1976 Porsche 914 for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem Porsche 914 handelt es sich um ein bereits restauriertes Exemplar des charaktervollen Sportwagens, das für einen begeisterten Enthusiasten ein unkompliziertes Verbesserungsprojekt darstellen sollte.
Angetrieben wird er von einem in der Mitte montierten luftgekühlten 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Vergasermotor, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Dieser 914 2.0 aus dem Jahr 1976 war ursprünglich ein in Kalifornien zugelassenes Auto für den US-Markt. Seitdem wurde er nach Großbritannien importiert, mit einer steuerbezahlten NOVA-Freigabe in den Akten, aber er wurde noch nicht bei der DVLA registriert.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein nummerngleiches Fahrzeug mit einem unterstützenden Porsche-Echtheitszertifikat.
Er wird mit einer beeindruckenden Sammlung von Serviceunterlagen und Rechnungen geliefert.
Der Kilometerzähler zeigt 96.617 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 914 ist im aufmunternden Farbton Anaconda Blue mit einem kontrastierenden schwarzen Vinyl-Interieur ausgestattet.
Er fährt auf korrekten 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Nexen SB-802-Reifen bestückt sind.
Der Innenraum verfügt über die charakteristischen, tief liegenden 914-Sitze mit einer eleganten Mittelverkleidung aus perforiertem Vinyl und behält die wünschenswerte historische Ausstattung bei, einschließlich eines lederumrandeten Lenkrads, VDO-Zusatzinstrumenten und einer Uhr.
Dieses Exemplar ist jetzt mit den begehrteren Chrom-Stoßstangen der Euro-Spezifikation und einem CD-Hauptgerät ausgestattet.
Dieser Wagen hat auch einen Vergaserumbau anstelle der ursprünglichen Einspritzung erhalten.
Der Wagen wird mit einer umfangreichen Sammlung von Serviceunterlagen und Quittungen, den originalen amerikanischen Stoßstangen, einer Kiste mit verschiedenen Ersatzteilen und einem Porsche-Echtheitszertifikat geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers umfassen: Das Auto wurde zuvor als Teil der Restaurierung neu lackiert, aber jetzt zeigt Anzeichen von Verblassen und kleinere Flecken wie abgebildet.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer teilt mit, dass der Wagen mit einer umfangreichen Sammlung von Serviceunterlagen und Rechnungen geliefert wird.
Der Verkäufer gibt an, dass das Auto mit neuen Bremsen und einer neuen Aufhängung ausgestattet wurde, wofür in den letzten Jahren viel Geld ausgegeben wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

1976 war das letzte Produktionsjahr des Porsche 914. Dieses 2,0-Liter-Exemplar ist ein begehrtes Modell in einer auffälligen Farbkombination und wurde auf Vergaserbetrieb umgerüstet. Berichten zufolge ist er in einem für sein Alter guten Gesamtzustand, nachdem er zuvor restauriert und mit vielen neuen Teilen ausgestattet wurde; dies sollte sich als ein einfaches Verbesserungsprojekt für einen Enthusiasten erweisen, vielleicht als ein spaßiges Unterfangen über die Wintermonate.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Porsche 914 is a previously restored example of the characterful sports car, which should be a straightforward improvement project for a keen enthusiast.
It is powered by a mid-mounted 2.0-litre air-cooled flat-four, now carburettor-fed, driving rear wheels via a five-speed manual transmission.
This 1976 914 2.0 was originally a Californian-registered US market car. It has since been imported to the UK, with taxes-paid NOVA clearance on file, but it has not yet been registered with the DVLA.
This example is said to be a numbers-matching car with a supporting Porsche Certificate of Authenticity.
It is supplied with an impressive collection of previous service records and invoices.
The odometer shows 96,617 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 914 is finished in the uplifting hue of Anaconda Blue with a contrasting black vinyl interior.
It rides on the correct 15-inch alloy wheels, shod in Nexen SB-802 tyres.
The cabin features the signature low-slung 914 seats with smart panelled centres in perforated vinyl and retains desirable period equipment including a leather rimmed steering wheel, VDO auxiliary gauges and clock.
This example now benefits from the fitment of the more desirable ‘Euro’ specification chrome bumpers, and a CD head unit.
This car has also received a carburettor conversion in place of the original fuel injection.
The car is supplied with a large collection of service records and receipts, the original American ‘impact’ bumpers, a box of miscellaneous spares and a Porsche Certificate of Authenticity.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: The car was previously resprayed as part of the restoration, but now shows signs of fading and minor blemishes as pictured.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.

SERVICE HISTORY

The seller informs that the car is supplied with a large collection of service records and invoices.
The seller states that the car has been fitted with new brakes and suspension, with a significant amount spent over the last few years.

SUMMARY

1976 was the last year of production for the Porsche 914. This 2.0-litre example is a desirable model in an eye-catching colour combination, and converted to carburettor induction. Reported to be in good overall condition for its age, having previously been restored and featuring many new parts; this should prove to be a straightforward improvement project for an enthusiast, perhaps as a fun endeavour over the winter months.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Porsche 914 es un ejemplo previamente restaurado del coche deportivo de carácter, que debería ser un proyecto de mejora sencilla para un entusiasta.
Está propulsado por un motor 4 cilindros en posición central de 2,0 litros refrigerado por aire, ahora con carburador, que mueve las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este 1976 914 2.0 fue originalmente un coche del mercado de EE.UU. registrado en California. Desde entonces ha sido importado al Reino Unido, con los impuestos pagados NOVA liquidación en el archivo, pero aún no se ha registrado en el DVLA.
Este ejemplo se dice que es un coche de números coincidentes con un apoyo Porsche Certificado de Autenticidad.
Se suministra con una impresionante colección de registros de servicio anteriores y facturas.
El cuentakilómetros marca 96.617 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 914 está acabado en el tono edificante de Anaconda Blue con un interior de vinilo negro en contraste.
Monta las correctas llantas de aleación de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Nexen SB-802.
El habitáculo cuenta con los característicos asientos bajos del 914, con elegantes paneles centrales de vinilo perforado, y conserva el equipamiento de época, como el volante forrado en cuero, los indicadores auxiliares VDO y el reloj.
Este ejemplo ahora se beneficia de la instalación de la especificación más deseable 'Euro' parachoques cromados, y una unidad principal de CD.
Este coche también ha recibido una conversión de carburador en lugar de la inyección de combustible original.
El coche se entrega con una gran colección de registros de servicio y recibos, los parachoques originales americanos 'impacto', una caja de repuestos varios y un Certificado de Autenticidad Porsche.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: El coche fue previamente repintado como parte de la restauración, pero ahora muestra signos de decoloración y manchas menores como en la foto.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor informa de que el coche se suministra con una gran colección de registros de servicio y facturas.
El vendedor afirma que el coche ha sido equipado con nuevos frenos y suspensión, con una cantidad significativa gastado en los últimos años.

RESUMEN

1976 fue el último año de producción del Porsche 914. Este ejemplo de 2,0 litros es un modelo deseable en una combinación de colores llamativos, y convertido a la inducción del carburador. Según los informes, se encuentra en buen estado general para su edad, habiendo sido restaurado previamente y con muchas piezas nuevas; esto debería ser un proyecto de mejora sencilla para un entusiasta, tal vez como un esfuerzo de diversión durante los meses de invierno.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 914 est un exemple déjà restauré de cette voiture de sport de caractère, qui devrait constituer un projet d'amélioration simple pour un passionné.
Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat de 2,0 litres refroidi par air et monté en position centrale, désormais alimenté par un carburateur, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cette 914 2.0 de 1976 était à l'origine une voiture immatriculée en Californie sur le marché américain. Elle a depuis été importée au Royaume-Uni, avec les taxes payées et l'autorisation NOVA dans le dossier, mais elle n'a pas encore été enregistrée auprès de la DVLA.
Cet exemplaire est considéré comme une voiture dont les numéros sont identiques et qui est accompagnée d'un certificat d'authenticité de Porsche.
Elle est livrée avec une impressionnante collection de rapports d'entretien et de factures.
Le compteur kilométrique indique 96 617 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 914 est finie dans la teinte exaltante du bleu Anaconda avec un intérieur en vinyle noir contrasté.
Il est monté sur les bonnes jantes en alliage de 15 pouces, chaussées de pneus Nexen SB-802.
L'habitacle est doté des sièges 914 typiques et bas, avec des panneaux centraux élégants en vinyle perforé, et conserve l'équipement d'époque souhaitable, notamment le volant bordé de cuir, les jauges auxiliaires VDO et l'horloge.
Cet exemplaire bénéficie aujourd'hui des pare-chocs chromés de la spécification "Euro", plus recherchée, et d'un autoradio CD.
Cette voiture a également reçu une conversion au carburateur à la place de l'injection d'origine.
La voiture est livrée avec une large collection de rapports d'entretien et de reçus, les pare-chocs américains "impact" d'origine, une boîte de pièces détachées diverses et un certificat d'authenticité Porsche.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La voiture a été repeinte dans le cadre de la restauration, mais elle présente maintenant des signes de décoloration et des taches mineures, comme le montre la photo.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le vendeur indique que la voiture est livrée avec un grand nombre de rapports d'entretien et de factures.
Le vendeur indique que la voiture a été équipée de nouveaux freins et d'une nouvelle suspension, et qu'un montant important a été dépensé au cours des dernières années.

RÉSUMÉ

1976 a été la dernière année de production de la Porsche 914. Cet exemplaire de 2,0 litres est un modèle désirable dans une combinaison de couleurs qui attire l'attention, et converti à l'induction par carburateur. Signalé comme étant en bon état général pour son âge, ayant été précédemment restauré et comportant de nombreuses pièces neuves, il devrait s'agir d'un projet d'amélioration simple pour un passionné, peut-être pour s'amuser pendant les mois d'hiver.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 914 è un esemplare precedentemente restaurato della caratteristica auto sportiva, che dovrebbe essere un progetto di miglioramento semplice per un appassionato.
Il motore è un quattro cilindri in posizione centrale da 2,0 litri raffreddato ad aria, ora alimentato a carburatore, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Questa 914 2.0 del 1976 era originariamente un'auto immatricolata in California. Da allora è stata importata nel Regno Unito, con autorizzazione NOVA pagata, ma non è ancora stata registrata presso la DVLA.
Questo esemplare risulta essere un'auto con corrispondenza di numeri e certificato di autenticità Porsche.
Viene fornita con un'impressionante collezione di documenti di servizio e fatture precedenti.
Il contachilometri indica 96.617 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 914 è rifinita nell'edificante tonalità del blu Anaconda con interni in vinile nero a contrasto.
Monta i cerchi in lega da 15 pollici corretti, con pneumatici Nexen SB-802.
L'abitacolo è caratterizzato dai caratteristici sedili ribassati della 914 con eleganti pannelli centrali in vinile traforato e conserva le caratteristiche dell'epoca, tra cui il volante rivestito in pelle, gli indicatori ausiliari VDO e l'orologio.
Questo esemplare beneficia ora del montaggio dei più desiderabili paraurti cromati con specifiche "Euro" e di un'unità principale CD.
Questa vettura ha ricevuto anche una conversione a carburatore al posto dell'iniezione originale.
La vettura viene fornita con un'ampia raccolta di documenti e ricevute di servizio, i paraurti originali americani "impact", una scatola di ricambi vari e un certificato di autenticità Porsche.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: L'auto è stata precedentemente riverniciata come parte del restauro, ma ora mostra segni di sbiadimento e piccole imperfezioni come da foto.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore informa che la vettura viene fornita con un'ampia raccolta di documenti e fatture di servizio.
Il venditore dichiara che la vettura è stata dotata di freni e sospensioni nuovi, con una spesa significativa negli ultimi anni.

SOMMARIO

Il 1976 è stato l'ultimo anno di produzione della Porsche 914. Questo esemplare da 2,0 litri è un modello desiderabile in un'accattivante combinazione di colori e convertito all'alimentazione a carburatori. Segnalato in buone condizioni generali per la sua età, essendo stato precedentemente restaurato e dotato di molte parti nuove, dovrebbe rivelarsi un progetto di miglioramento semplice per un appassionato, magari come divertimento durante i mesi invernali.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 914 is een eerder gerestaureerd exemplaar van de karaktervolle sportwagen, die een eenvoudig verbeteringsproject zou moeten zijn voor een enthousiaste liefhebber.
Hij wordt aangedreven door een in het midden gemonteerde 2,0-liter luchtgekoelde flat-four, nu met carburateur, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze 914 2.0 uit 1976 was oorspronkelijk een in Californië geregistreerde auto voor de Amerikaanse markt. Hij is sindsdien geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, met een NOVA-goedkeuring waarvoor belastingen zijn betaald, maar hij is nog niet geregistreerd bij de DVLA.
Dit exemplaar is naar verluidt een auto met kloppende nummers en een ondersteunend Porsche Certificaat van Echtheid.
Hij wordt geleverd met een indrukwekkende verzameling onderhoudsrapporten en facturen.
De kilometerteller geeft 96.617 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 914 is uitgevoerd in de opwindende kleur Anaconda Blue met een contrasterend zwart vinyl interieur.
Hij staat op de juiste 15-inch lichtmetalen velgen, voorzien van Nexen SB-802 banden.
Het interieur is voorzien van de kenmerkende 914-stoelen met lage rugleuning en een fraai bekleed middengedeelte van geperforeerd vinyl. De uitrusting uit die tijd, zoals een stuur met leren randen, VDO hulpmeters en een klok, is behouden gebleven.
Dit exemplaar is nu voorzien van de meer begeerlijke 'Euro' specificatie chromen bumpers en een CD head unit.
Deze auto heeft ook een carburateurombouw gekregen in plaats van de originele brandstofinjectie.
De auto wordt geleverd met een grote verzameling onderhoudsrapporten en bonnetjes, de originele Amerikaanse 'impact' bumpers, een doos met diverse reserveonderdelen en een Porsche Certificaat van Echtheid.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: De auto is eerder opnieuw gespoten als onderdeel van de restauratie, maar vertoont nu tekenen van vervaging en kleine vlekken zoals afgebeeld.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

De verkoper laat weten dat de auto wordt geleverd met een grote verzameling onderhoudsgegevens en facturen.
De verkoper geeft aan dat de auto is voorzien van nieuwe remmen en ophanging, waaraan de afgelopen jaren een aanzienlijk bedrag is besteed.

SAMENVATTING

1976 was het laatste productiejaar van de Porsche 914. Dit 2.0-liter exemplaar is een begerenswaardig model in een opvallende kleurencombinatie en omgebouwd naar carburateurinductie. De auto verkeert in goede algehele staat voor zijn leeftijd, is eerder gerestaureerd en heeft veel nieuwe onderdelen; dit zou een eenvoudig verbeterproject moeten zijn voor een liefhebber, misschien als een leuke bezigheid tijdens de wintermaanden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

To Porsche 914 jest wcześniej odrestaurowanym egzemplarzem tego charakterystycznego samochodu sportowego, który powinien być prostym projektem ulepszenia dla zapalonego entuzjasty.
Napęd stanowi umieszczony pośrodku 2,0-litrowy, chłodzony powietrzem, płaski silnik czterocylindrowy, teraz zasilany gaźnikiem, napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten model 914 2.0 z 1976 roku był pierwotnie zarejestrowany w Kalifornii na rynku amerykańskim. Od tego czasu został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, z opłaconym podatkiem NOVA, ale nie został jeszcze zarejestrowany w DVLA.
Ten egzemplarz jest podobno zgodny z numerami rejestracyjnymi i posiada certyfikat autentyczności Porsche.
Do samochodu dołączona jest imponująca kolekcja dokumentacji serwisowej i faktur.
Licznik kilometrów wskazuje 96 617 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 914 jest wykończony w podnoszącym na duchu odcieniu Anaconda Blue z kontrastującym czarnym winylowym wnętrzem.
Jeździ na odpowiednich 15-calowych felgach aluminiowych, obutych w opony Nexen SB-802.
W kabinie znajdują się charakterystyczne dla 914 nisko zawieszone fotele z eleganckimi panelami na środku z perforowanego winylu i zachowanym pożądanym wyposażeniem z epoki, w tym kierownicą ze skórzanym obramowaniem, dodatkowymi wskaźnikami VDO i zegarem.
Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w bardziej pożądane chromowane zderzaki w specyfikacji "Euro" oraz radioodtwarzacz CD.
Samochód ten przeszedł również konwersję gaźnika w miejsce oryginalnego wtrysku paliwa.
Samochód jest dostarczany z dużą kolekcją dokumentacji serwisowej i paragonów, oryginalnymi amerykańskimi zderzakami "impact", pudełkiem różnych części zamiennych i certyfikatem autentyczności Porsche.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Samochód został wcześniej ponownie polakierowany w ramach renowacji, ale teraz wykazuje oznaki blaknięcia i drobne skazy, jak na zdjęciu.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedawca informuje, że samochód jest dostarczany z dużą kolekcją dokumentacji serwisowej i faktur.
Sprzedający twierdzi, że samochód został wyposażony w nowe hamulce i zawieszenie, a znaczna kwota została wydana w ciągu ostatnich kilku lat.

PODSUMOWANIE

Rok 1976 był ostatnim rokiem produkcji Porsche 914. Ten 2,0-litrowy egzemplarz jest pożądanym modelem w przyciągającej wzrok kombinacji kolorystycznej i przystosowany do napędu gaźnikowego. Jak na swój wiek jest w dobrym stanie ogólnym, został wcześniej odrestaurowany i zawiera wiele nowych części; powinien to być prosty projekt ulepszeń dla entuzjastów, być może jako zabawne przedsięwzięcie w miesiącach zimowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 914 é um exemplar previamente restaurado do caraterístico carro desportivo, que deverá ser um projeto de melhoramento simples para um entusiasta entusiasta.
É alimentado por um flat-four de 2,0 litros refrigerado a ar, montado a meio, agora com carburador, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este 914 2.0 de 1976 era originalmente um carro do mercado americano registado na Califórnia. Desde então, foi importado para o Reino Unido, com os impostos pagos, mas ainda não foi registado na DVLA.
Este exemplar é considerado um automóvel com os mesmos números e possui um Certificado de Autenticidade Porsche.
É fornecido com uma impressionante coleção de registos de manutenção e facturas anteriores.
O conta-quilómetros indica 96.617 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 914 tem um acabamento em azul Anaconda com um interior em vinil preto contrastante.
Anda com as jantes de liga leve de 15 polegadas correctas, calçadas com pneus Nexen SB-802.
O habitáculo apresenta os característicos bancos baixos do 914 com centros com painéis inteligentes em vinil perfurado e mantém o desejável equipamento de época, incluindo um volante com rebordo em pele, indicadores auxiliares VDO e relógio.
Este exemplar beneficia agora da instalação dos para-choques cromados de especificação "Euro", mais desejáveis, e de uma unidade central de CD.
Este carro também recebeu uma conversão de carburador em vez da injeção de combustível original.
O automóvel é fornecido com uma vasta coleção de registos e recibos de manutenção, os para-choques originais americanos "impact", uma caixa de peças sobressalentes diversas e um Certificado de Autenticidade Porsche.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor incluem: O carro foi anteriormente pintado de novo como parte do restauro, mas agora mostra sinais de desvanecimento e pequenas manchas, como na fotografia.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O vendedor informa que o automóvel é fornecido com uma vasta coleção de registos de manutenção e facturas.
O vendedor afirma que o automóvel foi equipado com travões e suspensão novos, tendo sido gasto um montante significativo nos últimos anos.

RESUMO

1976 foi o último ano de produção do Porsche 914. Este exemplar de 2,0 litros é um modelo desejável numa combinação de cores apelativa e convertido para indução por carburador. Apresenta-se em bom estado geral para a sua idade, tendo sido previamente restaurado e com muitas peças novas; este deverá ser um projeto de melhoria simples para um entusiasta, talvez como um esforço divertido durante os meses de inverno.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Porsche 914 är ett tidigare restaurerat exemplar av den karaktäristiska sportbilen, som bör vara ett enkelt förbättringsprojekt för en entusiastisk entusiast.
Den drivs av en mittmonterad 2,0-liters luftkyld fyrhjulsdriven motor, nu förgasarmatad, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna 1976 914 2.0 var ursprungligen en Kalifornien-registrerad bil på den amerikanska marknaden. Den har sedan dess importerats till Storbritannien, med betalda skatter NOVA clearance på fil, men det har ännu inte registrerats med DVLA.
Detta exempel sägs vara en nummer-matchande bil med ett stödjande Porsche Certificate of Authenticity.
Den levereras med en imponerande samling av tidigare serviceböcker och fakturor.
Vägmätaren visar 96 617 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 914 är färdig i den upplyftande nyansen av Anaconda Blue med en kontrasterande svart vinylinteriör.
Den rullar på de korrekta 15-tums lättmetallfälgarna med Nexen SB-802-däck.
Kupén har de karakteristiska 914-sätena med låg lutning och smarta paneler i perforerad vinyl och har kvar önskvärd periodutrustning, inklusive en läderklädd ratt, VDO-hjälpmätare och klocka.
Detta exempel drar nu nytta av monteringen av de mer önskvärda "Euro" specifikation krom stötfångare, och en CD-huvudenhet.
Denna bil har också fått en förgasarkonvertering i stället för den ursprungliga bränsleinsprutningen.
Bilen levereras med en stor samling serviceprotokoll och kvitton, de ursprungliga amerikanska "impact" stötfångarna, en låda med diverse reservdelar och ett Porsche-autentiseringscertifikat.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Bilen var tidigare omlackerad som en del av restaureringen, men visar nu tecken på blekning och mindre fläckar som på bilden.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

Säljaren informerar om att bilen levereras med en stor samling servicejournaler och fakturor.
Säljaren uppger att bilen har utrustats med nya bromsar och fjädring, med en betydande summa spenderad under de senaste åren.

SAMMANFATTNING

1976 var det sista produktionsåret för Porsche 914. Detta 2,0-literexemplar är en eftertraktad modell i en iögonfallande färgkombination och konverterad till förgasarinduktion. Den rapporteras vara i gott skick för sin ålder, har tidigare restaurerats och har många nya delar; detta bör visa sig vara ett enkelt förbättringsprojekt för en entusiast, kanske som ett roligt projekt under vintermånaderna.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.