1969 PORSCHE 912

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein vollständig restauriertes und leicht modifiziertes Exemplar des begehrten Sportwagenklassikers von Porsche, das sich in einem hervorragenden Gesamtzustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 1,6-Liter-Boxermotor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Dieser ursprünglich in Washington zugelassene 912 aus dem Jahr 1969 befindet sich seit sieben Jahren bei seinem derzeitigen Halter in Österreich und hatte von Anfang an nur drei Besitzer.
• Der Tachometer zeigt 734 Kilometer an, was als die seit der Restaurierung zurückgelegte Strecke gilt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 912 steht auf einem Satz 14-Zoll-Fuchs-Rädern und wurde in seinem aktuellen Silberton neu lackiert, nachdem er ursprünglich in Orange lackiert war.
• Innen ist der Innenraum mit schwarzem Leder und schwarz-weißem "Pepita"-Hundestoff-Sitzbezug ausgestattet.
• Die vorderen und hinteren Stoßstangen wurden durch stromlinienförmigere Elemente ersetzt, um ein zweckmäßigeres Aussehen zu erzielen, und eine Motorabdeckung mit Lüftungsschlitzen wurde ebenfalls angebracht, obwohl das Original mitverkauft wird.
• Darüber hinaus wurden im Innenraum ein MOMO Prototipo-Lenkrad, Rennline-Dielen und ein kurzer Schalthebel montiert.
• Zu den Leistungsmodifikationen gehören der Einbau von Weber-Vergasern, K
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Komponenten der Vorderradaufhängung erneuert wurden.
• Das Auto wird von der originalen Betriebsanleitung, dem Fahrzeugschein, der originalen Getriebe- und Motorabdeckung und verschiedenen Rechnungen begleitet.

ZUSTAND

• Es ist nicht bekannt, ob das Fahrzeug bereits einen Karosserieschaden hatte.
• Der neu lackierte Silberlack ist in ausgezeichnetem Zustand, mit nur einem kleinen Kratzer auf der Heckscheibe und etwas Patina auf dem polierten Außenspiegel.
• Im Innenraum präsentiert sich das neu gestaltete Interieur in der Tat sehr gut, und während die originalen Anzeigen und Bedienelemente einige allgemeine Gebrauchsspuren aufweisen, trägt dies dazu bei, die Geschichte dieses 53 Jahre alten Porsche zu erzählen.
• Der Besitzer gibt an, dass das Auto nicht mit einer Heizung ausgestattet ist, dass aber keine mechanischen oder elektrischen Defekte gemeldet wurden.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde am 11. November 2021 durchgeführt, und das Fahrzeug soll ohne Warnungen oder Hinweise bestanden haben.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser 912 wurde zuletzt im November 2021 bei 718 Kilometern von den Technikern der VolksWerkstatt gewartet. Dabei wurden Öl, Filter, Zündkerzen, Dichtungen und Bremsflüssigkeit gewechselt, eine Ventileinstellung vorgenommen, einer der Scheinwerfer und der Tacho repariert und eine neue Batterie eingebaut.
• Im Mai 2020, bei Kilometerstand 371, wurden ein elektronischer Zündverteiler und eine elektrische Kraftstoffpumpe eingebaut sowie Motoröl, Ölfilter, Kraftstofffilter, Lufttrichter und Spannungsregler ausgetauscht.
• Das Auto wurde mit Mike Sanders Korrosionsschutz geschützt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 912 wurde ursprünglich nach Washington, USA, geliefert und befindet sich seit sieben Jahren bei seinem jetzigen Besitzer in Österreich, der eine vollständige Restaurierung mit dem Ziel durchgeführt hat, einen angenehmen und fahrbaren klassischen Porsche zu schaffen. Dieser 912 wurde mit einer neuen Aufhängung und einer Reihe von verbesserten Teilen, einschließlich einer elektronischen Zündung und einer elektrischen Kraftstoffpumpe für verbesserte Zuverlässigkeit, modernisiert und wäre eine hervorragende Ergänzung für eine Sammlung klassischer Porsche und ist bereit, seinem nächsten Besitzer ein herrlich analoges Fahrerlebnis zu bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo totalmente restaurado y ligeramente modificado del deseable deportivo clásico de Porsche, que se mantiene en excelente estado general.
• Está propulsado por un motor de cuatro cilindros planos de 1,6 litros refrigerado por aire, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada.
• Originalmente registrado en Washington, este 912 de 1969 ha estado con su actual poseedor en Austria durante los últimos siete años, y sólo ha tenido tres propietarios desde nuevo.
• El velocímetro marca 734 kilómetros, que se entiende que es la distancia recorrida desde la restauración del coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 912 está montado sobre un juego de llantas Fuchs de 14 pulgadas y ha sido repintado en su tono actual de plata, después de haber estado originalmente acabado en naranja.
• En el interior, el habitáculo está revestido de cuero negro con centros de asientos de pata de gallo en blanco y negro.
• Los paragolpes delantero y trasero se han sustituido por elementos más aerodinámicos para conseguir un aspecto más resuelto, y también se ha instalado una tapa de motor con rejilla, aunque el original se incluirá en la venta.
• Además, en el habitáculo se ha instalado un volante MOMO Prototipo, así como tarimas Rennline y un cambio corto.
• Las modificaciones de rendimiento incluyen la adición de carburadores Weber, K
• El vendedor señala que se han renovado los componentes de la suspensión delantera.
• El coche va acompañado del manual del propietario original, el certificado de titularidad del vehículo, la caja de cambios y la tapa del motor originales, y varias facturas.

CONDICIÓN

• Se desconoce si el coche sufrió algún daño previo en la carrocería.
• La pintura plateada repintada está en excelente estado, con sólo un pequeño arañazo en la luneta trasera y algo de pátina desgastada por el tiempo en el retrovisor exterior pulido.
• En el interior, el interior renovado se presenta muy bien, y aunque los indicadores y controles originales muestran algunos signos generales de desgaste, esto ayuda a contar la historia de este Porsche de 53 años.
• El propietario afirma que el coche no está equipado con calefacción, pero que no se han reportado fallos mecánicos o eléctricos.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 11 de noviembre de 2021, cuando se dice que el coche pasó sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este 912 fue revisado por última vez en noviembre de 2021 a los 718 kilómetros por los técnicos de VolksWerkstatt. Esto incluyó el cambio de aceite, filtros, bujías, juntas y líquido de frenos, la realización de un ajuste de válvulas, la reparación de uno de los faros y del velocímetro y la instalación de una nueva batería.
• En mayo de 2020, a los 371 kilómetros, se instalaron un distribuidor de encendido electrónico y una bomba de combustible eléctrica, y se sustituyeron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de combustible, los embudos de aire y el regulador de tensión.
• El coche ha sido protegido con Mike Sanders Corrosion Protection.

RESUMEN

Originalmente entregado en Washington, EE.UU., este Porsche 912 ha estado con su actual propietario en Austria durante los últimos siete años, que emprendió una restauración completa con el objetivo de crear un Porsche clásico agradable y manejable. Simpáticamente actualizado y modernizado con una nueva suspensión y una serie de piezas mejoradas, incluyendo el encendido electrónico y una bomba de combustible eléctrica para mejorar la fiabilidad, este 912 haría una adición eminentemente utilizable a una colección de Porsches clásicos, y está listo para ofrecer una experiencia de conducción deliciosamente analógica a su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple entièrement restauré et légèrement modifié de la désirable voiture de sport classique de Porsche, qui reste en excellent état général.
• Elle est propulsée par un moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air, couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses à rapports rapprochés.
• Enregistrée à l'origine à Washington, cette 912 de 1969 est restée chez son propriétaire actuel en Autriche pendant les sept dernières années, et n'a eu que trois propriétaires depuis sa création.
• Le compteur de vitesse indique 734 kilomètres, ce qui correspond à la distance parcourue depuis la restauration de la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 912 repose sur un ensemble de roues Fuchs de 14 pouces et a été repeinte dans sa teinte actuelle d'argent, alors qu'elle était à l'origine en orange.
• À l'intérieur, l'habitacle est garni de cuir noir avec des centres de sièges pied-de-poule noirs et blancs "Pepita".
• Les pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des éléments plus profilés pour un look plus fonctionnel, et un couvercle de moteur à lamelles a également été installé, bien que l'original soit inclus dans la vente.
• En outre, un volant MOMO Prototipo a été installé dans l'habitacle, ainsi que des planchers Rennline et un levier de vitesse court.
• Les modifications de performance incluent l'ajout de carburateurs Weber, de K
• Le vendeur note que les composants de la suspension avant ont été renouvelés.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, du certificat d'immatriculation du véhicule, de la boîte de vitesses et du couvercle du moteur d'origine, ainsi que de diverses factures.

CONDITION

• On ignore si la voiture a subi des dommages antérieurs à la carrosserie.
• La peinture argentée repeinte est en excellent état, avec seulement une petite rayure sur la lunette arrière et un peu de patine d'usage sur le miroir de porte poli.
• À l'intérieur, l'habitacle retouché se présente très bien, et si les jauges et les commandes d'origine présentent quelques signes d'usure générale, cela contribue à raconter l'histoire de cette Porsche de 53 ans.
• Le propriétaire déclare que la voiture n'est pas équipée d'un chauffage, mais qu'aucun défaut mécanique ou électrique n'a été signalé.
• Le contrôle technique le plus récent de la voiture a été effectué le 11 novembre 2021, et la voiture l'a passé sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 912 a été effectuée en novembre 2021 à 718 kilomètres par les techniciens de VolksWerkstatt. Il s'agissait de changer l'huile, les filtres, les bougies, les joints et le liquide de frein, d'effectuer un réglage des soupapes, de réparer l'un des phares et le compteur de vitesse, et d'installer une nouvelle batterie.
• En mai 2020, à 371 kilomètres, un distributeur d'allumage électronique et une pompe à carburant électrique ont été installés, et l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à carburant, les entonnoirs d'air et le régulateur de tension ont été remplacés.
• La voiture a été protégée avec la protection anticorrosion Mike Sanders.

RÉSUMÉ

Livrée à l'origine à Washington, aux États-Unis, cette Porsche 912 se trouve depuis sept ans chez son propriétaire actuel en Autriche, qui a entrepris une restauration complète dans le but de créer une Porsche classique agréable à conduire. Sympathiquement améliorée et modernisée avec une nouvelle suspension et une foule de pièces améliorées, y compris l'allumage électronique et une pompe à carburant électrique pour une meilleure fiabilité, cette 912 serait un ajout éminemment utilisable à une collection de Porsches classiques, et est prête à offrir une expérience de conduite délicieusement analogique à son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio completamente restaurato e leggermente modificato della desiderabile auto sportiva classica della Porsche, che rimane in eccellenti condizioni generali.
• È alimentato da un motore flat-four da 1,6 litri raffreddato ad aria, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità.
• Originariamente registrata a Washington, questa 912 del 1969 è stata con il suo attuale proprietario in Austria negli ultimi sette anni, e ha avuto solo tre proprietari dal nuovo.
• Il tachimetro segna 734 chilometri, che si capisce essere la distanza percorsa dal restauro dell'auto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 912 poggia su un set di ruote Fuchs da 14 pollici ed è stata riverniciata alla sua attuale tonalità di argento, essendo stata originariamente rifinita in arancione.
• All'interno, l'abitacolo è rifinito in pelle nera con i centri dei sedili in pied de poule bianco e nero.
• I paraurti anteriori e posteriori sono stati sostituiti con elementi più aerodinamici per un look più risoluto, ed è stato montato anche un coperchio del motore, anche se l'originale sarà incluso nella vendita.
• Inoltre, un volante MOMO Prototipo è stato montato nell'abitacolo, così come le pedane Rennline e un cambio corto.
• Le modifiche alle prestazioni includono l'aggiunta di carburatori Weber, K
• Il venditore nota che i componenti della sospensione anteriore sono stati rinnovati.
• L'auto è accompagnata dal manuale originale del proprietario, il certificato di proprietà del veicolo, il cambio e il coperchio del motore originali e varie fatture.

CONDIZIONE

• Non si sa se l'auto abbia subito danni precedenti alla carrozzeria.
• La vernice argentata riverniciata è in condizioni eccellenti, con solo un piccolo graffio sul lunotto posteriore e un po' di patina consumata dal tempo sullo specchio della porta lucidato.
• All'interno, l'interno retrimmed presenta davvero molto bene, e mentre gli indicatori originali e controlli mostrano alcuni segni generali di usura questo aiuta a raccontare la storia di questa Porsche di 53 anni.
• Il proprietario dichiara che l'auto non è dotata di riscaldamento, ma che non sono stati segnalati guasti meccanici o elettrici.
• Il più recente controllo tecnico dell'auto è stato effettuato l'11 novembre 2021, quando si dice che l'auto è passata senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa 912 è stata revisionata l'ultima volta nel novembre 2021 a 718 chilometri dai tecnici della VolksWerkstatt. Questo includeva il cambio dell'olio, dei filtri, delle candele, delle guarnizioni e del liquido dei freni, una regolazione delle valvole, la riparazione di uno dei fari e del tachimetro e l'installazione di una nuova batteria.
• Nel maggio 2020, a 371 chilometri, sono stati montati un distributore di accensione elettronica e una pompa del carburante elettrica, e sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro del carburante, i condotti dell'aria e il regolatore di tensione.
• L'auto è stata protetta con Mike Sanders Corrosion Protection.

SOMMARIO

Originariamente consegnata a Washington, USA, questa Porsche 912 è stata con il suo attuale proprietario in Austria negli ultimi sette anni, che ha intrapreso un restauro completo con l'obiettivo di creare una Porsche classica piacevole e guidabile. Simpaticamente aggiornato e modernizzato con nuove sospensioni e una serie di parti migliorate tra cui l'accensione elettronica e una pompa del carburante elettrica per una migliore affidabilità, questo 912 sarebbe un'aggiunta eminentemente utilizzabile per una collezione di Porsche classiche, ed è pronto a fornire una deliziosa esperienza di guida analogica al suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een volledig gerestaureerd en licht gewijzigd exemplaar van Porsche's begeerlijke klassieke sportwagen, die in uitstekende algemene staat blijft.
• Hij wordt aangedreven door een 1,6-liter luchtgekoelde viercilinder motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze 912 uit 1969 was oorspronkelijk geregistreerd in Washington, maar is al zeven jaar bij zijn huidige eigenaar in Oostenrijk, en heeft vanaf nieuw slechts drie eigenaren gehad.
• De snelheidsmeter geeft 734 kilometer aan, de afstand die is afgelegd sinds de restauratie van de auto.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 912 staat op een set 14-inch Fuchs wielen en is opnieuw gespoten in zijn huidige zilveren kleur, nadat hij oorspronkelijk in oranje was uitgevoerd.
• Binnenin is de cabine bekleed met zwart leder met zwart-witte 'Pepita' houndstooth zetelmiddens.
• De voor- en achterbumpers zijn vervangen door meer gestroomlijnde items voor een meer doelgerichte look, en een lamellen motorklep is ook gemonteerd, hoewel het origineel zal worden opgenomen in de verkoop.
• Verder is er een MOMO Prototipo stuurwiel in het interieur gemonteerd, evenals Rennline vloerplanken en een short-shifter.
• De prestatiemodificaties omvatten de toevoeging van Weber carburateurs, K
• De verkoper merkt op dat de onderdelen van de voorwielophanging zijn vernieuwd.
• De auto wordt vergezeld door de originele eigenaarshandleiding, het Voertuigbewijs van Titel, de originele versnellingsbak- en motorkap en diverse facturen.

CONDITION

• Het is niet bekend of de auto al eerder carrosserieschade heeft opgelopen.
• De opnieuw gespoten zilverkleurige lak is in uitstekende staat, met slechts één klein krasje op de achterruit en wat patina op de gepolijste buitenspiegel.
• Binnenin ziet het interieur er heel goed uit, en hoewel de originele meters en bedieningselementen wat algemene tekenen van slijtage vertonen, helpt dit om het verhaal van deze 53 jaar oude Porsche te vertellen.
• De eigenaar verklaart dat de auto niet is uitgerust met een verwarming, maar dat er geen mechanische of elektrische gebreken zijn gemeld.
• De meest recente technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 11 november 2021, toen de auto naar verluidt zonder waarschuwingen of adviezen is geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze 912 is in november 2021 bij 718 kilometer voor het laatst onderhouden door de monteurs van VolksWerkstatt. Dit omvatte het vervangen van de olie, filters, bougies, pakkingen en remvloeistof, het uitvoeren van een kleppenafstelling, het repareren van een van de koplampen en de snelheidsmeter, en het plaatsen van een nieuwe accu.
• In mei 2020, bij 371 kilometer, werden een elektronische ontstekingsverdeler en een elektrische brandstofpomp gemonteerd en werden de motorolie, het oliefilter, het brandstoffilter, de luchtkanalen en de spanningsregelaar vervangen.
• De auto is beschermd met Mike Sanders Corrosiebescherming.

SAMENVATTING

Deze Porsche 912 werd oorspronkelijk geleverd in Washington, USA, en is de laatste zeven jaar bij zijn huidige eigenaar in Oostenrijk geweest, die een volledige restauratie ondernam met als doel een plezierige en rijdbare klassieke Porsche te creëren. Sympathiek opgewaardeerd en gemoderniseerd met nieuwe ophanging en een groot aantal verbeterde onderdelen, waaronder elektronische ontsteking en een elektrische brandstofpomp voor een betere betrouwbaarheid, zou deze 912 een uiterst bruikbare aanvulling vormen op een verzameling klassieke Porsches, en is hij klaar om een heerlijke analoge rijervaring te leveren aan zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• W pełni odrestaurowany i lekko zmodyfikowany egzemplarz pożądanego klasycznego samochodu sportowego Porsche, zachowany w doskonałym stanie ogólnym.
• Jest on napędzany chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności 1,6 litra, połączonym z pięciobiegową skrzynią manualną o krótkim przełożeniu.
• Zarejestrowany w Waszyngtonie, ten model 912 z 1969 roku przez ostatnie siedem lat był u obecnego właściciela w Austrii, a od nowości miał tylko trzech właścicieli.
• Prędkościomierz wskazuje 734 kilometry, co jest dystansem przebytym od momentu odrestaurowania samochodu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 912 jest osadzony na 14-calowych kołach Fuchs i został polakierowany na obecny srebrny kolor, podczas gdy pierwotnie był pomarańczowy.
• Wewnątrz kabina jest wykończona czarną skórą z czarno-białymi obiciami foteli w pepitkę.
• Zderzaki przedni i tylny zostały zastąpione bardziej opływowymi elementami, aby nadać samochodowi bardziej zdecydowany wygląd, zamontowano również żaluzjową pokrywę silnika, choć oryginał zostanie dołączony do sprzedaży.
• Ponadto, w kabinie zamontowano kierownicę MOMO Prototipo, płyty podłogowe Rennline oraz krótką skrzynię biegów.
• Modyfikacje osiągów obejmują dodanie gaźników Weber, K
• Sprzedawca zaznacza, że elementy przedniego zawieszenia zostały odnowione.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi dla właściciela, dowód rejestracyjny, oryginalna skrzynia biegów i pokrywa silnika oraz różne faktury.

WARUNKI

• Nie wiadomo, czy samochód miał wcześniej jakieś uszkodzenia karoserii.
• Lakierowana na nowo srebrna powłoka lakiernicza jest w doskonałym stanie, z jedną niewielką rysą na tylnej szybie i nieco zużytą patyną na polerowanym lusterku drzwiowym.
• We wnętrzu wnętrze jest bardzo dobrze wykończone, a oryginalne wskaźniki i elementy sterowania wykazują pewne ogólne oznaki zużycia, co pomaga opowiedzieć historię tego 53-letniego Porsche.
• Właściciel twierdzi, że samochód nie jest wyposażony w ogrzewanie, ale nie ma żadnych zgłoszonych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone 11 listopada 2021 r. i podobno samochód przeszedł je bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten model 912 był ostatnio serwisowany w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 718 kilometrów przez techników z VolksWerkstatt. Obejmował on wymianę oleju, filtrów, świec zapłonowych, uszczelek i płynu hamulcowego, regulację zaworów, naprawę jednego z reflektorów i prędkościomierza oraz montaż nowego akumulatora.
• W maju 2020 r. przy przebiegu 371 km zamontowano elektroniczny rozdzielacz zapłonu i elektryczną pompę paliwową, a także wymieniono olej silnikowy, filtr oleju, filtr paliwa, lejki powietrza i regulator napięcia.
• Samochód został zabezpieczony środkiem antykorozyjnym Mike'a Sandersa.

SUMMARY

Pierwotnie dostarczone do Waszyngtonu w USA, Porsche 912 było u obecnego właściciela w Austrii przez ostatnie siedem lat, który podjął się pełnej renowacji w celu stworzenia przyjemnego i nadającego się do jazdy klasycznego Porsche. Sympatycznie zmodernizowany i unowocześniony, z nowym zawieszeniem i mnóstwem udoskonalonych części, w tym elektronicznym zapłonem i elektryczną pompą paliwa dla zwiększenia niezawodności, ten 912 będzie stanowił niezwykle użyteczny dodatek do kolekcji klasycznych Porsche i jest gotowy dostarczyć rozkosznie analogowe wrażenia z jazdy swojemu następnemu właścicielowi.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo totalmente restaurado e ligeiramente modificado do desejável carro desportivo clássico da Porsche, que se mantém em excelentes condições gerais.
• É alimentada por um motor flat-four de 1,6 litros refrigerado a ar, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita.
• Originalmente registado em Washington, este 912 de 1969 tem estado com o seu actual detentor na Áustria nos últimos sete anos, e teve apenas três proprietários de novos.
• O velocímetro lê 734 quilómetros, que é entendido como a distância percorrida desde a restauração do carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 912 assenta sobre um conjunto de rodas Fuchs de 14 polegadas e foi pintado à sua tonalidade actual de prata, tendo sido originalmente acabado em laranja.
• No interior, a cabine é aparada em couro preto com centros dos bancos dianteiros 'Pepita' pretos e brancos.
• Os pára-choques dianteiros e traseiros foram substituídos por itens mais aerodinâmicos para um visual mais objetivo, e também foi instalada uma tampa do motor louvred, embora o original seja incluído na venda.
• Além disso, foi instalado um volante MOMO Prototipo na cabine, bem como tábuas de assoalho Rennline e um short-shifter.
• As modificações de desempenho incluem a adição de carburadores Weber, K
• O fornecedor observa que os componentes da suspensão dianteira foram renovados.
• O carro é acompanhado do manual do proprietário original, do certificado de propriedade do veículo, da caixa de velocidades e da tampa do motor originais, e de várias facturas.

CONDIÇÃO

• Não se sabe se o carro sofreu algum dano na carroçaria anterior.
• A pintura prateada resprayed está em excelente estado, com apenas um pequeno arranhão no vidro traseiro e alguma pátina gasta no espelho da porta polido.
• No interior, o interior recuperado apresenta-se muito bem, e embora os medidores e controlos originais mostrem alguns sinais gerais de desgaste, isto ajuda a contar a história deste Porsche de 53 anos.
• O proprietário declara que o carro não está equipado com um aquecedor, mas que não existem falhas mecânicas ou eléctricas relatadas.
• O mais recente teste de controlo técnico do carro foi realizado em 11 de Novembro de 2021, quando se diz que o carro passou sem avisos ou avisos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este 912 foi atendido pela última vez em novembro de 2021 a 718 quilômetros pelos técnicos da VolksWerkstatt. Isto incluiu a troca do óleo, filtros, velas, juntas e fluido dos travões, a realização de um ajuste da válvula, a reparação de um dos faróis e do velocímetro e a instalação de uma nova bateria.
• Em maio de 2020, a 371 quilômetros, um distribuidor de ignição eletrônica e bomba de combustível elétrica foram instalados, e o óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, funis de ar e regulador de tensão foram substituídos.
• O carro foi protegido com Mike Sanders Corrosion Protection.

SÍNTESE

Originalmente entregue em Washington, EUA, este Porsche 912 tem estado com o seu actual proprietário na Áustria nos últimos sete anos, que empreendeu uma restauração completa com o objectivo de criar um Porsche clássico agradável e dirigível. Simpaticamente actualizado e modernizado com uma nova suspensão e uma série de peças melhoradas incluindo ignição electrónica e uma bomba de combustível eléctrica para maior fiabilidade, este Porsche 912 faria uma adição eminentemente útil a uma colecção de Porsches clássicos, e está pronto para proporcionar uma experiência de condução analógica encantadora ao seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett helt restaurerat och lätt modifierat exemplar av Porsches eftertraktade klassiska sportbil, som fortfarande är i utmärkt skick.
• Den drivs av en 1,6-liters luftkyld flat four-motor som är kopplad till en femväxlad manuell växellåda med nära förhållande.
• Den här 912:an från 1969 är ursprungligen registrerad i Washington, men har varit hos sin nuvarande ägare i Österrike de senaste sju åren och har bara haft tre ägare från början.
• Hastighetsmätaren visar 734 kilometer, vilket är den sträcka som bilen har körts sedan den restaurerades.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 912:an sitter på 14-tums Fuchs-fälgar och har omlackerats till sin nuvarande silverfärg, efter att ursprungligen ha varit orange.
• Invändigt är kupén klädd i svart läder med svartvita "Pepita"-sätescentrum.
• De främre och bakre stötfångarna har ersatts med mer strömlinjeformade delar för ett mer målmedvetet utseende, och en motorlucka har också monterats, även om originalet kommer att ingå i försäljningen.
• Dessutom har en MOMO Prototipo-ratt monterats i kupén, liksom Rennline-golvbrädor och en kortväxel.
• Prestandamodifieringar inkluderar tillägg av Weber-förgasare, K
• Säljaren noterar att de främre fjädringskomponenterna har förnyats.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarmanualen, ett fordonscertifikat, den ursprungliga växellådan och motorskyddet samt olika fakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Det är okänt om bilen hade några tidigare skador på karossen.
• Den omlackerade silverfärgade lacken är i utmärkt skick, med endast en liten repa på bakrutan och lite sliten patina på den polerade dörrspegeln.
• Invändigt är den omgjorda interiören mycket bra, och även om originalmätarna och kontrollerna visar vissa allmänna tecken på slitage hjälper det till att berätta historien om den här 53-åriga Porschen.
• Ägaren uppger att bilen inte har någon värmare, men att det inte finns några rapporterade mekaniska eller elektriska fel.
• Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes den 11 november 2021, och bilen ska ha klarat sig utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här 912:an fick sin senaste service i november 2021 vid 718 kilometer av VolksWerkstatt-teknikerna. Detta innebar bland annat byte av olja, filter, tändstift, packningar och bromsvätska, justering av ventiler, reparation av en av strålkastarna och hastighetsmätaren samt installation av ett nytt batteri.
• I maj 2020, vid 371 kilometer, installerades en elektronisk tändfördelare och en elektrisk bränslepump, och motorolja, oljefilter, bränslefilter, lufttrattar och spänningsregulator byttes ut.
• Bilen har skyddats med Mike Sanders korrosionsskydd.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 912 levererades ursprungligen till Washington, USA, och har varit hos sin nuvarande ägare i Österrike de senaste sju åren, som genomförde en fullständig restaurering i syfte att skapa en trevlig och körbar klassisk Porsche. Den här 912:an har uppgraderats och moderniserats på ett sympatiskt sätt med ny fjädring och en mängd förbättrade delar, bland annat elektronisk tändning och en elektrisk bränslepump för ökad tillförlitlighet, och skulle bli ett utomordentligt användbart tillägg till en samling klassiska Porschar, och är redo att leverera en härligt analog körupplevelse till sin nästa ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.