questo esemplare è rifinito in nero con l'abitacolo rivestito in pelle nera.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Work da 18 pollici, con pneumatici Kuhmo.
• La dotazione di serie comprende tetto apribile, finestrini a comando elettrico, riscaldamento e ventilazione di base, paraurti autoavvolgenti, accendisigari, parabrezza posteriore riscaldato e tergicristallo posteriore.
• Tra le varie modifiche estetiche dell'auto vi sono la trasformazione in carrozzeria larga, il montaggio di un cofano motore/alettone posteriore "Turbo", sospensioni ribassate e i già citati cerchi in lega Work aftermarket.
• All'interno, presenta un volante Momo aftermarket, un lettore radio/CD Alpina più moderno con connettività Bluetooth, altoparlanti delle portiere non standard, un pomello del cambio aftermarket e una placca in ottone incisa non originale sul coperchio del vano portaoggetti.

CONDIZIONE

• La vernice nera è stata riverniciata ed è descritta dal venditore come in buone condizioni generali, con leggere scheggiature sulla parte anteriore e alcuni piccoli segni tipici di una vettura di questa età. Inoltre, è presente una leggera foschia generale intorno al veicolo.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura sul sedile del guidatore in pelle nera e un po' di usura sui rinforzi esterni, una leggera sgualcitura sul sedile del passeggero e scolorimenti e graffi intorno al cilindro di accensione, ma senza usura o scolorimenti importanti.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che l'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato il cambio dell'olio motore e del filtro, che risulta essere l'unica manutenzione necessaria durante l'anno di possesso dell'auto.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 SC è un esempio di auto sportiva classica moderna che ha assunto un aspetto molto più deciso grazie a una conversione con carrozzeria larga, sospensioni ribassate e una serie di altre modifiche. Presentato in buone condizioni, questo esemplare altamente utilizzabile è pronto per essere guidato e si rivelerà senza dubbio un ottimo compagno per entusiasmanti giri nel fine settimana, così come per visite a eventi locali di auto e caffè.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati. Come indicato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale, è attualmente registrato un interesse di sicurezza sul numero di serie dell'auto.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 3.0 SC uit 1978 is een solide voorbeeld van de verfijnde moderne klassieke sportwagen, gepresenteerd in een tijdloze volledig zwarte kleurencombinatie en met een aantal aantrekkelijke cosmetische aanpassingen, waaronder een wide-body conversie.
• Onder de achterste motorklep bevindt zich een luchtgekoelde 3,0-liter flat-six, die 180 pk ontwikkelt en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller toont 122.704 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 911 SC of Super Carrera verving de instapmodellen 911 en Carrera in 1978 en was verkrijgbaar tot 1984.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in zwart met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch lichtmetalen velgen met gespleten velgen, voorzien van Kuhmo banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een zonnedak, elektrisch bediende ramen, basisverwarming en -ventilatie, terugspringende bumpers, een sigarettenaansteker, een verwarmd achterscherm en een ruitenwisser achteraan.
• Onder de verschillende cosmetische wijzigingen van de auto zijn een wide-body conversie, de montage van een 'Turbo' motorklep/achtervleugel, verlaagde ophanging en de eerder genoemde aftermarket Work lichtmetalen velgen.
• Binnenin is hij voorzien van een aftermarket Momo stuurwiel, een modernere Alpina radio/CD-speler met Bluetooth-connectiviteit, niet-standaard portierspeakers, een aftermarket pookknop en een niet-originele gegraveerde koperen plaat op het dashboardkastdeurtje.

CONDITION

• De zwarte lak is naar verluidt overgespoten en wordt door de verkoper omschreven als in algemeen goede staat, met lichte steenslag aan de voorzijde en enkele kleine markeringen die te verwachten zijn bij een auto van deze leeftijd. Er is ook wat algemene lichte 'hazing' rond de auto.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels op de zwart lederen bestuurdersstoel en wat slijtage aan de buitenste bolsters, lichte kreukels op de passagiersstoel en verkleuringen en slijtage rond de ontstekingsbuis, maar zonder grote slijtage of verkleuringen.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper verklaart dat de meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 een vervanging van de motorolie en het filter was, wat naar verluidt het enige onderhoud was dat nodig was gedurende het jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit had.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 SC is een prachtig voorbeeld van de begerenswaardige moderne klassieke sportwagen, die een veel doelgerichtere uitstraling heeft gekregen dankzij een wide-body conversie, verlaagde ophanging en een aantal andere modificaties. Dit in goede staat verkerende exemplaar is klaar om gereden te worden en zal ongetwijfeld een fijne metgezel zijn voor enthousiaste weekendritten en bezoeken aan lokale auto- en koffie-evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases. Zoals blijkt uit het Australian Personal Property Securities Register is er momenteel een veiligheidsbelang geregistreerd tegen het serienummer van de auto.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To 1978 Porsche 911 3.0 SC jest solidnym przykładem wyrafinowanego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, prezentowanego w ponadczasowej czarnej kombinacji kolorystycznej i z wieloma atrakcyjnymi modyfikacjami kosmetycznymi, w tym konwersją szerokiego nadwozia.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się chłodzony powietrzem 3,0-litrowy flat-six, rozwijający 180 KM i wysyłający je na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik kilometrów wskazuje 122,704 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 911 SC lub Super Carrera zastąpił podstawowe modele 911 i Carrera w 1978 roku i był dostępny do 1984 roku.
• Ten przykład jest wykończony w kolorze czarnym z ponad czarną kabiną obszytą skórą.
• Jeździ na 18-calowych, dzielonych felgach Work, obutych w opony Kuhmo.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. szyberdach, elektrycznie sterowane szyby, podstawowe ogrzewanie i wentylację, zderzaki rewersyjne, zapalniczkę, podgrzewaną tylną szybę oraz tylną wycieraczkę.
• Wśród różnych modyfikacji kosmetycznych samochodu są: przebudowa szerokiego nadwozia, zamontowanie pokrywy silnika 'Turbo'/tylnego skrzydła, obniżone zawieszenie i wspomniane wcześniej felgi ze stopu Work.
• Wewnątrz znajduje się kierownica Momo z rynku wtórnego, nowocześniejsze radio/odtwarzacz CD Alpina z łącznością Bluetooth, niestandardowe głośniki w drzwiach, gałka dźwigni zmiany biegów z rynku wtórnego oraz nieoryginalna grawerowana mosiężna tabliczka na pokrywie schowka.

KONDYCJA

• Czarny lakier jest zgłaszane do ponownego malowania i jest opisany przez sprzedającego jako w ogólnie dobrym stanie, pokazując lekkie odpryski kamienia na przedniej części i kilka małych oznak oczekuje od samochodu w tym wieku. Istnieje również pewne ogólne światło "hazing" wokół pojazdu.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami na czarnym skórzanym fotelu kierowcy i pewnym zużyciem na zewnętrznych bolsterach, lekkimi zagnieceniami na fotelu pasażera oraz odbarwieniami i otarciami wokół lufy zapłonu, ale bez większego zużycia czy odbarwień.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca twierdzi, że ostatni serwis tego 911 był wymiana oleju silnikowego i filtrów, które są zgłaszane jako jedyne utrzymanie potrzebne podczas sprzedawcy jednego roku własności samochodu.

SUMMARY

To Porsche 911 SC jest przyciągającym uwagę przykładem pożądanego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, któremu nadano znacznie bardziej celowy wygląd dzięki konwersji szerokiego nadwozia, obniżonemu zawieszeniu i wielu innym modyfikacjom. Prezentowany w dobrym stanie, ten wysoce użyteczny przykład jest gotowy do jazdy i bez wątpienia okaże się dobrym towarzyszem dla entuzjastycznych weekendowych jazd, jak również wizyt w lokalnych samochodach i imprezach kawowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Pojazd ten został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych. Jak wynika z australijskiego rejestru papierów wartościowych własności osobistej, obecnie istnieje zabezpieczenie zarejestrowane w odniesieniu do numeru seryjnego samochodu.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 3.0 SC de 1978 é um exemplo sólido do sofisticado carro desportivo clássico moderno, apresentado numa combinação intemporal de cores totalmente pretas e com uma série de modificações cosméticas apelativas, incluindo uma conversão de carroçaria larga.
• Por baixo da tampa traseira do motor há um motor de 3,0 litros refrigerado a ar, com um motor plano de 3,0 litros, desenvolvendo 180 cv e enviando-o para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O conta-quilómetros exibe 122,704 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 911 SC ou Super Carrera substituiu os modelos 911 e Carrera de nível básico em 1978 e esteve disponível até 1984.
• Este exemplo é acabado em preto com sobre uma cabina de couro preto aparado.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com aro bipartido de trabalho, com pneus Kuhmo.
• A especificação de fábrica inclui um tecto de abrir, janelas operadas electricamente, aquecimento e ventilação básicos, pára-choques de recuo, um isqueiro, um ecrã traseiro aquecido, e um limpa pára-brisas traseiro.
• Entre as várias modificações cosméticas do automóvel estão uma conversão de carroçaria larga, a montagem de uma tampa de motor 'Turbo' / asa traseira, suspensão rebaixada, e as jantes de liga leve de trabalho de pós-venda anteriormente mencionadas.
• No interior, apresenta um volante Momo aftermarket, um rádio/leitor de CD Alpina mais moderno com conectividade Bluetooth, altifalantes de porta não normalizados, um botão de mudanças de velocidade aftermarket, e uma placa de latão não original gravada na tampa do porta-luvas.

CONDIÇÃO

• A pintura preta é relatada como tendo sido resprayed e é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, mostrando lascas de pedra claras na parte da frente e algumas pequenas marcações esperadas de um carro desta idade. Há também algumas 'hazing' de luz geral à volta do veículo.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco no banco do condutor em pele preta e algum desgaste nos parafusos exteriores, leve vinco no banco do passageiro, e descoloração e arranhões à volta do cano de ignição, mas sem grande desgaste ou descoloração.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor declara que este serviço mais recente do 911 foi uma mudança de óleo de motor e de filtro, que se diz ter sido a única manutenção necessária durante o período de um ano de propriedade do carro pelo vendedor.

SÍNTESE

Este Porsche 911 SC é um exemplo do desejável carro desportivo clássico moderno, ao qual foi dado um aspecto muito mais propositado graças a uma conversão de carroçaria larga, suspensão rebaixada, e uma série de outras modificações. Apresentado em bom estado, este exemplo altamente utilizável está pronto para ser conduzido, e será sem dúvida um excelente companheiro para passeios entusiásticos de fim-de-semana, bem como para visitas a automóveis locais e eventos de café.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anulados ou roubados. Como se mostra no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, existe actualmente um interesse de segurança registado contra o número de série do veículo.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 3.0 SC från 1978 är ett bra exempel på den sofistikerade moderna klassiska sportbilen, som presenteras i en tidlös svart färgkombination och med ett antal tilltalande kosmetiska ändringar, inklusive en ombyggnad med bred kaross.
• Under det bakre motorlocket finns en luftkyld 3,0-liters flat-sixmotor som utvecklar 180 hk och skickar den till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 122 704 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 911 SC eller Super Carrera ersatte 911- och Carrera-modellerna på instegsnivå 1978 och var tillgänglig fram till 1984.
• Det här exemplaret är svart med svart läderklädd kupé.
• Den körs på 18-tums Work-metallfälgar med delad fälg och Kuhmo-däck.
• I fabriksspecifikationen ingår soltak, elektriskt styrda fönster, grundläggande värme och ventilation, stötfångare med rekyl, cigarettändare, uppvärmd bakruta och bakrutetorkare.
• Bland bilens olika kosmetiska modifieringar finns en ombyggnad av en bred kaross, en "Turbo"-motorlucka/bakvinge, sänkt fjädring och de tidigare nämnda Work-metallfälgarna från eftermarknaden.
• Invändigt har den en Momo ratt, en modernare Alpina-radio/CD-spelare med Bluetooth-anslutning, icke-standardiserade dörrhögtalare, en växelratt och en icke-original graverad mässingsplakett på handskfacksluckan.

TILLSTÄNDIGHET

• Den svarta lacken rapporteras ha blivit omlackerad och beskrivs av säljaren som i generellt gott skick, med lätt stenskott på fronten och några små märken som man kan förvänta sig av en bil i den här åldern. Det finns också en allmän lätt "hårdhet" runt fordonet.
• Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck på förarsätet i svart läder och lite slitage på de yttre stöttorna, lätt veck på passagerarsätet och missfärgning och nötning runt tändningsröret, men utan större slitage eller missfärgning.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att den senaste servicen på denna 911 var ett byte av motorolja och filter, vilket enligt uppgift var det enda underhåll som behövdes under det år som säljaren ägde bilen.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 SC är ett huvudvridande exempel på den eftertraktade moderna klassiska sportbilen, som har fått ett mycket mer målmedvetet utseende tack vare en ombyggnad med bred kaross, sänkt fjädring och ett antal andra ändringar. Detta mycket användbara exemplar, som presenteras i genomgående gott skick, är redo att köras och kommer utan tvekan att visa sig vara en fin följeslagare för entusiastiska helgkörningar, liksom besök på lokala bilar och kaffeevenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Det här fordonet har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon. Som framgår av Australian Personal Property Securities Register finns det för närvarande ett säkerhetsintresse registrerat mot bilens serienummer.