1972 PORSCHE 911 T 2.4 TARGA - ÖLKLAPPE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein seltener und sehr begehrter 911er 'Ölklappe', der für ca. 80.000 € zwei Jahre lang umfassend aufgearbeitet wurde.
• Unter der Heckklappe sitzt der originale luftgekühlte 2.341-ccm-Sechszylinder, der über ein nummerngleiches Fünfgang-Schaltgetriebe rund 128 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen soll von Anfang an nur zwei Besitzer gehabt haben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911er des Modelljahres 1972 verfügte über die Ölklappe für den Trockensumpföltank, von der vermutlich nur 989 Exemplare produziert wurden.
• Der externe Einfüllstutzen war das Ergebnis der Bemühungen, die Balance des Fahrzeugs zu verbessern. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts nach vorne verlegte Porsche den Trockensumpf-Öltank vor das rechte Hinterrad, wodurch sich das Gewicht stärker in den Radstand verlagerte.
• Dieses nummerngleiche Exemplar ist in Aubergine über einer schwarzen Kabine lackiert und verfügt über das begehrte Targa-Dach sowie eine Druckknopf-Stereoanlage.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Continental-Reifen bestückt sind.
• Dieser Wagen profitiert von den Türverkleidungen und -griffen, die vom Carrera RS übernommen wurden.
• Dem Auto liegen verschiedene Dokumente über die Renovierung und die bisherige Wartung bei.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Neulackierung ist in einem ausgezeichneten Zustand, mit kleinen Steinschlägen an der Frontpartie und Spuren am Targa-Überrollbügel.
• Im Innenraum präsentiert sich der neu gestaltete Innenraum sehr gut, mit leichten Abnutzungserscheinungen an einigen Befestigungen und Bedienelementen sowie Unregelmäßigkeiten im Handschuhfach.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung soll im November 2021 stattgefunden haben und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen zwischen 2014 und 2016 von einem bekannten Porsche-Spezialisten für rund 80.000 Euro umfassend aufgearbeitet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sensibel restauriertes Exemplar des begehrten Porsche 911 T 2.4 Targa, ausgestattet mit dem seltenen externen Öleinfüllstutzen, der nur im Modelljahr 1972 vorhanden war. Dieses attraktive Exemplar, das mit dem Originalmotor und -getriebe mit den gleichen Nummern zum Verkauf angeboten wird, wird sicherlich jeden Porsche-Kenner ansprechen und ist bereit, noch viele weitere Kilometer mit offenem Verdeck zu fahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un 911 "Ölklappe" raro y muy buscado en el sur, sometido a una reforma integral de dos años con un coste aproximado de 80.000 euros.
• Debajo de la tapa trasera se encuentra el motor original de 2.341 cc refrigerado por aire, que entrega unos 128 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Se dice que el coche sólo ha tenido dos propietarios desde su aparición.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 911 de 1972 incorporó el "Ölklappe", o tapa de llenado de aceite externa para el depósito de aceite del cárter seco, y se cree que sólo se fabricaron 989 ejemplares con esta característica.
• El relleno externo fue el resultado de un esfuerzo por mejorar el equilibrio del coche. Al desplazar el centro de gravedad del coche hacia delante, Porsche reubicó el depósito de aceite del cárter seco por delante de la rueda trasera derecha, lo que desplazó más peso hacia el interior de la distancia entre ejes.
• Este ejemplar con los mismos números está acabado en color Berenjena sobre un habitáculo negro y cuenta con el deseable techo Targa, así como con un equipo de música con botón.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas envueltas en neumáticos Continental.
• Este coche se beneficia de la instalación de las tarjetas de las puertas y los tiradores tomados del Carrera RS.
• Acompañan al coche varios documentos relativos a la reforma y al mantenimiento anterior.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
• La pintura repintada está en excelente estado, con pequeños desconchones en el frontal y marcas en la barra antivuelco del Targa.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, mostrando un poco de desgaste alrededor de algunas fijaciones y mandos, así como imperfecciones en el interior de la guantera.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica se llevó a cabo en noviembre de 2021 y el resultado fue un aprobado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que el coche fue ampliamente reformado por un conocido especialista de Porsche entre 2014 y 2016 con un coste aproximado de 80.000 euros.

RESUMEN

Este es un ejemplo sensiblemente reformado del deseable Porsche 911 T 2.4 Targa, equipado con el raro llenado de aceite externo que era único para el modelo del año 1972. Se ofrece a la venta con su motor y caja de cambios originales, este atractivo ejemplo está seguro de apelar a cualquier conocedor de Porsche, y está listo para ofrecer muchos más kilómetros de agradable motorización a cielo abierto.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Une 911 "Ölklappe" rare et très recherchée, qui a bénéficié d'une remise à neuf complète de deux ans pour un coût d'environ 80 000 €.
• Sous le couvercle arrière se trouve le flat-six original de 2 341 cm3 refroidi par air, délivrant environ 128 ch aux roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• On dit que la voiture n'a eu que deux propriétaires depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 911 de l'année-modèle 1972 était équipée de la "Ölklappe", ou trappe de remplissage d'huile externe pour le réservoir d'huile à carter sec, et seuls 989 exemplaires semblent avoir été produits avec cette caractéristique.
• Le remplissage extérieur est le résultat d'un effort pour améliorer l'équilibre de la voiture. En déplaçant le centre de gravité de la voiture vers l'avant, Porsche a déplacé le réservoir d'huile à carter sec devant la roue arrière droite, ce qui a permis de déplacer une plus grande partie du poids à l'intérieur de l'empattement.
• Cet exemple correspondant aux numéros de série est fini en Aubergine sur un habitacle noir et dispose du toit Targa souhaitable ainsi que d'une stéréo à bouton-poussoir.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Continental.
• Cette voiture bénéficie de l'installation de cartes et de poignées de porte provenant de la Carrera RS.
• La voiture est accompagnée de divers documents relatifs à la remise en état et à l'entretien antérieur.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture repeinte est en excellent état, avec de petits éclats de pierre à l'avant et des marques sur l'arceau de la Targa.
• A l'intérieur, l'habitacle retrimmé se présente très bien, montrant un peu d'usure autour de certaines fixations et commandes, ainsi que des imperfections à l'intérieur de la boîte à gants.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué en novembre 2021, avec un résultat positif.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur note que la voiture a été largement remise à neuf par un spécialiste Porsche réputé entre 2014 et 2016, pour un coût d'environ 80 000 €.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple de Porsche 911 T 2.4 Targa rénové avec soin, équipé du rare réservoir d'huile externe qui était unique pour l'année modèle 1972. Proposé à la vente avec son moteur et sa boîte de vitesses d'origine, cet exemplaire attrayant est sûr de plaire à tout connaisseur de Porsche, et il est prêt à offrir de nombreux kilomètres supplémentaires de conduite agréable à ciel ouvert.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Una 911 "Ölklappe" rara e molto ricercata, sottoposta a un restauro completo di due anni al costo di circa 80.000 euro.
• Sotto il cofano posteriore si trova l'originale flat-six da 2.341 cc raffreddato ad aria, che eroga circa 128 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque marce in tinta.
• Si dice che l'auto abbia avuto solo due proprietari da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 911 del 1972 era dotata di "Ölklappe", o sportello di riempimento dell'olio esterno per il serbatoio dell'olio a carter secco, e si ritiene che solo 989 esemplari siano stati prodotti con questa caratteristica.
• Il riempimento esterno fu il risultato di uno sforzo per migliorare l'equilibrio della vettura. Spostando in avanti il baricentro dell'auto, Porsche spostò il serbatoio dell'olio a carter secco davanti alla ruota posteriore destra, spostando così il peso all'interno del passo.
• Questo esemplare con numeri corrispondenti è rifinito in Aubergine su un abitacolo nero e presenta l'ambito tetto Targa e uno stereo a pulsante.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici con pneumatici Continental.
• Quest'auto beneficia del montaggio di pannelli e maniglie delle porte presi dalla Carrera RS.
• La vettura è accompagnata da vari documenti relativi alla ristrutturazione e alla manutenzione precedente.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice riverniciata è in condizioni eccellenti, con lievi scheggiature sul frontale e segni sulla barra antiribaltamento della Targa.
• All'interno, l'abitacolo ridisegnato si presenta molto bene, mostrando un po' di usura intorno ad alcuni fissaggi e comandi, oltre a imperfezioni all'interno del cassetto portaoggetti.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel novembre 2021 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che la vettura è stata ampiamente ristrutturata da un noto specialista Porsche tra il 2014 e il 2016 al costo di circa 80.000 euro.

SOMMARIO

Questo è un esemplare sensibilmente ristrutturato della desiderabile Porsche 911 T 2.4 Targa, dotata del raro bocchettone dell'olio esterno, unico per il modello del 1972. Offerto in vendita con il motore e il cambio originali, questo attraente esemplare è di sicuro interesse per qualsiasi intenditore di Porsche ed è pronto a garantire ancora molti chilometri di piacevole guida a cielo aperto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeldzame en zeer zuidelijk gezochte 'Ölklappe' 911, die voor ongeveer 80.000 euro twee jaar lang grondig is opgeknapt.
• Onder de achterklep zit de originele luchtgekoelde 2.341 cc flat-six, die ongeveer 128 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto heeft naar verluidt slechts twee eigenaren gehad vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Het modeljaar 1972 was voorzien van de "Ölklappe", of externe olievulklep voor de dry-sump olietank, en er zijn vermoedelijk slechts 989 exemplaren met dit kenmerk geproduceerd.
• De externe vulling was het resultaat van een poging om de balans van de auto te verbeteren. Door het zwaartepunt van de auto naar voren te verplaatsen, plaatste Porsche de carterolietank voor het rechter achterwiel, waardoor het gewicht meer binnen de wielbasis kwam te liggen.
• Dit exemplaar met dezelfde nummers is afgewerkt in Aubergine over een zwarte cabine en beschikt over het begeerlijke Targa-dak en een stereo-installatie met drukknoppen.
• Hij rijdt op 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen met Continental banden.
• Deze auto is voorzien van deurkaarten en handgrepen uit de Carrera RS.
• Bij de auto zijn diverse documenten die betrekking hebben op het opknappen en eerder onderhoud.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het opnieuw gespoten lakwerk is in uitstekende staat, met lichte steenslag op de voorkant en sporen op de Targa rolbeugel.
• Binnenin presenteert het opnieuw beklede interieur zich heel goed, met een beetje slijtage rond sommige bevestigingen en bedieningselementen, evenals onvolkomenheden in het dashboardkastje.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente technische controle zou zijn uitgevoerd in november 2021, met een goed resultaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper merkt op dat de auto tussen 2014 en 2016 uitgebreid is opgeknapt door een bekende Porsche-specialist voor een bedrag van ongeveer 80.000 euro.

SAMENVATTING

Dit is een gevoelig opgeknapt voorbeeld van de begeerlijke Porsche 911 T 2.4 Targa, uitgerust met de zeldzame externe olievuller die uniek was voor het modeljaar 1972. Te koop aangeboden met zijn originele motor en versnellingsbak met dezelfde nummers, is dit aantrekkelijke exemplaar zeker in trek bij elke Porsche-kenner, en is klaar om nog vele kilometers plezierig open-top rijden te leveren.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Rzadki i bardzo południe po "Ölklappe" 911, traktowane na kompleksowe dwa lata odnowiony kosztem około 80.000 euro.
• Pod tylną pokrywą znajduje się oryginalna chłodzona powietrzem 2,341cc flat-six, dostarczająca około 128 KM na tylne koła poprzez dopasowaną do numerów pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
• Samochód podobno miał tylko dwóch właścicieli od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• W 1972 roku model 911 był wyposażony w "Ölklappe", czyli zewnętrzną klapkę wlewu oleju do zbiornika z suchą miską olejową. Uważa się, że wyprodukowano tylko 989 egzemplarzy z tym elementem.
• Zewnętrzny wlew paliwa był wynikiem starań o poprawę wyważenia samochodu. Przesuwając środek ciężkości samochodu do przodu, Porsche przeniosło zbiornik oleju z suchą miską olejową przed prawe tylne koło, co spowodowało przesunięcie większej części masy do wewnątrz rozstawu osi.
• Ten egzemplarz o odpowiednich numerach jest wykończony w kolorze bakłażana z czarną kabiną i posiada pożądany dach Targa oraz system stereo z przyciskami.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg Fuchs obutych w opony Continental.
• Samochód ten korzysta z wyposażenia w karty drzwiowe i klamki pochodzące z modelu Carrera RS.
• Do samochodu dołączone są różne dokumenty dotyczące remontu i wcześniejszych przeglądów.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakier jest w doskonałym stanie, z niewielkimi odpryskami kamieni na przedniej części i śladami na rolce Targa.
• Przechodząc do wnętrza, odnowiona kabina prezentuje się bardzo dobrze, wykazując niewielkie zużycie wokół niektórych mocowań i elementów sterujących, a także niedoskonałości wewnątrz schowka.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono podobno w listopadzie 2021 roku, uzyskując czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający zaznacza, że samochód został gruntownie odnowiony przez znanego specjalistę Porsche w latach 2014-2016 kosztem około 80 000 euro.

SUMMARY

Jest to delikatnie odnowiony przykład pożądanego Porsche 911 T 2.4 Targa, wyposażony w rzadki zewnętrzny wlew oleju, który był unikalny dla roku modelowego 1972. Oferowany na sprzedaż z oryginalnym silnikiem i skrzynią biegów, ten atrakcyjny przykład z pewnością spodoba się każdemu koneserowi Porsche i jest gotowy do dostarczenia wielu mil przyjemnej jazdy z otwartym dachem.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um raro e altamente meridional "Ölklappe" 911, tratado a uma remodelação abrangente de dois anos a um custo de aproximadamente 80.000 euros.
• Por baixo da tampa traseira assenta a caixa de velocidades manual de cinco velocidades, originalmente arrefecida a ar, de 2.341cc, fornecendo cerca de 128bhp para as rodas traseiras através de uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades.
• Diz-se que o carro teve apenas dois proprietários de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O modelo de 1972 do ano 911 apresentava a 'Ölklappe', ou tampa externa de enchimento de óleo para o tanque de óleo de cárter seco, e acredita-se que apenas 989 exemplos foram produzidos com esta característica.
• O enchimento externo foi o resultado de um esforço para melhorar o equilíbrio do carro. Ao deslocar o centro de gravidade do automóvel para a frente, a Porsche deslocou o depósito de óleo do cárter seco para a frente da roda traseira direita, que movimentava mais do peso dentro da distância entre eixos.
• Este exemplo de números correspondentes é terminado em Aubergine sobre uma cabina preta e apresenta o desejável telhado Targa, bem como uma aparelhagem de botões de pressão.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas envoltas em pneus Continental.
• Este carro beneficia da colocação de cartões de porta e puxadores retirados da Carrera RS.
• A acompanhar o carro estão vários documentos relacionados com a renovação e manutenção prévia.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura resprayed está em excelente estado, com pequenas lascas de pedra na parte da frente e marcas na barra de enrolar da Targa.
• Movendo-se no interior, a cabine recuperada apresenta-se muito bem, mostrando um pequeno desgaste em torno de algumas das fixações e controlos, bem como imperfeições no interior do porta-luvas.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• Diz-se que o teste técnico mais recente foi realizado em Novembro de 2021, o que resultou num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor observa que o carro foi amplamente remodelado por um conhecido especialista da Porsche entre 2014 e 2016, com um custo de aproximadamente 80.000 euros.

SÍNTESE

Este é um exemplo sensivelmente remodelado do desejável Porsche 911 T 2.4 Targa, equipado com o raro enchimento externo de óleo que era exclusivo do ano modelo de 1972. Oferecido para venda com o seu motor e caixa de velocidades originais com os números correspondentes, este exemplo atractivo é certamente apelativo para qualquer conhecedor da Porsche, e está pronto a fornecer muitos mais quilómetros de agradável motorização de topo aberto.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En sällsynt och mycket eftertraktad "Ölklappe" 911, som genomgått en omfattande tvåårig renovering till en kostnad av cirka 80 000 euro.
• Under bakluckan sitter den ursprungliga luftkylda 2 341 cc flat-six-bilen, som levererar cirka 128 hk till bakhjulen via en nummeranpassad femväxlad manuell växellåda.
• Det sägs att bilen bara har haft två ägare från början.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• I 911-modellåret 1972 fanns det en "Ölklappe", eller en extern oljepåfyllningsklaff för oljetanken med torrsump, och endast 989 exemplar tros ha tillverkats med denna funktion.
• Den yttre fyllningen var resultatet av ett försök att förbättra bilens balans. Genom att flytta bilens tyngdpunkt framåt flyttade Porsche oljetanken med torr sump framför det högra bakhjulet, vilket flyttade en större del av vikten inåt i hjulbasen.
• Det här exemplaret med matchande nummer är färgsatt i Aubergine med svart hytt och har det önskvärda Targa-taket samt en tryckknappsstereo.
• Den körs på en uppsättning 15-tums Fuchs-fälgar i legering med Continental-däck.
• Den här bilen har fått dörrkort och handtag från Carrera RS.
• Bilen åtföljs av olika dokument om renoveringen och tidigare underhåll.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade lacken är i utmärkt skick, med mindre stenskott på fronten och märken på Targa-överdragsbågen.
• Invändigt ser den omgjorda kupén mycket bra ut, med lite slitage runt några av fästanordningarna och reglagen, samt brister i handskfacket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen uppges ha genomförts i november 2021, med godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att bilen renoverades i stor omfattning av en välkänd Porsche-specialist mellan 2014 och 2016 till en kostnad av cirka 80 000 euro.

SAMMANFATTNING

Detta är ett känsligt renoverat exemplar av den eftertraktade Porsche 911 T 2.4 Targa, utrustad med den sällsynta externa oljepåfyllaren som var unik för 1972 års modell. Detta attraktiva exemplar, som erbjuds till försäljning med sin originalmotor och växellåda med matchande nummer, kommer säkert att tilltala alla Porsche-kännare och är redo att leverera många fler mil av njutbar bilkörning med öppet tak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.