1971 PORSCHE 911 T 2.2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr gutes Beispiel eines begehrten klassischen Sportwagens, der sich in einem eleganten Farbschema präsentiert und von einer früheren Restaurierung profitiert.

• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 2,2-Liter-Sechszylinder 911/07, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.

• Er wurde zwischen 1993 und 2009 als Projekt geparkt, bevor er 2010 gekauft und nach Mexiko importiert wurde.

• Der Wagen wurde vollständig restauriert und bei AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexiko, als Höhepunkt eines fünfjährigen Projekts fertiggestellt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser klassische 911 ist in Albert Blue lackiert, mit schwarzer Lederausstattung im Innenraum und Korbgeflechteinsätzen.

• Die Türverkleidungen sind ebenfalls mit Korbgeflecht verziert, und es gibt deutsche Veloursteppiche und Fußmatten. Das Armaturenbrett ist mit Vinyl verkleidet.

• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Fuchs-Felgen, die mit Continental-Reifen bespannt sind.

• Zur Serienausstattung gehören das S-Line Comfort-Paket und ein elektrisches Schiebedach.

ZUSTAND

• Es gibt keine bekannten Karosserieschäden. Im Rahmen der Restaurierung wurde die Karosserie bis auf das blanke Metall zurückgebaut, und es wurden neue Schweller angebracht. Die Böden und der Unterbodenschutz sind Berichten zufolge original und intakt.

• Die albertblaue Lackierung wurde neu lackiert und weist jetzt nur noch ein paar kleine Schönheitsfehler um den Tankdeckel auf.

• Neue vordere und hintere Stoßstangenverkleidungen, neue Front- und Rückleuchten, Magnetti Marelli H4-Scheinwerfer, neue vordere Hupengitter und neue Karosseriedichtungen wurden eingebaut.

• Es wurde eine neue Windschutzscheibe eingebaut, aber alle anderen Scheiben sind vermutlich noch original.

• Die Sitze sind neu mit schwarzem Leder bezogen, und auch die anderen Elemente des Innenraums wie das Armaturenbrett, die Türkarten und die Türtaschen wurden restauriert. Das Lederlenkrad ist original, und es wurde ein neuer zentraler Lautsprecher für das Blaupunkt-Radio eingebaut.

• Mechanisch ist dieser 911er in einem hervorragenden Zustand, da sein Antriebsstrang, die Aufhängung und die Bremsen umfassend überholt wurden. Nur der Auspuff und die Wärmetauscher blieben original.

• Es wurden keine elektrischen Defekte festgestellt, und alle Instrumente wurden im Rahmen der Restaurierung neu gebaut oder überholt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde bei AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexiko, umfassend restauriert.

• Der Motor wurde mit neuen Kolben und Zylindern überholt und mit einem MSD-System-Upgrade ausgestattet.

• Das Getriebe wurde ebenfalls überholt und mit einer neuen Kupplung, einem neuen Lager, einer neuen Druckplatte und einem neuen Schwungrad ausgestattet.

• Neue Koni Classic-Stoßdämpfer wurden eingebaut, verschiedene Komponenten sandgestrahlt und pulverbeschichtet, alle Schrauben verzinkt und neue Buchsen montiert.

• Die Bremsen wurden mit neuen ATE-Bremssätteln und neuen Bremsleitungen erneuert, außerdem wurden die Handbremsseile und andere Teile ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.2 ist ein sehr gutes Beispiel für den begehrten luftgekühlten Klassiker, der umfassend restauriert wurde und nun in einem fantastischen Zustand angeboten wird. Er wäre eine auffällige Ergänzung für jede Sammlung, ideal für Wochenendfahrten ins Grüne.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un muy buen ejemplo del deseable coche deportivo clásico; presentado en una elegante combinación de colores y beneficiándose de una restauración previa.

• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos 911/07 de 2,2 litros refrigerado por aire, acoplado a una caja de cambios manual "dogleg" de cinco velocidades.

• Estuvo aparcado como proyecto entre 1993 y 2009, antes de ser comprado e importado a México en 2010.

• El coche ha sido completamente restaurado, completado en AVC Sport Racing en Toluca De Lerdo, México, como culminación de un proyecto de cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este clásico 911 se presenta con un acabado en azul Albert, con tapicería de cuero negro en el habitáculo e inserciones en tejido de cesta.

• Los paneles de las puertas también cuentan con un revestimiento de tejido de cesta, y hay moqueta y alfombrillas de terciopelo alemán. El salpicadero está acabado en vinilo.

• Monta un juego de llantas Fuchs de 15 pulgadas, que están envueltas con neumáticos Continental.

• El equipamiento de fábrica incluye el Pack Confort S-Line y un techo solar eléctrico.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería. Como parte de la restauración, se llevó a la chapa desnuda, y se instalaron nuevos paneles de balancín. El suelo y los bajos son originales y están intactos.

• Su pintura azul Albert ha sido repintada, presentando ahora sólo unas pequeñas manchas alrededor del tapón del depósito.

• Se instalaron nuevos embellecedores para los parachoques delanteros y traseros, así como nuevas lentes para los faros delanteros y traseros, faros H4 Magnetti Marelli, nuevas rejillas para la bocina delantera y nuevas juntas para la carrocería.

• Se instaló un nuevo parabrisas, pero se cree que todos los demás cristales son originales de fábrica.

• Hay una nueva tapicería de cuero negro para los asientos, y se han restaurado los demás elementos del interior, como el salpicadero, las tarjetas de las puertas y los bolsillos de las puertas. El volante de cuero es original, y se instaló un nuevo altavoz central para la radio Blaupunkt.

• Mecánicamente, este 911 está en excelente estado, habiendo recibido una completa reconstrucción de su tren motriz, suspensión y frenos. Sólo el escape y los intercambiadores de calor se mantuvieron como elementos originales.

• No se han detectado fallos eléctricos y todos los instrumentos fueron reconstruidos o renovados como parte de la restauración.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche ha sido restaurado exhaustivamente en AVC Sport Racing en Toluca De Lerdo, México.

• Su motor fue reconstruido con nuevos pistones y cilindros, y equipado con una actualización del sistema MSD.

• La caja de cambios también fue reconstruida, con un nuevo embrague, cojinete, placa de presión y volante.

• Se instalaron nuevos amortiguadores Koni Classic, se limpiaron con chorro de arena varios componentes y se les aplicó un recubrimiento de polvo, se cincaron todos los tornillos y se instalaron nuevos casquillos.

• Los frenos fueron reconstruidos con nuevas pinzas ATE y nuevos conductos de freno, así como con cables de freno de mano de repuesto y otros accesorios.

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.2 es un muy buen ejemplo de la deseable clásico refrigerado por aire, que ha sido exhaustivamente restaurado y ahora se ofrece en fantásticas condiciones en todo. Sería una adición llamativa a cualquier colección, ideal para paseos de fin de semana en el campo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un très bon exemple de la voiture de sport classique souhaitable ; présenté dans une combinaison de couleurs élégante et bénéficiant d'une restauration antérieure.

• Elle est propulsée par un flat-six 911/07 de 2,2 litres refroidi par air, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.

• Il a été remisé comme projet entre 1993 et 2009, avant d'être acheté et importé au Mexique en 2010.

• La voiture a été entièrement restaurée, par AVC Sport Racing à Toluca De Lerdo, au Mexique, au terme d'un projet de cinq ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 classique est finie en bleu Albert, avec une sellerie en cuir noir dans l'habitacle et des inserts en vannerie.

• Les panneaux de porte sont également garnis de basketweave, tandis que la moquette et les tapis de sol sont en velours allemand. Le tableau de bord est fini en vinyle.

• Il est monté sur des roues Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Continental.

• L'équipement d'usine comprend le pack confort S-Line et un toit ouvrant électrique.

CONDITION

• La carrosserie n'a subi aucun dommage connu. Dans le cadre de la restauration, elle a été remise à nu et de nouveaux bas de caisse ont été installés. Les planchers et le dessous de caisse sont rapportés comme étant d'origine et intacts.

• Sa peinture bleu Albert a été repeinte et ne présente plus que quelques petites imperfections autour du bouchon du réservoir.

• De nouvelles garnitures de pare-chocs avant et arrière ont été installées, ainsi que de nouvelles lentilles de feux avant et arrière, des phares Magnetti Marelli H4, de nouvelles grilles de klaxon avant et de nouveaux joints de carrosserie.

• Un nouveau pare-brise a été installé, mais toutes les autres vitres sont censées être d'origine.

• Les sièges sont recouverts d'un nouveau cuir noir et les autres éléments intérieurs tels que le tableau de bord, les cartes de porte et les pochettes de porte ont été restaurés. Le volant en cuir est d'origine, et un nouveau haut-parleur central pour la radio Blaupunkt a été installé.

• Mécaniquement, cette 911 est en superbe état, ayant reçu une reconstruction complète de son groupe motopropulseur, de sa suspension et de ses freins. Seuls l'échappement et les échangeurs thermiques sont restés d'origine.

• Aucune défaillance électrique n'a été détectée, et tous les instruments ont été reconstruits ou remis à neuf dans le cadre de la restauration.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été entièrement restaurée chez AVC Sport Racing à Toluca De Lerdo, au Mexique.

• Son moteur a été reconstruit avec de nouveaux pistons et cylindres, et équipé d'un système MSD amélioré.

• La boîte de vitesses a également été reconstruite, équipée d'un nouvel embrayage, d'un roulement, d'un plateau de pression et d'un volant moteur.

• De nouveaux amortisseurs Koni Classic ont été installés, divers composants ont été sablés et revêtus de poudre, tous les boulons ont été zingués et de nouvelles douilles ont été montées.

• Les freins ont été reconstruits avec de nouveaux étriers ATE et de nouvelles conduites de frein, ainsi qu'un remplacement des câbles de frein à main et d'autres pièces.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.2 est un très bon exemple de cette voiture classique à refroidissement par air, qui a été entièrement restaurée et est maintenant proposée dans un état fantastique. Elle ferait une addition accrocheuse à toute collection, idéale pour les promenades du week-end à la campagne.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un ottimo esempio di auto sportiva classica desiderabile; presentato in una combinazione di colori intelligente e beneficiando di un restauro precedente.

• È alimentato da un flat-six 911/07 raffreddato ad aria di 2,2 litri, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità 'dogleg'.

• È stato parcheggiato come progetto tra il 1993 e il 2009, prima di essere acquistato e importato in Messico nel 2010.

• L'auto è stata completamente restaurata, completata presso AVC Sport Racing a Toluca De Lerdo, in Messico, come culmine di un progetto di cinque anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa classica 911 è rifinita in Albert Blue, con rivestimenti in pelle nera nell'abitacolo e inserti a trama di cestino.

• Le schede delle porte presentano anche un assetto a cestino, e c'è una moquette in velluto tedesco e tappetini. Il cruscotto è rifinito in vinile.

• Cavalca su un set di ruote Fuchs da 15 pollici, che sono avvolte da pneumatici Continental.

• L'equipaggiamento di fabbrica include l'S-Line Comfort Pack e un tetto apribile elettrico.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria. Come parte del restauro, è stata riportata al metallo nudo, e sono stati montati nuovi pannelli dei bilancieri. I pavimenti e il sottoscocca sono riportati come originali e intatti.

• La sua vernice Albert Blue è stata riverniciata, presentandosi ora con solo alcune imperfezioni molto piccole intorno al tappo del serbatoio.

• Sono stati installati nuovi paraurti anteriori e posteriori, insieme a nuove lenti anteriori e posteriori, fari Magnetti Marelli H4, nuove griglie del clacson anteriore e nuove guarnizioni della carrozzeria.

• Un nuovo parabrezza è stato montato, ma tutti gli altri vetri sono ritenuti originali di fabbrica.

• C'è un nuovo rivestimento in pelle nera per i sedili, e gli altri elementi interni come il cruscotto, le schede delle porte e le tasche delle porte sono stati restaurati. Il volante in pelle è originale, ed è stato montato un nuovo altoparlante centrale per la radio Blaupunkt.

• Meccanicamente, questa 911 è in ordine superbo, avendo ricevuto una ricostruzione completa della sua trasmissione, sospensione e freni. Solo lo scarico e gli scambiatori di calore sono rimasti come elementi originali.

• Nessun guasto elettrico è stato rilevato, e tutti gli strumenti sono stati ricostruiti o rinnovati come parte del restauro.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata completamente restaurata da AVC Sport Racing a Toluca De Lerdo, in Messico.

• Il suo motore è stato ricostruito con nuovi pistoni e cilindri, e dotato di un aggiornamento del sistema MSD.

• Anche il cambio è stato ricostruito, con una nuova frizione, un cuscinetto, una piastra di pressione e un volano.

• Sono stati installati nuovi ammortizzatori Koni Classic, vari componenti sono stati sabbiati e verniciati a polvere, tutti i bulloni sono stati zincati e sono state montate nuove boccole.

• I freni sono stati ricostruiti con nuove pinze ATE e nuovi tubi dei freni, così come una sostituzione dei cavi del freno a mano e altro hardware.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.2 è un ottimo esempio di desiderabile classico raffreddato ad aria, che è stato completamente restaurato ed è ora offerto in condizioni fantastiche in tutto. Sarebbe un'aggiunta accattivante a qualsiasi collezione, ideale per le unità di fine settimana in campagna.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer goed voorbeeld van deze begeerlijke klassieke sportauto, gepresenteerd in een mooi kleurenschema en met een voorafgaande restauratie.

• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 2,2-liter 911/07-flat-six, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

• Hij werd tussen 1993 en 2009 als project geparkeerd, voordat hij in 2010 werd gekocht en naar Mexico werd geïmporteerd.

• De auto is volledig gerestaureerd, voltooid bij AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexico als het hoogtepunt van een vijf jaar durend project.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze klassieke 911 is uitgevoerd in Albert Blue, met zwart lederen bekleding in het interieur en basketweave inzetstukken.

• De deurkaarten zijn ook voorzien van basketweave afwerking, en er is Duits velours tapijt en vloermatten. Het dashboard is afgewerkt met vinyl.

• Hij staat op een set 15-inch Fuchs wielen, met Continental banden.

• De standaarduitrusting omvat het S-Line Comfort Pack en een elektrisch schuifdak.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend. Als onderdeel van de restauratie werd hij teruggebracht tot op het blanke metaal, en werden er nieuwe tuimelpanelen gemonteerd. De vloeren en de tectyllaag zijn naar verluidt origineel en intact.

• Zijn Albert Blue lak is opnieuw gespoten, nu met slechts een paar zeer kleine oneffenheden rond de tankdop.

• Er werden nieuwe voor- en achterbumperafdekkingen gemonteerd, samen met nieuwe voor- en achterlichtlenzen, Magnetti Marelli H4 koplampen, nieuwe voorste claxonroosters en nieuwe carrosseriedichtingen.

• Er werd een nieuwe voorruit gemonteerd, maar al het andere glas is vermoedelijk nog origineel.

• Er is nieuwe zwart lederen bekleding voor de stoelen, en de andere interieurelementen zoals het dashboard, deurkaarten en deurvakken zijn gerestaureerd. Het lederen stuurwiel is origineel, en een nieuwe centrale luidspreker voor de Blaupunkt radio werd gemonteerd.

• Mechanisch is deze 911 in uitstekende staat, na een uitgebreide revisie van de aandrijflijn, ophanging en remmen. Alleen de uitlaat en de warmtewisselaar zijn origineel gebleven.

• Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd en alle instrumenten zijn als onderdeel van de restauratie opnieuw opgebouwd of opgeknapt.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto is grondig gerestaureerd bij AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexico.

• De motor werd gereviseerd met nieuwe zuigers en cilinders, en voorzien van een MSD systeem upgrade.

• De versnellingsbak werd ook gereviseerd, voorzien van een nieuwe koppeling, lager, drukplaat, en vliegwiel.

• Er werden nieuwe Koni Classic schokdempers gemonteerd, diverse onderdelen werden gezandstraald en van een poedercoating voorzien, alle bouten werden verzinkt en er werden nieuwe bussen gemonteerd.

• De remmen werden gereviseerd met nieuwe ATE remklauwen en nieuwe remleidingen, evenals een vervanging van de handremkabels en andere hardware.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.2 is een zeer goed voorbeeld van de begeerlijke luchtgekoelde klassieker, die volledig werd gerestaureerd en nu in fantastische staat wordt aangeboden. Het zou een opvallende aanvulling zijn op elke collectie, ideaal voor weekendritten in de natuur.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo dobry przykład pożądanego klasycznego samochodu sportowego; prezentowany w eleganckim schemacie kolorów i korzystających z wcześniejszej renowacji.

• Napęd stanowi chłodzony powietrzem 2,2-litrowy silnik 911/07 typu flat-six, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów typu "dogleg".

• Był on zaparkowany jako projekt w latach 1993-2009, zanim został zakupiony i sprowadzony do Meksyku w 2010 roku.

• Samochód został w pełni odrestaurowany, ukończony w AVC Sport Racing w Toluca De Lerdo w Meksyku, jako zwieńczenie pięcioletniego projektu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To klasyczne 911 jest wykończone w kolorze Albert Blue, z czarną skórzaną tapicerką w kabinie i wstawkami w stylu basketweave.

• Na drzwiach znajdują się również listwy o splocie koszykowym, a na podłodze niemiecka welurowa wykładzina i dywaniki. Deska rozdzielcza wykończona jest winylem.

• Jeździ na 15-calowych felgach Fuchs, na które nałożono opony Continental.

• Wyposażenie fabryczne obejmuje pakiet komfortowy S-Line oraz elektrycznie sterowany szyberdach.

WARUNKI

• Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii. W ramach renowacji, został przywrócony do gołego metalu, a nowe panele rocker zostały zamontowane. Podłogi i uszczelnienie podwozia są oryginalne i nienaruszone.

• Jego lakier Albert Blue został ponownie polakierowany, teraz prezentując tylko z kilkoma bardzo drobnymi skazami wokół korka wlewu paliwa.

• Zamontowano nowe listwy przedniego i tylnego zderzaka, nowe soczewki przednich i tylnych świateł, reflektory Magnetti Marelli H4, nowe kratki przednich klaksonów oraz nowe uszczelki karoserii.

• Została zamontowana nowa przednia szyba, ale wszystkie inne szyby są uważane za oryginalne fabrycznie.

• Na siedzeniach jest nowa czarna skórzana tapicerka, a pozostałe elementy wnętrza, takie jak deska rozdzielcza, karty drzwiowe i kieszenie drzwiowe zostały odrestaurowane. Skórzana kierownica jest oryginalna, zamontowano również nowy głośnik centralny do radia Blaupunkt.

• Mechanicznie, to 911 jest w doskonałej kondycji, po otrzymaniu kompleksowej przebudowy jego układu napędowego, zawieszenia i hamulców. Tylko wydech i wymienniki ciepła pozostały jako oryginalne elementy.

• Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych, a wszystkie instrumenty zostały odbudowane lub odnowione w ramach renowacji.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód został kompleksowo odrestaurowany w AVC Sport Racing w Toluca De Lerdo, Meksyk.

• Jego silnik został przebudowany z nowymi tłokami i cylindrami oraz wyposażony w unowocześniony system MSD.

• Skrzynia biegów została również przebudowana, wyposażona w nowe sprzęgło, łożysko, tarczę dociskową i koło zamachowe.

• Zamontowano nowe amortyzatory Koni Classic, różne elementy zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo, wszystkie śruby zostały ocynkowane i zamontowano nowe tuleje.

• Hamulce zostały przebudowane z nowymi zaciskami ATE i nowymi przewodami hamulcowymi, a także wymienionymi linkami hamulca ręcznego i innymi elementami wyposażenia.

SUMMARY

To Porsche 911 T 2.2 jest bardzo dobrym przykładem pożądanego chłodzony powietrzem klasyczny, który został kompleksowo odrestaurowany i jest teraz oferowany w fantastycznym stanie w całym. Byłby to przyciągający wzrok dodatek do każdej kolekcji, idealny na weekendowe przejażdżki po okolicy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo muito bom do desejável carro desportivo clássico; apresentado num esquema de cores inteligentes e beneficiando de restauro prévio.

• É alimentada por uma caixa manual de cinco velocidades "dogleg" de 2,2 litros, refrigerada a ar 911/07 flatsix, acoplada a uma caixa manual de 5 velocidades.

• Foi estacionado como um projeto entre 1993 e 2009, antes de ser comprado e importado para o México em 2010.

• O carro foi totalmente restaurado, concluído no AVC Sport Racing em Toluca De Lerdo, México, como o culminar de um projeto de cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 clássico vem com acabamento em Albert Blue, com estofos em pele preta na cabine e inserções de cestaria.

• Os cartões da porta também apresentam guarnições de cestaria, e há tapetes de veludo alemão e tapetes de chão. O tablier tem acabamento em vinil.

• Ele monta sobre um conjunto de rodas Fuchs de 15 polegadas, que são embrulhadas com pneus Continental.

• O equipamento de fábrica inclui o S-Line Comfort Pack e um telhado solar eléctrico.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria. Como parte da restauração, foi levado de volta ao metal nu, e novos painéis de balancins foram instalados. Os pisos e a parte inferior da carroçaria foram relatados como originais e intactos.

• A sua pintura Albert Blue foi resprayed, apresentando agora apenas algumas manchas muito pequenas à volta da tampa do depósito de combustível.

• Novos pára-choques dianteiro e traseiro foram instalados, juntamente com novas lentes dianteiras e de luz traseira, faróis Magnetti Marelli H4, novas grelhas de buzina dianteiras e novas vedações da carroçaria.

• Foi instalado um novo pára-brisas, mas acredita-se que todos os outros vidros são originais de fábrica.

• Há novos estofos em pele preta para os bancos, e os outros elementos interiores como o tablier, os cartões das portas e os bolsos das portas foram restaurados. O volante em pele é original e foi instalado um novo altifalante central para o rádio Blaupunkt.

• Mecanicamente, este 911 está em excelente ordem, tendo recebido uma reconstrução completa do seu trem de força, suspensão e freios. Apenas o escape e os permutadores de calor permaneceram como itens originais.

• Não foram detectadas falhas eléctricas e todos os instrumentos foram reconstruídos ou renovados como parte da restauração.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O carro foi totalmente restaurado no AVC Sport Racing em Toluca De Lerdo, no México.

• Seu motor foi reconstruído com novos pistões e cilindros, e equipado com uma atualização do sistema MSD.

• A caixa de velocidades também foi reconstruída, equipada com uma nova embreagem, rolamento, placa de pressão e volante de inércia.

• Novos amortecedores Koni Classic foram instalados, vários componentes foram jateados e revestidos com pó, todos os parafusos foram revestidos com zinco e novos arbustos foram instalados.

• Os freios foram reconstruídos com novas pinças ATE e novas linhas de freios, assim como cabos de freio de mão e outras ferragens de reposição.

SÍNTESE

Este Porsche 911 T 2.2 é um exemplo muito bom do clássico desejável refrigerado a ar, que foi restaurado de forma abrangente e é agora oferecido em condições fantásticas durante todo o tempo. Seria uma adição apelativa a qualquer colecção, ideal para viagens de fim-de-semana pelo campo.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket bra exempel på den eftertraktade klassiska sportbilen, som presenteras i en smart färgskala och som har renoverats tidigare.

• Den drivs av en luftkyld 2,2-liters 911/07 flat-sixmotor, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.

• Den stod uppställd som ett projekt mellan 1993 och 2009, innan den köptes och importerades till Mexiko 2010.

• Bilen har restaurerats helt och hållet och slutförts av AVC Sport Racing i Toluca De Lerdo, Mexiko, som kulmen på ett femårigt projekt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här klassiska 911:an har en Albert Blue-finish med svart läderklädsel i kupén och korgflätningsinsatser.

• Dörrkorten har också korgvävsmaterial, och det finns tyska velourmattor och golvmattor. Instrumentbrädan är av vinyl.

• Den körs på 15-tums Fuchs-fälgar med Continental-däck.

• I fabriksutrustningen ingår S-Line Comfort Pack och ett elektriskt soltak.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen. Som en del av restaureringen togs den tillbaka till blank metall, och nya svängpaneler monterades. Golven och underlaget rapporteras vara original och intakta.

• Dess Albert Blue-lackering har återigen lackats och uppvisar nu bara några mycket små skönhetsfläckar runt tanklocket.

• Nya främre och bakre stötfångare installerades, tillsammans med nya linser för fram- och bakljus, Magnetti Marelli H4-strålkastare, nya fronthornsgaller och nya karosstätningar.

• En ny vindruta monterades, men alla andra glas tros vara original från fabriken.

• Sätena har fått ny svart läderklädsel och andra inredningsdetaljer som instrumentbrädan, dörrkort och dörrfickor har restaurerats. Läderratten är original och en ny centralhögtalare för Blaupunkt-radion har monterats.

• Mekaniskt är denna 911 i utmärkt skick, efter att ha fått en omfattande ombyggnad av drivlinan, fjädringen och bromsarna. Endast avgaserna och värmeväxlarna är kvar som originaldelar.

• Inga elektriska fel har upptäckts och alla instrument har byggts om eller renoverats som en del av restaureringen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har restaurerats på ett omfattande sätt hos AVC Sport Racing i Toluca De Lerdo, Mexiko.

• Motorn byggdes om med nya kolvar och cylindrar och utrustades med ett uppgraderat MSD-system.

• Växellådan byggdes också om och fick en ny koppling, lager, tryckplatta och svänghjul.

• Nya Koni Classic-stötdämpare installerades, olika komponenter sandblästrades och pulverlackerades, alla bultar förzinkades och nya bussningar monterades.

• Bromsarna byggdes om med nya ATE-kalibrar och nya bromsledningar, samt nya handbromskablar och annan hårdvara.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T 2.2 är ett mycket bra exempel på den eftertraktade luftkylda klassikern, som har restaurerats i stor omfattning och nu erbjuds i ett fantastiskt skick. Den skulle vara ett iögonfallande tillägg till vilken samling som helst, idealisk för helgkörningar på landsbygden.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.