1974 PORSCHE 911 2.7

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 von 1974 ist ein schönes Beispiel für die erste 911er-Generation mit Stoßstange.
• Er ist mit einem frisch überholten 2,7-Liter-Flachmotor mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung ausgestattet, der rund 150 PS leistet und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe vom Typ 915 gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 67.567 Meilen an.
• Dieser 911 mit Linkslenkung wurde zuerst in Kalifornien zugelassen. Er wurde 1999 nach Großbritannien importiert und dort im August 2001 zugelassen. Er befindet sich derzeit in Utrecht in den Niederlanden und trägt seine britischen Nummernschilder.
• Das Auto profitiert von einem frischen Motor Rebuild einige 100 Meilen vor der Auflistung, und es war Gegenstand einer vollständigen Karosserie respray vor etwa zwei Jahren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in dem charmanten Farbton Gemini Blue Metallic mit schwarzem Interieur und nachgerüsteten Sportsitzen der Generation 930 in schwarzem Leder ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Ganzjahresreifen vom Typ Fate O bestückt sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören manuell bedienbare Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe, eine am Armaturenbrett montierte Uhr und eine Reihe von Nebelscheinwerfern.
• Zu den Modifikationen gehören ein Momo-Lenkrad und ein Aftermarket-Audiogerät, das für einen Retro-Look sorgt und gleichzeitig USB-, SD- und Bluetooth-Anschlüsse bietet.
• Obwohl es sich nicht um ein Auto mit S-Spezifikation handelt, wurde auf dem Motordeckel eine 911 S"-Plakette angebracht.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Handbüchern und Wartungsbüchern geliefert, die angeblich nicht ausgefüllt wurden, sowie mit allen Originaldokumenten bis zur Einfuhr nach Großbritannien im Jahr 1999.
• Dem Wagen liegen auch Fotos der Neulackierung und des Motorumbaus bei.

ZUSTAND

• Die neu lackierte Gemini Blue Metallic-Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur einem sehr kleinen Fleck an der vorderen Stoßstange.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten auf den schwarzen Ledersitzen und etwas Patina auf den Bedienelementen, aber ohne größere Abnutzung oder starke Verfärbungen.
• Die Türkarten wurden ersetzt und sind in gutem Zustand.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das linke Blinkersignal nicht immer richtig funktioniert.
• Es sind keine mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett werden keine Warnleuchten angezeigt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 2.7 aus dem Jahr 1974 präsentiert sich in einem gepflegten Zustand und ist eine großartige Gelegenheit für jeden Enthusiasten, der auf der Suche nach einem gut erhaltenen und brauchbaren 91er Klassiker ist. Nach einer Teilrestaurierung im Laufe der letzten drei Jahre verfügt das Auto über einen frisch überholten Motor, der vor dem enthusiastischen Gebrauch sorgfältig "eingefahren" werden muss, wonach es ein idealer Wochenendfahrer und eine lustige Ergänzung zu jeder Sammlung wäre.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 de 1974 es un buen ejemplo de la primera generación de 911 con parachoques de impacto.
• Está equipado con un motor de seis cilindros planos de 2,7 litros recién reconstruido con inyección de combustible Bosch K-Jetronic, que produce unos 150 CV y está acoplado a una transmisión manual Type-915 de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica sólo 67.567 millas desde nuevo.
• Este 911 con volante a la izquierda se matriculó por primera vez en California. Se importó al Reino Unido en 1999 y se matriculó allí en agosto de 2001. Actualmente se encuentra en Utrecht (Países Bajos) con matrícula británica.
• El coche se beneficia de un motor fresco reconstruir unas 100 millas antes de la lista, y fue objeto de una carrocería completa repintar hace unos dos años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en el encantador tono Azul Géminis metalizado sobre un interior negro con asientos deportivos retrofitados de la generación 930 tapizados en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Fate O para todas las estaciones.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas de accionamiento manual, parabrisas trasero térmico, reloj montado en el salpicadero y un juego de faros antiniebla delanteros.
• Las modificaciones incluyen un volante Momo y una unidad principal de audio del mercado de accesorios, que proporciona un aspecto retro a la vez que añade conectividad USB, SD y Bluetooth.
• Aunque no se trata de un coche con especificación "S", se ha colocado un distintivo "911 S" en la tapa del motor.
• El vehículo se entregará con sus manuales y libros de mantenimiento originales, que al parecer no han sido rellenados, y con todos sus documentos originales hasta su importación al Reino Unido en 1999.
• El coche también va acompañado de pruebas fotográficas del repintado y la reconstrucción del motor.

CONDICIÓN

• La pintura repintada en Azul Géminis metalizado está en excelente estado general, con una única marca muy pequeña visible en el parachoques delantero.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con algunas arrugas en los asientos de cuero negro y algo de "pátina" en los mandos, pero sin grandes desgastes ni decoloraciones.
• Las tarjetas de la puerta han sido sustituidos, y están en gran forma.
• El vendedor señala que la señal del intermitente izquierdo no siempre funciona correctamente.
• No se conocen fallos mecánicos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

RESUMEN

Presentado en condiciones elegante reformado, este 1974 Porsche 911 2.7 representa una gran oportunidad para cualquier entusiasta en busca de un clásico bien acabado y utilizable 91. Después de haber sido objeto de una restauración parcial en el transcurso de los últimos tres años, el coche cuenta con un motor recién reconstruido que necesitará cuidado 'rodaje' antes de su uso entusiasta, después de lo cual sería un conductor ideal de fin de semana, y una divertida adición a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 de 1974 est un bel exemple de la première génération de 911 avec pare-chocs.
• Elle est équipée d'un flat-six de 2,7 litres fraîchement reconstruit avec injection Bosch K-Jetronic, produisant environ 150 ch et couplé à une boîte de vitesses manuelle Type-915 à cinq rapports.
• Le compteur kilométrique indique seulement 67 567 miles depuis le début.
• Cette 911 avec conduite à gauche a été immatriculée pour la première fois en Californie. Elle a été importée au Royaume-Uni en 1999 et y a été immatriculée en août 2001. Elle se trouve actuellement à Utrecht, aux Pays-Bas, et porte ses plaques d'immatriculation britanniques.
• La voiture bénéficie d'une nouvelle reconstruction du moteur quelques 100 miles avant la mise en vente, et elle a fait l'objet d'une peinture complète de la carrosserie il y a environ deux ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie dans la charmante teinte bleu gemini métallisé sur un intérieur noir avec des sièges sport rétrofités de la génération 930 garnis de cuir noir.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Fate O toutes saisons.
• Les équipements d'usine comprennent des vitres à commande manuelle, un pare-brise arrière chauffant, une horloge montée sur le tableau de bord et un jeu de phares antibrouillard avant.
• Les modifications comprennent un volant Momo et une unité audio de rechange, qui donne un aspect rétro tout en ajoutant une connectivité USB, SD et Bluetooth.
• Bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture de spécification "S", un badge "911 S" a été apposé sur le couvercle du moteur.
• Le véhicule sera fourni avec ses manuels et carnets d'entretien d'origine, qui n'ont apparemment pas été remplis, et tous ses documents d'origine jusqu'à son importation au Royaume-Uni en 1999.
• La voiture est également accompagnée de preuves photographiques de la remise en peinture et de la reconstruction du moteur.

CONDITION

• La peinture bleu gémeaux métallisé est en excellent état, avec une seule petite marque visible sur le pare-chocs avant.
• A l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, avec quelques plis sur les sièges en cuir noir et une patine générale sur les commandes, mais pas d'usure majeure ni de décoloration importante.
• Les cartes de porte ont été remplacées et sont en très bon état.
• Le vendeur indique que le clignotant gauche ne fonctionne pas toujours correctement.
• Il n'y a pas de défaut mécanique connu et aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.

RÉSUMÉ

Présentée dans un bel état de rénovation, cette Porsche 911 2.7 de 1974 représente une belle opportunité pour tout passionné à la recherche d'un classique 91 bien fini et utilisable. Ayant fait l'objet d'une restauration partielle au cours des trois dernières années, la voiture dispose d'un moteur fraîchement reconstruit qui aura besoin d'un rodage soigneux avant d'être utilisé avec enthousiasme, après quoi elle fera un conducteur idéal pour le week-end et un ajout amusant à n'importe quelle collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 del 1974 è un ottimo esempio della prima generazione di 911 con paraurti d'impatto.
• È equipaggiata con un flat-six da 2,7 litri appena ricostruito con iniezione Bosch K-Jetronic, che eroga circa 150 CV ed è accoppiato a un cambio manuale Type-915 a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica solo 67.567 miglia da nuovo.
• Questa 911 con guida a sinistra è stata immatricolata per la prima volta in California. È stata importata nel Regno Unito nel 1999 e immatricolata nell'agosto 2001. Attualmente si trova a Utrecht, nei Paesi Bassi, con la targa del Regno Unito.
• La vettura è stata sottoposta a una nuova revisione del motore circa 100 miglia prima della quotazione ed è stata sottoposta a una riverniciatura completa della carrozzeria circa due anni fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita nell'affascinante tonalità Gemini Blue Metallic su interni neri con sedili sportivi retrofit della generazione 930 rivestiti in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici Fate O per tutte le stagioni.
• Tra le dotazioni di fabbrica figurano i finestrini ad azionamento manuale, il parabrezza posteriore riscaldato, l'orologio montato sul cruscotto e i fari fendinebbia anteriori.
• Le modifiche includono un volante Momo e un'unità audio aftermarket, che conferisce un aspetto retrò e aggiunge la connettività USB, SD e Bluetooth.
• Sebbene non si tratti di un'auto con specifiche "S", sul cofano motore è stato applicato il badge "911 S".
• Il veicolo viene fornito con i manuali e i libretti di manutenzione originali, che secondo quanto riferito non sono stati compilati, e con tutti i documenti originali fino all'importazione nel Regno Unito nel 1999.
• La vettura è inoltre accompagnata da prove fotografiche della riverniciatura e della ricostruzione del motore.

CONDIZIONE

• La vernice Gemini Blue Metallic riverniciata è riportata in condizioni generali eccellenti, con un solo piccolissimo segno visibile sul paraurti anteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura sui sedili in pelle nera e un po' di "patina" generale dovuta al tempo sui comandi, ma senza usura importante o scolorimento pesante.
• Le portiere sono state sostituite e sono in ottimo stato.
• Il venditore segnala che l'indicatore di direzione sinistro non funziona sempre correttamente.
• Non ci sono guasti meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.

SOMMARIO

Presentata in ottime condizioni di restauro, questa Porsche 911 2.7 del 1974 rappresenta una grande opportunità per qualsiasi appassionato alla ricerca di un classico 91 ben rifinito e utilizzabile. Essendo stata sottoposta a un parziale restauro nel corso degli ultimi tre anni, l'auto presenta un motore appena ricostruito che avrà bisogno di un accurato "rodaggio" prima di essere utilizzato con entusiasmo, dopodiché sarà un'auto ideale per il fine settimana e un'aggiunta divertente a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 uit 1974 is een mooi voorbeeld van de eerste 'impact bumper' generatie 911.
• Hij is uitgerust met een pas gereviseerde 2,7-liter flat-six met Bosch K-Jetronic brandstofinjectie, die ongeveer 150 pk produceert en gekoppeld is aan een handgeschakelde Type-915 transmissie met vijf versnellingen.
• De kilometerteller geeft slechts 67.567 mijl vanaf nieuw aan.
• Deze linksgestuurde 911 werd voor het eerst geregistreerd in Californië. Hij werd in 1999 ingevoerd in het Verenigd Koninkrijk en daar geregistreerd in augustus 2001. Hij staat momenteel in Utrecht in Nederland met zijn Britse nummerplaten.
• De auto is voorzien van een nieuwe motorrevisie, zo'n 100 mijl voor de verkoop, en twee jaar geleden is de carrosserie volledig overgespoten.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is afgewerkt in de charmante tint van Gemini Blue Metallic over een zwart interieur met retrofit 930-generatie sportstoelen bekleed met zwart leder.
• Hij rijdt op 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen, voorzien van Fate O all-season banden.
• Tot de fabrieksvoorzieningen behoren handbediende ramen, een verwarmde achterruit, een op het dashboard gemonteerde klok en mistlampen voor.
• De wijzigingen omvatten een Momo stuurwiel en een aftermarket audio head unit, die zorgt voor een retro uitstraling en tegelijkertijd USB, SD en Bluetooth connectiviteit toevoegt.
• Hoewel het geen 'S'-specificatie auto is, is een '911 S' badge aangebracht op de motorklep.
• Het voertuig wordt geleverd met zijn originele handleidingen en onderhoudsboekjes die naar verluidt niet zijn ingevuld, en al zijn originele documenten tot aan de invoer in het Verenigd Koninkrijk in 1999.
• De auto gaat ook vergezeld van fotografisch bewijs van de herschildering en de motorrevisie.

CONDITION

• De gespoten Gemini Blue Metallic lak is in uitstekende algemene staat, met slechts één heel klein vlekje op de voorbumper.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels op de zwarte lederen stoelen en wat door de tijd verworven "patina" op de bedieningselementen, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen.
• De deurkaarten zijn vervangen en zijn in prima staat.
• De verkoper merkt op dat het linker knipperlicht niet altijd goed werkt.
• Er zijn geen mechanische gebreken bekend en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 2.7 uit 1974 wordt gepresenteerd in opgeknapte staat en is een geweldige kans voor elke liefhebber die op zoek is naar een goed afgewerkte en bruikbare klassieke 91. Na een gedeeltelijke restauratie in de loop van de afgelopen drie jaar, beschikt de auto over een vers gereviseerde motor die voorzichtig moet worden ingereden voordat hij enthousiast kan worden gebruikt, waarna hij een ideale weekendrijder en een leuke toevoeging aan elke verzameling zou zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 z 1974 roku jest doskonałym przykładem pierwszej generacji 911 ze zderzakiem.
• Wyposażony jest w świeżo przebudowany 2,7-litrowy silnik z wtryskiem paliwa Bosch K-Jetronic, generujący około 150 KM i połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów Type-915.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 67 567 mil od nowości.
• To 911 z kierownicą po lewej stronie zostało po raz pierwszy zarejestrowane w Kalifornii. Zostało sprowadzone do Wielkiej Brytanii w 1999 roku i zarejestrowane tam w sierpniu 2001 roku. Obecnie znajduje się w Utrechcie w Holandii na brytyjskich tablicach rejestracyjnych.
• Samochód przeszedł świeżą odbudowę silnika około 100 mil przed wystawieniem na sprzedaż, a około dwa lata temu został poddany lakierowaniu nadwozia.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 jest wykończone w czarującym odcieniu Gemini Blue Metallic z czarnym wnętrzem i zmodernizowanymi sportowymi fotelami generacji 930 obszytymi czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Fuchs, obutych w całoroczne opony Fate O.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje ręcznie sterowane szyby, podgrzewaną tylną szybę, zegar zamontowany na desce rozdzielczej i zestaw przednich świateł przeciwmgielnych.
• Modyfikacje obejmują kierownicę Momo i nieoryginalną jednostkę główną audio, która zapewnia wygląd retro, dodając jednocześnie łączność USB, SD i Bluetooth.
• Chociaż nie jest to samochód w specyfikacji "S", na pokrywie silnika umieszczono plakietkę "911 S".
• Pojazd zostanie dostarczony z oryginalnymi instrukcjami obsługi i książkami serwisowymi, które podobno nie były wypełniane, a także wszystkimi oryginalnymi dokumentami do momentu importu do Wielkiej Brytanii w 1999 roku.
• Do samochodu dołączone są również fotografie potwierdzające przemalowanie i przebudowę silnika.

KONDYCJA

• Ponownie polakierowany lakier Gemini Blue Metallic jest w doskonałym stanie ogólnym, z tylko jednym bardzo małym śladem widocznym na przednim zderzaku.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami na czarnych skórzanych fotelach i ogólną "patyną" na elementach sterujących, ale bez większego zużycia lub poważnych przebarwień.
• Karty drzwi zostały wymienione i są w świetnym stanie.
• Sprzedawca zauważa, że lewy kierunkowskaz nie zawsze działa prawidłowo.
• Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.

PODSUMOWANIE

Prezentowane w eleganckim, odnowionym stanie Porsche 911 2.7 z 1974 roku stanowi doskonałą okazję dla każdego entuzjasty poszukującego dobrze wykończonego i użytecznego klasyka 91. Samochód został poddany częściowej renowacji w ciągu ostatnich trzech lat, posiada świeżo przebudowany silnik, który będzie wymagał starannego "docierania" przed entuzjastycznym użytkowaniem, po czym będzie idealnym weekendowym kierowcą i zabawnym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 de 1974 é um excelente exemplo da primeira geração do 911 com pára-choques de impacto.
• Está equipado com um flat-six de 2,7 litros recentemente reconstruído com injecção de combustível Bosch K-Jetronic, produzindo cerca de 150 cv e acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades Type-915.
• O conta-quilómetros indica apenas 67.567 quilómetros desde novo.
• Este 911 com volante à esquerda foi registado pela primeira vez na Califórnia. Foi importado para o Reino Unido em 1999 e registado em Agosto de 2001. Encontra-se actualmente em Utrecht, nos Países Baixos, com a matrícula do Reino Unido.
• O carro beneficia de uma nova reconstrução do motor cerca de 100 quilómetros antes de ser listado, e foi sujeito a uma repintura completa da carroçaria há cerca de dois anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 tem um acabamento encantador em azul Gemini Metallic sobre um interior preto com bancos desportivos da geração 930, revestidos a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, calçadas com pneus Fate O para todas as estações.
• As características de fábrica incluem janelas operadas manualmente, um pára-brisas traseiro aquecido, um relógio montado no painel de instrumentos e um conjunto de faróis de nevoeiro dianteiros.
• As modificações incluem um volante Momo e uma unidade áudio de substituição, que confere um aspecto retro e adiciona conectividade USB, SD e Bluetooth.
• Embora não se trate de um automóvel com a especificação "S", foi colocado um emblema "911 S" na tampa do motor.
• O veículo será fornecido com os seus manuais e livros de manutenção originais, que alegadamente não foram preenchidos, e todos os seus documentos originais até à sua importação para o Reino Unido em 1999.
• O automóvel é igualmente acompanhado de provas fotográficas da repintura e da reconstrução do motor.

CONDIÇÃO

• A pintura pintada de azul metálico Gemini está em excelente estado geral, com apenas uma marca muito pequena visível no pára-choques dianteiro.
• No interior, o habitáculo apresenta-se bem, com alguns vincos nos bancos em pele preta e alguma "pátina" geral adquirida pelo tempo nos comandos, mas sem grande desgaste ou descoloração acentuada.
• Os cartões das portas foram substituídos e estão em óptimo estado.
• O vendedor refere que o sinal indicador esquerdo nem sempre funciona correctamente.
• Não há falhas mecânicas conhecidas e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

RESUMO

Apresentado em perfeitas condições de renovação, este Porsche 911 2.7 de 1974 representa uma grande oportunidade para qualquer entusiasta que procure um clássico 91 bem acabado e utilizável. Tendo sido sujeito a um restauro parcial ao longo dos últimos três anos, o carro apresenta um motor recentemente reconstruído que necessitará de uma "rodagem" cuidadosa antes de uma utilização entusiástica, após o que seria um condutor de fim-de-semana ideal e uma adição divertida a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 från 1974 är ett fint exempel på den första "impact bumper"-generationen av 911.
• Den är utrustad med en nyligen ombyggd 2,7-liters flatsexa med Bosch K-Jetronic bränsleinsprutning, som ger cirka 150 hk och är kopplad till en femväxlad manuell växellåda av typ 915.
• Vägmätaren visar bara 67 567 miles från ny.
• Denna vänsterstyrda 911 registrerades först i Kalifornien. Den importerades till Storbritannien 1999 och registrerades där i augusti 2001. Den står för närvarande i Utrecht i Nederländerna med brittiska registreringsskyltar.
• Bilen har genomgått en ny motorrenovering cirka 100 mil innan den togs upp på listan, och den genomgick en helrenovering för cirka två år sedan.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 är färdig i den charmiga nyansen Gemini Blue Metallic över en svart interiör med eftermonterade 930-generationens sportstolar klädda i svart läder.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums Fuchs lättmetallfälgar med Fate O helårsdäck.
• Fabriksutrustningen omfattar manuellt manövrerade fönster, en uppvärmd bakruta, en instrumentpanelmonterad klocka och en uppsättning dimljus fram.
• Modifieringarna omfattar en Momo-ratt och en eftermarknadshuvudenhet för ljud, som ger ett retroutseende samtidigt som den ger USB-, SD- och Bluetooth-anslutning.
• Även om det inte är en "S"-specificerad bil, har ett "911 S"-märke monterats på motorlocket.
• Fordonet kommer att levereras med sina originalmanualer och underhållsböcker som enligt uppgift inte har fyllts i, och alla sina originaldokument fram till importen till Storbritannien 1999.
• Bilen åtföljs också av fotografiska bevis på omlackeringen och motorrenoveringen.

TILLSTÅND

• Den omlackerade Gemini Blue Metallic-lacken rapporteras vara i utmärkt allmänt skick, med endast ett mycket litet märke synligt på den främre stötfångaren.
• Invändigt är kupén i gott skick, med lite veck på de svarta lädersätena och lite allmän "patina" på reglagen, men utan större slitage eller kraftig missfärgning.
• Dörrkorten har bytts ut och är i mycket gott skick.
• Säljaren noterar att den vänstra blinkerssignalen inte alltid fungerar korrekt.
• Det finns inga kända mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 2.7 från 1974 presenteras i smart renoverat skick och representerar en fantastisk möjlighet för alla entusiaster som letar efter en väl färdig och användbar klassisk 91. Efter att ha varit föremål för en delvis restaurering under de senaste tre åren har bilen en nyligen ombyggd motor som kommer att behöva noggrann "körning" före entusiastisk användning, varefter den skulle göra en idealisk helgförare och ett roligt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.