1972 PORSCHE 911 S 2.4 - ÖLKLAPPE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 2.4S aus dem Jahr 1972 ist ein hübsches Beispiel für einen der begehrtesten klassischen 911er, von dem man annimmt, dass er noch sehr original ist.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 2,4-Liter-Sechszylinder (offiziell 2.341 cm³) mit mechanischer Bosch-Einspritzung und einer Leistung von rund 190 PS, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe des Typs 915" auf die Hinterräder übertragen wird.
• Dieses neu nach Italien gelieferte Exemplar mit Linkslenkung wurde Berichten zufolge 2015 gekauft und nach Großbritannien gebracht, wo es 2018 von dem in Essex ansässigen Markenspezialisten Dal Jones Automotive Ltd. einem Motorumbau unterzogen wurde.
• Der Wagen wurde dann im April 2019 bei der DVLA registriert, als er von seinem letzten privaten Halter erworben wurde, obwohl er jetzt über den Handel zum Verkauf angeboten wird.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt derzeit 17.655 Meilen an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• 1972 verbesserte Porsche das Fahrverhalten des Wagens, indem der Trockensumpf-Öltank vor das rechte Hinterrad verlegt wurde, wodurch das Gewicht stärker in den Radstand verlagert wurde. Es wurde eine externe Öleinfüllklappe eingeführt, die diese begehrten Fahrzeuge auszeichnete. Dieses Merkmal ist nur bei den Fahrzeugen von 1972 zu finden, bevor die Position zurückverlegt wurde.
• Als 911 S verfügt er außerdem über einen Frontspoiler, der die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
• Der Wagen ist in der Originalfarbe Albertblau lackiert und verfügt über eine attraktive beigefarbene Kunstleder-Ausstattung.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Bridgestone Turanza T001-Reifen bestückt sind.
• Der Wagen wird mit einem Porsche-Herkunftszertifikat ausgeliefert, das seinen Status als echter 911 S 2.4 bestätigt, sowie mit einem originalgetreuen Wagenheber und einer Werkzeugrolle.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Der Wagen wurde neu lackiert und weist nur noch vier kleine Lackschäden auf, leider funktioniert das Radio derzeit nicht.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, mit Ausnahme des nicht funktionierenden Radios.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 2. September 2015 bei einem Kilometerstand von 15.500 km durchgeführt, und das Fahrzeug hat die Prüfung ohne Beanstandungen bestanden. Es wird angenommen, dass das Auto jetzt von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen ist, da es mehr als 40 Jahre alt ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S 2.4 ist ein seltener klassischer Sportwagen, der sich in einer zeitgemäßen Farbgebung und mit einer der begehrtesten Spezifikationen der 1970er Jahre präsentiert. Obwohl er eine Inspektion und einen Routineservice benötigt, bevor er längere Zeit gefahren werden kann, da er einen Großteil der letzten fünf Jahre trocken gelagert wurde, sollte dieser ansprechende 911 S "Ölklappe" ein wunderbarer Begleiter für Wochenendausflüge und Besuche von Autoshows sein, sowie eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts besten Fahrzeugen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 1972 Porsche 911 2.4S es un ejemplo muy bien especificado de uno de los más buscados después de 911 clásicos, que se cree que siguen siendo muy original en todo.
• Está propulsado por un seis cilindros planos refrigerado por aire de 2,4 litros (oficialmente 2.341 cc) con inyección mecánica de combustible Bosch, que produce unos 190 CV, que se envían a las ruedas traseras del coche a través de una transmisión manual en H de cinco velocidades "915".
• Entregado nuevo en Italia, este ejemplar con volante a la izquierda habría sido adquirido y traído al Reino Unido en 2015, sometiéndose posteriormente a una reconstrucción del motor en 2018 por cortesía del especialista en la marca Dal Jones Automotive Ltd, con sede en Essex.
• El coche fue entonces registrado en la DVLA en abril de 2019, cuando fue adquirido por su último poseedor privado, aunque ahora se ofrece a la venta a través del comercio.
• El odómetro de cinco dígitos muestra actualmente 17.655 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• En 1972, Porsche mejoró el equilibrio de manejo del coche reubicando el depósito de aceite del cárter seco por delante de la rueda trasera derecha, lo que desplazó más peso dentro de la distancia entre ejes. Se introdujo una tapa de llenado de aceite externa ("oelklappe"), que distinguía a estos deseables coches, y esta característica sólo aparece en los coches de 1972, antes de que se volviera a cambiar la ubicación.
• Como modelo 911 S, también incorpora un spoiler en el labio delantero para mejorar la estabilidad a alta velocidad.
• El coche está acabado en su esquema de color original de Albert Blue sobre un atractivo interior tapizado en cuero sintético Beige.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone Turanza T001.
• El coche se entregará con un Certificado de Origen Porsche que confirma su condición de 911 S 2.4 auténtico, así como su gato y su rollo de herramientas de época.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche ha sido repintado, y ahora muestra sólo cuatro pequeñas manchas en la pintura, por desgracia, la radio no funciona actualmente.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, salvo la radio que no funciona.
• La última ITV del coche se realizó el 2 de septiembre de 2015, con un kilometraje indicado de 15.500 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias. Se cree que el coche está exento de la ITV obligatoria por tener más de 40 años.

RESUMEN

Este Porsche 911 S 2.4 es un coche deportivo clásico raro, presentado en un esquema de color de época perfecta, y con una de las especificaciones más deseables de 1970. Si bien puede requerir una inspección y un servicio de rutina antes de ser conducido cualquier distancia significativa, ya que ha estado en el almacenamiento en seco durante una buena parte de los últimos cinco años, este atractivo 'Ölklappe' 911 S debe entonces hacer un compañero maravilloso para paseos de fin de semana y visitas a exposiciones de automóviles, así como una buena adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 2.4S de 1972 est un bel exemple de l'une des 911 classiques les plus recherchées, dont l'état d'origine est irréprochable.
• Elle est équipée d'un moteur flat-six de 2,4 litres (officiellement 2 341 cm3) refroidi par air et doté d'une injection mécanique Bosch, développant environ 190 ch, qui est transmis aux roues arrière de la voiture par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle en H "915" à cinq rapports.
• Livré neuf en Italie, cet exemplaire à conduite à gauche aurait été acheté et amené au Royaume-Uni en 2015, avant de subir une reconstruction du moteur en 2018 grâce au spécialiste de la marque Dal Jones Automotive Ltd, basé dans l'Essex.
• La voiture a ensuite été enregistrée auprès de la DVLA en avril 2019 lorsqu'elle a été acquise par son dernier propriétaire privé, bien qu'elle soit maintenant proposée à la vente par l'intermédiaire du commerce.
• Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche actuellement 17 655 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En 1972, Porsche a amélioré la tenue de route de la voiture en déplaçant le réservoir d'huile à carter sec devant la roue arrière droite, ce qui a permis de déplacer une plus grande partie du poids à l'intérieur de l'empattement. Une trappe de remplissage d'huile externe ("oelklappe") a été introduite, distinguant ces voitures recherchées, et cette caractéristique n'apparaît que sur les voitures de 1972, avant que l'emplacement ne soit inversé.
• En tant que modèle 911 S, elle est également équipée d'un becquet avant pour améliorer la stabilité à grande vitesse.
• La voiture est finie dans sa couleur d'origine, le bleu Albert, avec un intérieur attrayant garni de similicuir beige.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, équipées de pneus Bridgestone Turanza T001.
• La voiture sera livrée avec un certificat d'origine Porsche confirmant son statut de 911 S 2.4 authentique, ainsi qu'avec son cric et son rouleau d'outils d'époque.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la voiture a été repeinte et qu'elle ne présente plus que quatre petits défauts de peinture. Malheureusement, la radio ne fonctionne pas actuellement.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, à l'exception de la radio qui ne fonctionne pas.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 2 septembre 2015 à un kilométrage indiqué de 15 500 km, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. La voiture est maintenant considérée comme exemptée du contrôle technique obligatoire car elle a plus de 40 ans.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 S 2.4 est une voiture de sport classique rare, présentée dans une couleur d'époque parfaite, et avec l'une des spécifications les plus désirables des années 1970. Bien qu'elle ait besoin d'une inspection et d'un entretien de routine avant d'être conduite sur une distance significative, puisqu'elle a été stockée au sec pendant une bonne partie des cinq dernières années, cette attrayante 911 S " Ölklappe " devrait faire un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end et les visites de salons automobiles, ainsi qu'un excellent complément à toute collection des meilleures voitures de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 2.4S del 1972 è un esempio ben specificato di una delle 911 classiche più ricercate, che si ritiene sia ancora originale.
• È alimentata da un sei cilindri piatto da 2,4 litri (ufficialmente 2.341 cc) raffreddato ad aria con iniezione meccanica Bosch, che eroga circa 190 CV, inviati alle ruote posteriori dell'auto tramite un cambio manuale ad H a cinque rapporti "915".
• Consegnato nuovo in Italia, questo esemplare con guida a sinistra sarebbe stato acquistato e portato nel Regno Unito nel 2015, per poi essere sottoposto a una ricostruzione del motore nel 2018 per gentile concessione dello specialista del marchio Dal Jones Automotive Ltd, con sede nell'Essex.
• L'auto è stata poi immatricolata presso la DVLA nell'aprile 2019, quando è stata acquistata dal suo ultimo proprietario privato, anche se ora viene messa in vendita attraverso il commercio.
• Il contachilometri a cinque cifre indica attualmente 17.655 miglia, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Nel 1972 Porsche migliorò il bilanciamento della maneggevolezza della vettura spostando il serbatoio dell'olio a carter secco davanti alla ruota posteriore destra, spostando così il peso all'interno del passo. Venne introdotto uno sportello esterno per il rifornimento dell'olio ("oelklappe"), che contraddistingueva queste vetture molto desiderate, e questa caratteristica compare solo sulle vetture del 1972, prima che la posizione venisse spostata di nuovo.
• Come modello 911 S, presenta anche uno spoiler sul labbro anteriore per migliorare la stabilità ad alta velocità.
• L'auto è rifinita nella sua colorazione originale di Albert Blue con interni rivestiti in similpelle beige.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici Bridgestone Turanza T001.
• L'auto sarà fornita con un certificato di origine Porsche che ne conferma lo status di autentica 911 S 2.4, oltre che con il cric e la cassetta degli attrezzi d'epoca.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata e ora presenta solo quattro piccole imperfezioni sulla vernice, purtroppo la radio non è attualmente funzionante.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici, ad eccezione della radio non funzionante.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 2 settembre 2015 a un chilometraggio indicato di 15.500 km, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi. Si ritiene che l'auto sia ora esente dai test MOT obbligatori in quanto ha più di 40 anni.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 S 2.4 è una rara auto sportiva classica, presentata in una combinazione di colori perfetta per l'epoca e con una delle specifiche più desiderabili degli anni Settanta. Anche se potrebbe richiedere un'ispezione e una revisione di routine prima di essere guidata per una distanza significativa, dato che è stata in deposito all'asciutto per buona parte degli ultimi cinque anni, questa affascinante 911 S "Ölklappe" dovrebbe essere una splendida compagna di viaggio per i fine settimana e per le visite ai saloni dell'auto, oltre che un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori auto di Stoccarda.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 2.4S uit 1972 is een fraai gespecificeerd voorbeeld van een van de meest gewilde klassieke 911's, waarvan wordt aangenomen dat hij in zijn geheel nog zeer origineel is.
• Hij wordt aangedreven door een 2,4-liter (officieel 2.341 cc) luchtgekoelde flat-six met Bosch mechanische brandstofinjectie, die ongeveer 190 pk produceert en via een handgeschakelde '915' H-patroon transmissie met vijf versnellingen naar de achterwielen van de auto wordt gestuurd.
• Dit linksgestuurde exemplaar werd nieuw geleverd in Italië en naar verluidt in 2015 gekocht en naar het Verenigd Koninkrijk gebracht. In 2018 onderging het een motorrevisie door Dal Jones Automotive Ltd, een specialist in het merk uit Essex.
• De auto werd vervolgens geregistreerd bij de DVLA in april 2019 toen hij werd overgenomen door zijn laatste particuliere houder, hoewel hij nu te koop wordt aangeboden via de handel.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft momenteel 17.655 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• In 1972 verbeterde Porsche de wegligging van de auto door de olietank met droog carter te verplaatsen naar vóór het rechter achterwiel, waardoor het gewicht meer binnen de wielbasis kwam te liggen. Er werd een externe olievulklep ('oelklappe') geïntroduceerd, waarmee deze begerenswaardige auto's zich onderscheidden. Dit kenmerk komt alleen voor op auto's uit 1972, voordat de locatie werd terugverplaatst.
• Als 911 S-model heeft hij ook een spoiler op de voorlip om de stabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren.
• De auto is afgewerkt in de originele kleurstelling van Albert Blue met een aantrekkelijk interieur in beige kunstleer.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, voorzien van Bridgestone Turanza T001-banden.
• De auto wordt geleverd met een Porsche Certificaat van Oorsprong dat bevestigt dat het om een originele 911 S 2.4 gaat, en met een originele krik en gereedschapsrol.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is opnieuw gespoten en vertoont nu slechts vier kleine oneffenheden op het lakwerk, helaas werkt de radio momenteel niet.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten, met uitzondering van de niet-functionele radio.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 2 september 2015 bij een aangegeven kilometerstand van 15.500 km, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder advies. De auto is nu vermoedelijk vrijgesteld van verplichte APK-keuring omdat hij meer dan 40 jaar oud is.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S 2.4 is een zeldzame klassieke sportwagen, gepresenteerd in een periode-perfect kleurenschema, en met een van de meest wenselijke 1970s specificaties. Hoewel hij misschien een inspectie en een onderhoudsbeurt nodig heeft voordat er een flink stuk mee gereden kan worden, omdat hij een groot deel van de afgelopen vijf jaar in de droge opslag heeft gestaan, is deze aantrekkelijke 'Ölklappe' 911 S een prachtige metgezel voor weekendritten en bezoeken aan autotentoonstellingen, maar ook een mooie aanvulling op elke verzameling van de mooiste auto's uit Stuttgart.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 2.4S z 1972 roku jest pięknym przykładem jednego z najbardziej poszukiwanych klasycznych 911, które uważa się za wysoce oryginalne.
• Napędza go chłodzona powietrzem, płaska szóstka o pojemności 2,4 litra (oficjalnie 2,341 cm3) z mechanicznym wtryskiem paliwa Bosch, generująca około 190 KM, które trafiają na tylne koła samochodu za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "915" typu H-pattern.
• Dostarczony jako nowy do Włoch, ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie został podobno zakupiony i sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2015 roku, a następnie przeszedł przebudowę silnika w 2018 roku dzięki uprzejmości specjalisty od marki Dal Jones Automotive Ltd. z siedzibą w Essex.
• Samochód został następnie zarejestrowany w DVLA w kwietniu 2019 r., kiedy to został nabyty przez ostatniego prywatnego właściciela, choć obecnie jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu.
• Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje obecnie 17 655 mil, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W 1972 roku Porsche poprawiło równowagę prowadzenia samochodu, przenosząc zbiornik oleju z suchą miską olejową przed prawe tylne koło, co przeniosło większą część ciężaru wewnątrz rozstawu osi. Wprowadzono zewnętrzną klapkę wlewu oleju ("oelklappe"), wyróżniającą te pożądane samochody, a cecha ta pojawia się tylko w samochodach z 1972 roku, zanim zmieniono lokalizację.
• Jako model 911 S posiada również przedni spojler poprawiający stabilność przy dużych prędkościach.
• Samochód jest wykończony w oryginalnej kolorystyce Albert Blue z atrakcyjnym beżowym wnętrzem obszytym skórą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Fuchs, wyposażonych w opony Bridgestone Turanza T001.
• Samochód zostanie dostarczony z certyfikatem pochodzenia Porsche potwierdzającym jego status jako oryginalnego 911 S 2.4, a także z podnośnikiem i zestawem narzędzi z epoki.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został przemalowany, a teraz pokazuje tylko cztery małe skazy na lakierze, niestety radio obecnie nie działa.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, z wyjątkiem niedziałającego radia.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 2 września 2015 r. przy wskazanym przebiegu 15 500 km, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń. Uważa się, że samochód jest obecnie zwolniony z obowiązkowych testów MOT, ponieważ ma ponad 40 lat.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 S 2.4 to rzadki klasyczny samochód sportowy, prezentowany w idealnej kolorystyce z epoki i w jednej z najbardziej pożądanych specyfikacji z lat 70-tych. Chociaż może wymagać przeglądu i rutynowego serwisu przed przejechaniem znaczącego dystansu, ponieważ przez znaczną część ostatnich pięciu lat był przechowywany w suchym miejscu, to atrakcyjne 911 S "Ölklappe" powinno być wspaniałym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach samochodowych, a także doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych stuttgarckich samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 2.4S de 1972 é um exemplar muito bem especificado de um dos 911 clássicos mais procurados, que se crê permanecer totalmente original.
• É alimentado por um flat-six de 2,4 litros (oficialmente 2.341 cc) arrefecido a ar com injecção mecânica de combustível Bosch, produzindo cerca de 190 cv, que é enviado para as rodas traseiras do carro através de uma caixa manual de cinco velocidades "915" com padrão H.
• Entregue novo em Itália, este exemplar com volante à esquerda terá sido comprado e trazido para o Reino Unido em 2015, tendo sido posteriormente submetido a uma reconstrução do motor em 2018, cortesia do especialista da marca Dal Jones Automotive Ltd, sediado em Essex.
• O automóvel foi então registado na DVLA em Abril de 2019, quando foi adquirido pelo seu último proprietário privado, embora esteja agora à venda através do comércio.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica actualmente 17.655 milhas, no entanto, tal não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Em 1972, a Porsche melhorou o equilíbrio de manuseamento do automóvel, deslocando o depósito de óleo de cárter seco para a frente da roda traseira direita, o que fez com que o peso ficasse mais dentro da distância entre eixos. Foi introduzida uma tampa de enchimento de óleo externa ("oelklappe"), que distingue estes automóveis desejáveis, e esta característica só aparece nos automóveis de 1972, antes de a localização ter sido novamente alterada.
• Como modelo 911 S, também possui um spoiler dianteiro para melhorar a estabilidade a alta velocidade.
• O carro está acabado no seu esquema de cores original de Albert Blue sobre um atraente interior em pele bege.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, equipadas com pneus Bridgestone Turanza T001.
• O automóvel será fornecido com um Certificado de Origem Porsche que confirma o seu estatuto de 911 S 2.4 genuíno, bem como com o seu macaco e rolo de ferramentas de época.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: o carro foi repintado e apresenta agora apenas quatro pequenas manchas na pintura, infelizmente o rádio não funciona actualmente.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer defeitos eléctricos ou mecânicos, à excepção do rádio que não funciona.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 2 de Setembro de 2015, com uma quilometragem indicada de 15.500 km, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Actualmente, pensa-se que o automóvel está isento de testes MOT obrigatórios, uma vez que tem mais de 40 anos.

RESUMO

Este Porsche 911 S 2.4 é um automóvel desportivo clássico raro, apresentado num esquema de cores perfeito para a época e com uma das especificações mais desejáveis da década de 1970. Embora possa necessitar de uma inspecção e de uma revisão de rotina antes de ser conduzido em qualquer distância significativa, uma vez que esteve em armazém seco durante uma boa parte dos últimos cinco anos, este apelativo 911 S 'Ölklappe' deverá ser um excelente companheiro para passeios de fim-de-semana e visitas a exposições de automóveis, bem como uma excelente adição a qualquer colecção dos melhores de Estugarda.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 2.4S från 1972 är ett vackert specificerat exempel på en av de mest eftertraktade klassiska 911-bilarna, som tros vara mycket original genomgående.
• Den drivs av en 2,4-liters (officiellt 2 341cc) luftkyld flatsexa med Bosch mekanisk bränsleinsprutning, som ger cirka 190 hk, som skickas till bilens bakhjul via en femväxlad manuell "915" H-mönstrad växellåda.
• Detta vänsterstyrda exemplar levererades som nytt till Italien och köptes enligt uppgift och fördes till Storbritannien 2015, och genomgick senare en motorrenovering 2018 med tillstånd av Essex-baserade märkesspecialisten Dal Jones Automotive Ltd.
• Bilen registrerades sedan hos DVLA i april 2019 när den förvärvades av sin sista privata innehavare, men den erbjuds nu till försäljning via handeln.
• Den femsiffriga vägmätaren visar för närvarande 17 655 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 1972 förbättrade Porsche bilens köregenskaper genom att flytta oljetanken med torrsump till framför höger bakhjul, vilket flyttade mer av vikten inom hjulbasen. En extern oljepåfyllningsklaff ("oelklappe") introducerades, vilket utmärkte dessa åtråvärda bilar, och denna funktion förekommer endast på 1972 års bilar, innan placeringen byttes tillbaka.
• Som 911 S-modell har den också en främre läppspoiler för att förbättra stabiliteten vid höga hastigheter.
• Bilen är färdig i sin ursprungliga färgskala av Albert Blue över en attraktiv Beige konstläder-trimmad interiör.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums Fuchs lättmetallfälgar, monterade med Bridgestone Turanza T001-däck.
• Bilen kommer att levereras med ett Porsche Certificate of Origin som bekräftar dess status som en äkta 911 S 2.4, samt dess tidsenliga domkraft och verktygsrulle.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen har målats om, och den visar nu bara fyra små fläckar på lacken, tyvärr fungerar inte radion för närvarande.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel, förutom den icke-funktionella radion.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 2 september 2015 vid en angiven körsträcka på 15 500 km, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar. Bilen tros nu vara undantagen från obligatorisk MOT-testning eftersom den är mer än 40 år gammal.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 S 2.4 är en sällsynt klassisk sportbil, presenterad i en period-perfekt färgschema, och med en av de mest önskvärda 1970-talet specifikationer. Även om den kan kräva en inspektion och en rutinservice innan den körs någon längre sträcka eftersom den har varit i torrförvaring under en stor del av de senaste fem åren, bör denna tilltalande "Ölklappe" 911 S sedan bli en underbar följeslagare för weekendresor och besök på bilutställningar, liksom ett fint tillskott till alla samlingar av Stuttgarts finaste.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

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