1971 PORSCHE 911 S 2.2 TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein ansprechendes und brauchbares Exemplar des klassischen offenen Sportwagens, das einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde.
  • Die Kraft kommt von einem luftgekühlten 2,2-Liter-Flachsechszylinder, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Dieser 911 Targa S mit Linkslenkung ist in einem schönen Metallic-Silber gehalten und präsentiert sich in einem sehr guten kosmetischen und mechanischen Zustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Motor hat keine übereinstimmenden Nummern, ist aber ein echter S-Spezifikationsblock; allerdings wurde die Kraftstoffeinspritzung irgendwann in seinem Leben entfernt und stattdessen PMO-Vergaser eingebaut.
  • Das Auto fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern, wobei das Reserverad ein echtes Fuchs-Modell ist. Der Verkäufer merkt an, dass die hinteren Bremssättel aus Stahl zu sein scheinen.
  • Ein werksseitiger Ölkühler in der Frontpartie ist vorhanden, ebenso wie der korrekte untere Frontspoiler nach S-Spezifikation.
  • Mit dabei sind die Rechnung und die Papiere für die erste Wartung und das Prüfstandstuning nach dem Motorumbau.
  • Der Kilometerzähler zeigt 4.993 Meilen an, der wahre Kilometerstand ist jedoch nicht bekannt.

ZUSTAND

  • Im Rahmen der Restaurierung wurde der Wagen bis auf das blanke Metall zurückgebaut, ohne Anzeichen von Karosserieschäden.
  • Die silberne Metallic-Lackierung wurde neu lackiert und präsentiert sich nun in hervorragendem Zustand. Der Frontspoiler wurde in Schutzfolie eingewickelt, und obwohl es einen Chip in der Folie gibt, ist die Farbe des Spoilers nicht beschädigt. Das rechte hintere Rücklicht hat einen kleinen Riss.
  • Innen ist die schwarze Kunstlederpolsterung in gutem Zustand. Während einige Teile der Innenverkleidung restauriert wurden, wurden die Sitze so belassen, wie sie sind, da sie sich in einem beeindruckenden Originalzustand befanden. Der Verkäufer berichtet, dass es zusätzliche Löcher in der Hutablage gibt. Das Targa-Verdeck präsentiert sich sehr gut.
  • Mechanisch ist dieser 911er in einem sehr guten Zustand, da Motor und Antriebsstrang umfassend überholt wurden. Es wurden keine elektrischen Defekte festgestellt und alle Instrumente wurden im Rahmen der Restaurierung überprüft.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung des Fahrzeugs fand im Oktober 2021 bei 4.970 Meilen statt, als das VW Performance Centre das Motoröl und den Filter wechselte und den überholten Motor auf dem Prüfstand abstimmte.
  • Zuvor wurde der gesamte Antriebsstrang komplett überholt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S 2.2 Targa wurde mit viel Liebe zum Detail restauriert und befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, wobei die Originalteile soweit wie möglich erhalten wurden. Er ist ein ikonischer klassischer Sportwagen in einer eleganten Farbkombination und ist nun bereit, als Wochenendspielzeug oder als praktischer Reisebegleiter genossen zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

  • An appealing and usable example of the classic open-top sports car, having undergone an extensive restoration.
  • Power comes from a 2.2-litre air-cooled flat-six, driving the rear wheels through a five-speed manual transmission.
  • This left-hand drive 911 Targa S is finished in a handsome Metallic Silver, presenting in very good cosmetic and mechanical order.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The engine is not matching numbers but is a genuine S specification block; however, the fuel injection system has been removed at some point in its life, and PMO carburettors added instead.
  • The car rides on replica 15-inch Fuchs alloy wheels, though the spare wheel is a genuine Fuchs item. The seller notes that the rear brake calipers appear to be steel.
  • A factory oil cooler in the front quarter is present, along with the correct S specification lower front spoiler.
  • Included is the invoice and paperwork from its first service and dyno tune following the engine rebuild.
  • The odometer indicates 4,993 miles, though the true mileage is not known.

CONDITION

  • As part of the restoration, it was taken back to bare metal, with no signs of bodywork damage.
  • Its Metallic Silver paintwork has been resprayed, now presenting in superb condition. The front spoiler was wrapped in protective film, and while there is a chip in the film, the paint on the spoiler is not damage. The right rear taillight has a minor crack.
  • Inside, the black leatherette upholstery is in good condition. While some parts of the interior trim have been restored, the seats have been left as-is, given they were found to be in impressive original order. The seller reports that there are extra holes in the parcel shelf. Its Targa top presents very well.
  • Mechanically, this 911 is in great shape, having received a comprehensive rebuild of its engine and driveline. No electrical faults have been detected, and all the instruments were checked as part of the restoration.

SERVICE HISTORY

  • The car’s most recent service was in October 2021 at 4,970 miles, when VW Performance Centre replaced the engine oil, filter, and dyno-tuned the rebuilt engine.
  • Prior to this, the complete driveline has benefited from a full rebuild.

SUMMARY

Having been extensively restored with impressive attention to detail, this Porsche 911 S 2.2 Targa is excellent overall condition, retaining original parts wherever possible. It is an iconic classic sports car, in an elegant colour combination, and is now ready to be thoroughly enjoyed as a weekend toy or as a practical road trip companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

  • Un ejemplo atractivo y utilizable del clásico deportivo de techo abierto, que ha sido objeto de una extensa restauración.
  • La potencia proviene de un seis cilindros planos de 2,2 litros refrigerado por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • Este 911 Targa S con volante a la izquierda está acabado en un bonito color plata metalizado, presentándose en muy buen estado estético y mecánico.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El motor no tiene números coincidentes, pero es un bloque genuino de especificación S; sin embargo, el sistema de inyección de combustible se ha eliminado en algún momento de su vida, y se han añadido carburadores PMO en su lugar.
  • El coche monta unas llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas de réplica, aunque la rueda de repuesto es un artículo Fuchs genuino. El vendedor señala que las pinzas de freno traseras parecen ser de acero.
  • Un enfriador de aceite de fábrica en el cuarto delantero está presente, junto con el alerón delantero inferior correcto de la especificación S.
  • Se incluye la factura y el papeleo de su primer servicio y la puesta a punto del banco de potencia después de la reconstrucción del motor.
  • El cuentakilómetros indica 4.993 millas, aunque se desconoce el verdadero kilometraje.

CONDICIÓN

  • Como parte de la restauración, se llevó a la chapa desnuda, sin signos de daños en la carrocería.
  • Su pintura plateada metálica ha sido repintada, presentándose ahora en magníficas condiciones. El alerón delantero fue envuelto en una película protectora, y aunque hay un chip en la película, la pintura del alerón no está dañada. La luz trasera derecha tiene una pequeña grieta.
  • En el interior, la tapicería de cuero artificial negro está en buen estado. Aunque se han restaurado algunas partes de la tapicería interior, los asientos se han dejado tal cual, ya que se han encontrado en un orden original impresionante. El vendedor informa de que hay agujeros adicionales en el estante del paquete. La capota Targa se presenta muy bien.
  • Mecánicamente, este 911 está en gran forma, habiendo recibido una reconstrucción completa de su motor y línea de transmisión. No se han detectado fallos eléctricos, y todos los instrumentos fueron revisados como parte de la restauración.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El servicio más reciente del coche fue en octubre de 2021, a las 4.970 millas, cuando el Centro de Rendimiento de VW reemplazó el aceite del motor, el filtro, y puso a punto el motor reconstruido.
  • Antes de esto, la línea de transmisión completa se ha beneficiado de una reconstrucción completa.

RESUMEN

Después de haber sido ampliamente restaurado con impresionante atención al detalle, este Porsche 911 S 2.2 Targa es excelente estado general, conservando las piezas originales siempre que sea posible. Es un coche deportivo clásico icónico, en una elegante combinación de colores, y ahora está listo para ser disfrutado a fondo como un juguete de fin de semana o como un compañero de viaje práctico.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

  • Un exemple attrayant et utilisable de la voiture de sport classique à toit ouvert, ayant subi une restauration extensive.
  • Le moteur est un flat-six de 2,2 litres refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
  • Cette 911 Targa S à conduite à gauche est finie dans un bel Argent Métallique, présentant dans un très bon état cosmétique et mécanique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Le moteur n'a pas les mêmes numéros, mais il s'agit d'un véritable bloc de spécification S. Cependant, le système d'injection de carburant a été retiré à un certain moment de sa vie, et des carburateurs PMO ont été ajoutés à la place.
  • La voiture est équipée de répliques de roues en alliage Fuchs de 15 pouces, bien que la roue de secours soit une pièce Fuchs authentique. Le vendeur note que les étriers de frein arrière semblent être en acier.
  • Un refroidisseur d'huile d'origine dans la custode avant est présent, ainsi que le spoiler avant inférieur correct de la spécification S.
  • La facture et les documents relatifs à la première révision et au réglage sur banc d'essai après la reconstruction du moteur sont inclus.
  • L'odomètre indique 4 993 miles, mais le kilométrage réel n'est pas connu.

CONDITION

  • Dans le cadre de la restauration, elle a été ramenée à l'état de métal nu, sans aucun signe d'endommagement de la carrosserie.
  • Sa peinture argent métallisé a été repeinte, présentant maintenant un superbe état. Le spoiler avant a été enveloppé dans un film de protection, et bien qu'il y ait un éclat dans le film, la peinture du spoiler n'est pas endommagée. Le feu arrière droit a une petite fissure.
  • A l'intérieur, la sellerie en similicuir noir est en bon état. Alors que certaines parties de la garniture intérieure ont été restaurées, les sièges ont été laissés tels quels, étant donné qu'ils ont été trouvés dans un état d'origine impressionnant. Le vendeur signale qu'il y a des trous supplémentaires dans la tablette à bagages. Sa capote Targa se présente très bien.
  • Mécaniquement, cette 911 est en grande forme, ayant reçu une reconstruction complète de son moteur et de sa chaîne cinématique. Aucun défaut électrique n'a été détecté, et tous les instruments ont été vérifiés dans le cadre de la restauration.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • L'entretien le plus récent de la voiture a eu lieu en octobre 2021, à 4 970 miles, lorsque le Centre de performance VW a remplacé l'huile moteur et le filtre, et a procédé au réglage du moteur reconstruit.
  • Auparavant, l'ensemble de la chaîne cinématique a bénéficié d'une reconstruction complète.

RÉSUMÉ

Ayant été largement restaurée avec une attention impressionnante aux détails, cette Porsche 911 S 2.2 Targa est en excellent état général, conservant les pièces d'origine dans la mesure du possible. C'est une voiture de sport classique emblématique, dans une combinaison de couleurs élégante, et elle est maintenant prête à être appréciée comme un jouet de week-end ou comme un compagnon de route pratique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

  • Un esempio attraente e utilizzabile del classico open-top auto sportiva, dopo aver subito un ampio restauro.
  • La potenza proviene da un flat-six da 2,2 litri raffreddato ad aria, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
  • Questa guida a sinistra 911 Targa S è finito in un bel argento metallico, presentando in molto buona estetica e ordine meccanico.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Il motore non ha i numeri corrispondenti, ma è un autentico blocco di specifiche S; tuttavia, il sistema di iniezione del carburante è stato rimosso a un certo punto della sua vita, e i carburatori PMO sono stati invece aggiunti.
  • L'auto viaggia su cerchi in lega Fuchs da 15 pollici replica, anche se la ruota di scorta è un elemento genuino Fuchs. Il venditore nota che le pinze dei freni posteriori sembrano essere in acciaio.
  • Un radiatore dell'olio di fabbrica nel quarto anteriore è presente, insieme al corretto spoiler anteriore inferiore della specifica S.
  • Sono inclusi la fattura e i documenti del suo primo servizio e la messa a punto del dyno dopo la ricostruzione del motore.
  • Il contachilometri indica 4.993 miglia, anche se il vero chilometraggio non è noto.

CONDIZIONE

  • Come parte del restauro, è stata riportata al metallo nudo, senza segni di danni alla carrozzeria.
  • La sua vernice argento metallizzato è stata riverniciata, presentandosi ora in condizioni superbe. Lo spoiler anteriore è stato avvolto in una pellicola protettiva, e mentre c'è un chip nella pellicola, la vernice sullo spoiler non è danneggiata. Il fanalino posteriore destro ha una piccola crepa.
  • All'interno, la tappezzeria in similpelle nera è in buone condizioni. Mentre alcune parti del rivestimento interno sono state restaurate, i sedili sono stati lasciati così come sono, dato che sono stati trovati in impressionante ordine originale. Il venditore riferisce che ci sono fori extra nel ripiano del pacco. Il suo top Targa presenta molto bene.
  • Meccanicamente, questa 911 è in gran forma, avendo ricevuto una ricostruzione completa del suo motore e della trasmissione. Nessun guasto elettrico è stato rilevato, e tutti gli strumenti sono stati controllati come parte del restauro.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il servizio più recente dell'auto è stato nell'ottobre 2021 a 4.970 miglia, quando il VW Performance Centre ha sostituito l'olio motore, il filtro e ha messo a punto il motore ricostruito.
  • Prima di questo, l'intera trasmissione ha beneficiato di una ricostruzione completa.

SOMMARIO

Essendo stato ampiamente restaurato con attenzione impressionante per i dettagli, questa Porsche 911 S 2.2 Targa è eccellente condizione generale, mantenendo parti originali dove possibile. Si tratta di un'iconica auto sportiva classica, in un'elegante combinazione di colori, ed è ora pronto per essere completamente goduto come un giocattolo di fine settimana o come un compagno di viaggio pratica strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Een aantrekkelijk en bruikbaar voorbeeld van de klassieke open-top sportwagen, die een uitgebreide restauratie heeft ondergaan.
  • Het vermogen komt van een 2,2-liter luchtgekoelde flat-six, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Deze linksgestuurde 911 Targa S is uitgevoerd in een fraaie metallic zilverkleur en verkeert in een zeer goede cosmetische en mechanische staat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De motor heeft geen matching nummers maar is een echt S specificatie blok; het brandstofinjectiesysteem is echter op enig moment in zijn leven verwijderd, en in plaats daarvan zijn PMO carburateurs toegevoegd.
  • De auto staat op replica 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen, maar het reservewiel is een origineel Fuchs item. De verkoper merkt op dat de achterremklauwen van staal lijken te zijn.
  • Een fabrieks oliekoeler in het voorste achterkwartier is aanwezig, samen met de correcte S specificatie onderste voorspoiler.
  • Inbegrepen is de factuur en het papierwerk van de eerste onderhoudsbeurt en dyno tuning na de motorrevisie.
  • De kilometerteller geeft 4.993 mijl aan, maar de echte kilometerstand is niet bekend.

CONDITION

  • Als onderdeel van de restauratie, werd hij teruggebracht tot op het blanke metaal, zonder tekenen van schade aan de carrosserie.
  • De Metallic Silver lak is overgespoten en verkeert nu in sublieme staat. De voorspoiler werd in beschermfolie gewikkeld, en hoewel er een chip in de folie zit, is de lak op de spoiler niet beschadigd. Het rechter achterlicht heeft een klein barstje.
  • Binnenin is de zwart lederen bekleding in goede staat. Terwijl sommige delen van de interieurbekleding zijn gerestaureerd, zijn de stoelen zo gelaten als ze zijn, aangezien ze in indrukwekkende originele staat bleken te zijn. De verkoper meldt dat er extra gaten in de hoedenplank zitten. Zijn Targa top presenteert zeer goed.
  • Mechanisch is deze 911 in uitstekende staat, na een uitgebreide revisie van de motor en aandrijflijn. Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd en alle instrumenten zijn gecontroleerd als onderdeel van de restauratie.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt van de auto was in oktober 2021 bij 4.970 mijl, toen het VW Performance Centre de motorolie en filter verving, en de gereviseerde motor dyno-tunede.
  • Voordien werd de volledige aandrijflijn gereviseerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S 2.2 Targa is uitgebreid gerestaureerd met indrukwekkende aandacht voor detail en verkeert in uitstekende algemene staat, waarbij originele onderdelen waar mogelijk behouden zijn gebleven. Het is een iconische klassieke sportwagen, in een elegante kleurencombinatie, en is nu klaar om grondig te worden genoten als een weekend speelgoed of als een praktische road trip metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Atrakcyjny i użyteczny przykład klasycznego samochodu sportowego z otwartym dachem, który został poddany gruntownej renowacji.
  • Moc pochodzi z 2,2-litrowej, chłodzonej powietrzem jednostki napędowej typu flat-six, napędzającej tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
  • Ten lewy napęd 911 Targa S jest wykończony w przystojny Metallic Silver, prezentując w bardzo dobrym stanie kosmetycznym i mechanicznym.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Silnik nie ma pasujących numerów, ale jest to prawdziwy blok specyfikacji S; jednak system wtrysku paliwa został usunięty w pewnym momencie jego życia, a gaźniki PMO dodane zamiast.
  • Samochód jeździ na replikach 15-calowych kół ze stopu Fuchs, chociaż koło zapasowe jest oryginalnym elementem Fuchs. Sprzedający zauważa, że zaciski tylnego hamulca wydają się być stalowe.
  • W przedniej części nadwozia znajduje się fabryczna chłodnica oleju, a także prawidłowy dolny przedni spojler w specyfikacji S.
  • W załączeniu faktura i dokumentacja z jego pierwszego serwisu i dyno tuningu po przebudowie silnika.
  • Licznik przebiegu wskazuje 4,993 mil, choć prawdziwy przebieg nie jest znany.

WARUNKI

  • W ramach renowacji, został przywrócony do gołego metalu, bez śladów uszkodzeń karoserii.
  • Jego Metallic Silver lakier został ponownie, teraz prezentując w doskonałej kondycji. Przedni spojler został owinięty w folię ochronną, i choć jest chip w folii, farba na spojler nie jest uszkodzenie. Prawe tylne światło ma drobne pęknięcie.
  • Wewnątrz, czarna skórzana tapicerka jest w dobrym stanie. Podczas gdy niektóre elementy wykończenia wnętrza zostały odrestaurowane, fotele zostały pozostawione w stanie, w jakim się znajdują, ponieważ okazały się być w imponującym oryginalnym porządku. Sprzedawca donosi, że są dodatkowe otwory w półce bagażnika. Jego Targa top prezentuje się bardzo dobrze.
  • Mechanicznie, to 911 jest w świetnej formie, po otrzymaniu kompleksowej przebudowy silnika i układu napędowego. Żadne usterki elektryczne nie zostały wykryte, a wszystkie instrumenty zostały sprawdzone w ramach renowacji.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis samochodu odbył się w październiku 2021 roku przy przebiegu 4,970 mil, kiedy to VW Performance Centre wymieniło olej silnikowy, filtr oraz przeprowadziło dyno-tuning odbudowanego silnika.
  • Wcześniej kompletny układ napędowy został poddany pełnej odbudowie.

SUMMARY

Po gruntownej renowacji z imponującą dbałością o szczegóły, to Porsche 911 S 2.2 Targa jest w doskonałym stanie ogólnym, zachowując oryginalne części, gdzie to możliwe. Jest to kultowy klasyczny samochód sportowy, w eleganckiej kombinacji kolorów i jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako weekendową zabawką lub praktycznym towarzyszem podróży.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

  • Um exemplo apelativo e utilizável do clássico carro desportivo open-top, tendo sido submetido a uma extensa restauração.
  • A potência vem de uma caixa plana de 2,2 litros refrigerada a ar, que conduz as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • Esta unidade à esquerda 911 Targa S é finalizada em uma bela Prata Metálica, apresentando em muito boa ordem estética e mecânica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O motor não corresponde aos números mas é um verdadeiro bloco de especificação S; no entanto, o sistema de injecção de combustível foi removido em algum momento da sua vida útil e os carburadores PMO foram adicionados em seu lugar.
  • O carro anda sobre réplicas de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas, embora a roda de reserva seja um item genuíno do Fuchs. O vendedor observa que as pinças de travão traseiras parecem ser de aço.
  • Um refrigerador de óleo de fábrica no quarto dianteiro está presente, juntamente com o spoiler dianteiro inferior com a especificação S correcta.
  • Inclui a factura e a papelada do seu primeiro serviço e a afinação dyno tune após a reconstrução do motor.
  • O odômetro indica 4.993 milhas, embora a quilometragem verdadeira não seja conhecida.

CONDIÇÃO

  • Como parte da restauração, foi levado de volta ao metal nu, sem sinais de danos na carroçaria.
  • A sua pintura em Prata Metálica foi resprayed, apresentando-se agora em excelentes condições. O spoiler frontal foi envolto em película protectora, e enquanto houver uma lasca na película, a tinta no spoiler não é danificada. O farolim traseiro direito tem uma pequena fenda.
  • No interior, os estofos em pele preta estão em bom estado. Embora algumas partes do revestimento interior tenham sido restauradas, os bancos foram deixados como estão, uma vez que foram encontrados em ordem original impressionante. O vendedor relata que existem buracos extra na prateleira do pacote. A sua tampa de Targa apresenta-se muito bem.
  • Mecanicamente, este 911 está em grande forma, tendo recebido uma reconstrução completa do seu motor e da sua linha motriz. Não foram detectadas falhas eléctricas e todos os instrumentos foram verificados como parte da restauração.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • O serviço mais recente do carro foi em outubro de 2021 a 4.970 milhas, quando o VW Performance Centre substituiu o óleo do motor, filtro, e afinou o motor reconstruído.
  • Antes disso, a linha de transmissão completa já se beneficiou de uma reconstrução completa.

SÍNTESE

Tendo sido amplamente restaurado com impressionante atenção aos detalhes, este Porsche 911 S 2.2 Targa é um excelente estado geral, mantendo as peças originais sempre que possível. É um carro desportivo clássico, numa elegante combinação de cores, e está agora pronto para ser desfrutado em pleno como um brinquedo de fim-de-semana ou como um prático companheiro de viagem.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

  • Ett tilltalande och användbart exemplar av den klassiska öppna sportbilen, som har genomgått en omfattande restaurering.
  • Kraften kommer från en 2,2-liters luftkyld flat-sixmotor som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Den här vänsterstyrda 911 Targa S har en snygg silvermetallicfärg och är i mycket gott kosmetiskt och mekaniskt skick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Motorn har inte matchande nummer men är ett äkta S-specifikationsblock, men bränsleinsprutningssystemet har tagits bort någon gång under dess livstid och PMO-förgasare har lagts till i stället.
  • Bilen är utrustad med replikerade 15-tums Fuchs-fälgar, även om reservhjulet är ett äkta Fuchs-föremål. Säljaren noterar att de bakre bromskopparna verkar vara av stål.
  • Det finns en fabriksoljekylare i den främre delen av bilen, tillsammans med den korrekta nedre främre spoilern enligt S-specifikationen.
  • Fakturan och pappersarbetet från den första servicen och dynostämningen efter ombyggnaden av motorn ingår.
  • Kilometermätaren visar 4 993 miles, men den verkliga körsträckan är inte känd.

TILLSTÄNDIGHET

  • Som en del av restaureringen togs den tillbaka till blank metall, utan några tecken på skador på karosseriet.
  • Den silvermetallicfärgade lacken har lackats om och är nu i utmärkt skick. Frontspoilern var insvept i skyddsfilm, och även om det finns en flisa i filmen är färgen på spoilern inte skadad. Den högra bakre baklyktan har en mindre spricka.
  • Invändigt är den svarta konstläderklädseln i gott skick. Vissa delar av inredningen har restaurerats, men sätena har lämnats i befintligt skick, eftersom de befanns vara i imponerande originalskick. Säljaren rapporterar att det finns extra hål i pakethyllan. Dess Targa-topp presenterar sig mycket väl.
  • Mekaniskt sett är denna 911:a i utmärkt skick och har fått en omfattande ombyggnad av motor och drivlina. Inga elektriska fel har upptäckts och alla instrument kontrollerades som en del av restaureringen.

SERVICEHISTORIK

  • Bilens senaste service gjordes i oktober 2021 vid 4 970 mil, då VW Performance Centre bytte ut motorolja och filter och dynostämde den ombyggda motorn.
  • Dessförinnan har hela drivlinan fått en fullständig ombyggnad.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 S 2.2 Targa har restaurerats med imponerande omsorg om detaljerna och är i utmärkt skick, med originaldelar så långt det är möjligt. Det är en ikonisk klassisk sportbil i en elegant färgkombination som nu är redo att avnjutas som helgleksak eller som praktisk följeslagare på bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 4,993 miles (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Metallic Silver
  • Black
  • 2.2L
  • VIN9111310787


Lot Overview

  • Lot #07381
  • private Sale
  • Yarra Junction, Victoria, Australia

Seller

  • rimmy22

Exterior  (56)

Interior  (51)

Mechanical  (10)

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