1976 BMW (E12) 525

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser BMW 525 der E12-Generation ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar der hübschen klassischen Limousine, die von Anfang an zwei Besitzer hatte und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder 'M30B25' mit Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 148 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieses Exemplar dürfte ursprünglich 1976 hergestellt worden sein, obwohl es erst im Oktober 1977 erstmals zugelassen wurde. Das Auto hatte von Anfang an nur zwei Besitzer und wird nun über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten.
  • Es wird angenommen, dass dieser 525 seit der Jahrtausendwende nach dem Tod seines ursprünglichen Besitzers in einer trockenen Garage abgestellt war, bevor er im Januar 2017 vom zweiten Besitzer erworben und anschließend einer kleinen Restaurierung unterzogen wurde.
  • Der Kilometerzähler zeigt ca. 92.868 km an, obwohl der Verkäufer darauf hinweist, dass der Kilometerzähler zeitweise nicht weiterläuft und daher 50-100 km mehr aufweist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 525 aus der E12-Ära ist im zeitgenössischen Farbton Sierra Beige über einem cremebeigen Halbvinyl und stoffbezogenen Innenraum mit schwarzem Armaturenbrett und oberen Türverkleidungen sowie hübschen Holzfurniereinlagen ausgestattet.
  • Er fährt auf einem Satz lackierter 14-Zoll-Stahlfelgen mit verchromten Radkappen und Felgenhörnern, die mit Vredestein Sportrac Giugiaro Design-Reifen bestückt sind.
  • Zur Werksausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, ein Blaupunkt-Tastenradio, eine VDO-Analoguhr, Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine umklappbare Armlehne im Fond.
  • Dieses Exemplar wurde mit zeitgemäßen Blaupunkt-Lautsprechern auf der Hutablage und einem Aftermarket-Kühlgebläse aufgerüstet.
  • Das Auto wird mit einem Wagenheber, einer Radstütze, Reifenblöcken, Werkzeug, der originalen Verkaufsrechnung, einem Verkaufsprospekt, dem Besitzerhandbuch, einem Haynes-Werkstatthandbuch, der originalen Codierungsliste, dem Oldtimer-Zertifikat und einer Veteranenplakette geliefert.

ZUSTAND

  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass in den 1980er Jahren nach einem Zusammenstoß mit einem Reh ein kleinerer Schaden entstanden ist, der eine Reparatur und Neulackierung der vorderen Stoßstange und der Motorhaube erforderlich machte, die im Jahr 2017 abgeschlossen wurde.
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: Der Kofferraumdeckel wurde neu lackiert, eine Aftermarket-Antenne wurde entfernt, es gibt einige Flecken auf den Teppichen. Die Abdeckung auf der Rückseite des Fahrersitzes ist etwas locker, und es gibt eine allgemeine altersbedingte Innen Patina.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er stellt jedoch fest, dass der Kilometerzähler zeitweise nicht weiterläuft.
  • Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand im August 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses 525 wurde im Juli 2023 bei ca. 92.000 km von VulPra durchgeführt und umfasste den Einbau neuer Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder sowie einen Wechsel der Bremsflüssigkeit.
  • Zuvor hatten die Techniker von VulPra in den Jahren 2020 und 2022 einen Motorölwechsel durchgeführt.
  • Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören eine neue Batterie, alle vier neuen Bilstein-Stoßdämpfer, neue Spurstangen, eine Kraftstoffpumpe, hintere Bremsbeläge und Zündkabel, die 2017 installiert wurden, sowie ein Wechsel des Motoröls und der Bremsflüssigkeit, ein neuer Bremssattelkolben und Federn für die Hinterradbremse, ein neues Kühlgebläse, Kühlmittelschläuche, Auspuffhalter, ein hinterer Auspuffschalldämpfer, ein Unterbodenschutz und eine Politur.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 525 der Generation E12 ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des stilvollen Limousinen-Klassikers, der von Anfang an zwei Besitzer hatte und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Mit einem schönen Farbschema, einem zuverlässigen Reihensechszylinder-Motor und einem zeitlos raffinierten Design ist er ein charaktervoller Begleiter für Wochenendfahrten, Besuche von Oldtimer-Ausstellungen und Familienausflüge gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • This E12-generation BMW 525 is a very well-preserved example of the handsome classic saloon, offered with two owners from new and reported to be in highly original condition.  
  • Under the bonnet sits a naturally aspirated 2.5-litre ‘M30B25’ straight-six, delivering around 148hp to the rear wheels via a four-speed manual transmission.  
  • This example is understood to have originally been manufactured in 1976, though it was first registered in October 1977. The car has had only two owners from new, and is now offered for sale via the motor trade.  
  • This 525 is understood to have been kept off the road in a dry garage since the turn of the millennium following the passing of its original owner, before it was purchased by the second owner in January 2017, and then underwent minor restorative maintenance.  
  • The odometer shows approximately 92,868 Kms from new, though the seller notes that the odometer intermittently does not roll on, and therefore has an additional 50-100 Kms.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This E12-era 525 is finished in the period hue of Sierra Beige over a Cream Beige half vinyl and cloth-trimmed interior, featuring a black dashboard and upper door cards, as well as handsome wood veneer trim inlays.  
  • It rides on a set of 14-inch painted-steel wheels with chrome hubcaps and lips, shod in Vredestein Sportrac Giugiaro Design tyres.  
  • The factory specification includes a heated rear screen, a Blaupunkt push-button radio, a VDO analogue clock, heater and ventilation controls, and a fold-down rear armrest.  
  • This example has been upgraded with period-correct Blaupunkt parcel shelf pod speakers, and an aftermarket cooling fan.  
  • The car comes with a jack, a wheel brace, tyre blocks, tools, the original sales invoice, a sales brochure, the owner’s manual, a Haynes workshop manual, the original coding list, the ‘oldtimer’ certificate, and a veteran plaque.  

CONDITION 

  • The seller notes previous minor damage sustained in the 1980s after hitting a deer, which required the front bumper and bonnet to be repaired and repainted, which was completed in period, and was then re-done in 2017.  
  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: the boot lid has been repainted, an aftermarket antenna removal has been carried out, there are some stains on the carpets. The cover on the back of the driver’s seat is slightly loose, and there is a general age-related interior patina.  
  • The seller is not aware of any mechanical faults, though they do note that the odometer intermittently does not roll on.  
  • The car’s last roadworthiness test was conducted in August 2023, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.  

SERVICE HISTORY 

  • This 525’s most recent maintenance was carried out in July 2023 at around 92,000 Kms by VulPra, which consisted of new clutch master and slave cylinders being installed, as well as the brake fluid being changed.  
  • Prior to this, technicians at VulPra carried out engine oil changes in 2020 and 2022.  
  • Other notable maintenance includes a new battery, all four new Bilstein shock absorbers, new tie rods, a fuel pump, rear brake pads, and ignition wires installed in 2017, alongside an engine oil and brake fluid change, a new rear brake calliper piston and springs, a replacement cooling fan, coolant hoses, coolant, exhaust holders, a rear exhaust muffler, an underbody protection applied, and polishing carried out.  

SUMMARY 

This E12-generation BMW 525 is a very well-preserved example of the stylish classic saloon, offered with two owners from new and reported to be in highly original condition. Presented with a handsome period colour scheme, a dependable straight-six engine, and timelessly refined styling, it would make a characterful companion for weekend drives, visits to classic car shows, and family adventures alike.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este BMW 525 generación E12 es un ejemplo muy bien conservado de la berlina clásica guapo, que se ofrece con dos propietarios de nuevo y se informó a estar en condiciones muy original.
  • Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 2,5 litros y seis cilindros en línea "M30B25", que entrega unos 148 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
  • Se cree que este ejemplar se fabricó originalmente en 1976, aunque se matriculó por primera vez en octubre de 1977. El coche ha tenido sólo dos propietarios desde nuevo, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio de automóviles.
  • Este 525 se entiende que se ha mantenido fuera de la carretera en un garaje seco desde el cambio de milenio tras el fallecimiento de su propietario original, antes de ser comprado por el segundo propietario en enero de 2017, y luego se sometió a un mantenimiento restaurativo menor.
  • El cuentakilómetros marca aproximadamente 92.868 Kms desde nuevo, aunque el vendedor señala que el cuentakilómetros intermitentemente no rueda, y por lo tanto tiene unos 50-100 Kms adicionales.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 525 de la era E12 está acabado en el tono de época Beige Sierra sobre un interior tapizado en tela y medio vinilo Beige Crema, con salpicadero y paneles superiores de las puertas en negro, así como bonitas incrustaciones de chapa de madera.
  • Monta un juego de llantas de acero pintado de 14 pulgadas con tapacubos y labios cromados, calzadas con neumáticos Vredestein Sportrac Giugiaro Design.
  • El equipamiento de fábrica incluye parabrisas trasero calefactado, radio Blaupunkt con pulsador, reloj analógico VDO, mandos de calefacción y ventilación y reposabrazos trasero abatible.
  • Este ejemplo ha sido actualizado con altavoces Blaupunkt de época y un ventilador de refrigeración del mercado de accesorios.
  • El coche viene con un gato, un soporte de rueda, bloques de neumáticos, herramientas, la factura de venta original, un folleto de ventas, el manual del propietario, un manual de taller Haynes, la lista de codificación original, el certificado 'oldtimer' y una placa de veterano.

CONDICIÓN

  • El vendedor señala daños menores anteriores sufridos en la década de 1980 después de golpear a un ciervo, lo que requirió que el parachoques delantero y el capó fueran reparados y repintados, lo que se completó en el período, y luego se volvió a hacer en 2017.
  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: la tapa del maletero ha sido repintada, se ha llevado a cabo la retirada de una antena de posventa, hay algunas manchas en las alfombrillas. La funda del respaldo del asiento del conductor está ligeramente suelta, y hay una pátina interior general relacionada con la edad.
  • El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que el cuentakilómetros no se pone en marcha de forma intermitente.
  • La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en agosto de 2023, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este 525 se llevó a cabo en julio de 2023 a unos 92.000 Kms por VulPra, que consistió en la instalación de nuevos cilindros maestro y esclavo de embrague, así como el cambio del líquido de frenos.
  • Anteriormente, los técnicos de VulPra realizaron cambios de aceite del motor en 2020 y 2022.
  • Otros mantenimientos notables incluyen una batería nueva, los cuatro amortiguadores Bilstein nuevos, barras de acoplamiento nuevas, una bomba de combustible, pastillas de freno traseras y cables de encendido instalados en 2017, junto con un cambio de aceite de motor y líquido de frenos, un nuevo pistón de pinza de freno trasero y muelles, un ventilador de refrigeración de repuesto, mangueras de refrigerante, refrigerante, soportes de escape, un silenciador de escape trasero, una protección de bajos aplicada y pulido realizado.

RESUMEN

Este BMW 525 de la generación E12 es un ejemplo muy bien conservado de la elegante berlina clásica, que se ofrece con dos propietarios desde nuevo y se encuentra en un estado muy original. Presentado con un hermoso esquema de color de época, un fiable motor de seis cilindros en línea, y un estilo refinado atemporal, sería un compañero con carácter para paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y aventuras familiares por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette BMW 525 de la génération E12 est un exemple très bien préservé de la belle berline classique, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine et signalée comme étant en parfait état d'origine.
  • Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,5 litres "M30B25" à aspiration naturelle, qui délivre environ 148 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Cet exemplaire est censé avoir été fabriqué en 1976, bien qu'il ait été immatriculé pour la première fois en octobre 1977. La voiture n'a eu que deux propriétaires depuis le début, et elle est maintenant proposée à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
  • Cette 525 aurait été conservée dans un garage sec depuis le début du millénaire, après le décès de son premier propriétaire, avant d'être achetée par le second propriétaire en janvier 2017, puis de faire l'objet d'un entretien restaurateur mineur.
  • Le compteur indique environ 92 868 km depuis l'origine, mais le vendeur précise que le compteur ne tourne pas par intermittence et qu'il a donc 50 à 100 km de plus.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 525 de l'ère E12 est habillée d'une teinte d'époque, le beige Sierra, et d'un intérieur en tissu et demi-vinyle beige crème, avec un tableau de bord et des cartons de porte supérieurs noirs, ainsi que de jolies incrustations en placage de bois.
  • Elle est montée sur des jantes en acier peint de 14 pouces avec enjoliveurs et lèvres chromés, chaussées de pneus Vredestein Sportrac Giugiaro Design.
  • Les spécifications d'usine comprennent une lunette arrière chauffante, une radio Blaupunkt à bouton-poussoir, une horloge analogique VDO, des commandes de chauffage et de ventilation, et un accoudoir arrière rabattable.
  • Cet exemplaire a été équipé de haut-parleurs Blaupunkt d'époque sur la plage arrière et d'un ventilateur de refroidissement de seconde monte.
  • La voiture est accompagnée d'un cric, d'un support de roue, de cales de pneus, d'outils, de la facture de vente originale, d'une brochure de vente, du manuel du propriétaire, d'un manuel d'atelier Haynes, de la liste de codage originale, du certificat "oldtimer" et d'une plaque d'ancien combattant.

CONDITION

  • Le vendeur signale des dommages mineurs subis dans les années 1980 après avoir heurté un cerf, ce qui a nécessité la réparation et la peinture du pare-chocs avant et du capot, ce qui a été fait à l'époque, puis refait en 2017.
  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le couvercle du coffre a été repeint, une antenne de seconde monte a été enlevée, il y a quelques taches sur les tapis. La housse au dos du siège du conducteur est légèrement détachée, et l'intérieur est généralement patiné par l'âge.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, bien qu'il note que le compteur kilométrique ne tourne pas par intermittence.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu en août 2023, et il est entendu qu'il a été réussi sans aucune restriction.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de ce 525 a été effectué en juillet 2023, à environ 92 000 km, par VulPra, et a consisté à installer de nouveaux maîtres-cylindres et cylindres récepteurs d'embrayage, ainsi qu'à changer le liquide de frein.
  • Auparavant, les techniciens de VulPra ont effectué des vidanges en 2020 et 2022.
  • Les autres entretiens notables comprennent une nouvelle batterie, les quatre nouveaux amortisseurs Bilstein, de nouvelles barres d'accouplement, une pompe à carburant, des plaquettes de frein arrière et des fils d'allumage installés en 2017, aux côtés d'une vidange de l'huile moteur et du liquide de frein, d'un nouveau piston d'étrier de frein arrière et de ressorts, d'un ventilateur de refroidissement de remplacement, de tuyaux de liquide de refroidissement, de liquide de refroidissement, de supports d'échappement, d'un silencieux d'échappement arrière, d'une protection du dessous de caisse appliquée et d'un polissage effectué.

RÉSUMÉ

Cette BMW 525 de la génération E12 est un exemple très bien préservé de l'élégante berline classique, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine et signalée comme étant en parfait état d'origine. Dotée d'une belle couleur d'époque, d'un moteur six cylindres en ligne fiable et d'un style raffiné intemporel, elle ferait un compagnon de caractère pour les promenades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques et les aventures en famille.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa BMW 525 della generazione E12 è un esempio molto ben conservato della bella berlina classica, offerta con due proprietari dal nuovo e riportata in condizioni originali.
  • Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,5 litri "M30B25" ad aspirazione naturale, che eroga circa 148 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
  • Si ritiene che questo esemplare sia stato originariamente prodotto nel 1976, anche se è stato immatricolato per la prima volta nell'ottobre 1977. L'auto ha avuto solo due proprietari da quando è stata immatricolata ed è ora in vendita attraverso il mercato automobilistico.
  • Si ritiene che questa 525 sia stata tenuta fuori strada in un garage asciutto dall'inizio del millennio dopo la scomparsa del suo proprietario originale, prima di essere acquistata dal secondo proprietario nel gennaio 2017 e quindi sottoposta a una piccola manutenzione di ripristino.
  • Il contachilometri indica circa 92.868 km da nuovo, anche se il venditore fa notare che il contachilometri a intermittenza non scorre e quindi ha 50-100 km in più.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 525 dell'era E12 è rifinita con la tinta d'epoca Sierra Beige su interni in vinile e stoffa color beige crema, con cruscotto e pannelli superiori delle portiere neri e belle rifiniture in legno.
  • La vettura monta un set di cerchi in acciaio verniciato da 14 pollici con coprimozzi e labbri cromati, montati su pneumatici Vredestein Sportrac Giugiaro Design.
  • La dotazione di serie comprende il parabrezza posteriore riscaldato, la radio Blaupunkt a pulsante, l'orologio analogico VDO, i comandi del riscaldamento e della ventilazione e il bracciolo posteriore ribaltabile.
  • Questo esemplare è stato aggiornato con altoparlanti Blaupunkt corretti per l'epoca e una ventola di raffreddamento aftermarket.
  • La vettura viene fornita con un cric, un supporto per le ruote, blocchi per i pneumatici, attrezzi, la fattura di vendita originale, una brochure di vendita, il manuale d'uso e manutenzione, un manuale d'officina Haynes, l'elenco dei codici originali, il certificato "oldtimer" e una targa di veterano.

CONDIZIONE

  • Il venditore segnala un precedente danno minore subito negli anni '80 in seguito all'urto con un cervo, che ha richiesto la riparazione e la riverniciatura del paraurti anteriore e del cofano, completata nel periodo e poi rifatta nel 2017.
  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: il cofano del bagagliaio è stato riverniciato, è stata effettuata la rimozione dell'antenna aftermarket, ci sono alcune macchie sui tappeti. La copertura del sedile posteriore del guidatore è leggermente allentata e gli interni presentano una patina generale dovuta all'età.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico, anche se nota che il contachilometri non si accende a intermittenza.
  • L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nell'agosto del 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa 525 è stato effettuato da VulPra nel luglio 2023, a circa 92.000 km, e consisteva nell'installazione di nuovi cilindri della frizione e della pompa e nel cambio del liquido dei freni.
  • In precedenza, i tecnici di VulPra hanno effettuato il cambio dell'olio motore nel 2020 e nel 2022.
  • Altri interventi di manutenzione degni di nota includono una nuova batteria, tutti e quattro i nuovi ammortizzatori Bilstein, nuovi tiranti, una pompa del carburante, pastiglie dei freni posteriori e fili dell'accensione installati nel 2017, oltre a un cambio dell'olio motore e del liquido dei freni, un nuovo pistone e molle delle pinze dei freni posteriori, una ventola di raffreddamento di ricambio, tubi del liquido di raffreddamento, liquido di raffreddamento, supporti di scarico, un silenziatore di scarico posteriore, una protezione sottoscocca applicata e una lucidatura effettuata.

SOMMARIO

Questa BMW 525 della generazione E12 è un esempio molto ben conservato dell'elegante berlina classica, offerta con due proprietari da quando è stata acquistata e riportata in condizioni altamente originali. Presentata con una bella colorazione d'epoca, un affidabile motore sei cilindri in linea e uno stile raffinato e senza tempo, sarebbe una compagna di carattere per i fine settimana, le visite alle mostre di auto d'epoca e le avventure in famiglia.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze BMW 525 van de E12-generatie is een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van deze knappe klassieke sedan, die vanaf de eerste ingebruikname twee eigenaars heeft gehad en naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
  • Onder de motorkap ligt een atmosferische 2,5-liter 'M30B25' zescilinder-in-lijn, die ongeveer 148 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
  • Dit exemplaar is waarschijnlijk oorspronkelijk gebouwd in 1976, maar werd voor het eerst geregistreerd in oktober 1977. De auto heeft vanaf nieuw slechts twee eigenaren gehad en wordt nu via de autohandel te koop aangeboden.
  • Naar verluidt heeft deze 525 sinds de millenniumwisseling niet meer op de weg gestaan in een droge garage na het overlijden van de oorspronkelijke eigenaar, voordat hij in januari 2017 werd gekocht door de tweede eigenaar, die hem vervolgens een kleine onderhoudsbeurt gaf.
  • De kilometerteller geeft ongeveer 92.868 Kms aan vanaf nieuw, hoewel de verkoper opmerkt dat de kilometerteller af en toe niet oprolt, en dus nog 50-100 Kms extra heeft.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze 525 uit het E12-tijdperk is afgewerkt in de antieke tint Sierra Beige op een interieur in crème-beige met halfvinyl en stoffen bekleding, met een zwart dashboard en zwarte deurpanelen en fraaie houtfineer inleg.
  • Hij staat op 14-inch gelakte stalen wielen met chromen wieldoppen en lippen, voorzien van Vredestein Sportrac Giugiaro Design-banden.
  • De fabrieksspecificatie omvat een verwarmd achterscherm, een Blaupunkt-radio met drukknoppen, een analoge klok van VDO, verwarmings- en ventilatieregelaars en een neerklapbare armsteun achterin.
  • Dit exemplaar is opgewaardeerd met period-correcte Blaupunkt parcel shelf pod speakers en een aftermarket koelventilator.
  • De auto wordt geleverd met een krik, een wielsteun, bandenblokken, gereedschap, de originele verkoopfactuur, een verkoopbrochure, het handboek voor de eigenaar, een Haynes-werkplaatshandboek, de originele coderingslijst, het 'oldtimer'-certificaat en een veteranenplaatje.

CONDITIE

  • De verkoper merkt op dat hij in de jaren 1980 lichte schade heeft opgelopen na het aanrijden van een hert, waardoor de voorbumper en motorkap moesten worden gerepareerd en opnieuw gespoten, wat in die periode werd voltooid en in 2017 opnieuw werd gedaan.
  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de achterklep is opnieuw gespoten, er is een aftermarket antenne verwijderd, er zitten wat vlekken op de vloerbedekking. De bekleding van de bestuurdersstoel zit iets los en er is een algemene ouderdomspatina van het interieur.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische mankementen, maar merkt wel op dat de kilometerteller af en toe niet loopt.
  • De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in augustus 2023 en resulteerde naar verluidt in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze 525 werd uitgevoerd in juli 2023 bij ongeveer 92.000 km/u door VulPra, waarbij nieuwe hoofd- en koppelingscilinders werden geïnstalleerd en de remvloeistof werd ververst.
  • Hiervoor hebben technici van VulPra motorolie ververst in 2020 en 2022.
  • Ander noemenswaardig onderhoud omvat een nieuwe accu, alle vier nieuwe Bilstein schokdempers, nieuwe trekstangen, een brandstofpomp, remblokken achter en ontstekingskabels die in 2017 zijn geïnstalleerd, naast een verversing van motorolie en remvloeistof, een nieuwe remklauwzuiger en veren voor de achterrem, een vervangende koelventilator, koelslangen, koelvloeistof, uitlaathouders, een uitlaatdemper achter, een bescherming voor de onderkant van de auto die is aangebracht en polijstwerk dat is uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze BMW 525 van de E12-generatie is een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van deze stijlvolle klassieke sedan, die vanaf de eerste ingebruikname twee eigenaren heeft gehad en naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Met zijn mooie historische kleurstelling, betrouwbare zescilinder-in-lijn motor en tijdloos verfijnde styling is dit een karaktervolle metgezel voor weekendritten, bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen en familieavonturen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • To BMW 525 generacji E12 jest bardzo dobrze zachowanym egzemplarzem przystojnego klasycznego sedana, oferowanym od nowości przez dwóch właścicieli i podobno w bardzo oryginalnym stanie.
  • Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,5-litrowa, prosta szóstka M30B25, dostarczająca około 148 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Przyjmuje się, że ten egzemplarz został wyprodukowany w 1976 roku, choć po raz pierwszy zarejestrowano go w październiku 1977 roku. Samochód miał tylko dwóch właścicieli od nowości i jest obecnie oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
  • Przyjmuje się, że ten 525 był przechowywany poza drogą w suchym garażu od przełomu tysiącleci po śmierci pierwotnego właściciela, zanim został zakupiony przez drugiego właściciela w styczniu 2017 roku, a następnie przeszedł drobną konserwację.
  • Licznik kilometrów wskazuje około 92 868 km od nowości, chociaż sprzedawca zauważa, że licznik kilometrów sporadycznie się nie włącza, a zatem ma dodatkowe 50-100 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten model 525 z epoki E12 jest wykończony w odcieniu Sierra Beige na kremowo-beżowym pół winylu i wnętrzu obszytym tkaniną, z czarną deską rozdzielczą i górnymi listwami drzwi, a także pięknymi wstawkami z forniru drewnianego.
  • Jeździ na zestawie 14-calowych felg stalowych z chromowanymi kołpakami i krawędziami, obutych w opony Vredestein Sportrac Giugiaro Design.
  • Fabryczna specyfikacja obejmuje podgrzewaną tylną szybę, radio Blaupunkt z przyciskami, zegar analogowy VDO, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz składany tylny podłokietnik.
  • Ten egzemplarz został wzbogacony o głośniki Blaupunkt w półce bagażnika i nieoryginalny wentylator chłodzący.
  • Samochód jest wyposażony w podnośnik, usztywnienie koła, klocki do opon, narzędzia, oryginalną fakturę sprzedaży, broszurę sprzedaży, instrukcję obsługi, instrukcję warsztatową Haynes, oryginalną listę kodowania, certyfikat "oldtimer" i tabliczkę weterana.

KONDYCJA

  • Sprzedający zwraca uwagę na wcześniejsze drobne uszkodzenia odniesione w latach 80. po uderzeniu w jelenia, które wymagały naprawy i lakierowania przedniego zderzaka i maski, co zostało zakończone w tym okresie, a następnie zostało ponownie wykonane w 2017 roku.
  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: przemalowanie pokrywy bagażnika, usunięcie anteny z rynku wtórnego, pewne plamy na dywanikach. Pokrywa z tyłu fotela kierowcy jest lekko poluzowana, a wnętrze nosi ślady patyny związanej z wiekiem.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważa, że licznik kilometrów sporadycznie się nie włącza.
  • Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony w sierpniu 2023 r., co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego modelu 525 został przeprowadzony w lipcu 2023 r. przy około 92 000 km przez firmę VulPra i obejmował montaż nowych cylindrów głównych i podrzędnych sprzęgła, a także wymianę płynu hamulcowego.
  • Wcześniej technicy VulPra przeprowadzili wymianę oleju silnikowego w 2020 i 2022 roku.
  • Inne godne uwagi przeglądy obejmują nowy akumulator, wszystkie cztery nowe amortyzatory Bilstein, nowe drążki kierownicze, pompę paliwa, tylne klocki hamulcowe i przewody zapłonowe zainstalowane w 2017 roku, a także wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, nowy tłok i sprężyny tylnego zacisku hamulcowego, wymieniony wentylator chłodzący, węże płynu chłodzącego, płyn chłodzący, uchwyty wydechowe, tylny tłumik wydechowy, zastosowaną ochronę podwozia i polerowanie.

PODSUMOWANIE

BMW 525 generacji E12 to bardzo dobrze zachowany egzemplarz stylowego, klasycznego sedana, oferowany od nowości przez dwóch właścicieli i zachowany w bardzo oryginalnym stanie. Prezentowany z piękną kolorystyką z epoki, niezawodnym silnikiem sześciocylindrowym i ponadczasową wyrafinowaną stylistyką, byłby charakterystycznym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na pokazach klasycznych samochodów i rodzinnych przygód.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este BMW 525 da geração E12 é um exemplar muito bem conservado da bela berlina clássica, oferecido com dois proprietários desde novo e que se encontra em condições muito originais.
  • Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "M30B25" de 2,5 litros, naturalmente aspirado, que debita cerca de 148 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
  • Este exemplar terá sido originalmente fabricado em 1976, embora tenha sido registado pela primeira vez em outubro de 1977. O carro teve apenas dois proprietários desde novo e é agora colocado à venda através do comércio automóvel.
  • Este 525 terá sido mantido fora da estrada numa garagem seca desde a viragem do milénio, após o falecimento do seu proprietário original, antes de ser comprado pelo segundo proprietário em janeiro de 2017, tendo então sido submetido a uma pequena manutenção de restauro.
  • O conta-quilómetros indica cerca de 92.868 Kms desde novo, embora o vendedor refira que o conta-quilómetros não funciona intermitentemente, pelo que tem mais 50-100 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 525 da era E12 tem um acabamento na tonalidade da época, Sierra Beige, sobre um interior em meio vinil e tecido Bege Creme, com um painel de instrumentos e cartões das portas superiores pretos, bem como bonitas aplicações de madeira.
  • É montado num conjunto de jantes de 14 polegadas em aço pintado com calotas e rebordos cromados, calçadas com pneus Vredestein Sportrac Giugiaro Design.
  • As especificações de fábrica incluem um ecrã traseiro aquecido, um rádio Blaupunkt com botões de pressão, um relógio analógico VDO, comandos do aquecimento e da ventilação e um apoio de braço traseiro rebatível.
  • Este exemplar foi melhorado com colunas Blaupunkt de época e uma ventoinha de arrefecimento pós-venda.
  • O carro inclui um macaco, um suporte de rodas, blocos de pneus, ferramentas, a fatura de venda original, uma brochura de venda, o manual do proprietário, um manual de oficina Haynes, a lista de códigos original, o certificado "oldtimer" e uma placa de veterano.

CONDIÇÃO

  • O vendedor refere danos menores anteriores sofridos na década de 1980 após o atropelamento de um veado, o que exigiu a reparação e repintura do para-choques dianteiro e do capot, que foi concluída no período, tendo sido refeita em 2017.
  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: a tampa da bagageira foi repintada, foi removida uma antena de substituição, existem algumas manchas nos tapetes. A cobertura na parte de trás do banco do condutor está ligeiramente solta e existe uma pátina interior geral relacionada com a idade.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas, embora note que o conta-quilómetros não anda de forma intermitente.
  • O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em agosto de 2023, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste 525 foi realizada em julho de 2023, com cerca de 92.000 Kms, pela VulPra, e consistiu na instalação de novos cilindros mestre e escravo da embraiagem, bem como na mudança do líquido dos travões.
  • Antes disso, os técnicos da VulPra efectuaram mudanças de óleo do motor em 2020 e 2022.
  • Outra manutenção notável inclui uma bateria nova, os quatro amortecedores Bilstein novos, tirantes novos, uma bomba de combustível, pastilhas de travão traseiras e cabos de ignição instalados em 2017, juntamente com uma mudança do óleo do motor e do líquido dos travões, um novo pistão e molas da pinça do travão traseiro, uma ventoinha de arrefecimento de substituição, mangueiras do líquido de arrefecimento, líquido de arrefecimento, suportes de escape, um silenciador de escape traseiro, uma proteção da parte inferior da carroçaria aplicada e polimento efectuado.

RESUMO

Este BMW 525 da geração E12 é um exemplo muito bem preservado da elegante berlina clássica, oferecido com dois proprietários desde novo e que se encontra em condições altamente originais. Apresentado com um bonito esquema de cores de época, um fiável motor de seis cilindros em linha e um estilo requintado e intemporal, seria um companheiro cheio de personalidade para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis clássicos e aventuras familiares.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna BMW 525 från E12-generationen är ett mycket välbevarat exemplar av den stiliga klassiska salongen, med två ägare från ny och rapporteras vara i mycket gott originalskick.
  • Under motorhuven sitter en naturligt sugande 2,5-liters "M30B25" rak sexa, som levererar cirka 148 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Detta exemplar ska ursprungligen ha tillverkats 1976, men registrerades först i oktober 1977. Bilen har bara haft två ägare från början och erbjuds nu till försäljning via motorhandeln.
  • Denna 525:a ska ha hållits avställd i ett torrt garage sedan millennieskiftet efter att dess ursprungliga ägare gått bort, innan den köptes av den andra ägaren i januari 2017 och sedan genomgick mindre återställande underhåll.
  • Vägmätaren visar cirka 92 868 km från ny, men säljaren noterar att vägmätaren intermittent inte rullar på och därför har ytterligare 50-100 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna 525:a från E12-eran är klädd i den tidstypiska färgen Sierra Beige över en inredning med halvvinyl och tygklädsel i Cream Beige, med svart instrumentpanel och övre dörrkort samt snygga infattningar i träfanér.
  • Den rullar på en uppsättning 14-tums lackerade stålfälgar med kromade navkapslar och läppar, monterade på Vredestein Sportrac Giugiaro Design-däck.
  • Fabriksutrustningen omfattar en uppvärmd bakruta, en Blaupunkt-radio med tryckknappar, en analog VDO-klocka, värme- och ventilationsreglage och ett nedfällbart bakre armstöd.
  • Detta exemplar har uppgraderats med tidstypiska Blaupunkt-högtalare på pakethållaren och en kylfläkt från eftermarknaden.
  • Bilen levereras med domkraft, hjulhållare, däckblock, verktyg, den ursprungliga försäljningsfakturan, en försäljningsbroschyr, ägarhandboken, en Haynes-verkstadshandbok, den ursprungliga kodningslistan, "oldtimer"-certifikatet och en veteranplakett.

TILLSTÅND

  • Säljaren noterar tidigare mindre skador som uppstod på 1980-talet efter att ha kört på ett rådjur, vilket krävde att den främre stötfångaren och motorhuven reparerades och målades om, vilket slutfördes under perioden och sedan gjordes om 2017.
  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: bagageluckan har målats om, en eftermarknadsantenn har avlägsnats, det finns några fläckar på mattorna. Skyddet på baksidan av förarsätet är något löst, och det finns en allmän åldersrelaterad inre patina.
  • Säljaren är inte medveten om några mekaniska fel, men de noterar att vägmätaren intermittent inte rullar på.
  • Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes i augusti 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste underhållet av denna 525 utfördes i juli 2023 vid cirka 92 000 km av VulPra, vilket bestod av installation av nya huvud- och slavcylindrar för kopplingen samt byte av bromsvätska.
  • Dessförinnan genomförde tekniker på VulPra motoroljebyten under 2020 och 2022.
  • Andra viktiga underhållsåtgärder är ett nytt batteri, alla fyra nya Bilstein-stötdämpare, nya dragstag, en bränslepump, bakre bromsbelägg och tändkablar som installerades 2017, tillsammans med byte av motorolja och bromsvätska, en ny kolv och fjädrar till bakre bromsok, en ny kylfläkt, kylslangar, kylvätska, avgashållare, en ljuddämpare bak, underredsskydd och polering som utförts.

SAMMANFATTNING

Denna E12-generation BMW 525 är ett mycket välbevarat exempel på den eleganta klassiska salongen, som erbjuds med två ägare från ny och rapporteras vara i mycket originalskick. Med en stilig periodfärg, en pålitlig rak sexmotor och tidlöst raffinerad styling skulle den vara en karaktärsfull följeslagare för både helgkörningar, besök på klassiska bilutställningar och familjeäventyr.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 92,868 km
  • manual
  • LHD
  • Sierra Beige
  • Cream
  • 2.5L Straight-Six
  • VIN4842210


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Lot Overview

  • Lot #23307
  • trade Sale
  • Ljubljana, Slovenia

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Exterior  (63)

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Interior  (55)

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Mechanical  (33)

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