1971 Porsche 911 T 2.2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 T ist ein begehrenswerter Sportwagen-Klassiker, der sich in einem eleganten Farbschema präsentiert und von einer früheren Restaurierung profitiert.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 2,2-Liter-Sechszylinder 911/07, der mit einem nummerngleichen Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Er wurde zwischen 1993 und 2009 als Projekt geparkt, bevor er 2010 gekauft und nach Mexiko importiert wurde.
• Seitdem wurde der Wagen vollständig restauriert. Die Arbeiten wurden bei AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexiko, abgeschlossen und bildeten den Höhepunkt eines fünfjährigen Projekts. Seit der Restaurierung hat er rund 2.000 km zurückgelegt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Steuern bezahlt wurden und das Fahrzeug nun in Deutschland zugelassen werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser klassische 911 ist in Albert Blue lackiert, mit schwarzer Lederausstattung im Innenraum und Korbgeflechteinsätzen.
• Die Türverkleidungen sind ebenfalls mit Korbgeflecht verziert, und es gibt einen originalen deutschen Veloursteppich und Fußmatten. Das Armaturenbrett ist mit Vinyl verkleidet.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Fuchs-Felgen, die mit Continental-Reifen bespannt sind.
• Zur Serienausstattung gehören das S-Line Comfort-Paket und ein elektrisches Schiebedach.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Im Rahmen der Restaurierung wurde der Wagen bis auf das blanke Metall zurückgebaut, und es wurden neue Schweller angebracht. Die Böden und der Unterbodenschutz sind Berichten zufolge original und intakt. Neue vordere und hintere Stoßstangenverkleidungen wurden installiert, ebenso wie neue Front- und Rücklichtgläser, Magnetti Marelli H4-Scheinwerfer, neue vordere Hupengitter und neue Karosseriedichtungen.
• Es wurde eine neue Windschutzscheibe eingebaut, aber alle anderen Scheiben sind vermutlich noch original.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Die albertblaue Lackierung wurde neu lackiert und weist jetzt nur noch ein paar kleine Schönheitsfehler im Bereich des Tankdeckels auf. Der Innenraum wurde mit den hochwertigsten verfügbaren Materialien restauriert, Armaturenbrett, Seitentürtaschen und Türkarten aus Vinyl. Die Sitze wurden mit Leder neu bezogen. Das Lederlenkrad ist original. Ein neuer zentraler Lautsprecher für das Blaupunkt-Radio sowie neue Plaketten wurden angebracht.

SERVICEGESCHICHTE

• Nach dem Import nach Deutschland wurde der Wagen im September 2023 von der Meistermacher GmbH gewartet. Dazu gehörten der Einbau neuer Batterien, der Umbau der Vergaser für unterschiedliche Höhenlagen, der Wechsel von Öl und Ölfilter sowie der Einbau neuer DENSK-Wärmetauscher und Auspuffanlagen.
• Der Wagen wurde bei AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexiko, umfassend restauriert. Der Originalauspuff und die Wärmetauscher wurden beibehalten.
• Der Motor wurde mit neuen Kolben, Zylindern, Ventilen, Ringen, Ölpumpe und Nockenwellen überholt und mit einem MSD-System-Upgrade ausgestattet.
• Das Getriebe wurde ebenfalls überholt und mit einer neuen Kupplung, einem neuen Lager, einer neuen Druckplatte und einem neuen Schwungrad ausgestattet.
• Neue Koni Classic-Stoßdämpfer wurden eingebaut, verschiedene Komponenten sandgestrahlt und pulverbeschichtet, alle Schrauben verzinkt und neue Buchsen montiert.
• Die Bremsen wurden mit neuen ATE-Bremssätteln und neuen Bremsleitungen erneuert, außerdem wurden die Handbremsseile und andere Teile ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 T 2.2 ist ein beeindruckendes Exemplar des begehrten luftgekühlten Klassikers, der umfassend restauriert wurde und sich in einem hervorragenden Gesamtzustand befindet. Er wäre eine auffällige Ergänzung für jede Sammlung, ideal für Wochenendfahrten und Oldtimerausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 T es un coche deportivo clásico deseable; presentado en un esquema de color elegante y se benefician de una restauración previa.
• Está propulsado por un motor 911/07 de 2,2 litros y seis cilindros en línea refrigerado por aire, acoplado a una caja de cambios manual "dog-leg" de cinco velocidades.
• Estuvo aparcado como proyecto entre 1993 y 2009, antes de ser comprado e importado a México en 2010.
• Desde entonces, el coche se ha restaurado por completo en AVC Sport Racing, en Toluca de Lerdo (México), como culminación de un proyecto de cinco años. Ha recorrido unos 2.000 km desde su restauración.
• Ahora se encuentra en Alemania, el vendedor señala que todos los impuestos han sido pagados y el coche está listo para ser registrado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 clásico viene acabado en Azul Albert, con tapicería de cuero negro en el habitáculo e inserciones de tejido de cesta.
• Los paneles de las puertas también presentan un ribete en tejido de cesta, y hay moqueta y alfombrillas de terciopelo alemán originales. El salpicadero está acabado en vinilo.
• Monta un juego de llantas Fuchs de 15 pulgadas con neumáticos Continental.
• El equipamiento de fábrica incluye el Pack Confort S-Line y un techo solar eléctrico.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Como parte de la restauración, se llevó a chapa desnuda, y se instalaron nuevos paneles de balancines. El suelo y los bajos son originales y están intactos. Se instalaron nuevos embellecedores para los parachoques delantero y trasero, junto con nuevas lentes para los faros delanteros y traseros, faros Magnetti Marelli H4, nuevas rejillas para la bocina delantera y nuevas juntas para la carrocería.
• Se instaló un parabrisas nuevo, pero se cree que todos los demás cristales son originales de fábrica.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Su pintura Albert Blue ha sido repintada, presentando ahora sólo unas manchas muy leves alrededor del tapón del depósito de combustible. El interior ha sido restaurado con materiales de la más alta calidad disponible, salpicadero, bolsillos laterales de las puertas y tarjetas de las puertas en vinilo. Los asientos se han tapizado en cuero. El volante de cuero es original. Se ha instalado un nuevo altavoz central para la radio Blaupunkt, así como nuevas insignias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Tras su importación a Alemania, el coche fue revisado por Meistermacher Gmbh en septiembre de 2023, lo que incluyó el montaje de nuevas baterías, la reconstrucción de los carburadores para diferentes altitudes, cambios de aceite y filtro de aceite, y el montaje de nuevos intercambiadores de calor y escape DENSK.
• El coche fue restaurado exhaustivamente en AVC Sport Racing en Toluca De Lerdo, México. Se conservaron el escape y los intercambiadores de calor originales.
• Su motor fue reconstruido con pistones, cilindros, válvulas, segmentos, bomba de aceite y árboles de levas nuevos, y se le instaló una actualización del sistema MSD.
• También se reconstruyó la caja de cambios, a la que se dotó de un nuevo embrague, cojinete, plato de presión y volante.
• Se instalaron nuevos amortiguadores Koni Classic, se limpiaron varios componentes con chorro de arena y pintura en polvo, se cincaron todos los tornillos y se instalaron nuevos casquillos.
• Los frenos se reconstruyeron con nuevas pinzas ATE y nuevos conductos de freno, así como con cables de freno de mano de repuesto y otros herrajes.

RESUMEN

Este Porsche 911 T 2.2 es un ejemplo impresionante de la deseable clásico refrigerado por aire, que ha sido exhaustivamente restaurado y se informa de que en excelente estado general. Sería una adición llamativa a cualquier colección, ideal para paseos de fin de semana y exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 T est une voiture de sport classique très recherchée, présentée dans une belle palette de couleurs et bénéficiant d'une restauration préalable.
• Elle est propulsée par un flat-six 911/07 de 2,2 litres refroidi par air, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "en dents de scie".
• Il a été garé en tant que projet entre 1993 et 2009, avant d'être acheté et importé au Mexique en 2010.
• Depuis, la voiture a été entièrement restaurée par AVC Sport Racing à Toluca De Lerdo, au Mexique, au terme d'un projet de cinq ans. Elle a parcouru environ 2 000 km depuis sa restauration.
• Le vendeur indique que toutes les taxes ont été payées et que la voiture est prête à être immatriculée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 classique est disponible en bleu Albert, avec une sellerie en cuir noir dans l'habitacle et des inserts en vannerie.
• Les cartes de porte sont également ornées d'une garniture en tresse de panier, et la voiture est équipée d'une moquette en velours allemand et de tapis de sol d'origine. Le tableau de bord est en vinyle.
• Elle est montée sur des jantes Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Continental.
• L'équipement d'usine comprend le Pack Confort S-Line et un toit ouvrant électrique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Dans le cadre de la restauration, elle a été remise à nu et de nouveaux bas de caisse ont été posés. Les planchers et les joints d'étanchéité sont d'origine et intacts. De nouvelles garnitures de pare-chocs avant et arrière ont été installées, ainsi que de nouvelles lentilles de feux avant et arrière, des phares Magnetti Marelli H4, de nouvelles grilles de klaxon avant et de nouveaux joints de carrosserie.
• Un nouveau pare-brise a été monté, mais toutes les autres vitres sont censées être d'origine.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Sa peinture bleu Albert a été repeinte et ne présente plus que quelques petites imperfections autour du bouchon du réservoir de carburant. L'intérieur a été restauré avec les matériaux de la plus haute qualité disponible, tableau de bord, pochettes de portes latérales et cartes de portes en vinyle. Les sièges ont été garnis de cuir. Le volant en cuir est d'origine. Un nouveau haut-parleur central pour la radio Blaupunkt ainsi que de nouveaux badges ont été installés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Après son importation en Allemagne, la voiture a été révisée par Meistermacher Gmbh en septembre 2023, ce qui comprenait l'installation de nouvelles batteries, la reconstruction des carburateurs pour une altitude différente, les changements d'huile et de filtre à huile, et l'installation de nouveaux échangeurs de chaleur et de l'échappement DENSK.
• La voiture a été entièrement restaurée chez AVC Sport Racing à Toluca De Lerdo, au Mexique. L'échappement et les échangeurs de chaleur d'origine ont été conservés.
• Son moteur a été reconstruit avec de nouveaux pistons, cylindres, soupapes, segments, pompe à huile et arbres à cames, et a été équipé d'un système MSD amélioré.
• La boîte de vitesses a également été reconstruite et équipée d'un nouvel embrayage, d'un nouveau roulement, d'un nouveau plateau de pression et d'un nouveau volant moteur.
• De nouveaux amortisseurs Koni Classic ont été installés, divers composants ont été sablés et peints par poudrage, tous les boulons ont été zingués et de nouvelles douilles ont été montées.
• Les freins ont été refaits avec de nouveaux étriers ATE et de nouvelles conduites de frein, ainsi que des câbles de frein à main de rechange et d'autres accessoires.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 T 2.2 est un exemple impressionnant de cette voiture classique à refroidissement par air, qui a été entièrement restaurée et dont l'état général est excellent. Elle serait un ajout attrayant à toute collection, idéale pour les promenades du week-end et les expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 T è un'ambita auto sportiva d'epoca, presentata in un'elegante combinazione di colori e sottoposta a un precedente restauro.
• È alimentata da un sei cilindri piatto 911/07 da 2,2 litri raffreddato ad aria, accoppiato a un cambio manuale a cinque marce "dog-leg" in tinta con la vettura.
• È stata parcheggiata come progetto tra il 1993 e il 2009, prima di essere acquistata e importata in Messico nel 2010.
• Da allora la vettura è stata completamente restaurata e completata presso la AVC Sport Racing di Toluca De Lerdo, in Messico, a conclusione di un progetto durato cinque anni. Ha percorso circa 2.000 km dal restauro.
• Ora si trova in Germania e il venditore fa notare che tutte le tasse sono state pagate e la vettura è pronta per essere immatricolata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 classica è rifinita in Albert Blue, con rivestimenti in pelle nera nell'abitacolo e inserti a trama di cesto.
• Anche i pannelli delle porte sono caratterizzati da finiture a trama di cesto e sono presenti moquette e tappetini in velluto tedesco originali. Il cruscotto è rifinito in vinile.
• La vettura monta un set di ruote Fuchs da 15 pollici con pneumatici Continental.
• L'equipaggiamento di serie comprende il pacchetto Comfort S-Line e il tetto apribile elettrico.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Nell'ambito del restauro, è stata riportata a metallo nudo e sono stati montati nuovi pannelli rocker. I pavimenti e il sottofondo sono stati dichiarati originali e intatti. Sono stati installati nuovi paraurti anteriori e posteriori, nuove lenti dei fari anteriori e posteriori, fari H4 Magnetti Marelli, nuove griglie dei clacson anteriori e nuove guarnizioni della carrozzeria.
• È stato montato un nuovo parabrezza, ma tutti gli altri vetri sono ritenuti originali.
• Le note specifiche del venditore includono: La vernice blu Albert è stata riverniciata e ora presenta solo alcune piccole imperfezioni intorno al tappo del serbatoio. Gli interni sono stati restaurati con materiali di altissima qualità, cruscotto, tasche laterali delle porte e pannelli delle porte in vinile. I sedili sono stati rivestiti in pelle. Il volante in pelle è originale. Sono stati montati un nuovo altoparlante centrale per la radio Blaupunkt e nuovi stemmi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Dopo l'importazione in Germania, la vettura è stata sottoposta a manutenzione da Meistermacher Gmbh nel settembre 2023, che ha incluso il montaggio di nuove batterie, la ricostruzione dei carburatori per le diverse altitudini, il cambio dell'olio e del filtro dell'olio e il montaggio di nuovi scambiatori di calore e scarichi DENSK.
• La vettura è stata completamente restaurata presso la AVC Sport Racing di Toluca De Lerdo, in Messico. Lo scarico e gli scambiatori di calore originali sono stati mantenuti.
• Il motore è stato ricostruito con nuovi pistoni, cilindri, valvole, anelli, pompa dell'olio e alberi a camme ed è stato dotato di un sistema MSD aggiornato.
• Anche il cambio è stato ricostruito, con una nuova frizione, un cuscinetto, uno spingidisco e un volano.
• Sono stati installati nuovi ammortizzatori Koni Classic, vari componenti sono stati sabbiati e verniciati a polvere, tutti i bulloni sono stati zincati e sono state montate nuove boccole.
• I freni sono stati ricostruiti con nuove pinze ATE e nuovi tubi, oltre a sostituire i cavi del freno a mano e altri componenti.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 T 2.2 è un impressionante esempio dell'ambita classica raffreddata ad aria, che è stata completamente restaurata ed è riportata in condizioni generali eccellenti. Sarebbe un'aggiunta accattivante a qualsiasi collezione, ideale per i fine settimana e per le mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 T is een begeerlijke klassieke sportwagen, gepresenteerd in een mooie kleurstelling en na een restauratie.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 2,2-liter 911/07 flat-six, gekoppeld aan een bijpassende handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Tussen 1993 en 2009 stond hij geparkeerd als project, voordat hij in 2010 werd gekocht en geïmporteerd naar Mexico.
• De auto is sindsdien volledig gerestaureerd, voltooid bij AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexico als hoogtepunt van een vijf jaar durend project. Sinds de restauratie heeft de auto ongeveer 2.000 km afgelegd.
• De auto bevindt zich nu in Duitsland en de verkoper meldt dat alle belastingen zijn betaald en dat de auto klaar is om te worden geregistreerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze klassieke 911 is uitgevoerd in Albert Blue, met zwart lederen bekleding in het interieur en basketweave inzetstukken.
• De deurpanelen zijn ook voorzien van basketweave bekleding en er is origineel Duits velours tapijt en vloermatten. Het dashboard is afgewerkt met vinyl.
• Hij rijdt op 15-inch Fuchs wielen, omwikkeld met Continental banden.
• De fabrieksuitrusting omvat het S-Line Comfort Pack en een elektrisch schuifdak.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Als onderdeel van de restauratie is hij teruggebracht naar blank metaal en zijn er nieuwe tuimelpanelen gemonteerd. De vloeren en de tectyl zouden origineel en intact zijn. Er werden nieuwe voor- en achterbumperlijsten gemonteerd, samen met nieuwe voor- en achterlichtlenzen, Magnetti Marelli H4-koplampen, nieuwe voorhoornroosters en nieuwe carrosseriekeerringen.
• Er is een nieuwe voorruit gemonteerd, maar al het andere glas is vermoedelijk fabrieksorigineel.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper De Albert Blue lak is opnieuw gespoten en vertoont nu slechts een paar kleine oneffenheden rond de tankdop. Het interieur is gerestaureerd met de hoogste kwaliteit materialen beschikbaar, dashboard, zijdeur zakken en deur kaarten in vinyl. De stoelen zijn opnieuw bekleed met leder. Het lederen stuurwiel is origineel. Een nieuwe centrale luidspreker voor de Blaupunkt radio en nieuwe badges zijn gemonteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Na de import in Duitsland kreeg de auto in september 2023 een onderhoudsbeurt bij Meistermacher Gmbh, waarbij nieuwe accu's werden gemonteerd, de carburateurs werden gereviseerd voor verschillende hoogtes, olie en oliefilters werden ververst en nieuwe DENSK-warmtewisselaars en uitlaten werden gemonteerd.
• De auto is volledig gerestaureerd bij AVC Sport Racing in Toluca De Lerdo, Mexico. De originele uitlaat en warmtewisselaars werden behouden.
• De motor werd gereviseerd met nieuwe zuigers, cilinders, kleppen, ringen, oliepomp en nokkenassen en kreeg een upgrade van het MSD-systeem.
• De versnellingsbak werd ook gereviseerd en voorzien van een nieuwe koppeling, lager, drukplaat en vliegwiel.
• Er werden nieuwe Koni Classic schokdempers gemonteerd, diverse onderdelen werden gezandstraald en van een poedercoating voorzien, alle bouten werden verzinkt en er werden nieuwe bussen gemonteerd.
• De remmen werden gereviseerd met nieuwe ATE remklauwen en nieuwe remleidingen, evenals vervangende handremkabels en andere hardware.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 T 2.2 is een indrukwekkend voorbeeld van de begeerlijke luchtgekoelde klassieker, die uitvoerig is gerestaureerd en naar verluidt in uitstekende algemene staat verkeert. Hij zou een opvallende aanwinst zijn voor elke collectie, ideaal voor weekendritten en klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 T to pożądany klasyczny samochód sportowy; prezentowany w eleganckiej kolorystyce i korzystający z wcześniejszej renowacji.
• Napędzany jest chłodzonym powietrzem 2,2-litrowym silnikiem 911/07 flat-six, połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów typu "dog-leg".
• Był on zaparkowany jako projekt w latach 1993-2009, po czym został zakupiony i sprowadzony do Meksyku w 2010 roku.
• Samochód został w pełni odrestaurowany w AVC Sport Racing w Toluca De Lerdo w Meksyku, co było zwieńczeniem pięcioletniego projektu. Od czasu renowacji przejechał około 2000 km.
• Obecnie znajduje się w Niemczech, a sprzedawca zaznacza, że wszystkie podatki zostały opłacone i samochód jest gotowy do rejestracji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To klasyczne 911 jest wykończone w kolorze Albert Blue, z czarną skórzaną tapicerką w kabinie i wstawkami w stylu basketweave.
• Na drzwiach znajdują się również elementy wykończenia w stylu basketweave, a na podłodze oryginalna niemiecka wykładzina welurowa i dywaniki. Deska rozdzielcza jest wykończona winylem.
• Jeździ na zestawie 15-calowych kół Fuchs, które są owinięte oponami Continental.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje pakiet S-Line Comfort i elektryczny szyberdach.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• W ramach renowacji przywrócono go do stanu surowego i zamontowano nowe panele wahaczy. Podłoga i spód są oryginalne i nienaruszone. Zainstalowano nowe listwy przedniego i tylnego zderzaka, a także nowe soczewki przednich i tylnych świateł, reflektory Magnetti Marelli H4, nowe kratki przednich klaksonów i nowe uszczelki nadwozia.
• Zamontowano nową przednią szybę, ale wszystkie pozostałe szyby są uważane za oryginalne.
• Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Lakier w kolorze Albert Blue został ponownie polakierowany, teraz prezentuje się z kilkoma bardzo drobnymi skazami wokół korka wlewu paliwa. Wnętrze zostało odnowione przy użyciu najwyższej jakości dostępnych materiałów, deska rozdzielcza, boczne kieszenie drzwi i karty drzwi z winylu. Fotele zostały obszyte skórą. Skórzana kierownica jest oryginalna. Zamontowano nowy głośnik centralny do radia Blaupunkt oraz nowe plakietki.

HISTORIA SERWISOWA

• Po sprowadzeniu do Niemiec samochód był serwisowany przez Meistermacher Gmbh we wrześniu 2023 r., co obejmowało montaż nowych akumulatorów, przebudowę gaźników na różne wysokości, wymianę oleju i filtra oleju oraz montaż nowych wymienników ciepła i układu wydechowego DENSK.
• Samochód został kompleksowo odrestaurowany w AVC Sport Racing w Toluca De Lerdo w Meksyku. Zachowano oryginalny układ wydechowy i wymienniki ciepła.
• Jego silnik został przebudowany z nowymi tłokami, cylindrami, zaworami, pierścieniami, pompą oleju i wałkami rozrządu, a także został wyposażony w system MSD.
• Skrzynia biegów została również przebudowana, wyposażona w nowe sprzęgło, łożysko, tarczę dociskową i koło zamachowe.
• Zamontowano nowe amortyzatory Koni Classic, różne elementy zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo, wszystkie śruby zostały ocynkowane i zamontowano nowe tuleje.
• Hamulce zostały przebudowane z nowymi zaciskami ATE i nowymi przewodami hamulcowymi, a także wymieniono linki hamulca ręcznego i inny osprzęt.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 T 2.2 to imponujący przykład pożądanego klasyka chłodzonego powietrzem, który został kompleksowo odrestaurowany i jest w doskonałym stanie ogólnym. Będzie to przyciągający wzrok dodatek do każdej kolekcji, idealny na weekendowe przejażdżki i pokazy klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 T é um carro desportivo clássico desejável; apresentado num esquema de cores inteligente e beneficiando de um restauro prévio.
• É alimentado por um flat-six 911/07 de 2,2 litros arrefecido a ar, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades "dog-leg" de número correspondente.
• Esteve estacionado como projeto entre 1993 e 2009, antes de ser comprado e importado para o México em 2010.
• Desde então, o carro foi totalmente restaurado, tendo sido concluído na AVC Sport Racing em Toluca De Lerdo, no México, como o culminar de um projeto de cinco anos. Percorreu cerca de 2.000 km desde o restauro.
• Atualmente situado na Alemanha, o vendedor refere que todos os impostos foram pagos e que o automóvel está pronto para ser registado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 clássico tem acabamento em azul Albert, com estofos em pele preta no habitáculo e inserções em tecido de cestaria.
• Os cartões das portas também apresentam acabamentos em tecido de cestaria e existem alcatifas e tapetes de veludo alemães originais. O painel de instrumentos tem acabamento em vinil.
• É montado num conjunto de jantes Fuchs de 15 polegadas, que estão equipadas com pneus Continental.
• O equipamento de fábrica inclui o Pack Conforto S-Line e um teto de abrir elétrico.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Como parte do restauro, o carro foi restaurado até ao metal nu e foram colocados novos painéis das embaladeiras. Os pisos e a proteção inferior são originais e estão intactos. Foram instalados novos para-choques dianteiro e traseiro, bem como novas lentes das luzes dianteiras e traseiras, faróis Magnetti Marelli H4, novas grelhas de buzina dianteiras e novos vedantes da carroçaria.
• Foi montado um para-brisas novo, mas todos os outros vidros são considerados originais de fábrica.
• As notas específicas do vendedor incluem: A pintura em azul Albert foi pintada de novo, apresentando agora apenas algumas pequenas manchas à volta do tampão do depósito de combustível. O interior foi restaurado com materiais da mais alta qualidade disponível, painel de instrumentos, bolsas laterais das portas e cartões das portas em vinil. Os bancos foram revestidos de novo em pele. O volante em pele é original. Foi instalado um novo altifalante central para o rádio Blaupunkt, bem como novos emblemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Após a sua importação para a Alemanha, o automóvel foi sujeito a uma revisão pela Meistermacher Gmbh em setembro de 2023, que incluiu a instalação de novas baterias, a reconstrução dos carburadores para diferentes altitudes, mudanças de óleo e de filtros de óleo e a instalação de novos permutadores de calor e escape DENSK.
• O carro foi totalmente restaurado na AVC Sport Racing em Toluca De Lerdo, México. O escape e os permutadores de calor originais foram mantidos.
• O seu motor foi reconstruído com novos pistões, cilindros, válvulas, anéis, bomba de óleo e árvores de cames, e foi equipado com uma atualização do sistema MSD.
• A caixa de velocidades também foi reconstruída, equipada com uma nova embraiagem, rolamento, placa de pressão e volante.
• Foram instalados novos amortecedores Koni Classic, vários componentes foram jactados de areia e revestidos a pó, todos os parafusos foram zincados e foram colocados novos casquilhos.
• Os travões foram reconstruídos com novas pinças ATE e novos tubos de travão, bem como cabos de travão de mão e outras peças.

RESUMO

Este Porsche 911 T 2.2 é um exemplo impressionante do desejável clássico arrefecido a ar, que foi totalmente restaurado e que se encontra em excelente estado geral. Seria uma adição atraente a qualquer coleção, ideal para passeios de fim de semana e exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 T är en önskvärd klassisk sportbil; presenteras i ett smart färgschema och drar nytta av tidigare restaurering.
• Den drivs av en luftkyld 2,2-liters 911/07 platt sexa, kopplad till en matchande femväxlad manuell växellåda med "dog-leg".
• Den stod parkerad som ett projekt mellan 1993 och 2009, innan den köptes och importerades till Mexiko 2010.
• Bilen har sedan dess totalrenoverats och färdigställdes hos AVC Sport Racing i Toluca De Lerdo i Mexiko som kulmen på ett femårigt projekt. Den har körts cirka 2.000 km sedan restaureringen.
• Nu finns den i Tyskland, och säljaren noterar att alla skatter har betalats och att bilen är redo att registreras.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna klassiska 911 kommer i färgen Albert Blue, med svart läderklädsel i kupén och korgvävsinlägg.
• Dörrkorten har också korgvävsklädsel och det finns tyska velourmattor och golvmattor i original. Instrumentbrädan är klädd i vinyl.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums Fuchs-fälgar, som är försedda med Continental-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar S-Line Comfort Pack och ett elektriskt taklucka.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Som en del av restaureringen togs den tillbaka till bar metall och nya vipppaneler monterades. Golven och underredet uppges vara i original och intakta. Nya främre och bakre stötfångare monterades, liksom nya linser till fram- och baklyktor, Magnetti Marelli H4-strålkastare, nya främre horngaller och nya karosstätningar.
• En ny vindruta monterades, men allt annat glas tros vara fabriksoriginal.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Dess Albert Blue-lack har målats om, nu med bara några mycket små fläckar runt tanklocket. Interiören har återställts med material av högsta kvalitet, instrumentbräda, sidodörrfickor och dörrkort i vinyl. Sätena har fått ny klädsel i läder. Ratten i läder är original. En ny central högtalare för Blaupunkt-radion samt nya märken har monterats.

SERVICEHISTORIK

• Efter importen till Tyskland utfördes service på bilen av Meistermacher Gmbh i september 2023, vilket inkluderade montering av nya batterier, ombyggnad av förgasarna för olika höjd, byte av olja och oljefilter samt montering av nya DENSK värmeväxlare och avgassystem.
• Bilen genomgick en omfattande restaurering hos AVC Sport Racing i Toluca De Lerdo, Mexiko. Originalavgaserna och värmeväxlarna behölls.
• Motorn byggdes om med nya kolvar, cylindrar, ventiler, ringar, oljepump och kamaxlar och utrustades med ett uppgraderat MSD-system.
• Växellådan byggdes också om och utrustades med en ny koppling, lager, tryckplatta och svänghjul.
• Nya Koni Classic-stötdämpare installerades, olika komponenter sandblästrades och pulverlackerades, alla bultar förzinkades och nya bussningar monterades.
• Bromsarna byggdes om med nya ATE-bromsok och nya bromsledningar samt nya handbromsvajrar och annan utrustning.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 T 2.2 är ett imponerande exempel på den eftertraktade luftkylda klassikern, som har genomgått en omfattande restaurering och uppges vara i utmärkt skick. Den skulle vara ett iögonfallande tillskott till alla samlingar, perfekt för helgkörningar och klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.