1971 BMW (E9) 2800 CS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 2800 CS ist ein hübscher klassischer Grand Tourer aus den 1970er Jahren, der im Oktober 2018 überholt wurde.
• Angetrieben wird er von einem 2,8-Liter-M30-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe 168 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Das Auto ist seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers und hat in dieser Zeit weniger als 2.000 Kilometer zurückgelegt.
• Der Kilometerzähler zeigt 84.588 Kilometer an, was allerdings nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in Chamonix-Weiß lackiert und hat eine mit blauem Stoff bezogene Kabine mit Holzeinlagen.
• Er fährt auf einem Satz silberner 14-Zoll-Felgen mit hochglanzpolierten Mittelkappen und Hankook-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören manuelle Fensterheber vorne, elektrische Fensterheber hinten und das Radio des Punto Azul.
• Ein Ersatzschaltknauf mit BMW-Logo wurde eingebaut.
• Dem Verkauf beigefügt sind ein historischer Fahrzeugbericht und ein Zertifikat, ein Ersatzrad und ein Wagenheber.

ZUSTAND

• Der Wagen wurde 2018 überholt. Dazu gehörten Arbeiten am Motor, die Neulackierung der Karosserie, die Aufarbeitung des Innenraums, die Aufarbeitung der Räder und die Erneuerung der Reifen.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: ein kleiner Fleck auf der Motorhaube und Risse in der rechten Vordersitzverkleidung und der linken Türkarte.
• Der Verkäufer berichtet, dass gelegentlich ein rotes Lämpchen im Armaturenbrett aufleuchtet, aber der Betrieb des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt wird.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge am 7. Mai 2019 durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im September 2022 bei 84.300 Kilometern von Classic Cars Supplies gewartet. Dabei wurden die Vergaser und Kraftstoffleitungen gereinigt und die Zündkerzen, der Kondensator und die Batterie ersetzt.
• Im Mai 2021 wurde die Motorhaube eingestellt, der Motorhaubenbügel verstärkt, der Vergaser, das rechte Frontfenster und der Türinnengriff repariert sowie Zündkerzen, Luftfilter, Beleuchtung, Wasserwaagen, Riemen, Kugelgelenke, Staubschutzkappen, Reifendruck und die vorderen und hinteren Bremsen überprüft.
• Während der fünfjährigen Besitzzeit des Verkäufers wurde auch das Motoröl gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 2800 CS der Generation E9 ist ein schönes Beispiel für den klassischen säulenlosen Grand Tourer der Marke, der von Wilhelm Hofmeister entworfen wurde und den klassischen "Hofmeister-Knick" an der Basis der C-Säule aufweist. Er wurde 2018 liebevoll überholt und ist nun eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung, ein entspannter und stilvoller Wochenendausflügler und ein willkommener Teilnehmer bei jeder Oldtimerausstellung oder -veranstaltung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW 2800 CS es un atractivo gran turismo clásico de los años 70, que fue revisado en octubre de 2018.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea "M30" y 2,8 litros, que entrega 168 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El coche ha estado con el vendedor durante los últimos cinco años, tiempo durante el cual ha recorrido menos de 2.000 kilómetros.
• El cuentakilómetros indica 84.588 kilómetros, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en blanco Chamonix sobre un habitáculo tapizado en tela azul, salpicado de incrustaciones de madera.
• Monta un juego de llantas plateadas de 14 pulgadas con tapas centrales pulidas y neumáticos Hankook.
• El equipamiento incluye elevalunas delanteros manuales, elevalunas traseros eléctricos y radio Punto Azul.
• Se ha instalado un pomo de cambio de repuesto con el logotipo de BMW.
• Acompañando a la venta es un informe histórico del vehículo y el certificado, rueda de repuesto y gato.

CONDICIÓN

• El coche fue revisado en 2018, lo que incluyó trabajar en el motor, volver a pintar la carrocería, detallar el interior, renovar las ruedas y renovar los neumáticos.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña marca en el capó y grietas en la tapicería del asiento delantero derecho y en la tarjeta de la puerta izquierda.
• El vendedor informa de que de vez en cuando se enciende una luz roja en el salpicadero, pero que el funcionamiento del coche no se ve afectado.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 7 de mayo de 2019, y el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2022, a los 84.300 kilómetros, por Classic Cars Supplies, que limpió los carburadores y los conductos de combustible y sustituyó las bujías, el condensador y la batería.
• En mayo de 2021, se ajustó el capó, se reforzó la barra del capó, se repararon el carburador, la ventanilla delantera derecha y la manilla interior de la puerta, y se inspeccionaron las bujías, los filtros de aire, las luces, los niveles, las correas, las rótulas, los guardapolvos, la presión de los neumáticos y los frenos delanteros y traseros.
• El aceite del motor también ha sido sustituido durante los cinco años de propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este BMW 2800 CS de la generación E9 es un bello ejemplo del clásico gran turismo sin pilares de la marca, que fue diseñado por Wilhelm Hofmeister e incluye la clásica "curva de Hofmeister" en la base del pilar C. Sometido a una cuidadosa revisión en 2018, ahora sería una maravillosa adición a cualquier colección, un relajado y elegante crucero de fin de semana, y un bienvenido participante en cualquier exposición o evento de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 2800 CS est une belle grande routière classique des années 1970, qui a été révisée en octobre 2018.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne "M30" de 2,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre une puissance de 168 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• La voiture est chez le vendeur depuis cinq ans, au cours desquels elle a parcouru moins de 2 000 kilomètres.
• Le compteur kilométrique indique 84 588 kilomètres, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemple est fini en blanc Chamonix sur un habitacle garni de tissu bleu, ponctué d'incrustations en bois.
• Il est monté sur des jantes argentées de 14 pouces avec des enjoliveurs polis et des pneus Hankook.
• L'équipement comprend des vitres avant manuelles, des vitres arrière électriques et une radio Punto Azul.
• Un pommeau de levier de vitesse de remplacement portant le logo BMW a été installé.
• La vente s'accompagne d'un rapport et d'un certificat de véhicule historique, d'une roue de secours et d'un cric.

CONDITION

• La voiture a été révisée en 2018, ce qui comprenait des travaux sur le moteur, une nouvelle peinture de la carrosserie, des détails à l'intérieur, la remise à neuf des roues et le renouvellement des pneus.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite marque sur le capot et des fissures dans la garniture du siège avant droit et dans la carte de porte gauche.
• Le vendeur signale qu'un voyant rouge s'allume occasionnellement sur le tableau de bord, mais que le fonctionnement de la voiture n'est pas affecté.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 7 mai 2019 et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en septembre 2022, à 84 300 kilomètres, par Classic Cars Supplies, qui a nettoyé les carburateurs et les conduites de carburant et remplacé les bougies d'allumage, le condensateur et la batterie.
• En mai 2021, le capot a été ajusté, la barre du capot a été renforcée, le carburateur, la vitre avant droite et la poignée de porte intérieure ont été réparés, et les bougies d'allumage, les filtres à air, les feux, les niveaux, les courroies, les joints à rotule, les couvercles anti-poussière, la pression des pneus et les freins avant et arrière ont été inspectés.
• L'huile moteur a également été remplacée au cours des cinq années de possession du vendeur.

RÉSUMÉ

Cette BMW 2800 CS de la génération E9 est un bel exemple de la grande routière classique sans montant de la marque, qui a été conçue par Wilhelm Hofmeister et comprend le classique " coude Hofmeister " à la base du pilier C. Ayant bénéficié d'une révision sympathique en 2018, elle constituerait un merveilleux ajout à toute collection, une voiture de croisière décontractée et élégante pour le week-end, et un participant bienvenu à toute exposition ou événement de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 2800 CS è un'affascinante gran turismo classica degli anni '70, revisionata nell'ottobre 2018.
• È alimentata da un sei cilindri in linea "M30" da 2,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 168 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• La vettura è stata in possesso del venditore negli ultimi cinque anni, durante i quali ha percorso meno di 2.000 chilometri.
• Il contachilometri indica 84.588 chilometri, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in bianco Chamonix su una cabina rivestita in tessuto blu, punteggiata da intarsi in legno.
• La vettura monta un set di cerchi argentati da 14 pollici con calotte centrali lucidate e pneumatici Hankook.
• L'equipaggiamento comprende alzacristalli anteriori manuali, alzacristalli posteriori elettrici e radio Punto Azul.
• È stato montato un pomello del cambio sostitutivo con logo BMW.
• La vendita è accompagnata da una relazione e un certificato storico del veicolo, ruota di scorta e cric.

CONDIZIONE

• Nel 2018 l'auto è stata sottoposta a una revisione che ha compreso interventi sul motore, riverniciatura della carrozzeria, dettagli degli interni, rifacimento delle ruote e rinnovo degli pneumatici.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un piccolo segno sul cofano e crepe nel rivestimento del sedile anteriore destro e nella scheda della porta sinistra.
• Il venditore riferisce che occasionalmente si accende una spia rossa sul cruscotto, ma che il funzionamento dell'auto non è compromesso.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 7 maggio 2019 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel settembre 2022 a 84.300 chilometri da Classic Cars Supplies, che ha pulito i carburatori e i condotti del carburante e ha sostituito le candele, il condensatore e la batteria.
• Nel maggio 2021, il cofano è stato regolato, la barra del cofano è stata rinforzata, sono stati riparati il carburatore, il finestrino anteriore destro e la maniglia interna della porta, e sono stati controllati le candele, i filtri dell'aria, le luci, i livelli, le cinghie, i giunti sferici, i parapolvere, la pressione dei pneumatici e i freni anteriori e posteriori.
• Anche l'olio del motore è stato sostituito durante i cinque anni di proprietà del venditore.

SOMMARIO

Questa BMW 2800 CS della generazione E9 è un bell'esempio della classica gran turismo senza montanti del marchio, progettata da Wilhelm Hofmeister e dotata del classico "Hofmeister kink" alla base del montante C. Sottoposta a un'accurata revisione nel 2018, è ora una splendida aggiunta a qualsiasi collezione, un'elegante e rilassata vettura da crociera per il fine settimana e una gradita partecipazione a qualsiasi salone o evento di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 2800 CS is een knappe klassieke grand tourer uit de jaren 1970, die in oktober 2018 is gereviseerd.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 2,8-liter 'M30' zescilinder-in-lijn, die 168 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto is al vijf jaar in het bezit van de verkoper en heeft in die tijd minder dan 2.000 kilometer gereden.
• De kilometerteller geeft 84.588 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in Chamonix White over een cabine met blauwe stoffen bekleding, onderbroken door houten inlegwerk.
• Hij rijdt op een set zilverkleurige 14-inch wielen met hoogglans gepolijste middendoppen en Hankook-banden.
• De uitrusting omvat handbediende voorruiten, elektrisch bedienbare achterruiten en een Punto Azul radio.
• Er is een vervangende pookknop met BMW logo gemonteerd.
• Bij de verkoop zijn een historisch voertuigrapport en certificaat, reservewiel en krik inbegrepen.

CONDITIE

• De auto is in 2018 gereviseerd, waarbij onder andere aan de motor is gewerkt, de carrosserie opnieuw is gespoten, het interieur is gedetailleerd, de wielen zijn opgeknapt en de banden zijn vernieuwd.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een klein vlekje op de motorkap en scheurtjes in de bekleding van de rechter voorstoel en de linker deurkaart.
• De verkoper meldt dat er af en toe een rood dashboardlampje gaat branden, maar dat dit geen invloed heeft op het rijden van de auto.
• De meest recente technische keuring vond naar verluidt plaats op 7 mei 2019 en leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2022 bij 84.300 kilometer door Classic Cars Supplies, die de carburateurs en brandstofleidingen reinigde en de bougies, condensator en accu verving.
• In mei 2021 werd de motorkap afgesteld, de motorkapbeugel verstevigd, de carburateur, het rechter voorraam en de binnendeurgreep gerepareerd en werden de bougies, luchtfilters, lampen, waterpassen, riemen, kogelgewrichten, stofhoezen, bandenspanning en voor- en achterremmen geïnspecteerd.
• De motorolie is ook vervangen tijdens de vijf jaar dat de verkoper eigenaar was.

SAMENVATTING

Deze BMW 2800 CS van de E9-generatie is een mooi voorbeeld van de klassieke grand tourer zonder stijlen van het merk, ontworpen door Wilhelm Hofmeister en voorzien van de klassieke 'Hofmeister knik' onderaan de C-stijl. De auto is in 2018 grondig gereviseerd en zou nu een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie, een ontspannen en stijlvolle weekendcruiser en een welkome verschijning op elke klassieke autoshow of evenement.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW 2800 CS to piękny, klasyczny grand tourer z lat 70-tych, który został poddany przeglądowi w październiku 2018 roku.
• Napędzany jest wolnossącą 2,8-litrową prostą szóstką "M30", dostarczającą 168 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód był w posiadaniu sprzedającego przez ostatnie pięć lat, podczas których przejechał mniej niż 2000 kilometrów.
• Licznik przebiegu wskazuje 84 588 kilometrów, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Chamonix White, z niebieskim obiciem kabiny i drewnianymi wstawkami.
• Jeździ na zestawie srebrnych 14-calowych kół z polerowanymi kołpakami centralnymi i oponami Hankook.
• Wyposażenie obejmuje manualne szyby przednie, elektryczne szyby tylne i radio Punto Azul.
• Zamontowano zamienną gałkę dźwigni zmiany biegów z logo BMW.
• Do sprzedaży dołączony jest historyczny raport pojazdu i certyfikat, koło zapasowe i podnośnik.

KONDYCJA

• Samochód przeszedł remont w 2018 roku, który obejmował prace nad silnikiem, ponowne lakierowanie nadwozia, dopracowanie wnętrza, odnowienie kół i opon.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielki ślad na masce i pęknięcia na tapicerce prawego przedniego siedzenia i lewej karty drzwi.
• Sprzedawca informuje, że od czasu do czasu zapala się czerwona kontrolka na desce rozdzielczej, ale nie ma to wpływu na działanie samochodu.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona 7 maja 2019 r. i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany we wrześniu 2022 roku przy przebiegu 84 300 kilometrów przez firmę Classic Cars Supplies, która wyczyściła gaźniki i przewody paliwowe oraz wymieniła świece zapłonowe, kondensator i akumulator.
• W maju 2021 r. wyregulowano maskę, wzmocniono belkę maski, naprawiono gaźnik, prawą przednią szybę i wewnętrzną klamkę drzwi, a także sprawdzono świece zapłonowe, filtry powietrza, światła, poziomy, paski, przeguby kulowe, osłony przeciwpyłowe, ciśnienie w oponach oraz przednie i tylne hamulce.
• Olej silnikowy został również wymieniony w ciągu pięciu lat posiadania pojazdu przez sprzedającego.

PODSUMOWANIE

BMW 2800 CS generacji E9 to piękny przykład klasycznego grand tourera bez słupków, który został zaprojektowany przez Wilhelma Hofmeistera i zawiera klasyczne "załamanie Hofmeistera" u podstawy słupka C. Poddany sympatycznemu remontowi w 2018 roku, byłby teraz wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, zrelaksowanym i stylowym weekendowym krążownikiem oraz mile widzianym uczestnikiem każdego pokazu lub imprezy klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 2800 CS é um bonito grand tourer clássico dos anos 70, que foi revisto em outubro de 2018.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha "M30" de 2,8 litros, naturalmente aspirado, que debita 168 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O automóvel esteve com o vendedor nos últimos cinco anos, durante os quais percorreu menos de 2.000 quilómetros.
• O conta-quilómetros indica 84.588 quilómetros, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem um acabamento em Branco Chamonix sobre uma cabina revestida a tecido azul, pontuada por aplicações em madeira.
• É montado num conjunto de jantes prateadas de 14 polegadas com tampas centrais altamente polidas e pneus Hankook.
• O equipamento inclui vidros dianteiros manuais, vidros traseiros eléctricos e um rádio Punto Azul.
• Foi montada uma alavanca de velocidades de substituição com o logótipo BMW.
• Acompanha a venda um relatório histórico do veículo e certificado, roda sobresselente e macaco.

CONDIÇÃO

• O automóvel foi objeto de uma revisão em 2018, que incluiu uma intervenção no motor, uma nova pintura da carroçaria, o detalhe do interior, a renovação das jantes e dos pneus.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena marca no capot e fissuras no revestimento do banco dianteiro direito e no cartão da porta esquerda.
• O vendedor refere que, ocasionalmente, se acende uma luz vermelha no painel de instrumentos, mas que o funcionamento do automóvel não é afetado.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em 7 de maio de 2019, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi reparado pela última vez em setembro de 2022, aos 84.300 quilómetros, pela Classic Cars Supplies, que limpou os carburadores e os tubos de combustível e substituiu as velas de ignição, o condensador e a bateria.
• Em maio de 2021, o capot foi ajustado, a barra do capot foi reforçada, o carburador, o vidro dianteiro direito e a maçaneta interior da porta foram reparados e as velas de ignição, os filtros de ar, as luzes, os níveis, as correias, as juntas esféricas, os guarda-pós, a pressão dos pneus e os travões dianteiros e traseiros foram inspeccionados.
• O óleo do motor também foi substituído durante os cinco anos de propriedade do vendedor.

RESUMO

Este BMW 2800 CS da geração E9 é um belo exemplo do clássico grand tourer sem pilares da marca, que foi concebido por Wilhelm Hofmeister e inclui a clássica "dobra Hofmeister" na base do pilar C. Submetido a uma revisão simpática em 2018, seria agora uma excelente adição a qualquer coleção, um cruzeiro de fim de semana descontraído e elegante e um participante bem-vindo em qualquer exposição ou evento de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna BMW 2800 CS är en stilig klassisk 1970-tals grand tourer, som renoverades i oktober 2018.
• Den drivs av en naturlig 2,8-liters "M30" rak sexa som levererar 168 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen har funnits hos säljaren de senaste fem åren och under den tiden har den gått mindre än 2 000 kilometer.
• Kilometerräknaren visar 84 588 kilometer, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar är målat i Chamonix White med en hytt klädd i blått tyg och med träinlägg.
• Den rullar på silverfärgade 14-tumsfälgar med högpolerade topplock och Hankook-däck.
• Utrustningen omfattar manuella framrutor, elektriska bakrutor och en Punto Azul-radio.
• En ny växelspaksknopp med BMW-logotyp har monterats.
• Med försäljningen följer en historisk fordonsrapport och certifikat, reservhjul och domkraft.

TILLSTÅND

• Bilen renoverades 2018, vilket omfattade arbete på motorn, omlackering av karossen, detaljering av interiören, renovering av hjulen och förnyelse av däcken.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet märke på motorhuven och sprickor i klädseln på höger framsäte och vänster dörrkort.
• Säljaren rapporterar att en röd lampa på instrumentpanelen tänds ibland, men att bilens körning inte påverkas.
• Den senaste trafikvärdighetsinspektionen genomfördes enligt uppgift den 7 maj 2019 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i september 2022 vid 84 300 kilometer av Classic Cars Supplies, som rengjorde förgasarna och bränsleledningarna och bytte ut tändstiften, kondensatorn och batteriet.
• I maj 2021 justerades motorhuven, motorhuvens stång förstärktes, förgasaren, höger framruta och det inre dörrhandtaget reparerades och tändstift, luftfilter, lampor, nivåer, bälten, kulleder, dammskydd, däcktryck samt främre och bakre bromsar inspekterades.
• Motoroljan har också bytts ut under säljarens femåriga ägande.

SAMMANFATTNING

Denna E9-generation BMW 2800 CS är ett vackert exempel på märkets klassiska pelarlösa grand tourer, som designades av Wilhelm Hofmeister och inkluderar den klassiska "Hofmeister-kroken" vid basen av C-stolpen. Den genomgick en sympatisk översyn 2018 och skulle nu vara ett underbart tillskott till alla samlingar, en avslappnad och elegant weekendcruiser och en välkommen deltagare på alla klassiska bilutställningar eller evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.