1972 PORSCHE 911 CARRERA RS RECREATION - FIA RACECAR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine hübsche, FIA-zugelassene Hommage an den klassischen Leichtbau-Sportwagen, die offensichtlich besonders hochwertig verarbeitet wurde.
• Unter der Motorhaube befindet sich ein überarbeiteter 2,4-Liter-Sechszylindermotor, der an ein ebenfalls komplett überarbeitetes '915'-Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Diese Carrera RS-Neuauflage belegte beim Le Mans Classic 2018 den 5. Platz, wenn auch mit einem 2,7-Liter-Motor.
• Der FIA Historic Technical Passport des Wagens ist bis 2029 gültig, er bleibt jedoch vollständig straßenzugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera RS ist im zeitgemäßen Farbton Grand-Prix-Weiß mit roten "Carrera"-Seitenstreifen lackiert, mit schwarzen Recaro-Schalensitzen und roten TRS-Gurten im Innenraum.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fuchs-Stil mit roten "Blütenblatt"-Speichen und polierten Felgen. Alle vier Räder sind mit passenden Toyo-Reifen bestückt.
• Der Motor wurde mit einer SSI-Auspuffanlage aus Edelstahl verbessert. Ein vorderer RSR-Ölkühler wurde ebenfalls installiert.
• Im Zuge der Umrüstung auf die RS-Spezifikation wurden die vorderen und hinteren Stoßfänger in Leichtbauweise angebracht, ebenso wie eine Nachbildung der ikonischen RS-Deckelklappe und echte RS-Radkästen.
• Außerdem wurde die Kabine komplett entkleidet und mit einem Überrollkäfig, einem Brantz International 2 Pro Rallye-Kilometerzähler, einem Feuerlöscher und einem schwarzen Momo-Lenkrad mit Alcantara-Zierleiste ausgestattet.
• Die Querstreben des Überrollkäfigs wurden entfernt, um den Einstieg in das Fahrzeug zu erleichtern, können aber für den Wettbewerbseinsatz wieder angeschraubt werden.
• Der FIA Historic Technical Passport des Fahrzeugs wird zusammen mit einer fotografischen Aufzeichnung des Bauprozesses, einigen aktuellen Wartungsrechnungen und der Korrespondenz des Vorbesitzers mitgeliefert.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die neu lackierte weiße Grand-Prix-Lackierung ist in einem guten Gesamtzustand, mit ein paar kleinen Schönheitsfehlern an der Motorhaube, den Stoßstangen und den Türkanten, die dem Alter und der Renngeschichte des Wagens angemessen sind.
• Im Innenraum sehen die Recaro-Sitze wie neu aus, obwohl einige kleine Kratzer auf den Kunststoffen des Armaturenbretts und den originalen Bedienelementen zu sehen sind.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 12. August 2021 bei 38.163 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen Bestehen ohne Hinweise oder Mängel führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Carrera RS hat rund 1.000 Meilen zurückgelegt, seit sein Sechszylindermotor und das 915er-Getriebe von Addspeed Performance Cars in Horsham überholt und eine neue Kupplung eingebaut wurde. Die Kosten dafür betrugen rund 20.000 £.
• Die Buchsen der Aufhängung, die Bremsbeläge, die Bremsflüssigkeit, das Motoröl und die Zuleitungen wurden alle während des Besitzes des Verkäufers ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera RS Recreation ist ein spannender, FIA-konformer Rennwagen, der für eine Reihe historischer, hochkarätiger Veranstaltungen zugelassen ist. Er ist jedoch vollständig straßenzugelassen und eignet sich auch für ein unterhaltsames Wochenendspielzeug.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un bonito homenaje aprobado por la FIA al clásico deportivo ligero, que evidentemente ha sido acabado con un nivel de calidad especialmente alto.
• Debajo de la tapa del motor se encuentra un seis cilindros planos de 2,4 litros reconstruido, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades "915" que también ha sido totalmente reconstruida.
• Esta recreación del Carrera RS terminó en 5º lugar en el Clásico de Le Mans 2018, aunque bajo el empuje de un motor de 2,7 litros.
• El Pasaporte Técnico Histórico de la FIA del coche es válido hasta 2029, aunque sigue siendo totalmente legal para la carretera.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Esta recreación del 911 Carrera RS está acabada en el tono apropiado para la época, el blanco Gran Premio, compensado por las franjas laterales rojas "Carrera", con asientos Recaro negros y arneses TRS rojos en el habitáculo.
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas de estilo Fuchs con radios de "pétalos" rojos y llantas pulidas. Las cuatro ruedas están calzadas con neumáticos Toyo a juego.
• El motor se ha mejorado con un sistema de escape SSI de acero inoxidable. También se ha instalado un refrigerador de aceite delantero RSR.
• Como parte de la transformación del coche a la especificación RS, se han instalado paragolpes delanteros y traseros ligeros, junto con una reproducción de la icónica "cola de pato" del RS, y pasos de rueda RS auténticos.
• Además, el habitáculo se ha desmontado por completo y se ha equipado con una jaula antivuelco completa, un cuentakilómetros de rally Brantz International 2 Pro, un extintor y un volante de Momo negro tapizado en Alcántara.
• A la jaula antivuelco se le han quitado las barras transversales para facilitar la entrada al vehículo, pero éstas pueden volver a atornillarse para su uso en competición.
• Se incluirá el pasaporte técnico histórico de la FIA, junto con un registro fotográfico del proceso de construcción, algunas facturas de mantenimiento recientes y la correspondencia del anterior propietario.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura blanca Grand Prix repintada está en buen estado en general, con algunas manchas menores en el capó, los parachoques y los bordes de las puertas, que están en consonancia con la edad del coche y la historia de las carreras.
• En el interior, los asientos Recaro parecen nuevos, aunque se aprecian algunos pequeños arañazos en los plásticos del salpicadero y en los mandos de los interruptores originales.
• No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.
• La última ITV del coche se realizó el 12 de agosto de 2021 con 38.163 millas, resultando en un pase limpio sin advertencias o defectos observados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Esta recreación de Carrera RS ha recorrido alrededor de 1.000 millas desde que su motor de seis cilindros planos y la caja de cambios 915 fueron reconstruidos y un nuevo embrague instalado por Addspeed Performance Cars de Horsham, a un costo de alrededor de £ 20.000.
• Los casquillos de la suspensión, las pastillas de freno, el líquido de frenos, el aceite del motor y los conductos de alimentación han sido sustituidos durante la propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera RS Recreation es un emocionante coche de carreras compatible con la FIA, que es elegible para una serie de eventos históricos de alto perfil. Sin embargo, sigue siendo totalmente legal en la carretera, y también sería un juguete de fin de semana totalmente agradable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel hommage approuvé par la FIA à la voiture de sport légère classique, qui a manifestement été fini à un niveau particulièrement élevé.
• Sous le couvercle du moteur se trouve un flat-six de 2,4 litres reconstruit, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports '915', elle aussi entièrement révisée.
• Cette reconstitution de la Carrera RS a terminé à la 5e place de la classique du Mans 2018, bien que sous la vapeur d'un moteur de 2,7 litres.
• Le passeport technique historique de la FIA est valable jusqu'en 2029, mais la voiture reste entièrement homologuée pour la route.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera RS de reconstitution est finie dans la teinte appropriée à l'époque, le blanc Grand Prix, compensée par des bandes latérales rouges "Carrera", avec des sièges baquets Recaro noirs et des harnais TRS rouges dans l'habitacle.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 15 pouces de style Fuchs avec des rayons rouges en forme de pétales et des jantes polies. Les quatre roues sont chaussées de pneus Toyo assortis.
• Le moteur a été amélioré par un système d'échappement SSI en acier inoxydable. Un refroidisseur d'huile RSR avant a également été installé.
• Dans le cadre de la transformation de la voiture en RS, des pare-chocs avant et arrière légers ont été installés, ainsi qu'une reproduction du couvercle de coffre emblématique de la RS, et des passages de roues RS authentiques.
• En outre, l'habitacle a été entièrement dépouillé et équipé d'une cage de retournement complète, d'un tripmètre de rallye Brantz International 2 Pro, d'un extincteur et d'un volant Momo noir garni d'Alcantara.
• Les barres transversales de l'arceau ont été retirées pour faciliter l'accès au véhicule, mais elles peuvent être remises en place par boulonnage pour une utilisation en compétition.
• Le passeport technique historique FIA de la voiture sera inclus, ainsi qu'un dossier photographique du processus de construction, des factures d'entretien récentes et la correspondance de l'ancien propriétaire.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• La peinture Grand Prix White repeinte est en bon état général, avec quelques petites imperfections sur le capot, les pare-chocs et les bords des portes, qui correspondent à l'âge de la voiture et à son histoire de course.
• À l'intérieur, les sièges Recaro semblent neufs, mais quelques rayures mineures sont visibles sur les plastiques du tableau de bord et les commandes d'origine des interrupteurs.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
• Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 12 août 2021 à 38,163 miles, et a donné un résultat positif sans aucun avis ou défaut noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette Carrera RS récréative a parcouru environ 1 000 miles depuis que son moteur à six cylindres à plat et sa boîte de vitesses 915 ont été reconstruits et qu'un nouvel embrayage a été installé par Addspeed Performance Cars de Horsham, pour un coût d'environ 20 000 £.
• Les bagues de suspension, les plaquettes de frein, le liquide de frein, l'huile moteur et les conduites d'alimentation ont tous été remplacés pendant que le vendeur était propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera RS Recreation est une passionnante voiture de course conforme aux normes de la FIA, qui peut participer à un certain nombre d'événements historiques de haut niveau. Cependant, elle reste entièrement autorisée à rouler sur la route, et ferait également un jouet de week-end très agréable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un bel tributo approvato dalla FIA alla classica auto sportiva leggera, che evidentemente è stata rifinita con uno standard particolarmente elevato.
• Sotto il coperchio del motore c'è un flat-six da 2,4 litri ricostruito, accoppiato a una trasmissione manuale a cinque velocità '915' che è stata anch'essa completamente ricostruita.
• Questa ricreazione Carrera RS si è classificata al 5° posto alla Le Mans Classic 2018, anche se sotto il vapore di un motore da 2,7 litri.
• Il passaporto tecnico storico FIA dell'auto è valido fino al 2029, anche se rimane interamente legale su strada.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa ricreazione della 911 Carrera RS è rifinita nella tonalità appropriata del Grand Prix White compensata da strisce laterali "Carrera" rosse, con sedili a secchiello Recaro neri e imbracature TRS rosse nell'abitacolo.
• Cavalca su un set di cerchi in lega da 15 pollici in stile Fuchs con raggi rossi a "petalo" e cerchi lucidati. Tutte e quattro le ruote sono rivestite con pneumatici Toyo abbinati.
• Il motore è stato migliorato con un sistema di scarico SSI in acciaio inossidabile. È stato installato anche un radiatore dell'olio anteriore RSR.
• Come parte della trasformazione dell'auto alla specifica RS, sono stati montati paraurti anteriori e posteriori leggeri, insieme a una riproduzione dell'iconico "ducktail" della RS, e passaruota originali RS.
• Inoltre, l'abitacolo è stato completamente spogliato e attrezzato con una gabbia completa, un tripmeter Brantz International 2 Pro rally, un estintore e un volante Momo nero bordato Alcantara.
• La gabbia a rulli è stata rimossa per facilitare l'accesso al veicolo, ma queste possono essere imbullonate di nuovo al loro posto per l'uso nelle competizioni.
• Il passaporto tecnico storico FIA dell'auto sarà incluso, insieme a un record fotografico del processo di costruzione, alcune fatture di manutenzione recenti e la corrispondenza del precedente proprietario.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
• La vernice Grand Prix White riverniciata è in buone condizioni generali, con alcune piccole imperfezioni sul cofano, sui paraurti e sui bordi delle porte, che sono in linea con l'età dell'auto e la storia delle corse.
• All'interno, i sedili Recaro appaiono come nuovi, anche se qualche piccolo graffio può essere visto sulle plastiche del cruscotto e sui comandi originali.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
• Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 12 agosto 2021 a 38.163 miglia, risultando in un passaggio pulito senza avvisi o difetti notati.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa ricreazione Carrera RS ha coperto circa 1.000 miglia da quando il suo motore flat-six e il cambio 915 sono stati ricostruiti e una nuova frizione montato da Addspeed Performance Cars di Horsham, ad un costo di circa £ 20.000.
• Le boccole delle sospensioni, le pastiglie dei freni, il liquido dei freni, l'olio motore e i tubi di alimentazione sono stati tutti sostituiti durante la proprietà del venditore.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera RS Recreation è un'emozionante auto da corsa conforme alla FIA, che è ammissibile per una serie di eventi storici di alto profilo. Tuttavia, rimane interamente legale su strada, e sarebbe anche fare un giocattolo fine settimana molto divertente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een fraai FIA-goedgekeurd eerbetoon aan de klassieke lichtgewicht sportwagen, die klaarblijkelijk bijzonder hoogwaardig is afgewerkt.
• Onder de motorklep ligt een gereviseerde 2,4-liter flat-six, gekoppeld aan een '915' handgeschakelde vijfversnellingsbak die ook volledig is gereviseerd.
• Deze Carrera RS-recreatie eindigde op de 5e plaats in de 2018 Le Mans Classic, zij het onder de stoom van een 2,7-liter motor.
• Het FIA Historic Technical Passport van de auto is geldig tot 2029, maar hij blijft volledig toegelaten op de weg.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Carrera RS recreatie is afgewerkt in de periode-geschikte tint van Grand Prix White gecompenseerd door rode 'Carrera' side stripes, met zwarte Recaro kuipstoelen en rode TRS harnassen in het interieur.
• Hij staat op een set 15-inch Fuchs-stijl lichtmetalen velgen met rode 'petal' spaken en gepolijste velgen. Alle vier de wielen zijn voorzien van bijpassende Toyo-banden.
• De motor is verbeterd met een roestvrijstalen SSI-uitlaatsysteem. Er is ook een RSR oliekoeler vooraan geïnstalleerd.
• Als onderdeel van de transformatie van de auto naar RS-specificatie zijn lichtgewicht voor- en achterbumpers gemonteerd, samen met een reproductie van het iconische 'ducktail'-dekslap van de RS en echte RS-wielkasten.
• Verder is de cabine volledig gestript en voorzien van een volledige rolkooi, een Brantz International 2 Pro rally tripmeter, een brandblusser en een zwart met Alcantara afgezet Momo stuurwiel.
• De dwarsbalken van de rolkooi zijn verwijderd om de toegang tot het voertuig te vergemakkelijken, maar deze kunnen voor wedstrijdgebruik weer worden vastgebout.
• Het FIA Historic Technical Passport van de auto zal worden bijgevoegd, samen met een fotografisch verslag van het bouwproces, enkele recente onderhoudsfacturen en correspondentie van de vorige eigenaar.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De opnieuw gespoten Grand Prix witte lak is in goede algemene conditie, met een paar kleine oneffenheden op de motorkap, bumpers en deurranden, die in overeenstemming zijn met de leeftijd van de auto en zijn racegeschiedenis.
• Binnenin zien de Recaro zetels er als nieuw uit, hoewel er enkele kleine krasjes te zien zijn op de plastieken van het dashboard en de originele schakelaars.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
• De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 12 augustus 2021 bij 38.163 mijl, met als resultaat een clean pass zonder adviezen of gebreken genoteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze Carrera RS recreatie heeft ongeveer 1.000 mijl afgelegd sinds zijn flat-six motor en 915 versnellingsbak werden gereviseerd en een nieuwe koppeling werd gemonteerd door Addspeed Performance Cars of Horsham, voor een kostprijs van ongeveer £20.000.
• De ophangingsstrips, remblokken, remvloeistof, motorolie en toevoerleidingen zijn allemaal vervangen tijdens het eigendom van de verkoper.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera RS Recreation is een opwindende FIA-conforme raceauto, die in aanmerking komt voor een aantal historische high-profile evenementen. Hij blijft echter volledig toegelaten op de weg, en zou ook een uiterst plezierig weekend speeltje zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Piękny, homologowany przez FIA hołd dla klasycznego lekkiego samochodu sportowego, który został wykończony w szczególnie wysokim standardzie.
• Pod pokrywą silnika znajduje się przebudowany silnik o pojemności 2,4 litra typu flat-six, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów '915', która również została całkowicie przebudowana.
• Ta rekreacja Carrera RS zakończyła się na 5. miejscu w 2018 Le Mans Classic, aczkolwiek pod parą 2,7-litrowego silnika.
• Paszport FIA Historic Technical Passport jest ważny do 2029 roku, choć samochód jest całkowicie legalny na drogach.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Rekonstrukcja tego modelu 911 Carrera RS została wykończona w odpowiednim dla epoki kolorze Grand Prix White z czerwonymi pasami bocznymi "Carrera", czarnymi kubełkowymi fotelami Recaro i czerwonymi pasami TRS w kabinie.
• Jeździ na 15-calowych kołach ze stopów w stylu Fuchs z czerwonymi szprychami w kształcie płatków i polerowanymi obręczami. Wszystkie cztery koła są obute w pasujące opony Toyo.
• Silnik został wzbogacony o układ wydechowy SSI z nierdzewnej stali. Zamontowana została również przednia chłodnica oleju RSR.
• W ramach transformacji samochodu do specyfikacji RS, zamontowano lekkie przednie i tylne zderzaki, wraz z reprodukcją kultowego dekla "kaczego ogona" modelu RS oraz oryginalnymi nadkolami RS.
• Ponadto, kabina została w pełni rozebrana i wyposażona w pełną klatkę bezpieczeństwa, licznik kilometrów Brantz International 2 Pro, gaśnicę oraz czarną kierownicę Momo obszytą Alcantarą.
• Z klatki usunięto poprzeczki, aby ułatwić wejście do pojazdu, ale można je przykręcić z powrotem do użytku w zawodach.
• Do samochodu dołączony będzie Paszport Techniczny FIA Historic, wraz z dokumentacją fotograficzną procesu budowy, kilkoma ostatnimi fakturami za przeglądy i korespondencją od poprzedniego właściciela.

WARUNKI

• Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Lakier Grand Prix White jest w dobrym stanie ogólnym, z kilkoma drobnymi skazami na masce, zderzakach i krawędziach drzwi, które są zgodne z wiekiem samochodu i historii wyścigów.
• We wnętrzu fotele Recaro wyglądają jak nowe, choć na plastikach deski rozdzielczej i oryginalnych przełącznikach można zauważyć kilka drobnych zarysowań.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 12 sierpnia 2021 r. przy 38,163 mil, w wyniku czego samochód przeszedł czysty test bez żadnych uwag i usterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ta Carrera RS recreation przejechała około 1,000 mil od czasu, gdy jej silnik flat-six i skrzynia biegów 915 zostały przebudowane, a nowe sprzęgło zamontowane przez Addspeed Performance Cars z Horsham, kosztem około 20,000 funtów.
• Tuleje zawieszenia, klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, olej silnikowy i przewody zasilające zostały wymienione w czasie własności sprzedającego.

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera RS Recreation jest ekscytującym samochodem wyścigowym zgodnym z przepisami FIA, który może brać udział w wielu historycznych imprezach o wysokiej randze. Pozostaje on jednak całkowicie legalny na drogach i może być również przyjemną zabawką na weekend.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um belo tributo aprovado pela FIA ao clássico carro esportivo leve, que evidentemente foi terminado com um padrão particularmente alto.
• Sob a tampa do motor está reconstruída uma caixa plana de 2,4 litros, acoplada a uma transmissão manual de cinco velocidades "915", que também foi totalmente reconstruída.
• Esta recriação Carrera RS terminou em 5º lugar no Le Mans Classic de 2018, embora sob o vapor de um motor de 2,7 litros.
• O Passaporte Técnico Histórico da FIA é válido até 2029, embora permaneça totalmente legal na estrada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta recreação do 911 Carrera RS termina na tonalidade apropriada ao período do Grand Prix White compensado por faixas laterais vermelhas 'Carrera', com assentos Recaro de balde preto e arreios TRS vermelhos na cabine.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve estilo Fuchs de 15 polegadas com raios de "pétalas" vermelhas e jantes polidas. Todas as quatro rodas são shod em pneus Toyo a condizer.
• O motor foi melhorado com um sistema de escape de aço inoxidável SSI. Um refrigerador de óleo RSR frontal também foi instalado.
• Como parte da transformação do carro para a especificação RS, foram instalados pára-choques dianteiros e traseiros leves, juntamente com uma reprodução do icónico 'rabo de pato' decklid 'RS', e arcos de rodas RS genuínos.
• Além disso, a cabine foi totalmente despojada e equipada com uma gaiola completa, um tripímetro de rally Brantz International 2 Pro, um extintor de incêndio e um volante Momo preto Alcantara-trimmed Momo.
• A gaiola de proteção teve suas travessas removidas para facilitar a entrada no veículo, mas estas podem ser aparafusadas novamente no lugar para uso em competição.
• O Passaporte Técnico Histórico da FIA será incluído, juntamente com um registo fotográfico do processo de construção, algumas facturas recentes de manutenção e correspondência do proprietário anterior.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura resprayed Grand Prix White está em bom estado geral, com algumas pequenas manchas no capô, pára-choques e bordas das portas, que estão de acordo com a idade do carro e a história das corridas.
• No interior, os bancos Recaro aparecem como novos, embora se possam ver alguns pequenos arranhões nos plásticos do tablier e nos comandos originais dos interruptores.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 12 de agosto de 2021 a 38.163 milhas, resultando em um passe limpo, sem nenhuma recomendação ou defeito observado.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Esta recriação Carrera RS já percorreu cerca de 1.000 milhas desde que o seu motor plano e caixa de velocidades 915 foram reconstruídos e uma nova embraiagem equipada pela Addspeed Performance Cars da Horsham, a um custo de cerca de £20.000.
• As buchas da suspensão, as pastilhas dos travões, o fluido dos travões, o óleo do motor e as linhas de alimentação foram todos substituídos durante a propriedade do fornecedor.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera RS Recreação é um carro de corrida emocionante compatível com a FIA, que é elegível para uma série de eventos históricos de alto perfil. No entanto, continua a ser totalmente legal na estrada, e também seria um brinquedo de fim-de-semana muito agradável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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