1969 PORSCHE 911 T - 2.4 ENGINE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein ikonischer klassischer Sportwagen in vorzeigbarem Zustand, der von einer früheren Renovierung profitiert und einen späteren Motoreinbau aufweist.
• Er wird nun von einem 2,4-Liter-Flachmotor mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS) aus dem Modelljahr 1973 angetrieben, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Das Auto wurde mit seinem aktuellen Besitzer für die letzten 12 Jahre, und wurde vor kurzem gewartet eine Gesamtkosten von $ 2.011,07.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar, das das Werk in Schiefergrau verlassen hat, wurde vor über 20 Jahren komplett neu lackiert und erhielt seinen heutigen roten Farbton.
• Der Innenraum ist mit rotem Kunstleder ausgekleidet, das Armaturenbrett ist schwarz und der Dachhimmel neutral.
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern mit Porsche-Wappen.
• Das Auto verfügt außerdem über einige 911 S Zierleisten und Stoßstangen, einen Dansk-Auspuff, Hella H4-Scheinwerfer und ein Blaupunkt-Tastenradio.
• Im Verkauf enthalten sind die Betriebsanleitung, das Reserverad und der Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung ist insgesamt noch in gutem Zustand, mit Steinschlägen an der Front und der hinteren Stoßstange sowie Schönheitsfehlern an den Seitenschwellern.
• Innen ist der Innenraum vorzeigbar, mit einem kleinen Loch im Dachhimmel, einem Riss im Armaturenbrett und allgemeinen Verschleißerscheinungen an den wichtigsten Berührungspunkten, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen. Der Aschenbecher scheint nicht richtig mit der Unterseite des Armaturenbretts ausgerichtet zu sein, aber der Innenraum ist in einem hervorragend nutzbaren Zustand.
• Einer der Schalter am Armaturenbrett ist angeblich beschädigt, die Radiolautsprecher sollen aufgrund von Hausschwamm knistern, und die Webasto-Zuheizung ist abgeklemmt.
• Es wurden keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im April 2022 vom Porsche-Spezialisten Atelier Targatec gewartet. Dazu gehörten ein Ölservice und eine Motorabstimmung, eine Ventileinstellung und der Austausch der Ventildeckeldichtungen, der unteren Ventildeckel sowie der Kraftstofftank-Sendeeinheit und der Dichtung. Außerdem wurden die Schaltmechanismen überholt und die vorderen Radlager gewartet.
• Der Besitzer berichtet, dass der Wagen vor kurzem jährlich gewartet und aufgemotzt wurde, und dass das Kraftstoffsystem gereinigt, gewartet und auf Kompression geprüft wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein gut erhaltenes Exemplar von Porsches legendärem Sportwagen aus den 1960er Jahren, der zuvor in einem leuchtenden Rotton neu lackiert und mit einem späteren CIS-Flachmotor ausgestattet wurde, um seine Nutzbarkeit zu verbessern. Während der neue Besitzer zu gegebener Zeit ein paar Dinge erledigen möchte, um das Erscheinungsbild zu verbessern, ist dieser ikonische 911 in vorzeigbarem Zustand und wäre eine lustige Ergänzung für die Garage eines jeden Markenliebhabers, bereit, als Wochenendkreuzer zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un icónico coche deportivo clásico en condiciones presentables para el conductor, que se beneficia de algunas reformas previas y cuenta con una instalación de motor posterior.
• Ahora está propulsado por un sistema de inyección continua (CIS) de 2,4 litros que sustituye al modelo del año 1973 y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El coche ha estado con su actual propietario durante los últimos 12 años, y ha sido recientemente el servicio de un costo total de $ 2,011.07.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Tras salir de la fábrica en color gris pizarra, este ejemplar fue sometido a un repintado completo de la carrocería hace más de 20 años hasta alcanzar el tono actual de rojo.
• El habitáculo está revestido de cuero artificial rojo con un salpicadero negro y un revestimiento de techo neutro.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas con tapas centrales con cresta de Porsche.
• El coche también cuenta con algunas molduras y parachoques del 911 S, un escape Dansk, faros Hella H4 y una radio Blaupunkt con botón.
• En la venta se incluye el manual del propietario, la rueda de repuesto y el juego de herramientas.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura sigue estando en buen estado en general, con desprendimientos de piedras en el frontal y el parachoques trasero, y manchas en los faldones laterales.
• En el interior, el habitáculo está presentable, con un pequeño agujero en el revestimiento del techo, un desgarro en el salpicadero y signos generales de desgaste en los principales puntos de contacto acordes con la edad del vehículo. El cenicero parece estar desalineado con la parte inferior del salpicadero, pero el interior está en condiciones eminentemente utilizables.
• Al parecer, uno de los interruptores del salpicadero está dañado, los altavoces de la radio crujen debido a la podredumbre seca y la calefacción auxiliar Webasto está desconectada.
• No se han detectado más fallos mecánicos o eléctricos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en abril de 2022 por el especialista de Porsche Atelier Targatec. Esto incluyó un servicio de aceite y una puesta a punto del motor, un ajuste de válvulas y la sustitución de las juntas de la tapa de válvulas, las tapas de válvulas inferiores y la unidad de envío del depósito de combustible y la junta. También reconstruyeron los mecanismos de la palanca de cambios y revisaron los cojinetes de las ruedas delanteras.
• Antes de esto, el propietario informa de que el coche se sometió recientemente a servicios anuales y puestas a punto, y que el sistema de combustible ha sido limpiado, revisado y sometido a una prueba de compresión.

RESUMEN

Se trata de un ejemplo bien mantenido del deportivo de Porsche que definió la década de 1960, previamente repintado en un vibrante tono de rojo y equipado con un seis cilindros planos CIS posterior para mejorar su utilidad. Mientras que el nuevo propietario puede desear para atender a algunos elementos a su debido tiempo para mejorar la apariencia, este icónico 911 está en condiciones presentables 'conductor' y sería una divertida adición al garaje de cualquier entusiasta de la marca, listo para disfrutar como un crucero de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de sport classique iconique dans un état de conduite présentable, qui bénéficie d'une certaine rénovation antérieure et dispose d'une installation de moteur ultérieure.
• Elle est désormais propulsée par un flat-six de 2,4 litres à injection continue (CIS) de l'année-modèle 1973, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• La voiture a été avec son propriétaire actuel pour les 12 dernières années, et a récemment été entretenu un coût total de 2.011,07 $.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Après avoir quitté l'usine en gris ardoise, cet exemplaire a été entièrement repeint à nu il y a plus de 20 ans pour obtenir sa teinte rouge actuelle.
• L'habitacle est garni de similicuir rouge avec un tableau de bord noir et une garniture de toit neutre.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, dont les centres sont ornés de motifs Porsche.
• La voiture comporte également des garnitures et des pare-chocs de type 911 S, un échappement Dansk, des phares Hella H4 et une radio Blaupunkt à boutons-poussoirs.
• Le manuel du propriétaire, la roue de secours et la boîte à outils sont inclus dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture est encore en bon état général, avec des éclats de pierre sur la partie avant et le pare-chocs arrière, et des imperfections sur les jupes latérales.
• A l'intérieur, l'habitacle est présentable, avec un petit trou dans la garniture de toit, une déchirure dans le tableau de bord, et des signes généraux d'usure sur les principaux points de contact en rapport avec l'âge du véhicule. Le cendrier semble mal aligné avec le bas du tableau de bord, mais l'intérieur est en état éminemment utilisable.
• L'un des interrupteurs du tableau de bord serait endommagé, les haut-parleurs de la radio grésilleraient à cause de la pourriture sèche et le chauffage d'appoint Webasto serait déconnecté.
• Aucune autre défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2022 par le spécialiste Porsche Atelier Targatec. Cet entretien comprenait une vidange d'huile et une mise au point du moteur, un réglage des soupapes et le remplacement des joints de cache-soupapes, des cache-soupapes inférieurs et de l'unité d'envoi et du joint du réservoir de carburant. Ils ont également reconstruit les mécanismes de changement de vitesse et entretenu les roulements de roue avant.
• Auparavant, le propriétaire a indiqué que la voiture avait fait l'objet d'entretiens et de mises au point annuels récents, et que le système d'alimentation en carburant avait été nettoyé, entretenu et soumis à un test de compression.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien entretenu de la voiture de sport emblématique de Porsche des années 1960, qui a été repeinte dans une teinte rouge vibrante et équipée d'un six cylindres à plat CIS ultérieur pour améliorer son utilisation. Bien que le nouveau propriétaire puisse souhaiter s'occuper de quelques éléments en temps voulu pour améliorer l'apparence, cette 911 emblématique est dans un état "conducteur" présentable et serait un ajout amusant au garage de tout amateur de la marque, prêt à profiter d'un week-end de croisière.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un'iconica auto sportiva d'epoca in condizioni di guida presentabili, che beneficia di alcuni interventi di ristrutturazione precedenti e presenta un motore installato successivamente.
• La vettura è ora alimentata da un sei cilindri a iniezione continua (CIS) da 2,4 litri, che viene sostituito dal modello del 1973 e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'auto è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi 12 anni ed è stata recentemente sottoposta a manutenzione per un costo totale di 2.011,07 dollari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Uscito dalla fabbrica in grigio ardesia, questo esemplare è stato sottoposto a una riverniciatura completa del metallo nudo più di 20 anni fa per ottenere l'attuale tonalità di rosso.
• L'abitacolo è rivestito in similpelle rossa con plancia nera e headliner neutro.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici con calotte centrali con stemma Porsche.
• L'auto presenta anche alcune finiture e paraurti 911 S, uno scarico Dansk, fari Hella H4 e una radio a pulsante Blaupunkt.
• La vendita comprende il manuale d'uso, la ruota di scorta e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La verniciatura è ancora in buone condizioni generali, con scheggiature sul frontale e sul paraurti posteriore e imperfezioni sulle minigonne laterali.
• All'interno, l'abitacolo è presentabile, con un piccolo foro nell'headliner, uno strappo nel cruscotto e segni generali di usura sui principali punti di contatto commisurati all'età del veicolo. Il posacenere sembra essere disallineato rispetto alla parte inferiore del cruscotto, ma gli interni sono in condizioni perfettamente utilizzabili.
• Secondo quanto riferito, uno degli interruttori del cruscotto è danneggiato, gli altoparlanti della radio si sentono scoppiettare a causa del marciume secco e il riscaldatore ausiliario Webasto è scollegato.
• Non sono stati rilevati altri guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nell'aprile 2022 dallo specialista Porsche Atelier Targatec. L'intervento comprendeva un'analisi dell'olio e una messa a punto del motore, la regolazione delle valvole e la sostituzione delle guarnizioni dei coperchi delle valvole, dei coperchi inferiori delle valvole e dell'unità di invio del serbatoio del carburante e della relativa guarnizione. Hanno anche ricostruito i meccanismi del cambio e revisionato i cuscinetti delle ruote anteriori.
• Prima di ciò, il proprietario riferisce che l'auto è stata sottoposta a recenti interventi annuali di manutenzione e messa a punto e che l'impianto di alimentazione è stato pulito, revisionato e sottoposto a prova di compressione.

SOMMARIO

Si tratta di un esempio ben conservato della vettura sportiva Porsche degli anni '60, precedentemente riverniciata in una vibrante tonalità di rosso e dotata di un successivo sei cilindri piatto CIS per migliorarne la fruibilità. Anche se il nuovo proprietario potrebbe voler intervenire a tempo debito su alcuni elementi per migliorarne l'aspetto, questa iconica 911 è in condizioni di guida presentabili e sarebbe una divertente aggiunta al garage di qualsiasi appassionato del marchio, pronta per essere utilizzata nel fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een iconische klassieke sportauto in goede rijders conditie, die voordeel heeft van wat voorafgaande opknapbeurt en voorzien is van een latere motorinstallatie.
• Hij wordt nu aangedreven door een vervangende 2,4-liter Continuous Injection System (CIS) flat-six uit het modeljaar 1973, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto is de laatste 12 jaar bij de huidige eigenaar geweest, en heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad voor een totaalbedrag van $2.011,07.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar verliet de fabriek in Slate Grey en werd meer dan 20 jaar geleden volledig overgespoten tot zijn huidige rode kleur.
• De cabine is bekleed met rood kunstleer met een zwart dashboard en neutrale hemelbekleding.
• De auto staat op een set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen met Porsche middenkappen.
• De auto heeft ook wat 911 S bekleding en bumpers, een Dansk uitlaat, Hella H4 koplampen, en een Blaupunkt drukknop radio.
• Inbegrepen in de verkoop is de handleiding, het reservewiel en de gereedschapskist.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het lakwerk is nog in goede algemene conditie, met steenslag op de voorkant en achterbumper, en oneffenheden op de zijskirts.
• Binnenin is de cabine toonbaar, met een klein gaatje in de hemelbekleding, een scheur in het dashboard, en algemene tekenen van slijtage op de belangrijkste touchpoints, passend bij de leeftijd van de auto. De asbak lijkt niet goed te zijn uitgelijnd met de onderkant van het dashboard, maar het interieur is in zeer bruikbare staat.
• Een van de dashboardschakelaars is naar verluidt beschadigd, de luidsprekers van de radio zouden kraken door droogrot en de Webasto hulpverwarming is losgekoppeld.
• Er zijn verder geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in april 2022 door Porsche specialist Atelier Targatec. Dit omvatte een olie service en motor tune-up, kleppen afstelling, en vervanging van de kleppendeksel pakkingen, lagere kleppendeksels, en brandstoftank zendeenheid en afdichting. Ze hebben ook de schakelmechanismen gereviseerd en de voorwiellagers een onderhoudsbeurt gegeven.
• De eigenaar meldt dat de auto recentelijk een jaarlijkse onderhoudsbeurt en afstelling heeft gehad, en dat het brandstofsysteem is gereinigd, onderhouden en op compressie is getest.

SAMENVATTING

Dit is een goed onderhouden exemplaar van Porsche's bepalende sportwagen uit de jaren 1960, eerder overgespoten in een levendige tint rood en uitgerust met een latere CIS flat-six om de bruikbaarheid te vergroten. Hoewel de nieuwe eigenaar te zijner tijd wellicht nog enkele zaken wil aanpassen om het uiterlijk te verfraaien, verkeert deze iconische 911 in een representatieve 'driver'-staat en zou hij een leuke aanwinst zijn voor de garage van elke merkliefhebber, klaar om van te genieten als weekendcruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Kultowy klasyczny samochód sportowy w obecnym stanie kierowcy, który korzysta z niektórych wcześniejszych renowacji i posiada późniejszą instalację silnika.
• Teraz napędza go zastępcza 2,4-litrowa płaska szóstka z systemem ciągłego wtrysku (CIS) z roku modelowego 1973, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Samochód był z obecnym właścicielem przez ostatnie 12 lat, a ostatnio był serwisowany łączny koszt 2,011.07 dolarów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Po opuszczeniu fabryki w kolorze Slate Grey, ten egzemplarz przeszedł pełny lakier gołego metalu ponad 20 lat temu, aby uzyskać obecny odcień czerwieni.
• Kabina wykończona jest czerwoną skórzaną tapicerką z czarną deską rozdzielczą i neutralną podsufitką.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg Fuchs z kołami środkowymi z herbem Porsche.
• Samochód posiada również niektóre elementy wykończenia 911 S i zderzaki, wydech Dansk, reflektory Hella H4 i radio Blaupunkt z przyciskami.
• W cenie sprzedaży instrukcja obsługi, koło zapasowe oraz zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier jest nadal w dobrym stanie ogólnym, z odpryskami kamienia na przedniej części i tylnym zderzaku oraz skazami na bocznych listwach.
• Wewnątrz, kabina jest presentable, z małą dziurę w podsufitce, łza w desce rozdzielczej, i ogólne oznaki zużycia na głównych punktów dotykowych współmierne do wieku pojazdu. Popielniczka wydaje się być źle ustawiona względem dolnej części deski rozdzielczej, ale wnętrze jest w stanie wybitnie użytkowym.
• Jeden z przełączników deski rozdzielczej jest podobno uszkodzony, głośniki radia podobno trzeszczą z powodu suchej zgnilizny, a ogrzewanie dodatkowe Webasto jest odłączone.
• Nie stwierdzono dalszych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2022 roku przez specjalistę Porsche - Atelier Targatec. Obejmował on serwis olejowy i strojenie silnika, regulację zaworów, a także wymianę uszczelek pokrywy zaworów, dolnych pokryw zaworów oraz modułu wysyłkowego i uszczelki zbiornika paliwa. Odbudowali również mechanizmy shiftera oraz przeprowadzili serwis łożysk kół przednich.
• Wcześniej właściciel informuje, że samochód przechodził ostatnie coroczne serwisy i przeglądy, a układ paliwowy był czyszczony, serwisowany i sprawdzany kompresją.

SUMMARY

Jest to dobrze utrzymany przykład Porsche definiowania 1960s samochód sportowy, wcześniej ponownie malowane w żywym odcieniu czerwieni i wyposażone w późniejszym CIS flat-six w celu zwiększenia jego użyteczności. Podczas gdy nowy właściciel może chcieć zająć się kilkoma rzeczami w odpowiednim czasie, aby poprawić wygląd, ta ikona 911 jest w stanie "kierowcy" i będzie fajnym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty marki, gotowy do korzystania jako weekendowy krążownik.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um icónico carro desportivo clássico em condições de condução apresentáveis, que beneficia de alguma remodelação prévia e apresenta uma instalação posterior do motor.
• É agora alimentado por um sistema de injecção contínua (CIS) de 2,4 litros, de substituição, de seis andares, a partir do ano do modelo de 1973, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O carro tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 12 anos, e foi recentemente objecto de um custo total de $2,011.07.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Tendo deixado a fábrica em Slate Grey, este exemplo foi submetido há mais de 20 anos à sua actual tonalidade de vermelho.
• A cabine é aparada em pele vermelha com um painel de instrumentos preto e forro neutro.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve Fuchs de 15 polegadas com tampas centrais Porsche-crested.
• O carro também dispõe de alguns pára-choques e aparadores 911 S, um escapamento Dansk, faróis Hella H4, e um rádio Blaupunkt com botão de pressão.
• Incluído na venda está o manual do proprietário, a roda sobressalente e o kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura ainda está em bom estado geral, com lascas de pedra na parte da frente e no pára-choques traseiro, e manchas nas saias laterais.
• No interior, a cabine é apresentável, com um pequeno orifício no forro da cabina, um rasgão no painel de instrumentos, e sinais gerais de desgaste nos principais pontos de contacto, proporcionais à idade do veículo. O cinzeiro parece estar desalinhado com a parte inferior do tablier, mas o interior está em condições eminentemente utilizáveis.
• Um dos interruptores do painel de instrumentos está alegadamente danificado, diz-se que as colunas de rádio crepitam devido à podridão seca, e que o aquecedor auxiliar Webasto está desligado.
• Não foram detectadas mais avarias mecânicas ou eléctricas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última revisão foi efectuada em Abril de 2022 pelo Atelier Targatec, especialista da Porsche. Isto incluiu um serviço de óleo e afinação do motor, ajuste das válvulas, e substituição das juntas da tampa das válvulas, tampas das válvulas inferiores, e unidade de envio e vedação do depósito de combustível. Também reconstruíram os mecanismos de mudança e fizeram a manutenção dos rolamentos das rodas dianteiras.
• Antes disso, o proprietário relata que o carro foi submetido a serviços e afinações anuais recentes, e que o sistema de combustível foi limpo, mantido e submetido a testes de compressão.

SÍNTESE

Este é um exemplo bem conservado do carro desportivo dos anos 60 da Porsche, anteriormente pintado num tom vibrante de vermelho e equipado com um posterior CIS flat-six para melhorar a sua usabilidade. Embora o novo proprietário possa desejar tratar de alguns itens em devido tempo para melhorar a aparência, este icónico 911 está em condições de "condutor" apresentável e seria uma divertida adição à garagem de qualquer entusiasta da marca, pronto a desfrutar como um cruzeiro de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En ikonisk klassisk sportbil i presentabelt skick, som har en del tidigare renovering och har en senare motorinstallation.
• Den drivs nu av en ersättande 2,4-liters CIS-bil med platt sexmotor (Continuous Injection System) från 1973 års modell, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 12 åren och har nyligen genomgått en service som kostade totalt 2 011,07 dollar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplaret lämnade fabriken i Slate Grey och genomgick för över 20 år sedan en fullständig omlackering till sin nuvarande röda nyans.
• Kabinen är klädd i röd konstläder med svart instrumentpanel och neutral innertaket.
• Den står på en uppsättning 15-tums Fuchs-fälgar i legering med Porsche-kransar i mitten.
• Bilen har också 911 S-klädsel och stötfångare, Dansk-avgas, Hella H4-strålkastare och en Blaupunkt-knappradio.
• I försäljningen ingår bruksanvisning, reservhjul och verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lacken är fortfarande i gott skick, med stenskott på framdelen och den bakre stötfångaren samt fläckar på sidokjolarna.
• Invändigt är kupén presentabel, med ett litet hål i takhimlen, en reva i instrumentbrädan och allmänna tecken på slitage på de viktigaste beröringspunkterna i proportion till fordonets ålder. Askfatet verkar vara feljusterat i förhållande till instrumentbrädans undersida, men interiören är i ett mycket användbart skick.
• En av instrumentbrädans strömbrytare är enligt uppgift skadad, radiohögtalarna sägs krackelera på grund av torrröta och Webastos extravärmare är urkopplad.
• Inga ytterligare mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i april 2022 av Porsche-specialisten Atelier Targatec. Detta innefattade en oljeservice och en motoruppdatering, ventiljustering och byte av ventilkåpornas packningar, nedre ventilkåpor samt bränsletankens sändarenhet och tätning. De byggde också om växelmekanismerna och servade framhjulslagren.
• Innan detta rapporterar ägaren att bilen nyligen genomgått årliga service- och inställningsbesök och att bränslesystemet har rengjorts, servats och kompressionstestats.

SAMMANFATTNING

Det här är ett välskött exemplar av Porsches definierande 1960-talssportbil, som tidigare har omlackerats i en livlig röd nyans och utrustats med en senare CIS flat-six för att öka användbarheten. Även om den nya ägaren kanske vill ta hand om några saker i sinom tid för att förbättra utseendet, är denna ikoniska 911 i presentabelt "förartillstånd" och skulle vara ett roligt tillägg till varje märkesentusiasts garage, redo att njuta av som en helgkryssare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.