1973 Porsche 911 T 2.4 Targa

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein vorzeigbarer und sehr brauchbarer Sportwagenklassiker, der 2011 neu lackiert wurde und im letzten Jahr eine bemerkenswerte Wartung erhielt.
  • Unter der Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 2,4-Liter-Boxermotor (2.341 cm³), der über ein Viergang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
  • Es handelt sich um ein Originalfahrzeug aus deutscher Auslieferung. Zwischen 1992 und 2010 hatte es nur drei Besitzer, bevor es vom Verkäufer erworben wurde.
  • Der Kilometerzähler zeigt 63.058 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 T 2.4 ist in der leuchtenden Farbe Sea Blue lackiert und verfügt über den Targa-Überrollbügel aus gebürstetem Metall, eine Heckscheibe aus Glas und ein schwarzes Targadach aus Vinyl.
  • Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Felgen, die mit Nankang-Reifen bespannt sind.
  • Die Sitze sind mit schwarzem Vinyl überzogen und verfügen über Kopfstützen für die Vordersitze.
  • Aus praktischen Gründen wurden die Türtaschen gegen die des G-Modells ausgetauscht.
  • Es gibt manuell zu bedienende Fenster, zu öffnende Fenster an den vorderen Seitenfenstern und einfache Bedienelemente für Heizung und Lüftung.
  • Es wurde eine moderne Alpine-Stereoanlage eingebaut.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Der Lack ist nach der Neulackierung 2011 in der Originalfarbe noch in gutem Zustand, mit einigen kleinen Kratzern und Steinschlägen. An der rechten Tür befindet sich ein etwas größerer Rostfleck, wie Sie auf den Bildern sehen können. Die Vordersitze sind etwas abgenutzt, und das Kniepolster auf der Beifahrerseite weist leichte Risse auf. An der Endleiste zwischen den Sitzen und der Heckscheibe sind einige Verformungen sichtbar.
  • Die Uhr funktioniert nicht, ebenso wenig die Innen- und Kofferraumbeleuchtung, aber dem Verkäufer sind keine anderen mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte planmäßige Wartung wurde im Mai 2023 von Fred's Classic Garage durchgeführt. Dazu gehörten ein neuer TÜV, Vergasereinstellung, Fahrertür neu eingestellt und die Verkleidung der B-Säule erneuert.
  • Im November 2022 erhielt der Wagen einen Motoröl- und Filterwechsel, eine Einstellung des Ventilspiels, eine Reparatur des Kilometerzählers, neue Stoßdämpfer vorne, neue Bremsflüssigkeit, eine Reparatur des dritten Gangs des Getriebes und einen Austausch des Auspufftopfs.
  • Im August 2022 erhielt der Wagen neue Zündkerzen, einen neuen Luftfilter und einen neuen Unterbrecher, die Reparatur beider Türverschlüsse, den Einbau von Türtaschen und die Einstellung der vorderen Radlager.
  • Im Juni 2020 wurden ein neuer Keilriemen und eine neue Riemenscheibe eingebaut, außerdem wurden Motoröl und Filter gewechselt und ein neuer Dreipunktgurt auf der Fahrerseite angebracht. Im Jahr 2020 wurden auch neue Türverkleidungen eingebaut.
  • Die Lichtmaschine wurde im Jahr 2015 repariert.
  • Im Jahr 2014 wurden einige Renovierungsarbeiten durchgeführt, unter anderem an den Bodenplatten, den Längsträgern, dem Innenschweller und dem linken Außenschweller. Neue Bremsscheiben und Bremssättel wurden ebenfalls eingebaut.
  • Im Jahr 2011 erhielt der Wagen eine komplette Neulackierung in der originalen meerblauen Werksfarbe, und auch die Kraftstoffschläuche wurden in diesem Jahr ersetzt. Das Targa-Dach wurde im Jahr 2010 neu bespannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.4 Targa ist ein sehr brauchbares Exemplar des Klassikers aus den 1970er Jahren, der sich seit 13 Jahren in Langzeitbesitz befindet und in einer auffälligen Werksfarbe präsentiert wird. Er wurde in dieser Zeit gut gewartet und ist in einem guten Zustand, bereit, seinen nächsten begeisterten Besitzer auf der offenen Straße zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.


KEY FACTS  

  • A presentable and very usable classic sports car, benefiting from a prior repaint in 2011, and notable maintenance over the last year. 
  • Under the engine lid sits a 2.4-litre (2,341cc) air-cooled flat-six engine, driving the rear wheels through a four-speed manual gearbox. 
  • This is an original German-delivered vehicle. Between 1992 and 2010 it had just three owners, before being acquired by the seller. 
  • The odometer indicates 63,058 km.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This 911 T 2.4 is finished in the vibrant colour of Sea Blue, and features the brushed metal ‘Targa’ roll bar, glass rear window, and black vinyl targa roof panel. 
  • It rides on 15-inch Fuchs wheels wrapped in Nankang tyres. 
  • The seats are trimmed in black vinyl upholstery with ‘basketweave’ centre panels, and there are headrests for the front seats. 
  • For practical reasons the door pockets have been swapped to G-model items. 
  • There are manual winding windows, opening front quarterlight windows, and basic heating and ventilation controls. 
  • A modern Alpine stereo head unit has been installed.  

CONDITION  

  • Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: The paintwork is still in good order following its 2011 respray in the original colour, with some small scratches and stone chips. On the right-hand door there is a slightly bigger rust spot as you can see on the pictures. There is some wear on the front seats, and the knee pad on the passenger-side shows slight cracks. Some warping is visible on the end panel from the seats to the rear window. 
  • The clock does not work, neither do the lights in the interior or luggage compartment, but the seller is not aware of any other mechanical or electrical faults.  

SERVICE HISTORY  

  • The last scheduled maintenance was in May 2023 by Fred’s Classic Garage. This included a new TÜV, carburetor adjustment, driver's door readjusted, and panelling of the B-pillar renewed. 
  • In November 2022, the car had an engine oil and filter change, plus adjustment of the valve clearances, odometer repair, new front shock absorbers, new brake fluid, attention to the transmission’s third gear, and replacement of the exhaust silencer. 
  • In August 2022, the car received new spark plugs, replacement of air filter and contact breaker, repair of both door catches, installation of door pockets, and adjustment of front wheel bearings. 
  • A new v-belt and pulley were fitted in June 2020, plus engine oil and filter change, and new three-point belt on the driver's side. New door panels were also fitted during 2020. 
  • The alternator was repaired in 2015. 
  • In 2014, some refurbishment was carried out including to the floor panels, side members, inner sill, and left outer sill renewed. New brake discs and callipers were also installed. 
  • During 2011, the car received a full repaint in the original Sea Blue factory colour, and the fuel hoses were also replaced during this year. The Targa roof was re-trimmed in 2010.  

SUMMARY 

This Porsche 911 T 2.4 Targa is a very usable example of the 1970s classic, which has been in long-term ownership for 13 years, and is presented in an eye-catching factory colour. Benefiting from notable maintenance during this time, it is reported to be in good order, ready to delight its next enthusiast owner on the open road.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 


DATOS CLAVE

  • Un coche deportivo clásico presentable y muy utilizable, que se beneficia de un repintado anterior en 2011, y el mantenimiento notable en el último año.
  • Bajo la tapa del motor se esconde un motor de seis cilindros planos refrigerado por aire de 2,4 litros (2.341 cc), que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
  • Se trata de un vehículo original entregado en Alemania. Entre 1992 y 2010 tuvo solo tres propietarios, antes de ser adquirido por el vendedor.
  • El cuentakilómetros indica 63.058 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 T 2.4 está acabado en el vibrante color Azul Marino, y cuenta con la barra antivuelco "Targa" de metal cepillado, luneta trasera de cristal y panel de techo targa de vinilo negro.
  • Monta llantas Fuchs de 15 pulgadas con neumáticos Nankang.
  • Los asientos están tapizados en vinilo negro con paneles centrales en "basketweave", y hay reposacabezas para los asientos delanteros.
  • Por razones prácticas, los bolsillos de las puertas se han cambiado por elementos del modelo G.
  • Dispone de elevalunas manuales, ventanillas delanteras practicables y mandos básicos de calefacción y ventilación.
  • Se ha instalado una moderna unidad principal estéreo Alpine.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: La pintura sigue en buen estado tras su repintado en 2011 en el color original, con algunos pequeños arañazos y desconchones de piedra. En la puerta derecha hay una mancha de óxido un poco más grande como se puede ver en las fotos. Hay algo de desgaste en los asientos delanteros, y la almohadilla de la rodilla en el lado del pasajero muestra ligeras grietas. El panel que va desde los asientos hasta la luneta trasera presenta algunas deformaciones.
  • El reloj no funciona, tampoco las luces del interior ni del maletero, pero el vendedor no tiene constancia de ningún otro fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El último mantenimiento programado fue en mayo de 2023 por Fred's Classic Garage. Este incluyó una nueva ITV, ajuste del carburador, reajuste de la puerta del conductor y renovación del revestimiento del pilar B.
  • En noviembre de 2022, se cambió el aceite y el filtro del motor, se ajustaron las holguras de las válvulas, se reparó el cuentakilómetros, se cambiaron los amortiguadores delanteros, el líquido de frenos, se revisó la tercera marcha de la transmisión y se sustituyó el silenciador del escape.
  • En agosto de 2022, el coche recibió bujías nuevas, sustitución del filtro de aire y del rompe contactos, reparación de ambos cierres de las puertas, instalación de bolsillos en las puertas y ajuste de los cojinetes de las ruedas delanteras.
  • En junio de 2020 se instalaron una correa trapezoidal y una polea nuevas, además de un cambio de aceite y filtro del motor y un nuevo cinturón de tres puntos en el lado del conductor. También se instalaron nuevos paneles de puerta durante 2020.
  • El alternador fue reparado en 2015.
  • En 2014, se llevaron a cabo algunas reformas, incluyendo la renovación de los paneles del suelo, los largueros laterales, el umbral interior y el umbral exterior izquierdo. También se instalaron nuevos discos y pinzas de freno.
  • Durante 2011, el coche recibió un repintado completo en el color original de fábrica Sea Blue, y las mangueras de combustible también fueron reemplazadas durante este año. El techo Targa se recortó en 2010.

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.4 Targa es un ejemplo muy utilizable de la década de 1970 clásico, que ha estado en propiedad a largo plazo durante 13 años, y se presenta en un color de fábrica llamativo. Beneficiándose de mantenimiento notable durante este tiempo, se informa que está en buen estado, listo para deleitar a su próximo propietario entusiasta en la carretera abierta.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.


FAITS MARQUANTS

  • Une voiture de sport classique présentable et très utilisable, bénéficiant d'une peinture préalable en 2011, et d'un entretien notable au cours de l'année écoulée.
  • Sous le capot moteur se trouve un moteur flat-six de 2,4 litres (2 341 cm3) refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Il s'agit d'un véhicule d'origine livré en Allemagne. Entre 1992 et 2010, il n'a eu que trois propriétaires, avant d'être acquis par le vendeur.
  • Le compteur kilométrique indique 63 058 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 T 2.4 est finie dans la couleur vibrante du bleu marine, et comporte l'arceau de sécurité "Targa" en métal brossé, la vitre arrière et le panneau de toit targa en vinyle noir.
  • Il est monté sur des jantes Fuchs de 15 pouces chaussées de pneus Nankang.
  • Les sièges sont garnis d'une sellerie en vinyle noir avec des panneaux centraux en "basketweave", et les sièges avant sont équipés d'appuis-tête.
  • Pour des raisons pratiques, les pochettes de porte ont été remplacées par des éléments du modèle G.
  • Il y a des vitres à remontage manuel, des vitres de custode avant qui s'ouvrent et des commandes de base pour le chauffage et la ventilation.
  • Une chaîne stéréo Alpine moderne a été installée.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture est encore en bon état suite à sa remise en peinture en 2011 dans la couleur d'origine, avec quelques petites rayures et éclats de pierre. Sur la portière droite il y a une tache de rouille un peu plus importante comme vous pouvez le voir sur les photos. Les sièges avant sont un peu usés et la genouillère côté passager présente de légères fissures. Un certain gauchissement est visible sur le panneau d'extrémité allant des sièges à la lunette arrière.
  • L'horloge ne fonctionne pas, pas plus que les lumières de l'intérieur ou du coffre à bagages, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le dernier entretien programmé a été effectué en mai 2023 par Fred's Classic Garage. Il comprenait un nouveau contrôle technique, le réglage du carburateur, le réajustement de la porte du conducteur et la rénovation de l'habillage du pilier B.
  • En novembre 2022, la voiture a fait l'objet d'une vidange de l'huile moteur et d'un remplacement du filtre, d'un ajustement du jeu des soupapes, d'une réparation du compteur kilométrique, de nouveaux amortisseurs avant, d'un nouveau liquide de frein, d'une attention particulière à la troisième vitesse de la transmission et du remplacement du silencieux d'échappement.
  • En août 2022, la voiture a reçu de nouvelles bougies d'allumage, le remplacement du filtre à air et du disjoncteur de contact, la réparation des deux loquets de porte, l'installation de pochettes de porte et l'ajustement des roulements de roue avant.
  • Une nouvelle courroie trapézoïdale et une nouvelle poulie ont été montées en juin 2020, ainsi qu'une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, et une nouvelle ceinture à trois points côté conducteur. De nouveaux panneaux de porte ont également été montés en 2020.
  • L'alternateur a été réparé en 2015.
  • En 2014, des travaux de rénovation ont été effectués, notamment sur les panneaux de plancher, les longerons, le seuil intérieur et le seuil extérieur gauche. De nouveaux disques de frein et étriers ont également été installés.
  • En 2011, la voiture a été entièrement repeinte dans la couleur d'origine Sea Blue, et les tuyaux d'alimentation en carburant ont également été remplacés au cours de cette année. Le toit Targa a été retaillé en 2010.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.4 Targa est un exemple très utilisable du classique des années 1970, qui a été détenu à long terme pendant 13 ans, et est présenté dans une couleur d'usine accrocheuse. Ayant bénéficié d'un entretien remarquable pendant cette période, elle est en bon état, prête à ravir son prochain propriétaire enthousiaste sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.


FATTI CHIAVE

  • Un'auto sportiva classica presentabile e molto utilizzabile, che beneficia di una precedente riverniciatura nel 2011 e di una notevole manutenzione nell'ultimo anno.
  • Sotto il cofano motore si trova un motore flat-six raffreddato ad aria da 2,4 litri (2.341 cc), che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
  • Si tratta di un veicolo originale consegnato in Germania. Tra il 1992 e il 2010 ha avuto solo tre proprietari, prima di essere acquistata dal venditore.
  • Il contachilometri indica 63.058 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 T 2.4 è rifinita nel vivace colore Sea Blue e presenta il roll bar "Targa" in metallo spazzolato, il lunotto in vetro e il pannello del tetto in vinile nero.
  • Monta cerchi Fuchs da 15 pollici con pneumatici Nankang.
  • I sedili sono rivestiti in vinile nero con pannelli centrali a "trama di cesto" e sono dotati di poggiatesta per i sedili anteriori.
  • Per motivi pratici, le tasche delle portiere sono state sostituite con elementi del modello G.
  • Sono presenti finestrini a carica manuale, finestrini anteriori apribili e comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione.
  • È stata installata una moderna unità stereo Alpine.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: La vernice è ancora in buono stato dopo la riverniciatura del 2011 nel colore originale, con alcuni piccoli graffi e scheggiature. Sulla portiera destra c'è una macchia di ruggine leggermente più grande, come si può vedere nelle foto. I sedili anteriori sono un po' usurati e la ginocchiera sul lato passeggero presenta lievi crepe. Sono visibili alcune deformazioni sul pannello finale che va dai sedili al lunotto.
  • L'orologio non funziona, così come le luci dell'abitacolo e del bagagliaio, ma il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima manutenzione programmata è stata effettuata nel maggio 2023 da Fred's Classic Garage. L'intervento comprendeva un nuovo TÜV, la regolazione del carburatore, la regolazione della portiera del guidatore e il rinnovo della pannellatura del montante B.
  • Nel novembre 2022, la vettura è stata sottoposta a un cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla regolazione del gioco delle valvole, alla riparazione del contachilometri, a nuovi ammortizzatori anteriori, a un nuovo liquido dei freni, alla manutenzione della terza marcia del cambio e alla sostituzione del silenziatore di scarico.
  • Nell'agosto 2022, l'auto ha ricevuto nuove candele, la sostituzione del filtro dell'aria e dell'interruttore di contatto, la riparazione di entrambi i fermi delle portiere, l'installazione delle tasche delle portiere e la regolazione dei cuscinetti delle ruote anteriori.
  • Nel giugno 2020 sono state montate una nuova cinghia di trasmissione e una nuova puleggia, oltre alla sostituzione dell'olio motore e del filtro e a una nuova cintura a tre punti sul lato del conducente. Nel 2020 sono stati montati anche nuovi pannelli porta.
  • L'alternatore è stato riparato nel 2015.
  • Nel 2014 sono stati eseguiti alcuni lavori di ristrutturazione, tra cui il rinnovo dei pannelli del pavimento, dei longheroni, del brancardo interno e del brancardo esterno sinistro. Sono stati inoltre installati nuovi dischi e pinze dei freni.
  • Nel 2011 l'auto è stata riverniciata completamente nel colore originale Sea Blue, mentre i tubi del carburante sono stati sostituiti nel corso dell'anno. Il tetto Targa è stato riverniciato nel 2010.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.4 Targa è un esempio molto utilizzabile di un classico degli anni '70, che è stato di proprietà a lungo termine per 13 anni, ed è presentato in un accattivante colore di fabbrica. Grazie ai notevoli interventi di manutenzione effettuati nel corso di questo periodo, la vettura si presenta in buono stato, pronta a deliziare il suo prossimo appassionato proprietario sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een representatieve en zeer bruikbare klassieke sportwagen, met een spuitbeurt in 2011 en noemenswaardig onderhoud in het afgelopen jaar.
  • Onder de motorkap ligt een 2,4-liter (2.341 cc) luchtgekoelde flat-six motor die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
  • Dit is een originele, in Duitsland geleverde auto. Tussen 1992 en 2010 heeft hij slechts drie eigenaren gehad, voordat hij werd gekocht door de verkoper.
  • De kilometerteller geeft 63.058 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze 911 T 2.4 is uitgevoerd in de levendige kleur Sea Blue en is voorzien van de geborstelde metalen 'Targa' rolbeugel, glazen achterruit en zwart vinyl targa dakpaneel.
  • Hij rijdt op 15-inch Fuchs wielen met Nankang banden.
  • De stoelen zijn bekleed met zwart vinyl met 'basketweave' middenpanelen en er zijn hoofdsteunen voor de voorstoelen.
  • Om praktische redenen zijn de deurvakken vervangen door items van het G-model.
  • Er zijn handbediende draairamen, te openen ramen aan de voorkant en eenvoudige verwarmings- en ventilatieregelaars.
  • Er is een moderne Alpine stereokop geïnstalleerd.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper Het lakwerk is nog in goede staat na de spuitbeurt in 2011 in de originele kleur, met wat kleine krasjes en steenslag. Op het rechterportier zit een iets grotere roestplek zoals je op de foto's kunt zien. Er zit wat slijtage op de voorstoelen en het kniestuk aan de passagierskant vertoont lichte scheurtjes. Er is wat kromtrekking zichtbaar op het eindpaneel van de stoelen naar de achterruit.
  • De klok werkt niet, evenmin als de verlichting in het interieur of de bagageruimte, maar de verkoper is zich niet bewust van andere mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het laatste geplande onderhoud was in mei 2023 door Fred's Classic Garage. Dit omvatte een nieuwe TÜV, afstelling van de carburateur, opnieuw afstellen van de bestuurdersdeur en vernieuwing van de bekleding van de B-stijl.
  • In november 2022 werd de motorolie en het filter vervangen, de klepspeling bijgesteld, de kilometerteller gerepareerd, nieuwe schokdempers voor, nieuwe remvloeistof, aandacht besteed aan de derde versnelling van de transmissie en de uitlaatdemper vervangen.
  • In augustus 2022 kreeg de auto nieuwe bougies, werd het luchtfilter en de contactverbreker vervangen, werden beide portierkleppen gerepareerd, portierzakken geïnstalleerd en de voorwiellagers bijgesteld.
  • In juni 2020 werden een nieuwe v-snaar en poelie gemonteerd, plus motorolie en filter vervangen en een nieuwe driepuntsgordel aan de bestuurderszijde. In 2020 werden ook nieuwe deurpanelen gemonteerd.
  • De dynamo werd in 2015 gerepareerd.
  • In 2014 werden onder andere de vloerpanelen, zijpanelen, binnendorpel en linker buitendorpel vernieuwd. Er werden ook nieuwe remschijven en remklauwen geïnstalleerd.
  • In 2011 is de auto volledig overgespoten in de originele fabriekskleur Sea Blue en in dat jaar zijn ook de brandstofslangen vervangen. Het Targa-dak werd in 2010 opnieuw afgewerkt.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.4 Targa is een zeer bruikbaar exemplaar van de klassieker uit de jaren 1970, die al 13 jaar in lang bezit is, en wordt gepresenteerd in een opvallende fabriekskleur. Hij heeft in die tijd veel onderhoud gehad en is naar verluidt in goede staat, klaar om zijn volgende enthousiaste eigenaar te laten genieten op de openbare weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.


KLUCZOWE FAKTY

  • Prezentujący się i bardzo użyteczny klasyczny samochód sportowy, korzystający z wcześniejszego przemalowania w 2011 roku i znaczących prac konserwacyjnych w ciągu ostatniego roku.
  • Pod pokrywą silnika znajduje się 2,4-litrowy (2 341 cm3) chłodzony powietrzem silnik typu flat-six, napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Jest to oryginalny pojazd dostarczony w Niemczech. W latach 1992-2010 miał zaledwie trzech właścicieli, zanim został nabyty przez sprzedającego.
  • Licznik kilometrów wskazuje 63 058 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • To 911 T 2.4 jest wykończone w żywym kolorze Sea Blue i posiada szczotkowany metalowy pałąk "Targa", szklaną tylną szybę i czarny winylowy panel dachowy Targa.
  • Jeździ na 15-calowych kołach Fuchs owiniętych oponami Nankang.
  • Siedzenia są pokryte czarną tapicerką winylową z panelami środkowymi o splocie koszykowym, a przednie fotele mają zagłówki.
  • Ze względów praktycznych kieszenie w drzwiach zostały zamienione na elementy z modelu G.
  • Dostępne są ręcznie otwierane okna, otwierane okna przednich ćwiartek oraz podstawowe elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją.
  • Zainstalowano nowoczesny radioodtwarzacz Alpine.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Lakier jest nadal w dobrym stanie po ponownym lakierowaniu w 2011 roku w oryginalnym kolorze, z niewielkimi zadrapaniami i odpryskami kamienia. Na prawych drzwiach znajduje się nieco większa plama rdzy widoczna na zdjęciach. Przednie fotele są nieco zużyte, a poduszka kolanowa po stronie pasażera wykazuje niewielkie pęknięcia. Na panelu końcowym od siedzeń do tylnej szyby widoczne jest pewne wypaczenie.
  • Zegar nie działa, podobnie jak światła we wnętrzu i bagażniku, ale sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni zaplanowany przegląd odbył się w maju 2023 r. przez Fred's Classic Garage. Obejmował on nowy TÜV, regulację gaźnika, regulację drzwi kierowcy i odnowienie paneli słupka B.
  • W listopadzie 2022 roku samochód przeszedł wymianę oleju silnikowego i filtra, a także regulację luzów zaworowych, naprawę licznika przebiegu, nowe przednie amortyzatory, nowy płyn hamulcowy, uwagę na trzeci bieg skrzyni biegów i wymianę tłumika wydechu.
  • W sierpniu 2022 r. samochód otrzymał nowe świece zapłonowe, wymieniono filtr powietrza i przerywacz styków, naprawiono oba zaczepy drzwi, zamontowano kieszenie drzwi i wyregulowano łożyska przednich kół.
  • W czerwcu 2020 r. zamontowano nowy pasek klinowy i koło pasowe, a także wymieniono olej silnikowy i filtr oraz nowy trzypunktowy pas po stronie kierowcy. W 2020 roku zamontowano również nowe panele drzwi.
  • Alternator został naprawiony w 2015 roku.
  • W 2014 roku przeprowadzono renowację paneli podłogowych, podłużnic, progu wewnętrznego i lewego progu zewnętrznego. Zamontowano również nowe tarcze hamulcowe i zaciski.
  • W 2011 roku samochód został w pełni przemalowany na oryginalny fabryczny kolor Sea Blue, a w tym samym roku wymieniono również przewody paliwowe. Dach Targa został ponownie obszyty w 2010 roku.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 T 2.4 Targa to bardzo użyteczny egzemplarz klasyka z lat 70-tych, który jest w długoterminowym posiadaniu od 13 lat i jest prezentowany w przyciągającym wzrok kolorze fabrycznym. W tym czasie przeszedł znaczącą konserwację, dzięki czemu jest w dobrym stanie i jest gotowy, aby zachwycić kolejnego entuzjastycznego właściciela na otwartej drodze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Um carro desportivo clássico apresentável e muito utilizável, beneficiando de uma repintura anterior em 2011 e de uma manutenção notável no último ano.
  • Sob a tampa do motor encontra-se um motor flat-six de 2,4 litros (2.341 cc) arrefecido a ar, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
  • Este é um veículo original entregue na Alemanha. Entre 1992 e 2010, teve apenas três proprietários, antes de ser adquirido pelo vendedor.
  • O conta-quilómetros indica 63.058 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 T 2.4 tem um acabamento na vibrante cor azul-marinho e inclui a barra de proteção "Targa" em metal escovado, vidro traseiro e painel do tejadilho em vinil preto.
  • É montado em jantes Fuchs de 15 polegadas com pneus Nankang.
  • Os bancos são revestidos com estofos em vinil preto com painéis centrais "basketweave" e existem apoios de cabeça para os bancos dianteiros.
  • Por razões práticas, os bolsos das portas foram substituídos por elementos do modelo G.
  • Existem janelas de enrolamento manual, janelas de abertura dos faróis dianteiros e controlos básicos de aquecimento e ventilação.
  • Foi instalada uma moderna unidade de cabeça estéreo Alpine.

CONDIÇÃO

  • Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: A pintura ainda está em bom estado após a repintura de 2011 na cor original, com alguns pequenos riscos e lascas de pedra. Na porta do lado direito existe um ponto de ferrugem ligeiramente maior, como se pode ver nas fotografias. Há algum desgaste nos bancos dianteiros e a joelheira do lado do passageiro apresenta ligeiras fissuras. É visível algum empeno no painel da extremidade dos bancos até ao vidro traseiro.
  • O relógio não funciona, nem as luzes do interior ou da bagageira, mas o vendedor não tem conhecimento de outras avarias mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A última manutenção programada foi efectuada em maio de 2023 pela Fred's Classic Garage. Esta incluiu um novo TÜV, a regulação do carburador, o reajustamento da porta do condutor e a renovação do revestimento do pilar B.
  • Em novembro de 2022, o automóvel foi sujeito a uma mudança de óleo e de filtro do motor, bem como a uma regulação das folgas das válvulas, a uma reparação do conta-quilómetros, a novos amortecedores dianteiros, a um novo líquido dos travões, a uma atenção à terceira velocidade da transmissão e à substituição do silenciador de escape.
  • Em agosto de 2022, o automóvel recebeu novas velas de ignição, substituição do filtro de ar e do disjuntor de contacto, reparação de ambos os fechos das portas, instalação de bolsas nas portas e ajuste dos rolamentos das rodas dianteiras.
  • Foram instaladas uma nova correia trapezoidal e uma nova polia em junho de 2020, bem como uma mudança do óleo e do filtro do motor e um novo cinto de três pontos do lado do condutor. Foram também instalados novos painéis das portas em 2020.
  • O alternador foi reparado em 2015.
  • Em 2014, foram efectuadas algumas remodelações, incluindo os painéis do piso, as longarinas laterais, a soleira interior e a soleira exterior esquerda renovadas. Foram também instalados novos discos de travão e pinças.
  • Em 2011, o carro recebeu uma repintura completa na cor original de fábrica, azul-marinho, e as mangueiras de combustível também foram substituídas durante este ano. O tejadilho Targa foi renovado em 2010.

RESUMO

Este Porsche 911 T 2.4 Targa é um exemplar muito utilizável do clássico dos anos 70, que esteve na posse de um proprietário durante 13 anos, e é apresentado numa cor de fábrica apelativa. Beneficiando de uma notável manutenção durante este tempo, é relatado como estando em boa ordem, pronto para deliciar o seu próximo proprietário entusiasta na estrada aberta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.


NYCKELFAKTA

  • En presentabel och mycket användbar klassisk sportbil, med en tidigare omlackering 2011 och betydande underhåll under det senaste året.
  • Under motorhuven sitter en luftkyld 2,4-liters (2.341cc) flatsexmotor som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Detta är ett originalfordon som levererats till Tyskland. Mellan 1992 och 2010 hade den bara tre ägare, innan den förvärvades av säljaren.
  • Vägmätaren visar 63 058 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna 911 T 2.4 är målad i den livfulla färgen Sea Blue och har en "Targa"-rullstång i borstad metall, bakruta i glas och svart vinylpanel för Targa-taket.
  • Den rullar på 15-tums Fuchs-hjul med Nankang-däck.
  • Sätena är klädda i svart vinylklädsel med mittpaneler i "korgväv", och det finns nackstöd för framsätena.
  • Av praktiska skäl har dörrfickorna bytts ut mot G-modellens.
  • Det finns manuella fönsterhissar, öppningsbara fönster i främre bakluckan samt grundläggande värme- och ventilationsreglage.
  • En modern Alpine-stereohuvudenhet har installerats.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Lacken är fortfarande i gott skick efter omlackeringen 2011 i originalfärgen, med några små repor och stenskott. På höger dörr finns en något större rostfläck som du kan se på bilderna. Framstolarna är lite slitna och knäskyddet på passagerarsidan har små sprickor. En viss skevhet är synlig på ändpanelen från sätena till bakrutan.
  • Klockan fungerar inte, inte heller lamporna i interiören eller bagageutrymmet, men säljaren känner inte till några andra mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste planerade underhållet utfördes i maj 2023 av Fred's Classic Garage. Detta inkluderade en ny TÜV, justering av förgasaren, justering av förardörren och förnyelse av panelen på B-stolpen.
  • I november 2022 byttes motorolja och filter, ventilerna justerades, vägmätaren reparerades, nya stötdämpare fram, ny bromsvätska, växellådans tredje växel kontrollerades och avgasljuddämparen byttes ut.
  • I augusti 2022 fick bilen nya tändstift, byte av luftfilter och kontaktbrytare, reparation av båda dörrfästena, installation av dörrfickor och justering av framhjulslager.
  • En ny kilrem och remskiva monterades i juni 2020, plus byte av motorolja och filter, och nytt trepunktsbälte på förarsidan. Nya dörrpaneler monterades också under 2020.
  • Generatorn reparerades 2015.
  • Under 2014 utfördes en del renoveringar, bland annat förnyades golvpanelerna, sidostyckena, den inre tröskeln och den vänstra yttre tröskeln. Nya bromsskivor och bromsok installerades också.
  • Under 2011 lackerades bilen om helt i den ursprungliga fabriksfärgen Sea Blue, och bränsleslangarna byttes också ut under detta år. Targa-taket trimmades om under 2010.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T 2.4 Targa är ett mycket användbart exempel på 1970-talets klassiker, som har varit i långsiktigt ägande i 13 år, och presenteras i en iögonfallande fabriksfärg. Med anmärkningsvärt underhåll under denna tid rapporteras den vara i gott skick, redo att glädja sin nästa entusiastägare på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.


Car Overview

  • 63,058 km (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Sea Blue
  • Black
  • 2.4L
  • VIN9113511011


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Lot Overview

  • Lot #25936
  • private Sale
  • Kassel, Germany

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