1976 PORSCHE 911 2.7

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 2.7 ist ein wunderschönes Exemplar eines klassischen Sportwagens, der von den Spezialisten für Markenrestaurierung RS911 und Tuthill Porsche wunderschön restauriert worden ist.
• Angetrieben wird er von einem teilweise überholten, nummerngleichen, luftgekühlten 165-PS-Flachmotor mit Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Wagen ist vermutlich einer von nur 1.868 produzierten 911ern der J-Serie.
• Dieser 911er wurde 2013 für ca. 35.000 £ umfassend restauriert und 2021 einem teilweisen Motorumbau unterzogen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 2.7 ist im attraktiven Farbton Ice Green Metallic lackiert und im Innenraum mit schwarzem Leder gepolstert.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen mit schwarzem Mittelteil und polierten "Blütenblatt"-Speichen und Felgen.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören verchromte Fensterheber und Türgriffe, elektrische Außenspiegel in Wagenfarbe und eine Reihe von Hochlehnsitzen.
• Im Innenraum wurden eine VDO-Stereoanlage und ein Dreispeichenlenkrad von Nardi installiert.
• Das Original-Reserverad und der Werkzeugsatz werden ebenso mitgeliefert wie ein umfangreicher Ordner mit dem Porsche-Echtheitszertifikat, eine fotografische Dokumentation des Restaurierungsprozesses und eine Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten, die bis ins Jahr 1988 zurückreichen.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Es gibt eine kleine Schramme an der Außenspiegelkappe des Fahrers, Blasenbildung an der hinteren Stoßstange hinter dem Radkasten auf der Beifahrerseite und einen kleinen Schönheitsfehler an der Kante der vorderen Stoßstange, aber der neu lackierte Ice Green Metallic-Lack ist ansonsten in sehr gutem Zustand.
• Die Fuchs-Leichtmetallfelgen sind in hervorragendem Zustand, obwohl der nächste Besitzer des Wagens sie vielleicht nacharbeiten lassen möchte, um einige kleine Chips in der schwarzen Lackierung zu korrigieren.
• Im Innenraum wurde die schwarze Lederausstattung neu bezogen, und die Vordersitze weisen jetzt nur noch ein paar leichte Falten auf, was dem begrenzten Gebrauch des Fahrzeugs entspricht.
• An der hinteren Kante des hinteren Klappsitzes befindet sich ein kleiner Riss, und der Lederriemengriff scheint gerissen zu sein.
• Obwohl das Auto aufgrund seines Alters von der Prüfpflicht ausgenommen ist, wurde die letzte TÜV-Prüfung am 27. September 2018 bei 74.150 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen Bestehen ohne Hinweise oder Mängel führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 wurde im Juni 2021 bei 75.860 Meilen durchgeführt, als die Techniker von Jasmine PorschaLink einen kompletten Service durchführten und die Bremsflüssigkeit und den Antriebsriemen wechselten.
• Davor wurde im Dezember 2018 ein großer Service bei 74.280 Meilen durchgeführt, sowie ein kleiner Service und ein Batteriewechsel im Juli 2016 bei 67.185 Meilen.
• In den Jahren 2012 und 2013 wurde der Wagen von RS911 Porsche umfassend restauriert, die Kosten beliefen sich auf rund 35.000 £.
• Im Jahr 2021 wurde von den Technikern von Tuthill Porsche eine Überholung des Motors durchgeführt, die rund 7.700 Pfund kostete.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 2.7 ist ein wunderschön restauriertes Exemplar des kultigen Sportwagenklassikers, der von den Markenexperten RS911, Tuthill Porsche und Jasmine PorschaLink gut gepflegt wurde. Nach einer gründlichen Überholung des Motors und einer vorherigen Restaurierung im Wert von ca. 35.000 £ ist er bereit, seinen nächsten Besitzer bei Wochenendausflügen auf der Landstraße zu begeistern und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 2.7 es un maravilloso ejemplo de coche deportivo clásico, que ha sido bellamente reformado por los especialistas en restauración de la marca RS911 y Tuthill Porsche.
• Lleva un motor de seis cilindros planos refrigerado por aire de 165 CV parcialmente reconstruido con inyección de combustible Bosch K-Jetronic, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Se cree que este coche es uno de los 1.868 911 de la serie J producidos.
• Restaurado ampliamente en 2013 con un coste aproximado de 35.000 libras, este 911 se sometió después a una reconstrucción parcial del motor en 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 2.7 está acabado en el atractivo tono Verde Hielo Metalizado, con tapicería de cuero negro en el habitáculo.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, con centros negros y radios y llantas de "pétalos" pulidos.
• El equipamiento de fábrica incluye ventanillas y tiradores de las puertas cromados, retrovisores eléctricos del color de la carrocería y un conjunto de asientos de respaldo alto.
• En el habitáculo se ha instalado un equipo de música VDO y un volante Nardi de tres radios.
• Se incluirán la rueda de repuesto y el juego de herramientas originales del coche, junto con un amplio archivo que contiene el Certificado de Autenticidad Porsche del coche, un registro fotográfico del proceso de restauración y una colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV que se remontan a 1988.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• Hay un pequeño rasguño en la tapa del espejo retrovisor del conductor, ampollas en el parachoques trasero detrás del paso de rueda del lado del pasajero, y una pequeña mancha en el borde del parachoques delantero, pero la pintura repintada Verde Hielo Metalizado está por lo demás en muy buen estado.
• Las llantas de aleación Fuchs están en muy buen estado, aunque el próximo propietario del coche puede querer hacerlas retocar para corregir algunos pequeños desconchones en su pintura negra.
• En el interior, la tapicería de cuero negro ha sido recortada, y los asientos delanteros tienen ahora sólo unos ligeros pliegues, lo que está en consonancia con el uso limitado del coche.
• Hay un pequeño desgarro en el borde posterior del asiento abatible en la parte trasera, y su asa de cuero parece haberse roto.
• Aunque está exento de las pruebas obligatorias debido a su edad, la última prueba de la ITV del coche se realizó el 27 de septiembre de 2018 con 74.150 kilómetros, resultando en un aprobado limpio sin advertencias ni defectos señalados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en junio de 2021, con 75.860 millas, cuando los técnicos de Jasmine PorschaLink realizaron un servicio completo, sustituyendo el líquido de frenos y la correa de transmisión.
• Anteriormente se realizó una revisión mayor en diciembre de 2018 con 74.280 millas, junto con una revisión menor y un cambio de batería en julio de 2016, con 67.185 millas.
• A lo largo de 2012 y 2013, el coche fue restaurado exhaustivamente por RS911 Porsche, con un coste de alrededor de 35.000 libras.
• En 2021, los técnicos de Tuthill Porsche llevaron a cabo una reconstrucción del motor superior que costó unas 7.700 libras.

RESUMEN

Este Porsche 911 2.7 es un ejemplo bellamente restaurado del icónico coche deportivo clásico, que ha sido bien cuidado por los expertos de la marca RS911, Tuthill Porsche y Jasmine PorschaLink. Ahora fresco de un extremo superior de la reconstrucción del motor y previamente restaurado a un costo de aproximadamente £ 35.000, que está listo para emocionar a su próximo propietario en el fin de semana B-carretera se escapa, y haría una buena adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 2.7 est un merveilleux exemple de voiture de sport classique, qui a été magnifiquement rénovée par les spécialistes de la restauration de la marque RS911 et Tuthill Porsche.
• Elle est propulsée par un flat-six de 165 ch refroidi par air, partiellement reconstruit, avec injection Bosch K-Jetronic, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• On pense que cette voiture est l'une des 1 868 911 de la série J produites.
• Largement restaurée en 2013 pour un coût d'environ 35 000 £, cette 911 a ensuite bénéficié d'une reconstruction partielle du moteur en 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 2.7 est livrée dans la belle teinte du Vert Glace Métallisé, avec une sellerie en cuir noir dans l'habitacle.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, avec des centres noirs et des rayons et jantes polis en forme de pétales.
• Les équipements montés en usine comprennent des vitres et des poignées de porte chromées, des rétroviseurs électriques couleur carrosserie et un ensemble de sièges à dossier haut.
• Une chaîne stéréo VDO et un volant Nardi à trois branches ont été installés dans l'habitacle.
• La roue de secours et la trousse à outils d'origine de la voiture seront incluses, ainsi qu'un grand dossier contenant le certificat d'authenticité Porsche de la voiture, un dossier photographique du processus de restauration et une collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique remontant à 1988.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• Il y a une petite éraflure sur le capuchon du rétroviseur extérieur du conducteur, une cloque sur le pare-chocs arrière derrière le passage de roue du côté passager, et une petite imperfection sur le bord du pare-chocs avant, mais la peinture vert glacier métallisé repeinte est autrement en très bon état.
• Les jantes en alliage Fuchs sont en excellent état, mais le prochain propriétaire de la voiture souhaitera peut-être les faire retoucher pour corriger quelques petits éclats de leur peinture noire.
• À l'intérieur, la sellerie en cuir noir a été retouchée, et les sièges avant ne présentent plus que quelques légers plis, ce qui correspond à l'usage limité de la voiture.
• Il y a une petite déchirure sur le bord arrière du siège pliant arrière, et sa poignée en cuir semble s'être cassée.
• Bien qu'elle soit exemptée des tests obligatoires en raison de son âge, le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 27 septembre 2018 à 74,150 miles, ce qui a donné lieu à un passage sans faute, sans avis ni défaut noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en juin 2021 à 75 860 miles, lorsque les techniciens de Jasmine PorschaLink ont effectué un service complet, remplaçant le liquide de frein et la courroie de transmission.
• Avant cela, un service majeur a été effectué en décembre 2018 à 74 280 miles, ainsi qu'un service mineur et un changement de batterie en juillet 2016, à 67 185 miles.
• Tout au long de 2012 et 2013, la voiture a été entièrement restaurée par RS911 Porsche, pour un coût d'environ 35 000 £.
• En 2021, une reconstruction du moteur haut de gamme a été effectuée par les techniciens de Tuthill Porsche, pour un coût d'environ 7 700 £.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 2.7 est un exemple magnifiquement restauré de la voiture de sport classique emblématique, qui a été bien entretenue par les experts de la marque RS911, Tuthill Porsche et Jasmine PorschaLink. Le moteur a été refait à neuf et la restauration a coûté environ 35 000 livres sterling. Elle est prête à enthousiasmer son prochain propriétaire lors de ses escapades sur les routes de banlieue le week-end, et ferait une belle addition à toute collection des meilleures Porsche de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 2.7 è un meraviglioso esempio di auto sportiva classica, che è stato splendidamente ristrutturato dagli specialisti di restauro del marchio RS911 e Tuthill Porsche.
• È alimentata da un flat-six raffreddato ad aria da 165 CV, parzialmente ricostruito, con iniezione Bosch K-Jetronic, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità.
• Si pensa che l'auto sia una delle sole 1.868 911 serie J prodotte.
• Ampiamente restaurato nel 2013 ad un costo di circa £ 35.000, questa 911 ha poi subito una ricostruzione parziale del motore nel 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 2.7 è finito nella tonalità bella di Ice Green Metallic, con tappezzeria in pelle nera in cabina.
• Cavalca il set corretto di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con centri neri e raggi e cerchi a "petalo" lucidati.
• L'equipaggiamento di fabbrica include finestrini e maniglie delle porte cromate, specchietti elettrici in tinta con la carrozzeria e un set di sedili a schienale alto.
• Nell'abitacolo sono stati installati uno stereo VDO e un volante Nardi a tre razze.
• La ruota di scorta originale dell'auto e il kit di attrezzi saranno inclusi, insieme a un grande file contenente il certificato di autenticità Porsche dell'auto, una documentazione fotografica del processo di restauro e una collezione di fatture di manutenzione e certificati MOT che risalgono al 1988.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
• C'è un piccolo graffio sulla calotta dello specchietto dell'ala del guidatore, un blistering sul paraurti posteriore dietro il passaruota del lato passeggero e una piccola imperfezione sul bordo del paraurti anteriore, ma la vernice metallizzata verde ghiaccio riverniciata è altrimenti in ottima forma.
• I cerchi in lega Fuchs sono in ottima forma, anche se il prossimo proprietario dell'auto potrebbe desiderare di averli rifiniti per correggere alcuni chip minori alla loro vernice nera.
• All'interno, la tappezzeria in pelle nera è stata rifatta, e i sedili anteriori ora hanno solo alcune leggere pieghe, il che è in linea con l'uso limitato dell'auto.
• C'è un piccolo strappo sul bordo posteriore del sedile pieghevole posteriore, e la sua maniglia in pelle sembra essersi rotta.
• Mentre è esente da test obbligatori a causa della sua età, l'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 27 settembre 2018 a 74.150 miglia, risultando in un passaggio pulito senza avvisi o difetti notati.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 911 è stata effettuata nel giugno 2021 a 75.860 miglia, quando i tecnici di Jasmine PorschaLink hanno eseguito un servizio completo, sostituendo il liquido dei freni e la cinghia di trasmissione.
• Prima di questo, un servizio importante è stato effettuato nel dicembre 2018 a 74.280 miglia, insieme a un servizio minore e un cambio di batteria nel luglio 2016, a 67.185 miglia.
• Nel corso del 2012 e 2013, l'auto è stata completamente restaurata da RS911 Porsche, ad un costo di circa 35.000 sterline.
• Nel 2021, i tecnici della Tuthill Porsche hanno effettuato una ricostruzione del motore di punta, costata circa 7.700 sterline.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 2.7 è un esempio splendidamente restaurato dell'iconica auto sportiva classica, che è stato ben curato dagli esperti del marchio RS911, Tuthill Porsche e Jasmine PorschaLink. Ora fresco da una ricostruzione del motore top-end e precedentemente restaurato ad un costo di circa £ 35.000, è pronto a entusiasmare il suo prossimo proprietario su B-road fughe di fine settimana, e farebbe una bella aggiunta a qualsiasi collezione di Stoccarda ' s fine.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 2.7 is een prachtig voorbeeld van de klassieke sportwagen, die prachtig is opgeknapt door merkrestauratiespecialisten RS911 en Tuthill Porsche.
• Hij wordt aangedreven door een gedeeltelijk gereviseerde luchtgekoelde flat-six van 165 pk met Bosch K-Jetronic brandstofinjectie, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto is vermoedelijk een van de slechts 1.868 geproduceerde J serie 911's.
• Deze 911 werd in 2013 grondig gerestaureerd voor een bedrag van ongeveer £ 35.000 en onderging in 2021 een gedeeltelijke motorrevisie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 2.7 is uitgevoerd in de fraaie kleur Ice Green Metallic, met zwart lederen bekleding in het interieur.
• Hij staat op de juiste set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen, met zwarte centimeters en gepolijste 'petal' spaken en velgen.
• De fabrieksuitrusting omvat verchroomde ruiten en deurgrepen, elektrische spiegels in carrosseriekleur en een stel stoelen met hoge rugleuning.
• Een VDO stereo en een driespaaks Nardi stuurwiel zijn in de cabine geïnstalleerd.
• Het originele reservewiel en gereedschapsset van de auto worden meegeleverd, evenals een groot dossier met het Porsche-authenticiteitscertificaat van de auto, een fotografisch verslag van het restauratieproces en een verzameling onderhoudsfacturen en APK-certificaten die teruggaan tot 1988.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Er is een kleine veeg op de buitenspiegelkap van de bestuurder, blaasvorming op de achterbumper achter de wielkast aan passagierszijde en een kleine smet op de rand van de voorbumper, maar de overgespoten Ice Green Metallic lak is verder in zeer goede staat.
• De Fuchs lichtmetalen velgen verkeren in uitstekende staat, hoewel de volgende eigenaar ze misschien wil laten overspuiten om enkele kleine spanen in de zwarte lak te corrigeren.
• In het interieur is de zwart lederen bekleding opnieuw bekleed en de voorstoelen hebben nu slechts een paar lichte kreukjes, wat in overeenstemming is met het beperkte gebruik van de auto.
• Er zit een klein scheurtje in de achterste rand van de opklapbare stoel, en het lederen handvat lijkt te zijn geknapt.
• Hoewel hij vanwege zijn leeftijd is vrijgesteld van verplichte tests, werd de laatste APK-keuring van de auto uitgevoerd op 27 september 2018 bij 74.150 mijl, wat resulteerde in een schone pas zonder adviezen of gebreken genoteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 werd uitgevoerd in juni 2021 bij 75.860 mijl, toen technici van Jasmine PorschaLink een volledige onderhoudsbeurt uitvoerden, waarbij de remvloeistof en de aandrijfriem werden vervangen.
• Voorafgaand hieraan werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd in december 2018 bij 74.280 mijl, samen met een kleine onderhoudsbeurt en een batterijwissel in juli 2016, bij 67.185 mijl.
• In 2012 en 2013 werd de auto grondig gerestaureerd door RS911 Porsche, voor een bedrag van ongeveer 35.000 pond.
• In 2021 werd de motor gereviseerd door technici van Tuthill Porsche, wat ongeveer £7.700 kostte.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 2.7 is een prachtig gerestaureerd exemplaar van de iconische klassieke sportwagen, die goed is verzorgd door merkexperts RS911, Tuthill Porsche en Jasmine PorschaLink. De motor is gereviseerd voor een bedrag van ongeveer £35,000. De auto is klaar voor de volgende eigenaar die in het weekend de B-wegen wil nemen en zou een mooie aanwinst zijn voor elke collectie van Stuttgart's beste auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 2.7 jest wspaniałym przykładem klasycznego samochodu sportowego, który został pięknie odnowiony przez specjalistów od renowacji marki RS911 i Tuthill Porsche.
• Napęd stanowi częściowo przebudowany, zgodny z numeracją silnik o mocy 165 KM, chłodzony powietrzem, z wtryskiem paliwa Bosch K-Jetronic, połączony z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów.
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 1 868 egzemplarzy serii J wyprodukowanych w 911.
• Ekstensywnie odrestaurowany w 2013 roku kosztem około 35.000 funtów, to 911 następnie przeszedł częściową przebudowę silnika w 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta 911 2.7 jest wykończona w pięknym kolorze Ice Green Metallic z czarną skórzaną tapicerką w kabinie.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 15-calowych felg aluminiowych Fuchs, z czarnymi środkami i polerowanymi "płatkami" szprych i obręczy.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje chromowane szyby i klamki drzwi, elektryczne lusterka w kolorze nadwozia oraz zestaw foteli z wysokim oparciem.
• W kabinie zainstalowano system stereo VDO oraz trójramienną kierownicę Nardi.
• Do samochodu dołączone jest oryginalne koło zapasowe i zestaw narzędzi, a także duży plik zawierający certyfikat autentyczności Porsche, dokumentację fotograficzną procesu renowacji oraz kolekcję faktur serwisowych i certyfikatów MOT, które sięgają 1988 roku.

WARUNKI

• Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Jest mała rysa na osłonie lusterka skrzydła kierowcy, pęcherze na tylnym zderzaku za nadkolem po stronie pasażera i drobna skaza na krawędzi przedniego zderzaka, ale lakierowany ponownie Ice Green Metallic lakier jest poza tym w bardzo dobrej formie.
• Felgi aluminiowe Fuchs są w świetnej formie, choć następny właściciel samochodu może chcieć, aby mieć je lakierowane w celu skorygowania niektórych drobnych żetonów do ich czarnego lakieru.
• Wewnątrz, czarna skórzana tapicerka została na nowo obszyta, a przednie fotele mają teraz tylko kilka lekkich zagnieceń, co jest zgodne z ograniczonym użytkowaniem samochodu.
• Jest małe rozdarcie na tylnej krawędzi tylnego składanego siedzenia, a jego skórzany uchwyt na pasek wydaje się być pęknięty.
• Podczas gdy jest zwolniony z obowiązkowych badań ze względu na swój wiek, ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 27 września 2018 r. przy 74,150 mil, w wyniku czego uzyskano czyste przejście bez żadnych zaleceń lub usterek zauważonych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd techniczny tej 911 przeprowadzono w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 75 860 mil, kiedy to mechanicy z Jasmine PorschaLink wykonali pełny serwis, wymieniając płyn hamulcowy i pasek napędowy.
• Przed tym, główny serwis został przeprowadzony w grudniu 2018 roku przy 74,280 mil, wraz z drobnym serwisem i wymianą akumulatora w lipcu 2016 roku, przy 67,185 milach.
• W latach 2012 i 2013 samochód został kompleksowo odrestaurowany przez RS911 Porsche, a jego koszt wyniósł około 35 000 funtów.
• W 2021 r. technicy z Tuthill Porsche przeprowadzili przebudowę silnika, która kosztowała około 7 700 funtów.

SUMMARY

To Porsche 911 2.7 jest pięknie odrestaurowanym przykładem kultowego, klasycznego samochodu sportowego, który był pod dobrą opieką ekspertów marki RS911, Tuthill Porsche i Jasmine PorschaLink. Teraz świeżo po przebudowie silnika i wcześniej odrestaurowany kosztem około 35.000 funtów, jest gotowy, aby zachwycić swojego następnego właściciela na weekendowych ucieczkach B-road i byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych Stuttgartu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 2.7 é um exemplo maravilhoso do carro desportivo clássico, que foi maravilhosamente remodelado pelos especialistas em restauração de marcas RS911 e Tuthill Porsche.
• É alimentado por uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, parcialmente reconstruída, com um número de 165bhp arrefecido a ar, com a injecção de combustível K-Jetronic da Bosch.
• Pensa-se que o carro seja um dos únicos 1.868 J Series 911 produzidos.
• Extensivamente restaurado em 2013 a um custo de aproximadamente £35.000, este 911 foi depois submetido a uma reconstrução parcial do motor em 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 2.7 vem com acabamento no belo tom de Ice Green Metallic, com estofos em couro preto na cabine.
• Ele monta no conjunto correto de rodas de liga leve Fuchs de 15 polegadas, com centros pretos e 'pétalas' polidas de raio e jantes.
• O equipamento de fábrica inclui vidros e puxadores cromados, espelhos eléctricos da cor da carroçaria e um conjunto de bancos com encosto alto.
• Um aparelho de som VDO e um volante Nardi de três raios foram instalados na cabine.
• A roda de reserva original do carro e o kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com um arquivo grande contendo o Certificado de Autenticidade Porsche do carro, um registro fotográfico do processo de restauração, e uma coleção de faturas de manutenção e certificados MOT que datam de 1988.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• Há um pequeno arranhão na tampa do espelho retrovisor do condutor, bolhas no pára-choques traseiro atrás do arco das rodas do lado do passageiro, e uma pequena mancha na borda do pára-choques dianteiro, mas a pintura metálica Verde Gelo resprayed está, de resto, em muito boa forma.
• As jantes de liga leve Fuchs estão em grande forma, embora o próximo proprietário do carro possa desejar que sejam retocadas para corrigir algumas pequenas lascas na sua pintura preta.
• No interior, os estofos em pele preta foram aparados de novo e os bancos dianteiros têm agora apenas alguns vincos leves, o que está de acordo com o uso limitado do carro.
• Há um pequeno rasgo na borda traseira do banco rebatível, e a sua alça de couro parece ter-se partido.
• Embora esteja isento de testes obrigatórios devido à sua idade, o último teste MOT do carro foi realizado em 27 de setembro de 2018 a 74.150 milhas, resultando em um passe limpo, sem avisos ou defeitos notados.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste 911 foi realizada em junho de 2021 a 75.860 milhas, quando os técnicos da Jasmine PorschaLink realizaram um serviço completo, substituindo o fluido dos freios e a correia de transmissão.
• Antes disso, um grande serviço foi realizado em dezembro de 2018 a 74.280 milhas, juntamente com um serviço menor e uma mudança de bateria em julho de 2016, a 67.185 milhas.
• Ao longo de 2012 e 2013, o carro foi totalmente restaurado pela RS911 Porsche, com um custo de cerca de £35.000.
• Em 2021, uma reconstrução de motores de topo foi realizada por técnicos da Tuthill Porsche, com um custo de cerca de 7.700 libras esterlinas.

SÍNTESE

Este Porsche 911 2.7 é um belo exemplo restaurado do icónico carro desportivo clássico, que foi bem cuidado pelos especialistas da marca RS911, Tuthill Porsche e Jasmine PorschaLink. Agora fresco de um motor topo de gama reconstruído e previamente restaurado a um custo de aproximadamente £35,000, está pronto para emocionar o seu próximo dono nas fugas de fim-de-semana da estrada B, e faria uma bela adição a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 2.7 är ett underbart exempel på en klassisk sportbil som har renoverats vackert av RS911 och Tuthill Porsche.
• Den drivs av en delvis ombyggd luftkyld flat-sixmotor med 165 hk och luftkyld luftkylning med Bosch K-Jetronic-bränsleinsprutning, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen tros vara en av endast 1 868 tillverkade 911:or i J-serien.
• Den här 911:an restaurerades omfattande 2013 till en kostnad av cirka 35 000 pund och genomgick sedan en partiell motorrenovering 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 2.7 är färdigställd i den snygga färgen Ice Green Metallic, med svart läderklädsel i kupén.
• Den körs på rätt uppsättning 15-tums Fuchs-fälgar med svarta centra och polerade "petal"-spikar och fälgar.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar kromade fönster och dörrhandtag, elektriska speglar i karosserifärg och en uppsättning säten med hög ryggstöd.
• En VDO-stereo och en Nardi-ratt med tre ekrar har installerats i kupén.
• Bilens originalreservhjul och verktygslåda kommer att ingå, tillsammans med en stor mapp som innehåller bilens Porsche Certificate of Authenticity, en fotografisk dokumentation av restaureringsprocessen och en samling underhållsfakturor och MOT-intyg som sträcker sig tillbaka till 1988.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Det finns en liten skråma på förarens ytterbackspegel, en blåsbildning på den bakre stötfångaren bakom hjulhuset på passagerarsidan och en liten fläck på kanten av den främre stötfångaren, men den omlackerade Ice Green Metallic-lackeringen är i övrigt i mycket gott skick.
• Fuchs legeringsfälgarna är i bra skick, även om bilens nästa ägare kanske vill få dem lackerade för att korrigera några mindre flisor i den svarta lacken.
• Invändigt har den svarta läderklädseln fått nya detaljer, och framsätena har nu bara några få lätta veck, vilket är i linje med bilens begränsade användning.
• Det finns en liten reva på bakre kanten av det bakre fällbara sätet, och handtaget i läderremmen verkar ha gått av.
• Bilen är undantagen från obligatoriska tester på grund av sin ålder, men bilens senaste MOT-test genomfördes den 27 september 2018 vid 74 150 miles, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911:ans senaste underhåll utfördes i juni 2021 vid 75 860 miles, då tekniker på Jasmine PorschaLink utförde en fullständig service och bytte ut bromsvätskan och drivremmen.
• Dessförinnan utfördes en större service i december 2018 på 74 280 miles, tillsammans med en mindre service och ett batteribyte i juli 2016 på 67 185 miles.
• Under 2012 och 2013 restaurerades bilen grundligt av RS911 Porsche, till en kostnad av cirka 35 000 pund.
• År 2021 utförde tekniker på Tuthill Porsche en ombyggnad av motorn i toppskiktet, vilket kostade cirka 7 700 pund.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 2.7 är ett vackert restaurerat exemplar av den ikoniska klassiska sportbilen som har vårdats väl av RS911, Tuthill Porsche och Jasmine PorschaLink. Den är nu nyss renoverad och har tidigare restaurerats till en kostnad av cirka 35 000 pund och är redo att glädja sin nästa ägare på helgerna på B-vägar och skulle vara ett fint tillskott till en samling av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.