1978 BMW (E24) 635 CSI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 635 CSI ist ein eleganter klassischer Grand Tourer, der vor etwa fünf Jahren einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde.
• Angetrieben wird er von einem 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der bis zu 218 PS und 304 Nm Drehmoment leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe antreibt.
• Im Rahmen der Aufarbeitung wurde der Wagen komplett in der Originalfarbe neu lackiert, die Innenausstattung neu gestaltet, ein Edelstahl-Auspuff eingebaut, der Zylinderkopf überholt und diverse Schläuche erneuert.
• Der Kilometerzähler zeigt 183.309 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als früher E24 635 CSI ist dieser Wagen mit dem seltener gesehenen 'M90'-Motor ausgestattet, der den Block des M88 (wie im M1-Supercar) mit einem M30-Kopf verwendete. Derselbe Motor wurde in der E12-Generation des M535i verwendet.
• Der Wagen ist in Graphitmetallic lackiert und hat eine cremefarbene Lederausstattung im Innenraum.
• Er fährt auf aufgearbeiteten 14-Zoll-BBS-Felgen mit BMW-Mittelkappen, die mit Falken Ziex ZE914-Reifen bestückt sind.
• Innen verfügt er über ein Vierspeichenlenkrad, elektrische Fensterheber, Heizungs- und Lüftungsregler, eine Analoguhr und eine Sony-Stereoanlage.
• Ein Sportauspuff aus Edelstahl wurde eingebaut.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Das Auto wurde vor fünf Jahren neu lackiert und neu verkleidet. Es gibt eine kleine Schramme auf der Motorhaube, nur messen etwa 2mm. Das Auto der Restaurierung Arbeit vor etwa fünf Jahren wurde entwickelt, um das Auto zu einem ausgezeichneten Standard zu bringen, die Teilnahme an allen erforderlichen Elemente.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand 2022 statt, als die Mitarbeiter einer örtlichen Werkstatt das Motoröl und den Filter austauschten.
• Vor etwa fünf Jahren wurden bemerkenswerte mechanische Arbeiten durchgeführt, als der Motorblock überprüft (und für in Ordnung befunden) und der Zylinderkopf überholt wurde. Verschiedene Schläuche wurden erneuert.
• Die Flüssigkeiten, Filter und die Batterie wurden 2019 gewechselt, und die Bremsen wurden 2017 gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW (E24) 635 CSi ist ein stattlicher Grand Tourer mit der klassischen Kombination aus Reihen-Sechszylinder-Motor, Hinterradantrieb und Schaltgetriebe der Marke. Mit neu lackiertem Lack und neuen Polstern im Innenraum sowie einem verbesserten Edelstahl-Sportauspuff wäre er ein sehr brauchbarer Klassiker der 1980er Jahre und ein angenehmer Retro-Fahrer für seinen nächsten begeisterten Besitzer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 635 CSI es un elegante gran turismo clásico moderno, que fue objeto de importantes trabajos de restauración hace unos cinco años.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea "M90" de 3,5 litros, con una potencia de hasta 218 CV y 304 Nm de par, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual "dog-leg" de cinco velocidades.
• Como parte del programa de renovación, el coche recibió un repintado completo en el color original, se renovó el interior, se instaló un escape de acero inoxidable, se revisó la culata y se renovaron varias mangueras.
• El cuentakilómetros marca 183.309 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como uno de los primeros E24 635 CSI, este coche está equipado con el motor "M90" menos visto, que utilizaba el bloque del M88 (como el que se encuentra en el supercoche M1) con una culata M30. El mismo motor se utilizó en el M535i de la generación E12.
• El coche está acabado en Graphite Metallic, sobre un interior tapizado en cuero color crema.
• Monta llantas BBS renovadas de 14 pulgadas con tapas centrales BMW, calzadas con neumáticos Falken Ziex ZE914.
• En el interior, cuenta con volante de cuatro radios, elevalunas eléctricos, mandos de calefacción y ventilación, reloj analógico y equipo de música Sony.
• Se ha instalado un escape deportivo de acero inoxidable.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: El coche fue repintado y retrimmed hace cinco años. Hay un pequeño rasguño en el capó, sólo mide alrededor de 2 mm. El trabajo de restauración del coche hace unos cinco años fue diseñado para llevar el coche a un nivel excelente, atendiendo a los elementos necesarios.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente fue en 2022, cuando el personal de un taller local sustituyó el aceite y el filtro del motor.
• Hace unos cinco años, se llevaron a cabo importantes trabajos mecánicos, como la revisión del bloque motor (que resultó estar en buen estado) y la revisión de la culata. Se renovaron varias mangueras.
• Los líquidos, filtros y batería se cambiaron en 2019, y los frenos se revisaron en 2017.

RESUMEN

Este BMW (E24) 635 CSi es un gran turismo muy bien proporcionado, con la combinación clásica de la marca de un motor de seis cilindros en línea, un chasis de tracción trasera y una transmisión manual. Con pintura repintada y nueva tapicería en el habitáculo, así como un escape deportivo de acero inoxidable mejorado, sería un clásico de los años 80 muy utilizable y un agradable conductor retro para su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette 635 CSI est une élégante grande routière classique et moderne, qui a fait l'objet d'importants travaux de restauration il y a environ cinq ans.
• Il est propulsé par un six cylindres en ligne "M90" de 3,5 litres à aspiration naturelle, développant jusqu'à 218 ch et 304 Nm de couple, et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en "dog-leg".
• Dans le cadre du programme de remise à neuf, la voiture a été entièrement repeinte dans sa couleur d'origine, l'intérieur a été retaillé, un échappement en acier inoxydable a été installé, la culasse a été révisée et divers tuyaux ont été remplacés.
• Le compteur kilométrique indique 183 309 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant que première E24 635 CSI, cette voiture est équipée du moteur "M90", moins connu, qui utilise le bloc du M88 (tel qu'on le trouve dans la supercar M1) avec une tête M30. Le même moteur a été utilisé dans la M535i de la génération E12.
• La voiture est finie en graphite métallisé, avec un intérieur garni de cuir crème.
• Il est monté sur des jantes BBS de 14 pouces remises à neuf avec des enjoliveurs BMW, équipées de pneus Falken Ziex ZE914.
• À l'intérieur, elle est équipée d'un volant à quatre branches, de vitres électriques, de commandes de chauffage et de ventilation, d'une horloge analogique et d'une chaîne stéréo Sony.
• Un échappement sport en acier inoxydable a été installé.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La voiture a été repeinte et retaillée il y a cinq ans. Il y a une petite éraflure sur le capot, qui ne mesure que 2 mm environ. Les travaux de restauration effectués il y a environ cinq ans visaient à remettre la voiture à un excellent niveau, en s'occupant de tous les éléments nécessaires.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a eu lieu en 2022, lorsque le personnel d'un garage local a remplacé l'huile et le filtre du moteur.
• Il y a environ cinq ans, des travaux mécaniques importants ont été effectués : le bloc moteur a été vérifié (et jugé en bon état) et la culasse a été révisée. Diverses durites ont été renouvelées.
• Les fluides, les filtres et la batterie ont été changés en 2019, et les freins ont été révisés en 2017.

RÉSUMÉ

Cette BMW (E24) 635 CSi est une grande routière aux proportions élégantes, dotée de la combinaison classique de la marque : un moteur six cylindres en ligne, un châssis à propulsion et une boîte de vitesses manuelle. Avec une peinture repeinte et une nouvelle sellerie dans l'habitacle, ainsi qu'un échappement sport en acier inoxydable amélioré, elle ferait un classique des années 1980 très utilisable et un conducteur rétro agréable pour son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa 635 CSI è un'elegante gran turismo classica moderna, sottoposta a un importante restauro circa cinque anni fa.
• È alimentata da un sei cilindri in linea "M90" da 3,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga fino a 218 CV e 304 Nm di coppia e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale "dog-leg" a cinque rapporti.
• Nell'ambito del programma di ristrutturazione, l'auto è stata sottoposta a una riverniciatura completa nel colore originale, gli interni sono stati ridisegnati, è stato installato uno scarico in acciaio inossidabile, la testata è stata revisionata e sono stati rinnovati vari tubi.
• Il contachilometri segna 183.309 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• In quanto prima E24 635 CSI, quest'auto è equipaggiata con il motore "M90", meno conosciuto, che utilizzava il blocco dell'M88 (presente nella supercar M1) con una testa M30. Lo stesso motore è stato utilizzato nella generazione E12 della M535i.
• La vettura è rifinita in Graphite Metallic, con interni rivestiti in pelle color crema.
• La vettura monta cerchi BBS da 14 pollici rinnovati con tappi centrali BMW e pneumatici Falken Ziex ZE914.
• All'interno, il volante a quattro razze, gli alzacristalli elettrici, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione, l'orologio analogico e l'impianto stereo Sony.
• È stato montato uno scarico sportivo in acciaio inox.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: L'auto è stata riverniciata e riverniciata cinque anni fa. C'è un piccolo graffio sul cofano, di soli 2 mm circa. Il restauro dell'auto, effettuato circa cinque anni fa, era finalizzato a portare l'auto a uno standard eccellente, intervenendo su tutti gli elementi necessari.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente risale al 2022, quando il personale di un'officina locale ha sostituito l'olio motore e il filtro.
• Circa cinque anni fa sono stati eseguiti interventi meccanici di rilievo, con il controllo del blocco motore (risultato in buono stato) e la revisione della testata. Sono stati rinnovati diversi tubi flessibili.
• I fluidi, i filtri e la batteria sono stati sostituiti nel 2019, mentre i freni sono stati revisionati nel 2017.

SOMMARIO

Questa BMW (E24) 635 CSi è una gran turismo di belle proporzioni, caratterizzata dalla classica combinazione di motore a sei cilindri in linea, telaio a trazione posteriore e cambio manuale. Con vernice riverniciata e tappezzeria nuova nell'abitacolo, oltre a uno scarico sportivo aggiornato in acciaio inossidabile, è un classico degli anni Ottanta molto utilizzabile e un piacevole guidatore retrò per il suo prossimo proprietario appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 635 CSI is een elegante moderne klassieke grand tourer, die ongeveer vijf jaar geleden grondig werd gerestaureerd.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,5-liter 'M90'-lijnmotor met een vermogen van 218 pk en een koppel van 304 Nm, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Als onderdeel van het opknapprogramma werd de auto volledig overgespoten in de originele kleur, het interieur werd opnieuw bekleed, er werd een roestvrijstalen uitlaat geïnstalleerd, de cilinderkop werd gereviseerd en diverse slangen werden vernieuwd.
• De kilometerteller geeft 183.309 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Als vroege E24 635 CSI is deze auto uitgerust met de minder vaak geziene 'M90'-motor, die gebruikmaakte van het blok van de M88 (zoals te vinden in de M1 supercar) met een M30-kop. Dezelfde motor werd gebruikt in de E12-generatie M535i.
• De auto is afgewerkt in Graphite Metallic, met een crème lederen interieur.
• Hij rijdt op opgeknapte 14-inch BBS wielen met BMW middendoppen, voorzien van Falken Ziex ZE914 banden.
• Binnenin heeft hij een vierspaaks stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen, verwarming en ventilatie, een analoge klok en een Sony stereo-installatie.
• Er is een roestvrijstalen sportuitlaat gemonteerd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere De auto is vijf jaar geleden opnieuw gespoten en voorzien van nieuwe bekleding. Er is een klein schaafwondje op de motorkap van ongeveer 2 mm. De restauratie van de auto ongeveer vijf jaar geleden was bedoeld om de auto naar een uitstekende standaard te brengen, met aandacht voor alle benodigde items.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in 2022, toen het personeel van een plaatselijke garage de motorolie en het filter verving.
• Ongeveer vijf jaar geleden is er belangrijk mechanisch werk uitgevoerd, waarbij het motorblok is gecontroleerd (en in goede staat bevonden) en de cilinderkop is gereviseerd. Diverse slangen werden vernieuwd.
• De vloeistoffen, filters en accu zijn in 2019 vervangen en de remmen hebben in 2017 een onderhoudsbeurt gehad.

SAMENVATTING

Deze BMW (E24) 635 CSi is een fraai geproportioneerde grand tourer met de klassieke combinatie van een rechte zescilinder, een chassis met achterwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. Met nieuw gespoten lakwerk en nieuwe bekleding in het interieur, evenals een opgewaardeerde roestvrijstalen sportuitlaat, is dit een zeer bruikbare klassieker uit de jaren '80 en een plezierige retro-rijder voor de volgende enthousiaste eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten 635 CSI to elegancki, klasyczny grand tourer, który został poddany znaczącym pracom renowacyjnym około pięć lat temu.
• Napędzany jest wolnossącą 3,5-litrową rzędową szóstką "M90", wytwarzającą do 218 KM i 304 Nm momentu obrotowego, napędzającą tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów typu "dog-leg".
• W ramach programu renowacji samochód został w pełni polakierowany w oryginalnym kolorze, wnętrze zostało ponownie wykończone, zamontowano wydech ze stali nierdzewnej, głowica cylindrów została poddana przeglądowi, a różne węże zostały odnowione.
• Licznik kilometrów wskazuje 183 309 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Jako wczesny model E24 635 CSI, samochód ten jest wyposażony w rzadziej spotykany silnik "M90", który wykorzystywał blok M88 (znaleziony w supersamochodzie M1) z głowicą M30. Ten sam silnik był używany w M535i generacji E12.
• Samochód jest wykończony w kolorze Graphite Metallic, a jego wnętrze obszyto kremową skórą.
• Jeździ na odnowionych 14-calowych kołach BBS z kołpakami centralnymi BMW, wyposażonych w opony Falken Ziex ZE914.
• Wewnątrz znajduje się czteroramienna kierownica, elektryczne szyby, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, analogowy zegar i zestaw stereo Sony.
• Zamontowano sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Samochód został ponownie polakierowany i przycięty pięć lat temu. Na masce znajduje się niewielka rysa, mierząca zaledwie około 2 mm. Prace renowacyjne samochodu około pięć lat temu miały na celu doprowadzenie samochodu do doskonałego standardu, z uwzględnieniem wszelkich wymaganych elementów.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w 2022 roku, kiedy to pracownicy lokalnego warsztatu wymienili olej silnikowy i filtr.
• Około pięć lat temu przeprowadzono znaczące prace mechaniczne, podczas których sprawdzono blok silnika (i stwierdzono, że jest w dobrym stanie), a głowica cylindrów została poddana przeglądowi. Odnowiono również różne przewody.
• Płyny, filtry i akumulator zostały wymienione w 2019 roku, a hamulce były serwisowane w 2017 roku.

PODSUMOWANIE

BMW (E24) 635 CSi to elegancki grand tourer o klasycznych proporcjach, wyposażony w klasyczne dla marki połączenie prostego silnika sześciocylindrowego, układu jezdnego z napędem na tylne koła i manualnej skrzyni biegów. Dzięki odświeżonemu lakierowi i nowej tapicerce w kabinie, a także zmodernizowanemu sportowemu układowi wydechowemu ze stali nierdzewnej, byłby to bardzo użyteczny klasyk z lat 80. i przyjemny retro kierowca dla kolejnego entuzjastycznego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este 635 CSI é um elegante grand tourer clássico moderno, que foi objeto de importantes trabalhos de restauro há cerca de cinco anos.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha "M90" de 3,5 litros, naturalmente aspirado, que produz até 218 CV e 304 Nm de binário, accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "dog-leg".
• Como parte do programa de renovação, o carro recebeu uma repintura completa na cor original, o interior foi renovado, foi instalado um escape em aço inoxidável, a cabeça do cilindro foi revista e várias mangueiras foram renovadas.
• O conta-quilómetros indica 183.309 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como um dos primeiros E24 635 CSI, este automóvel está equipado com o motor "M90", menos visto, que utilizava o bloco do M88 (tal como se encontrava no supercarro M1) com uma cabeça M30. O mesmo motor foi utilizado na geração E12 do M535i.
• O carro tem um acabamento em Graphite Metallic, com um interior em pele creme.
• É montado em jantes BBS de 14 polegadas renovadas com calotas centrais BMW, equipadas com pneus Falken Ziex ZE914.
• No interior, tem um volante de quatro raios, vidros eléctricos, comandos de aquecimento e ventilação, um relógio analógico e um sistema de som Sony.
• Foi instalado um escape desportivo em aço inoxidável.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: O carro foi pintado de novo e remodelado há cinco anos. Existe um pequeno arranhão no capot, medindo apenas cerca de 2mm. O trabalho de restauro do carro há cerca de cinco anos foi concebido para o colocar num nível excelente, atendendo a todos os itens necessários.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em 2022, quando o pessoal de uma oficina local substituiu o óleo do motor e o filtro.
• Há cerca de cinco anos, foram efectuados trabalhos mecânicos notáveis quando o bloco do motor foi verificado (e considerado em bom estado) e a cabeça do cilindro foi revista. Foram renovadas várias mangueiras.
• Os fluidos, os filtros e a bateria foram mudados em 2019 e os travões foram reparados em 2017.

RESUMO

Este BMW (E24) 635 CSi é um grand tourer de proporções bonitas, com a combinação clássica da marca de um motor de seis cilindros em linha, um chassis de tração traseira e uma transmissão manual. Com pintura pintada de novo e estofos novos no habitáculo, bem como um escape desportivo em aço inoxidável melhorado, seria um clássico dos anos 80 altamente utilizável e um condutor retro agradável para o seu próximo proprietário entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 635 CSI är en elegant modern klassisk grand tourer, som genomgick omfattande restaureringsarbeten för cirka fem år sedan.
• Den drivs av en naturlig 3,5-liters "M90" inline-sexa som ger upp till 218 hk och 304 Nm vridmoment och driver bakhjulen via en femväxlad manuell "dog-leg" växellåda.
• Som en del av renoveringsprogrammet lackerades bilen helt om i originalfärgen, interiören trimmades om, ett rostfritt avgassystem installerades, cylinderhuvudet renoverades och olika slangar byttes ut.
• Vägmätaren visar 183 309 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Som en tidig E24 635 CSI är denna bil utrustad med den mindre kända "M90"-motorn, som använde blocket från M88 (som finns i superbilen M1) med ett M30-topplock. Samma motor användes i E12-generationens M535i.
• Bilen är färdig i Graphite Metallic, över en krämfärgad läder-trimmad interiör.
• Den rullar på renoverade 14-tums BBS-hjul med BMW-centerkapslar, monterade med Falken Ziex ZE914-däck.
• Invändigt har den en fyrekrad ratt, elrutor, värme- och ventilationsreglage, en analog klocka och en Sony-stereo.
• Ett sportavgasrör i rostfritt stål har monterats.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Bilen var omlackerad och retrimmad för fem år sedan. Det finns en liten skråma på motorhuven, endast mätning runt 2mm. Bilens restaureringsarbete för cirka fem år sedan var utformat för att föra bilen till en utmärkt standard och ta hand om alla nödvändiga föremål.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes 2022, då personalen på en lokal verkstad bytte motorolja och filter.
• För cirka fem år sedan utfördes ett betydande mekaniskt arbete då motorblocket kontrollerades (och befanns vara i gott skick) och cylinderhuvudet renoverades. Olika slangar förnyades.
• Vätskor, filter och batteri byttes 2019, och bromsarna servades 2017.

SAMMANFATTNING

Denna BMW (E24) 635 CSi är en vackert proportionerad grand tourer, med märkets klassiska kombination av en rak sexmotor, ett bakhjulsdrivet chassi och en manuell växellåda. Med ny lack och ny klädsel i kupén, samt ett uppgraderat sportavgassystem i rostfritt stål, skulle den vara en mycket användbar klassiker från 1980-talet och en trevlig retroförare för sin nästa entusiastiska ägare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.