1973 PORSCHE 911 S 2.4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 S 2.4 aus dem Jahr 1973 ist ein ansprechendes Beispiel für einen begehrten Sportwagenklassiker, der sich in einem wunderschön restaurierten Zustand präsentiert.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 2,4-Liter-Boxermotor, der rund 190 PS leistet und diese über das stärkere Fünfgang-Schaltgetriebe '915' an die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 34.928 Kilometer an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Als 1973er Exemplar repräsentiert dieser 911er das letzte Produktionsjahr des 2,4-Liter-S, während das 1974er Modell mit dem größeren 2,7-Liter-Aggregat und Stoßfängern ausgestattet wurde. Der 911 S 2.4 wird daher oft als der 911 für Puristen bezeichnet, und dieses Exemplar ist eines von nur 1.430 produzierten.
• Dieser Wagen wurde im Juni 1973 nach Italien geliefert und 2001 in die Niederlande importiert, wo er einer Restaurierung unterzogen wurde, die eine Karosserierestaurierung und Neulackierung in der Originalfarbe, eine Motorüberholung und eine neue Innenausstattung umfasste.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in dem geschmackvollen Farbton Blue Metallic mit beiger Lederausstattung und schwarzem Armaturenbrett und Teppichen ausgestattet, was als die ursprüngliche Werksfarbe des Wagens angesehen wird.
• Er fährt auf dem richtigen Satz 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen mit Pirelli-Reifen.
• Als 911 S verfügt er außerdem über einen Frontspoiler, der die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
• Das Fahrzeug wird von einem Porsche-Herkunftszertifikat begleitet, das seinen Status als echter 911 S 2.4 bestätigt, sowie von der Betriebsanleitung und einigen Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die blaue Metallic-Lackierung, die während der Restaurierung des Fahrzeugs neu lackiert wurde, ist in einem sehr guten Gesamtzustand, mit einem beeindruckenden Glanz und ohne nennenswerte Flecken oder Makel.
• Die Außenverkleidung sieht gut aus, allerdings ist ein Riss in einem der Rücklichtgläser vorhanden.
• Der Innenraum ist gut erhalten, da er bei der früheren Restaurierung neu verkleidet wurde. Es gibt einige Falten und einige leichte Abnutzung auf der Fahrerseite Sitzpolster, aber ohne größere Abnutzung oder Verfärbung. Die Teppiche, Türverschlüsse, Türkarten, der Dachhimmel, das Lenkrad und der Wählhebel sind alle in sehr gutem Zustand, allerdings fehlt das Radio.
• Der Verkäufer berichtet, dass die verchromte Scheinwerfereinfassung auf der Beifahrerseite verbeult ist und ersetzt werden sollte, dass die Kofferraumauskleidung fehlt und dass das linke Motorhaubenscharnier eingestellt werden muss.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Der Verkäufer teilt mit, dass im Falle eines erfolgreichen Verkaufs vor der Abholung des Fahrzeugs ein entsprechendes Gutachten eingeholt werden wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S 2.4 aus dem Jahr 1973 ist ein beeindruckendes Beispiel für einen begehrten und relativ seltenen Sportwagenklassiker, der sich in einem hervorragenden Zustand befindet. Während das Auto restauriert wurde, gibt es noch ein paar Bereiche, die der nächste Besitzer vielleicht erledigen möchte, um es auf einen exzellenten Standard zu bringen, und es wird einen mechanischen Service benötigen, bevor es eine größere Strecke gefahren wird. Er wäre jedoch eine hervorragende Ergänzung für jede Stuttgarter Sammlung und ein reiner, analoger Begleiter für aufregende Fahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 S 2.4 de 1973 es un ejemplo atractivo del codiciado coche deportivo clásico, presentado en una condición bellamente restaurada.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 2,4 litros refrigerado por aire, que produce unos 190 CV y los envía a las ruedas traseras a través de la potente transmisión manual "915" de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 34.928 kilómetros, pero no está garantizado.
• Como ejemplo de 1973, este 911 representa el último año de producción del S de 2,4 litros, ya que el modelo de 1974 incorpora la unidad de 2,7 litros más grande y parachoques de impacto. Por ello, el 911 S 2.4 es a menudo citado como el 911 de los puristas, y éste es uno de los únicos 1.430 producidos.
• Este coche se entregó en Italia en junio de 1973 y posteriormente se importó a los Países Bajos en 2001, donde se sometió a una restauración que incluyó la restauración de la carrocería y el repintado en su color original, la reconstrucción del motor y el reajuste de la tapicería interior.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en el elegante tono azul metalizado sobre un interior de cuero beige con salpicadero y alfombras negras, que se entiende que es el esquema de color original de fábrica del coche.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas calzadas con neumáticos Pirelli.
• Como modelo 911 S, también cuenta con un alerón delantero para mejorar la estabilidad a alta velocidad.
• El vehículo irá acompañado de un Certificado de Origen Porsche que confirma su condición de 911 S 2.4 auténtico, así como del manual del propietario y algunas facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• Al haber sido repintado durante la restauración del coche, la pintura azul metalizada está en muy buen estado en general, con un brillo impresionante en todo el coche y sin marcas o manchas importantes.
• El acabado exterior se presenta bien, aunque hay una grieta en una de las lentes de los faros traseros.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, ya que fue recortado durante la anterior restauración. Hay algunas arrugas y un ligero desgaste en el cojín del asiento del conductor, pero sin mayor desgaste o decoloración. Las alfombras, los cierres de las puertas, las tarjetas de las puertas, el revestimiento del techo, el volante y el selector de marchas se encuentran en muy buen estado, aunque falta la radio.
• El vendedor informa de que el borde cromado del faro del lado del pasajero está abollado y se beneficiaría de su sustitución, falta el revestimiento del maletero y la bisagra del capó del lado izquierdo requiere un ajuste.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• El vendedor informa que se obtendrá una inspección técnica adecuada para el coche antes de su recogida, en caso de éxito de la venta.

RESUMEN

Este 1973 Porsche 911 S 2.4 es un ejemplo impresionante de la codiciada y relativamente raro coche deportivo clásico, que se presenta en condiciones maravillosas en todo. Mientras que el coche ha sido restaurado, todavía hay algunas áreas que el próximo propietario puede desear para llevar a un excelente nivel, y se requiere un servicio mecánico antes de ser conducido cualquier distancia significativa. Sin embargo, sería una magnífica adición a cualquier colección de lo mejor de Stuttgart, y un compañero puro y analógico para conducir por las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 S 2.4 de 1973 est un exemple séduisant de la voiture de sport classique recherchée, présentée dans un état superbement restauré.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six de 2,4 litres refroidi par air, qui développe environ 190 ch et les transmet aux roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "915".
• L'odomètre affiche 34 928 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• En tant qu'exemplaire de 1973, cette 911 représente la dernière année de production de la S 2,4 litres, le modèle de 1974 étant équipé du moteur 2,7 litres plus grand et de pare-chocs à impact. La 911 S 2.4 est donc souvent considérée comme la 911 des puristes, et cette 911 est l'une des 1 430 exemplaires produits.
• Cette voiture a été livrée en Italie en juin 1973 et a ensuite été importée aux Pays-Bas en 2001, où elle a subi une restauration comprenant une restauration de la carrosserie et une remise en peinture dans sa couleur d'origine, une reconstruction du moteur et un réaménagement de la sellerie intérieure.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie dans la teinte de bon goût de Bleu Métallique sur un intérieur beige garni de cuir avec un tableau de bord et des tapis noirs, ce qui est compris comme étant la couleur d'origine de la voiture.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces chaussées de pneus Pirelli.
• En tant que modèle 911 S, elle dispose également d'un spoiler à lèvre avant pour améliorer la stabilité à haute vitesse.
• Le véhicule sera accompagné d'un certificat d'origine Porsche confirmant son statut d'authentique 911 S 2.4, ainsi que du manuel du propriétaire et de quelques factures d'entretien.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• Ayant été repeinte lors de la restauration de la voiture, la peinture bleue métallisée est en très bon état général, avec un lustre impressionnant et aucune marque ou imperfection importante.
• La garniture extérieure présente bien, bien qu'il y ait une fissure dans l'une des lentilles des feux arrière.
• A l'intérieur, l'habitacle présente bien, ayant été retrimmé lors de la restauration précédente. Il y a quelques plis et une légère usure sur le traversin du siège côté conducteur, mais sans usure majeure ni décoloration. Les moquettes, les fermetures de porte, les cartes de porte, le revêtement de toit, le volant et le sélecteur de vitesse sont tous en très bon état, bien que la radio soit absente.
• Le vendeur signale que l'entourage chromé du phare côté passager est cabossé et mériterait d'être remplacé, que la doublure du coffre est manquante et que la charnière du capot côté gauche doit être ajustée.
• La voiture ne présente aucun défaut électrique ou mécanique connu, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le vendeur indique qu'un contrôle technique approprié sera obtenu pour la voiture avant son enlèvement, dans le cas d'une vente réussie.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 S 2.4 de 1973 est un exemple impressionnant de la voiture de sport classique recherchée et relativement rare, présentée dans un état merveilleux. Bien que la voiture ait été restaurée, il y a encore quelques points que le prochain propriétaire pourrait souhaiter régler afin de l'amener à un excellent niveau, et elle aura besoin d'un service mécanique avant d'être conduite sur une distance significative. Cependant, elle serait alors un ajout vraiment superbe à toute collection des plus belles Stuttgart, et un compagnon analogique pur pour des conduites excitantes sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 S 2.4 del 1973 è un affascinante esempio di ricercata auto sportiva classica, presentata in condizioni splendidamente restaurate.
• È alimentata da un motore flat-six raffreddato ad aria da 2,4 litri, che eroga circa 190 CV e li invia alle ruote posteriori tramite il robusto cambio manuale a cinque rapporti "915".
• Il contachilometri indica 34.928 chilometri, ma non è garantito.
• Essendo un esemplare del 1973, questa 911 rappresenta l'ultimo anno di produzione della S da 2,4 litri, mentre il modello del 1974 presenta l'unità più grande da 2,7 litri e paraurti d'impatto. La 911 S 2.4 è quindi spesso citata come la 911 dei puristi, e questo esemplare è uno dei soli 1.430 prodotti.
• Questa vettura è stata consegnata in Italia nel giugno 1973 e successivamente importata nei Paesi Bassi nel 2001, dove è stata sottoposta a un restauro che ha incluso il ripristino della carrozzeria e la riverniciatura nel colore originale, la ricostruzione del motore e il rifacimento della tappezzeria interna.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita nella raffinata tonalità del Blue Metallic su interni rivestiti in pelle beige con cruscotto e tappeti neri, che si ritiene essere la combinazione di colori originale della vettura.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici con pneumatici Pirelli.
• Come modello 911 S, presenta anche uno spoiler sul labbro anteriore per migliorare la stabilità ad alta velocità.
• La vettura sarà accompagnata da un certificato di origine Porsche che ne conferma lo status di autentica 911 S 2.4, oltre che dal manuale d'uso e da alcune fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• Essendo stata riverniciata durante il restauro dell'auto, la vernice blu metallizzato è in ottime condizioni generali, con una lucentezza impressionante in tutto e senza segni o imperfezioni sostanziali.
• Le finiture esterne si presentano bene, anche se c'è una crepa in una delle lenti dei fari posteriori.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, essendo stato ridipinto durante il precedente restauro. Sono presenti alcune sgualciture e una leggera usura sul cuscino del sedile del lato guida, ma senza usura o scolorimento di rilievo. I tappeti, le chiusure delle porte, i pannelli delle porte, il rivestimento del tetto, il volante e il selettore del cambio sono in ottimo stato, anche se manca la radio.
• Il venditore segnala che la cornice cromata del faro lato passeggero è ammaccata e andrebbe sostituita, il rivestimento del bagagliaio è mancante e la cerniera del cofano lato sinistro deve essere regolata.
• L'auto non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• Il venditore riferisce che, in caso di vendita, verrà richiesto un controllo tecnico adeguato per la vettura prima del suo ritiro.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 S 2.4 del 1973 è un impressionante esempio della ricercata e relativamente rara auto sportiva classica, presentata in condizioni meravigliose. Sebbene l'auto sia stata restaurata, ci sono ancora alcune aree che il prossimo proprietario potrebbe voler curare per portarla a uno standard eccellente, e richiederà una revisione meccanica prima di essere guidata per una distanza significativa. Tuttavia, sarebbe un'aggiunta davvero superba a qualsiasi collezione delle migliori auto di Stoccarda e una compagna puramente analogica per emozionanti giri sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 S 2.4 uit 1973 is een aantrekkelijk voorbeeld van de gewilde klassieke sportwagen, gepresenteerd in prachtig gerestaureerde staat.
• Hij wordt aangedreven door een 2,4-liter luchtgekoelde flat-six motor, die ongeveer 190 pk levert en deze via de sterkere handgeschakelde vijfversnellingsbak '915' naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller geeft 34.928 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Als 1973 exemplaar vertegenwoordigt deze 911 het laatste productiejaar van de 2.4-liter S, terwijl het 1974 model werd voorzien van de grotere 2.7-liter eenheid en impact bumpers. De 911 S 2.4 wordt daarom vaak de 911 van de puristen genoemd, en dit is een van de slechts 1.430 geproduceerde exemplaren.
• Deze auto werd in juni 1973 in Italië afgeleverd en werd later in 2001 in Nederland geïmporteerd, waar hij een restauratie onderging die bestond uit een carrosserie restauratie en overspuiten in de originele kleur, een revisie van de motor en een nieuwe bekleding voor het interieur.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is uitgevoerd in de smaakvolle tint Blue Metallic over een met beige lederen bekleed interieur met een zwart dashboard en tapijten, naar verluidt de oorspronkelijke fabriekskleurstelling van de auto.
• Hij staat op de juiste set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen met Pirelli-banden.
• Als 911 S-model heeft hij ook een spoiler aan de voorkant om de stabiliteit bij hoge snelheid te verbeteren.
• Het voertuig zal vergezeld gaan van een Porsche Certificaat van Oorsprong dat zijn status bevestigt als een echte 911 S 2.4, evenals de handleiding en enkele onderhoudsfacturen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De Blauwe Metallic lak is tijdens de restauratie van de auto opnieuw gespoten en verkeert in een zeer goede algemene conditie, met een indrukwekkende glans en geen noemenswaardige vlekken of oneffenheden.
• De buitenbekleding ziet er goed uit, maar er is een barst in een van de achterlicht lenzen.
• Van binnen ziet het interieur er goed uit, het is opnieuw bekleed tijdens de eerdere restauratie. Er is wat kreukvorming en wat lichte slijtage aan de stoelbekleding aan bestuurderszijde, maar zonder grote slijtage of verkleuring. De vloerbedekking, deurpanelen, deurkaarten, dakbekleding, stuurwiel en versnellingspook zijn allemaal in zeer goede staat, hoewel de radio ontbreekt.
• De verkoper meldt dat de chroomrand van de koplamp aan de passagierszijde gedeukt is en baat zou hebben bij vervanging, de kofferbakbekleding ontbreekt en het scharnier van de motorkap aan de linkerzijde moet worden afgesteld.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De verkoper meldt dat een passende keuring van de verkeersgeschiktheid zal worden verkregen voor de auto voordat deze wordt opgehaald, in het geval van een succesvolle verkoop.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S 2.4 uit 1973 is een indrukwekkend voorbeeld van deze gewilde en relatief zeldzame klassieke sportwagen, die in prachtige staat wordt gepresenteerd. Hoewel de auto is gerestaureerd, zijn er nog een paar punten die de volgende eigenaar zou willen bijwerken om hem op een uitstekend niveau te brengen, en hij heeft een mechanisch onderhoud nodig voordat er een significante afstand mee kan worden gereden. De auto zou dan echter een prachtige aanvulling vormen op elke collectie van Stuttgart's beste auto's en een pure, analoge metgezel zijn voor opwindende ritten op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1973 Porsche 911 S 2.4 jest atrakcyjnym przykładem poszukiwanego klasycznego samochodu sportowego, prezentowanego w pięknie odnowionym stanie.
• Napędza go 2,4-litrowy, chłodzony powietrzem silnik typu flat-six, który wytwarza około 190 KM i wysyła je na tylne koła za pośrednictwem mocniejszej, pięciobiegowej przekładni manualnej "915".
• Licznik przebiegu wskazuje 34 928 kilometrów, jednak nie jest to gwarantowane.
• Jako przykład z 1973 roku, ta 911 reprezentuje ostatni rok produkcji 2,4-litrowego S', z modelem 1974 wyposażonym w większą 2,7-litrową jednostkę i zderzaki. Dlatego też 911 S 2.4 jest często określane jako 911 purystów, a ten egzemplarz jest jednym z zaledwie 1 430 wyprodukowanych.
• Samochód ten został dostarczony do Włoch w czerwcu 1973 roku, a następnie sprowadzony do Holandii w 2001 roku, gdzie przeszedł renowację, która obejmowała renowację nadwozia i ponowne malowanie w oryginalnym kolorze, odbudowę silnika i ponowne wykończenie tapicerki wewnętrznej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w gustownym odcieniu Blue Metallic nad beżowym wnętrzem wykończonym leathette z czarną deską rozdzielczą i dywanami, co jest rozumiane jako oryginalny schemat kolorów fabrycznych samochodu.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 15-calowych felg Fuchs obutych w opony Pirelli.
• Jako model 911 S posiada również przedni spojler wargowy poprawiający stabilność przy dużych prędkościach.
• Do pojazdu dołączony będzie certyfikat Porsche potwierdzający jego status jako oryginalnego 911 S 2.4, a także instrukcja obsługi i kilka faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Po ponownym lakierowaniu podczas renowacji samochodu, niebieski metaliczny lakier jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, z imponującym połyskiem na całym i nie ma znaczących znaków lub skaz.
• Zewnętrzne wykończenie prezentuje się dobrze, choć na jednej z soczewek tylnych świateł jest pęknięcie.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, po tym jak została ponownie obszyta podczas wcześniejszej renowacji. Jest trochę zagnieceń i lekkie zużycie na poduszce siedzenia po stronie kierowcy, ale bez większego zużycia lub odbarwienia. Dywaniki, zamki drzwiowe, karty drzwiowe, wykładzina dachowa, kierownica i wybierak biegów są w bardzo dobrym stanie, choć brakuje radia.
• Sprzedający informuje, że chromowana osłona reflektorów po stronie pasażera jest wgnieciona i przydałaby się jej wymiana, brakuje wykładziny bagażnika, a lewy zawias maski wymaga regulacji.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne samochodu, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
• Sprzedający informuje, że przed odbiorem samochodu, w przypadku udanej sprzedaży, zostanie uzyskany dla niego stosowny przegląd przydatności do ruchu drogowego.

SUMMARY

Ten 1973 Porsche 911 S 2.4 jest imponującym przykładem poszukiwanych i stosunkowo rzadkich klasycznych samochodów sportowych, prezentowane w doskonałym stanie w całym. Chociaż samochód został odrestaurowany, nadal istnieje kilka obszarów, do których następny właściciel może chcieć się udać, aby doprowadzić go do doskonałego standardu, a to będzie wymagało serwisu mechanicznego przed prowadzeniem go na znaczną odległość. Jednak wtedy będzie to naprawdę wspaniały dodatek do każdej kolekcji najlepszych Stuttgartu, i czysty, analogowy towarzysz dla ekscytujących jazd na ulubionych drogach swojego nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 S 2.4 de 1973 é um exemplo apelativo do procurado carro desportivo clássico, apresentado em condições belamente restauradas.
• É alimentado por um motor plano de 2,4 litros arrefecido a ar, que produz cerca de 190bhp e o envia para as rodas traseiras através da transmissão manual de cinco velocidades "915" mais forte.
• O odómetro exibe 34.928 quilómetros, no entanto, isto não se justifica.
• Como exemplo de 1973, este 911 representa o último ano da produção de 2,4 litros de S, com o modelo de 1974 apresentando a unidade maior de 2,7 litros e pára-choques de impacto. O 911 S 2.4 é assim frequentemente citado como o 911 do purista, e este é um dos apenas 1.430 produzidos.
• Este carro foi entregue em Itália em Junho de 1973 e posteriormente importado para os Países Baixos em 2001, onde foi submetido a uma restauração que incluiu um restauro da carroçaria e repintura na sua cor original, uma reconstrução do motor e um revestimento interior dos estofos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 é acabado com o tom de bom gosto do Blue Metallic sobre um interior com acabamento em leaqueta bege com um painel de instrumentos preto e tapetes, que se entende como sendo o esquema original de cor de fábrica do carro.
• Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas em pneus Pirelli.
• Como modelo 911 S, também apresenta um spoiler labial frontal para melhorar a estabilidade a alta velocidade.
• O veículo será acompanhado por um Certificado de Origem Porsche confirmando o seu estatuto de 911 S 2.4 genuíno, bem como o manual do proprietário e algumas facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• Tendo sido pintada durante a restauração do carro, a pintura Blue Metallic está em muito bom estado geral, com um brilho impressionante por todo o lado e sem marcas ou manchas substanciais.
• O revestimento externo apresenta-se bem, embora haja uma fenda numa das lentes de luz traseira.
• No interior, a cabina apresenta-se bem, tendo sido recuperada durante a restauração anterior. Há algum vinco e algum desgaste ligeiro no parafuso do assento lateral do condutor, mas sem grande desgaste ou descoloração. Os tapetes, os fechos das portas, os cartões das portas, o revestimento do tejadilho, o volante e o selector de velocidades estão todos presentes em muito boa ordem, embora falte o rádio.
• O vendedor relata que o farol do lado do passageiro cromado está amolgado e beneficiaria de substituição, falta o revestimento do porta-bagagens, e a dobradiça do lado esquerdo do capô requer ajuste.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O vendedor informa que será obtida uma inspecção adequada do estado técnico do veículo antes da sua recolha, no caso de uma venda bem sucedida.

SÍNTESE

Este Porsche 911 S 2.4 de 1973 é um exemplo impressionante do procurado e relativamente raro carro desportivo clássico, apresentado em maravilhosas condições em todo o seu percurso. Embora o carro tenha sido restaurado, existem ainda algumas áreas que o próximo proprietário poderá querer atender para o elevar a um excelente nível, e necessitará de um serviço mecânico antes de ser conduzido a qualquer distância significativa. No entanto, faria então uma adição verdadeiramente soberba a qualquer colecção do melhor, e um puro companheiro analógico para excitantes passeios nas estradas preferidas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 S 2.4 från 1973 är ett tilltalande exempel på en eftertraktad klassisk sportbil som presenteras i vackert restaurerat skick.
• Den drivs av en 2,4-liters luftkyld flat-six-motor som ger cirka 190 hk och skickar den till bakhjulen via den starkare femväxlade manuella växellådan "915".
• Kilometerräknaren visar 34 928 kilometer, men detta är inte bekräftat.
• Den här 911:an är ett exemplar från 1973 och representerar det sista produktionsåret för 2,4-liters S. 1974 års modell hade den större 2,7-liters enheten och stötfångare med effekt. 911 S 2.4 är därför ofta kallad puristernas 911, och detta är en av endast 1 430 tillverkade exemplar.
• Bilen levererades till Italien i juni 1973 och importerades senare till Nederländerna 2001, där den genomgick en restaurering som omfattade en karossrestaurering och ommålning i originalfärg, en motorombyggnad och en omklädning av inredningen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an är färdigställd i den smakfulla färgen Blue Metallic över en beige läderklädd interiör med svart instrumentbräda och svarta mattor, vilket är bilens ursprungliga fabriksfärg.
• Den är utrustad med 15-tums Fuchs-fälgar i legering med Pirelli-däck.
• Som 911 S-modell har den också en spoiler i framläppen för att förbättra stabiliteten vid höga hastigheter.
• Fordonet kommer att åtföljas av ett Porsche ursprungscertifikat som bekräftar att det är en äkta 911 S 2.4, samt ägarmanual och några underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den blå metallic-lackeringen, som har blivit omlackerad under bilens restaurering, är i mycket gott skick, med en imponerande lyster och utan några större märken eller fläckar.
• Den yttre klädseln ser bra ut, även om det finns en spricka i en av bakljuslinserna.
• Invändigt är hytten välskött och har ommöblerats under den tidigare restaureringen. Det finns en viss veckning och ett lätt slitage på förarsätets stolsbälte, men inget större slitage eller missfärgning. Mattorna, dörrstängarna, dörrkorten, takfodret, ratten och växelväljaren är alla i mycket gott skick, även om radion saknas.
• Säljaren rapporterar att den kromade strålkastarinfattningen på passagerarsidan är bucklig och skulle behöva bytas ut, att bagageutrymmet saknas och att vänster motorhuvsgångjärn behöver justeras.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Säljaren rapporterar att en lämplig inspektion av bilens trafikduglighet kommer att göras för bilen innan den hämtas, om försäljningen lyckas.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 S 2.4 från 1973 är ett imponerande exempel på den eftertraktade och relativt sällsynta klassiska sportbilen, som presenteras i ett fantastiskt skick. Även om bilen har restaurerats finns det fortfarande några områden som nästa ägare kanske vill ta hand om för att få upp den till en utmärkt standard, och den kommer att behöva en mekanisk service innan den körs någon större sträcka. Den skulle dock bli ett verkligt fantastiskt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar och en ren, analog följeslagare för spännande körningar på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.