1972 Porsche 911 E 2.4 Targa - Ölklappe

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 E 2.4 Targa aus dem Jahr 1972 ist ein seltener und begehrter Ölklappe"-Elfer, der ursprünglich in die Niederlande geliefert wurde und von Anfang an nur zwei Besitzer hatte, die von einer früheren Restaurierung profitierten.
  • Unter der Heckklappe sitzt ein luftgekühlter 2,4-Liter-Boxermotor, der auf S-Spezifikation umgebaut wurde und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 190 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Der Kilometerzähler zeigt derzeit 9.506 km an, was die Historie mit insgesamt 109.506 km aus neuer Produktion belegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der 911er des Modelljahres 1972 verfügte über eine externe Öleinfüllklappe für den Trockensumpföltank, von der vermutlich nur 989 Exemplare produziert wurden.
  • Der externe Einfüllstutzen war das Ergebnis der Bemühungen, die Balance des Fahrzeugs zu verbessern. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts nach vorne verlegte Porsche den Trockensumpf-Öltank vor das rechte Hinterrad, wodurch sich das Gewicht stärker in den Radstand verlagerte.
  • Dieses Exemplar ist in einem leuchtenden Gelbton gehalten und mit schwarzem und Hahnentritt-Stoff bezogen und verfügt über das begehrte Targa-Dach sowie ein Philips-Radio mit Druckknopfbedienung.
  • Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Vredestein Sprint Classic-Reifen bestückt sind.
  • Der Verkäufer merkt an, dass der Motor des Wagens auf 911 S-Spezifikation umgebaut wurde.
  • Das Auto wird mit den Besitzerhandbüchern, dem originalen Werkzeugsatz, der Kaufrechnung und einer beeindruckenden Auswahl an Unterlagen über die Wartung von Anfang an geliefert.
  • Der Wagen wird außerdem von seinen originalen Skai-Vinylsitzen begleitet.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto wurde in den 80er Jahren neu lackiert und wurde immer in Innenräumen gelagert. Der Lack ist im Allgemeinen ausgezeichnet, aber zeigt kleinere Steinschlag auf dem Frontspoiler, hat es eine keramische Lackschutz angewendet, und das Auto sieht sehr gut und original ohne Rost. Der Innenraum verfügt über neue Schalensitze.
  • Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Juni 2022 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Dieser 911 Targa wurde kürzlich vom Porsche-Spezialisten Porsche Kraan gewartet. Die Arbeiten umfassten den Einbau von neuen Bremssätteln.
  • Der Wagen wurde von Anfang an von Porsche Kraan gewartet.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass während des Besitzes ein keramischer Lackschutz aufgetragen wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein gut erhaltenes Exemplar des begehrten Porsche 911 T 2.4 Targa, der mit dem seltenen externen Öleinfüllstutzen ausgestattet ist, der nur im Modelljahr 1972 vorhanden war, und der ursprünglich als Neuwagen in die Niederlande geliefert wurde. Zum Verkauf angeboten mit seinem originalen Motor und Getriebe mit den gleichen Nummern und jetzt auf die leistungsstärkere "S"-Spezifikation abgestimmt, ist dieses attraktive Auto mit zwei Besitzern sicher, jeden Porsche-Kenner anzusprechen, und ist bereit, seinem nächsten enthusiastischen Besitzer noch viele weitere Kilometer unter dem offenen Verdeck zu bieten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

  • This 1972 Porsche 911 E 2.4 Targa is a rare and desirable ‘Ölklappe’ 911, originally delivered to the Netherlands and with just two owners from new, which benefitted from an earlier restoration.
  • Under the rear lid sits an air-cooled 2.4-litre flat-six engine rebuilt to ‘S’ specification, sending around 190hp to the rear wheels through a five-speed manual gearbox. 
  • The odometer currently shows 9,506 km, which the history supports as a total of 109,506 km from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The 1972 model-year 911 featured the ‘Ölklappe’ external oil filler flap for the dry-sump oil tank, and only 989 examples are believed to have been produced with this feature.  
  • The external filler was the result of an effort to improve the car’s balance. Shifting the car’s centre of gravity forwards, Porsche relocated the dry sump oil tank ahead of the right rear wheel, which moved more of the weight inside of the car’s wheelbase. 
  • This example is finished in a vibrant shade of yellow over a black and houndstooth fabric-trimmed cabin and features the desirable Targa roof as well as a push-button Philips radio. 
  • It rides on a set of 15-inch Fuchs alloy wheels, which are fitted with Vredestein Sprint Classic tyres.  
  • The seller notes the car’s engine has been rebuilt to 911 S specification.
  • The car will be supplied with its owner’s handbooks, the original tool kit, the purchase invoice, and an impressive selection of history relating to the maintenance from new.   
  • The car is also accompanied by its original Skai vinyl-trimmed seats.

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: the car was repainted in the ‘80s and has always been stored indoors. The paint is generally excellent, but does show minor stone chipping on the front spoiler, it has a ceramic paint protection applied, and the car looks very good and original with no rust. The interior features new bucket seats.
  • The car’s last inspection of roadworthiness was conducted in June 2022 during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

  • This 911 Targa has recently been serviced by Porsche specialist Porsche Kraan. The work comprised of the fitment of new brake callipers.
  • The car is noted to have been serviced by Porsche Kraan from new.
  • The seller notes that a ceramic paint protection has been applied during ownership.

SUMMARY

This is a well-presented example of the desirable Porsche 911 T 2.4 Targa, equipped with the rare external oil filler that was unique to the 1972 model year, and is a car originally delivered new to the Netherlands. Offered for sale with its original matching-numbers engine and gearbox, and now tuned to more powerful ‘S’ specification, this attractive two-owner car is sure to appeal to any Porsche connoisseur, and is ready to deliver many more miles of enjoyable open-top motoring for its next enthusiast owner.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 911 E 2.4 Targa de 1972 es un raro y deseable 'Ölklappe' 911, originalmente entregado a los Países Bajos y con sólo dos propietarios desde nuevo, que se benefició de una restauración anterior.
  • Bajo la tapa trasera se encuentra un motor de seis cilindros planos de 2,4 litros refrigerado por aire y reconstruido según la especificación "S", que envía unos 190 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
  • El cuentakilómetros marca actualmente 9.506 km, que el historial avala como un total de 109.506 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El 911 modelo 1972 incorporaba la tapa de llenado de aceite externa "Ölklappe" para el depósito de aceite del cárter seco, y se cree que sólo se fabricaron 989 ejemplares con esta característica.
  • El relleno externo fue el resultado de un esfuerzo por mejorar el equilibrio del coche. Al desplazar el centro de gravedad del coche hacia delante, Porsche reubicó el depósito de aceite del cárter seco por delante de la rueda trasera derecha, lo que desplazó más peso hacia el interior de la distancia entre ejes del coche.
  • Este ejemplar está acabado en un vibrante tono amarillo sobre un habitáculo tapizado en tela negra y pata de gallo y cuenta con el deseable techo Targa, así como una radio Philips con pulsador.
  • Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic.
  • El vendedor señala que el motor del coche ha sido reconstruido según las especificaciones del 911 S.
  • El coche se entregará con sus manuales de propietario, el kit de herramientas original, la factura de compra, y una impresionante selección de la historia relativa al mantenimiento de nuevo.
  • El coche también va acompañado de sus asientos originales tapizados en vinilo Skai.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado en los años 80 y siempre se ha almacenado en el interior. La pintura es excelente en general, pero muestra astillado de piedra de menor importancia en el alerón delantero, tiene una protección de pintura de cerámica aplicada, y el coche se ve muy bien y original sin óxido. El interior cuenta con nuevos asientos de cubo.
  • La última inspección técnica del coche se llevó a cabo en junio de 2022, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Este 911 Targa ha sido recientemente revisado por Porsche Kraan. El trabajo consistió en el montaje de nuevas pinzas de freno.
  • El coche se observa que han sido atendidos por Porsche Kraan de nuevo.
  • El vendedor señala que se ha aplicado una protección de pintura cerámica durante la propiedad.

RESUMEN

Este es un ejemplo bien presentado de la deseable Porsche 911 T 2.4 Targa, equipado con el llenador de aceite externa rara que era exclusivo del año modelo 1972, y es un coche originalmente entregado nuevo a los Países Bajos. Se ofrece a la venta con su motor original a juego-números y caja de cambios, y ahora ajustado a la especificación más potente "S", este atractivo coche de dos propietarios es seguro para atraer a cualquier conocedor de Porsche, y está listo para ofrecer muchos más kilómetros de disfrute de motor a cielo abierto para su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 E 2.4 Targa de 1972 est une rare et désirable 911 "Ölklappe", livrée à l'origine aux Pays-Bas et n'ayant eu que deux propriétaires depuis sa création, qui a bénéficié d'une restauration antérieure.
  • Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six de 2,4 litres refroidi par air et reconstruit selon les spécifications "S", qui transmet environ 190 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • Le compteur kilométrique indique actuellement 9 506 km, ce qui correspond à un total de 109 506 km depuis l'achat du véhicule.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La 911 de l'année-modèle 1972 était équipée du clapet de remplissage d'huile externe "Ölklappe" pour le réservoir d'huile à carter sec, et seuls 989 exemplaires auraient été produits avec cette caractéristique.
  • Le remplissage externe est le résultat d'un effort pour améliorer l'équilibre de la voiture. En déplaçant le centre de gravité de la voiture vers l'avant, Porsche a placé le réservoir d'huile à carter sec devant la roue arrière droite, ce qui a eu pour effet de déplacer une plus grande partie du poids à l'intérieur de l'empattement de la voiture.
  • Cet exemplaire est revêtu d'un jaune éclatant sur un habitacle garni de tissu noir et pied-de-poule. Il est équipé du toit Targa très recherché et d'une radio Philips à bouton-poussoir.
  • Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, équipées de pneus Vredestein Sprint Classic.
  • Le vendeur indique que le moteur de la voiture a été reconstruit selon les spécifications de la 911 S.
  • La voiture sera livrée avec les manuels du propriétaire, la trousse à outils d'origine, la facture d'achat et une impressionnante sélection d'historiques relatifs à l'entretien depuis l'état neuf.
  • La voiture est également accompagnée de ses sièges d'origine en vinyle garnis de Skaï.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le vendeur précise que la voiture a été repeinte dans les années 80 et qu'elle a toujours été stockée à l'intérieur. La peinture est généralement excellente, mais présente un léger écaillage sur le spoiler avant, une protection céramique a été appliquée, et la voiture est en très bon état et d'origine, sans rouille. L'intérieur est équipé de nouveaux sièges baquets.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en juin 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Cette 911 Targa a été récemment révisée par le spécialiste Porsche Kraan. Le travail a consisté à monter de nouveaux étriers de frein.
  • Il est indiqué que la voiture a été entretenue par Porsche Kraan dès sa sortie d'usine.
  • Le vendeur indique qu'une protection de peinture céramique a été appliquée pendant la période de propriété.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien présenté de la désirable Porsche 911 T 2.4 Targa, équipée du rare remplissage d'huile externe unique à l'année modèle 1972, et d'une voiture livrée neuve à l'origine aux Pays-Bas. Proposée à la vente avec son moteur et sa boîte de vitesses d'origine, et maintenant réglée sur la spécification "S" plus puissante, cette voiture attrayante à deux propriétaires est sûre de plaire à tout connaisseur de Porsche, et est prête à offrir de nombreux kilomètres de plaisir de conduite à ciel ouvert à son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 E 2.4 Targa del 1972 è una rara e desiderabile 911 "Ölklappe", originariamente consegnata nei Paesi Bassi e con solo due proprietari da nuova, che ha beneficiato di un precedente restauro.
  • Sotto il cofano posteriore si trova un motore flat-six da 2,4 litri raffreddato ad aria e ricostruito secondo le specifiche "S", che invia circa 190 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
  • Il contachilometri segna attualmente 9.506 km, che la storia supporta come un totale di 109.506 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La 911 del 1972 era dotata di uno sportello di riempimento esterno dell'olio "Ölklappe" per il serbatoio dell'olio a carter secco, e si ritiene che solo 989 esemplari siano stati prodotti con questa caratteristica.
  • Il riempimento esterno fu il risultato di uno sforzo per migliorare l'equilibrio della vettura. Spostando il baricentro dell'auto in avanti, Porsche spostò il serbatoio dell'olio a carter secco davanti alla ruota posteriore destra, spostando così il peso all'interno del passo dell'auto.
  • Questo esemplare è rifinito in una vibrante tonalità di giallo su un abitacolo rivestito in tessuto nero e pied-de-poule ed è dotato del desiderabile tetto Targa e di una radio Philips a pulsante.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici Vredestein Sprint Classic.
  • Il venditore fa notare che il motore della vettura è stato ricostruito secondo le specifiche della 911 S.
  • La vettura viene fornita con i manuali d'uso, il kit di attrezzi originali, la fattura d'acquisto e un'impressionante selezione di dati storici relativi alla manutenzione dal nuovo.
  • La vettura è inoltre accompagnata dai suoi sedili originali Skai rivestiti in vinile.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata negli anni '80 ed è sempre stata conservata al coperto. La vernice è generalmente eccellente, ma presenta lievi scheggiature sullo spoiler anteriore, è stata applicata una protezione in ceramica per la vernice e l'auto sembra molto buona e originale, senza ruggine. Gli interni sono dotati di nuovi sedili a secchiello.
  • L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel giugno 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Questa 911 Targa è stata recentemente revisionata dallo specialista Porsche Kraan. Il lavoro comprendeva il montaggio di nuove pinze dei freni.
  • L'auto è stata sottoposta a manutenzione da Porsche Kraan fin dalla sua nascita.
  • Il venditore fa notare che durante la proprietà è stata applicata una protezione in vernice ceramica.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare ben presentato dell'ambita Porsche 911 T 2.4 Targa, dotata del raro bocchettone dell'olio esterno, unico per il modello del 1972, e di un'auto originariamente consegnata nuova nei Paesi Bassi. Offerta in vendita con il motore e il cambio originali, e ora messa a punto con le specifiche "S" più potenti, questa attraente vettura di due proprietari è sicuramente interessante per qualsiasi intenditore di Porsche, ed è pronta a garantire molti altri chilometri di piacevole guida a cielo aperto al suo prossimo proprietario appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 E 2.4 Targa uit 1972 is een zeldzame en begerenswaardige 'Ölklappe' 911, oorspronkelijk geleverd aan Nederland en met slechts twee eigenaren vanaf nieuw, die al eerder is gerestaureerd.
  • Onder de achterklep ligt een luchtgekoelde 2,4-liter vlakke zescilindermotor die is herbouwd volgens de 'S'-specificaties en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 190 pk naar de achterwielen stuurt.
  • De kilometerteller geeft momenteel 9.506 km aan, wat de historie ondersteunt als een totaal van 109.506 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De modeljaar 1972 911 was voorzien van de 'Ölklappe' externe olievulklep voor de olietank met droog carter. Er zijn vermoedelijk slechts 989 exemplaren met dit kenmerk geproduceerd.
  • De externe vulling was het resultaat van een poging om de balans van de auto te verbeteren. Door het zwaartepunt van de auto naar voren te verplaatsen, plaatste Porsche de olietank van het carter voor het rechter achterwiel, waardoor het gewicht meer binnen de wielbasis van de auto kwam te liggen.
  • Dit exemplaar is afgewerkt in een levendige kleur geel op een zwarte en met houndstooth stof beklede cabine en is voorzien van het begerenswaardige Targa-dak en een Philips radio met drukknoppen.
  • Hij staat op 15-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, waarop Vredestein Sprint Classic-banden zijn gemonteerd.
  • De verkoper merkt op dat de motor van de auto is omgebouwd naar 911 S-specificatie.
  • De auto wordt geleverd met de handboeken voor de eigenaar, de originele gereedschapsset, de aankoopfactuur en een indrukwekkende selectie geschiedenis met betrekking tot het onderhoud vanaf nieuw.
  • De auto heeft ook zijn originele Skai met vinyl beklede stoelen.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is in de jaren '80 overgespoten en is altijd binnen opgeslagen geweest. De lak is over het algemeen uitstekend, maar vertoont kleine steenslag op de voorspoiler, er is een keramische lakbescherming aangebracht en de auto ziet er zeer goed en origineel uit zonder roest. Het interieur is voorzien van nieuwe kuipstoelen.
  • De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in juni 2022, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Deze 911 Targa heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad bij Porsche specialist Porsche Kraan. De werkzaamheden bestonden uit het monteren van nieuwe remklauwen.
  • De auto is vanaf nieuw onderhouden door Porsche Kraan.
  • De verkoper merkt op dat er een keramische lakbescherming is aangebracht tijdens het eigenaarschap.

SAMENVATTING

Dit is een goed gepresenteerd exemplaar van de begeerlijke Porsche 911 T 2.4 Targa, uitgerust met de zeldzame externe olievuller die uniek was voor het modeljaar 1972, en is een auto die oorspronkelijk nieuw in Nederland werd geleverd. De auto wordt te koop aangeboden met de originele motor en versnellingsbak met dezelfde nummers en is nu getuned naar de krachtigere 'S'-specificaties. Deze aantrekkelijke auto, die in het bezit is van twee eigenaren, zal elke Porsche-kenner zeker aanspreken en is klaar om nog vele kilometers plezierig open-top autorijden te bieden aan zijn volgende enthousiaste eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • To Porsche 911 E 2.4 Targa z 1972 roku to rzadki i pożądany model "Ölklappe" 911, pierwotnie dostarczony do Holandii i posiadający zaledwie dwóch właścicieli od nowości, który skorzystał z wcześniejszej renowacji.
  • Pod tylną pokrywą znajduje się chłodzony powietrzem 2,4-litrowy silnik typu flat-six przebudowany zgodnie ze specyfikacją "S", przekazujący około 190 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Licznik kilometrów wskazuje obecnie 9 506 km, co potwierdza historia 109 506 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Model 911 z 1972 roku był wyposażony w zewnętrzną klapkę wlewu oleju "Ölklappe" do zbiornika oleju z suchą miską olejową i uważa się, że wyprodukowano tylko 989 egzemplarzy z tą funkcją.
  • Zewnętrzny wlew paliwa był wynikiem starań o poprawę wyważenia samochodu. Przesuwając środek ciężkości samochodu do przodu, Porsche przeniosło zbiornik oleju z suchą miską olejową przed prawe tylne koło, co przeniosło większą część ciężaru do wnętrza rozstawu osi samochodu.
  • Ten egzemplarz jest wykończony w żywym odcieniu żółtego na czarnej tapicerce obszytej tkaniną w pepitkę i posiada pożądany dach Targa, a także radio Philips z przyciskami.
  • Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Fuchs, które są wyposażone w opony Vredestein Sprint Classic.
  • Sprzedawca zauważa, że silnik samochodu został przebudowany zgodnie ze specyfikacją 911 S.
  • Samochód będzie dostarczany z podręcznikami właściciela, oryginalnym zestawem narzędzi, fakturą zakupu i imponującym wyborem historii związanej z utrzymaniem od nowości.
  • Samochodowi towarzyszą również oryginalne fotele Skai obszyte winylem.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został przemalowany w latach 80. i zawsze był przechowywany w pomieszczeniu. Lakier jest ogólnie doskonały, ale wykazuje niewielkie odpryski kamienia na przednim spojlerze, ma nałożoną ceramiczną ochronę lakieru, a samochód wygląda bardzo dobrze i oryginalnie bez rdzy. We wnętrzu znajdują się nowe kubełkowe fotele.
  • Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona w czerwcu 2022 r., Podczas której sprzedawca informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ta 911 Targa była niedawno serwisowana przez specjalistę Porsche, firmę Porsche Kraan. Prace obejmowały montaż nowych zacisków hamulcowych.
  • Samochód był serwisowany przez Porsche Kraan od nowości.
  • Sprzedawca zauważa, że ceramiczna ochrona lakieru została nałożona podczas posiadania.

PODSUMOWANIE

Jest to dobrze zaprezentowany egzemplarz pożądanego Porsche 911 T 2.4 Targa, wyposażony w rzadki zewnętrzny wlew oleju, który był unikalny dla roku modelowego 1972, i jest to samochód oryginalnie dostarczony jako nowy do Holandii. Oferowany na sprzedaż z oryginalnym silnikiem i skrzynią biegów o pasujących numerach, a teraz dostrojony do mocniejszej specyfikacji "S", ten atrakcyjny samochód z dwoma właścicielami z pewnością spodoba się każdemu koneserowi Porsche i jest gotowy zapewnić wiele kilometrów przyjemnej jazdy z otwartym dachem dla kolejnego entuzjastycznego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 E 2.4 Targa de 1972 é um 911 "Ölklappe" raro e desejável, originalmente entregue nos Países Baixos e com apenas dois proprietários desde novo, que beneficiou de um restauro anterior.
  • Sob a tampa traseira encontra-se um motor de seis cilindros planos de 2,4 litros refrigerado a ar, reconstruído de acordo com a especificação "S", que envia cerca de 190 CV para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • O conta-quilómetros indica atualmente 9.506 km, o que o histórico confirma como um total de 109.506 km desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O modelo 911 do ano de 1972 apresentava a tampa de enchimento de óleo externa "Ölklappe" para o depósito de óleo de cárter seco, e pensa-se que apenas 989 exemplares foram produzidos com esta caraterística.
  • O enchimento exterior foi o resultado de um esforço para melhorar o equilíbrio do automóvel. Deslocando o centro de gravidade do automóvel para a frente, a Porsche deslocou o depósito de óleo de cárter seco para a frente da roda traseira direita, o que deslocou mais peso para dentro da distância entre eixos do automóvel.
  • Este exemplar tem um acabamento num tom vibrante de amarelo sobre um habitáculo em tecido preto e houndstooth e inclui o desejável tejadilho Targa, bem como um rádio Philips com botões de pressão.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, que estão equipadas com pneus Vredestein Sprint Classic.
  • O vendedor refere que o motor do automóvel foi reconstruído de acordo com as especificações do 911 S.
  • O carro será fornecido com os manuais do proprietário, o kit de ferramentas original, a fatura de compra e uma impressionante seleção de registos relacionados com a manutenção desde novo.
  • O carro é também acompanhado pelos seus bancos Skai originais revestidos a vinil.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: o automóvel foi pintado de novo nos anos 80 e foi sempre guardado no interior. A pintura é, em geral, excelente, mas apresenta pequenas lascas de pedra no spoiler dianteiro, tem uma proteção de pintura em cerâmica aplicada e o carro tem um aspeto muito bom e original, sem ferrugem. O interior apresenta bancos de balde novos.
  • A última inspeção técnica do automóvel foi efectuada em junho de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • Este 911 Targa foi recentemente reparado pelo especialista da Porsche, Porsche Kraan. O trabalho incluiu a instalação de novas pinças de travão.
  • O automóvel foi reparado pela Porsche Kraan desde novo.
  • O vendedor refere que foi aplicada uma proteção de pintura em cerâmica durante a sua posse.

RESUMO

Este é um exemplar bem apresentado do desejável Porsche 911 T 2.4 Targa, equipado com o raro sistema de enchimento de óleo externo que era exclusivo do modelo do ano de 1972, e é um carro originalmente entregue novo na Holanda. Oferecido para venda com o seu motor e caixa de velocidades originais com os mesmos números, e agora afinado para a especificação 'S' mais potente, este atraente automóvel de dois proprietários irá certamente agradar a qualquer conhecedor da Porsche, e está pronto para proporcionar muitos mais quilómetros de agradáveis viagens de automóvel com capota aberta ao seu próximo proprietário entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna Porsche 911 E 2.4 Targa från 1972 är en sällsynt och åtråvärd "Ölklappe" 911, ursprungligen levererad till Nederländerna och med bara två ägare från ny, som gynnades av en tidigare restaurering.
  • Under bakluckan sitter en luftkyld 2,4-liters flatsexmotor som byggts om till "S"-specifikation och skickar cirka 190 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Vägmätaren visar för närvarande 9 506 km, vilket historiken stöder som totalt 109 506 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Modellår 1972 av 911 hade den externa oljepåfyllningsklaffen "Ölklappe" för oljetanken med torr sump, och endast 989 exemplar tros ha tillverkats med denna funktion.
  • Den externa påfyllningstanken var resultatet av ett försök att förbättra bilens balans. Porsche flyttade bilens tyngdpunkt framåt och placerade oljetanken för torrsump framför höger bakhjul, vilket flyttade mer av vikten inom bilens hjulbas.
  • Detta exemplar är målat i en livfull nyans av gult över en svart och hundstooth-tygklädd kupé och har det eftertraktade Targa-taket samt en Philips-radio med tryckknapp.
  • Den rullar på en uppsättning 15-tums Fuchs lättmetallfälgar, som är utrustade med Vredestein Sprint Classic-däck.
  • Säljaren noterar att bilens motor har byggts om till 911 S-specifikation.
  • Bilen kommer att levereras med sina ägarhandböcker, originalverktygssatsen, inköpsfakturan och ett imponerande urval av historia som rör underhållet från nytt.
  • Bilen åtföljs också av sina original Skai vinyltrimmade säten.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen målades om på 80-talet och har alltid förvarats inomhus. Färgen är generellt utmärkt, men visar mindre stenskott på frontspoilern, den har ett keramiskt färgskydd applicerat, och bilen ser väldigt bra ut och original utan rost. Interiören har nya hinkstolar.
  • Bilens senaste besiktning genomfördes i juni 2022 då säljaren rapporterar att inga varningar eller anmärkningar noterades.

SERVICEHISTORIK

  • Denna 911 Targa har nyligen servats av Porsche-specialisten Porsche Kraan. Arbetet omfattade montering av nya bromsok.
  • Bilen är noterad att ha servats av Porsche Kraan från ny.
  • Säljaren noterar att ett keramiskt färgskydd har applicerats under ägandet.

SAMMANFATTNING

Detta är ett välpresenterat exempel på den önskvärda Porsche 911 T 2.4 Targa, utrustad med den sällsynta externa oljepåfyllaren som var unik för modellåret 1972, och är en bil som ursprungligen levererades ny till Nederländerna. Erbjuds till försäljning med sin ursprungliga matchande nummermotor och växellåda, och nu inställd på mer kraftfull 'S' specifikation, är denna attraktiva tvåägarbil säker på att vädja till alla Porsche-kännare och är redo att leverera många fler mil av trevlig öppen toppmotor för sin nästa entusiastägare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 109,506 km
  • manual
  • LHD
  • Yellow
  • Black / Houndstooth
  • 2.4L
  • VIN9112210673


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Lot Overview

  • Lot #27649
  • trade Sale
  • Amsterdam, Netherlands

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