1971 Porsche 914 - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 914 ist ein schicker Sportwagenklassiker, der mit einem Sechszylindermotor aufgerüstet wurde.
• Unter der Heckklappe arbeitet ein verbesserter luftgekühlter 2.340-ccm-Flachmotor, der seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der HPI-Check zeigt, dass das Auto nach Großbritannien importiert und im März 1995 bei der DVLA registriert wurde.
• Der 914 behält seine elegante, schmale Karosserie, aber der Motor, das Schmiersystem, das Getriebe, die Bremsen und die Aufhängung wurden alle auf die Spezifikation des Porsche 914/6 aufgerüstet, um die Leistung und das Fahrverhalten zu verbessern.
• Für den 914 wurden in letzter Zeit beträchtliche, dokumentierte Ausgaben getätigt, wobei der letzte enthusiastische Verkäufer vor neun Jahren viel in spezielle Upgrades und Wartung investierte.
• Der Kilometerzähler zeigt 81.202 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Porsche 914 ist im auffälligen Farbton Adriablau lackiert und verfügt über ein schwarzes Vinyl-Interieur mit perforierten Sitzmittelbahnen, Türkarten und Einlagen.
• Er fährt auf einem Satz 14-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen mit Vredestein-Reifen (einschließlich Reserverad), die weniger als 500 Meilen zurückgelegt haben.
• Zur Ausstattung gehören ein lederbezogenes Sportlenkrad, ein Schaltknauf aus Holz, ein im Beifahrerfußraum montierter Feuerlöscher, Heizungs- und Lüftungsregler, das originale Porsche-Tastenradio sowie VDO-Instrumente und -Zusatzanzeigen.
• Dieses Exemplar ist mit den begehrten Chrom-Stoßstangen mit eingebauten Nebelscheinwerfern und Wärmetauschern aus Edelstahl ausgestattet.
• Der Porsche wird von vier Schlüsselsätzen, einer Mappe mit einer großen Sammlung von Rechnungen, früheren TÜV-Prüfbescheinigungen, Steuerbescheinigungen, einem FIA Historic Regularity Rally Car Pass und einer FIVA Identity Card begleitet, obwohl der Wagen derzeit im Straßenzustand ist.
• Außerdem liegt ein Ersatzteilpaket bei, das zwei Sätze ungebrauchter Bremsbeläge, einen Satz gebrauchter, aber brauchbarer Wettbewerbsbeläge, einen neuen Satz Zündkerzen, Wischerblätter, Motoröl, verschiedene neue Dichtungen und einen Ersatzwagenheber enthält. Obwohl das Auto derzeit im Straßenzustand ist, besitzt es einen FIA Historic Regularity Rally Car Pass und eine FIVA Identity Card.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: In der Vergangenheit hatte das Fahrzeug einen kleinen Schaden am vorderen Kotflügel, der anschließend repariert wurde. Das Radio hat einige Störungen, die eine schlechte Erde oder Antenne Verbindung sein kann.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen zwar mit einem FIA Historic Regularity Rally Car Pass und einer FIVA Identity Card ausgestattet ist, aber nur bei langsamen Regularity-Veranstaltungen und Sommertouren eingesetzt wurde, bei denen nicht im Gelände gefahren wurde. Diese werden berichtet, dass sie ohne Probleme abgeschlossen wurden.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 15. September 2023 bei 80.395 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Innerhalb des letzten Jahres wurden die Bremsen und das Trockensumpfölsystem komplett überholt, zwei Ölservices durchgeführt und eine dokumentierte Wartungshistorie von anerkannten Porsche-Spezialisten vorgelegt.
• Die letzte Wartung erfolgte im September 2023 bei 80.395 Meilen durch den Spezialisten Greatworth Classics. Die Quittung über 2.037,70 £ befindet sich in der Historie.
• Der Wagen wurde von Greatworth Classics im April 2021 bei 79.214 Meilen gesehen. Die detaillierte Rechnung in Höhe von £ 9.449,46 ist in der Historie Datei vorhanden.
• Der Porsche wird von einer Historienmappe begleitet, die zahlreiche Rechnungen enthält.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 914 ist ein attraktives Beispiel für den Mittelmotorsportwagen der Marke. Er kombiniert eine lebendige Farbgebung, ein abnehmbares Dach im Targa-Stil und ein stilvolles Interieur mit einem spritzigen luftgekühlten 2.340-ccm-Flachmotor und 914/6-Spezifikation Schmiersystem, Getriebe, Bremsen und Federung für erhöhte Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Jüngste Belege von Fachleuten zeigen, dass der Porsche in jüngster Zeit erhebliche Ausgaben getätigt hat, und er ist bereit für temperamentvolle Wochenendfahrten, Oldtimer-Touren und vielleicht weitere FIA Historic Regularity Rallyes.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 914 es un elegante deportivo clásico, mejorado con un motor de seis cilindros.
• Bajo la tapa del maletero, hay un motor de seis cilindros en línea de 2.340 cc refrigerado por aire que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• La comprobación HPI muestra que el coche fue importado al Reino Unido y posteriormente registrado en el DVLA en marzo de 1995.
• El 914 conserva su elegante y estrecha carrocería, pero el motor, el sistema de lubricación, la caja de cambios, los frenos y la suspensión han sido mejorados a la especificación Porsche 914/6 para aumentar las prestaciones y la facilidad de conducción.
• El 914 ha sido objeto de importantes gastos recientes documentados, con el último vendedor entusiasta de nueve años invirtiendo fuertemente en actualizaciones especializadas y mantenimiento.
• El cuentakilómetros marca 81.202 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Porsche 914 está acabado en la llamativa tonalidad Azul Adriático, sobre un interior tapizado en vinilo negro con centros de asiento perforados, tarjetas de puerta y embellecedores.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 14 pulgadas, con neumáticos Vredestein (incluida la rueda de repuesto), que han recorrido menos de 800 km.
• El equipamiento incluye un volante deportivo tapizado en cuero, pomo de madera para el cambio de marchas, extintor montado en el reposapiés del acompañante, mandos de calefacción y ventilación, la radio original con pulsador de la marca Porsche y relojes VDO de instrumentos y auxiliares.
• Este ejemplo está equipado con las opciones deseables de parachoques cromados que incorporan faros antiniebla e intercambiadores de calor de acero inoxidable.
• El Porsche se acompaña de cuatro juegos de llaves, una carpeta que contiene una gran colección de facturas de apoyo, los certificados de pruebas de ITV anteriores, discos de impuestos, y un FIA Historic Regularidad Rally Car Pass y una tarjeta de identidad FIVA, aunque el coche está actualmente en carretera-trim.
• También acompaña un paquete de repuestos que incluye dos juegos de pastillas de freno sin usar, un juego de pastillas de competición usadas pero reparables, un juego nuevo de bujías, escobillas limpiaparabrisas, aceite de motor, juntas nuevas variadas y un gato de repuesto, y aunque el coche está actualmente en versión de carretera, un Pase de Coche de Rally de Regularidad Histórica FIA y una Tarjeta de Identidad FIVA.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: en el pasado, el vehículo sufrió daños menores en la aleta delantera que fueron reparados posteriormente. La radio tiene alguna interferencia, que puede ser una mala conexión a tierra o antena.
• El vendedor señala que, aunque el coche va acompañado de un pase de coche de rally de regularidad histórica de la FIA y una tarjeta de identidad de la FIVA, sólo se ha utilizado en eventos de regularidad de baja velocidad y recorridos de verano que no implicaban ninguna conducción fuera de carretera. Según los informes, se han completado sin ningún problema.
• La ITV más reciente fue el 15 de septiembre de 2023, a los 80.395 kilómetros, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En el último año el coche ha tenido freno completo y sistema de cárter seco de aceite revisiones, dos servicios de aceite, y tiene un historial documentado de mantenimiento por especialistas Porsche clásico bien reconocido.
• El último mantenimiento fue en septiembre de 2023 a 80,395 millas por el especialista Greatworth Classics. El recibo de £ 2,037.70 está presente en el archivo de la historia.
• El coche fue visto por Greatworth Classics en abril de 2021 a 79,214 millas. La factura detallada por un total de £ 9,449.46 está presente en el archivo de la historia.
• El Porsche va acompañado de una carpeta de historial que contiene un gran número de facturas justificativas.

RESUMEN

Este Porsche 914 es un atractivo ejemplo del deportivo de motor central de la marca. Combina un esquema de color vibrante, un techo desmontable de estilo Targa y un elegante interior con un ágil 2.340cc refrigerado por aire motor de seis cilindros planos y 914 / 6 sistema de lubricación especificación, caja de cambios, frenos y suspensión para un mayor rendimiento y facilidad de uso. Recientes recibos de especialistas muestran que el Porsche ha sido objeto de importantes gastos recientes, y está listo para ser disfrutado en paseos de fin de semana enérgicos, viajes de coches clásicos y tal vez más eventos de Rally de Regularidad Histórica FIA.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 914 est une élégante voiture de sport classique, équipée d'un moteur six cylindres.
• Sous le capot, on trouve un six cylindres à plat amélioré de 2 340 cm3 refroidi par air qui transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le contrôle HPI montre que la voiture a été importée au Royaume-Uni puis enregistrée auprès de la DVLA en mars 1995.
• La 914 conserve son élégante carrosserie étroite, mais le moteur, le système de lubrification, la boîte de vitesses, les freins et la suspension ont tous été améliorés pour répondre aux spécifications de la Porsche 914/6, afin d'accroître les performances et la maniabilité.
• La 914 a fait l'objet d'importantes dépenses récentes et documentées, le dernier vendeur enthousiaste de neuf ans ayant investi massivement dans des améliorations et des entretiens spécialisés.
• Le compteur kilométrique indique 81 202 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Porsche 914 est habillée d'un bleu adriatique qui attire l'attention, sur un intérieur garni de vinyle noir, avec des centres de sièges, des cartes de porte et des garnitures perforées.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Fuchs de 14 pouces, équipées de pneus Vredestein (y compris la roue de secours), qui ont parcouru moins de 500 miles.
• L'équipement comprend un volant sport garni de cuir, un pommeau de levier de vitesse en bois, un extincteur au pied du passager, des commandes de chauffage et de ventilation, la radio à bouton-poussoir d'origine Porsche et des cadrans d'instruments et d'auxiliaires VDO.
• Cet exemplaire est équipé des options recherchées, à savoir des pare-chocs chromés intégrant des antibrouillards et des échangeurs de chaleur en acier inoxydable.
• La Porsche est accompagnée de quatre jeux de clés, d'un dossier contenant une large collection de factures, de certificats de contrôle technique antérieurs, de vignettes fiscales, d'un laissez-passer de rallye de régularité historique de la FIA et d'une carte d'identité de la FIVA, bien que la voiture soit actuellement en version route.
• Le véhicule est également accompagné d'un ensemble de pièces détachées comprenant deux jeux de plaquettes de frein non utilisées, un jeu de plaquettes de compétition utilisées mais en bon état, un nouveau jeu de bougies d'allumage, des balais d'essuie-glace, de l'huile moteur, divers joints neufs, un cric de rechange et, bien que la voiture soit actuellement en version routière, un laissez-passer de rallye de régularité historique de la FIA et une carte d'identité de la FIVA.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : dans le passé, le véhicule a subi des dommages mineurs à l'aile avant qui ont été réparés par la suite. La radio présente des interférences, qui peuvent être dues à une mauvaise connexion à la terre ou à l'antenne.
• Le vendeur indique que, bien que la voiture soit accompagnée d'un laissez-passer de rallye de régularité historique de la FIA et d'une carte d'identité de la FIVA, elle n'a été utilisée que pour des événements de régularité à faible vitesse et des tournées d'été qui n'impliquaient pas de conduite tout-terrain. Ces épreuves ont été menées à bien sans aucun problème.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 15 septembre 2023, à 80 395 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Au cours de l'année écoulée, la voiture a fait l'objet d'une révision complète des freins et du système d'huile à carter sec, de deux vidanges et d'un historique documenté de l'entretien effectué par des spécialistes reconnus de la Porsche classique.
• Le dernier entretien a eu lieu en septembre 2023 à 80 395 miles par le spécialiste Greatworth Classics. Le reçu de £2,037.70 est présent dans le dossier d'historique.
• La voiture a été vue par Greatworth Classics en avril 2021 à 79,214 miles. La facture détaillée d'un montant total de £9,449.46 est présente dans le dossier d'historique.
• La Porsche est accompagnée d'un dossier historique contenant un grand nombre de factures justificatives.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 914 est un bel exemple de la voiture de sport à moteur central de la marque. Elle combine une palette de couleurs vibrantes, un toit amovible de style Targa et un intérieur élégant avec un moteur à six cylindres à plat de 2 340 cm3 refroidi par air et un système de lubrification, une boîte de vitesses, des freins et une suspension de spécification 914/6 pour des performances et une facilité d'utilisation accrues. De récents reçus de spécialistes montrent que la Porsche a fait l'objet d'importantes dépenses récentes, et elle est prête à être appréciée lors de week-ends animés, de visites de voitures classiques et peut-être d'autres épreuves de rallye de régularité historique de la FIA.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 914 è un'elegante auto sportiva classica, aggiornata con un motore a sei cilindri.
• Sotto la cappelliera, c'è un flat-six raffreddato ad aria da 2.340 cc aggiornato che invia la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il controllo HPI mostra che l'auto è stata importata nel Regno Unito e successivamente registrata presso la DVLA nel marzo 1995.
• La 914 mantiene la sua elegante carrozzeria stretta, ma il motore, l'impianto di lubrificazione, il cambio, i freni e le sospensioni sono stati aggiornati alle specifiche della Porsche 914/6 per aumentare le prestazioni e la guidabilità.
• La 914 è stata oggetto di notevoli spese documentate di recente, con l'ultimo venditore appassionato di nove anni che ha investito molto in aggiornamenti e manutenzione specializzata.
• Il contachilometri segna 81.202 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Porsche 914 è rifinita nell'accattivante tonalità Adriatic Blue, su interni rivestiti in vinile nero con centri dei sedili, pannelli delle porte e inserti perforati.
• Monta un set di cerchi in lega Fuchs da 14 pollici, dotati di pneumatici Vredestein (inclusa la ruota di scorta), che hanno percorso meno di 500 miglia.
• L'equipaggiamento comprende il volante sportivo rivestito in pelle, il pomello del cambio in legno, l'estintore montato sul vano piedi del passeggero, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, la radio a pulsante originale Porsche e i quadranti degli strumenti e degli accessori VDO.
• Questo esemplare è dotato dei desiderabili optional dei paraurti cromati con fendinebbia integrati e scambiatori di calore in acciaio inox.
• La Porsche è accompagnata da quattro mazzi di chiavi, da una cartella contenente un'ampia raccolta di fatture di supporto, da certificati di collaudo MOT precedenti, da dischi fiscali, da un Pass FIA Historic Regularity Rally Car e da una Carta d'Identità FIVA, sebbene la vettura sia attualmente in allestimento stradale.
• In dotazione anche un pacchetto di ricambi che comprende due set di pastiglie dei freni inutilizzate, un set di pastiglie da competizione usate ma revisionabili, un nuovo set di candele, spazzole tergicristallo, olio motore, guarnizioni nuove assortite e un cric di scorta e, sebbene la vettura sia attualmente in assetto stradale, un Pass FIA Historic Regularity Rally Car e una Carta d'Identità FIVA.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: in passato il veicolo ha subito lievi danni all'ala anteriore che sono stati successivamente riparati. La radio presenta alcune interferenze, che potrebbero essere dovute a un cattivo collegamento a terra o all'antenna.
• Il venditore fa notare che, sebbene la vettura sia accompagnata da un Pass FIA Historic Regularity Rally Car e da una Carta d'Identità FIVA, è stata utilizzata solo per eventi di regolarità a bassa velocità e tour estivi che non prevedevano la guida in fuoristrada. Questi eventi sono stati portati a termine senza problemi.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 15 settembre 2023 a 80.395 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nell'ultimo anno la vettura è stata sottoposta a una revisione completa dei freni e dell'impianto dell'olio a carter secco, a due interventi di revisione dell'olio e a una storia documentata di manutenzione da parte di specialisti di Porsche classiche ben noti.
• L'ultima manutenzione è stata effettuata nel settembre 2023 a 80.395 miglia dallo specialista Greatworth Classics. La ricevuta di 2.037,70 sterline è presente nel fascicolo storico.
• La vettura è stata visionata da Greatworth Classics nell'aprile 2021 a 79.214 miglia. La fattura dettagliata per un totale di 9.449,46 sterline è presente nel fascicolo storico.
• La Porsche è accompagnata da una cartella storica contenente un gran numero di fatture di supporto.

SOMMARIO

Questa Porsche 914 è un attraente esempio di auto sportiva a motore centrale del marchio. Combina una vivace combinazione di colori, un tetto rimovibile in stile Targa e un abitacolo elegante con un motore flat-six raffreddato ad aria da 2.340 cc e un sistema di lubrificazione, cambio, freni e sospensioni con specifiche 914/6 per aumentare le prestazioni e la fruibilità. Recenti ricevute specialistiche dimostrano che la Porsche è stata oggetto di notevoli spese recenti, ed è pronta per essere goduta nei vivaci fine settimana di guida, nei tour di auto d'epoca e forse in ulteriori eventi di Rally di Regolarità Storica FIA.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 914 is een slimme klassieke sportwagen, opgewaardeerd met een zescilinder motor.
• Onder de achterklep bevindt zich een opgewaardeerde 2.340 cc luchtgekoelde flat-six die het vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Uit de HPI-check blijkt dat de auto is geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en vervolgens geregistreerd bij de DVLA in maart 1995.
• De 914 heeft zijn elegante smalle carrosserie behouden, maar de motor, het smeersysteem, de versnellingsbak, de remmen en de ophanging zijn allemaal opgewaardeerd naar Porsche 914/6-specificatie voor betere prestaties en meer rijeigenschappen.
• De 914 is het onderwerp geweest van aanzienlijke recente gedocumenteerde uitgaven, waarbij de laatste enthousiaste verkoper van negen jaar veel heeft geïnvesteerd in specialistische upgrades en onderhoud.
• De kilometerteller geeft 81.202 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Porsche 914 is afgewerkt in de opvallende kleur Adriatic Blue, met een interieur van zwart vinyl en geperforeerde stoelzittingen, deurkaarten en inlegwerk.
• Hij staat op een set 14-inch lichtmetalen Fuchs velgen, voorzien van Vredestein-banden (inclusief reservewiel), die minder dan 500 mijl hebben gereden.
• De uitrusting omvat een met leder bekleed sportstuur, een houten pookknop, een brandblusser in de voetruimte van de passagier, bedieningen voor verwarming en ventilatie, de originele radio met drukknoppen van het merk Porsche en VDO-instrumenten en extra wijzerplaten.
• Dit exemplaar is uitgerust met de begeerlijke opties van chromen bumpers met ingebouwde mistlampen en roestvrijstalen warmtewisselaars.
• De Porsche wordt geleverd met vier sets sleutels, een map met een grote verzameling ondersteunende facturen, vorige APK-keuringsbewijzen, belastingschijven en een FIA Historic Regularity Rally Car Pass en een FIVA Identity Card, hoewel de auto momenteel in rijklare staat verkeert.
• Er wordt ook een reservepakket meegeleverd met twee sets ongebruikte remblokken, een set gebruikte maar bruikbare wedstrijdremblokken, een nieuwe set bougies, ruitenwisserbladen, motorolie, diverse nieuwe pakkingen en een reservekrik, en hoewel de auto momenteel in rijklare toestand is, een FIA Historic Regularity Rally Car Pass en een FIVA Identity Card.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: in het verleden heeft het voertuig lichte schade opgelopen aan de voorvleugel, die vervolgens is gerepareerd. De radio vertoont enige storing, mogelijk door een slechte aarding of antenneverbinding.
• De verkoper merkt op dat de auto weliswaar een FIA Historic Regularity Rally Car Pass en een FIVA Identity Card heeft, maar dat hij alleen is gebruikt voor regelmatige evenementen met lage snelheden en zomertochten waarbij niet off-road is gereden. Deze zijn naar verluidt zonder problemen voltooid.
• De meest recente APK-keuring dateert van 15 september 2023 en had een kilometerstand van 80.395 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

• In het afgelopen jaar zijn de remmen en het dry sump oliesysteem volledig gereviseerd, heeft de auto twee onderhoudsbeurten gehad en heeft de auto een gedocumenteerde geschiedenis van onderhoud door erkende klassieke Porsche specialisten.
• De laatste onderhoudsbeurt was in september 2023 bij 80.395 mijl door specialist Greatworth Classics. De kwitantie van £2.037,70 is aanwezig in het historisch dossier.
• De auto is door Greatworth Classics gezien in april 2021 bij 79.214 mijl. De gedetailleerde factuur van in totaal £9.449,46 is aanwezig in het historie dossier.
• De Porsche gaat vergezeld van een geschiedenismap met een groot aantal ondersteunende facturen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 914 is een aantrekkelijk voorbeeld van de middenmotor sportwagen van het merk. Hij combineert een levendig kleurenschema, een afneembaar Targa-dak en een stijlvol interieur met een pittige 2.340 cc luchtgekoelde flat-six motor en een 914/6 specificatie smeersysteem, versnellingsbak, remmen en ophanging voor betere prestaties en bruikbaarheid. Recente specialistische kwitanties tonen aan dat de Porsche het onderwerp is geweest van aanzienlijke recente uitgaven en hij is klaar om te worden gebruikt voor pittige weekendritten, klassieke autoritten en misschien nog meer FIA Historic Regularity Rally-evenementen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 914 to elegancki, klasyczny samochód sportowy z sześciocylindrowym silnikiem.
• Pod pokrywą bagażnika znajduje się zmodernizowana, chłodzona powietrzem, płaska szóstka o pojemności 2340 cm3, która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Sprawdzenie HPI wykazało, że samochód został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, a następnie zarejestrowany w DVLA w marcu 1995 roku.
• Model 914 zachował swoje eleganckie, wąskie nadwozie, ale silnik, układ smarowania, skrzynia biegów, hamulce i zawieszenie zostały zmodernizowane do specyfikacji Porsche 914/6 w celu zwiększenia osiągów i właściwości jezdnych.
• Model 914 był ostatnio przedmiotem znacznych udokumentowanych wydatków, a ostatni sprzedający entuzjasta przez dziewięć lat inwestował znaczne środki w specjalistyczne modernizacje i konserwację.
• Licznik kilometrów wskazuje 81 202 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Porsche 914 jest wykończone w przyciągającym wzrok odcieniu Adriatic Blue, z czarnym winylowym wnętrzem z perforowanymi siedzeniami, kartami drzwi i listwami ozdobnymi.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg aluminiowych Fuchs, wyposażonych w opony Vredestein (w tym koło zapasowe), które przejechały mniej niż 500 mil.
• Wyposażenie obejmuje sportową kierownicę obszytą skórą, drewnianą gałkę dźwigni zmiany biegów, gaśnicę zamontowaną w przestrzeni na nogi pasażera, elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją, oryginalne radio z przyciskami marki Porsche oraz tarcze wskaźników i tarcze pomocnicze VDO.
• Ten egzemplarz jest wyposażony w pożądane opcje chromowanych zderzaków z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi i wymiennikami ciepła ze stali nierdzewnej.
• Do Porsche dołączone są cztery komplety kluczyków, folder zawierający dużą kolekcję faktur potwierdzających, poprzednie certyfikaty testów MOT, tarcze podatkowe, a także karta FIA Historic Regularity Rally Car Pass i karta identyfikacyjna FIVA, choć samochód jest obecnie w wersji drogowej.
• Dołączony jest również pakiet części zamiennych, który obejmuje dwa zestawy nieużywanych klocków hamulcowych, zestaw używanych, ale sprawnych klocków wyścigowych, nowy zestaw świec zapłonowych, pióra wycieraczek, olej silnikowy, różne nowe uszczelki i zapasowy podnośnik, a także, mimo że samochód jest obecnie w wersji drogowej, kartę FIA Historic Regularity Rally Car Pass i kartę identyfikacyjną FIVA.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: w przeszłości pojazd doznał niewielkiego uszkodzenia przedniego błotnika, które zostało następnie naprawione. Radio ma pewne zakłócenia, które mogą być słabym uziemieniem lub połączeniem antenowym.
• Sprzedawca zaznacza, że choć samochód posiada kartę FIA Historic Regularity Rally Car Pass i kartę identyfikacyjną FIVA, był on używany tylko w regularnych imprezach o niskiej prędkości i letnich wycieczkach, które nie obejmowały jazdy terenowej. Według doniesień zostały one zakończone bez żadnych problemów.
• Ostatni test MOT odbył się 15 września 2023 r. przy przebiegu 80 395 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• W ciągu ostatniego roku samochód przeszedł pełny przegląd układu hamulcowego i suchej miski olejowej, dwa serwisy olejowe i ma udokumentowaną historię konserwacji przez uznanych specjalistów od klasycznych Porsche.
• Ostatni przegląd odbył się we wrześniu 2023 r. przy 80 395 milach przez specjalistę Greatworth Classics. Paragon o wartości 2 037,70 GBP znajduje się w pliku historii.
• Samochód był oglądany przez Greatworth Classics w kwietniu 2021 roku przy przebiegu 79 214 mil. Szczegółowa faktura na łączną kwotę 9 449,46 GBP znajduje się w pliku historii.
• Porsche towarzyszy folder historii zawierający dużą liczbę faktur potwierdzających.

PODSUMOWANIE

Porsche 914 to atrakcyjny przykład sportowego samochodu marki z silnikiem umieszczonym centralnie. Łączy w sobie żywą kolorystykę, zdejmowany dach w stylu Targa i stylowe wnętrze z żwawym, chłodzonym powietrzem silnikiem flat-six o pojemności 2340 cm3 oraz układem smarowania, skrzynią biegów, hamulcami i zawieszeniem w specyfikacji 914/6, co zwiększa jego osiągi i użyteczność. Ostatnie specjalistyczne rachunki pokazują, że Porsche było przedmiotem znacznych wydatków w ostatnim czasie i jest gotowe, aby cieszyć się nim podczas energicznych weekendowych przejażdżek, wycieczek klasycznymi samochodami i być może kolejnych rajdów FIA Historic Regularity.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 914 é um automóvel desportivo clássico inteligente, equipado com um motor de seis cilindros.
• Sob o tejadilho, encontra-se um flat-six melhorado de 2340 cc arrefecido a ar que envia a potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• A verificação HPI mostra que o carro foi importado para o Reino Unido e subsequentemente registado na DVLA em março de 1995.
• O 914 mantém a sua elegante carroçaria estreita, mas o motor, o sistema de lubrificação, a caixa de velocidades, os travões e a suspensão foram todos melhorados de acordo com a especificação do Porsche 914/6 para aumentar o desempenho e a dirigibilidade.
• O 914 tem sido objeto de despesas significativas documentadas recentemente, tendo o último vendedor entusiasta de nove anos investido fortemente em actualizações e manutenção especializadas.
• O conta-quilómetros indica 81.202 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Porsche 914 tem um acabamento na atraente cor Azul Adriático, sobre um interior revestido a vinil preto com centros dos bancos perfurados, cartões das portas e acabamentos interiores.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 14 polegadas, equipadas com pneus Vredestein (incluindo a roda sobresselente), que percorreram menos de 500 quilómetros.
• O equipamento inclui um volante desportivo revestido a couro, manípulo da caixa de velocidades em madeira, extintor de incêndio montado na zona dos pés do passageiro, comandos de aquecimento e ventilação, rádio original com botão de pressão da marca Porsche e mostradores de instrumentos e auxiliares VDO.
• Este exemplar está equipado com as desejáveis opções de para-choques cromados com faróis de nevoeiro incorporados e permutadores de calor em aço inoxidável.
• O Porsche é acompanhado por quatro conjuntos de chaves, uma pasta contendo uma grande coleção de facturas de apoio, certificados de testes MOT anteriores, discos de impostos e um FIA Historic Regularity Rally Car Pass e um cartão de identidade FIVA, embora o carro esteja atualmente em versão de estrada.
• Acompanha também um pacote de peças sobressalentes que inclui dois conjuntos de pastilhas de travão não usadas, um conjunto de pastilhas de competição usadas mas em bom estado de conservação, um novo conjunto de velas de ignição, escovas de limpa para-brisas, óleo de motor, juntas novas variadas e um macaco sobressalente e, embora o carro esteja atualmente em versão de estrada, um Passe de Carro de Rali de Regularidade Histórica da FIA e um Cartão de Identidade da FIVA.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: no passado, o veículo sofreu pequenos danos na asa dianteira que foram posteriormente reparados. O rádio tem algumas interferências, que podem ser uma má ligação à terra ou à antena.
• O vendedor refere que, apesar de o automóvel ser acompanhado por um Passe de Carro de Rali de Regularidade Histórica da FIA e um Cartão de Identidade da FIVA, apenas foi utilizado em eventos de regularidade de baixa velocidade e passeios de verão que não envolveram qualquer condução fora de estrada. Estes eventos foram concluídos sem quaisquer problemas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 15 de setembro de 2023, com 80.395 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• No último ano, o carro teve uma revisão completa dos travões e do sistema de óleo de cárter seco, duas revisões de óleo e tem um historial documentado de manutenção por especialistas reconhecidos da Porsche clássica.
• A última manutenção foi efectuada em setembro de 2023 a 80.395 milhas pelo especialista Greatworth Classics. O recibo de £2.037,70 está presente no ficheiro do histórico.
• O carro foi visto pela Greatworth Classics em abril de 2021 a 79.214 milhas. A fatura detalhada totalizando £9.449,46 está presente no arquivo de histórico.
• O Porsche é acompanhado de uma pasta histórica que contém um grande número de facturas comprovativas.

RESUMO

Este Porsche 914 é um exemplo atraente do carro desportivo de motor central da marca. Combina um esquema de cores vibrantes, um tejadilho amovível estilo Targa e um interior elegante com um motor flat-six refrigerado a ar de 2.340 cc e sistema de lubrificação, caixa de velocidades, travões e suspensão com a especificação 914/6 para maior desempenho e facilidade de utilização. Recentes recibos de especialistas mostram que o Porsche foi objeto de despesas recentes significativas e está pronto para ser apreciado em passeios de fim de semana animados, passeios de carros clássicos e talvez mais eventos de Rali de Regularidade Histórica da FIA.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 914 är en smart klassisk sportbil, uppgraderad med en sexcylindrig motor.
• Under däcklocket sitter en uppgraderad luftkyld flat-sexa på 2.340 cc som skickar kraft till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• HPI-kontrollen visar att bilen importerades till Storbritannien och därefter registrerades hos DVLA i mars 1995.
• 914 behåller sin eleganta smala kaross, men motorn, smörjsystemet, växellådan, bromsarna och fjädringen har alla uppgraderats till Porsche 914/6-specifikationer för ökad prestanda och körbarhet.
• 914 har varit föremål för betydande dokumenterade utgifter på senare tid, med den sista entusiastförsäljaren på nio år som investerar kraftigt i specialuppgraderingar och underhåll.
• Vägmätaren visar 81.202 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Porsche 914 är lackad i den iögonfallande nyansen Adriatic Blue, med en svart vinylklädd interiör med perforerade sätesstolar, dörrkort och inlägg.
• Den sitter på en uppsättning 14-tums Fuchs lättmetallfälgar, försedda med Vredestein-däck (inklusive reservhjulet), som har körts mindre än 500 mil.
• Utrustningen inkluderar en läderklädd sportratt, växelspaksknopp i trä, brandsläckare monterad i passagerarfotutrymmet, värme- och ventilationsreglage, den Porsche-märkta tryckknappsradion i original samt VDO-instrument- och hjälprattar.
• Detta exemplar är utrustat med de önskvärda tillvalen kromade stötfångare med inbyggda dimljus och värmeväxlare i rostfritt stål.
• Porschen åtföljs av fyra uppsättningar nycklar, en mapp som innehåller en stor samling stödfakturor, tidigare MOT-testcertifikat, skatteskivor och ett FIA Historic Regularity Rally Car Pass och ett FIVA Identity Card, även om bilen för närvarande är i vägtrim.
• Dessutom medföljer ett reservdelspaket som innehåller två uppsättningar oanvända bromsbelägg, en uppsättning använda men användbara tävlingsbelägg, en ny uppsättning tändstift, torkarblad, motorolja, diverse nya packningar och en reservdomkraft, och även om bilen för närvarande är i vägtrim, ett FIA Historic Regularity Rally Car Pass och ett FIVA Identity Card.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: tidigare har fordonet fått mindre skador på framvingen som därefter reparerades. Radion har vissa störningar, vilket kan bero på en dålig jord- eller antennanslutning.
• Säljaren noterar att även om bilen åtföljs av ett FIA Historic Regularity Rally Car Pass och ett FIVA Identity Card, har den endast använts vid låghastighetsrallytävlingar och sommarturer som inte innebar någon terrängkörning. Dessa rapporteras ha genomförts utan några problem.
• Den senaste besiktningen gjordes den 15 september 2023 efter 80.395 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Under det senaste året har bilen genomgått fullständig översyn av broms- och oljesystem med torr sump, två oljeservice och har en dokumenterad underhållshistorik av välkända klassiska Porsche-specialister.
• Det senaste underhållet var i september 2023 vid 80 395 miles av specialisten Greatworth Classics. Kvittot på 2 037,70 £ finns i historikfilen.
• Bilen sågs av Greatworth Classics i april 2021 vid 79 214 miles. Den detaljerade fakturan på totalt £ 9 449,46 finns i historikfilen.
• Porschen åtföljs av en historikmapp som innehåller ett stort antal stödfakturor.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 914 är ett attraktivt exempel på märkets sportbil med mittmotor. Den kombinerar en livlig färgsättning, ett avtagbart tak i Targa-stil och en elegant interiör med en pigg 2.340cc luftkyld flat-sex motor och 914/6 specifikation smörjsystem, växellåda, bromsar och fjädring för ökad prestanda och användbarhet. Nya specialistkvitton visar att Porsche har varit föremål för betydande utgifter nyligen, och den är redo att avnjutas på livliga weekendkörningar, klassiska bilturer och kanske ytterligare FIA Historic Regularity Rally-evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.