1975 PORSCHE 911 TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Targa ist ein schickes Beispiel für einen stilvollen Sportwagenklassiker, der in einer beliebten Farbgebung lackiert ist und vor kurzem gewartet wurde.
• Im Heck sitzt ein luftgekühlter 2,7-Liter-Boxermotor mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 43.341 Kilometer an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.
• Es wird davon ausgegangen, dass dieser Wagen das Werk als Linkslenker-Targa verließ und nach Deutschland geliefert wurde, dass er jedoch später auf Rechtslenkung umgerüstet wurde und sich jetzt in Australien befindet - allerdings ist nicht bekannt, wann dies geschah.
• Es wird vermutet, dass der Wagen von Anfang an drei Besitzer hatte, und er ist seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Targa ist in einem leuchtenden Rotton gehalten und mit schwarzem Stoff und Vinyl verkleidet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Goodyear Eagle F1-Reifen bestückt sind.
• Der originale verchromte Außenspiegel wurde durch ein späteres Exemplar in Wagenfarbe ersetzt, ebenso wie die üblicherweise verchromten Scheinwerferringe, und an den hinteren Radkästen wurden nicht serienmäßige Schutzleisten im Haifischflossen-Stil angebracht.
• Ein Pioneer-Radio/Kassettenspieler wurde ebenfalls in den Innenraum eingebaut, und ein Paar große Pioneer-Lautsprecher sind in der Hutablage montiert.
• Das Fahrzeug wird mit einem Nachweis über seinen Service aus dem Jahr 1991 sowie einem karosseriefarbenen "Walschwanz"-Spoiler geliefert.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der rote Lack scheint irgendwann teilweise oder ganz neu lackiert worden zu sein und ist in einem sehr guten Gesamtzustand, mit kleinen Steinschlägen an den Stoßstangen und der Außenspiegelabdeckung, Rissen an der vorderen Schürze, Absplitterungen an den Türkanten und "Kiesausschlägen" hinter den Hinterrädern.
• Leichte Abnutzungserscheinungen sind auch an den schwarzen Stoßstangenverkleidungen zu sehen, und an den unteren Ecken der Windschutzscheibe gibt es Anzeichen von Delamination.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen altersbedingten Abnutzungserscheinungen an den Sitzen, dem Lenkrad und den Kunststoffen des Armaturenbretts sowie einem beschädigten Aufkleber auf den Bedienelementen der Scheibenwischer, was dem Alter und dem Gebrauch des Fahrzeugs entspricht.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 911er wurde bei einem Kilometerstand von 43.000 km durchgeführt, als Shane Thompson die Flüssigkeiten, Dichtungen, Motordichtungen, Zündkerzen und Kabel erneuerte.
• Auch die Vergaser wurden von den Technikern bei Stewart Wilkins Motorsport gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Targa ist ein begehrenswerter Sportwagen-Klassiker mit ein paar kosmetischen Updates. Er wurde erst kürzlich gewartet und wird mit einem passenden "Walheck"-Spoiler angeboten. Er wäre eine großartige Ergänzung für jede Sammlung von Sportwagen der 1970er Jahre und ein angenehmer Begleiter für Fahrten bei warmem Wetter auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Targa es un ejemplo elegante del coche deportivo clásico con estilo, acabado en un esquema de color siempre popular y se beneficia de un servicio reciente.
• En la parte trasera se encuentra un motor de seis cilindros planos de 2,7 litros, refrigerado por aire y de aspiración natural, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 43.341 kilómetros, pero no está garantizado.
• Se entiende que este coche salió de la fábrica como un Targa con volante a la izquierda suministrado a Alemania, pero que posteriormente fue convertido a volante a la derecha y ahora se encuentra en Australia, aunque no se sabe cuándo ocurrió.
• Se cree que el coche ha tenido tres poseedores desde nuevo, y ha estado con el vendedor durante los últimos cuatro años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Targa está acabado en un vibrante tono rojo, sobre un habitáculo tapizado en tela negra y vinilo.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Goodyear Eagle F1.
• El retrovisor exterior cromado original se ha sustituido por un elemento posterior del color de la carrocería, al igual que los anillos de los faros, normalmente cromados, y se han añadido molduras protectoras de estilo "aleta de tiburón" a los pasos de rueda traseros.
• También se ha instalado una radio/reproductor de casetes Pioneer en el habitáculo, y un par de importantes unidades de altavoces Pioneer están montadas en la bandeja trasera.
• El vehículo se entregará con pruebas de su registro de servicio que data de 1991, junto con un alerón de "cola de ballena" del color de la carrocería.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura roja parece haber sido repintada parcial o totalmente en algún momento, y está en muy buen estado general, con pequeños desconchones en los parachoques y en la cubierta de los retrovisores exteriores, grietas en el faldón delantero, desconchones en los bordes de las puertas, y "salpicaduras de grava" detrás de las ruedas traseras.
• También se aprecian algunos desgastes menores en los embellecedores negros del parachoques y hay signos de deslaminación en las esquinas inferiores del parabrisas.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con algunos desprendimientos de los asientos, el volante y los plásticos del salpicadero por el paso del tiempo, y una calcomanía dañada en los mandos del limpiaparabrisas, lo que está en consonancia con la edad y el uso del coche.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente de este 911 se realizó a los 43.000 km indicados, cuando Shane Thompson sustituyó los fluidos, los retenes, las juntas del motor, las bujías y los cables.
• Los carburadores también han sido revisados por los técnicos de Stewart Wilkins Motorsport.

RESUMEN

Este Porsche 911 Targa es un coche deportivo clásico deseable, con algunas actualizaciones cosméticas. Recién salido de un servicio reciente y ofrecido con un alerón de "cola de ballena" a juego, sería una excelente adición a cualquier colección de coches deportivos de la década de 1970, y un compañero agradable para el clima cálido de crucero en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 Targa est un exemple élégant de la voiture de sport classique, finie dans un schéma de couleur toujours populaire et bénéficiant d'un service récent.
• À l'arrière se trouve un moteur flat-six de 2,7 litres refroidi par air et à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• L'odomètre affiche 43 341 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Il est entendu que cette voiture a quitté l'usine en tant que Targa à conduite à gauche pour l'Allemagne, mais qu'elle a ensuite été convertie en conduite à droite et se trouve maintenant en Australie - bien que l'on ne sache pas quand cela s'est produit.
• On pense que la voiture a eu trois gardiens depuis sa sortie de l'usine, et elle est restée chez le vendeur pendant les quatre dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Targa est finie dans une teinte rouge vibrante, sur un habitacle en tissu noir et garni de vinyle.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, chaussées de pneus Goodyear Eagle F1.
• Le rétroviseur extérieur chromé d'origine a été remplacé par un élément ultérieur de la couleur de la carrosserie, tout comme les anneaux de phares habituellement chromés, et des garnitures de protection non standard de type "aileron de requin" ont été ajoutées aux passages de roues arrière.
• Un lecteur de radio/cassette Pioneer a également été installé dans l'habitacle, et une paire de haut-parleurs Pioneer de grande taille sont montés dans la tablette.
• Le véhicule sera livré avec son carnet d'entretien datant de 1991, ainsi qu'avec un spoiler "queue de baleine" de la couleur de la carrosserie.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• La peinture rouge semble avoir été partiellement ou entièrement repeinte à un moment donné, et est en très bon état général, avec de petits éclats de pierre sur les pare-chocs et le couvercle du rétroviseur extérieur, des fissures sur la jupe avant, des éclats sur les bords des portes, et des traces de gravillons derrière les roues arrière.
• Une usure mineure est également visible sur les garnitures noires du pare-chocs, et il y a des signes de délamination aux coins inférieurs du pare-brise.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec une certaine décoloration liée à l'âge des sièges, du volant et des plastiques du tableau de bord, et un décalque endommagé sur les commandes d'essuie-glace, ce qui correspond à l'âge et à l'utilisation de la voiture.
• Aucun défaut mécanique ou électrique n'a été détecté, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette 911 a été effectué à 43 000 km, lorsque Shane Thompson a remplacé les fluides, les joints, les joints du moteur, les bougies et les câbles.
• Les carburateurs ont également été révisés par les techniciens de Stewart Wilkins Motorsport.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Targa est une voiture de sport classique souhaitable, avec quelques mises à jour cosmétiques. Elle a fait l'objet d'une révision récente et est proposée avec un aileron "queue de baleine" assorti, ce qui en ferait un ajout formidable à toute collection de voitures de sport des années 1970, et un compagnon agréable pour les croisières par temps chaud sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Targa è un elegante esempio di auto sportiva classica, rifinita in una combinazione di colori sempre più popolare e che ha beneficiato di una recente revisione.
• Nella parte posteriore si trova un motore flat-six da 2,7 litri raffreddato ad aria e aspirato naturalmente, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 43.341 chilometri, ma non è garantito.
• Si sa che questa vettura ha lasciato la fabbrica come Targa con guida a sinistra fornita alla Germania, ma che successivamente è stata convertita alla guida a destra e si trova ora in Australia, anche se non si sa quando ciò sia avvenuto.
• Si ritiene che l'auto abbia avuto tre proprietari da quando era nuova e che sia rimasta presso il venditore negli ultimi quattro anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Targa è rifinita in una vibrante tonalità rossa, su un abitacolo rivestito in tessuto nero e vinile.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici, con pneumatici Goodyear Eagle F1.
• Lo specchietto retrovisore cromato originale è stato sostituito con uno successivo in tinta con la carrozzeria, così come gli anelli dei fari solitamente cromati, mentre sui passaruota posteriori sono state aggiunte finiture protettive a "pinna di squalo" non standard.
• Nell'abitacolo è stato installato anche un lettore di radio/cassette Pioneer e una coppia di sostanziosi diffusori Pioneer è montata nel ripiano portaoggetti.
• Il veicolo verrà fornito con la prova del suo libretto di manutenzione risalente al 1991, insieme a uno spoiler a "coda di balena" in tinta con la carrozzeria.

CONDIZIONE

• Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
• La vernice rossa sembra essere stata parzialmente o completamente riverniciata in una certa fase ed è in uno stato generale molto buono, con piccole scheggiature sui paraurti e sulla copertura degli specchietti retrovisori, crepe sul bordo anteriore, scheggiature sui bordi delle portiere e "gravel rash" dietro le ruote posteriori.
• Si notano anche lievi segni di usura sulle finiture nere dei paraurti e segni di delaminazione agli angoli inferiori del parabrezza.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcuni segni di scolorimento dovuti all'età sui sedili, sul volante e sulle plastiche del cruscotto, e una decalcomania danneggiata sui comandi dei tergicristalli, in linea con l'età e l'utilizzo della vettura.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione di questa 911 è stata effettuata a 43.000 km, quando Shane Thompson ha sostituito i fluidi, le guarnizioni, le guarnizioni del motore, le candele e i cavi.
• Anche i carburatori sono stati revisionati dai tecnici di Stewart Wilkins Motorsport.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Targa è una desiderabile auto sportiva classica, con alcuni aggiornamenti estetici. Fresca di revisione e dotata di uno spoiler "a coda di balena" in tinta, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di auto sportive degli anni Settanta e una piacevole compagna di viaggio per le stagioni calde sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 Targa is een mooi voorbeeld van een stijlvolle klassieke sportwagen, uitgevoerd in een immer populaire kleurstelling en voorzien van een recente onderhoudsbeurt.
• Achterin ligt een luchtgekoelde en natuurlijk aangezogen 2,7-liter zescilindermotor, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 43.341 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Naar verluidt verliet deze auto de fabriek als een linksgestuurde Targa die aan Duitsland werd geleverd, maar werd hij vervolgens omgebouwd tot een rechtsgestuurde en bevindt hij zich nu in Australië - hoewel niet bekend is wanneer dit gebeurde.
• De auto heeft waarschijnlijk drie houders gehad vanaf nieuw, en is de laatste vier jaar bij de verkoper geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Targa is afgewerkt in een levendige rode tint, over een zwarte stoffen en vinyl beklede cabine.
• Hij staat op een set 16-inch Fuchs lichtmetalen velgen, voorzien van Goodyear Eagle F1 banden.
• De originele verchroomde buitenspiegel is vervangen door een later exemplaar in carrosseriekleur, evenals de gewoonlijk verchroomde koplampringen, en er zijn niet-standaard 'haaienvin'-stijl beschermende sierstrips toegevoegd aan de achterste wielkasten.
• In het interieur is ook een radio/cassettespeler van Pioneer geïnstalleerd, en in de hoedenplank zijn een paar forse Pioneer luidsprekers gemonteerd.
• Het voertuig zal worden geleverd met bewijs van zijn staat van dienst daterend uit 1991, samen met een carrosseriekleurige "walvisstaart" spoiler.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De rode lak lijkt ooit geheel of gedeeltelijk overgespoten te zijn en verkeert in zeer goede algemene staat, met kleine steenslag op de bumpers en de buitenspiegelafdekking, barstjes in de voorskirt, spaanders op de portierranden en steenslag achter de achterwielen.
• Er is ook wat lichte slijtage te zien op de zwarte bumperlijsten, en er zijn tekenen van delaminatie aan de onderste hoeken van de voorruit.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat ouderdomsvervaging op de stoelen, het stuurwiel en de kunststoffen op het dashboard, en een beschadigde sticker op de ruitenwisserbediening, wat in overeenstemming is met de leeftijd en het gebruik van de auto.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 werd uitgevoerd bij een aangegeven 43.000 km, toen Shane Thompson de vloeistoffen, afdichtingen, motorpakkingen, bougies en bougiekabels verving.
• De carburateurs zijn ook nagekeken door de technici van Stewart Wilkins Motorsport.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Targa is een begeerlijke klassieke sportwagen, met een paar cosmetische updates. Na een recente onderhoudsbeurt en met een bijpassende 'whale tail' spoiler, zou deze auto een geweldige aanvulling zijn op elke collectie van 1970 sportauto's, en een plezierige metgezel voor cruisen in warm weer op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 Targa jest eleganckim przykładem stylowego klasycznego samochodu sportowego, wykończonego w popularnym schemacie kolorów i korzystającego z niedawnego serwisu.
• Z tyłu siedzi chłodzony powietrzem i wolnossący 2,7-litrowy silnik typu flat-six, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje 43 341 kilometrów, jednak nie jest to gwarantowane.
• Przyjmuje się, że samochód ten opuścił fabrykę jako lewostronnie napędzana Targa dostarczona do Niemiec, ale następnie został przerobiony na prawostronny i znajduje się obecnie w Australii - choć nie wiadomo kiedy to się stało.
• Uważa się, że samochód miał trzech posiadaczy od nowości i był u sprzedawcy przez ostatnie cztery lata.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 Targa jest wykończony w żywym czerwonym odcieniu, z czarną tkaniną i kabiną wykończoną winylem.
• Jeździ na 16-calowych felgach Fuchs, obutych w opony Goodyear Eagle F1.
• Oryginalne chromowane lusterko drzwiowe zostało zastąpione późniejszym elementem w kolorze nadwozia, podobnie jak zwykle chromowane obwódki reflektorów, a na tylnych nadkolach pojawiły się niestandardowe listwy ochronne w kształcie płetwy rekina.
• W kabinie zainstalowano również radio/odtwarzacz kasetowy Pioneer, a w półce bagażowej zamontowano parę pokaźnych głośników Pioneer.
• Pojazd zostanie dostarczony z dokumentem potwierdzającym jego dokumentację serwisową z 1991 roku, wraz ze spoilerem w kolorze nadwozia "Whale tail".

KONDYCJA

• Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Czerwony lakier wydaje się być częściowo lub w pełni ponownie malowane w pewnym momencie, i jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, z małymi kamieniami na zderzakach i pokrywy lusterka drzwi, pęknięcia na przedniej falbanki, chipy na krawędziach drzwi i "gravel rash" za tylnymi kołami.
• Niewielkie zużycie widać też na czarnych listwach zderzaków, a na dolnych rogach przedniej szyby są ślady rozwarstwienia.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi związanymi z wiekiem wyblaknięciami na siedzeniach, kierownicy i plastikach deski rozdzielczej oraz uszkodzoną kalkomanią na wycieraczkach przedniej szyby, co jest zgodne z wiekiem i użytkowaniem samochodu.
• Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tej 911-ki został przeprowadzony przy wskazanym przebiegu 43 000 km, kiedy to Shane Thompson wymienił płyny, uszczelki, uszczelki silnika, świece zapłonowe i przewody.
• Gaźniki również były serwisowane przez techników ze Stewart Wilkins Motorsport.

SUMMARY

Ten Porsche 911 Targa jest pożądane klasyczny samochód sportowy, z kilkoma kosmetycznych aktualizacji. Po niedawnym przeglądzie i z dopasowanym spojlerem typu "whale tail", będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji samochodów sportowych z lat 70-tych, a także przyjemnym towarzyszem podróży w ciepłe dni po ulubionych drogach nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Targa é um exemplo inteligente do elegante carro desportivo clássico, acabado num esquema de cores sempre popular e que beneficia de um serviço recente.
• Na traseira encontra-se um motor de 2,7 litros, refrigerado a ar e naturalmente aspirado de 2,7 litros, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro exibe 43.341 quilómetros, no entanto, isto não se justifica.
• Entende-se que este carro deixou a fábrica como um Targa de condução à esquerda fornecido à Alemanha, mas que foi posteriormente convertido para condução à direita e está agora localizado na Austrália - embora não se saiba quando isto aconteceu.
• Pensa-se que o carro teve três guardas de novo, e tem estado com o vendedor durante os últimos quatro anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Targa 911 é acabada num tom vermelho vibrante, sobre um pano preto e uma cabina com guarnições em vinil.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas, shod em pneus Goodyear Eagle F1.
• O espelho original da porta cromado foi substituído por um item de cor de corpo posterior, tal como os anéis dos faróis normalmente cromados, e foram adicionadas guarnições de protecção não normalizadas ao estilo "barbatana de tubarão" aos arcos das rodas traseiras.
• Um rádio/cassete player Pioneer também foi instalado na cabina, e um par de altifalantes Pioneer substanciais estão montados na prateleira da encomenda.
• O veículo será fornecido com provas do seu registo de serviço que datam de 1991, juntamente com um spoiler "cauda de baleia" da cor da carroçaria.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.
• A pintura vermelha parece ter sido parcial ou totalmente respingada em alguma fase, e está em muito boa forma geral, com pequenas lascas de pedra nos pára-choques e na cobertura do espelho da porta, rachaduras na vala dianteira, lascas nos rebordos da porta, e "erupção de cascalho" atrás das rodas traseiras.
• Também se pode observar algum desgaste menor nos pára-choques pretos, e há sinais de delaminação nos cantos inferiores do pára-brisas.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum desvanecimento relacionado com a idade nos bancos, volante e painel de instrumentos plásticos, e um decalque danificado nos comandos do limpa pára-brisas, o que está de acordo com a idade e utilização do automóvel.
• Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente do 911 foi realizado a 43.000 km, quando Shane Thompson substituiu os fluidos, vedantes, juntas de motor, velas e cabos.
• Os carburadores também foram reparados pelos técnicos da Stewart Wilkins Motorsport.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Targa é um carro desportivo clássico desejável, com algumas actualizações cosméticas. Fresco de um serviço recente e oferecido com um spoiler "cauda de baleia" a condizer, faria uma excelente adição a qualquer colecção de carros desportivos dos anos 70, e um companheiro agradável para passeios em tempo quente nas estradas preferidas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 Targa är ett smart exempel på den eleganta klassiska sportbilen i den populära färgsättningen och har nyligen fått en service.
• Baktill sitter en luftkyld 2,7-liters flat-six-motor med naturlig insugning som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 43 341 kilometer, men detta är inte bekräftat.
• Den här bilen lämnade fabriken som en vänsterstyrd Targa som levererades till Tyskland, men den konverterades senare till högerstyrning och befinner sig nu i Australien - även om det inte är känt när detta skedde.
• Bilen tros ha haft tre innehavare från början, och den har varit hos säljaren de senaste fyra åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Targa är färdigställd i en livlig röd nyans med en svart tyg- och vinylklädd kupé.
• Den körs på en uppsättning 16-tums Fuchs-fälgar i legering med Goodyear Eagle F1-däck.
• Den ursprungliga förkromade dörrspegeln har ersatts med en senare karosserifärgad spegel, liksom de vanligtvis förkromade strålkastarringarna, och icke-standardiserade skyddskanter i hajfinstil har lagts till på de bakre hjulhusen.
• En Pioneer-radio/kassettspelare har också installerats i kupén, och ett par rejäla Pioneer-högtalarenheter är monterade i pakethyllan.
• Fordonet kommer att levereras med bevis på att det har ett servicejournal som går tillbaka till 1991, tillsammans med en valstjärtspoiler i karosserifärg.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den röda färgen verkar ha blivit helt eller delvis omlackerad vid något tillfälle och är i mycket gott skick, med små stenskott på stötfångarna och dörrspegelskyddet, sprickbildning på den främre kofångaren, flisor på dörrkanterna och grusutslag bakom bakhjulen.
• Lite mindre slitage kan också ses på de svarta stötfångarna, och det finns tecken på delaminering i vindrutans nedre hörn.
• Invändigt ser kupén bra ut, med en viss åldersrelaterad blekning på sätena, ratten och instrumentbrädan, och en skadad dekal på vindrutetorkarkontrollen, vilket är i linje med bilens ålder och användning.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 911 utfördes vid 43 000 km, då Shane Thompson bytte ut vätskor, tätningar, motorpackningar, tändstift och kablar.
• Förgasarna har också servats av teknikerna på Stewart Wilkins Motorsport.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Targa är en eftertraktad klassisk sportbil med några kosmetiska uppdateringar. Den har nyligen fått en service och erbjuds med en matchande "valsvans"-spoiler. Den skulle bli ett fantastiskt tillägg till en samling av 1970-talets sportbilar och en trevlig följeslagare för cruising i varmt väder på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.