1974 PORSCHE 911 2.7

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 2.7 aus dem Jahr 1974 ist ein sorgfältig gewartetes und kürzlich restauriertes Exemplar von Porsches legendärem Heckmotor-Sitzersportwagen, der sich in einem unverwechselbaren Farbschema präsentiert.
• Unter der Motorhaube befindet sich ein luftgekühlter 2,7-Liter-Flachmotor, der rund 150 PS leistet und über ein cleveres Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen wird.
• Der Wagen wurde von seinem enthusiastischen Besitzer regelmäßig gewartet, und der Kilometerzähler zeigt seit der Restaurierung und dem Motorumbau nur 5.690 km an, wobei der Gesamtkilometerstand unbekannt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als Exemplar der "G-Serie" aus dem Jahr 1964 weist dieser 911 eine Reihe von Änderungen gegenüber früheren Modellen auf, um den geänderten gesetzlichen Bestimmungen in verschiedenen globalen Märkten zu entsprechen. In diesem Jahr wurden zum ersten Mal Stoßstangen für den US-Markt eingeführt, der Hubraum auf 2,7 Liter vergrößert und die K-Jetronic CIS Bosch-Kraftstoffeinspritzung eingeführt.
• Dieses Exemplar ist im zeitgemäßen 70er-Jahre-Farbton Sahara Beige mit kontrastierendem schwarzem Lederinterieur ausgestattet und fährt auf dem optionalen Satz 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen.
• In beiden Türverkleidungen sind Lautsprecher eingebaut, ein Radio ist jedoch nicht vorhanden.
• Der Wagen wird mit deutschem Fahrzeugbrief und TÜV-Dokumenten geliefert.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Saharabeige ist in einem allgemein sehr guten Zustand, da sie vor kurzem auf hohem Niveau neu lackiert wurde. Es sind keine wirklichen Abnutzungserscheinungen am Lack sichtbar.
• Innen präsentiert sich der Innenraum in einem guten Zustand, mit nur einigen sehr leichten Falten auf den Lederbezügen, was angesichts der Nutzung des Fahrzeugs zu erwarten ist. Das Lenkrad, der Schalthebel und das Armaturenbrett weisen eine angenehme "Patina" auf, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs angemessen ist.
• Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
• Der Verkäufer gibt an, dass die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs im Mai 2021 stattgefunden hat, mit dem Ergebnis einer bestandenen Prüfung ohne Hinweise oder Warnungen.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser 911er wurde von seinem jetzigen Besitzer sehr gut gewartet, und der letzte Service bestand aus einem normalen Öl- und Filterwechsel.
• Der Wagen wurde im Laufe seines Lebens restauriert, wobei u. a. die Bremsanlage, der Kraftstofftank, die Pumpe, die Achsen, die Stabilisatoren, die Federbeine, die Querlenker, die Scheinwerfer, die Blinker, die Rückleuchten und die Reifen ausgetauscht wurden. Gleichzeitig wurden der Motor, das Getriebe, die Lenkung und die Instrumente auf hohem Niveau restauriert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 2.7, der vor kurzem umgebaut und restauriert wurde, ist ein hervorragendes Beispiel für den G-Serien-Sportwagen der Marke aus dem Modelljahr 1974. Der Wagen wurde von seinem jetzigen Besitzer regelmäßig gewartet und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Er wird zweifellos ein aufregendes und wahrhaft analoges Erlebnis auf der offenen Straße bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 2.7 de 1974 es un ejemplo meticulosamente mantenido y recientemente restaurado del icónico coche deportivo con motor trasero de Porsche, presentado en un esquema de color distintivo.
• Bajo la tapa del motor se encuentra un motor de 2,7 litros de aspiración natural y refrigeración por aire, que produce unos 150 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una hábil transmisión manual de cinco velocidades.
• El coche ha sido revisado regularmente por su entusiasta cuidador durante su propiedad, y el odómetro del coche muestra sólo 5.690 km desde su restauración y reconstrucción del motor, aunque su kilometraje total es desconocido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como ejemplo de la "serie G" de 1964, este 911 presenta una serie de cambios con respecto a los modelos anteriores para cumplir con los cambios legislativos en varios mercados mundiales. Este fue el primer año en el que se incorporaron parachoques de impacto para el mercado estadounidense, se aumentó la cilindrada del motor a 2,7 litros y se añadió la inyección de combustible K-Jetronic CIS Bosch.
• Este ejemplar está acabado en el color de los años 70, el Sahara Beige, sobre un interior tapizado en cuero negro que contrasta con el anterior, y monta el juego opcional de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas.
• Hay altavoces montados en las dos tarjetas de las puertas, pero no hay radio.
• El coche irá acompañado de su título alemán y de la documentación del TÜV.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura Beige Sahara está en muy buen estado en general, habiendo sido recientemente repintada con un alto nivel de calidad. No hay signos reales de desgaste visibles en la pintura.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con sólo algunas arrugas muy ligeras visibles en la tapicería de cuero, lo que es de esperar dado el uso del coche. El volante, la palanca de cambios y el salpicadero presentan una agradable "pátina", acorde con la edad y el kilometraje del vehículo.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• El vendedor afirma que la última prueba TÜV del coche tuvo lugar en mayo de 2021, con el resultado de un aprobado sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este 911 ha sido mantenido a un alto nivel por su actual poseedor, y el último servicio consistió en un cambio de aceite y filtro estándar.
• El coche ha sido restaurado a lo largo de su vida, en cuyo momento los trabajos realizados incluyeron la sustitución del sistema de frenos, el depósito de combustible, la bomba, los ejes, los estabilizadores, los puntales, los trapecios, los faros, los intermitentes, las luces traseras y los neumáticos. Al mismo tiempo, el motor, la transmisión, la dirección y los instrumentos fueron restaurados con un alto nivel de calidad.

RESUMEN

Sujeto a una reciente reconstrucción y restauración, este Porsche 911 2.7 es un excelente ejemplo de la marca del año 1974 modelo 'G-series' coche deportivo. Después de haber sido mantenido con regularidad por su actual propietario, el coche se informa que está en buen estado, y sin duda proporcionará una experiencia emocionante y verdaderamente analógica en la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 2.7 de 1974 est un exemple méticuleusement entretenu et récemment restauré de l'emblématique voiture de sport à moteur arrière de Porsche, présentée dans un schéma de couleurs distinctif.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six de 2,7 litres à aspiration naturelle et refroidissement par air, qui développe environ 150 ch et les transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq rapports.
• La voiture a été régulièrement entretenue par son gardien enthousiaste pendant qu'il en était propriétaire, et l'odomètre de la voiture affiche seulement 5 690 km depuis sa restauration et la reconstruction du moteur, bien que son kilométrage total soit inconnu.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant qu'exemplaire de la "série G" de 1964, cette 911 présente un certain nombre de modifications par rapport aux modèles précédents afin de répondre aux changements de législation sur les différents marchés mondiaux. C'est la première année où elle a été équipée de pare-chocs à impact pour le marché américain, où la cylindrée du moteur a été portée à 2,7 litres et où l'injection de carburant K-Jetronic CIS Bosch a été ajoutée.
• Cet exemplaire est fini dans la teinte d'époque des années 70, le beige Sahara, avec un intérieur contrasté en cuir noir, et il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces en option.
• Des haut-parleurs sont montés dans les deux panneaux de porte, mais aucune radio n'est installée.
• La voiture sera accompagnée de son titre allemand et de la documentation TÜV.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture beige Sahara est en général en très bon état, ayant été récemment repeinte à un niveau élevé. Il n'y a pas de réels signes d'usure visibles sur la peinture.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec seulement quelques très légers plis visibles sur la sellerie cuir, ce qui est prévisible compte tenu de l'utilisation de la voiture. Le volant, le sélecteur de vitesse et le tableau de bord présentent une agréable "patine" qui correspond à l'âge et au kilométrage du véhicule.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le vendeur indique que le dernier test TÜV de la voiture a eu lieu en mai 2021, et qu'il a donné lieu à une réussite sans aucun conseil ni avertissement.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette 911 a été entretenue à un haut niveau par son propriétaire actuel, et le dernier service a consisté en un changement d'huile et de filtre standard.
• La voiture a été restaurée au cours de sa vie, les travaux entrepris comprenant le remplacement du système de freinage, du réservoir de carburant, de la pompe, des essieux, des stabilisateurs, des jambes de force, des triangles, des phares, des indicateurs, des feux arrière et des pneus. En même temps, le moteur, la transmission, la direction et les instruments ont tous été restaurés à un niveau élevé.

RÉSUMÉ

Ayant fait l'objet d'une reconstruction et d'une restauration récentes, cette Porsche 911 2.7 est un excellent exemple de la voiture de sport de série G de 1974 de la marque. Régulièrement entretenue par son propriétaire actuel, la voiture est en parfait état de marche et offrira sans aucun doute une expérience passionnante et véritablement analogique sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 2.7 del 1974 è un esempio meticolosamente mantenuto e recentemente restaurato dell'iconica auto sportiva con motore posteriore della Porsche, presentata in una combinazione di colori distintiva.
• Sotto il coperchio del motore c'è un flat-six da 2,7 litri aspirato naturalmente e raffreddato ad aria, che produce circa 150 CV e li invia alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• L'auto è stata regolarmente revisionata dal suo custode appassionato durante la loro proprietà, e il contachilometri dell'auto mostra solo 5.690 km dal suo restauro e ricostruzione del motore, anche se il suo chilometraggio totale è sconosciuto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Come esempio di "serie G" del 1964, questa 911 presenta una serie di modifiche rispetto ai modelli precedenti per soddisfare i cambiamenti legislativi in vari mercati globali. Questo fu il primo anno a caratterizzare i paraurti di impatto per il mercato statunitense, aumento della cilindrata del motore a 2,7 litri e l'aggiunta dell'iniezione di carburante K-Jetronic CIS Bosch.
• Questo esempio è rifinito nella tonalità corretta per il periodo degli anni '70 del Sahara Beige su un interno in pelle nera a contrasto, e cavalca sul set opzionale di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici.
• Ci sono altoparlanti montati in entrambe le schede delle porte, ma non c'è la radio.
• L'auto sarà accompagnata dal suo titolo tedesco e dalla documentazione TÜV.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• La vernice Sahara Beige è in condizioni generalmente molto buone, essendo stata recentemente riverniciata ad un alto livello. Non ci sono segni reali di usura visibili sulla vernice.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con solo qualche leggerissima sgualcitura visibile sul rivestimento in pelle, che è da aspettarsi dato l'uso dell'auto. Il volante, il selettore del cambio e il cruscotto mostrano una piacevole "patina" che è commisurata all'età e al chilometraggio del veicolo.
• Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• Il venditore afferma che l'ultimo test TÜV dell'auto ha avuto luogo nel maggio 2021, risultando in un passaggio senza avvisi o avvertenze.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa 911 è segnalata per essere stata mantenuta ad un alto livello dal suo attuale custode, e l'ultimo servizio consisteva in un cambio standard di olio e filtro.
• L'auto è stata restaurata durante la sua vita, a quel punto il lavoro intrapreso ha incluso la sostituzione dell'impianto frenante, del serbatoio del carburante, della pompa, degli assali, degli stabilizzatori, dei montanti, dei longheroni, dei fari, degli indicatori, delle luci posteriori e dei pneumatici. Allo stesso tempo, il motore, la trasmissione, lo sterzo e gli strumenti sono stati tutti restaurati ad alto livello.

SOMMARIO

Soggetta a una recente ricostruzione e restauro, questa Porsche 911 2.7 è un eccellente esempio di modello 1974 del marchio 'serie G' auto sportive. Essendo stato regolarmente mantenuto dal suo attuale proprietario, l'auto è segnalato per essere in buona forma, e sarà senza dubbio fornire un'esperienza emozionante e veramente analogico sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 2.7 uit 1974 is een zorgvuldig onderhouden en recent gerestaureerd exemplaar van Porsche's iconische, achterin geplaatste zitsportwagen, gepresenteerd in een onderscheidende kleurstelling.
• Onder de motorklep ligt een luchtgekoelde 2,7-liter vlakke zescilinder met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 150 pk levert en deze via een vlotte handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De auto is regelmatig onderhouden door zijn enthousiaste eigenaar, en de kilometerteller geeft slechts 5.690 km aan sinds de restauratie en de motorrevisie, hoewel de totale kilometerstand onbekend is.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Als exemplaar van de 'G-serie' uit 1964 vertoont deze 911 een aantal wijzigingen ten opzichte van eerdere modellen om te voldoen aan wijzigingen in de wetgeving op diverse wereldmarkten. Dit was het eerste jaar met stootbumpers voor de Amerikaanse markt, een grotere cilinderinhoud van 2,7 liter en de toevoeging van K-Jetronic CIS Bosch brandstofinjectie.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Sahara Beige, de kleur uit de jaren '70, met een contrasterend zwart lederen interieur, en staat op de optionele 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen.
• Er zijn luidsprekers gemonteerd in beide deurkaarten, maar er is geen radio gemonteerd.
• De auto zal vergezeld gaan van zijn Duitse titel en TÜV documentatie.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Sahara Beige lak is in een over het algemeen zeer goede conditie, en is recentelijk overgespoten volgens een hoge standaard. Er zijn geen echte tekenen van slijtage zichtbaar op het lakwerk.
• Het interieur ziet er goed uit, met slechts enkele lichte kreukjes in de lederen bekleding, wat te verwachten is gezien het gebruik van de auto. Het stuurwiel, de versnellingspook en het dashboard vertonen een aangenaam 'patina' dat in overeenstemming is met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De verkoper verklaart dat de meest recente TÜV-test van de auto plaatsvond in mei 2021, met als resultaat een voldoende zonder adviezen of waarschuwingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze 911 is naar verluidt goed onderhouden door zijn huidige eigenaar, en de laatste onderhoudsbeurt bestond uit een standaard olie- en filterverversing.
• De auto is tijdens zijn leven gerestaureerd, waarbij onder meer het remsysteem, de brandstoftank, de pomp, de assen, de stabilisatoren, de veerpoten, de draagarmen, de koplampen, de richtingaanwijzers, de achterlichten en de banden zijn vervangen. Tegelijkertijd werden de motor, transmissie, stuurinrichting en instrumenten gerestaureerd tot een hoge standaard.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 2.7 is het onderwerp geweest van een recente verbouwing en restauratie en is een uitstekend voorbeeld van de G-serie sportauto's van het merk uit 1974. De auto is regelmatig onderhouden door de huidige eigenaar, verkeert naar verluidt in prima staat en zal ongetwijfeld een opwindende en echt analoge ervaring bieden op de open weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1974 Porsche 911 2.7 jest starannie utrzymane i niedawno odrestaurowany przykład ikony Porsche tylnym silnikiem seater samochód sportowy, prezentowany w charakterystycznym schemacie kolorów.
• Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem 2,7-litrowa jednostka typu flat-six, która wytwarza moc około 150 KM i przekazuje ją na tylne koła za pośrednictwem zgrabnej, pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Samochód był regularnie serwisowany przez jego entuzjastów podczas ich własności, a licznik przebiegu samochodu pokazuje tylko 5,690 km od czasu jego renowacji i przebudowy silnika, choć jego całkowity przebieg jest nieznany.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Jako egzemplarz "serii G" z 1964 roku, ta 911-ka posiada szereg zmian w stosunku do wcześniejszych modeli, aby sprostać zmianom w przepisach prawnych na różnych rynkach światowych. Był to pierwszy rok, w którym zastosowano zderzaki na rynek amerykański, zwiększono pojemność skokową silnika do 2,7 litra oraz dodano wtrysk paliwa K-Jetronic CIS Bosch.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze beżowym Sahara, kontrastującym z czarnym wnętrzem wykończonym skórą i jeździ na opcjonalnym zestawie 15-calowych felg Fuchs.
• W obu drzwiach zamontowane są głośniki, ale nie ma radia.
• Do samochodu dołączony będzie niemiecki tytuł własności oraz dokumentacja TÜV.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Lakier Sahara Beige jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, po niedawnym ponownym lakierowaniu w wysokim standardzie. Nie ma żadnych rzeczywistych oznak zużycia widocznych na lakierze.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, tylko niektóre bardzo lekkie zagniecenia widoczne na skórzanej tapicerce, co jest do przewidzenia, biorąc pod uwagę użytkowanie samochodu. Kierownica, dźwignia zmiany biegów i deska rozdzielcza wykazują przyjemną "patynę", która jest współmierna do wieku i przebiegu pojazdu.
• Nie ma żadnych znanych usterek z samochodem, a żadne światła ostrzegawcze nie są wyświetlane na desce rozdzielczej.
• Sprzedawca podaje, że ostatnie badanie TÜV samochodu odbyło się w maju 2021 roku i zakończyło się wynikiem pozytywnym bez żadnych uwag i ostrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 911 jest podobno utrzymywane w wysokim standardzie przez jego obecnego właściciela, a ostatni serwis składał się z standardowej wymiany oleju i filtrów.
• Samochód został odrestaurowany w trakcie swojego życia, w którym to momencie podjęte prace obejmowały wymianę układu hamulcowego, zbiornika paliwa, pompy, osi, stabilizatorów, rozpórek, wahaczy, reflektorów, kierunkowskazów, świateł tylnych i opon. W tym samym czasie silnik, skrzynia biegów, układ kierowniczy i instrumenty zostały odrestaurowane do wysokiego standardu.

SUMMARY

Porsche 911 2.7, poddane niedawno odbudowie i renowacji, jest doskonałym przykładem samochodu sportowego z serii G z roku modelowego 1974. Regularnie konserwowany przez obecnego właściciela, samochód jest w doskonałej kondycji i bez wątpienia zapewni ekscytujące i prawdziwie analogowe wrażenia na otwartej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 2.7 de 1974 é um exemplo meticulosamente mantido e recentemente restaurado do emblemático carro desportivo Porsche com motor traseiro, apresentado num esquema de cores distinto.
• Por baixo da tampa do motor está uma caixa plana de 2,7 litros, naturalmente aspirada e arrefecida a ar, que produz cerca de 150 cv e a envia para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O carro tem sido mantido regularmente pelo seu entusiasta durante a sua posse, e o odómetro do carro mostra apenas 5.690 km desde a sua restauração e reconstrução do motor, embora a sua quilometragem total seja desconhecida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como um exemplo da 'série G' de 1964, este 911 apresenta uma série de mudanças em relação aos modelos anteriores para atender às mudanças na legislação em vários mercados globais. Este foi o primeiro ano a apresentar pára-choques de impacto para o mercado dos EUA, aumento do deslocamento do motor para 2,7 litros e a adição da injeção de combustível K-Jetronic CIS Bosch.
• Este exemplo é terminado na cor bege dos anos 70 sobre um interior em couro preto contrastante, e cavalga sobre o conjunto opcional de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas.
• Há altifalantes montados em ambos os cartões de porta, mas nenhum rádio está instalado.
• O carro será acompanhado pelo seu título em alemão e pela documentação TÜV.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
• A pintura do Sahara Beige está em geral em muito bom estado, tendo sido recentemente pintada a um nível elevado. Não há sinais reais de desgaste visíveis na pintura.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com apenas alguns vincos muito leves visíveis nos estofos de couro, o que é de esperar dada a utilização do automóvel. O volante, o selector de velocidades e o tablier apresentam uma agradável "patina", que é proporcional à idade e à quilometragem do veículo.
• Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O fornecedor afirma que o mais recente teste TÜV do carro ocorreu em maio de 2021, resultando em um passe sem alertas ou avisos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este 911 foi mantido a um nível elevado pelo seu detentor actual, e o último serviço consistiu numa mudança de óleo e filtro padrão.
• O carro foi restaurado durante a sua vida útil, altura em que os trabalhos realizados incluíram a substituição do sistema de travagem, do depósito de combustível, da bomba, dos eixos, dos estabilizadores, das escoras, dos ossos, dos faróis, dos indicadores, dos faróis traseiros e dos pneus. Ao mesmo tempo, o motor, a transmissão, a direcção e os instrumentos foram todos restaurados a um nível elevado.

SÍNTESE

Sujeito a uma recente reconstrução e restauro, este Porsche 911 2.7 é um excelente exemplo do modelo de carro desportivo da marca do ano de 1974 da "série G". Tendo sido mantido regularmente pelo seu actual proprietário, o carro é relatado como estando em bom estado e, sem dúvida, proporcionará uma experiência excitante e verdadeiramente analógica na estrada aberta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 2.7 från 1974 är ett minutiöst underhållet och nyligen restaurerat exemplar av Porsches ikoniska sportbil med bakre motor och sittplatser, som presenteras i en distinkt färgskala.
• Under motorluckan finns en luftkyld 2,7-liters flat-sixmotor med naturlig insugning, som producerar cirka 150 hk och skickar den till bakhjulen via en smidig femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har regelbundet servats av den entusiast som hållit den under deras ägande, och bilens mätare visar endast 5 690 km sedan restaureringen och motorombyggnaden, även om den totala körsträckan är okänd.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Som ett exemplar från 1964 års "G-serie" har denna 911 ett antal ändringar från tidigare modeller för att möta lagändringar på olika globala marknader. Detta var det första året med stötfångare för den amerikanska marknaden, ökad motorvolym till 2,7 liter och tillägg av K-Jetronic CIS Bosch-bränsleinsprutning.
• Det här exemplaret är färdigt i den tidstypiska 70-talsfärgen Sahara Beige med en kontrasterande svart läderklädd interiör och körs på 15-tums Fuchs-fälgar som tillval.
• Det finns högtalare monterade i båda dörrkorten, men det finns ingen radio.
• Bilen kommer att åtföljas av sin tyska titel och TÜV-dokumentation.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Lacken i Sahara Beige är i generellt sett i mycket gott skick och har nyligen lackerats om till en hög standard. Det finns inga egentliga tecken på slitage på lacken.
• Invändigt är kupén välskött, med endast några mycket lätta veck på läderklädseln, vilket är väntat med tanke på bilens användning. Ratten, växelväljaren och instrumentbrädan uppvisar en behaglig "patina" som står i proportion till bilens ålder och körsträcka.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
• Säljaren uppger att bilens senaste TÜV-test ägde rum i maj 2021 och resulterade i ett godkänt resultat utan några råd eller varningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911:an rapporteras ha underhållits med hög standard av sin nuvarande ägare, och den senaste servicen bestod av ett standardbyte av olja och filter.
• Bilen har restaurerats under sin livstid och då har bland annat bromssystemet, bränsletanken, pumpen, axlarna, stabilisatorerna, stöttorna, svängarna, strålkastarna, blinkersenorna, baklyktorna och däcken bytts ut. Samtidigt restaurerades motor, växellåda, styrning och instrument till en hög standard.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 2.7 har nyligen byggts om och restaurerats och är ett utmärkt exempel på varumärkets sportbil från 1974 års modellår "G-serien". Bilen har underhållits regelbundet av den nuvarande ägaren och rapporteras vara i fin form, och kommer utan tvekan att ge en spännande och verkligt analog upplevelse ute på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.