1969 PORSCHE 911 S 2.0

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 S ist ein stattliches Exemplar des leistungsorientierten Sportwagenklassikers, der vermutlich von Anfang an drei Besitzer hatte.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 2,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor und Einspritzung, der rund 170 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser 911 S wurde ursprünglich in den USA in brauner Farbe mit biskuitfarbener Innenausstattung verkauft und 2001 nach Belgien exportiert.
• Der Kilometerzähler zeigt 44.620 km an, was der Verkäufer für richtig hält, aber nicht garantieren kann.
• Es handelt sich um eines von 1.492 Exemplaren des 911 S Coupés mit 2,0 Liter Hubraum und mechanischer Einspritzung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 S wurde in einem zeitlosen Silberton lackiert und mit schwarzem Kunstleder überzogen, das von Chromakzenten unterstrichen wird.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Michelin Energy Saver-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören ein Lenkrad mit vier Lenkstangen, eine versenkbare Radioantenne, umklappbare Rücksitze, Heizungs- und Lüftungsregler, ausschiebbare Fenster an den vorderen und hinteren Seitenscheiben sowie VDO-Anzeigen.
• Dieser 911 S ist mit einigen Upgrades ausgestattet, darunter ein Aifab Gemini-Rallye-Kilometerzähler und ein Ersatz-Handschalter für die automatische Anreicherungsanlage.
• Er wird begleitet von einem Warndreieck, einem Ersatzgurt, einer Feuerlöschdecke, einem Erste-Hilfe-Kasten, einem Wagenheber, einem Ersatzrad, einigen originalen US-Verkaufsrechnungen und einigen Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der neu lackierte Silberlack befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand. Es gibt einen kleinen Schönheitsfehler am vorderen Außenkotflügel, einige kleinere Steinschläge und eine Schramme an der vorderen unteren Schürze, leichte Schönheitsfehler an der vorderen Kante der Motorhaube, leichte Schrammen an der Fensterverkleidung der vorderen Viertellampe und kleine Schönheitsfehler an der Verkleidung der hinteren Seitenscheibe.
• Im Inneren präsentiert sich der neu gestaltete Innenraum in gutem Zustand. Es gibt einige Schönheitsfehler an den Türschwellern, leichte "Patina" auf dem Beifahrer-Armaturenbrett trimmen Einsatz, einige kleine Chips auf dem Handbremshebel, Risse auf dem Schaltknauf Einsatz, eine kleine Kerbe auf der Fahrerseite hinteren Beifahrersitzpolster, einige Mängel auf der Oberseite der hinteren Beifahrerseite Sitzlehne, leichte Risse auf dem Zigarettenanzünder, Verschleiß auf der Lüftungssteuerung, ein kleiner Schönheitsfehler auf der Oberseite der Fahrertür Karte, und einige Falten auf den Sitzen, mit Verschleiß auf den Vordersitzpolster.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass die ursprüngliche automatische Anreicherungsvorrichtung durch einen manuellen Schalter ersetzt wurde.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde 2012 bei 34.057 Kilometern durchgeführt und mit "Gut" und ohne Beanstandungen abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 S wurde im April 2017 bei 44.130 km von Schoeter Eric Classic Car Restoration durchgeführt, wo die Auspuffanlage ersetzt wurde.
• Der Kupplungszug und die Komponenten wurden im März 2017 bei 43.720 km ersetzt.
• Im März 2015 wurde bei einem Kilometerstand von 37.705 km eine große Wartung durchgeführt, bei der ein neuer Kupplungsmechanismus und eine neue Kupplungsscheibe, ein neues Schwungrad, eine neue Kurbelwellendichtung, eine neue Ventileinstellung, ein neuer Ölschlauch, neues Motoröl, neue Zündkerzen und ein neuer Kraftstofffilter eingebaut wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S ist ein schickes Exemplar des klassischen, leistungsorientierten Sportwagens der Marke, von dem man annimmt, dass er von Anfang an drei Besitzer hatte. Er wurde in einem zeitlosen Farbschema neu lackiert und präsentiert sich in einem guten Gesamtzustand. Angesichts der Zeit, die seit der letzten Wartung verstrichen ist, könnte er von einem allgemeinen Service profitieren, aber dieser 911 aus dem Jahr 1969 sollte eine schöne Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers sein und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 S es un bello ejemplo del clásico deportivo orientado al rendimiento, que se cree que ha tenido tres propietarios desde nuevo.
• Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra un motor de 2,0 litros de aspiración natural con inyección de combustible, que produce alrededor de 170 CV y mueve las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este 911 S, originalmente un ejemplar comercializado en Estados Unidos y acabado en color marrón con interior biscuit, se vendió nuevo en California y posteriormente se exportó a Bélgica en 2001.
• Se cree que ha tenido tres propietarios desde nuevo, el odómetro del coche muestra 44.620 Kms, que el vendedor cree que son exactos, pero no se puede garantizar.
• Se trata de uno de los 1.492 ejemplares del 911 S coupé de 2,0 litros fabricados con inyección mecánica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S ha sido repintado en un tono plateado atemporal, sobre un interior revestido de cuero negro, salpicado de detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Energy Saver.
• El equipamiento de fábrica incluye un volante de cuatro barras, una antena de radio retráctil, asientos traseros abatibles, mandos de calefacción y ventilación, ventanillas delanteras y traseras con luz de empuje y medidores VDO.
• Este 911 S cuenta con algunas mejoras, como un cuentakilómetros de rally Aifab Gemini y un interruptor manual de repuesto para el dispositivo de enriquecimiento automático.
• Irá acompañado de un triángulo de advertencia, un cinturón de repuesto, una manta ignífuga, un botiquín de primeros auxilios, un gato, una rueda de repuesto, algunas facturas de venta originales de Estados Unidos y algunas facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura plateada repintada está en muy buen estado. Hay una pequeña mancha en el alerón delantero, algunos pequeños golpes de piedra y un rasguño en el faldón inferior delantero, ligeros rasguños en el borde delantero del capó, ligeros rasguños en el borde de la ventana de la luz del cuarto delantero y pequeños rasguños en el borde de la ventana trasera.
• En el interior, el habitáculo, que ha sido renovado, se presenta en buen estado. Hay algunas imperfecciones en los umbrales de las puertas, una leve "pátina" en el embellecedor del salpicadero del acompañante, algunos desprendimientos menores en la palanca del freno de mano, un agrietamiento en el embellecedor del pomo del cambio, una pequeña mella en el respaldo del asiento trasero del acompañante, algunas imperfecciones en la parte superior del respaldo del asiento trasero del acompañante, un leve agrietamiento en el encendedor, desgaste en los mandos de ventilación, una pequeña imperfección en la parte superior de la tarjeta de la puerta del acompañante, y algunas arrugas en los asientos, con desgaste en los cojines de los asientos delanteros.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que el dispositivo de enriquecimiento automático original ha sido sustituido por un interruptor manual.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo en 2012 a 34.057 km, y se registró como un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 S fue realizado en abril de 2017 a los 44.130 Kms por Schoeter Eric Classic Car Restoration, donde se sustituyó el sistema de escape.
• El cable y los componentes del embrague fueron sustituidos en marzo de 2017 a los 43.720 Kms.
• En marzo de 2015, a los 37.705 Kms, se realizó una revisión mayor que incluyó el montaje de un nuevo mecanismo y plato de embrague, volante de inercia, junta del cigüeñal, así como el ajuste de las válvulas, una nueva manguera de aceite, nuevo aceite de motor, bujías y filtro de combustible.

RESUMEN

Este Porsche 911 S es un elegante ejemplo del clásico deportivo de la marca orientado al rendimiento, que se cree que ha tenido tres propietarios desde nuevo. Reacabado en un esquema de color atemporal y presentado en buen estado general, puede beneficiarse de un servicio general dado el tiempo transcurrido desde la última vez, pero este 911 1969 debe hacer una buena adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero maravilloso para los paseos de fin de semana en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 S est un bel exemple de voiture de sport classique orientée vers la performance, qui aurait eu trois propriétaires depuis sa création.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 2,0 litres à aspiration naturelle et injection de carburant, produisant environ 170 ch, entraînant les roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• A l'origine, cette 911 S a été vendue neuve en Californie, puis exportée en Belgique en 2001.
• On pense qu'elle a eu trois propriétaires depuis sa création. Le compteur kilométrique de la voiture indique 44 620 km, ce que le vendeur pense être exact, mais ne peut pas être garanti.
• Il s'agit de l'un des 1 492 coupés 911 S de 2,0 litres produits avec une injection de carburant mécanique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 S a été refinie dans une teinte argentée intemporelle, sur un intérieur recouvert de similicuir noir retouché, ponctué de garnitures chromées.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Michelin Energy Saver.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant à quatre barres, une antenne radio rétractable, des sièges arrière rabattables, des commandes de chauffage et de ventilation, des vitres de custode avant et arrière escamotables et des jauges VDO.
• Cette 911 S dispose de quelques améliorations, notamment un trip-mètre Aifab Gemini rallye, et un interrupteur manuel de remplacement pour le dispositif d'enrichissement automatique.
• Il sera accompagné d'un triangle de signalisation, d'une ceinture de remplacement, d'une couverture anti-feu, d'une trousse de premiers secours, d'un cric, d'une roue de secours, de quelques factures de vente américaines originales et de quelques factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture argentée repeinte est signalée comme étant en très bon état général. Il y a une petite imperfection sur l'aile avant extérieure, quelques petits éclats de pierre et une éraflure sur la jupe inférieure avant, de légères imperfections sur le bord avant du capot, de légères éraflures sur la garniture de la vitre de custode avant extérieure et de légères imperfections sur la garniture de la vitre arrière extérieure.
• A l'intérieur, l'habitacle retrimmé est présenté en bon état. Il y a quelques imperfections sur les seuils de porte, une légère patine sur la garniture du tableau de bord du passager, quelques petits éclats sur le levier de frein à main, une fissure sur la garniture du pommeau de vitesse, une petite entaille sur le support du siège du passager arrière côté conducteur, quelques imperfections sur le haut du dossier du siège du passager arrière, une légère fissure sur l'allume-cigare, une usure sur les commandes de ventilation, une petite imperfection sur le haut de la carte de porte du conducteur, et quelques plis sur les sièges, avec une usure sur les supports des sièges avant.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, mais il note que le dispositif d'enrichissement automatique d'origine a été remplacé par un interrupteur manuel.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en 2012, à un kilométrage indiqué de 34 057 km, et a été enregistré comme un succès net, sans aucun avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette 911 S a été effectué en avril 2017 à 44,130 Kms par Schoeter Eric Classic Car Restoration, où le système d'échappement a été remplacé.
• Le câble d'embrayage et les composants ont été remplacés en mars 2017 à 43 720 Kms.
• Une révision majeure a été effectuée en mars 2015 à 37 705 Kms, qui comprenait le montage d'un nouveau mécanisme et plateau d'embrayage, d'un volant, d'un joint de vilebrequin, ainsi que le réglage des soupapes, un nouveau tuyau d'huile, une nouvelle huile moteur, des bougies et un filtre à carburant.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 S est un bel exemple de la voiture de sport classique de la marque, orientée vers la performance, qui aurait eu trois propriétaires depuis sa création. Refinie dans une palette de couleurs intemporelles et présentée en bon état général, elle pourrait bénéficier d'un service général étant donné le temps écoulé depuis son dernier entretien, mais cette 911 de 1969 devrait faire une belle addition à la collection de tout amateur de la marque, et un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 S è un bell'esempio di auto sportiva classica orientata alle prestazioni, che si ritiene abbia avuto tre proprietari da nuova.
• Sotto il cofano posteriore del motore si trova un flat-six da 2,0 litri ad aspirazione naturale e iniezione di carburante, che eroga circa 170 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Originariamente un esemplare commercializzato negli Stati Uniti e rifinito in marrone con interni color biscotto, questa 911 S è stata venduta nuova in California e successivamente esportata in Belgio nel 2001.
• Il contachilometri dell'auto, che si pensa abbia avuto tre proprietari da quando è stata acquistata, indica 44.620 km, cifra che il venditore ritiene esatta, ma che non può essere garantita.
• Si tratta di uno dei 1.492 esemplari di 911 S coupé da 2,0 litri prodotti con iniezione meccanica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 S è stata riverniciata in un'intramontabile tonalità argentata, con interni rivestiti in similpelle nera, punteggiati da inserti cromati.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, con pneumatici Michelin Energy Saver.
• Le specifiche di fabbrica includono il volante a quattro barre, l'antenna radio retrattile, i sedili posteriori ribaltabili, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, i finestrini anteriori e posteriori a scomparsa e gli indicatori VDO.
• Questa 911 S presenta alcuni aggiornamenti, tra cui un contachilometri da rally Aifab Gemini e un interruttore manuale sostitutivo per il dispositivo di arricchimento automatico.
• Sarà accompagnata da un triangolo di emergenza, una cintura di ricambio, una coperta antincendio, un kit di pronto soccorso, un cric, una ruota di scorta, alcune fatture di vendita originali degli Stati Uniti e alcune fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice argentata riverniciata è in condizioni generali molto buone. È presente una piccola imperfezione sull'alettone anteriore laterale, alcune piccole scheggiature e un graffio sul bordo inferiore anteriore, lievi imperfezioni sul bordo anteriore del cofano, lievi graffi sul rivestimento del quarto di luce anteriore laterale e lievi imperfezioni sul rivestimento del lunotto posteriore laterale.
• All'interno, l'abitacolo ridisegnato si presenta in buono stato. Sono presenti alcune imperfezioni sulle soglie delle porte, una leggera "patina" sull'inserto del cruscotto del passeggero, alcune piccole scheggiature sulla leva del freno a mano, screpolature sull'inserto del pomello del cambio, una piccola scalfittura sull'imbottitura del sedile posteriore del passeggero lato guida, alcune imperfezioni sulla parte superiore dello schienale del sedile posteriore lato passeggero, lievi screpolature sull'accendisigari, usura sui comandi di ventilazione, una piccola imperfezione sulla parte superiore della scheda della porta del guidatore e alcune sgualciture sui sedili con usura sulle imbottiture dei sedili anteriori.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici, anche se segnala che il dispositivo di arricchimento automatico originale è stato sostituito da un interruttore manuale.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel 2012, a 34.057 km, ed è stato registrato come un "clean pass" senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 911 S è stata effettuata nell'aprile 2017 a 44.130 km da Schoeter Eric Classic Car Restoration, dove è stato sostituito l'impianto di scarico.
• Il cavo della frizione e i componenti sono stati sostituiti nel marzo 2017 a 43.720 km.
• A marzo 2015, a 37.705 km, è stato effettuato un importante intervento di manutenzione che ha incluso il montaggio di un nuovo meccanismo e disco della frizione, del volano, della guarnizione dell'albero motore, nonché la regolazione delle valvole, un nuovo tubo dell'olio, nuovo olio motore, candele e filtro del carburante.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 S è un elegante esempio della classica auto sportiva ad alte prestazioni del marchio, che si ritiene abbia avuto tre proprietari fin dalla sua nascita. Rifinita in uno schema di colori senza tempo e presentata in buone condizioni generali, potrebbe beneficiare di una revisione generale dato il tempo trascorso dall'ultima volta, ma questa 911 del 1969 dovrebbe essere un'ottima aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una meravigliosa compagna di viaggio per i fine settimana sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 S is een knap exemplaar van de prestatiegerichte klassieke sportwagen, die vermoedelijk drie eigenaren heeft gehad vanaf nieuw.
• Onder de motorklep schuilt een 2,0-liter vlakke zescilinder met natuurlijke aanzuiging en brandstofinspuiting, die ongeveer 170 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze 911 S, oorspronkelijk een Amerikaanse auto met een bruin interieur, werd nieuw verkocht in Californië en in 2001 naar België geëxporteerd.
• De kilometerteller geeft 44.620 km aan, waarvan de verkoper denkt dat het accuraat is, maar kan niet worden gegarandeerd.
• Dit is waarschijnlijk een van de 1.492 2.0-liter 911 S coupé exemplaren die met mechanische brandstofinjectie zijn geproduceerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 S is overgespoten in een tijdloze zilveren tint, over een opnieuw bekleed zwart lederen interieur, geaccentueerd door verchroomde sieraccenten.
• Hij staat op een set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen, bekleed met Michelin Energy Saver banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten een stuurwiel met vier spijlen, een intrekbare radioantenne, neerklapbare achterzetels, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, uitschuifbare ramen voor en achter en VDO-meter.
• Deze 911 S is voorzien van enkele upgrades waaronder een Aifab Gemini rally tripmeter, en een vervangende handmatige schakelaar voor de automatische verrijkingsinrichting.
• Hij zal vergezeld gaan van een gevarendriehoek, een vervangingsgordel, een branddeken, een verbandtrommel, een krik, een reservewiel, enkele originele Amerikaanse verkoopfacturen, en enkele onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De overgespoten zilverkleurige lak is in zeer goede algemene conditie. Er is een kleine smet op de buitenspiegel, wat kleine steenslag en een schaafwond op de onderste voorstijl, lichte smetten op de voorste rand van de motorkap, lichte smetten op de sierstrip van de voorste kwartlichten en kleine smetten op de sierstrip van de achterruit aan de zijkant.
• Binnenin is het vernieuwde interieur in goede staat. Er zijn enkele oneffenheden op de dorpels, licht 'patina' op de bekleding van het passagiersdashboard, enkele kleine chipjes op de handremhendel, barstjes in de bekleding van de versnellingspook, een kleine inkeping in de schouder van de passagiersstoel aan de bestuurderszijde, enkele onvolkomenheden aan de bovenzijde van de rugleuning van de passagiersstoel aan de passagierszijde, lichte barstjes in de sigarettenaansteker, slijtage aan de ventilatiebediening, een kleine oneffenheid op de bovenzijde van de bestuurdersportierkaart en enige kreukvorming op de stoelen, met slijtage aan de voorste stoelbouten.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische gebreken, hoewel hij wel opmerkt dat de oorspronkelijke automatische verrijkingsinrichting is vervangen door een handmatige schakelaar.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in 2012 bij een kilometerstand van 34.057 km en was zonder problemen geslaagd, zonder enige waarschuwing.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze 911 S werd uitgevoerd in april 2017 bij 44.130 Kms door Schoeter Eric Classic Car Restoration, waarbij het uitlaatsysteem werd vervangen.
• De koppelingskabel en onderdelen werden vervangen in maart 2017 bij 43.720 Kms.
• Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2015 bij 37.705 Kms, die de montage van een nieuw koppelingsmechanisme en plaat, vliegwiel, krukaskeerring, evenals de kleppen afgesteld, een nieuwe olieslang, nieuwe motorolie, bougies en brandstoffilter omvatte.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S is een mooi voorbeeld van de klassieke prestatiegerichte sportwagen van het merk, die vermoedelijk drie eigenaren heeft gehad vanaf nieuw. De auto is overgespoten in een tijdloos kleurenschema en verkeert in goede algemene staat. Gezien de tijd die is verstreken sinds de laatste onderhoudsbeurt, kan deze 911 uit 1969 een mooie aanvulling vormen op de collectie van elke merkliefhebber en een heerlijke metgezel voor weekendritten op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Porsche 911 S jest przystojny przykład wydajności zorientowanych klasyczny samochód sportowy, który jest uważany za miał trzech właścicieli od nowego.
• Pod tylną pokrywą silnika siedzi 2,0-litrowa, wolnossąca, zasilana paliwem płaska szóstka, wytwarzająca około 170 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Pierwotnie amerykański egzemplarz wykończony w kolorze brązowym z biszkoptowym wnętrzem, ten 911 S został sprzedany jako nowy w Kalifornii, a następnie wyeksportowany do Belgii w 2001 roku.
• Uważa się, że miał trzech właścicieli od nowości, licznik kilometrów pokazuje 44,620 km, które sprzedawca uważa za dokładne, ale nie może być gwarantowane.
• Jest to jeden z 1 492 egzemplarzy 2,0-litrowego 911 S coupe wyprodukowanych z mechanicznym wtryskiem paliwa.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 S został odnowiony w ponadczasowym srebrnym kolorze, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i chromowanymi akcentami.
• Jeździ na 15-calowych kołach ze stopu Fuchs, obutych w opony Michelin Energy Saver.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. czterotaktową kierownicę, chowaną antenę radiową, składane tylne siedzenia, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, wypychane szyby w przednich i tylnych ćwiartkach światła oraz wskaźniki VDO.
• Ten 911 S posiada kilka modernizacji, w tym Aifab Gemini rajdowy licznik podróży, a wymiana przełącznika ręcznego dla automatycznego urządzenia wzbogacającego.
• Będzie do niego dołączony trójkąt ostrzegawczy, zapasowy pas, koc gaśniczy, apteczka, podnośnik, koło zapasowe, kilka oryginalnych amerykańskich faktur sprzedaży i kilka faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakierowane srebrny lakier jest zgłaszane do bardzo dobrym stanie ogólnym. Jest mała skaza na przednim skrzydle, kilka drobnych odprysków i otarcia na przedniej dolnej falbanie, niewielkie skazy na przedniej krawędzi maski, niewielkie otarcia na przedniej ćwiartce okna i drobne skazy na tylnej listwie okna.
• Wewnątrz, odnowiona kabina prezentuje się w dobrej kondycji. Widoczne są pewne skazy na progach drzwiowych, delikatna "patyna" na wstawce wykończeniowej deski rozdzielczej pasażera, drobne odpryski na dźwigni hamulca ręcznego, pęknięcie na wstawce gałki dźwigni zmiany biegów, małe nacięcie na poduszce tylnego fotela pasażera po stronie kierowcy, pewne niedoskonałości na górnej części oparcia tylnego fotela pasażera, lekkie pęknięcie na zapalniczce, zużycie elementów sterujących wentylacją, mała skaza na górnej części karty drzwi kierowcy oraz pewne zagniecenia na siedzeniach, ze zużyciem na poduszkach przednich foteli.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważa, że oryginalne automatyczne urządzenie wzbogacające zostało zastąpione ręcznym przełącznikiem.
• Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone w 2012 roku przy wskazanym przebiegu 34 057 Kms i zostało odnotowane jako clean pass bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ta 911 S' najnowsza konserwacja została przeprowadzona w kwietniu 2017 roku przy 44,130 Kms przez Schoeter Eric Classic Car Restoration, gdzie wymieniono układ wydechowy.
• Linka sprzęgła i elementy zostały wymienione w marcu 2017 przy 43,720 Kms.
• Główny serwis został przeprowadzony w marcu 2015 roku przy 37,705 Kms, który obejmował montaż nowego mechanizmu i tarczy sprzęgła, koła zamachowego, uszczelki wału korbowego, a także regulację zaworów, nowy przewód olejowy, nowy olej silnikowy, świece zapłonowe i filtr paliwa.

SUMMARY

To Porsche 911 S jest eleganckim przykładem klasycznego samochodu sportowego zorientowanego na wydajność, który prawdopodobnie miał trzech właścicieli od nowości. Odnowiony w ponadczasowym kolorze i prezentowany w dobrym stanie ogólnym, może skorzystać z ogólnego serwisu, biorąc pod uwagę czas, jaki upłynął od ostatniego, ale to 911 z 1969 roku powinno być świetnym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i wspaniałym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 S é um belo exemplo do carro desportivo clássico orientado para o desempenho, que se acredita ter tido três proprietários de novo.
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se um motor de 2,0 litros de combustível naturalmente aspirado e injectado de forma plana, produzindo cerca de 170bhp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Originalmente um exemplo do mercado americano terminado em castanho com um interior de bolacha, este 911 S foi vendido novo na Califórnia, e mais tarde foi exportado para a Bélgica em 2001.
• Pensa-se que teve três proprietários de novo, o odómetro do carro mostra 44.620 Kms, que o vendedor acredita ser exacto, mas não pode ser justificado.
• Este é entendido como um dos 1.492 exemplos de coupé 911 S de 2,0 litros produzidos com injecção mecânica de combustível.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S foi retocado num tom prateado intemporal, sobre um interior em pele negra recortada, pontuado por acentos cromados.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas Fuchs, shod com pneus Michelin Energy Saver.
• A especificação de fábrica inclui um volante de quatro barras, uma antena de rádio retráctil, bancos traseiros rebatíveis, comandos de aquecimento e ventilação, janelas de luz frontal e do quarto traseiro empurradas para fora, e medidores VDO.
• Este 911 S apresenta algumas actualizações, incluindo um trip-metre de rally Aifab Gemini, e um interruptor manual de substituição para o dispositivo de enriquecimento automático.
• Será acompanhado por um triângulo de aviso, um cinto de substituição, um cobertor de incêndio, um kit de primeiros socorros, um macaco, uma roda sobresselente, algumas facturas de vendas originais dos EUA, e algumas facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura prateada resprayed está alegadamente em muito bom estado geral. Há uma pequena mancha na asa dianteira do impedimento, algumas pequenas lascas de pedra e uma arranhadela na vala inferior dianteira, ligeiras manchas na borda dianteira do capô, ligeiras arranhadelas na guarnição da janela dianteira do impedimento, e pequenas manchas na guarnição da janela traseira do impedimento.
• No interior, a cabine recuperada é apresentada em boa forma. Existem algumas imperfeições nos peitoris da porta, uma ligeira "patina" no painel de instrumentos do passageiro, algumas pequenas lascas na alavanca do travão de mão, rachaduras na inserção do manípulo das mudanças, um pequeno corte no parafuso do banco do passageiro traseiro do lado do condutor, algumas imperfeições no topo das costas do banco do passageiro traseiro, ligeiras rachaduras no acendedor de cigarros, desgaste nos controlos de ventilação, uma pequena mancha no topo do cartão da porta do condutor, e alguns vincos nos bancos, com desgaste nos parafusos dos bancos dianteiros.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica, embora note que o dispositivo de enriquecimento automático original foi substituído por um interruptor manual.
• O último teste técnico do carro foi realizado em 2012 a 34.057 Kms indicados, e foi registado como um passe limpo, sem qualquer aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta manutenção mais recente do 911 S foi realizada em Abril de 2017 a 44.130 Kms por Schoeter Eric Classic Car Restoration, onde o sistema de escape foi substituído.
• O cabo e os componentes da embraiagem foram substituídos em Março de 2017 a 43.720 Kms.
• Um grande serviço foi realizado em Março de 2015 a 37.705 Kms, que incluiu a montagem de um novo mecanismo e placa de embraiagem, volante, junta da cambota, bem como as válvulas ajustadas, uma nova mangueira de óleo, novo óleo de motor, velas de ignição e filtro de combustível.

SÍNTESE

Este Porsche 911 S é um exemplo inteligente do clássico carro desportivo orientado para o desempenho da marca, que se acredita ter tido três proprietários de novo. Refinado num esquema de cores intemporal e apresentado em bom estado geral, pode beneficiar de um serviço geral dado o tempo decorrido desde o seu último, mas este 911 de 1969 deve fazer uma bela adição à colecção de qualquer entusiasta da marca, e um maravilhoso companheiro para viagens de fim-de-semana nas estradas preferidas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 S är ett stiligt exempel på den prestationsinriktade klassiska sportbilen, som tros ha haft tre ägare från början.
• Under den bakre motorluckan sitter en 2,0-liters kolvmotor med naturlig insugning och bränsleinsprutning, som producerar cirka 170 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här 911 S är ursprungligen ett exemplar från den amerikanska marknaden i brun färg med inredning i biscuit och såldes som nybil i Kalifornien, och exporterades senare till Belgien 2001.
• Bilen tros ha haft tre ägare från början och har 44 620 km på mätaren, vilket säljaren tror är korrekt, men kan inte garanteras.
• Detta är en av 1 492 exemplar av 911 S coupé med 2,0-litersmotor som tillverkades med mekanisk bränsleinsprutning.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 S har renoverats i en tidlös silverfärg, med en omgjord svart konstläderklädd interiör som är markerad med kromade detaljer.
• Den är utrustad med 15-tums Fuchs-fälgar i legering med Michelin Energy Saver-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar en fyrfältig ratt, en infällbar radioantenn, nedfällbara baksäten, värme- och ventilationsreglage, utdragbara fönster fram och bak och VDO-mätare.
• Den här 911 S har några uppgraderingar, bland annat en Aifab Gemini rally trippmätare och en manuell omkopplare för den automatiska berikningsanordningen.
• Den kommer att åtföljas av en varningstriangel, ett ersättningsbälte, en brandfilt, ett första hjälpen-kit, en domkraft, ett reservhjul, några amerikanska originalförsäljningsfakturor och några underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade silverfärgade lacken rapporteras vara i mycket gott skick. Det finns en liten fläck på framvingen på utsidan, några mindre stenskott och en skråma på den främre nedre stänkskyddet, små fläckar på motorhuvens framkant, små fläckar på fönstren på de främre kvartsljusen på utsidan och små fläckar på fönstren på bakrutan på utsidan.
• Invändigt är den omgjorda kupén i gott skick. Det finns några skönhetsfläckar på dörrtrösklarna, en lätt "patina" på instrumentbrädan för passageraren, några mindre flisor på handbromshandtaget, sprickbildning på insatsen för växelspaken, en liten skåra på förarsätets bakre passagerarsitsstöd, några ojämnheter på ovansidan av bakre passagerarsätets ryggstöd, en liten spricka på cigarettändaren, slitage på ventilationsreglagen, en liten skönhetsfläck ovanpå dörrkortet för föraren, och en del veck på sätena, med slitage på framsätesstödet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel, men noterar att den ursprungliga automatiska berikningsanordningen har ersatts av en manuell omkopplare.
• Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes 2012 vid 34 057 km och godkändes utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 S utfördes i april 2017 vid 44 130 km av Schoeter Eric Classic Car Restoration, där avgassystemet byttes ut.
• Kopplingskabeln och komponenterna byttes ut i mars 2017 vid 43 720 km.
• En större service utfördes i mars 2015 vid 37 705 km, vilket innebar att en ny kopplingsmekanism och -skiva, svänghjul, vevaxeltätning samt ventilerna justerades, en ny oljeslang, ny motorolja, tändstift och bränslefilter monterades.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 S är ett smart exempel på märket Porsche 911:s klassiska, prestandainriktade sportbil, som tros ha haft tre ägare från början. Den är omlackerad i en tidlös färgsättning och presenteras i gott allmäntillstånd, men kan behöva en allmän service med tanke på den tid som förflutit sedan den senast, men den här 911 från 1969 bör bli ett fint tillägg till alla märkesentusiasters samling och en underbar följeslagare för helgkörningar på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.