1971 PORSCHE 911 E - 930/964 TURBO EVOCATION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 ist ein ansprechendes Exemplar des begehrten luftgekühlten Sportwagenklassikers, der zu einer hübschen Hommage an die 911 Turbo-Generation 964 umgebaut wurde.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt nun ein vom 930 abgeleiteter 3,0-Liter-Turbo-Boxer, der rund 191 kW leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 143.724 km von neu an.
• Dieses Exemplar, das auf einem 911 E von 1971 basiert, wurde geschmackvoll mit dem Turbo-Styling der Generation 964 aufgewertet.
• Dieser 911er war 17 Jahre lang im Besitz seines Vorbesitzers und ist nun seit eineinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers und dritten Besitzers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in dem attraktiven Farbton Petrol Blue Metallic mit blauem Lederinterieur, passenden Teppichen und einem kontrastierenden schwarzen Armaturenbrett und Türkarten ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Fuchs-Replica-Leichtmetallfelgen in Mattschwarz mit eloxierten Felgenhörnern, die mit Toyo Extensa HP-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichen-Lenkrad im Clubsport-Stil, elektrisch verstellbare Vordersitze, ein elektrisches Schiebedach, eine Pioneer-CD-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang, Sony-Lautsprecher, ein Nachrüst-Schaltknauf und elektrische Fensterheber.
• Dieser 911 wurde mit einer Karosserie im Stil der Generation 964 Turbo aufgerüstet, einschließlich der Scheinwerfer, des vorderen Stoßfängers, der Außenspiegel, des Heckspoilers und der verlängerten Radkästen, sowie mit Sitzen und Türverkleidungen aus der Zeit von 964 und einem 3,0-Liter-Turbomotor und Bremsen aus der Zeit von 930.
• Das Auto wird mit einem Reserverad, einer farblich abgestimmten professionellen Autoabdeckung und einer Sammlung von Wartungsrechnungen aus rund fünf Jahren geliefert.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Petrolblau Metallic soll sich in einem guten Gesamtzustand befinden, allerdings weist der Verkäufer auf Steinschläge an den hinteren Radkästen hin. Außerdem gibt es leichte Schrammen an der unteren Stoßstangenverkleidung, kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange, Hitzeschäden an der hinteren Stoßstange über dem Auspuffausgang und kleine Steinschläge an der Kante der Beifahrertür.
• Der Innenraum präsentiert sich angesichts des Alters und der Nutzung des Fahrzeugs in gutem Zustand. Der Verkäufer weist auf Abnutzungserscheinungen an den Polstern des Fahrersitzes hin, außerdem gibt es leichte Abnutzungserscheinungen an der unteren Türkarte des Fahrersitzes, kleinere Schönheitsfehler an der äußeren Oberschenkelauflage des Beifahrersitzes und die Verkabelung im Fußraum des Fahrers würde von einer Auffrischung profitieren.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 wurde vom Porsche-Spezialisten Tec-Nine bei einem Kilometerstand von 142.825 km durchgeführt. Sie umfasste den Einbau neuer Dichtungen und Dichtungen, die Begradigung des Motorsiebs und den Einbau neuer Dichtungen, einen neuen hinteren Hauptöldichtring und einen Dichtring für die Kurbelscheibe, einen Ölkühler, die Anpassung des Ventilspiels, einen neuen Ansaugschlauch, eine Motormatte und -halterungen, die Anfertigung von Platten zur Beseitigung von Rostlöchern im Kofferraumbereich, die Reparatur der Sitzhalterungen und der Kraftstoffpumpenschläuche sowie die Überholung eines defekten Zündmoduls.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören vier neue Reifen im Juni 2022, neue Leichtmetallräder im Mai 2022, eine vollständige Inspektion sowie eine komplette Keramikbeschichtung der Lackierung und der Fenster im April 2022.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 aus dem Jahr 1971 ist ein attraktives und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des klassischen luftgekühlten Sportwagens der Marke, das in eine auffällige Hommage an die 911 Turbo-Generation 964 verwandelt wurde. Er präsentiert sich in einem sehr guten Gesamtzustand mit einer ansprechenden petrolblauen Lackierung und verfügt nun über einen turboaufgeladenen Flat-Six aus einem 930 Turbo. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein lohnender Begleiter für Wochenend-Sprints und Oldtimer-Showbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 es un atractivo ejemplo del deseable deportivo clásico refrigerado por aire, que se ha transformado en un atractivo homenaje al 911 Turbo de la generación 964.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra ahora un motor turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros en línea derivado del 930, que produce unos 191 kW y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 143.724 Kms desde nuevo.
• Supuestamente basado en un 911 E de 1971, este ejemplar ha sido actualizado con gusto con un estilo Turbo de la generación 964.
• Este 911 estuvo con su anterior propietario durante 17 años, y ahora lleva un año y medio con el vendedor y tercer propietario.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en el atractivo tono Azul Petróleo metalizado sobre un interior tapizado en cuero azul, con alfombrillas a juego, y un salpicadero negro en contraste y secciones de las tarjetas de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs réplica de 17 pulgadas, acabadas en negro mate con labios anodizados y calzadas con neumáticos Toyo Extensa HP.
• El equipamiento incluye un volante de tres radios estilo Clubsport, asientos delanteros ajustables eléctricamente, techo solar eléctrico, equipo de música Pioneer con CD y entradas USB y auxiliar, altavoces Sony, pomo del cambio de posventa y elevalunas eléctricos.
• Este 911 ha sido actualizado con una carrocería estilo Turbo de la generación 964, que incluye los faros, el parachoques delantero, los retrovisores exteriores, el alerón trasero "cola de ballena" y los pasos de rueda ampliados, así como los asientos y los paneles de las puertas de la época 964, además de un motor turboalimentado de 3,0 litros y frenos de la época 930.
• El coche se entregará con una rueda de repuesto, una funda profesional del mismo color y una colección de facturas de mantenimiento de unos cinco años.

CONDICIÓN

• La pintura azul petróleo metalizado está en buen estado, aunque el vendedor señala que hay desconchones en los pasos de rueda traseros. También hay ligeros arañazos en la moldura inferior del parachoques delantero, pequeños desconchones de piedra en el parachoques delantero, daños por calor en el parachoques trasero exterior, encima de la salida del tubo de escape, y pequeños desconchones en el borde de la puerta del acompañante.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado dada la edad y el uso del coche. El vendedor señala signos de desgaste en los refuerzos del asiento del conductor, y también hay un ligero desgaste en la parte inferior de la tarjeta de la puerta del conductor, pequeñas manchas en el refuerzo exterior del muslo del asiento del pasajero, y el cableado en el espacio para los pies del conductor se beneficiaría de ser ordenado.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 fue llevado a cabo por el especialista de Porsche Tec-Nine a los 142.825 Kms, que incluyó la instalación de nuevas juntas y retenes, la placa del colador del motor enderezada y nuevas juntas instaladas, un nuevo retén de aceite principal trasero y el retén de la polea del cigüeñal, un enfriador de aceite, las holguras de las válvulas ajustadas, una nueva manguera de admisión, una estera de motor y soportes, placas fabricadas para rectificar agujeros de óxido en la zona del maletero, los soportes de montaje del asiento y las mangueras de la bomba de combustible reparadas, y un módulo de encendido defectuoso revisado.
• Otros mantenimientos destacables son la instalación de cuatro neumáticos nuevos en junio de 2022, nuevas llantas de aleación en mayo de 2022, una inspección completa y un recubrimiento cerámico completo en la pintura y las lunas en abril de 2022.

RESUMEN

Este Porsche 911 de 1971 es un ejemplo atractivo y modificado con buen gusto del clásico deportivo refrigerado por aire de la marca, que se ha transformado en un llamativo homenaje a la generación 964 del 911 Turbo. Presentado en gran estado general, con un atractivo acabado Petrol Blue, y ahora con un turbo de seis cilindros planos de un 930 Turbo, que haría una buena adición a cualquier colección, y un compañero gratificante para sprints de fin de semana y las visitas de coches clásicos muestran por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 est un bel exemple de voiture de sport classique à refroidissement par air, qui a été transformée en un bel hommage à la 911 Turbo de la génération 964.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve désormais un flat-six turbo de 3,0 litres dérivé de la 930, produisant environ 191 kW et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le compteur indique 143 724 km depuis l'achat.
• Basé sur une 911 E de 1971, cet exemplaire a été modernisé avec goût en adoptant le style de la génération 964 Turbo.
• Cette 911 a appartenu à son propriétaire précédent pendant 17 ans, et est maintenant chez le vendeur et troisième propriétaire depuis un an et demi.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est habillée d'une teinte attrayante, le bleu pétrole métallisé, et d'un intérieur garni de cuir bleu, avec des tapis assortis, un tableau de bord et des cartons de porte noirs contrastés.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Fuchs replica de 17 pouces, finies en noir mat avec des lèvres anodisées, et chaussées de pneus Toyo Extensa HP.
• L'équipement comprend un volant à trois branches de type Clubsport, des sièges avant à réglage électrique, un toit ouvrant électrique, une chaîne stéréo CD Pioneer avec entrées USB et auxiliaire, des haut-parleurs Sony, un pommeau de levier de vitesse de deuxième monte et des vitres électriques.
• Cette 911 a été dotée d'une carrosserie de type Turbo de la génération 964, comprenant les phares, le pare-chocs avant, les rétroviseurs, l'aileron arrière "queue de baleine" et les passages de roue élargis, ainsi que les sièges et les cartes de porte de l'ère 964, plus un moteur 3,0 litres turbocompressé et des freins de l'ère 930.
• La voiture sera livrée avec une roue de secours, une housse professionnelle de couleur assortie et une collection de factures d'entretien d'une durée de cinq ans environ.

CONDITION

• La peinture bleu pétrole métallisée est en très bon état, mais le vendeur signale des éclats de pierre sur les passages de roue arrière. Il y a également de légères éraflures sur la garniture inférieure du pare-chocs avant, de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, des dommages causés par la chaleur sur le pare-chocs arrière extérieur au-dessus de la sortie d'échappement, et de petits éclats sur le bord de la porte du passager.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état compte tenu de l'âge et de l'usage de la voiture. Le vendeur note des signes d'usure sur le rembourrage du siège du conducteur, une légère usure sur le bas de la carte de la porte du conducteur, de petites imperfections sur le rembourrage extérieur de la cuisse du siège du passager, et le câblage dans l'espace pour les pieds du conducteur mériterait d'être remis en ordre.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué par le spécialiste Porsche Tec-Nine à 142 825 km. Il comprenait l'installation de nouveaux joints, le redressement de la crépine du moteur et la pose de nouveaux joints, un nouveau joint d'huile principal arrière et un joint de poulie de vilebrequin, un refroidisseur d'huile, l'ajustement du jeu des soupapes, un nouveau tuyau d'admission, un tapis et des supports de moteur, des plaques fabriquées pour rectifier les trous de rouille dans le coffre, la réparation des supports de fixation du siège et des tuyaux de la pompe à carburant, et la révision d'un module d'allumage défectueux.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage de quatre nouveaux pneus en juin 2022, de nouvelles jantes en alliage en mai 2022, une inspection complète et un revêtement céramique complet sur la peinture et les vitres en avril 2022.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 de 1971 est un exemple attrayant et modifié avec goût de la voiture de sport classique à refroidissement par air de la marque, qui a été transformée en un hommage accrocheur à la 911 Turbo de la génération 964. Présentée en très bon état général, avec une finition Petrol Blue attrayante, et maintenant dotée d'un flat-six turbocompressé provenant d'une 930 Turbo, elle constituerait un ajout intéressant à toute collection, et un compagnon gratifiant pour les sprints du week-end comme pour les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 è un affascinante esempio dell'ambita auto sportiva classica raffreddata ad aria, trasformata in un bel tributo alla generazione 964 della 911 Turbo.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova ora un flat-six turbo da 3,0 litri di derivazione 930, che produce circa 191 kW e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 143.724 km da nuovo.
• Questo esemplare, basato su una 911 E del 1971, è stato aggiornato con gusto con lo stile della generazione 964 Turbo.
• Questa 911 è stata con il suo precedente proprietario per 17 anni, e ora è con il venditore e terzo proprietario per un anno e mezzo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita nell'attraente tonalità Petrol Blue Metallic su interni rivestiti in pelle blu, con tappetini in tinta e cruscotto e pannelli delle portiere neri a contrasto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs replica da 17 pollici, rifiniti in nero opaco con labbri anodizzati e dotati di pneumatici Toyo Extensa HP.
• L'equipaggiamento comprende un volante a tre razze in stile Clubsport, sedili anteriori regolabili elettricamente, un tetto apribile elettrico, uno stereo CD Pioneer con ingressi USB e ausiliari, altoparlanti Sony, un pomello del cambio aftermarket e finestrini elettrici.
• Questa 911 è stata aggiornata con la carrozzeria in stile 964 Turbo, compresi i fari, il paraurti anteriore, gli specchietti retrovisori, lo spoiler posteriore a coda di balena e i passaruota allargati, oltre ai sedili e alle portiere dell'epoca 964, oltre al motore 3,0 litri turbo e ai freni dell'epoca 930.
• L'auto verrà fornita con una ruota di scorta, un telo copriauto professionale in tinta e una raccolta di circa cinque anni di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• La vernice Petrol Blue Metallic è in ottime condizioni generali, anche se il venditore segnala la presenza di schegge di pietra sui passaruota posteriori. Sono inoltre presenti leggeri graffi sul rivestimento inferiore del paraurti anteriore, piccole scheggiature sul paraurti anteriore, danni da calore sul paraurti posteriore laterale sopra l'uscita dello scarico e piccole scheggiature sul bordo della portiera del passeggero.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, considerata l'età e l'utilizzo della vettura. Il venditore rileva segni di usura sui rinforzi del sedile del guidatore, nonché una leggera usura sulla parte inferiore della portiera del guidatore, lievi imperfezioni sul rinforzo esterno della coscia del sedile del passeggero e il cablaggio nel vano piedi del guidatore che trarrebbe beneficio da un riordino.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 911 è stata eseguita dallo specialista Porsche Tec-Nine a 142.825 km, che ha incluso il montaggio di nuove guarnizioni e tenute, il raddrizzamento della piastra del filtro del motore e il montaggio di nuove guarnizioni, un nuovo paraolio principale posteriore e una guarnizione della puleggia della manovella, un radiatore dell'olio, la regolazione dei giochi delle valvole, un nuovo tubo di aspirazione, un tappetino per il motore e i supporti, la fabbricazione di piastre per eliminare i fori di ruggine nella zona del bagagliaio, la riparazione delle staffe di montaggio dei sedili e dei tubi della pompa del carburante e la revisione di un modulo di accensione difettoso.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di quattro nuovi pneumatici nel giugno 2022, nuovi cerchi in lega nel maggio 2022, un'ispezione completa e un rivestimento ceramico completo su vernice e finestrini nell'aprile 2022.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 del 1971 è un esempio attraente e modificato con gusto della classica auto sportiva raffreddata ad aria del marchio, che è stata trasformata in un accattivante tributo alla generazione 964 della 911 Turbo. Presentata in ottime condizioni generali, con un'accattivante finitura Petrol Blue, e ora dotata di un flat-six turbo proveniente da una 930 Turbo, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una compagna gratificante per gli sprint del fine settimana e le visite ai saloni d'auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 is een aantrekkelijk voorbeeld van de begeerlijke luchtgekoelde klassieke sportwagen, die is omgebouwd tot een fraai eerbetoon aan de 911 Turbo van de 964-generatie.
• Onder de achterklep zit nu een van de 930 afgeleide 3,0-liter flat-six met turbo, die ongeveer 191 kW produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 143.724 km aan vanaf nieuw.
• Dit exemplaar, dat vermoedelijk gebaseerd is op een 911 E uit 1971, is smaakvol opgewaardeerd met de styling van de 964-generatie Turbo.
• Deze 911 was 17 jaar bij de vorige eigenaar, en is nu anderhalf jaar bij de verkoper en derde eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is afgewerkt in de aantrekkelijke tint Petrol Blue Metallic over een blauw lederen interieur, met bijpassend tapijt en een contrasterend zwart dashboard en deurkaarten.
• Hij rijdt op een set 17-inch Fuchs replica lichtmetalen velgen, afgewerkt in matzwart met geanodiseerde lippen, en voorzien van Toyo Extensa HP banden.
• De uitrusting omvat een driespaaks Clubsport-stuurwiel, elektrisch verstelbare voorstoelen, een elektrisch schuifdak, een Pioneer CD stereo-installatie met USB- en aux-ingangen, Sony luidsprekers, een aftermarket pookknop en elektrische ramen.
• Deze 911 is opgewaardeerd met carrosserie in de stijl van de 964-generatie Turbo, inclusief koplampen, voorbumper, buitenspiegels, achterspoiler en verlengde wielkasten, alsmede stoelen en deurkaarten uit het 964-tijdperk, plus een 3.0-liter turbomotor en remmen uit het 930-tijdperk.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, een bijpassende professionele autohoes en een verzameling van ongeveer vijf jaar onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De Petrol Blue Metallic lak is in goede algemene staat, maar de verkoper merkt op dat er steenslag op de achterste wielkasten zit. Er zijn ook lichte krassen op de onderste voorbumperbekleding, kleine steenslag op de voorbumper, hitteschade op de buitenste achterbumper boven de uitlaat, en kleine schilfers op de rand van de passagiersdeur.
• Het interieur is in goede staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. De verkoper noteert tekenen van slijtage op de bolsters van de bestuurdersstoel, en er is ook lichte slijtage op de onderste deurkaart van de bestuurdersstoel, kleine vlekken op de buitenste dijbeugel van de passagiersstoel, en de bedrading in de voetenruimte van de bestuurder zou kunnen worden opgeruimd.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze 911 werd uitgevoerd door Porsche specialist Tec-Nine bij 142.825 km/u, waaronder het aanbrengen van nieuwe pakkingen en afdichtingen, het rechtzetten van de motorzeefplaat en het aanbrengen van nieuwe pakkingen, een nieuwe afdichting van de achterste hoofdolie en krukaspoelie, een oliekoeler, het aanpassen van de klepspeling, een nieuwe inlaatslang, een motormat en steunen, platen die zijn gemaakt om roestgaten in de bagageruimte te herstellen, de bevestigingsbeugels van de stoelen en de slangen van de brandstofpomp gerepareerd, en een defecte ontstekingsmodule gereviseerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de montage van vier nieuwe banden in juni 2022, nieuwe lichtmetalen velgen in mei 2022, een volledige inspectie en een volledige keramische coating van het lakwerk en de ruiten in april 2022.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 uit 1971 is een aantrekkelijk en smaakvol aangepast exemplaar van de klassieke luchtgekoelde sportwagen van het merk, die is omgebouwd tot een opvallend eerbetoon aan de 911 Turbo van de 964-generatie. Gepresenteerd in een uitstekende algemene staat, met een aantrekkelijke Petrol Blue afwerking, en nu voorzien van een turbo flat-six uit een 930 Turbo, zou het een nette aanvulling zijn op elke collectie, en een lonende metgezel voor weekend sprints en klassieke auto show bezoeken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 jest atrakcyjnym przykładem pożądanego, chłodzonego powietrzem klasycznego samochodu sportowego, który został przekształcony w przystojny hołd dla 964 generacji 911 Turbo.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się teraz pochodząca z 930 roku turbodoładowana 3,0-litrowa szóstka, produkująca około 191kW i napędzająca tylne koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
• Licznik kilometrów pokazuje 143,724 Kms od nowości.
• Uważa się, że jest oparty na 1971 911 E, ten przykład został gustownie zmodernizowany z 964 generacji Turbo stylizacji.
• Ten 911 był z poprzednim właścicielem przez 17 lat, a teraz jest ze sprzedającym i trzecim właścicielem przez półtora roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Petrol Blue Metallic, z niebieskim skórzanym wnętrzem, wyposażonym w dopasowane dywaniki oraz kontrastującą czarną deskę rozdzielczą i sekcje kart drzwiowych.
• Jeździ na 17-calowych felgach Fuchs, wykończonych w matowej czerni z anodyzowanymi krawędziami i obutych w opony Toyo Extensa HP.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę w stylu Clubsport, elektrycznie regulowane przednie fotele, elektryczny szyberdach, zestaw stereo CD Pioneer z wejściami USB i pomocniczym, głośniki Sony, gałkę dźwigni zmiany biegów z rynku wtórnego oraz elektryczne szyby.
• Ten 911 został wzbogacony o karoserię w stylu 964 generacji Turbo, w tym reflektory, przedni zderzak, lusterka drzwiowe, tylny spojler "Whaletail" oraz poszerzone nadkola, a także fotele i karty drzwiowe z epoki 964 oraz turbodoładowany 3,0-litrowy silnik i hamulce z epoki 930.
• Samochód zostanie dostarczony z kołem zapasowym, profesjonalnym pokrowcem samochodowym dopasowanym kolorystycznie oraz kolekcją około pięcioletnich faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Lakier Petrol Blue Metallic jest podobno w świetnym stanie ogólnym, choć sprzedający zauważa, że na tylnych nadkolach są odpryski kamienia. Są też lekkie otarcia na dolnej listwie przedniego zderzaka, drobne odpryski na przednim zderzaku, uszkodzenie termiczne na tylnym zderzaku od strony wydechu i małe odpryski na krawędzi drzwi pasażera.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrej formie, biorąc pod uwagę wiek i użytkowanie samochodu. Sprzedający zauważa ślady zużycia na zagłówkach fotela kierowcy, a także niewielkie zużycie na dolnej części drzwi kierowcy, drobne skazy na zewnętrznej części zagłówka fotela pasażera, a okablowanie w przestrzeni na nogi kierowcy przydałoby się uporządkować.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tej 911 został przeprowadzony przez specjalistę Porsche Tec-Nine przy przebiegu 142,825 km, który obejmował montaż nowych uszczelek i uszczelnień, wyprostowanie płyty filtracyjnej silnika i założenie nowych uszczelek, nową tylną główną uszczelkę olejową i uszczelkę koła pasowego korbowego, chłodnicę oleju, regulację luzu zaworowego, nowy wąż dolotowy, matę silnika i uchwyty, płyty wykonane w celu usunięcia dziur spowodowanych rdzą w obszarze bagażnika, wsporniki montażowe siedzeń i przewody pompy paliwowej naprawione, a także remont uszkodzonego modułu zapłonowego.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują założenie czterech nowych opon w czerwcu 2022 roku, nowych felg w maju 2022 roku, pełny przegląd, a także pełną powłokę ceramiczną na lakierze i szybach w kwietniu 2022 roku.

SUMMARY

To 1971 Porsche 911 jest atrakcyjnym i gustownie zmodyfikowanym przykładem klasycznego chłodzonego powietrzem samochodu sportowego marki, który został przekształcony w przyciągający wzrok hołd dla 964 generacji 911 Turbo. Prezentowany w świetnym stanie ogólnym, z atrakcyjnym wykończeniem w kolorze Petrol Blue, a teraz szczycący się turbodoładowanym silnikiem flat-six z 930 Turbo, będzie stanowił zgrabny dodatek do każdej kolekcji i satysfakcjonujący towarzysz weekendowych sprintów i wizyt na wystawach samochodów klasycznych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 é um exemplo apelativo do desejável carro desportivo clássico refrigerado a ar, que foi transformado num belo tributo à 964-geração 911 Turbo.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se agora uma transmissão manual de 3,0 litros de turbocompressor de 930 derivada, com uma potência plana de cerca de 191kW e que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 143,724 Kms de novo.
• Compreendido com base num 911 E de 1971, este exemplo foi aperfeiçoado de bom gosto com um estilo Turbo de 964-geração.
• Este 911 esteve com o seu anterior proprietário durante 17 anos, e está agora com o vendedor e terceiro proprietário há um ano e meio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 é acabado na atraente tonalidade de Petrol Blue Metallic sobre um interior em pele azul, apresentando tapetes a condizer, e um painel de instrumentos preto contrastante e secções de cartão de porta.
• Monta-se num conjunto de réplicas de jantes de liga leve Fuchs de 17 polegadas, acabadas em preto mate com lábios anodizados, e calçadas em pneus Toyo Extensa HP.
• O equipamento inclui um volante Clubsport-estilo de três raios, bancos dianteiros reguláveis electricamente, um tejadilho eléctrico, um CD estéreo Pioneer com entradas USB e auxiliares, altifalantes Sony, um manípulo de mudanças aftermarket, e vidros eléctricos.
• Este 911 foi melhorado com carroçaria de 964-geração Turbo, incluindo os seus faróis, pára-choques dianteiros, espelhos retrovisores, spoiler traseiro 'rabo de baleia', e arcos de rodas alargados, bem como bancos e cartões de porta da era 964, mais um motor turbo de 3,0 litros e travões da era 930.
• O carro será fornecido com uma roda sobresselente, uma cobertura de carro profissional de cor equivalente, e uma colecção de cerca de cinco anos - valor das facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• A pintura Petrol Blue Metallic está em óptimo estado geral, embora o vendedor note que existem lascas de pedra nos arcos das rodas traseiras. Há também ligeiras raspas no pára-choques dianteiro inferior, pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, danos por calor no pára-choques traseiro do lado de fora por cima da saída de escape, e pequenas lascas na borda da porta do passageiro.
• No interior, a cabine é apresentada em boa forma, dada a idade e utilização do carro. O vendedor nota sinais de desgaste nos parafusos do banco do condutor, e há também um ligeiro desgaste no cartão da porta inferior do condutor, pequenas manchas no parafuso exterior da coxa do banco do passageiro, e a cablagem no espaço dos pés do condutor beneficiaria de ser arrumada.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste 911 foi realizada pelo especialista Tec-Nine da Porsche a 142.825 Kms, que incluiu a montagem de novas juntas e vedações, a placa coadora do motor endireitada e novas juntas montadas, uma nova junta de óleo principal traseira e vedação da polia da manivela, um arrefecedor de óleo, as folgas das válvulas ajustadas, uma nova mangueira de admissão, um tapete e suportes do motor, placas fabricadas para rectificar os furos de ferrugem na área da bagageira, os suportes de montagem do assento e as mangueiras da bomba de combustível reparadas, e uma revisão do módulo de ignição defeituosa.
• Outra manutenção notável inclui a montagem de quatro pneus novos em Junho de 2022, novas rodas de liga leve em Maio de 2022, uma inspecção completa, e um revestimento cerâmico completo na pintura e janelas em Abril de 2022.

SÍNTESE

Este Porsche 911 de 1971 é um exemplo atractivo e de bom gosto modificado do clássico carro desportivo arrefecido a ar da marca, que foi transformado num tributo apelativo à 964-geração 911 Turbo. Apresentado em óptimo estado geral, com um atraente acabamento Petrol Blue, e agora ostentando um turbo-flutuador de um 930 Turbo, faria uma bela adição a qualquer colecção, e um companheiro gratificante para sprints de fim-de-semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 är ett tilltalande exempel på den eftertraktade luftkylda klassiska sportbilen som har förvandlats till en stilig hyllning till 964-generationen 911 Turbo.
• Under det bakre motorlocket sitter nu en 930-baserad 3,0-liters turboladdad flat-sixmotor som producerar cirka 191 kW och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 143 724 km från nyskick.
• Det här exemplaret är baserat på en 911 E från 1971 och har smakfullt uppgraderats med 964-generationens Turbo-utförande.
• Den här 911:an var hos sin tidigare ägare i 17 år och har nu varit hos säljaren och den tredje ägaren i ett och ett halvt år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an är färdigställd i den attraktiva färgen Petrol Blue Metallic med en blå läderklädd interiör med matchande mattor och en kontrasterande svart instrumentbräda och dörrkortssektioner.
• Den körs på en uppsättning 17-tums Fuchs replika-fälgar i matt svart med anodiserade läppar och med Toyo Extensa HP-däck.
• Utrustningen omfattar en tre ekig Clubsport-ratt, elektriskt justerbara framsäten, ett elektriskt soltak, en Pioneer CD-stereo med USB- och aux-ingångar, Sony-högtalare, en eftermarknadsväxel och elektriska fönsterrutor.
• Den här 911:an har uppgraderats med 964-generationens Turbo-kaross, inklusive strålkastare, främre stötfångare, dörrspeglar, bakre spoiler och förlängda hjulbågar, samt säten och dörrkort från 964-eran, plus en 930-eran turboladdad 3,0-liters motor och bromsar.
• Bilen kommer att levereras med ett reservhjul, ett professionellt bilskydd med matchande färg och en samling underhållsfakturor från cirka fem år.

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken i Petrol Blue Metallic är i ett mycket gott skick, även om säljaren noterar att det finns stenskott på de bakre hjulhusen. Det finns också lätta skrapsår på den nedre främre stötfångaren, mindre stenskott på den främre stötfångaren, värmeskador på den bakre stötfångaren på utsidan ovanför avgasutgången och små flisor på kanten av passagerardörren.
• Invändigt är kupén i gott skick med tanke på bilens ålder och användning. Säljaren noterar tecken på slitage på förarsätets polstrar, och det finns också ett lätt slitage på det nedre dörrkortet på förardörren, mindre fläckar på passagerarsätets yttre lårpolster, och ledningarna i förarens fotutrymme skulle tjäna på att bli uppsnyggade.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 utfördes av Porsche-specialisten Tec-Nine vid 142 825 km, vilket innebar att nya packningar och tätningar monterades, att motorns filterplatta rätades ut och nya packningar monterades, att en ny bakre huvudoljetätning och vevskivtätning monterades, att en oljekylare monterades, att ventilspelet justerades, att en ny insugningsslang monterades, att en motormatta och fästen monterades, att plattor tillverkades för att åtgärda rosthål i bagageutrymmet, att sätesfästena och bränslepumpslangarna reparerades och att en defekt tändningsmodul reparerades.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar montering av fyra nya däck i juni 2022, nya legeringshjul i maj 2022, en fullständig inspektion och en fullständig keramisk beläggning av lackering och fönster i april 2022.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 från 1971 är ett attraktivt och smakfullt modifierat exemplar av varumärkets klassiska luftkylda sportbil, som har förvandlats till en iögonfallande hyllning till 964-generationen 911 Turbo. Den presenteras i ett utmärkt skick, med en tilltalande Petrol Blue-finish, och har nu en turboladdad flat-six från en 930 Turbo, och skulle bli ett snyggt tillägg till vilken samling som helst, och en givande följeslagare för helgsprintar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.