1969 PORSCHE 911 S 2.0

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 S ist ein besonders hübsches, nummerngleiches Exemplar des begehrten Sportwagenklassikers, der in einem beeindruckenden Zustand angeboten wird und von dem Markenspezialisten Tuthill Porsche eine umfangreiche Instandsetzung erhalten hat.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt der originale 2,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor und Einspritzung, der rund 170 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
• Der Kilometerzähler zeigt 19.810 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Ursprünglich ein Linkslenker für den US-Markt, wurde dieser 911 S als Neuwagen bei Jebsen Motors in Arizona verkauft, bevor er Anfang der 1990er Jahre nach Australien exportiert wurde, wo er unter Verwendung von Porsche-Originalteilen von Links- auf Rechtslenkung umgerüstet wurde.
• Der Wagen wurde 2020 nach Großbritannien importiert, wo er von Tuthill Porsche für 10.000 Pfund inspiziert und wieder in Betrieb genommen wurde.
• Es wird nun von seinem zweiten Halter im Vereinigten Königreich zum Verkauf angeboten, der es im September 2021 erworben hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 S ist in dem auffälligen Farbton Bahama Yellow lackiert und mit schwarzem Kunstleder bezogen, das durch Chromakzente hervorgehoben wird.
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen in glänzendem Schwarz mit polierten Felgen und "Blütenblatt"-Speichen, die mit Avon-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine versenkbare Radioantenne, Nebelscheinwerfer, eine beheizbare Heckscheibe, eine Klimaanlage und ein vierarmiges Lenkrad.
• Dieser 911 S ist jetzt mit einer JVC-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang ausgestattet.
• Das Auto wird von einer ausführlichen Dokumentation über seine Geschichte und frühere Wartung begleitet.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die zuvor neu lackierte Bahama Yellow-Lackierung befindet sich in einem guten Zustand, allerdings gibt es einen kleinen Schönheitsfehler an der vorderen Stoßstange, einen kleinen Schönheitsfehler am vorderen Kotflügel, kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange, leichte Beschädigungen an der Gummiabdeckung der vorderen Stoßstange und leichte Lochfraßspuren an den vorderen Lüftungsschlitzen.
• Einige leichte Blasen auf dem Lack wurden von Tuthill Porsche inspiziert und als leichte Oberflächenkorrosion eingestuft.
• Der Innenraum befindet sich in einem für das Alter des Fahrzeugs guten Zustand. Es gibt sehr kleine Schönheitsfehler am Lenkrad, leichte Schönheitsfehler an den Anzeigenverkleidungen, Abnutzungserscheinungen im Fußraum des Fahrers, leichte Abhebungen an der Verkleidung der Mittelkonsole um die Bedienelemente der Klimaanlage, Abplatzungen und Rost am Schalthebel und sehr leichte Falten an den Sitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 27. Mai 2020 bei einem Kilometerstand von 17.193 Meilen durchgeführt, wobei das Fahrzeug nach der Einstellung der Scheinwerfer zum zweiten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde.
• Aufgrund seines Alters ist er nun von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 S wurde bei einem Kilometerstand von 18.000 von Tuthill Porsche durchgeführt und umfasste einen kompletten Service einschließlich zweier neuer Dämpfer und einer Reihe von Ersatzbuchsen.
• Im Juni 2020 wurde bei einem Kilometerstand von 17.100 Meilen von Tuthill Porsche eine gründliche Wiederinbetriebnahme durchgeführt, bei der neue Motorlager, Motoröl und -filter, ein unteres Kugelgelenk, die Spurstangenköpfe und Stabilisatorbuchsen, Zündkerzen, ein neuer Schwungraddichtring, eine Reparatur an der Rückfahrklappe und neue Bremsflüssigkeit eingebaut wurden.
• Bei der Wiederinbetriebnahme wurde der Unterbodenschutz entfernt und neu aufgetragen, ebenso wie eine neue Waxoyl-Behandlung unter dem Fahrzeug.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S ist ein markantes, nummerngleiches Exemplar des begehrten, leistungsorientierten Sportwagenklassikers der Marke und wird in einem beeindruckenden Gesamtzustand angeboten. Er wurde zuvor von Links- auf Rechtslenkung umgerüstet und profitiert von einer bedeutenden Wiederinbetriebnahme. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendausflüge und Ausstellungsbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 S es un ejemplo particularmente guapo 'números coincidentes' del coche deportivo clásico deseable, que se ofrece en una condición impresionante y se beneficia de un mantenimiento significativo de puesta en marcha por el especialista de la marca Tuthill Porsche.
• Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra el motor original de 2,0 litros de aspiración natural con inyección de combustible, que produce alrededor de 170 CV y es impulsado por las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 19.810 millas, sin embargo esto no está garantizado.
• Este 911 S, originalmente con volante a la izquierda y comercializado en Estados Unidos, se vendió nuevo en Jebsen Motors, Arizona, antes de ser exportado a Australia a principios de la década de 1990, donde se convirtió de volante a la izquierda a volante a la derecha utilizando piezas originales de Porsche por motivos de conformidad.
• El coche fue importado al Reino Unido en 2020, cuando recibió una inspección de 10.000 libras y una nueva puesta a punto por parte de Tuthill Porsche.
• Ahora se pone a la venta por su segundo poseedor en el Reino Unido, que lo adquirió en septiembre de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S está acabado en la llamativa tonalidad del Amarillo Bahama, sobre un interior tapizado en cuero negro y resaltado con detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, acabadas en negro brillante con llantas pulidas y radios en forma de pétalo, calzadas con neumáticos Avon.
• El equipamiento de fábrica incluye una antena de radio retráctil, faros antiniebla, un parabrisas trasero calentado, aire acondicionado y un volante de cuatro barras.
• Este 911 S cuenta ahora con un equipo de música JVC con entradas USB y auxiliares.
• El coche se acompaña de una amplia documentación de su historia y mantenimiento previo.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura amarilla Bahama, previamente repintada, está en buen estado, aunque hay una pequeña mancha en el parachoques delantero exterior, una mancha de retoque en la aleta delantera cercana, pequeños desconchones en el parachoques delantero, ligeras imperfecciones en la goma del parachoques delantero y pequeñas picaduras en las rejillas de ventilación delanteras.
• Tuthill Porsche inspeccionó un ligero burbujeo en la pintura y se consideró que no era más que una ligera corrosión superficial.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado dada la edad del coche. Hay manchas muy pequeñas en el volante, ligeras manchas en los embellecedores de los indicadores, desgaste en el espacio para los pies del conductor, ligero levantamiento en el embellecedor de la consola central alrededor de los mandos del aire acondicionado, desconchones y óxido en la palanca de cambios, y arrugas muy leves en los asientos, pero sin desgaste ni decoloración.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 27 de mayo de 2020 con 17.193 millas indicadas, resultando en un segundo pase sin advertencias después de que se ajustara la puntería de los faros.
• Ahora está exento de la prueba obligatoria de la ITV debido a su edad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 S se llevó a cabo a las 18.000 millas indicadas por Tuthill Porsche, que consistió en un servicio completo, incluyendo dos nuevos amortiguadores, y una serie de casquillos de reemplazo.
• En junio de 2020, Tuthill Porsche llevó a cabo un servicio de puesta a punto en profundidad a las 17.100 millas indicadas, que incluyó el montaje de nuevos soportes de motor, aceite y filtro de motor, una junta de rótula inferior, los extremos de la varilla de la pista y los casquillos de la barra estabilizadora, bujías, un nuevo sello de aceite del volante, una reparación en la placa de la puerta trasera y un nuevo líquido de frenos.
• Durante el mantenimiento de la puesta en marcha, se retiró el sello inferior y se volvió a aplicar, junto con un nuevo tratamiento de Waxoyl debajo del coche.

RESUMEN

Este Porsche 911 S es un ejemplo llamativo, los números de coincidencia de la marca altamente deseable orientado a las prestaciones del coche deportivo clásico, que se ofrece en la condición general impresionante. Previamente convertida de la izquierda a la derecha y se beneficia de un importante trabajo de puesta en marcha anterior, que haría una buena adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, y un compañero maravilloso para paseos de fin de semana y visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 S est un très bel exemple de cette voiture de sport classique très recherchée, proposée dans un état impressionnant et bénéficiant d'un important entretien de remise en service par le spécialiste de la marque, Tuthill Porsche.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve le flat-six original de 2,0 litres à aspiration naturelle et injection de carburant, produisant environ 170 ch, entraîné par les roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• L'odomètre indique 19,810 miles, mais ce n'est pas garanti.
• À l'origine, cette 911 S était une voiture à conduite à gauche, commercialisée aux États-Unis. Elle a été vendue neuve chez Jebsen Motors, en Arizona, avant d'être exportée en Australie au début des années 1990, où elle a été convertie de la conduite à gauche à la conduite à droite en utilisant des pièces Porsche d'origine pour des raisons de conformité.
• La voiture a été importée au Royaume-Uni en 2020, où elle a fait l'objet d'une inspection et d'une remise en service de 10 000 £ par Tuthill Porsche.
• Il est désormais proposé à la vente par son second détenteur basé au Royaume-Uni, qui l'a acquis en septembre 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 S est finie dans la teinte accrocheuse du jaune Bahama, sur un intérieur noir garni de similicuir et rehaussé de garnitures chromées.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, en noir brillant, avec des jantes polies et des rayons en forme de pétales, chaussées de pneus Avon.
• Les spécifications d'usine comprennent une antenne radio rétractable, des phares antibrouillard, un pare-brise arrière chauffant, la climatisation et un volant à quatre branches.
• Cette 911 S dispose désormais d'une chaîne stéréo JVC avec entrées USB et auxiliaires.
• La voiture est accompagnée d'une documentation complète sur son histoire et son entretien antérieur.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture jaune Bahama, précédemment repeinte, est en bon état, bien qu'il y ait une petite imperfection sur le pare-chocs avant extérieur, une imperfection retouchée sur l'aile avant intérieure, de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, de légères imperfections sur le caoutchouc du pare-chocs avant et de petites piqûres sur les bouches d'aération avant.
• De légères bulles sur la peinture ont été inspectées par Tuthill Porsche et ont été considérées comme n'étant rien de plus qu'une légère corrosion de surface.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état compte tenu de l'âge de la voiture. Il y a de très petites imperfections sur le volant, de légères imperfections sur les garnitures des jauges, de l'usure sur le plancher du conducteur, un léger soulèvement de la garniture de la console centrale autour des commandes de climatisation, de l'écaillage et de la rouille sur le levier de vitesse, et un très léger plissement sur les sièges, mais aucune usure ou décoloration.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 27 mai 2020 à un kilométrage indiqué de 17 193 miles, ce qui a donné lieu à un second passage sans avis après le réglage de la visée des phares.
• Il est désormais exempté des tests MOT obligatoires en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 911 S a été effectué à un kilométrage indiqué de 18 000 miles par Tuthill Porsche. Il a consisté en un service complet comprenant deux nouveaux amortisseurs et un certain nombre de bagues de remplacement.
• Un service de remise en service approfondi a été effectué en juin 2020 à un kilométrage indiqué de 17 100 miles par Tuthill Porsche, qui comprenait le montage de nouveaux supports de moteur, de l'huile et du filtre moteur, d'un joint à rotule inférieur, des embouts de biellette de direction et des bagues de barre antiroulis, des bougies d'allumage, d'un nouveau joint d'huile de volant, d'une réparation de la plaque de porte arrière et d'un nouveau liquide de frein.
• Au cours de l'entretien de remise en service, la couche de fond a été décapée et réappliquée, ainsi qu'un nouveau traitement Waxoyl sous la voiture.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 S est un exemple frappant de la très désirable voiture de sport classique de la marque, orientée vers la performance et dont les numéros sont identiques, offerte dans un état général impressionnant. Précédemment convertie de la conduite à gauche à la conduite à droite et bénéficiant d'un important travail de remise en service, elle constituerait une belle addition à toute collection des plus belles Porsche de Stuttgart, et un merveilleux compagnon pour les excursions du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 S è un esemplare particolarmente bello di questa desiderabile auto sportiva classica, offerta in condizioni impressionanti e che beneficia di una manutenzione significativa da parte dello specialista del marchio Tuthill Porsche.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova l'originale flat-six da 2,0 litri ad aspirazione naturale e iniezione di carburante, che eroga circa 170 CV e viene azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 19.810 miglia, ma non è garantito.
• Originariamente una vettura con guida a sinistra, commercializzata negli Stati Uniti, questa 911 S è stata venduta nuova presso Jebsen Motors, in Arizona, prima di essere esportata in Australia all'inizio degli anni '90, dove è stata convertita da guida a sinistra a guida a destra utilizzando parti originali Porsche per motivi di conformità.
• L'auto è stata importata nel Regno Unito nel 2020, quando è stata sottoposta a un'ispezione e a una rimessa a punto da Tuthill Porsche per un valore di 10.000 sterline.
• Ora è messa in vendita dal suo secondo proprietario con sede nel Regno Unito, che l'ha acquistata nel settembre 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 S è rifinita nell'accattivante tonalità del giallo Bahama, con interni rivestiti in similpelle nera e rifiniture cromate.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, rifiniti in nero lucido con cerchi lucidi e razze "a petalo", con pneumatici Avon.
• Le specifiche di fabbrica includono l'antenna radio retrattile, i fendinebbia, il parabrezza posteriore riscaldato, l'aria condizionata e il volante a quattro barre.
• Questa 911 S è ora dotata di uno stereo JVC con ingressi USB e ausiliari.
• La vettura è accompagnata da un'ampia documentazione sulla sua storia e sulla manutenzione precedente.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice giallo Bahama, precedentemente riverniciata, è in buone condizioni, anche se presenta una piccola imperfezione sul paraurti anteriore esterno, un'imperfezione ritoccata sull'alettone anteriore vicino, piccole scheggiature sul paraurti anteriore, lievi imperfezioni sul rivestimento in gomma del paraurti anteriore e lievi vaiolature sulle prese d'aria anteriori.
• Alcune lievi bolle sulla vernice sono state ispezionate da Tuthill Porsche e ritenute nient'altro che una leggera corrosione superficiale.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, considerata l'età della vettura. Sono presenti lievi imperfezioni sul volante, lievi imperfezioni sulle finiture degli indicatori, usura sul vano piedi del guidatore, leggero sollevamento del rivestimento della console centrale intorno ai comandi dell'aria condizionata, sfaldature e ruggine sulla leva del cambio e lievissime pieghe sui sedili, ma nessuna usura o scolorimento.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 27 maggio 2020 a un chilometraggio indicato di 17.193 miglia, con un secondo superamento senza avvisi dopo la regolazione della mira dei fari.
• Ora è esente dall'obbligo di collaudo MOT a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 S è stato effettuato da Tuthill Porsche a 18.000 km, e consisteva in un servizio completo che comprendeva due nuovi ammortizzatori e una serie di boccole di ricambio.
• Nel giugno 2020, al chilometraggio indicato di 17.100 miglia, Tuthill Porsche ha effettuato un approfondito servizio di ricondizionamento, che ha incluso il montaggio di nuovi supporti motore, olio e filtro motore, un giunto sferico inferiore, le estremità delle aste della carreggiata e le boccole della barra stabilizzatrice, le candele, un nuovo paraolio del volano, una riparazione della piastra del cancello posteriore e un nuovo liquido dei freni.
• Durante la manutenzione per la rimessa in servizio, il sottosmalto è stato rimosso e riapplicato, insieme a un nuovo trattamento Waxoyl sotto la vettura.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 S è un sorprendente esemplare, in tinta con i numeri, dell'ambita auto sportiva classica ad alte prestazioni del marchio, offerta in condizioni generali impressionanti. Precedentemente convertita da guida a sinistra a guida a destra e con un significativo lavoro di ricondizionamento precedente, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di auto d'epoca di Stoccarda e una meravigliosa compagna per le gite del fine settimana e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 S is een bijzonder fraai, 'nummer-matching' exemplaar van de begeerlijke klassieke sportwagen, aangeboden in een indrukwekkende staat en profiteert van een aanzienlijke heringebruikname onderhoud door merkspecialist Tuthill Porsche.
• Onder de motorklep zit de originele 2,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging en brandstofinspuiting, goed voor ongeveer 170 pk, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller geeft 19.810 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze 911 S was oorspronkelijk een linksgestuurde auto voor de Amerikaanse markt en werd nieuw verkocht bij Jebsen Motors in Arizona. Begin jaren negentig werd hij naar Australië geëxporteerd, waar hij met originele Porsche-onderdelen werd omgebouwd van links- naar rechtsgestuurd, om aan de voorschriften te voldoen.
• De auto werd in 2020 in het VK geïmporteerd en kreeg toen een inspectie en heringebruikname van 10.000 pond door Tuthill Porsche.
• Hij wordt nu te koop aangeboden door zijn tweede in het VK gevestigde houder, die hem in september 2021 verwierf.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 S is uitgevoerd in de opvallende tint Bahama Yellow, over een met zwart kunstleder bekleed interieur dat wordt geaccentueerd door chromen sierdelen.
• Hij staat op een set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart met gepolijste velgen en 'petal' spaken, geschoeid met Avon banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten een intrekbare radioantenne, mistlampen, een verwarmde achterruit, airconditioning en een stuurwiel met vier spijlen.
• Deze 911 S is nu voorzien van een JVC stereo met USB en auxiliary inputs.
• De auto gaat vergezeld van uitgebreide documentatie over zijn geschiedenis en vroegere onderhoud.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De eerder overgespoten Bahama Yellow lak verkeert naar verluidt in goede staat, al is er een kleine smet op de voorbumper aan de zijkant, een bijgewerkte smet op de voorvleugel aan de zijkant, kleine steenslag op de voorbumper, lichte onvolkomenheden op de rubberen voorbumperbeschermer en kleine putjes op de luchtroosters aan de voorkant.
• De lak werd geïnspecteerd door Tuthill Porsche en bleek niet meer te zijn dan lichte oppervlakte corrosie.
• Binnenin is het interieur in goede staat gezien de leeftijd van de auto. Er zijn zeer kleine oneffenheden op het stuurwiel, lichte oneffenheden op de sierlijsten van de meters, slijtage op de voetenruimte van de bestuurder, lichte opheffing van de sierlijsten van de middenconsole rond de bedieningselementen van de airconditioning, schilfering en roest op de versnellingspook en zeer lichte kreukvorming op de stoelen, maar geen slijtage of verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 27 mei 2020 bij een opgegeven kilometerstand van 17.193 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen zonder adviezen nadat de richting van de koplampen was aangepast.
• Hij is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 S werd uitgevoerd door Tuthill Porsche bij een afgelegde afstand van 18.000 mijl, en bestond uit een volledige onderhoudsbeurt inclusief twee nieuwe dempers, en een aantal vervangende bussen.
• In juni 2020 werd bij een kilometerstand van 17.100 een grondige revisie uitgevoerd door Tuthill Porsche, waarbij nieuwe motorsteunen, motorolie en -filter, een lager kogelscharnier, de spoorstanguiteinden en anti-roll bar-bussen, bougies, een nieuwe vliegwieloliekeerring, een reparatie aan de plaat van de achteruitrijpoort en nieuwe remvloeistof werden gemonteerd.
• Tijdens de onderhoudsbeurt werd de tectyllaag teruggehaald en opnieuw aangebracht, samen met een nieuwe Waxoyl-behandeling onder de auto.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S is een opvallend, nummer-gematched voorbeeld van de zeer gewilde prestatiegerichte klassieke sportwagen van het merk, aangeboden in een indrukwekkende algemene staat. Deze auto is eerder omgebouwd van links- naar rechtsgestuurd en heeft in het verleden al heel wat werkzaamheden gehad om de auto opnieuw in gebruik te nemen. Het zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie van de mooiste auto's van Stuttgart en een prachtige metgezel voor weekendtrips en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 S jest szczególnie przystojny "numery-matching" przykład pożądanego klasycznego samochodu sportowego, oferowane w imponującym stanie i korzystających z istotnego ponownego uruchomienia konserwacji przez markę specjalisty Tuthill Porsche.
• Pod tylną pokrywą silnika siedzi oryginalna, wolnossąca, 2,0-litrowa szóstka z wtryskiem paliwa, produkująca około 170 KM, napędzana przez tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik kilometrów wskazuje 19,810 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Oryginalnie leworęczny, amerykański samochód, ten 911 S został sprzedany nowy w Jebsen Motors, Arizona, przed eksportem do Australii na początku lat 90-tych, gdzie został przekształcony z lewego na prawy napęd przy użyciu oryginalnych części Porsche dla celów zgodności.
• Samochód został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2020 roku, kiedy to otrzymał przegląd i ponowne uruchomienie w wysokości 10 000 funtów przez Tuthill Porsche.
• Obecnie jest oferowany na sprzedaż przez jego drugiego posiadacza z Wielkiej Brytanii, który nabył go we wrześniu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model 911 S jest wykończony w przyciągającym uwagę kolorze Bahama Yellow, z wnętrzem wykończonym czarną skórą, podkreślonym przez chromowane akcenty.
• Jeździ na 15-calowych felgach Fuchs, wykończonych w czarnym połysku, z polerowanymi obręczami i szprychami w kształcie płatków, obutych w opony Avon.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. chowaną antenę radiową, światła przeciwmgielne, podgrzewaną tylną szybę, klimatyzację oraz czteroramienną kierownicę.
• Ta 911 S jest teraz wyposażona w zestaw stereo JVC z wejściami USB i pomocniczym.
• Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja dotycząca jego historii i wcześniejszych przeglądów.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Wcześniej lakierowany lakier Bahama Yellow jest podobno w dobrym stanie, choć jest mała skaza na przednim zderzaku od strony zewnętrznej, dotknięta skaza na przednim skrzydle od strony bliższej, drobne odpryski kamieni na przednim zderzaku, niewielkie niedoskonałości na gumowym zderzaku przednim i drobne wżery na przednich kratkach wentylacyjnych.
• Lekkie pęcherzyki na lakierze zostały sprawdzone przez Tuthill Porsche i zostały uznane za nic więcej niż lekką korozję powierzchniową.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Są bardzo drobne skazy na kierownicy, drobne skazy na wykończeniach wskaźników, zużycie w miejscu na nogi kierowcy, lekkie podniesienie wykończenia konsoli środkowej wokół kontrolek klimatyzacji, łuszczenie się i rdza na dźwigni zmiany biegów i bardzo łagodne zagniecenia na siedzeniach, ale nie ma zużycia lub odbarwienia.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 27 maja 2020 r. przy wskazanym przebiegu 17 193 mil, co zaowocowało zaliczeniem go po raz drugi bez żadnych wskazówek po regulacji ustawienia reflektorów.
• Obecnie jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 911 S została przeprowadzona przy wskazanym przebiegu 18,000 mil przez Tuthill Porsche, co obejmowało pełny serwis, w tym dwa nowe amortyzatory i wiele tulei zamiennych.
• Dogłębna usługa rekompletacji została przeprowadzona w czerwcu 2020 roku przy wskazanym przebiegu 17,100 mil przez Tuthill Porsche, która obejmowała montaż nowych mocowań silnika, oleju silnikowego i filtra, dolnego przegubu kulowego, końcówek drążków gąsienicowych i tulei drążka przeciwwagowego, świec zapłonowych, nowej uszczelki olejowej koła zamachowego, naprawę płyty tylnej bramy oraz nowy płyn hamulcowy.
• W trakcie ponownej konserwacji podwozie zostało usunięte i ponownie nałożone, wraz z nowym impregnatem Waxoyl pod samochodem.

SUMMARY

To Porsche 911 S jest uderzające, numery identyfikujące przykład marki bardzo pożądane wydajności klasycznego samochodu sportowego, oferowane w imponującym stanie ogólnym. Poprzednio przerobiony z lewej na prawą stronę i korzystający ze znaczących wcześniejszych prac związanych z ponownym dopuszczeniem do ruchu, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu i wspaniałym towarzyszem weekendowych wypadów i wizyt na targach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 S é um exemplo particularmente bonito de "correspondência de números" do desejável carro desportivo clássico, oferecido em condições impressionantes e beneficiando de uma manutenção de recomissionamento significativa pela especialista em marcas Tuthill Porsche.
• Debaixo da tampa traseira do motor assenta o original de 2,0 litros de combustível injectado de forma natural, com uma potência plana de 2,0 litros, produzindo cerca de 170bhp, conduzido através das rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro indica 19.810 milhas, no entanto, isto não se justifica.
• Originalmente um carro de condução à esquerda, do mercado americano, este 911 S foi vendido novo na Jebsen Motors, Arizona, antes de ser exportado para a Austrália no início dos anos 90, onde foi convertido de condução à esquerda para condução à direita utilizando peças originais Porsche para fins de conformidade.
• O carro foi importado para o Reino Unido em 2020, quando recebeu uma inspecção e recomissionamento no valor de £10.000 por Tuthill Porsche.
• É agora oferecida para venda pelo seu segundo detentor sediado no Reino Unido, que a adquiriu em Setembro de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S é acabado no tom chamativo do Amarelo Bahama, sobre um interior em pele preta aparada, realçado por acentos cromados.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga Fuchs de 15 polegadas, com acabamento em preto brilhante com jantes polidas e raios "pétalas", shod com pneus Avon.
• A especificação de fábrica inclui uma antena de rádio retráctil, luzes de nevoeiro, um pára-brisas traseiro aquecido, ar condicionado, e um volante de quatro barras de direcção.
• Este 911 S dispõe agora de um estéreo JVC com entradas USB e auxiliares.
• O carro é acompanhado de extensa documentação sobre a sua história e manutenção prévia.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Bahama Yellow anteriormente pintada está em bom estado, embora haja uma pequena mancha no pára-choques dianteiro do lado de fora, uma mancha de retoque na asa dianteira do lado de perto, pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, ligeiras imperfeições no pára-choques dianteiro de borracha, e pequenas fissuras nas aberturas de ar dianteiras.
• Algumas ligeiras borbulhas na pintura foram inspeccionadas por Tuthill Porsche e foram consideradas como não sendo mais do que corrosão superficial leve.
• No interior, a cabine é apresentada em boa forma, dada a idade do carro. Há pequenas manchas no volante, ligeiras manchas nos guarnições do manómetro, desgaste na zona dos pés do condutor, ligeiro levantamento na consola central em volta dos comandos do ar condicionado, flocos e ferrugem na alavanca das mudanças, e vincos muito suaves nos bancos, mas sem desgaste ou descoloração.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O último teste de MOT do carro foi realizado a 27 de Maio de 2020 a 17.193 milhas indicadas, resultando numa segunda passagem, sem quaisquer conselhos, depois de o objectivo dos faróis ter sido ajustado.
• Está agora isenta de testes obrigatórios de MOT devido à sua idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta manutenção mais recente do 911 S foi realizada a 18.000 milhas por Tuthill Porsche, que consistiu num serviço completo, incluindo dois novos amortecedores, e uma série de arbustos de substituição.
• Um serviço de recomissionamento em profundidade foi realizado em Junho de 2020 a 17.100 milhas por Tuthill Porsche, que incluiu a montagem de novos suportes de motor, óleo de motor e filtro, uma junta esférica inferior, as extremidades das barras da pista e casquilhos de barras anti-rolamento, velas de ignição, um novo selo de óleo do volante, uma reparação na placa da porta traseira, e um novo fluido de travões.
• Durante a manutenção de recomissionamento, o sub-vedante foi removido e reaplicado, juntamente com um novo tratamento Waxoyl por baixo do carro.

SÍNTESE

Este Porsche 911 S é um exemplo notável, que corresponde aos números, do carro desportivo clássico altamente desejável, orientado para o desempenho, oferecido em condições gerais impressionantes. Anteriormente convertido da esquerda para a direita e beneficiando de um trabalho de recomissionamento prévio significativo, faria uma bela adição a qualquer colecção do melhor de Stuttgart, e um maravilhoso companheiro para passeios de fim-de-semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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