1974 PORSCHE 911 2.7

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Porsche 911 handelt es sich um ein leicht angepasstes Exemplar der ersten Stoßstangen-Generation, das vor kurzem eine Motorüberholung und eine neue Lackierung in Crayon Grey erhalten hat.
• Im Heck arbeitet ein 2,7-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der mit S-Nockenwellen aufgerüstet wurde und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Verkäufer beschreibt das Auto als einen rostfreien kalifornischen Import, der im Januar 2019 in Großbritannien zugelassen wurde.
• Er hat seit der Motorüberholung durch Carrera Performance gerade einmal 800 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen wurde im Juli 2017 aus Kalifornien importiert und in den folgenden drei Jahren komplett überholt.
• Der Motor wurde vom Markenspezialisten Carrera Performance ausgebaut und neu aufgebaut. Er verfügt nun über eine neue Kurbelwelle, Zylinder und Kolben sowie S-Nockenwellen und ein leichteres Schwungrad. Auch die Einspritzanlage wurde während des Umbaus komplett überarbeitet.
• Der Wagen verfügt außerdem über eine Sportauspuffanlage mit zwei zentralen Endrohren, SSI-Wärmetauscher und ein Fahrwerk mit maßgeschneiderter Geometrieabstimmung.
• Die Karosserie wurde zerlegt und restauriert, bevor sie komplett in modernem Porsche Crayon Grey neu lackiert wurde. Außerdem wurden schlankere Außenspiegel im "Bullet"-Stil angebracht.
• Der Innenraum ist jetzt mit lederbezogenen Schalensitzen, einem Überrollkäfig und einem Feuerlöscher ausgestattet, sowie mit leichtem Teppich und Türgriffen und -verkleidungen.
• Der vordere Kofferraum ist mit einem Carbone-Teppichset ausgestattet.
• Zu den Annehmlichkeiten im Innenraum gehören elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach und ein Momo-Lenkrad im Retro-Stil, das den individuellen Look abrundet.
• Das Auto wird begleitet von der Betriebsanleitung, einem gestempelten Serviceheft, Rechnungen und Belegen über die Wartung und Renovierung des Fahrzeugs, dem Werkzeugsatz und dem Ersatzrad.

ZUSTAND

• Der neu lackierte Crayon Grey Lack präsentiert sich in der Tat sehr gut, ohne offensichtliche Flecken oder Makel auf der Karosserie, die im Jahr 2020 neu lackiert wurde.
• Die Streuscheiben der Frontscheinwerfer und ein Großteil der Gummiverkleidungen wurden durch neue Porsche-Originalteile ersetzt, was das äußere Erscheinungsbild weiter aufwertet.
• Die Fuchs-Leichtmetallfelgen sind in einem tadellosen Zustand, ohne Flecken oder Schrammen.
• Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen an den neu bezogenen Lederschalensitzen. Der Schaltknauf ist an der Stelle, an der er auf die Welle trifft, leicht gerissen, aber er ist noch in gutem Zustand.
• Die Innenverkleidung scheint weitgehend original zu sein und weist eine dem Alter des Fahrzeugs entsprechende, bescheidene Patina auf.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das originalgetreue Blaupunkt-Kassettenradio derzeit nicht angeschlossen ist.
• Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Das Auto ist von der obligatorischen MOT-Prüfung aufgrund des Alters befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Der jüngste Service wurde im Rahmen einer Motorüberholung durchgeführt, die vor rund 800 Meilen, bei etwa 27.500 Meilen, vom Markenspezialisten Carrera Performance abgeschlossen wurde. Neben der Motorüberholung wurden in dieser Zeit auch die Bremsanlage und die Wärmetauscher komplett erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 2.7 ist ein kürzlich restaurierter und verbesserter kalifornischer Import, mit einem frischen Motorumbau unter Einbeziehung von S-Spec-Komponenten, um ein beeindruckendes puristisches Fahrerlebnis zu bieten, ohne moderne Ablenkungen und Elektronik. Die kürzlich durchgeführten Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme bedeuten, dass dieses Auto bereit ist, so eingesetzt zu werden, wie es beabsichtigt war, als fantastisches Wochenendauto, oder für längere Touren auf der Straße.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 es un ejemplo ligeramente personalizado de la primera generación de coches con parachoques de impacto, que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor, y un repintado fresco en gris crayón.
• En la parte trasera hay un motor de seis cilindros planos de 2,7 litros de aspiración natural, mejorado con árboles de levas de especificación "S", que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• El vendedor describe el coche como una importación californiana sin óxido, registrada en el Reino Unido en enero de 2019.
• Ha recorrido sólo 800 millas desde la reconstrucción del motor por Carrera Performance.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche fue importado desde California en julio de 2017, y fue totalmente reformado durante los tres años siguientes.
• El motor fue desmontado y reconstruido por el especialista de la marca Carrera Performance, y ahora cuenta con un nuevo cigüeñal, barriles y pistones, además de árboles de levas con especificaciones "S" y un volante aligerado. El sistema de inyección de combustible también se revisó por completo durante la reconstrucción.
• El coche también cuenta con una caja trasera de escape deportivo con tubos de escape centrales dobles, intercambiadores de calor SSI, y su suspensión tiene una configuración de geometría a medida.
• Su carrocería fue desmontada y restaurada, antes de ser repintada por completo en el actual Gris Crayón de Porsche. También se instalaron espejos retrovisores de estilo "bala" más elegantes.
• El interior está ahora equipado con asientos de cubo tapizados en cuero, una jaula antivuelco atornillada y un extintor de incendios, y moqueta y tiradores de puertas y paneles ligeros.
• El maletero delantero está adornado con un juego de alfombras Carbone.
• En el interior, las comodidades del coche incluyen elevalunas eléctricos, un techo solar eléctrico y un volante retro Momo para completar el aspecto personalizado.
• El coche se acompaña del manual del propietario, un libro de mantenimiento sellado, facturas y recibos relativos al mantenimiento y la reforma del vehículo, el juego de herramientas y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• La pintura Gris Crayón repintada se presenta muy bien, sin marcas o manchas obvias en la carrocería, habiendo sido repintada en 2020.
• Las lentes de los faros delanteros y la mayoría de los componentes de goma de las molduras se han sustituido por nuevas piezas originales de Porsche, lo que mejora aún más el aspecto exterior.
• Las llantas de aleación Fuchs están en un estado impecable, sin marcas ni rozaduras.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, sin desgaste importante en los asientos de cuero recortados. El pomo del cambio está ligeramente agrietado en su unión con el eje, pero sigue funcionando bien.
• El salpicadero y las molduras interiores parecen ser en gran parte originales, y como tales muestran una modesta "pátina", acorde con la edad del coche.
• El vendedor señala que la radio de casete Blaupunkt, correcta para la época, no está conectada actualmente.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• El coche está exento de las pruebas obligatorias de la ITV por su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se llevó a cabo como parte de la reconstrucción del motor del coche, que se completó hace unos 800 kilómetros, a unos 27.500 kilómetros por el especialista de la marca Carrera Performance. Además de la reconstrucción del motor, durante este tiempo también se reconstruyeron por completo el sistema de frenos y los intercambiadores de calor.

RESUMEN

Este Porsche 911 2.7 es una importación californiana recientemente restaurada y mejorada, con una nueva reconstrucción del motor que incorpora componentes de especificación S para ofrecer una impresionante experiencia de conducción purista, desprovista de distracciones y electrónica modernas. Los recientes trabajos de puesta a punto significan que este coche está listo para ser utilizado como fue concebido, como un fantástico coche de fin de semana, o para viajes más largos por carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 est un exemple légèrement personnalisé de la première génération de voitures " impact bumper ", bénéficiant d'une reconstruction récente du moteur, et d'une nouvelle peinture Gris Crayon.
• À l'arrière, on trouve un moteur atmosphérique de 2,7 litres à plat, amélioré par des arbres à cames de type "S", qui entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le vendeur décrit la voiture comme une importation californienne sans rouille, enregistrée au Royaume-Uni en janvier 2019.
• Il a parcouru seulement 800 miles depuis la reconstruction du moteur par Carrera Performance.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture a été importée de Californie en juillet 2017, et a été entièrement remise à neuf au cours des trois années suivantes.
• Le moteur a été déposé et reconstruit par le spécialiste de la marque, Carrera Performance, et dispose désormais d'un nouveau vilebrequin, de nouveaux barillets et de nouveaux pistons, ainsi que d'arbres à cames de type "S" et d'un volant allégé. Le système d'injection de carburant a également été entièrement révisé lors de la reconstruction.
• La voiture est également équipée d'une boîte d'échappement sport avec deux sorties centrales, d'échangeurs de chaleur SSI et d'une suspension à géométrie spécifique.
• Sa carrosserie a été décapée et restaurée, avant d'être entièrement repeinte en gris crayon Porsche contemporain. Des rétroviseurs d'aile plus élégants, de style "bullet", ont également été installés.
• L'intérieur est désormais équipé de sièges baquets garnis de cuir, d'un arceau de sécurité boulonné et d'un extincteur, ainsi que d'une moquette et de poignées et panneaux de porte légers.
• Le compartiment à bagages avant est garni d'un ensemble de moquettes Carbone.
• À l'intérieur, le confort de la voiture comprend des vitres et un toit ouvrant électriques, ainsi qu'un volant Momo rétro qui complète le look personnalisé.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, d'un carnet d'entretien tamponné, de factures et de reçus relatifs à l'entretien et à la remise en état du véhicule, de la boîte à outils et de la roue de secours.

CONDITION

• La peinture Gris Crayon repeinte présente très bien en effet, sans aucune marque ou imperfection évidente sur la carrosserie, ayant été repeinte en 2020.
• Les lentilles des feux avant et la majorité des éléments de garniture en caoutchouc ont été remplacés par de nouvelles pièces d'origine Porsche, ce qui améliore encore l'aspect extérieur.
• Les jantes en alliage Fuchs sont dans un état impeccable, sans marques ni éraflures.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, sans usure significative des sièges baquets en cuir re-trimmés. Le pommeau de vitesse est légèrement fissuré à l'endroit où il rencontre l'arbre, mais il est encore en bon état de marche.
• L'intérieur et les garnitures semblent être en grande partie d'origine et présentent une modeste " patine ", proportionnelle à l'âge de la voiture.
• Le vendeur note que la radio cassette Blaupunkt d'époque n'est pas actuellement connectée.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• La voiture est exemptée du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier service a été effectué dans le cadre de la reconstruction du moteur de la voiture, qui a été achevée il y a environ 800 miles, à environ 27.500 miles, par le spécialiste de la marque Carrera Performance. Outre la remise à neuf du moteur, le système de freinage et les échangeurs thermiques ont également été entièrement reconstruits.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 2.7 est une importation californienne récemment restaurée et améliorée, avec une nouvelle reconstruction du moteur incorporant des composants S-spec pour offrir une expérience de conduite puriste impressionnante, sans distractions modernes ni électronique. Les récents travaux de remise en service signifient que cette voiture est prête à être utilisée comme elle était prévue, comme une fantastique voiture de week-end, ou pour des voyages de tourisme plus longs.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 è un esempio leggermente personalizzato della prima auto della generazione "paraurti impatto", beneficiando di una recente ricostruzione del motore e una riverniciatura fresca Crayon Grey.
• Nella parte posteriore c'è un flat-six di 2,7 litri aspirato naturalmente, potenziato con alberi a camme "S", che guida le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque velocità.
• Il venditore descrive l'auto come un'importazione californiana senza ruggine, registrata nel Regno Unito nel gennaio 2019.
• Ha percorso solo 800 miglia dalla ricostruzione del motore da parte di Carrera Performance.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è stata importata dalla California nel luglio 2017, ed è stata completamente ristrutturata nei tre anni successivi.
• Il motore è stato rimosso e ricostruito dallo specialista del marchio Carrera Performance, e ora presenta un nuovo manovellismo, canne e pistoni, più alberi a camme 'S' e un volano alleggerito. Anche il sistema di iniezione del carburante è stato completamente revisionato durante la ricostruzione.
• L'auto dispone anche di una scatola di scarico sportivo con doppio terminale centrale, scambiatori di calore SSI, e la sua sospensione ha una geometria su misura.
• La sua carrozzeria è stata spogliata e restaurata, prima di essere completamente riverniciata nel contemporaneo grigio pastello Porsche. Sono stati installati anche specchietti retrovisori in stile "proiettile".
• L'interno è ora dotato di sedili a secchiello rivestiti in pelle, un roll-cage imbullonato e un estintore, un tappeto leggero e maniglie e pannelli delle porte.
• Il vano bagagli anteriore è rifinito con un set di tappeti Carbone.
• All'interno, i comfort dell'auto includono finestrini elettrici, un tetto apribile elettrico e un volante Momo retrò per finire il look personalizzato.
• L'auto è accompagnata dal manuale del proprietario, un libro di servizio timbrato, fatture e ricevute relative alla manutenzione e alla ristrutturazione del veicolo, il toolkit e la ruota di scorta.

CONDIZIONE

• La vernice Crayon Grey riverniciata presenta davvero molto bene, senza segni evidenti o imperfezioni sulla carrozzeria, essendo stata riverniciata nel 2020.
• Le lenti dei fari anteriori e la maggior parte dei componenti dell'assetto in gomma sono stati sostituiti con nuove parti originali Porsche, migliorando ulteriormente l'aspetto esterno.
• I cerchi in lega Fuchs sono in condizioni immacolate, senza segni o graffi.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, senza alcuna usura significativa ai sedili a secchiello in pelle rifatti. Il pomello del cambio è leggermente incrinato dove incontra l'albero, ma è ancora in buone condizioni di lavoro.
• La fascia interna e le finiture sembrano essere in gran parte originali, e come tali mostrano una modesta "patina", commisurata all'età dell'auto.
• Il venditore nota che la radio a cassette Blaupunkt, corretta per l'epoca, non è attualmente collegata.
• Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'auto è esente dal test MOT obbligatorio sulla base dell'età.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio è stato effettuato come parte della ricostruzione del motore dell'auto, che è stato completato circa 800 miglia fa, a circa 27.500 miglia dallo specialista del marchio Carrera Performance. Oltre alla ricostruzione del motore, durante questo periodo anche l'impianto frenante e gli scambiatori di calore sono stati completamente ricostruiti.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 2.7 è un'importazione californiana recentemente restaurata e migliorata, con una ricostruzione del motore fresco che incorpora componenti S-spec per offrire un'esperienza di guida impressionante purista, priva di distrazioni moderne ed elettronica. I recenti lavori di rimessa in servizio significano che questa macchina è pronta per essere messa in uso come è stato inteso, come una macchina fantastica fine settimana, o per i viaggi su strada più lunghi touring.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 is een licht aangepast exemplaar van de eerste 'impact bumper' generatie auto, profiteert van een recente motor revisie, en een frisse Crayon Grey overspuiten.
• Achterin ligt een natuurlijk opgezogen 2,7-liter flat-six, opgewaardeerd met 'S'-spec nokkenassen, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De verkoper beschrijft de auto als een roestvrije Californische import, geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in januari 2019.
• Hij heeft slechts 800 mijl afgelegd sinds de motor gereviseerd werd door Carrera Performance.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto werd in juli 2017 geïmporteerd uit Californië en werd in de daaropvolgende drie jaar volledig opgeknapt.
• De motor werd gedemonteerd en gereviseerd door merkspecialist Carrera Performance, en is nu voorzien van een nieuwe krukas, vaten en zuigers, plus 'S'-spec nokkenassen en een lichter vliegwiel. Het brandstofinjectiesysteem werd ook volledig gereviseerd tijdens de revisie.
• De auto heeft ook een sportuitlaat met dubbele centrale uitlaatpijpen, SSI-warmtewisselaars en een op maat gemaakte geometrische ophanging.
• De carrosserie werd gestript en gerestaureerd, waarna ze volledig werd overgespoten in het hedendaagse Porsche krijtgrijs. Ook werden er slankere, kogelvormige buitenspiegels gemonteerd.
• Het interieur is nu voorzien van met leder afgewerkte kuipstoelen, een vastgeschroefde rolkooi en brandblusser, en lichtgewicht tapijt en deurgrepen en panelen.
• De voorste bagageruimte is bekleed met een Carbone tapijtset.
• In het interieur is de auto voorzien van elektrische ramen, een elektrisch schuifdak en een retro Momo stuurwiel om de custom look af te maken.
• De auto gaat vergezeld van het handboek voor de eigenaar, een afgestempeld onderhoudsboek, facturen en bonnen met betrekking tot het onderhoud en de opknapbeurt van de auto, de gereedschapskist en het reservewiel.

CONDITION

• Het overgespoten krijtgrijze lakwerk ziet er inderdaad zeer goed uit, met geen duidelijke vlekken of oneffenheden op de carrosserie, die in 2020 opnieuw is gespoten.
• De lenzen van de koplampen en het merendeel van de rubberen sierdelen zijn vervangen door nieuwe originele Porsche onderdelen, waardoor het exterieur er nog fraaier uitziet.
• De Fuchs lichtmetalen velgen zijn in onberispelijke staat, zonder vlekken of slijtplekken.
• Binnenin is het interieur in zeer goede staat, zonder noemenswaardige slijtage aan de opnieuw beklede lederen kuipstoelen. De pookknop is lichtjes gebarsten waar hij de as raakt, maar hij is nog in goede staat.
• Het interieur en de bekleding lijken grotendeels origineel te zijn en vertonen als zodanig een bescheiden 'patina', passend bij de leeftijd van de auto.
• De verkoper merkt op dat de periode-correcte Blaupunkt cassette radio momenteel niet is aangesloten.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De auto is vrijgesteld van verplichte APK keuring op basis van leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd als onderdeel van de motorrevisie van de auto, die zo'n 800 mijl geleden werd voltooid, bij ongeveer 27.500 mijl, door merkspecialist Carrera Performance. Naast de motorrevisie werden in die periode ook het remsysteem en de warmtewisselaars volledig gereviseerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 2.7 is een onlangs gerestaureerde en verbeterde Californische import, met een verse motor revisie met S-spec componenten om een indrukwekkende puristische rijervaring te leveren, verstoken van moderne afleidingen en elektronica. De recente werkzaamheden betekenen dat deze auto klaar is om te worden gebruikt zoals hij bedoeld was, als een fantastische weekend auto, of voor langere touring road trips.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 jest lekko dostosowany przykład pierwszego "zderzak zderzak" generacji samochodu, korzystających z niedawnej przebudowy silnika i świeże Crayon Grey repaint.
• Z tyłu znajduje się wolnossący silnik o pojemności 2,7 litra, wzbogacony o wałki rozrządu "S", napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Sprzedający opisuje samochód jako wolny od rdzy import z Kalifornii, zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w styczniu 2019 roku.
• Ma pokryte tylko 800 mil od przebudowy silnika przez Carrera Performance.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Samochód został sprowadzony z Kalifornii w lipcu 2017 roku, a w ciągu kolejnych trzech lat został poddany pełnej renowacji.
• Silnik został wymontowany i przebudowany przez specjalistę marki Carrera Performance, a teraz posiada nową korbę, cylindry i tłoki, a także wałki rozrządu w wersji 'S' i zmniejszone koło zamachowe. Układ wtrysku paliwa został również całkowicie odnowiony podczas przebudowy.
• Samochód posiada również sportowy układ wydechowy z podwójnymi centralnymi końcówkami rur wydechowych, wymienniki ciepła SSI, a jego zawieszenie ma specjalnie dobraną geometrię.
• Jego karoseria została rozebrana i odrestaurowana, a następnie w pełni przemalowana na współczesny kolor Porsche Crayon Grey. Zamontowano również bardziej eleganckie lusterka skrzydłowe w stylu "bullet".
• Wnętrze jest teraz wyposażone w skórzane fotele kubełkowe, klatkę bezpieczeństwa i gaśnicę, lekką wykładzinę, klamki i panele drzwiowe.
• Przedni przedział bagażowy jest wykończony wykładziną Carbone.
• Wewnątrz, komfortowe wyposażenie samochodu obejmuje elektrycznie sterowane szyby, elektryczny szyberdach oraz kierownicę w stylu retro Momo, która nadaje mu niestandardowy wygląd.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, podstemplowana książka serwisowa, faktury i rachunki związane z przeglądami i renowacją pojazdu, zestaw narzędzi oraz koło zapasowe.

WARUNKI

• Ponownie malowane Crayon Grey lakier prezentuje się bardzo dobrze, bez oczywistych znaków lub skazy na karoserii, po przemalowaniu w 2020 roku.
• Soczewki przednich świateł oraz większość gumowych elementów wykończenia zostały wymienione na nowe, oryginalne części Porsche, co jeszcze bardziej poprawiło wygląd zewnętrzny.
• Felgi aluminiowe Fuchs są w nieskazitelnym stanie, bez śladów i otarć.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, bez znaczącego zużycia do ponownie przycięte skórzane fotele kubełkowe. Gałka dźwigni zmiany biegów jest lekko pęknięty, gdzie spotyka się z wału, ale to jest nadal w dobrym stanie.
• Wewnętrzna powłoka i wykończenia wydaje się być w dużej mierze oryginalny, i jako taki wykazuje skromne "patyna", współmierne do wieku samochodu.
• Sprzedawca zwraca uwagę, że radio kasetowe Blaupunkt z epoki nie jest obecnie podłączone.
• Nie ma żadnych znanych usterek z samochodem, i nie ma żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w ramach przebudowy silnika, która została zakończona około 800 mil temu, przy przebiegu 27 500 mil, przez specjalistę marki Carrera Performance. Oprócz przebudowy silnika, w tym czasie w pełni przebudowano również układ hamulcowy i wymienniki ciepła.

SUMMARY

To Porsche 911 2.7 to niedawno odrestaurowany i ulepszony import z Kalifornii, ze świeżo odbudowanym silnikiem zawierającym komponenty S-spec, aby zapewnić imponujące wrażenia z jazdy purystów, pozbawionych nowoczesnych rozpraszaczy i elektroniki. Ostatnie prace związane z ponownym uruchomieniem oznaczają, że ten samochód jest gotowy do użycia zgodnie z jego przeznaczeniem, jako fantastyczny samochód na weekend lub na dłuższe wyprawy turystyczne.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 é um exemplo ligeiramente personalizado do primeiro carro da geração "pára-choques de impacto", beneficiando de uma reconstrução recente do motor e de uma nova pintura Crayon Grey.
• Na traseira é um eixo de cames plano de 2,7 litros, naturalmente aspirado, com eixo de cames com especificação 'S', que conduz as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O fornecedor descreve o carro como uma importação californiana sem ferrugem, registrada no Reino Unido em janeiro de 2019.
• Percorreu apenas 800 milhas desde que o motor foi reconstruído pela Carrera Performance.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro foi importado da Califórnia em julho de 2017, e foi totalmente reformado durante os três anos seguintes.
• O motor foi removido e reconstruído pela especialista de marcas Carrera Performance, e agora conta com uma nova manivela, barris e pistões, além de eixos de comando de válvulas 'S' e um volante de inércia iluminado. O sistema de injeção de combustível também foi totalmente revisado durante a reconstrução.
• O carro também possui uma caixa traseira de escape desportiva com dois tubos de escape centrais, trocadores de calor SSI, e sua suspensão tem uma configuração de geometria sob medida.
• A sua carroçaria foi despojada e restaurada, antes de ser totalmente repintada em Porsche Crayon Grey contemporâneo. Também foram instalados espelhos de asas mais elegantes, estilo 'bala'.
• O interior está agora equipado com assentos de balde aparados em couro, uma gaiola aparafusada e extintor de incêndio, e alcatifa leve e maçanetas e painéis das portas.
• A bagageira da frente é aparada com um conjunto de tapetes de osso.
• No interior, o conforto do carro inclui vidros eléctricos, um tecto de abrir eléctrico e um volante Momo retro para terminar o visual personalizado.
• O carro é acompanhado pelo manual do proprietário, um livro de serviço selado, facturas e recibos relativos à manutenção e remodelação do veículo, o kit de ferramentas e a roda sobressalente.

CONDIÇÃO

• A pintura Crayon Grey resprayed apresenta-se muito bem, sem marcas ou manchas óbvias na carroçaria, tendo sido repintada em 2020.
• As lentes de luz frontal e a maioria dos componentes dos acabamentos de borracha foram substituídos por novas peças Porsche genuínas, melhorando ainda mais o aspecto exterior.
• As rodas de liga Fuchs estão em perfeitas condições, sem marcas ou arranhões.
• No interior, a cabine apresenta-se muito bem, sem desgaste significativo para os assentos de balde de couro re-cortado. O manípulo da engrenagem está ligeiramente rachado onde encontra o eixo, mas ainda está em bom estado de funcionamento.
• A fáscia interior e os acabamentos parecem em grande parte originais e, como tal, apresentam uma modesta "patina", proporcional à idade do carro.
• O fornecedor observa que o rádio cassete Blaupunkt, que é o correto no período, não está atualmente conectado.
• Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O carro está isento de testes obrigatórios de MOT com base na idade.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O último serviço foi realizado como parte da reconstrução do motor do carro, que foi concluída há cerca de 800 milhas atrás, a cerca de 27.500 milhas pela especialista da marca Carrera Performance. Além da reconstrução do motor, durante este tempo o sistema de travagem e os permutadores de calor também foram totalmente reconstruídos.

SÍNTESE

Este Porsche 911 2.7 é uma importação californiana recentemente restaurada e melhorada, com um novo motor reconstruído incorporando componentes S-spec para proporcionar uma experiência de condução purista impressionante, sem distracções modernas e electrónica. As recentes obras de recomissionamento significam que este carro está pronto para ser usado como foi pretendido, como um fantástico carro de fim-de-semana, ou para viagens mais longas na estrada.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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