1969 PORSCHE 911 S TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sensibel restauriertes Exemplar von Porsches ikonischem Sportwagenklassiker, lackiert in dem seltener gesehenen, aber zeitgemäßen Farbton Bahama Yellow.
• Unter der Motorhaube befindet sich ein luftgekühlter 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 170 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar soll seinen nummerngleichen Motor behalten und befindet sich seit sechs Jahren in der Obhut seines derzeitigen Besitzers.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt derzeit 13 km an, was jedoch nicht gewährleistet ist, und der tatsächliche Gesamtkilometerstand des Fahrzeugs ist unbekannt.
• Er wird von einer Porsche-Geburtsurkunde" sowie einem neuen, bis Dezember 2023 gültigen TÜV-Gutachten begleitet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 S Targa fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern von Fuchs und ist im auffälligen Farbton Bahamagelb lackiert, mit einem Targa-Überrollbügel aus gebürstetem Metall und einem mit schwarzem Vinyl ausgekleideten Innenraum mit 911 S"-Schriftzug auf dem Armaturenbrett.
• Zur Werksausstattung gehören getönte Scheiben, eine beheizbare Heckscheibe aus Glas und ein originalgetreues Becker 'Mexico' Kassettenradio.
• Im Verkauf enthalten sind eine Porsche-Geburtsurkunde, deutsche Papiere und ein Fotobuch, das die Restaurierung des Fahrzeugs dokumentiert.

ZUSTAND

• Nach der Restaurierung des Wagens, bei der nach Möglichkeit Originalteile verwendet wurden, sind keine Karosserieschäden bekannt. Insgesamt wurden mehr als 70.000 € für die Restaurierung aufgewendet, einschließlich eines neuen Auspuffs, neuer Bremsen, eines neuen Kraftstofftanks, einer neuen Pumpe und neuer Leitungen sowie eines neuen Kabelbaums und der Überholung des Sechszylinder-Motors und des Getriebes, der Lenkung und der Instrumente.
• Die neu lackierte Bahama Yellow Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand und präsentiert sich mit einem angenehmen Glanz. Es gibt ein paar kleine Unvollkommenheiten auf dem gebürsteten Metall Targa Überrollbügel.
• Der Innenraum ist sehr elegant und weist nur wenige Gebrauchsspuren auf. Die Rücksitze wurden kürzlich neu bezogen.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S Targa aus dem Jahr 1969 ist die Nummer 449 von 614 produzierten Exemplaren und bietet die seltene Gelegenheit, ein sorgfältig restauriertes Exemplar des klassischen offenen Sportwagens zu erwerben. Nachdem er in den letzten sechs Jahren in den Händen seines jetzigen Besitzers gut gepflegt wurde, wäre dieser hübsche 911 S eine auffällige Ergänzung für jede Oldtimersammlung und ist bereit, wieder auf die Straße zu gehen, wo er sicher noch viele Kilometer Open-Air-Vergnügen bieten wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo sensiblemente restaurado del icónico deportivo clásico de Porsche, acabado en la tonalidad menos vista pero correcta de la época, el Amarillo Bahama.
• Debajo de la tapa del motor hay un seis cilindros planos de 2,0 litros refrigerado por aire, que entrega 170 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar conserva el motor con los números correspondientes y ha estado bajo el cuidado de su actual propietario durante los últimos seis años.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos indica actualmente 13 km, pero no está garantizado y se desconoce el verdadero kilometraje total del coche.
• Va acompañado de un "certificado de nacimiento" de Porsche, así como de un nuevo certificado TÜV válido hasta diciembre de 2023.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S Targa monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, y está acabado en el llamativo color Amarillo Bahama con una barra antivuelco Targa de metal cepillado sobre un habitáculo tapizado en vinilo negro con la insignia "911 S" en el salpicadero.
• El equipamiento de fábrica incluye cristales tintados, un parabrisas trasero de cristal calefactado y una radio de casete Becker "México" correcta para la época.
• Se incluye en la venta un "certificado de nacimiento" de Porsche, documentación alemana y fotografías que documentan la restauración del coche.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería tras la restauración del coche, que incluyó el uso de piezas originales siempre que fue posible.
• La pintura amarilla Bahama repintada está en excelentes condiciones y se presenta con un agradable brillo. Hay algunas pequeñas imperfecciones en la barra antivuelco Targa de metal cepillado.
• En el interior, el habitáculo es muy elegante y presenta pocos signos de uso. Los asientos traseros han sido recientemente reajustados.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
• El coche se ofrece con un nuevo certificado TÜV, válido hasta diciembre de 2023.

RESUMEN

Número 449 de las 614 unidades producidas, este Porsche 911 S Targa de 1969 representa la rara oportunidad de adquirir un ejemplo cuidadosamente restaurado del clásico deportivo de techo abierto. Después de haber sido bien cuidada en las manos de su actual propietario durante los últimos seis años, este hermoso 911 S haría una adición llamativa a cualquier colección de coches clásicos, y está listo para tomar a la carretera una vez más, donde está seguro de ofrecer muchos más kilómetros de disfrute al aire libre.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple délicatement restauré de la voiture de sport classique emblématique de Porsche, fini dans la teinte moins connue mais correcte de l'époque, le jaune Bahama.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six de 2,0 litres refroidi par air, délivrant 170 ch aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cet exemplaire a conservé son moteur de même numéro et a été confié à son propriétaire actuel au cours des six dernières années.
• Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche actuellement 13 km, mais cela n'est pas garanti, et le véritable kilométrage total de la voiture est inconnu.
• Il est accompagné d'un "certificat de naissance" Porsche, ainsi que d'un nouveau certificat TÜV valable jusqu'en décembre 2023.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 S Targa est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, et est finie dans la teinte accrocheuse du jaune Bahama avec un arceau Targa en métal brossé sur un habitacle garni de vinyle noir avec le badge "911 S" sur le tableau de bord.
• Les spécifications d'usine comprennent des vitres teintées, un pare-brise arrière en verre chauffant et une radio cassette Becker "Mexico" d'époque.
• La vente comprend un "certificat de naissance" de la Porsche, des documents allemands et un livre de photos documentant la restauration de la voiture.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie après la restauration de la voiture, qui comprenait l'utilisation de pièces d'origine dans la mesure du possible. Au total, plus de 70 000 € ont été dépensés pour la restauration, y compris un nouvel échappement, des freins, un réservoir de carburant, une pompe et des tuyaux, un faisceau électrique de remplacement, ainsi que la remise à neuf du moteur à six cylindres à plat et de la transmission, de la direction et des instruments.
• La peinture jaune bahama est en excellent état et présente une brillance agréable. Il y a quelques petites imperfections sur l'arceau Targa en métal brossé.
• A l'intérieur, l'habitacle est très élégant et ne présente que quelques signes d'utilisation. Les sièges arrière ont été récemment retrimmés.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

RÉSUMÉ

Numéro 449 sur les 614 unités produites, cette Porsche 911 S Targa 1969 représente la rare opportunité d'acquérir un exemple soigneusement restauré de la voiture de sport classique à toit ouvert. Ayant été bien entretenue entre les mains de son propriétaire actuel au cours des six dernières années, cette belle 911 S serait un ajout attrayant à toute collection de voitures classiques, et est prête à reprendre la route où elle est sûre de fournir beaucoup plus de kilomètres de plaisir à ciel ouvert.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio sensibilmente restaurato dell'iconica auto sportiva classica di Porsche, rifinito nella tonalità meno vista ma corretta del Bahama Yellow.
• Sotto il coperchio del motore un flat-six da 2.0 litri raffreddato ad aria, che fornisce 170 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Questo esemplare è segnalato per mantenere il suo motore corrispondente ai numeri, ed è stato sotto la cura del suo attuale proprietario per gli ultimi sei anni.
• Il contachilometri a cinque cifre indica attualmente 13 km, ma questo non è garantito, e il vero chilometraggio totale dell'auto è sconosciuto.
• È accompagnato da un "certificato di nascita" Porsche, così come da un nuovo certificato TÜV valido fino a dicembre 2023.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 S Targa viaggia su un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, ed è rifinita nell'accattivante tonalità del Bahama Yellow con un roll bar Targa in metallo spazzolato sopra un abitacolo rivestito in vinile nero con il badging "911 S" sul cruscotto.
• Le specifiche di fabbrica includono vetri oscurati, un parabrezza posteriore in vetro riscaldato e una radio a cassetta Becker 'Mexico' corretta per il periodo.
• Incluso nella vendita c'è un "certificato di nascita" della Porsche, i documenti tedeschi e il libro fotografico che documenta il restauro dell'auto.

CONDIZIONE

• Non si conoscono danni alla carrozzeria dopo il restauro dell'auto, che ha incluso l'uso di parti originali dove possibile. Complessivamente, sono stati spesi più di 70.000 euro per il restauro, tra cui un nuovo scarico, freni, serbatoio del carburante, pompa e tubi, e un cablaggio di ricambio; e la ristrutturazione del motore a sei cilindri piatti e della trasmissione, dello sterzo e degli strumenti.
• La vernice Bahama Yellow rifinita è in ottime condizioni e si presenta con una piacevole lucentezza. Ci sono alcune piccole imperfezioni sul roll bar Targa in metallo spazzolato.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo è molto elegante e mostra solo pochi segni di utilizzo. I sedili posteriori sono stati recentemente ritrattati.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

SOMMARIO

Numero 449 delle 614 unità prodotte, questa Porsche 911 S Targa del 1969 rappresenta la rara opportunità di acquisire un esempio accuratamente restaurato della classica auto sportiva open-top. Essendo stato ben curato nelle mani del suo attuale proprietario per gli ultimi sei anni, questa bella 911 S farebbe un'aggiunta accattivante a qualsiasi collezione di auto classiche, ed è pronto a prendere per la strada ancora una volta dove è sicuro di consegnare molte miglia più di godimento open-air.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zorgvuldig gerestaureerd exemplaar van Porsche's iconische klassieke sportwagen, afgewerkt in de minder vaak geziene maar periode correcte tint Bahama Yellow.
• Onder de motorkap een 2,0-liter luchtgekoelde flat-six, die 170 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar heeft naar verluidt zijn matching-nummermotor behouden en is de afgelopen zes jaar onder de hoede geweest van de huidige eigenaar.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft momenteel 13 km aan, maar dit is niet gegarandeerd, en de werkelijke totale kilometerstand van de auto is onbekend.
• Hij gaat vergezeld van een Porsche "geboortecertificaat", alsook van een nieuw TÜV-certificaat dat geldig is tot december 2023.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 S Targa staat op een set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen en is afgewerkt in de opvallende tint Bahama Yellow met een geborsteld metalen Targa rolbeugel over een met zwart vinyl beklede cabine met '911 S' badging op het dashboard.
• De fabrieksspecificatie omvat getinte ruiten, een verwarmde glazen achterruit en een Becker 'Mexico' cassette radio.
• Inbegrepen in de verkoop is een Porsche 'geboortecertificaat', Duitse papieren, en een fotoboek dat de restauratie van de auto documenteert.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend na de restauratie van de auto, waarbij waar mogelijk originele onderdelen zijn gebruikt. In totaal werd meer dan 70.000 euro uitgegeven aan de restauratie, waaronder een nieuwe uitlaat, remmen, brandstoftank, pomp en leidingen, en een vervangende kabelboom; en een opknapbeurt van de zescilindermotor en -transmissie, stuurinrichting en instrumenten.
• De overgespoten Bahama gele lak is in uitstekende conditie en heeft een mooie glans. Er zijn een paar kleine imperfecties op de geborsteld metalen Targa rolbeugel.
• De binnenruimte is zeer netjes en vertoont slechts enkele gebruikssporen. De achterbank is onlangs opnieuw bekleed.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S Targa uit 1969, nummer 449 van de 614 geproduceerde exemplaren, is een zeldzame kans om een zorgvuldig gerestaureerd exemplaar van de klassieke open-top sportwagen te bemachtigen. De huidige eigenaar heeft de auto de afgelopen zes jaar goed onderhouden. Deze fraaie 911 S zou een opvallende aanvulling zijn op elke collectie klassieke auto's en is klaar om weer de weg op te gaan, waar hij zeker nog vele kilometers openluchtplezier zal bieden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Sensownie odrestaurowany przykład ikony Porsche klasycznego samochodu sportowego, wykończony w mniej spotykanym, ale poprawnym dla epoki odcieniu Bahama Yellow.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 2,0-litrowa chłodzona powietrzem płaska szóstka, dostarczająca 170 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten przykład jest zgłaszane do zachowania jego dopasowanie-numery silnika, i był pod opieką obecnego właściciela w ciągu ostatnich sześciu lat.
• Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje obecnie 13 km, jednak nie jest to gwarantowane, a prawdziwy całkowity przebieg samochodu jest nieznany.
• Dołączono do niego "akt urodzenia" Porsche, a także nowy certyfikat TÜV ważny do grudnia 2023 r.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To 911 S Targa jeździ na 15-calowych kołach ze stopu Fuchs i jest wykończone w przyciągającym wzrok kolorze Bahama Yellow, ze szczotkowanym metalowym drążkiem rolkowym Targa, czarną kabiną wykończoną winylem z oznaczeniem "911 S" na desce rozdzielczej.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje przyciemniane szyby, podgrzewaną tylną szybę oraz radio kasetowe Becker 'Mexico' z epoki.
• W sprzedaży znajduje się "akt urodzenia" Porsche, niemieckie dokumenty oraz książka z fotografiami dokumentującymi renowację samochodu.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii po odrestaurowaniu samochodu, które obejmowało użycie oryginalnych części, gdzie tylko było to możliwe. W sumie na renowację wydano ponad 70 000 euro, w tym nowy układ wydechowy, hamulce, zbiornik paliwa, pompę i przewody oraz wymienioną wiązkę przewodów, a także odrestaurowanie silnika flat-six, skrzyni biegów, układu kierowniczego i instrumentów.
• Odnowiony Bahama Yellow lakier jest w doskonałym stanie i prezentuje z przyjemnym połyskiem. Istnieje kilka małych niedoskonałości na szczotkowanym metalowym drążku rolki Targa.
• Wewnątrz, kabina jest bardzo elegancka i wykazuje tylko kilka oznak użytkowania. Tylne siedzenia zostały niedawno obszyte.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

SUMMARY

Numer 449 z 614 wyprodukowanych egzemplarzy, to Porsche 911 S Targa z 1969 roku stanowi rzadką okazję do nabycia starannie odrestaurowanego egzemplarza klasycznego samochodu sportowego z otwartym dachem. Po tym, jak przez ostatnie sześć lat był pod dobrą opieką obecnego właściciela, to piękne 911 S będzie przyciągającym wzrok dodatkiem do każdej kolekcji klasycznych samochodów i jest gotowe do ponownego wyjechania na drogę, gdzie z pewnością dostarczy jeszcze wielu kilometrów przyjemności z jazdy na świeżym powietrzu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sensivelmente restaurado do icónico carro desportivo clássico da Porsche, terminado no tom menos visto, mas período correcto, do Bahama Yellow.
• Sob a tampa do motor, uma caixa plana de 2,0 litros refrigerada a ar, fornecendo 170bhp às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplo é relatado para manter o seu motor de números correspondentes, e tem estado sob os cuidados do seu actual proprietário nos últimos seis anos.
• O odômetro de cinco dígitos exibe atualmente 13 km, porém isso não se justifica, e a quilometragem total do carro é realmente desconhecida.
• É acompanhada por uma "certidão de nascimento" da Porsche, bem como por uma nova certidão da TÜV válida até Dezembro de 2023.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S Targa anda sobre um conjunto de rodas de liga leve Fuchs de 15 polegadas, e tem o acabamento no tom chamativo do Bahama Yellow com uma barra de metal escovado Targa sobre uma cabine em vinil preto com o emblema '911 S' no tablier.
• A especificação de fábrica inclui vidros fumados, um pára-brisas traseiro de vidro aquecido e um rádio cassete Becker 'México' com correcção de período.
• Na venda está incluída uma "certidão de nascimento" da Porsche, papelada alemã e livro de fotografias que documenta a restauração do carro.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria após a restauração do carro, o que inclui a utilização de peças originais sempre que possível. No total, foram gastos mais de 70.000 euros na restauração, incluindo um novo escapamento, freios, tanque de combustível, bomba e tubulações, e um feixe de cabos de substituição; e a reforma do motor e do câmbio, da caixa de direção e dos instrumentos.
• A pintura requintada Bahama Yellow está em excelente estado e apresenta-se com um brilho agradável. Existem algumas pequenas imperfeições no rolo de metal escovado Targa.
• Movendo-se para dentro, a cabine é muito inteligente e exibe apenas alguns sinais de uso. Os bancos traseiros foram recentemente recuperados.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

SÍNTESE

Número 449 das 614 unidades produzidas, este Porsche 911 S Targa 1969 representa a rara oportunidade de adquirir um exemplo cuidadosamente restaurado do clássico carro desportivo open-top. Tendo sido bem cuidado nas mãos do seu actual proprietário durante os últimos seis anos, este belo 911 S seria uma adição atraente a qualquer colecção de carros clássicos, e está pronto a ser levado para a estrada mais uma vez, onde certamente irá proporcionar muitos mais quilómetros de diversão ao ar livre.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett känsligt restaurerat exemplar av Porsches ikoniska klassiska sportbil i den mindre vanliga men tidstypiska färgen Bahama Yellow.
• Under motorluckan finns en 2,0-liters luftkyld flat-sixmotor som levererar 170 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Det här exemplaret har enligt uppgift kvar sin motor med matchande nummer och har varit i den nuvarande ägarens vård under de senaste sex åren.
• Den femsiffriga mätaren visar för närvarande 13 km, men detta är inte bekräftat, och bilens verkliga totala körsträcka är okänd.
• Den åtföljs av ett Porsche-"födelsebevis" och ett nytt TÜV-certifikat som gäller fram till december 2023.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 S Targa körs på 15-tums Fuchs-fälgar och är färdigställd i den iögonfallande färgen Bahama Yellow med en Targa-överdragsbåge i borstad metall över en svart vinylklädd kupé med 911 S-märkning på instrumentbrädan.
• Fabriksutrustningen omfattar tonade fönster, en uppvärmd bakre vindruta av glas och en tidstypisk Becker "Mexico"-kassettradio.
• I försäljningen ingår Porsches födelsebevis, tyska papper och en fotobok som dokumenterar bilens restaurering.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen efter bilens restaurering, som i möjligaste mån innefattade användning av originaldelar. Sammanlagt spenderades mer än 70 000 euro på restaureringen, inklusive nya avgassystem, bromsar, bränsletank, pump och rör samt ett nytt kabelsystem och renovering av flat-six-motorn och växellådan, styrväxeln och instrumenten.
• Den renoverade Bahama Yellow-lackeringen är i utmärkt skick och har en behaglig glans. Det finns några små ojämnheter på Targa-överdragsstången i borstad metall.
• Invändigt är kupén mycket elegant och visar bara några få tecken på användning. De bakre sätena har nyligen blivit omklädda.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 S Targa från 1969 är nummer 449 av de 614 tillverkade enheterna och representerar en sällsynt möjlighet att förvärva ett omsorgsfullt restaurerat exemplar av den klassiska öppna sportbilen. Efter att ha varit väl omhändertagen i händerna på sin nuvarande ägare under de senaste sex åren skulle denna stiliga 911 S bli ett iögonfallande tillägg till vilken samling av klassiska bilar som helst, och den är redo att ta sig ut på vägarna igen där den säkert kommer att leverera många fler mils njutning under bar himmel.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.