1973 PORSCHE 911 T 2.4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein nummerngleiches Exemplar eines klassischen Sportwagens, der in den letzten Jahren wenig genutzt wurde.
• Unter der Motorhaube befindet sich der originale luftgekühlte 2,4-Liter-Sechszylinder mit Einspritzung, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Dieser Porsche 911 T aus dem Jahr 1973 ist ein Originalfahrzeug für den kalifornischen Markt und wurde 2004 nach Großbritannien importiert, wo er das Kennzeichen "XJB 944L" trug.
• Im Jahr 2005 wurde er dann nach Irland importiert, wo er seither geblieben ist.
• Das Fahrzeug befindet sich seit 16 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers. Der Kilometerzähler zeigt 17.975 Meilen an, aber es wird vermutet, dass er sich einmal überschlagen hat, so dass sich der Gesamtkilometerstand auf 117.975 Meilen beläuft, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 T ist in Weiß gehalten und mit schwarzem Kunstleder bezogenem Interieur ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit BF Goodrich-Reifen bestückt sind.
• Im Innenraum verfügt der Wagen über manuell bedienbare Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe, einen Zigarettenanzünder und einen abgeklemmten 8-Spur-Player mit Radio, der beim Abklemmen funktionstüchtig war.
• Das Fahrzeug ist außerdem mit einem Feuerlöscher im Beifahrerfußraum ausgestattet.
• Zu den Modifikationen gehören eine Wegfahrsperre der Thatcham-Kategorie 2, eine Kupplungsdruckplatte aus Aluminium, ein Pop-off-Airbox-Ventil und ein CD-Player mit Bluetooth-Anschluss, der im Handschuhfach untergebracht ist.
• Das Fahrzeug wird mit seinem Original-Handbuch, vier Ersatzteilrechnungen und einigen anderen Büchern und Handbüchern geliefert.
• Der Verkäufer stellt auch einige neue, unbenutzte Aufhängungsbuchsen, eine Wagenheberplatte und die Rohlinge zur Verfügung, die aus der Frontschürze entfernt wurden, um den Einbau der Fahrscheinwerfer zu ermöglichen.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass an der rechten vorderen Lukenecke eine leichte Vorschädigung zu erkennen ist, es gibt jedoch keine weiteren Anzeichen für Karosserieschäden.
• Die weiße Lackierung ist in einem allgemein guten Zustand. Nach einer Neulackierung im Jahr 2006 präsentiert sich das Auto immer noch relativ gut, obwohl es mehrere Bereiche gibt, in denen der Lack abgeblättert ist, von denen einige ausgebessert und andere belassen wurden. Es gibt einige Steinschläge an der Frontpartie, und der Verkäufer bemerkt einen kleinen Steinschlag an der Vorderseite der Beifahrertür und etwas Overspray, das an den Komponenten unter der vorderen Motorhaube sichtbar ist.
• Im Inneren präsentiert sich die Kabine in einem abgenutzten, aber ehrlichen Zustand, mit Abnutzung der vorderen Teppiche, einige Risse und Verschleiß auf dem Lenkrad Finish, allgemeine UV-Bleiche, einige Risse auf dem Armaturenbrett und Abblättern auf der Beifahrertürverkleidung. Der Teppich im vorderen Ablagebereich fehlt ebenfalls.
• An anderer Stelle bemerkt der Verkäufer einen leichten Riss im Kunstleder an der Seite des Fahrersitzes, aber die Sitze sind insgesamt gut erhalten, mit einigen kleinen altersbedingten Durchhängern an der Basis.
• Der Verkäufer weist auf ein kleines Ölleck am Motor hin, das anscheinend von einer Stößelstangenrohrdichtung herrührt, sowie auf einen Riss im äußeren Antriebswellenmanschette. Die Aufnahmen der Unterseite des Wagens scheinen zu zeigen, dass die Karosserie relativ solide ist, wobei einige Bereiche mit leichter Oberflächenkorrosion vorhanden sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.4 ist ein solides Beispiel für einen klassischen Sportwagen, der in den letzten 16 Jahren nur wenig benutzt wurde und nun eine leichte Überholung benötigt, um ihn wieder zum Leben zu erwecken. Dieser 911 T auf dem US-Markt hat eine frühere Neulackierung erhalten und profitiert von einem Motor mit Einspritzung, der die ersten 31 Jahre seines Lebens im warmen kalifornischen Klima verbracht hat. Mit seinem nummerngleichen Motor und Getriebe wird dieser Wagen zweifellos jeden 911-Puristen ansprechen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo con números iguales de uno de los deportivos clásicos definitivos, que ha visto poco uso en los últimos años.
• Debajo de la tapa del motor se encuentra el motor original de 2,4 litros con inyección de combustible y refrigeración por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Porsche 911 T de 1973, original del mercado estadounidense, fue importado al Reino Unido en 2004, donde llevaba la matrícula "XJB 944L".
• En 2005 se importó a Irlanda, donde ha permanecido desde entonces.
• El vehículo ha estado con su actual propietario durante los últimos 16 años, y el odómetro muestra 17.975 millas, pero se cree que se ha volcado una vez, haciendo que el kilometraje total sea de 117.975 millas, aunque esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 T está acabado en blanco sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta unas llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos BF Goodrich.
• En el interior, el coche cuenta con ventanillas de accionamiento manual, una pantalla trasera calefactada, un encendedor de cigarrillos y un reproductor de 8 pistas desconectado con radio, que estaba en funcionamiento cuando se desconectó.
• El coche también está equipado con un extintor en el espacio para los pies del pasajero.
• Las modificaciones incluyen un inmovilizador de categoría Thatcham 2, una placa de presión del embrague de aluminio, una válvula de escape para la caja de aire y un reproductor de CD con conectividad Bluetooth, que se monta en la guantera.
• El vehículo se entregará con su manual original, cuatro facturas de piezas y algunos otros libros y manuales.
• El vendedor también proporcionará algunos casquillos de suspensión nuevos sin usar, una placa de elevación y los espacios en blanco que se retiraron del faldón delantero para permitir el montaje de las luces de conducción.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que hay un rastro de ligero daño anterior en la esquina del portón delantero derecho, pero no hay ninguna otra evidencia de daños en la carrocería.
• La pintura blanca está en buen estado en general. Habiendo sido repintado en 2006, el coche todavía se presenta relativamente bien, aunque hay varias zonas en las que la pintura se ha descascarillado, algunas de las cuales han sido retocadas y otras abandonadas. Hay algunos trozos de piedra en la parte delantera, y el vendedor señala un pequeño trozo en la parte delantera de la puerta del pasajero, y algo de exceso de pintura visible en los componentes bajo el capó delantero.
• En el interior, el habitáculo se presenta en un estado desgastado pero honesto, con desgaste en las moquetas delanteras, algunas grietas y desgaste en el acabado del volante, decoloración general por los rayos UV, algunas grietas en el salpicadero y desconchados en el guarnecido de la puerta del acompañante. También falta la moqueta de la zona de almacenamiento delantera.
• Por otra parte, el vendedor señala un ligero desgarro en el cuero sintético del lado del asiento del conductor, pero los asientos se presentan bien en general, con un leve hundimiento relacionado con la edad en sus bases.
• El vendedor señala una pequeña fuga de aceite del motor que parece ser de un sello del tubo de la varilla de empuje, y una división en la polaina del eje de transmisión exterior, las tomas de los bajos del coche parecen mostrar que la carrocería es relativamente sólida con algunas áreas de corrosión superficial ligera presente.

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.4 es un ejemplo de sonido del coche deportivo clásico, que se ha utilizado muy poco durante los últimos 16 años, y ahora está en la necesidad de una luz de puesta en marcha para traer de vuelta a la vida. Beneficiándose de un repintado anterior, este 911 T del mercado estadounidense se beneficia del motor de inyección y de haber pasado los primeros 31 años de su vida en el cálido clima californiano. Con su motor y caja de cambios con números coincidentes, este coche sin duda atraerá a cualquier purista del 911.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple de l'une des voitures de sport classiques les plus connues, qui a été peu utilisée ces dernières années.
• Sous le couvercle du moteur se trouve le flat-six 2,4 litres d'origine, injecté et refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Voiture californienne originale commercialisée aux États-Unis, cette Porsche 911 T 1973 a été importée au Royaume-Uni en 2004, où elle portait l'immatriculation "XJB 944L".
• Il a ensuite été importé en Irlande en 2005, où il est resté depuis.
• Le véhicule est maintenant avec son propriétaire actuel depuis 16 ans, et l'odomètre affiche 17,975 miles mais on pense qu'il a roulé une fois, ce qui rend le kilométrage total 117,975 miles, bien que cela ne soit pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 T est finie en blanc avec un intérieur garni de cuir noir.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus BF Goodrich.
• A l'intérieur, la voiture dispose de vitres à commande manuelle, d'un écran arrière chauffant, d'un allume-cigare, et d'un lecteur 8 pistes avec radio déconnecté, qui était en état de marche lorsqu'il a été déconnecté.
• La voiture est également équipée d'un extincteur dans l'espace pour les pieds du passager.
• Les modifications comprennent un système antidémarrage Thatcham de catégorie 2, un plateau de pression d'embrayage en aluminium, une valve de boîte à air pop-off et un lecteur CD avec connectivité Bluetooth, monté dans la boîte à gants.
• Le véhicule sera livré avec son manuel d'origine, quatre factures de pièces détachées, et quelques autres livres et manuels.
• Le vendeur fournira également des douilles de suspension neuves et inutilisées, une plaque de levage et les pièces qui ont été retirées de la jupe avant pour permettre l'installation des feux de position.

CONDITION

• Le vendeur note qu'il y a une trace de léger dommage antérieur sur le coin du hayon avant droit, mais il n'y a pas d'autre preuve de dommage à la carrosserie.
• La peinture blanche est en bon état général. Ayant été repeinte en 2006, la voiture se présente encore relativement bien, bien qu'il y ait plusieurs zones où la peinture s'est écaillée, dont certaines ont été retouchées, et d'autres laissées. Il y a quelques éclats de pierre à l'avant, et le vendeur note un petit éclat sur l'avant de la porte passager, et un peu d'overspray visible sur les composants sous le capot avant.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente dans un état usé mais honnête, avec une usure des moquettes avant, quelques fissures et une usure de la finition du volant, une décoloration générale due aux UV, quelques fissures sur le tableau de bord, et un décollement sur la garniture de la porte passager. La moquette de l'espace de rangement avant est également manquante.
• Ailleurs, le vendeur note une légère déchirure dans le similicuir sur le côté du siège du conducteur, mais les sièges se présentent bien dans l'ensemble, avec un léger affaissement lié à l'âge sur leurs bases.
• Le vendeur note une petite fuite d'huile du moteur qui semble provenir d'un joint de tube de tige de poussée, et une fente dans le soufflet de l'arbre de transmission externe, les photos du dessous de la voiture semblent montrer que la carrosserie est relativement solide avec quelques zones de corrosion superficielle légère présente.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.4 est un bon exemple de voiture de sport classique, qui a été très peu utilisée au cours des 16 dernières années, et qui a maintenant besoin d'une légère remise en service pour lui redonner vie. Bénéficiant d'une peinture antérieure, cette 911 T commercialisée aux Etats-Unis bénéficie d'un moteur à injection et a passé les 31 premières années de sa vie dans le climat chaud de la Californie. Avec son moteur et sa boîte de vitesses aux numéros correspondants, cette voiture séduira sans aucun doute les puristes de la 911.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare in tinta con i numeri di una delle auto sportive classiche definitive, che ha visto un uso limitato negli ultimi anni.
• Sotto il cofano motore si trova l'originale flat-six da 2,4 litri a iniezione e raffreddato ad aria, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Originale della California, questa Porsche 911 T del 1973 è stata importata nel Regno Unito nel 2004, dove è stata immatricolata "XJB 944L".
• Nel 2005 è stata importata in Irlanda, dove è rimasta da allora.
• Il veicolo è stato con il suo attuale proprietario per gli ultimi 16 anni e il contachilometri indica 17.975 miglia, ma si ritiene che sia stato superato una volta, rendendo il chilometraggio totale di 117.975 miglia, anche se questo non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 T è rifinita in bianco con interni rivestiti in similpelle nera.
• Monta cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici BF Goodrich.
• All'interno, l'auto dispone di finestrini ad azionamento manuale, parabrezza posteriore riscaldato, accendisigari e lettore di 8 brani con radio, che era funzionante quando è stato scollegato.
• L'auto è inoltre dotata di un estintore nel vano piedi del passeggero.
• Le modifiche includono un immobilizzatore Thatcham di categoria 2, una piastra di pressione della frizione in alluminio, una valvola airbox pop-off e un lettore CD con connettività Bluetooth, montato nel cassetto portaoggetti.
• Il veicolo viene fornito con il suo manuale originale, quattro fatture di pezzi di ricambio e alcuni altri libri e manuali.
• Il venditore fornirà anche alcune boccole delle sospensioni nuove e non utilizzate, una piastra di sollevamento e gli spazi smontati dal parafango anteriore per consentire il montaggio dei fari di guida.

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che c'è una traccia di un leggero danno precedente sull'angolo del portellone anteriore destro, ma non ci sono altre tracce di danni alla carrozzeria.
• La vernice bianca è in buone condizioni generali. Essendo stata riverniciata nel 2006, la vettura si presenta ancora relativamente bene, anche se ci sono diverse aree in cui la vernice si è staccata, alcune delle quali sono state ritoccate, mentre altre sono state lasciate. Sono presenti alcune scheggiature sul frontale e il venditore segnala una piccola scheggiatura sulla parte anteriore della portiera del passeggero, oltre a un po' di overspray visibile sui componenti sotto il cofano anteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in condizioni usurate ma oneste, con usura dei tappeti anteriori, alcune crepe e usura della finitura del volante, sbiadimento generale da raggi UV, alcune crepe sul cruscotto e scrostature sul rivestimento della porta del passeggero. Manca anche la moquette del vano portaoggetti anteriore.
• Altrove, il venditore nota un leggero strappo nella similpelle sul lato del sedile del guidatore, ma i sedili si presentano complessivamente bene, con qualche lieve cedimento dovuto all'età sulle loro basi.
• Il venditore segnala una piccola perdita d'olio dal motore, che sembra provenire da una guarnizione del tubo dell'asta di spinta, e una spaccatura nella ghiera esterna dell'albero di trasmissione, mentre le foto della parte inferiore della vettura sembrano mostrare che la carrozzeria è relativamente solida con alcune aree di leggera corrosione superficiale presenti.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.4 è un solido esempio di auto sportiva classica, che è stata usata pochissimo negli ultimi 16 anni e che ora ha bisogno di una leggera revisione per tornare in vita. Con una precedente riverniciatura, questa 911 T commercializzata negli Stati Uniti beneficia del motore a iniezione e ha trascorso i primi 31 anni della sua vita nel caldo clima californiano. Grazie al motore e al cambio con numeri di targa corrispondenti, quest'auto sarà senza dubbio apprezzata da tutti i puristi della 911.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een nummer-gematched exemplaar van een van de definitieve klassieke sportwagens, die weinig gebruik heeft gezien in de afgelopen jaren.
• Onder de motorklep bevindt zich de originele brandstofgeïnjecteerde en luchtgekoelde 2,4-liter flat-six, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Porsche 911 T uit 1973, een originele Californische auto voor de Amerikaanse markt, werd in 2004 in het Verenigd Koninkrijk ingevoerd, waar hij de registratie 'XJB 944L' droeg.
• Vervolgens werd hij in 2005 in Ierland ingevoerd, waar hij sindsdien is gebleven.
• Het voertuig is nu bij de huidige eigenaar voor de laatste 16 jaar, en de kilometerteller geeft 17.975 mijl, maar wordt verondersteld te hebben gerold over een keer, waardoor de totale kilometerstand 117.975 mijl, hoewel dit niet wordt gegarandeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 T is uitgevoerd in wit met een zwart lederen interieur.
• Hij staat op 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen, geschoeid met BF Goodrich banden.
• Binnenin heeft de auto handbediende ramen, een verwarmd achterscherm, een sigarettenaansteker, en een losgekoppelde 8-trackspeler met radio, die in werkende staat was toen hij werd losgekoppeld.
• De auto is ook uitgerust met een brandblusser in de voetenruimte van de passagier.
• De wijzigingen omvatten een startonderbreker van Thatcham-categorie 2, een aluminium koppelingsdrukplaat, een pop-off airboxklep en een CD-speler met Bluetooth-verbinding die in het handschoenenkastje is gemonteerd.
• Het voertuig wordt geleverd met het originele handboek, vier onderdelenfacturen en enkele andere boeken en handleidingen.
• De verkoper zal ook enkele nieuwe ongebruikte ophangingsbussen, een krikplaat, en de blanks die werden verwijderd uit de voorskirt om de montage van de rijlichten mogelijk te maken, ter beschikking stellen.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat er een spoor van lichte vroegere schade is op de rechter voorklephoek, maar er is geen ander bewijs van carrosserieschade.
• De witte lak is over het algemeen in goede conditie. De auto is in 2006 overgespoten en ziet er nog relatief goed uit, al zijn er verschillende plekken waar de lak is afgebladderd, waarvan sommige zijn bijgewerkt en andere zijn blijven zitten. Er zijn wat steenslag aan de voorkant, en de verkoper noteert een kleine chip aan de voorkant van het passagiersportier, en wat overspray zichtbaar op de onderdelen onder de motorkap voor.
• Binnenin is de cabine in versleten maar eerlijke staat, met slijtage aan de voorste tapijten, wat barsten en slijtage aan de afwerking van het stuurwiel, algemene UV-vervaging, wat barsten aan het dashboard, en afbladdering aan de bekleding van de passagiersdeur. Het tapijt in de bergruimte voorin ontbreekt ook.
• Elders noteert de verkoper een lichte scheur in het kunstleder aan de zijkant van de bestuurderszetel, maar de zetels zien er over het algemeen goed uit, met wat lichte leeftijdsgebonden verzakkingen op hun bodems.
• De verkoper noteert een kleine olielekkage uit de motor die afkomstig lijkt te zijn van een stoterstangafdichting en een scheur in de buitenste afdichting van de aandrijfas. De foto's van de onderkant van de auto tonen aan dat de carrosserie relatief stevig is met enkele gebieden van lichte oppervlaktecorrosie.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.4 is een goed voorbeeld van een klassieke sportwagen die de voorbije 16 jaar zeer weinig werd gebruikt en nu toe is aan een lichte opknapbeurt om hem weer tot leven te brengen. Deze 911 T, die een vroegere lakbeurt heeft gehad, profiteert van de brandstofinjectiemotor en heeft de eerste 31 jaar van zijn leven in het warme Californische klimaat doorgebracht. Met zijn matching numbers motor en versnellingsbak, zal deze auto zonder twijfel elke 911 purist aanspreken.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Numer-matching przykład jednego z definitywnych klasycznych samochodów sportowych, który widział mało używane w ostatnich latach.
• Pod pokrywą silnika znajduje się oryginalna 2,4-litrowa płaska szóstka z wtryskiem paliwa i chłodzeniem powietrzem, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Oryginalny samochód z USA w Kalifornii, to Porsche 911 T z 1973 roku zostało sprowadzone do Wielkiej Brytanii w 2004 roku, gdzie nosiło rejestrację "XJB 944L".
• Następnie w 2005 roku został sprowadzony do Irlandii, gdzie pozostał do dziś.
• Pojazd jest teraz z obecnym właścicielem przez ostatnie 16 lat, a licznik kilometrów wyświetla 17,975 mil, ale uważa się, że przewrócił się raz, dzięki czemu całkowity przebieg 117,975 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 T jest wykończony w kolorze białym z czarnym wnętrzem wykończonym skórą.
• Jeździ na 15-calowych kołach ze stopu Fuchs, obutych w opony BF Goodrich.
• We wnętrzu auta znajdują się ręcznie sterowane szyby, podgrzewana tylna szyba, zapalniczka oraz odłączony odtwarzacz 8 utworów z radiem, który po odłączeniu był sprawny.
• Samochód wyposażony jest również w gaśnicę w przestrzeni na nogi pasażera.
• Modyfikacje obejmują immobilizer kategorii 2 Thatcham, aluminiową tarczę dociskową sprzęgła, zawór pop-off airboxu oraz odtwarzacz CD z łącznością Bluetooth, który zamontowano w schowku.
• Pojazd będzie dostarczony z oryginalnym podręcznikiem, cztery faktury części i kilka innych książek i instrukcji.
• Sprzedający dostarczy również kilka nowych, nieużywanych tulei zawieszenia, płytę podnośnika oraz wykroje, które zostały usunięte z przedniego falenicy, aby umożliwić montaż świateł drogowych.

KONDYCJA

• Sprzedający zaznacza, że na prawym przednim rogu klapy jest ślad po lekkim wcześniejszym uszkodzeniu, ale nie ma innych śladów uszkodzeń karoserii.
• Biały lakier jest w ogólnie dobrym stanie. Po ponownym malowaniu w 2006 roku, samochód nadal prezentuje się stosunkowo dobrze, choć istnieje kilka obszarów, gdzie farba złuszcza się, z których niektóre zostały dotknięte, a inne lewo. Istnieją pewne odpryski kamienia do przodu, a sprzedawca zauważa mały chip na przedniej części drzwi pasażera, a niektóre overspray widoczne na elementy pod maską przedniej.
• Wewnątrz, kabina prezentuje w zużyte, ale uczciwy stan, z zużyciem do przednich dywanów, niektóre pęknięcia i zużycie na wykończeniu kierownicy, ogólne blaknięcie UV, niektóre pęknięcia na desce rozdzielczej i łuszczenie na wykończeniu drzwi pasażera. Dywan w przednim schowku jest również brakuje.
• Gdzie indziej, sprzedawca zauważa lekkie rozdarcie w skórzanym na boku fotela kierowcy, ale fotele prezentują się dobrze ogólnie, z niewielkim związanym z wiekiem ugięciem na ich podstawach.
• Sprzedawca zauważa mały wyciek oleju z silnika, który wydaje się być od uszczelki rury popychacza, i podział w zewnętrznym gaiter wału napędowego, strzały od spodu samochodu wydają się pokazywać, że ciało jest stosunkowo solidne z niektórych obszarów lekkiej korozji powierzchniowej obecny.

SUMMARY

Ten Porsche 911 T 2.4 jest przykładem klasycznego samochodu sportowego, który był używany bardzo mało w ciągu ostatnich 16 lat, a teraz jest w potrzebie lekkiego ponownego uruchomienia, aby przywrócić go do życia. Korzystających z wcześniejszego malowania, to US-market 911 T korzysta z silnika z wtryskiem paliwa i spędził pierwsze 31 lat swojego życia w ciepłym klimacie Kalifornii. Z jego pasujących numerów silnika i skrzyni biegów, ten samochód będzie bez wątpienia atrakcyjne dla każdego 911 purystów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo numérico de um dos carros desportivos clássicos definitivos, que tem visto pouca utilização nos últimos anos.
• Sob a tampa do motor está o carro original com injecção de combustível e arrefecimento a ar de 2,4 litros, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Um carro original do mercado americano da Califórnia, este Porsche 911 T de 1973 foi importado para o Reino Unido em 2004, onde usava o registo "XJB 944L".
• Foi então importado para a Irlanda em 2005, onde permaneceu desde então.
• O veículo está agora com o seu actual proprietário há 16 anos, e o odómetro mostra 17.975 milhas, mas acredita-se que tenha rodado uma vez, fazendo o total de 117.975 milhas, embora isto não se justifique.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 T é acabado em branco sobre um interior em pele preta aparada.
• Anda sobre jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, calçadas em pneus BF Goodrich.
• No interior, o carro tem vidros accionados manualmente, um ecrã traseiro aquecido, um isqueiro, e um leitor de 8 pistas com rádio desligado, que estava em condições de funcionar quando desligado.
• O carro está também equipado com um extintor de incêndio na zona dos pés dos passageiros.
• As modificações incluem um imobilizador Thatcham Categoria 2, uma placa de pressão de embraiagem de alumínio, uma válvula de caixa de ar pop-off, e um leitor de CD com conectividade Bluetooth, que é montado no porta-luvas.
• O veículo será fornecido com o seu manual original, facturas de quatro peças, e alguns outros livros e manuais.
• O vendedor fornecerá também alguns novos casquilhos de suspensão não utilizados, uma placa de macaco, e os espaços em branco que foram retirados da vala dianteira para permitir a instalação das luzes de condução.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que há um vestígio de danos anteriores ligeiros no canto direito da escotilha dianteira, mas não há outras provas de danos na carroçaria.
• A pintura branca está, em geral, em bom estado. Tendo sido resprayed em 2006, o carro ainda se apresenta relativamente bem, embora existam várias áreas onde a pintura foi descascada, algumas das quais foram tocadas, e outras deixadas. Há algumas lascas de pedra na parte da frente, e o vendedor nota uma pequena lasca na parte da frente da porta do passageiro, e algumas pulverizações em excesso visíveis nos componentes por baixo do capô frontal.
• No interior, a cabine apresenta-se em estado gasta mas honesta, com desgaste dos tapetes dianteiros, algumas fissuras e desgaste no acabamento do volante, desvanecimento geral dos raios UV, algumas fissuras no tablier, e descascamento no revestimento da porta do passageiro. Falta também o tapete na zona de armazenamento frontal.
• Noutro lugar, o vendedor nota um ligeiro rasgão na pele do lado do assento do condutor, mas os assentos apresentam-se bem em geral, com alguma flacidez relacionada com a idade menor nas suas bases.
• O vendedor nota uma pequena fuga de óleo do motor que parece ser de uma junta do tubo da haste de empurrar, e uma fenda na manete do eixo de transmissão exterior, os disparos da parte inferior do carro parecem mostrar que a carroçaria é relativamente sólida com algumas áreas de corrosão superficial leve presentes.

SÍNTESE

Este Porsche 911 T 2.4 é um bom exemplo do carro desportivo clássico, que tem sido muito pouco utilizado durante os últimos 16 anos, e que necessita agora de uma ligeira recomposição para o trazer de volta à vida. Beneficiando de uma repintura anterior, este 911 T do mercado americano beneficia do motor injectado no combustível e tendo passado os primeiros 31 anos da sua vida no clima quente californiano. Com o seu motor e caixa de velocidades com os números correspondentes, este carro irá sem dúvida apelar a qualquer purista do 911.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett nummermatchande exemplar av en av de definitiva klassiska sportbilarna, som har använts lite under de senaste åren.
• Under motorluckan finns bilens ursprungliga bränsleinsprutade och luftkylda 2,4-liters flat-sixmotor som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här Porsche 911 T från 1973, som är en originalbil från Kalifornien med ursprung i USA, importerades till Storbritannien 2004, där den var registrerad som XJB 944L.
• Den importerades sedan till Irland 2005 och har sedan dess funnits där.
• Fordonet har nu funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 16 åren, och mätaren visar 17 975 miles, men tros ha rullat över en gång, vilket gör att den totala körsträckan är 117 975 miles, men detta kan inte garanteras.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 T är vit med en svart konstläderinredning.
• Den körs på 15-tums Fuchs-fälgar i legering med BF Goodrich-däck.
• Invändigt har bilen manuellt manövrerade fönster, en uppvärmd bakruta, en cigarettändare och en bortkopplad 8-spårig spelare med radio, som fungerade när den kopplades bort.
• Bilen är också utrustad med en brandsläckare i passagerarens fotutrymme.
• Modifieringarna omfattar en startspärr av Thatcham kategori 2, en tryckplatta för koppling i aluminium, en pop-off-ventil i luftboxen och en CD-spelare med Bluetooth-anslutning, som är monterad i handskfacket.
• Fordonet levereras med originalhandbok, fyra reservdelsfakturor och några andra böcker och manualer.
• Säljaren kommer också att tillhandahålla några nya oanvända upphängningsbussningar, en domkraftavla och de ämnen som togs bort från den främre skölden för att möjliggöra montering av körljusen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att det finns ett spår av en liten tidigare skada på det högra främre luckhörnet, men det finns inga andra tecken på skador på karossen.
• Den vita lacken är i allmänt gott skick. Efter att ha blivit omlackerad 2006 ser bilen fortfarande relativt bra ut, även om det finns flera områden där färgen har lossnat, varav vissa har blivit injusterade och andra har lämnats kvar. Det finns några stenskott på fronten, och säljaren noterar ett litet stenskott på framsidan av passagerardörren, och lite överspray som syns på komponenterna under den främre motorhuven.
• Invändigt är hytten i slitet men ärligt skick, med slitage på de främre mattorna, vissa sprickor och slitage på rattens yta, allmän UV-färgning, vissa sprickor på instrumentbrädan och avskalning på passagerardörrens klädsel. Mattan i det främre förvaringsutrymmet saknas också.
• På andra ställen noterar säljaren en liten reva i konstlädret på sidan av förarsätet, men sätena är överlag bra, med en liten åldersrelaterad avmattning på underlaget.
• Säljaren noterar en liten oljeläcka från motorn som verkar komma från en tätning i stötstångsröret, och en spricka i den yttre drivaxelns fåll, bilderna av bilens undersida verkar visa att karossen är relativt solid med några områden med lätt ytkorrosion.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T 2.4 är ett bra exempel på en klassisk sportbil som har använts mycket lite under de senaste 16 åren och som nu är i behov av en lätt ombyggnad för att väcka den till liv igen. Den här 911 T med ursprung i USA drar nytta av en tidigare omlackering, den har en bränsleinsprutande motor och har tillbringat de första 31 åren av sitt liv i det varma kaliforniska klimatet. Med sin motor och växellåda med matchande nummer kommer denna bil utan tvekan att tilltala alla 911-purister.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.