1971 PORSCHE 911 T 2.4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 T 2.4 ist ein gut gepflegtes Exemplar des beliebten Sportwagenklassikers, das von einigen subtilen kosmetischen und mechanischen Verbesserungen profitiert.
• Er wird von einem luftgekühlten 2,4-Liter-Flachmotor mit Zenith-Vergasern angetrieben, der die Hinterräder über ein später umgebautes '915'-Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Motor wurde durch ein gleichwertiges Aggregat aus derselben Zeit ersetzt, und das ursprüngliche Viergang-Getriebe '901' wurde durch ein späteres Fünfgang-Getriebe '915' ersetzt, um den Komfort und die Fahrbarkeit zu verbessern.

Der Kilometerzähler zeigt 85.340 Meilen an.

• Dieser Porsche 911 T mit Linkslenkung aus dem Jahr 1971 wurde im April 2004 aus Kalifornien nach Großbritannien importiert und wird seit September 2022 von seinem derzeitigen und fünften Halter in Großbritannien betreut.
• Der Wagen wurde 2007 restauriert, indem er komplett zerlegt, sandgestrahlt und in der Originalfarbe neu lackiert wurde, bevor er zum Schutz vor Korrosion mit Wachs versiegelt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 T ist in der auffälligen Originalfarbe Pastellblau lackiert und verfügt über eine einzigartige Innenausstattung aus schwarzem Leder und Stoff mit Tartan-Muster.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Goodyear Eagle NCT5-Reifen bestückt sind.
• Der Wagen hat kein Schiebedach und ist mit einer beheizbaren Heckscheibe, einem Zigarettenanzünder, manuellen Fensterhebern und einem zeitgemäßen Becker-Europa-Radio ausgestattet.
• Im Innenraum wurden die Vordersitze durch stützende D'Eser-Replikate mit Tartan-Stoffbesatz in der Mitte ersetzt, während die Teppiche durch "Salz und Pfeffer"-Teile von CocoMats ersetzt wurden. Auch das Original-Lenkrad wurde gegen ein Momo Prototipo-Lederlenkrad ausgetauscht.
• Die vorderen und hinteren Stoßstangen wurden durch leichte GFK-Elemente ersetzt, und das Radio wurde mit einem zusätzlichen Audioeingang ausgestattet.
• Wie bereits erwähnt, wurde der Originalmotor durch ein gleichwertiges Aggregat ersetzt, und das ursprüngliche Vierganggetriebe 901 wurde durch ein von Mike Bainbridge umgebautes Fünfganggetriebe 915 ersetzt, um die Schaltvorgänge und die Allround-Fahreigenschaften zu verbessern.An anderer Stelle wurde auch das Bremssystem zerlegt und komplett überarbeitet.
• Weitere Nachrüstteile waren grüne Bilstein-Stoßdämpfer, hintere Elephant Racing-Federtellerlager aus Polybronze und Längslenker aus Aluminium.
• Der Wagen wird mit einer umfangreichen Dokumentation seiner Servicegeschichte geliefert, einschließlich der Original-Besitzerhandbücher, einer Sammlung von Rechnungen, die bis in die 1980er Jahre zurückreichen, dem Original-Wagenheber und der Radabstützung sowie einem platzsparenden Ersatzrad.

ZUSTAND

• Die pastellblaue Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein ausgezeichneten Zustand und wurde 2007 komplett neu lackiert. Er weist keine offensichtlichen Mängel auf und präsentiert einen schönen Glanz auf jeder Platte.
• Im Innenraum sind die Ersatzsitze und das Lenkrad fast neu und weisen keine größeren Gebrauchsspuren auf. Die Teppiche sind in ausgezeichnetem Zustand, und der Rest des Interieurs weist eine attraktive "Patina" des Alters und der sorgfältigen Nutzung auf.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Auto bekannt.
• Das Auto ist zwar aufgrund seines Alters von der obligatorischen Verkehrsprüfung ausgenommen, aber seine letzte TÜV-Prüfung wurde am 26. April 2022 bei 85.002 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer merkt an, dass die letzte Wartung dieses 911 T Anfang 2023 durchgeführt wurde und einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der oberen und unteren Nockenwellenabdeckungen, des Kraftstofffilters, des Getriebeöls und des Luftfilters umfasste und die Vergaser eingestellt wurden.
• Davor wurde das Fahrzeug im August 2019 bei 84.935 Meilen vom Vorbesitzer gewartet. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel und im Juni 2018 bei 84.736 Meilen einen Öl- und Filterwechsel, einen Wechsel des Drosselklappensteckers, eine Überprüfung des Getriebeöls, eine Entlüftung der Bremsen, eine Einstellung der Vorderradlager und eine Reparatur der Vierweg-Blinker.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.4 ist ein wundervolles Beispiel für einen zeitlosen Sportwagenklassiker, der mit einigen subtilen Upgrades versehen wurde, ohne dabei sein schönes und zeitgemäßes Aussehen zu verlieren. Berichten zufolge ist er in rostfreiem Zustand und profitiert von einer früheren Neulackierung. Dieser gut dokumentierte 911er ist eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein auffälliger Begleiter für Fahrten am Wochenende und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 T 2.4 es un ejemplo bien mantenido de la siempre popular coche deportivo clásico, que se beneficia de algunas mejoras estéticas y mecánicas sutiles.
• Está propulsado por un seis cilindros planos de 2,4 litros refrigerado por aire y alimentado por carburadores Zenith, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades "915" reconstruida posteriormente.
• Se observa que el motor ha sido sustituido por una unidad equivalente de la misma época, y la transmisión original '901' de cuatro velocidades ha sido reemplazada por una caja de cambios posterior '915' de cinco velocidades para mejorar el confort y la facilidad de conducción.

El cuentakilómetros marca 85.340 millas.

• Este Porsche 911 T de 1971 con volante a la izquierda fue importado al Reino Unido desde California en abril de 2004, y ha sido cuidado por su actual y quinto poseedor afincado en el Reino Unido desde septiembre de 2022.
• El coche se restauró en 2007, cuando se desmontó por completo, se le aplicó chorro de arena y se volvió a pintar en su color original, antes de sellarlo con cera para evitar la corrosión.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 T está acabado en su original y llamativo color Azul Pastel, sobre un exclusivo interior tapizado en cuero negro y tela con motivos tartán.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Goodyear Eagle NCT5.
• El coche, que no tiene techo solar, está equipado con parabrisas trasero térmico, encendedor de cigarrillos, elevalunas manuales y una radio Becker Europa adecuada a la época.
• En el interior, los asientos delanteros se han sustituido por unas réplicas de D'Eser con secciones centrales tapizadas en tela de tartán, mientras que las alfombrillas se han reemplazado por otras de CocoMats. El volante original también se ha cambiado por una unidad Momo Prototipo tapizada en cuero.
• Los parachoques delantero y trasero se han sustituido por elementos ligeros de PRFV y se ha añadido una entrada auxiliar de audio a la radio.
• Como se ha indicado anteriormente, el motor original se ha sustituido por una unidad equivalente, y la caja de cambios 901 de cuatro velocidades original se ha reemplazado por una unidad 915 de cinco velocidades reconstruida por Mike Bainbridge para mejorar los cambios y la conducción en general.Por otra parte, el sistema de frenos también se ha desmontado y reconstruido por completo.
• Otras piezas de posventa incluían amortiguadores Bilstein verdes, cojinetes de placa de muelle de polibronce Elephant Racing traseros y brazos de arrastre de aluminio.
• El coche se entregará con una amplia documentación de su historial de servicio, incluyendo los manuales originales del propietario, una colección de facturas que se remontan a la década de 1980, el gato original y el soporte de la rueda, y una rueda de repuesto de ahorro de espacio.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura Azul Pastel como en excelentes condiciones en general, tras haber sido totalmente repintada en 2007. No muestra imperfecciones evidentes y presenta un bonito brillo en todos los paneles.
• En el interior, los asientos de repuesto y el volante son casi nuevos, y se presentan sin mayor desgaste. Las alfombrillas están en excelente estado, y el resto del interior luce una atractiva "pátina" de antigüedad y uso cuidadoso.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico con el coche.
• Aunque el coche está exento de la inspección técnica obligatoria debido a su antigüedad, su última ITV se realizó el 26 de abril de 2022 con 85.002 kilómetros, resultando aprobado a la primera sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que la última revisión de este 911 T se realizó a principios de 2023, y consistió en un cambio de aceite y filtro del motor y sustitución de las tapas superior e inferior de las levas, filtro de combustible, aceite de la caja de cambios, filtro de aire, y se afinaron los carburadores.
• Antes de esto, el coche está anotado para haber sido revisado en agosto de 2019 a 84,935 millas por el propietario anterior. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y en junio de 2018 a 84,736 millas, que fue un cambio de aceite y filtro, un cambio del conector del acelerador, una revisión del aceite de la transmisión, un sangrado de los frenos, un ajuste de los cojinetes de las ruedas delanteras y una reparación de los indicadores de cuatro vías.

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.4 es un maravilloso ejemplo del clásico coche deportivo atemporal, que ha sido tratado con algunas mejoras sutiles, manteniendo un aspecto hermoso y de época correcta. Informó a estar en condiciones libres de óxido y se benefician de un repintado anterior, este bien documentado 911 debe hacer una buena adición a cualquier colección, así como un compañero de cabeza-torneado para paseos de fin de semana y visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 T 2.4 est un exemple bien entretenu de la très populaire voiture de sport classique, qui bénéficie de quelques améliorations esthétiques et mécaniques subtiles.
• Elle est propulsée par un flat-six de 2,4 litres refroidi par air et alimenté par des carburateurs Zenith, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "915" reconstruite ultérieurement.
• Le moteur a été remplacé par une unité équivalente de la même époque, et la boîte de vitesses à quatre rapports "901" d'origine a été remplacée par une boîte de vitesses à cinq rapports "915" plus récente pour améliorer le confort et la maniabilité.

Le compteur kilométrique affiche 85 340 miles.

• Cette Porsche 911 T de 1971 avec conduite à gauche a été importée au Royaume-Uni depuis la Californie en avril 2004, et est entretenue par son actuel et cinquième détenteur basé au Royaume-Uni depuis septembre 2022.
• La voiture a été restaurée en 2007, après avoir été entièrement décapée, sablée et repeinte dans sa couleur d'origine, avant d'être recouverte de cire pour éviter la corrosion.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 T est finie dans sa couleur originale et accrocheuse, le bleu pastel, sur un intérieur unique garni de cuir noir et de tissu à motif écossais.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Goodyear Eagle NCT5.
• Sans toit, la voiture est équipée d'un pare-brise arrière chauffant, d'un allume-cigare, de vitres manuelles et d'une radio Becker Europa d'époque.
• À l'intérieur, les sièges avant ont été remplacés par des répliques D'Eser avec des sections centrales garnies de tissu écossais, tandis que les moquettes ont été remplacées par des articles "poivre et sel" de CocoMats. Le volant d'origine a également été remplacé par un volant Momo Prototipo garni de cuir.
• Les pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des éléments légers en PRV, et une entrée audio auxiliaire a été ajoutée à la radio.
• Comme indiqué plus haut, le moteur d'origine a été remplacé par une unité équivalente, et la boîte de vitesses 901 à quatre rapports a été remplacée par une boîte 915 à cinq rapports reconstruite par Mike Bainbridge pour améliorer les changements et la conduite.Par ailleurs, le système de freinage a également été démonté et entièrement reconstruit.
• Les autres pièces de rechange comprenaient des amortisseurs Bilstein verts, des roulements de plaque de ressort en polybronze Elephant Racing à l'arrière et des bras oscillants en aluminium.
• La voiture sera livrée avec une documentation complète sur son historique d'entretien, y compris les manuels d'origine du propriétaire, une collection de factures datant des années 1980, le cric et le support de roue d'origine, ainsi qu'une roue de secours à faible encombrement.

CONDITION

• La peinture bleu pastel est décrite par le vendeur comme étant en excellent état, ayant été entièrement repeinte en 2007. Elle ne présente pas d'imperfections évidentes et présente un bel éclat sur chaque panneau.
• A l'intérieur, les sièges de remplacement et le volant sont presque neufs et ne présentent pas d'usure majeure. Les moquettes sont en excellent état et le reste de l'intérieur présente une belle patine d'âge et d'utilisation.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture.
• Bien que la voiture soit exemptée du contrôle technique obligatoire en raison de son âge, son dernier contrôle technique a été effectué le 26 avril 2022, à 85 002 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que la dernière révision de cette 911 T a été effectuée au début de l'année 2023, et qu'elle comprenait une vidange de l'huile moteur et du filtre, le remplacement des couvercles de came supérieur et inférieur, du filtre à carburant, de l'huile de boîte de vitesses, du filtre à air, et que les carburateurs ont été réglés.
• Avant cela, la voiture a été révisée en août 2019 à 84 935 miles par le propriétaire précédent. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, et en juin 2018 à 84 736 miles, qui était une vidange d'huile et un changement de filtre, un changement du connecteur de l'accélérateur, un contrôle de l'huile de transmission, une purge des freins, un ajustement des roulements des roues avant, et une réparation des indicateurs à quatre voies.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.4 est un magnifique exemple de voiture de sport classique intemporelle, qui a bénéficié de quelques améliorations subtiles tout en conservant une belle apparence d'époque. Cette 911 bien documentée, dont l'état ne présente aucune trace de rouille et qui a été repeinte précédemment, devrait constituer un excellent complément à toute collection, ainsi qu'un compagnon qui fera tourner les têtes lors des promenades du week-end et des visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 T 2.4 è un esempio ben conservato di un'auto sportiva classica sempre popolare, che beneficia di alcune sottili migliorie estetiche e meccaniche.
• Il motore è un flat-six da 2,4 litri raffreddato ad aria e alimentato da carburatori Zenith, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti "915", successivamente ricostruito.
• Il motore è stato sostituito con un'unità equivalente della stessa epoca e il cambio originale a quattro rapporti "901" è stato sostituito con un successivo cambio a cinque rapporti "915" per migliorare il comfort e la guidabilità.

Il contachilometri indica 85.340 miglia.

• Questa Porsche 911 T del 1971, con guida a sinistra, è stata importata nel Regno Unito dalla California nell'aprile 2004 ed è stata curata dal suo attuale quinto proprietario, residente nel Regno Unito, dal settembre 2022.
• L'auto è stata restaurata nel 2007, quando è stata completamente sverniciata, sabbiata e riverniciata nel suo colore originale, prima di essere sigillata a cera per prevenire la corrosione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 T è rifinita nel suo colore originale e accattivante, il blu pastello, su un esclusivo interno in pelle nera e tessuto con motivo Tartan.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici Goodyear Eagle NCT5.
• Non avendo il tetto apribile, l'auto è dotata di parabrezza posteriore riscaldato, accendisigari, finestrini manuali e radio Becker Europa d'epoca.
• All'interno, i sedili anteriori sono stati sostituiti con articoli replica D'Eser con sezioni centrali rivestite in tessuto Tartan, mentre i tappeti sono stati sostituiti con articoli "sale e pepe" di CocoMats. Anche il volante originale è stato sostituito con un'unità Momo Prototipo rivestita in pelle.
• I paraurti anteriore e posteriore sono stati sostituiti con elementi leggeri in vetroresina e alla radio è stato aggiunto un ingresso audio ausiliario.
• Come già detto, il motore originale è stato sostituito con un'unità equivalente e il cambio originale a quattro marce 901 è stato sostituito con un'unità a cinque marce 915 ricostruita da Mike Bainbridge per migliorare le cambiate e la guidabilità a tutto tondo.Anche l'impianto frenante è stato smontato e completamente ricostruito.
• Altri componenti aftermarket comprendevano ammortizzatori Bilstein verdi, cuscinetti posteriori Elephant Racing in polibronzo e bracci oscillanti in alluminio.
• La vettura viene fornita con un'ampia documentazione della sua storia di servizio, compresi i manuali originali del proprietario, una raccolta di fatture risalenti agli anni '80, il cric e il supporto ruota originali e una ruota di scorta salvaspazio.

CONDIZIONE

• La vernice blu pastello è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti, essendo stata completamente riverniciata nel 2007. Non presenta imperfezioni evidenti e presenta una bella lucentezza su ogni pannello.
• All'interno, i sedili e il volante di ricambio sono quasi nuovi e non presentano alcuna usura importante. I tappeti sono in ottime condizioni e il resto degli interni vanta un'attraente "patina" dovuta all'età e all'uso attento.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici dell'auto.
• Sebbene l'auto sia esente da controlli tecnici obbligatori a causa della sua età, l'ultimo test MOT è stato effettuato il 26 aprile 2022 a 85.002 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore precisa che l'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 T è stato effettuato all'inizio del 2023 e comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione dei coperchi delle camme superiori e inferiori, del filtro del carburante, dell'olio del cambio, del filtro dell'aria e la messa a punto dei carburatori.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2019 a 84.935 miglia dal precedente proprietario. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, e nel giugno 2018 a 84.736 miglia, che era un cambio dell'olio e del filtro, un cambio del connettore dell'acceleratore, un controllo dell'olio della trasmissione, uno spurgo dei freni, una regolazione dei cuscinetti delle ruote anteriori e una riparazione degli indicatori a quattro vie.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.4 è un meraviglioso esempio di auto sportiva classica senza tempo, che è stata sottoposta ad alcuni sottili aggiornamenti pur mantenendo un aspetto bello e corretto dell'epoca. Dichiarata priva di ruggine e riverniciata in precedenza, questa 911 ben documentata dovrebbe essere un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che un'affascinante compagna di viaggio per i fine settimana e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 T 2.4 is een goed onderhouden exemplaar van de immer populaire klassieke sportwagen, die profiteert van enkele subtiele cosmetische en mechanische verbeteringen.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 2,4-liter flat-six, gevoed door Zenith carburateurs, die de achterwielen aandrijft via een later gereviseerde '915' handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De motor is vervangen door een gelijkwaardig exemplaar uit dezelfde periode, en de oorspronkelijke vierversnellingsbak "901" is vervangen door een latere vijfversnellingsbak "915" voor meer comfort en betere rijeigenschappen.

De kilometerteller geeft 85.340 mijl aan.

• Deze linksgestuurde Porsche 911 T uit 1971 werd in april 2004 vanuit Californië in het Verenigd Koninkrijk ingevoerd en wordt sinds september 2022 verzorgd door zijn huidige en vijfde in het Verenigd Koninkrijk gevestigde houder.
• De auto werd gerestaureerd in 2007, toen hij volledig werd gestript, gezandstraald en overgespoten in zijn oorspronkelijke kleur, waarna hij in de was werd gezet om corrosie te voorkomen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 T is uitgevoerd in de originele en opvallende kleur Pastel Blue, over een uniek zwart lederen en met Tartan patroon afgezet interieur.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen Fuchs velgen, voorzien van Goodyear Eagle NCT5-banden.
• De auto is uitgerust met een verwarmde achterruit, een sigarettenaansteker, handbediende ramen en een Becker Europa radio uit die tijd.
• Binnenin zijn de voorstoelen vervangen door ondersteunende D'Eser replica's met Tartan stoffen middenstukken, terwijl de tapijten zijn vervangen door 'peper en zout' items van CocoMats. Het originele stuurwiel is ook vervangen door een met leder bekleed Momo Prototipo exemplaar.
• De voor- en achterbumpers zijn vervangen door lichtgewicht GFK items, en er is een auxiliary audio input toegevoegd aan de radio.
• Zoals hierboven vermeld, is de originele motor vervangen door een gelijkwaardige motor, en de originele 901 vierversnellingsbak is vervangen door een door Mike Bainbridge gereviseerde 915 vijfversnellingsbak voor betere schakelmogelijkheden en allround rijeigenschappen.Elders is ook het remsysteem gestript en volledig gereviseerd.
• Andere aftermarket onderdelen waren groene Bilstein schokdempers, achter Elephant Racing polybronzen veerplaatlagers en aluminium achterbruggen.
• De auto wordt geleverd met uitgebreide documentatie van zijn onderhoudsgeschiedenis, waaronder de originele handleidingen voor de eigenaar, een verzameling facturen die teruggaan tot de jaren 1980, de originele krik en wielbeugel, en een ruimtebesparend reservewiel.

CONDITION

• Het pastelblauwe lakwerk is volgens de verkoper in uitstekende staat en werd in 2007 volledig overgespoten. Hij vertoont geen duidelijke onvolkomenheden en heeft een mooie glans op elk paneel.
• Binnenin zijn de vervangende stoelen en het stuurwiel bijna nieuw, en aanwezig zonder grote slijtage. De tapijten zijn in uitstekende staat, en de rest van het interieur heeft een aantrekkelijk "patina" van leeftijd en zorgvuldig gebruik.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken aan de auto.
• Hoewel de auto vanwege zijn leeftijd is vrijgesteld van de verplichte technische keuring, werd de laatste APK-keuring uitgevoerd op 26 april 2022 bij 85.002 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper merkt op dat de laatste onderhoudsbeurt van deze 911 T begin 2023 werd uitgevoerd, en bestond uit het verversen van de motorolie en het filter en het vervangen van de bovenste en onderste nokdeksels, het brandstoffilter, de versnellingsbakolie, het luchtfilter en het afstellen van de carburateurs.
• Hieraan voorafgaand staat genoteerd dat de auto in augustus 2019 bij 84.935 mijl een onderhoudsbeurt heeft gehad van de vorige eigenaar. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwissel, en in juni 2018 bij 84.736 mijl een olie- en filterwissel, een vervanging van de gasklepconnector, een controle van de transmissieolie, een ontluchting van de remmen, een afstelling van de voorwiellagers en een reparatie aan de vierrichtingaanwijzers.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.4 is een prachtig voorbeeld van de tijdloze klassieke sportwagen, die is behandeld met een paar subtiele upgrades met behoud van een knappe en periode-correcte uitstraling. Naar verluidt in roestvrije staat en voorzien van een eerdere laklaag, zou deze goed gedocumenteerde 911 een mooie aanvulling moeten zijn op elke collectie, evenals een metgezel voor weekendritten en bezoeken aan autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 T 2.4 to dobrze utrzymany egzemplarz popularnego klasycznego samochodu sportowego, który zyskał kilka subtelnych ulepszeń kosmetycznych i mechanicznych.
• Napędzany jest chłodzoną powietrzem 2,4-litrową płaską szóstką zasilaną gaźnikami Zenith, która napędza tylne koła za pośrednictwem później przebudowanej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "915".
• Należy zauważyć, że silnik został zastąpiony równoważną jednostką z tej samej epoki, a oryginalna czterobiegowa skrzynia biegów "901" została zastąpiona późniejszą pięciobiegową skrzynią biegów "915" w celu poprawy komfortu i właściwości jezdnych.

Licznik kilometrów wskazuje 85 340 mil.

• To Porsche 911 T z 1971 roku z kierownicą po lewej stronie zostało sprowadzone do Wielkiej Brytanii z Kalifornii w kwietniu 2004 roku i od września 2022 roku jest pod opieką obecnego i piątego właściciela z Wielkiej Brytanii.
• Samochód został odrestaurowany w 2007 roku, kiedy to został całkowicie rozebrany, wypiaskowany i pomalowany na oryginalny kolor, a następnie zabezpieczony woskiem, aby zapobiec korozji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta 911 T jest wykończona w oryginalnym i przyciągającym wzrok kolorze Pastel Blue, z unikalną czarną skórą i wnętrzem obszytym tkaniną we wzór Tartan.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Fuchs, obutych w opony Goodyear Eagle NCT5.
• Egzemplarz bez szyberdachu jest wyposażony w podgrzewaną tylną szybę, zapalniczkę, manualne szyby i radio Becker Europa z epoki.
• Wewnątrz, przednie fotele zostały zastąpione replikami D'Eser ze środkowymi sekcjami obszytymi tkaniną Tartan, podczas gdy dywaniki zostały zastąpione elementami "sól i pieprz" od CocoMats. Oryginalna kierownica również została wymieniona na obszytą skórą jednostkę Momo Prototipo.
• Przednie i tylne zderzaki zostały zastąpione lekkimi elementami z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, a do radia dodano dodatkowe wejście audio.
• Jak wspomniano powyżej, oryginalny silnik został zastąpiony równoważną jednostką, a oryginalna czterobiegowa skrzynia biegów 901 została zastąpiona pięciobiegową jednostką 915 przebudowaną przez Mike'a Bainbridge'a w celu poprawy zmian i wszechstronnych właściwości jezdnych.Układ hamulcowy również został rozebrany i w pełni przebudowany.
• Inne części z rynku wtórnego obejmowały zielone amortyzatory Bilstein, tylne łożyska z polibronu Elephant Racing i aluminiowe wahacze wleczone.
• Samochód zostanie dostarczony z obszerną dokumentacją historii serwisowej, w tym oryginalnymi instrukcjami obsługi, kolekcją faktur sięgających lat 80-tych, oryginalnym podnośnikiem i wspornikiem koła oraz kołem zapasowym oszczędzającym miejsce.

KONDYCJA

• Lakier Pastel Blue jest opisywany przez sprzedawcę jako ogólnie w doskonałym stanie, ponieważ został w pełni polakierowany w 2007 roku. Nie wykazuje żadnych widocznych niedoskonałości i prezentuje piękny połysk na każdym panelu.
• Wewnątrz wymienne fotele i kierownica są prawie nowe i nie noszą śladów zużycia. Dywaniki są w doskonałym stanie, a reszta wnętrza może pochwalić się atrakcyjną "patyną" wieku i starannego użytkowania.
• Sprzedawca nie jest świadomy jakichkolwiek usterek elektrycznych lub mechanicznych samochodu.
• Chociaż samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań technicznych ze względu na swój wiek, jego ostatni test MOT został przeprowadzony 26 kwietnia 2022 r. przy przebiegu 85 002 mil, w wyniku czego został on zaliczony za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń ani wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca zauważa, że ostatni serwis tego 911 T został przeprowadzony na początku 2023 roku i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę górnej i dolnej osłony krzywki, filtra paliwa, oleju przekładniowego, filtra powietrza, a gaźniki zostały dostrojone.
• Wcześniej samochód był serwisowany w sierpniu 2019 r. przy przebiegu 84 935 mil przez poprzedniego właściciela. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a w czerwcu 2018 r. przy przebiegu 84 736 mil - wymianę oleju i filtra, wymianę złącza przepustnicy, kontrolę oleju przekładniowego, odpowietrzenie hamulców, regulację łożysk przednich kół i naprawę czterokierunkowych kierunkowskazów.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 T 2.4 to wspaniały przykład ponadczasowego klasycznego samochodu sportowego, który został poddany kilku subtelnym ulepszeniom, zachowując jednocześnie przystojny i zgodny z epoką wygląd. To dobrze udokumentowane 911 jest w stanie wolnym od rdzy i korzystającym z wcześniejszego przemalowania, dzięki czemu powinno być doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także przykuwającym uwagę towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 T 2.4 é um exemplo bem conservado do sempre popular carro desportivo clássico, que beneficia de alguns melhoramentos cosméticos e mecânicos subtis.
• É alimentado por um flat-six de 2,4 litros arrefecido a ar, alimentado por carburadores Zenith, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "915" reconstruída mais tarde.
• O motor foi substituído por uma unidade equivalente da mesma época e a caixa original de quatro velocidades "901" foi substituída por uma caixa posterior de cinco velocidades "915" para melhorar o conforto e a dirigibilidade.

O conta-quilómetros indica 85.340 milhas.

• Este Porsche 911 T de 1971, com volante à esquerda, foi importado da Califórnia para o Reino Unido em Abril de 2004 e tem sido cuidado pelo seu actual e quinto proprietário no Reino Unido desde Setembro de 2022.
• O automóvel foi restaurado em 2007, altura em que foi totalmente decapado, jacto de areia e repintado na sua cor original, antes de ser selado com cera para evitar a corrosão.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 T tem um acabamento original e apelativo em azul pastel, com um interior único em pele preta e tecido com padrão tartan.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, calçadas com pneus Goodyear Eagle NCT5.
• Sem tecto de abrir, o carro está equipado com um pára-brisas traseiro aquecido, um isqueiro, vidros manuais e um rádio Becker Europa adequado à época.
• No interior, os bancos dianteiros foram substituídos por réplicas de apoio D'Eser com secções centrais revestidas com tecido Tartan, enquanto os tapetes foram substituídos por artigos "salt and pepper" da CocoMats. O volante original também foi trocado por uma unidade Momo Prototipo com acabamento em pele.
• Os pára-choques dianteiro e traseiro foram substituídos por elementos leves em PRFV e foi adicionada uma entrada de áudio auxiliar ao rádio.
• Como já foi referido, o motor original foi substituído por uma unidade equivalente e a caixa 901 de quatro velocidades original foi substituída por uma unidade 915 de cinco velocidades reconstruída por Mike Bainbridge para melhorar as mudanças e a facilidade de condução.Por outro lado, o sistema de travagem também foi desmontado e totalmente reconstruído.
• Outras peças de substituição incluíam amortecedores Bilstein verdes, rolamentos do prato de mola em polibronze da Elephant Racing e braços de arrasto em alumínio.
• O carro será fornecido com uma extensa documentação do seu historial de manutenção, incluindo os manuais originais do proprietário, uma colecção de facturas que remontam à década de 1980, o macaco original e o suporte da roda, e uma roda sobresselente que poupa espaço.

CONDIÇÃO

• A pintura em Azul Pastel é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, tendo sido totalmente repintada em 2007. Não apresenta imperfeições óbvias e apresenta um belo brilho em todos os painéis.
• No interior, os bancos e o volante de substituição são praticamente novos e estão presentes sem qualquer desgaste significativo. Os tapetes estão em excelente estado e o resto do interior ostenta uma atraente "pátina" de idade e utilização cuidadosa.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no automóvel.
• Embora o automóvel esteja isento de inspecção técnica obrigatória devido à sua idade, o seu último teste MOT foi realizado em 26 de Abril de 2022, com 85.002 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que a última revisão deste 911 T foi efectuada no início de 2023 e incluiu uma mudança de óleo e de filtro do motor e a substituição das tampas superior e inferior dos cames, do filtro de combustível, do óleo da caixa de velocidades, do filtro de ar e a afinação dos carburadores.
• Antes disso, o carro foi reparado em Agosto de 2019, com 84.935 milhas, pelo proprietário anterior. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor e, em Junho de 2018, às 84.736 milhas, uma mudança de óleo e filtro, uma mudança do conector do acelerador, uma verificação do óleo da transmissão, um sangramento dos travões, um ajuste dos rolamentos das rodas dianteiras e uma reparação dos indicadores de quatro vias.

RESUMO

Este Porsche 911 T 2.4 é um exemplo maravilhoso de um carro desportivo clássico intemporal, que foi alvo de algumas actualizações subtis, mantendo uma aparência bonita e correcta para a época. Sem ferrugem e com uma repintura anterior, este 911 bem documentado deverá ser uma excelente adição a qualquer colecção, bem como um companheiro de viagem para os fins-de-semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 T 2.4 är ett välskött exemplar av den ständigt populära klassiska sportbilen, som har fått några subtila kosmetiska och mekaniska förbättringar.
• Den drivs av en luftkyld 2,4-liters flat-sixmotor med Zenith-förgasare som driver bakhjulen via en senare ombyggd "915" femväxlad manuell växellåda.
• Det noteras att motorn har bytts ut mot en likvärdig enhet från samma tid, och den ursprungliga fyrväxlade "901"-växellådan har bytts ut mot en senare femväxlad "915"-växellåda för bättre komfort och körbarhet.

Kilometerräknaren visar 85 340 miles.

• Denna vänsterstyrda Porsche 911 T från 1971 importerades till Storbritannien från Kalifornien i april 2004 och har sedan september 2022 skötts av sin nuvarande och femte brittiska ägare.
• Bilen restaurerades 2007, då den skrotades helt och hållet, sandblästrades och målades om i sin originalfärg, innan den vaxförseglades för att förhindra korrosion.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna 911 T är färdigställd i sin ursprungliga och iögonfallande färg Pastellblå, med en unik interiör i svart läder och tyg med Tartanmönster.
• Den körs på en uppsättning 15-tums Fuchs-legeringshjul med Goodyear Eagle NCT5-däck.
• Bilen har inget soltak, men är utrustad med en uppvärmd bakre vindruta, cigarettändare, manuella fönster och en tidstypisk Becker Europa-radio.
• Invändigt har framsätena bytts ut mot stödjande D'Eser-replikaer med Tartan-tygsydda mittsektioner, medan mattorna har bytts ut mot "salt och peppar"-produkter från CocoMats. Den ursprungliga ratten har också bytts ut mot en läderklädd Momo Prototipo-enhet.
• De främre och bakre stötfångarna har bytts ut mot lätta GRP-produkter och en extra ljudingång har lagts till i radion.
• Som nämnts ovan har den ursprungliga motorn ersatts med en likvärdig enhet, och den ursprungliga fyrväxlade 901-växellådan har ersatts med en av Mike Bainbridge ombyggd 915 femväxlad enhet för bättre växlingar och körbarhet i alla lägen.På annat håll har även bromssystemet skrotats och byggts om helt och hållet.
• Andra eftermarknadsdelar var gröna Bilstein-stötdämpare, bakre Elephant Racing-fjäderplattelager av polybrons och slädarmar i aluminium.
• Bilen kommer att levereras med omfattande dokumentation av dess servicehistorik, inklusive originalhandböcker, en samling fakturor som går tillbaka till 1980-talet, den ursprungliga domkraften och hjulstöden samt ett rymdbesparande reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

• Den pastellblå färgen beskrivs av säljaren som i generellt sett utmärkt skick efter att ha blivit helt omlackerad 2007. Den uppvisar inga uppenbara brister och har en vacker lyster på varje panel.
• Invändigt är ersättningsstolarna och ratten nästan nya och har inget större slitage. Mattorna är i utmärkt skick och resten av interiören har en attraktiv patina av ålder och omsorgsfull användning.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen.
• Bilen är undantagen från obligatoriska trafiksäkerhetstester på grund av sin ålder, och den senaste MOT-testet genomfördes den 26 april 2022 vid 85 002 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången utan några varningar eller råd.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att den senaste servicen på denna 911 T utfördes i början av 2023 och bestod av ett byte av motorolja och filter, byte av övre och nedre kamskydd, bränslefilter, växellådsolja, luftfilter och en justering av förgasarna.
• Före detta har bilen fått service i augusti 2019 vid 84 935 miles av den tidigare ägaren. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, och i juni 2018 vid 84 736 mil, vilket var ett olje- och filterbyte, ett byte av gasanslutningen, en kontroll av transmissionsoljan, en avluftning av bromsarna, en justering av framhjulens lager och en reparation av fyrvägsblinkers.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 T 2.4 är ett underbart exempel på en tidlös klassisk sportbil som har fått några subtila uppgraderingar samtidigt som den har behållit sitt stiliga och tidstypiska utseende. Den här väldokumenterade 911:an rapporteras vara i rostfritt skick och gynnas av en tidigare omlackering, och borde vara ett fint tillägg till vilken samling som helst, samt en huvudvändande följeslagare för helgkörningar och bilutställningsbesök likaväl.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.