1970 BMW (E9) 2800 CS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Zwei-Besitzer-Exemplar von BMWs schönem Grand Touring Coupé, das in einem gut erhaltenen mechanischen Zustand angeboten wird.
• Der Wagen befindet sich seit 47 Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers, der ihn von dem bekannten Sportwagenhändler Lasse Jönsson in Schweden erworben hat.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor des Typs M30", der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 24.389 Kilometer an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich in Silber lackiert, wurde dieser E9 in seinem aktuellen Farbton Schwarzmetallic neu lackiert.
• Er steht auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "US Mags", die mit BFGoodrich-Reifen ausgestattet sind.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder, roten Teppichen und Holzverkleidungen am Armaturenbrett und an den Türverkleidungen gepolstert.
• Der Wagen wurde in den 70er und 80er Jahren mit Mercedes-Rückleuchten, einem Heckscheibenrollo, einem am Schiebedach montierten Windabweiser, einem Entenschwanz-Heckflügel, einem dickeren Lenkrad und den US-Mags-Rädern modifiziert. Auch am Frontspoiler wurden Änderungen vorgenommen.
• Im Verkauf enthalten sind das Original-Benutzerhandbuch, die Inspektionsunterlagen, der Original-Zulassungsschein, die entfernte Original-Stoßstange und das Original-Lenkrad sowie der Original-Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Zustand der Lackierung wird als mittelmäßig beschrieben. Es gibt Stellen mit blasiger Farbe rund um das Fahrzeug, etwas Rost an der Beifahrertür, ein paar kleinere Kratzer an einer der Windschutzscheibeneinfassungen und ein paar Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange. Einer der Seitenblinker ist gebrochen.
• Die Räder sind insgesamt in gutem Zustand, die Reifen müssen ersetzt werden.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen altersbedingten Abnutzungserscheinungen und Rissen auf den Ledersitzen, einigen Flecken auf dem Dachhimmel, ein paar Unvollkommenheiten an der Holzverkleidung der Beifahrertür und ein paar Gebrauchsspuren an der Mittelkonsole, die dem Kilometerstand entsprechen.
• Am 27. Mai 2021 wurde eine schwedische "Kontrollinspektion" durchgeführt, bei der das Fahrzeug nach einigen Eingriffen an den Bremsen ohne Beanstandungen bestand.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Besitzer gibt an, dass das Auto während seines Besitzes immer in einer Garage gestanden hat, aber seit 1996 nicht viel gefahren und nicht gewartet wurde. Allerdings wurde das Auto jedes Jahr gestartet und auf Temperatur gebracht.
• Die Inspektionsaufzeichnungen aus dem Jahr 1996 zeigen 24.027 km an und im Jahr 2021 sind es 24.388 km.
• Die Bremsen wurden 2021 erneuert, und der Besitzer soll in den 80er und 90er Jahren einen Ölwechsel durchgeführt haben.
• In den späten 1970er Jahren wurde der Motor überholt und mit einer neuen Kopfdichtung versehen.

Bitte beachten Sie Der Verkäufer ist gerne bereit, die Logistik des Transports mit einem vertrauenswürdigen lokalen Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen Preis auf Kosten des Käufers zu organisieren.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 2800 CS ist ein solides Beispiel für BMWs attraktiven Grand Tourer aus den 1970er Jahren, der in den 47 Jahren seines Besitzes immer in der Garage stand und nur im Sommer gefahren wurde, um seinen Zustand zu erhalten. Ausgestattet mit einer Reihe von Modifikationen und frisch aus dem 47-jährigen Besitz angeboten, ist diese gut geliebten Klassiker ein idealer Kandidat für einige kosmetische Aufmerksamkeit, und würde für ein stilvolles Wochenende Cruiser oder eine hervorragende Ergänzung zu einer Sammlung einmal abgeschlossen machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo de dos propietarios del atractivo coupé de gran turismo de BMW, ofrecido en un orden mecánico bien conservado.
• El coche ha estado con su actual propietario durante los últimos 47 años, que lo compró al conocido vendedor de coches deportivos Lasse Jönsson en Suecia.
• Bajo el capó hay un motor de seis cilindros en línea "M30" de 2,8 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El coche está equipado con un cuentakilómetros de cinco dígitos, y se cree que el kilometraje total es de 124.389 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado en plata, este E9 ha sido repintado a su actual tono de negro metálico.
• Se asienta sobre un juego de llantas de aleación de 14 pulgadas "US Mags", calzadas con neumáticos BFGoodrich.
• En el interior, el habitáculo presenta una tapicería de cuero negro con alfombras rojas y molduras de madera en el salpicadero y en los paneles de las puertas.
• El coche fue modificado en los años 70 y 80 con luces traseras de Mercedes, una persiana en el parabrisas trasero, un deflector de viento montado en el techo solar, un alerón trasero de cola de pato, un volante más grueso y las llantas US Mags. También se realizaron modificaciones en el alerón delantero.
• Se incluye en la venta el manual del propietario original, el papeleo de la inspección, la tarjeta de registro original, el parachoques delantero y el volante originales retirados y el juego de herramientas original.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• El estado de la pintura se describe como regular. Hay parches de pintura burbujeante alrededor del vehículo, algo de óxido en la puerta del pasajero, algunos arañazos menores en uno de los bordes del parabrisas y algunas astillas de piedra en el parachoques delantero. Uno de los intermitentes laterales está agrietado.
• Las ruedas están en buen estado general, y los neumáticos necesitan ser reemplazados.
• El interior se presenta bien, con algunos desgastes y grietas relacionadas con la edad en los asientos de cuero, algunas marcas en el revestimiento del techo, un par de imperfecciones en el revestimiento de madera de la tarjeta de la puerta del pasajero y algunos signos de uso en la consola central acordes con el kilometraje.
• El 27 de mayo de 2021 se llevó a cabo una "inspección de control" sueca, en la que el coche pasó sin advertencias tras una atención a los frenos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El propietario afirma que el coche siempre ha estado en el garaje durante su propiedad, pero desde 1996 no se ha conducido mucho y no se ha revisado. Sin embargo, el coche se ha puesto en marcha y ha funcionado a la temperatura cada año.
• Los registros de inspección de 1996 indican 24.027 km y en 2021 indican 24.388 km.
• Los frenos fueron renovados en 2021, y se dice que el propietario realizó cambios de aceite durante los años 80 y 90.
• A finales de la década de 1970, el motor fue revisado y se le instaló una nueva junta de culata.

Tenga en cuenta El vendedor está dispuesto a organizar la logística del transporte con una empresa local de confianza por un precio competitivo a cargo del comprador.

RESUMEN

Este 2800 CS es un sólido ejemplo del atractivo gran turismo de BMW de los años 70 que siempre ha estado guardado en el garaje durante los 47 años de propiedad de los actuales propietarios, y que anteriormente sólo se conducía en verano para ayudar a conservar su estado. Equipado con una serie de modificaciones y se ofrece fresco de 47 años de propiedad, este clásico bien amado es un candidato ideal para algunas atenciones cosméticas, y sería un elegante crucero de fin de semana o una excelente adición a una colección una vez completado.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple à deux propriétaires du beau coupé grand tourisme de BMW, offert dans un état mécanique bien préservé.
• La voiture est chez son propriétaire actuel depuis 47 ans, qui l'a achetée au célèbre concessionnaire de voitures de sport Lasse Jönsson en Suède.
• Sous le capot se trouve un moteur M30 de 2,8 litres à six cylindres en ligne, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• L'odomètre affiche actuellement 24 389 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini à l'origine en argent, ce E9 a été repeint dans sa teinte actuelle de noir métallique.
• Il repose sur un ensemble de jantes en alliage de 14 pouces "US Mags", chaussées de pneus BFGoodrich.
• À l'intérieur, l'habitacle est doté d'une sellerie en cuir noir avec des tapis rouges et des garnitures en bois sur le tableau de bord et les cartes de porte.
• La voiture a été modifiée dans les années 70 et 80 avec des feux arrière Mercedes, un store de pare-brise arrière, un déflecteur d'air monté sur le toit ouvrant, un aileron arrière en queue de canard, un volant plus épais et des roues Mags américaines. Des modifications ont également été apportées à l'aileron avant.
• La vente comprend le manuel du propriétaire d'origine, les documents d'inspection, la carte d'immatriculation d'origine, le pare-chocs avant et le volant d'origine, ainsi que la boîte à outils d'origine.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• L'état de la peinture est décrit comme moyen. Il y a des bulles de peinture autour du véhicule, un peu de rouille sur la porte du passager, quelques rayures mineures sur l'un des entourages de pare-brise et quelques éclats de pierre sur le pare-chocs avant. Un des clignotants latéraux est fissuré.
• Les roues sont en bon état général, et les pneus ont besoin d'être remplacés.
• L'intérieur se présente bien, avec quelques usures et craquelures liées à l'âge sur les sièges en cuir, quelques marques sur le ciel de pavillon, quelques imperfections sur la garniture en bois de la carte de la porte passager, et quelques signes d'utilisation sur la console centrale en rapport avec le kilométrage.
• Une "inspection de contrôle" suédoise a été effectuée le 27 mai 2021, au cours de laquelle la voiture a été acceptée sans aucun avertissement suite à une intervention sur les freins.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le propriétaire déclare que la voiture a toujours été garée pendant qu'il en était propriétaire, mais que depuis 1996, elle n'a pas beaucoup roulé et n'a pas été entretenue. Cependant, la voiture a été démarrée et mise à température chaque année.
• Le rapport d'inspection de 1996 indique 24 027 km et celui de 2021 24 388 km.
• Les freins ont été rénovés en 2021, et le propriétaire aurait effectué des vidanges tout au long des années 80 et 90.
• À la fin des années 1970, le moteur a été révisé et équipé d'un nouveau joint de culasse.

Veuillez noter Le vendeur est heureux d'organiser la logistique du transport en utilisant une entreprise locale de confiance pour un prix compétitif aux frais de l'acheteur.

RÉSUMÉ

Cette 2800 CS est un solide exemple de la séduisante BMW grand tourisme des années 1970 qui a toujours été garée pendant les 47 ans de propriété des propriétaires actuels, et qui n'a été conduite qu'en été pour aider à préserver son état. Equipé d'un certain nombre de modifications et offert fraîchement après 47 ans de propriété, ce classique bien-aimé est un candidat idéal pour quelques soins cosmétiques, et ferait un élégant croiseur de week-end ou un excellent ajout à une collection une fois terminé.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio di due proprietari del bel coupé gran turismo di BMW, offerto in ordine meccanico ben conservato.
• L'auto è stata con il suo attuale proprietario per gli ultimi 47 anni, che l'ha acquistata dal noto rivenditore di auto sportive Lasse Jönsson in Svezia.
• Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri in linea "M30" da 2,8 litri, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 24.389 chilometri, ma questo non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente rifinita in argento, questa E9 è stata riverniciata nella sua attuale tonalità di nero metallizzato.
• Siede su un set di cerchi in lega 'US Mags' da 14 pollici, con pneumatici BFGoodrich.
• All'interno, l'abitacolo presenta rivestimenti in pelle nera con tappeti rossi e finiture in legno sul cruscotto e sulle porte.
• L'auto fu modificata negli anni '70 e '80 con luci posteriori Mercedes, un parabrezza posteriore cieco, un deflettore del vento montato sul tettuccio, un'ala posteriore a coda d'anatra, un volante più spesso e le ruote US Mags. Sono state apportate modifiche anche allo spoiler anteriore.
• Incluso nella vendita c'è il manuale originale del proprietario, i documenti di ispezione, la carta di circolazione originale, il paraurti anteriore originale rimosso e il volante, e il toolkit originale.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La condizione della vernice è descritta come discreta. Ci sono chiazze di vernice con bolle intorno al veicolo, un po' di ruggine sulla porta del passeggero, alcuni graffi minori su uno dei bordi del parabrezza e alcune schegge di pietra sul paraurti anteriore. Uno degli indicatori laterali è incrinato.
• Le ruote sono in buone condizioni generali, e i pneumatici hanno bisogno di essere sostituiti.
• L'interno presenta bene, con qualche usura legata all'età e crepe sui sedili in pelle, alcuni segni sul rivestimento del padiglione, un paio di imperfezioni sul rivestimento in legno sulla scheda della porta del passeggero, e alcuni segni di utilizzo sulla console centrale commisurato al chilometraggio.
• Una "ispezione di controllo" svedese è stata effettuata il 27 maggio 2021, quando l'auto è passata senza avvisi a seguito di alcune attenzioni ai freni.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il proprietario afferma che l'auto è sempre stata in garage durante la sua proprietà, ma dal 1996 non è stata guidata molto e non è stata revisionata. Tuttavia, l'auto è stata avviata e portata a temperatura ogni anno.
• I registri di ispezione del 1996 indicano 24.027 km e nel 2021 indicano 24.388 km.
• I freni sono stati rinnovati nel 2021, e si dice che il proprietario abbia effettuato cambi d'olio durante gli anni '80 e '90.
• Alla fine degli anni '70, il motore è stato revisionato e dotato di una nuova guarnizione di testa.

Si prega di notare il venditore è felice di organizzare la logistica del trasporto utilizzando una società locale di fiducia per un prezzo competitivo a spese dell'acquirente.

SOMMARIO

Questo 2800 CS è un solido esempio di BMW attraente gran tourer degli anni '70 che è sempre stato garbato durante gli attuali proprietari 47 anni di proprietà, e precedentemente guidato solo in estate per aiutare a preservare la sua condizione. Dotato di un certo numero di modifiche e offerto fresco da 47 anni di proprietà, questo classico ben amato è un candidato ideale per qualche attenzione cosmetica, e farebbe per un incrociatore elegante weekend o un'aggiunta eccellente per una collezione una volta completato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een twee-eigenaar exemplaar van BMW's knappe grand touring coupe, aangeboden in goed bewaarde mechanische staat.
• De auto is al 47 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, die hem kocht van de bekende sportautohandelaar Lasse Jönsson in Zweden.
• Onder de motorkap ligt een 2,8-liter 'M30' zescilindermotor, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft momenteel 24.389 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze E9 was oorspronkelijk uitgevoerd in zilver, maar is overgespoten in zijn huidige kleur zwart metallic.
• Hij staat op een set 14 inch 'US Mags' lichtmetalen velgen, geschoeid met BFGoodrich banden.
• Het interieur is voorzien van zwart lederen bekleding met rode tapijten en houten sierstrips op het dashboard en de portieren.
• De auto werd in de jaren '70 en '80 aangepast met Mercedes achterlichten, een blinde achterruit, een op het zonnedak gemonteerde winddeflector, een ducktail achtervleugel, dikker stuurwiel, en de US Mags wielen. Er werden ook wijzigingen aangebracht aan de voorspoiler.
• Inbegrepen in de verkoop is de originele eigenaarshandleiding, de keuringspapieren, de originele registratiekaart, de originele verwijderde voorbumper en stuurwiel, en de originele gereedschapskist.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De staat van het lakwerk wordt omschreven als redelijk. Er zijn plekken met bubbelende lak rondom de auto, wat roest op de passagiersdeur, een paar kleine krasjes op een van de voorruitranden en een paar steenslagjes op de voorbumper. Een van de zijknipperlichten is gebarsten.
• De wielen zijn in goede algemene staat, en de banden zijn aan vervanging toe.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat ouderdomsgerelateerde slijtage en scheuren op de lederen stoelen, wat vlekken op de hemelbekleding, een paar onvolkomenheden op de houten bekleding van de passagiersportier en een paar gebruikssporen op de middenconsole die in overeenstemming zijn met de kilometerstand.
• Een Zweedse "controle-inspectie" werd uitgevoerd op 27 mei 2021, toen de auto slaagde zonder aanbevelingen na enige aandacht aan de remmen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De eigenaar verklaart dat de auto tijdens zijn eigenaarschap altijd in de garage heeft gestaan, maar dat er sinds 1996 niet veel mee is gereden en geen onderhoud is gepleegd. De auto is echter wel elk jaar gestart en op temperatuur gebracht.
• Inspectieverslagen uit 1996 geven 24.027 km aan en in 2021 24.388 km.
• De remmen werden in 2021 vernieuwd, en de eigenaar zou in de jaren '80 en '90 de olie hebben ververst.
• Eind jaren zeventig werd de motor gereviseerd en van een nieuwe koppakking voorzien.

Let op De verkoper is graag bereid het transport te regelen met een vertrouwd lokaal bedrijf tegen een concurrerende prijs voor rekening van de koper.

SAMENVATTING

Deze 2800 CS is een solide voorbeeld van BMW's aantrekkelijke jaren '70 grand tourer die altijd in de garage heeft gestaan gedurende de 47 jaar dat de huidige eigenaar de auto in zijn bezit heeft gehad, en voorheen alleen in de zomer heeft gereden om zijn conditie te helpen behouden. Voorzien van een aantal modificaties en net uit 47 jaar eigendom, is deze geliefde klassieker een ideale kandidaat voor wat cosmetische aandacht, en zou een stijlvolle weekend cruiser zijn of een uitstekende aanvulling op een collectie zodra deze is voltooid.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Model BMW grand touring coupe z dwoma właścicielami, oferowany w dobrze zachowanym stanie technicznym.
• Przez ostatnie 47 lat samochód był w posiadaniu obecnego właściciela, który kupił go od znanego dealera samochodów sportowych Lasse Jönssona w Szwecji.
• Pod maską znajduje się silnik M30 o pojemności 2,8 litra, napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 24 389 kilometrów, jednak nie jest to zgodne z prawdą.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie wykończony w kolorze srebrnym, ten model E9 został polakierowany na obecny odcień metalicznej czerni.
• Samochód jest osadzony na 14-calowych kołach ze stopu "US Mags", na których zamontowano opony BFGoodrich.
• We wnętrzu kabiny znajduje się czarna skórzana tapicerka z czerwonymi dywanikami oraz drewniane elementy wykończenia deski rozdzielczej i drzwi.
• W latach 70. i 80. samochód zmodyfikowano, dodając tylne światła Mercedesa, żaluzję tylnej szyby, owiewkę montowaną na szyberdachu, tylne skrzydło typu "ducktail", grubszą kierownicę i amerykańskie felgi Mags. Zmodyfikowano także przedni spojler.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, dokumenty dotyczące przeglądu, oryginalny dowód rejestracyjny, oryginalny zderzak przedni i kierownica oraz oryginalny zestaw narzędzi.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Stan lakieru określa się jako dobry. Wokół pojazdu występują pęcherzyki lakieru, trochę rdzy na drzwiach pasażera, kilka drobnych zadrapań na jednej z szyb przednich i kilka odłamków kamieni na przednim zderzaku. Jeden z bocznych kierunkowskazów jest pęknięty.
• Koła są w dobrym stanie ogólnym, natomiast opony wymagają wymiany.
• Wnętrze prezentuje się dobrze, z pewnym związanym z wiekiem zużyciem i pęknięciami na skórzanych siedzeniach, kilkoma śladami na podsufitce, kilkoma niedoskonałościami na drewnianych elementach wykończeniowych na drzwiach pasażera oraz kilkoma śladami użytkowania na konsoli środkowej, proporcjonalnymi do przebiegu.
• W dniu 27 maja 2021 r. przeprowadzono szwedzki "przegląd kontrolny", podczas którego samochód przeszedł go bez uwag, po tym jak zwrócono uwagę na hamulce.

HISTORIA SERWISOWA

• Właściciel twierdzi, że samochód był zawsze garażowany w okresie jego własności, ale od 1996 r. nie jeździł zbyt często i nie był serwisowany. Jednakże, samochód był uruchamiany i uruchamiany do temperatury każdego roku.
• Dokumentacja przeglądów z 1996 r. wykazuje przebieg 24 027 km, a z 2021 r. - 24 388 km.
• Hamulce zostały wyremontowane w 2021 r., a właściciel podobno dokonywał wymiany oleju w latach 80. i 90.
• Pod koniec lat 70. przeprowadzono remont silnika i wymieniono uszczelkę głowicy.

Uwaga : sprzedający chętnie zorganizuje logistykę transportu z wykorzystaniem zaufanej lokalnej firmy za konkurencyjną cenę na koszt kupującego.

SUMMARY

Ten 2800 CS jest solidnym przykładem atrakcyjnego grand tourera BMW z lat 70-tych, który zawsze był garażowany podczas 47 lat posiadania przez obecnych właścicieli, a wcześniej jeździł tylko w lecie, aby pomóc zachować jego stan. Wyposażony w szereg modyfikacji i oferowany świeżo po 47-letniej własności, ten dobrze kochany klasyk jest idealnym kandydatem na kilka kosmetycznych uwag i mógłby być stylowym weekendowym krążownikiem lub doskonałym dodatkiem do kolekcji po zakończeniu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo de dois proprietários do belo cupê de turismo da BMW, oferecido em ordem mecânica bem preservada.
• O carro está com seu atual proprietário há 47 anos, que o comprou do conhecido revendedor de carros esportivos Lasse Jönsson, na Suécia.
• Por baixo do capot está um motor 'M30' de 2,8 litros em linha recta e seis, que conduz as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O odômetro exibe atualmente 24.389 quilômetros, porém isso não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente terminado em prata, este E9 foi resprayed à sua tonalidade actual de preto metálico.
• Está assente num conjunto de jantes de liga leve "US Mags" de 14 polegadas, com pneus BFGoodrich.
• No interior, a cabine possui estofos em pele preta com tapetes vermelhos e acabamentos em madeira através do tablier e cartões de porta.
• O carro foi modificado nos anos 70 e 80 com faróis traseiros Mercedes, um pára-brisas traseiro cego, um deflector de vento montado no tecto de abrir, uma asa traseira em rabo de pato, volante mais grosso e as rodas Mags dos EUA. Também foram feitas modificações no spoiler dianteiro.
• Incluído na venda está o manual original do proprietário, a documentação de inspecção, o cartão de registo original, o pára-choques dianteiro e o volante removidos originais e o kit de ferramentas original.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• O estado da pintura é descrito como justo. Há manchas de tinta borbulhante à volta do veículo, alguma ferrugem na porta do passageiro, alguns pequenos arranhões num dos pára-brisas circundantes e algumas lascas de pedra no pára-choques dianteiro. Um dos indicadores laterais está rachado.
• As rodas estão em boa ordem geral, e os pneus precisam de ser substituídos.
• O interior apresenta bem, com algum desgaste relacionado com a idade e rachaduras nos bancos de couro, algumas marcas na cabeceira, um par de imperfeições nos acabamentos de madeira no cartão da porta do passageiro e alguns sinais de utilização na consola central proporcionais à quilometragem.
• Uma "inspecção de controlo" sueca foi realizada em 27 de Maio de 2021, quando o carro passou sem qualquer aviso após alguma atenção aos travões.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O proprietário afirma que o carro sempre foi garimpado durante sua propriedade, mas desde 1996 não dirigia muito e não tinha manutenção. No entanto, o carro foi colocado em funcionamento e funciona à temperatura de cada ano.
• Os registos de inspecção de 1996 indicam 24.027 km e em 2021 indica 24.388 km.
• Os freios foram renovados em 2021, e diz-se que o proprietário realizou trocas de óleo durante os anos 80 e 90.
• No final da década de 1970, o motor foi revisado e equipado com uma nova junta de cabeça.

Por favor, note que : o vendedor tem o prazer de organizar a logística do transporte utilizando uma empresa local de confiança por um preço competitivo, às custas do comprador.

SÍNTESE

Este 2800 CS é um exemplo sólido do atrativo Grand Tourer da BMW dos anos 70, que sempre foi garimpado durante os 47 anos de propriedade dos atuais proprietários, e anteriormente conduzido apenas no verão para ajudar a preservar sua condição. Equipado com uma série de modificações e oferecido fresco a partir de 47 anos de propriedade, este clássico bem amado é um candidato ideal para alguma atenção cosmética, e faria para um cruzeiro de fim de semana elegante ou excelente adição a uma coleção uma vez concluída.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar av BMW:s stiliga Grand Touring Coupé med två ägare, som erbjuds i välbevarad mekanisk skick.
• Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 47 åren, som köpte den från den välkända sportbilshandlaren Lasse Jönsson i Sverige.
• Under motorhuven finns en 2,8-liters M30-motor med rak sexmotor som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometermätaren visar 24 389 kilometer, men det är inte säkert att den är det.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här E9:an var ursprungligen silverfärgad, men har nu lackats om till sin nuvarande färg, svartmetallic.
• Den står på 14-tums US Mags-metallfälgar med BFGoodrich-däck.
• Invändigt har kupén svart läderklädsel med röda mattor och trädetaljer på instrumentbrädan och dörrkorten.
• Bilen modifierades på 70- och 80-talen med Mercedes bakljus, en blind för bakre vindruta, en vindavvisare monterad på soltaket, en bakre vinge med ankstjärt, tjockare ratt och amerikanska Mags-fälgar. Ändringar gjordes även på frontspoilern.
• I försäljningen ingår originalhandboken, inspektionspapper, originalregistreringsbevis, originalmonterad främre stötfångare och ratt samt originalverktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lackeringen beskrivs som hyfsad. Det finns fläckar med bubblande färg runt fordonet, lite rost på passagerardörren, några mindre repor på en av vindruteomfattningarna och några stenskott på den främre stötfångaren. En av sidoblinkerna är sprucken.
• Hjulen är i gott skick, men däcken behöver bytas ut.
• Interiören ser bra ut, med lite åldersrelaterat slitage och sprickor på lädersätena, några märken på innertaket, ett par brister på trädetaljerna på passagerardörren och några tecken på användning på mittkonsolen i förhållande till körsträckan.
• En svensk kontrollbesiktning genomfördes den 27 maj 2021, då bilen klarade sig utan anmärkningar efter att bromsarna hade blivit ompysslade.

SERVICEHISTORIK

• Ägaren uppger att bilen alltid har stått i garage under hans tid som ägare, men att den sedan 1996 inte har körts särskilt mycket och att den inte har servats. Bilen har dock startats och körts på temperatur varje år.
• Inspektionsprotokollet från 1996 anger 24 027 km och 2021 anger det 24 388 km.
• Bromsarna renoverades 2021, och ägaren sägs ha utfört oljebyten under 80- och 90-talen.
• I slutet av 1970-talet renoverades motorn och fick en ny packning i huvudet.

Observera : Säljaren ordnar gärna transportlogistiken med hjälp av ett pålitligt lokalt företag till ett konkurrenskraftigt pris på köparens bekostnad.

SAMMANFATTNING

Den här 2800 CS är ett gediget exempel på BMW:s attraktiva 1970 års grand tourer som alltid har stått i garage under de nuvarande ägarnas 47 år och tidigare endast körts på sommaren för att bevara sitt skick. Utrustad med ett antal modifieringar och erbjuds färsk från 47 års ägande, är denna väl älskade klassiker en idealisk kandidat för lite kosmetisk uppmärksamhet, och skulle bli en snygg weekendcruiser eller ett utmärkt tillägg till en samling när den väl är färdig.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.