1968 PORSCHE 912 SWB 'RENNSPORT'

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche mit kurzem Radstand ist ein hübsches und sehr individuelles Exemplar des klassischen Sportwagens der Marke, das von Rennsport umfassend umgebaut und auf eine Straßen-/Rallyespezifikation aufgerüstet wurde.
• Er basiert zwar auf einer 912er-Basis, ist aber aufgrund der umfassenden Modifikationen und des Flat-Six-Antriebs nur dem Namen nach ein 911er.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt nun ein luftgekühlter 2,5-Liter-Boxer, der von Weber-Vergasern gespeist wird und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe vom Typ 915" mit WEVO-Schaltung und Sperrdifferenzial antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 4.110 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Basierend auf dem Rohbau eines 912 für den US-Markt wurde dieser Wagen von Rennsport aus Stahlblechen komplett neu aufgebaut, um ihn für eine Rechtslenker-Rallye zu spezifizieren. Dazu gehörten neue Bodenbleche, Carrera-Viertelverkleidungen, eine komplette Rechtslenker-Schottwand, eine komplette Dachhaut, vordere Kotflügel und Stoßstangen.
• Der Wagen wird nun von seinem vierten Besitzer in Großbritannien zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Wagen ist jetzt in dem dezenten Farbton Hell-Elfenbein mit grauen Seitenstreifen und "Porsche"-Schriftzug auf schwarzem Leder mit blauen Schottenstoffeinsätzen an den Sitzen und Türverkleidungen ausgeführt.
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen in mattem Schwarz mit eloxierten Speichen und Lippen in Blütenform, die mit Avon-Reifen ausgestattet sind.
• Im Innenraum gibt es jetzt Recaro-Vordersitze mit Willans-Vierpunktgurten und passenden hinteren Sitzen, einen weißen Überrollkäfig, ein Momo-Lederlenkrad, eine Heuer-Chronographen-Analoguhr, am Armaturenbrett montierte Heuer-Rallye-Zeitmesser und zwei beheizbare Frontscheibenhebel.
• Es umfasst auch eine Reihe anderer Upgrades wie Carrera-Heckverkleidungen, Cibie-Frontscheinwerfer, RS-Auspuffkrümmer aus Edelstahl, K
• Das Auto wird von einem Reserverad, dem V5C (wo es als Porsche 911 registriert ist), einem Echtheitszertifikat von Porsche und drei großen Ordnern mit Wartungs-, Teile- und Baurechnungen begleitet.

ZUSTAND

• Die neu lackierte hell-elfenbeinfarbene Lackierung soll sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden, obwohl der Verkäufer eine kleine Lackspur an der hinteren Stoßstange bemerkt.
• Der Innenraum befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit nur leichten Gebrauchsspuren, aber ohne Abnutzung oder Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 23. September 2021 bei 975 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte allgemeine Gesundheitscheck und Motorölwechsel wurde von Rennsport bei einem Stand von 3.200 Meilen durchgeführt.
• Der Wagen wurde 2019 von Rennsport aus Stahlblechen von Grund auf neu aufgebaut. Dazu gehörten neue Bodenbleche, Carrera-Viertelverkleidungen, ein kompletter Rechtslenker-Spant, eine komplette Dachhaut, vordere Kotflügel und Stoßstangen.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören ein Detail- und Lackschutz, der im Oktober 2022 durchgeführt wurde, sowie eine komplette Überholung des Motors durch Rennsport.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Porsche mit kurzem Radstand handelt es sich um ein maßgeschneidertes und wunderschön präsentiertes Exemplar des klassischen Sportwagens der Marke, das von Rennsport umfassend umgebaut und auf 911er Straßen-/Rallye-Spezifikationen aufgerüstet wurde. In einer schönen Farbgebung, mit einem starken 2,5-Liter-Flachmotor und einer Reihe von wünschenswerten Leistungs- und kosmetischen Verbesserungen, wäre er eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts Feinsten, und ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten und Autoshow Ausstellung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche de batalla corta es un bello ejemplo del clásico deportivo de la marca, que ha sido completamente reconstruido y mejorado por Rennsport para alcanzar una especificación de competición.
• Aunque utiliza una carcasa base del 912, se trata de un 911 en todo menos en el nombre, dadas las exhaustivas modificaciones y el tren motriz de seis cilindros planos.
• Bajo la tapa del motor trasero se encuentra ahora un seis cilindros planos de 2,5 litros refrigerado por aire y alimentado por carburadores Weber, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual "Tipo 915" de cinco velocidades con una palanca de cambios WEVO y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El cuentakilómetros indica 4.110 millas, sin embargo esto no está garantizado.
• Basado en la carcasa de un 912 del mercado estadounidense, este coche fue completamente reconstruido desde el metal desnudo a una especificación de carretera/rally con volante a la derecha por Rennsport utilizando paneles de acero, que incluían nuevos paneles de suelo, paneles traseros Carrera, un mamparo completo con volante a la derecha, una piel de techo completa, aletas delanteras y parachoques.
• El coche se pone ahora a la venta por su cuarto propietario residente en el Reino Unido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este coche está ahora acabado en el sutil tono Marfil Claro con rayas laterales grises y las letras "Porsche", sobre un cuero negro con inserciones de tela de tartán azul en los asientos y los paneles de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas en negro mate con radios y labios de pétalos anodizados, calzadas con neumáticos Avon.
• En el interior, el habitáculo cuenta ahora con asientos delanteros Recaro con arneses de competición de cuatro puntos Willans y traseros a juego, una media jaula antivuelco blanca, un volante Momo tapizado en cuero, un reloj analógico Heuer Chronograph, cronómetros de rally Heuer montados en el salpicadero y palancas dobles del parabrisas delantero con calefacción.
• También incluye otras mejoras, como los paneles traseros de Carrera, los focos delanteros Cibie, los colectores de escape de acero inoxidable con diseño RS, el K
• El coche irá acompañado de una rueda de repuesto, el V5C (donde está registrado como Porsche 911), un Certificado de Autenticidad de Porsche, y tres grandes carpetas de facturas/papelería de mantenimiento, piezas y construcción.

CONDICIÓN

• La pintura repintada en color marfil claro está en excelente estado, aunque el vendedor señala una pequeña línea de pintura en el parachoques trasero.
• En el interior, el habitáculo se presenta en excelente estado, con ligeras señales de uso, pero sin desgaste ni decoloración.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 23 de septiembre de 2021 con un kilometraje indicado de 975 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión general más reciente de este coche y el cambio de aceite del motor fueron realizados por Rennsport a las 3.200 millas indicadas.
• El coche fue reconstruido exhaustivamente a partir de una cáscara desnuda por Rennsport en 2019 utilizando paneles de acero, que incluían nuevos paneles de suelo, paneles de cuartos traseros Carrera, un mamparo completo para el volante derecho, una piel de techo completa, aletas delanteras y parachoques.
• Otros mantenimientos notables incluyen un detalle y protección de la pintura realizados en octubre de 2022, y una reconstrucción completa del motor por Rennsport.

RESUMEN

Este Porsche de batalla corta es un ejemplo altamente personalizado y bellamente presentado del clásico deportivo de la marca, que ha sido exhaustivamente reconstruido y mejorado por Rennsport hasta alcanzar la especificación de carretera/rally tipo 911. Presentado en una bonita combinación de colores, con un potente motor de seis cilindros planos de 2,5 litros, y una serie de deseables mejoras de rendimiento y cosméticas, sería una fantástica adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, y un carismático compañero para los paseos de fin de semana y la exposición de coches.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche à empattement court est un bel exemple sur mesure de la voiture de sport classique de la marque, qui a été entièrement reconstruite et améliorée par Rennsport selon des spécifications de route/rallye.
• Bien qu'elle utilise une coque de base de 912, il s'agit en fait d'une 911 qui n'en a que le nom, étant donné les modifications complètes et le groupe motopropulseur à six cylindres à plat.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve désormais un flat-six de 2,5 litres à aspiration naturelle, refroidi par air et alimenté par des carburateurs Weber, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "Type 915" avec un levier de vitesses WEVO et un différentiel à glissement limité.
• L'odomètre indique 4,110 miles, mais ce n'est pas garanti.
• Basée sur la coque d'une 912 commercialisée aux États-Unis, cette voiture a été entièrement reconstruite à partir de la tôle nue selon les spécifications d'une voiture de route/rallye à conduite à droite par Rennsport à l'aide de panneaux en acier, y compris de nouveaux planchers, des panneaux de custode arrière Carrera, une cloison complète pour conduite à droite, un revêtement de toit complet, des ailes avant et des pare-chocs.
• La voiture est maintenant proposée à la vente par son quatrième propriétaire basé au Royaume-Uni.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette voiture est maintenant finie dans la teinte subtile d'ivoire clair avec des bandes latérales grises et le lettrage " Porsche ", sur une garniture en cuir noir avec des inserts en tissu écossais bleu sur les sièges et les cartes de porte.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Fuchs de 15 pouces en noir mat avec des rayons et des lèvres en forme de pétales anodisés, chaussées de pneus Avon.
• À l'intérieur, l'habitacle est désormais équipé de sièges avant Recaro avec harnais de course Willans à quatre points et arrières assortis, d'un demi-arceau de sécurité blanc, d'un volant Momo garni de cuir, d'une horloge analogique Heuer Chronograph, de chronomètres de rallye Heuer montés sur le tableau de bord et de deux leviers de pare-brise chauffants.
• Elle comprend également un certain nombre d'autres améliorations, notamment des panneaux de custode arrière Carrera, des projecteurs avant Cibie, des collecteurs d'échappement en acier inoxydable de type RS, un système K
• La voiture sera accompagnée d'une roue de secours, du V5C (où elle est enregistrée en tant que Porsche 911), d'un certificat d'authenticité de Porsche, et de trois grands dossiers de factures/papier d'entretien, de pièces et de construction.

CONDITION

• La peinture ivoire clair repeinte est en excellent état, bien que le vendeur note une petite ligne de peinture sur le pare-chocs arrière.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en excellent état, avec seulement de légers signes d'utilisation, mais sans usure ni décoloration.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 23 septembre 2021 à un kilométrage indiqué de 975 miles, ce qui a donné lieu à un passage sans faute et pour la première fois.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier contrôle général et la dernière vidange du moteur de cette voiture ont été effectués par Rennsport à une distance indiquée de 3 200 miles.
• La voiture a été entièrement reconstruite à partir d'une coquille nue par Rennsport en 2019 à l'aide de panneaux en acier, ce qui comprenait de nouveaux bacs de plancher, des panneaux de custode arrière Carrera, une cloison complète pour conduite à droite, une peau de toit complète, des ailes avant et des pare-chocs.
• Les autres entretiens notables comprennent un détail et une protection de la peinture effectués en octobre 2022, ainsi qu'une reconstruction complète du moteur par Rennsport.

RÉSUMÉ

Cette Porsche à empattement court est un exemple très personnalisé et magnifiquement présenté de la voiture de sport classique de la marque, qui a été entièrement reconstruite et améliorée par Rennsport selon les spécifications de la 911 pour la route et le rallye. Présentée dans une belle palette de couleurs, avec un puissant moteur flat-six de 2,5 litres, et un certain nombre de performances souhaitables et d'améliorations cosmétiques, elle serait un ajout fantastique à toute collection des meilleures Porsche de Stuttgart, et un compagnon charismatique pour les promenades du week-end et les expositions de voitures.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche a passo corto è un bellissimo esempio di auto sportiva classica del marchio, che è stata completamente ricostruita e aggiornata da Rennsport con specifiche da strada e da corsa.
• Pur utilizzando la scocca di base della 912, si tratta di fatto di una 911 in tutto e per tutto, viste le modifiche complete e il motore flat-six.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova ora un flat-six da 2,5 litri raffreddato ad aria e aspirato naturalmente, alimentato da carburatori Weber, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce "Tipo 915" con un selettore WEVO e un differenziale a slittamento limitato.
• Il contachilometri indica 4.110 miglia, ma non è garantito.
• Basata sulla scocca di una 912 per il mercato statunitense, quest'auto è stata completamente ricostruita da Rennsport utilizzando pannelli in acciaio, tra cui un nuovo pianale, pannelli posteriori Carrera, una paratia completa per la guida a destra, una pelle completa per il tetto, parafanghi anteriori e paraurti.
• L'auto viene ora messa in vendita dal suo quarto proprietario residente nel Regno Unito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa vettura è ora rifinita nella delicata tonalità Avorio chiaro con strisce laterali grigie e scritte "Porsche", su un rivestimento in pelle nera con inserti in tessuto tartan blu sui sedili e sui pannelli delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici rifiniti in nero opaco con razze e labbri anodizzati "a petalo" e montati su pneumatici Avon.
• All'interno, l'abitacolo è ora dotato di sedili anteriori Recaro con cinture di sicurezza Willans a quattro punti e posteriori abbinate, una mezza roll-cage bianca, un volante Momo rivestito in pelle, un orologio analogico Heuer Chronograph, cronometri da rally Heuer montati sul cruscotto e doppie leve riscaldate per il parabrezza anteriore.
• Include anche una serie di altri aggiornamenti, tra cui i pannelli posteriori Carrera, i faretti anteriori Cibie, i collettori di scarico RS in acciaio inossidabile, i pannelli K
• L'auto sarà accompagnata da una ruota di scorta, dal V5C (dove è immatricolata come Porsche 911), da un Certificato di Autenticità Porsche e da tre grandi cartelle di fatture e documenti di manutenzione, ricambi e costruzione.

CONDIZIONE

• La vernice avorio chiaro riverniciata è in ottime condizioni, anche se il venditore segnala una piccola linea di vernice sul paraurti posteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, con solo lievi segni di utilizzo, ma senza usura o scolorimento.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 23 settembre 2021 ad un chilometraggio indicato di 975 miglia, risultando pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo controllo generale della vettura e il cambio dell'olio motore sono stati eseguiti da Rennsport a un chilometraggio indicato di 3.200 miglia.
• L'auto è stata completamente ricostruita da Rennsport nel 2019 utilizzando pannelli in acciaio, tra cui nuovi pianali, pannelli posteriori Carrera, una paratia completa per la guida a destra, una pelle completa per il tetto, parafanghi anteriori e paraurti.
• Tra gli altri interventi di manutenzione degni di nota figurano un dettaglio e una protezione della vernice eseguiti nell'ottobre 2022 e la ricostruzione completa del motore da parte di Rennsport.

SOMMARIO

Questa Porsche a passo corto è un esempio altamente personalizzato e splendidamente presentato della classica auto sportiva del marchio, che è stata completamente ricostruita e aggiornata da Rennsport alle specifiche stradali/regionali del tipo 911. Presentata in un'affascinante combinazione di colori, con un potente motore flat-six da 2,5 litri e una serie di desiderabili miglioramenti alle prestazioni e all'estetica, sarebbe una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda e una carismatica compagna di viaggio per i fine settimana e per le esposizioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche met korte wielbasis is een fraai en zeer op maat gemaakt exemplaar van de klassieke sportwagen van het merk, die door Rennsport grondig is verbouwd en opgewaardeerd tot een road/rally specificatie.
• Hoewel hij gebruik maakt van een 912 basisromp, is dit in feite een 911 in alles behalve naam, gezien de uitgebreide modificaties en de flat-six aandrijflijn.
• Onder de achterklep bevindt zich nu een luchtgekoelde 2,5-liter flat-six met Weber-carburateurs, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijftraps 'Type 915'-transmissie met WEVO-schakeling en een sperdifferentieel.
• De kilometerteller geeft 4.110 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze auto is gebaseerd op de carrosserie van een Amerikaanse 912 en werd door Rennsport volledig herbouwd van blank metaal tot een road/rally specificatie met rechtse besturing met behulp van stalen panelen, waaronder nieuwe vloerplaten, Carrera-achterpanelen, een volledig schutbord voor de rechtse besturing, een volledige dakhuid, voorspatborden en bumpers.
• De auto wordt nu te koop aangeboden door zijn vierde in het Verenigd Koninkrijk gevestigde eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze auto is nu afgewerkt in de subtiele tint Light Ivory met grijze zijstrepen en 'Porsche' belettering, over een zwart lederen bekleding met blauwe tartan stoffen inzetstukken op de stoelen en deurkaarten.
• Hij rijdt op een set 15-inch Fuchs lichtmetalen velgen in matzwart met geanodiseerde 'petal' spaken en lippen, voorzien van Avon-banden.
• Het interieur is nu voorzien van Recaro voorstoelen met Willans vierpunts racegordels en bijpassende achterstoelen, een witte halve rolkooi, een met leder bekleed Momo stuurwiel, een analoge Heuer Chronograph klok, op het dashboard gemonteerde Heuer rallytiming stopwatches en dubbele verwarmde voorruithendels.
• Hij omvat ook een aantal andere upgrades, waaronder Carrera achterkwartierpanelen, Cibie koplampen, roestvrijstalen RS-patroon uitlaatspruitstukken, K
• De auto gaat vergezeld van een reservewiel, het V5C (waar hij geregistreerd staat als Porsche 911), een Certificaat van Echtheid van Porsche, en drie grote mappen met facturen/papieren van onderhoud, onderdelen en bouw.

CONDITION

• De overgespoten Light Ivory lak is in uitstekende staat, hoewel de verkoper een klein verfstreepje op de achterbumper opmerkt.
• Het interieur is in uitstekende staat, met slechts lichte gebruikssporen, maar geen slijtage of verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 23 september 2021 met een aangegeven kilometerstand van 975 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente algemene gezondheidscontrole en motorolieverversing van deze auto werd uitgevoerd door Rennsport bij een aangegeven 3.200 mijl.
• De auto is in 2019 door Rennsport volledig opnieuw opgebouwd uit een kale carrosserie met stalen panelen, waaronder nieuwe vloerplaten, Carrera-achterkwartieren, een volledig schutbord voor rechtsrijdend verkeer, een volledige dakhuid, voorspatborden en bumpers.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een detail en lakbescherming uitgevoerd in oktober 2022, en een volledige motorrevisie door Rennsport.

SAMENVATTING

Deze Porsche met korte wielbasis is een zeer op maat gemaakt en prachtig gepresenteerd voorbeeld van de klassieke sportwagen van het merk, die door Rennsport grondig is verbouwd en opgewaardeerd tot 911-type road/rally-specificatie. Gepresenteerd in een mooie kleurstelling, met een krachtige 2,5-liter flat-six motor, en een aantal gewenste prestaties en cosmetische verbeteringen, zou het een fantastische aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgart's finest, en een charismatische metgezel voor weekendritten en autotentoonstelling.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche z krótką bazą kołową jest pięknym i wysoce spersonalizowanym przykładem klasycznego samochodu sportowego marki, który został kompleksowo przebudowany i zmodernizowany przez Rennsport do specyfikacji drogowej/rajdowej.
• Chociaż wykorzystuje bazę z 912, jest to w rzeczywistości 911 poza nazwą, biorąc pod uwagę kompleksowe modyfikacje i płaski sześciocylindrowy układ napędowy.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 2,5-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka zasilana gaźnikami Webera, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów "Typ 915" z shifterem WEVO i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Licznik kilometrów wskazuje 4,110 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Samochód ten, oparty na skorupie amerykańskiego modelu 912, został gruntownie przebudowany przez Rennsport z gołego metalu do specyfikacji prawostronnej jazdy drogowej/rajdowej, przy użyciu stalowych paneli, które obejmowały nowe maty podłogowe, tylne panele ćwierćosiowe Carrera, pełną przegrodę dla prawostronnej jazdy, pełną powłokę dachu, przednie skrzydła i zderzaki.
• Samochód jest obecnie oferowany na sprzedaż przez jego czwartego właściciela z Wielkiej Brytanii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten samochód jest teraz wykończony w subtelnym odcieniu Light Ivory z szarymi paskami bocznymi i napisem "Porsche", na czarnej skórzanej tapicerce z niebieskimi wstawkami z tkaniny tartanowej na siedzeniach i kartach drzwi.
• Jeździ na 15-calowych felgach Fuchs wykończonych w matowej czerni z anodyzowanymi szprychami i wypustkami, obutych w opony Avon.
• We wnętrzu kabiny znajdziemy przednie fotele Recaro z czteropunktowymi uprzężami wyścigowymi Willans i pasującymi do nich tylnymi, białą półklatkę, obszytą skórą kierownicę Momo, analogowy zegar Heuer Chronograph, zamontowane na desce rozdzielczej stopery rajdowe Heuer oraz podwójne, podgrzewane dźwignie przedniej szyby.
• Zawiera również szereg innych ulepszeń, w tym tylne panele Carrera, przednie reflektory Cibie, kolektory wydechowe RS ze stali nierdzewnej, K
• Do samochodu dołączone będzie koło zapasowe, V5C (gdzie jest zarejestrowany jako Porsche 911), Certyfikat Autentyczności od Porsche oraz trzy duże teczki z fakturami/papierami dotyczącymi konserwacji, części i budowy.

KONDYCJA

• Lakierowanie Light Ivory jest zgłaszane w doskonałym stanie, choć sprzedawca zauważa małą linię farby na tylnym zderzaku.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w doskonałym porządku, z tylko niewielkimi śladami użytkowania, ale bez zużycia lub odbarwienia.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 23 września 2021 roku przy wskazanym przebiegu 975 mil, co skutkowało czystym, pierwszym zaliczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia ogólna kontrola stanu tego samochodu i wymiana oleju silnikowego została przeprowadzona przez Rennsport przy wskazanym przebiegu 3,200 mil.
• Samochód został kompleksowo odbudowany od gołej skorupy przez Rennsport w 2019 roku przy użyciu stalowych paneli, które obejmowały nowe patelnie podłogowe, tylne panele ćwierćwałkowe Carrera, pełną prawą gródź, pełną skórę dachu, przednie skrzydła i zderzaki.
• Inne godne uwagi czynności serwisowe obejmują detale i ochronę lakieru przeprowadzone w październiku 2022 roku oraz pełną przebudowę silnika przez Rennsport.

SUMMARY

To Porsche z krótką bazą kołową jest bardzo szytym na miarę i pięknie prezentującym się przykładem klasycznego samochodu sportowego marki, który został kompleksowo przebudowany i zmodernizowany przez Rennsport do specyfikacji drogowej/rajdowej typu 911. Prezentowany w pięknej kolorystyce, z mocnym 2,5-litrowym silnikiem typu flat-six oraz szeregiem pożądanych ulepszeń wydajnościowych i kosmetycznych, będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu oraz charyzmatycznym towarzyszem weekendowych jazd i wystaw samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche de base curta é um exemplo bonito e altamente personalizado do carro desportivo clássico da marca, que foi reconstruído e melhorado de forma abrangente pela Rennsport para uma especificação estrada/rally.
• Embora utilize uma carapaça de base 912, este é efectivamente um 911 em tudo menos no nome, tendo em conta as modificações abrangentes e o trem de força de seis estágios.
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se agora uma transmissão manual de 2,5 litros, naturalmente aspirada e refrigerada a ar, alimentada por carburadores Weber, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades "Tipo 915" com um inversor WEVO, e um diferencial de deslizamento limitado.
• O odómetro indica 4.110 milhas, no entanto, isto não se justifica.
• Com base na carcaça de um carro 912 do mercado dos EUA, este carro foi exaustivamente reconstruído de metal nu para uma especificação de estrada/rally de condução à direita pela Rennsport utilizando painéis de aço, que incluíram novas panelas de chão, painéis dos quartos traseiros da Carrera, uma antepara completa de condução à direita, um tejadilho completo, asas dianteiras, e pára-choques.
• O carro é agora posto à venda pelo seu quarto proprietário com sede no Reino Unido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este carro está agora com o subtil tom de marfim claro com riscas laterais cinzentas e letras "Porsche", sobre um couro preto aparado com inserções de tecido tartan azul nos bancos e cartões de porta.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas com acabamento em preto mate com raios e lábios em 'pétalas' anodizados, calços em pneus Avon.
• No interior, a cabine apresenta agora bancos dianteiros Recaro com arneses de corrida Willans de quatro pontos e traseiros a condizer, uma meia-gaiola branca, um volante Momo aparado em couro, um relógio analógico Heuer Chronograph, cronómetros Heuer de rali montados no painel de instrumentos, e alavancas dianteiras duplas aquecidas do pára-brisas.
• Inclui também uma série de outras actualizações, incluindo painéis dos quartos traseiros da Carrera, projectores dianteiros da Cibie, colectores de escape em aço inoxidável com padrão RS, K
• O carro será acompanhado por uma roda sobresselente, o V5C (onde está registado como Porsche 911), um Certificado de Autenticidade da Porsche, e três grandes pastas de manutenção, peças e facturas de construção/carta de papel.

CONDIÇÃO

• A pintura em marfim claro resprayed está em excelente estado, embora o vendedor note uma pequena linha de pintura no pára-choques traseiro.
• No interior, a cabine é apresentada em excelente ordem, com apenas ligeiros sinais de utilização, mas sem desgaste ou descoloração.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O último teste de MOT do carro foi realizado a 23 de Setembro de 2021 a 975 milhas indicadas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O mais recente exame geral de saúde e mudança de óleo do motor deste carro foi realizado pela Rennsport num raio de 3.200 milhas indicado.
• O carro foi reconstruído exaustivamente a partir de uma carapaça nua pela Rennsport em 2019 utilizando painéis de aço, que incluíram novas panelas de chão, painéis dos quartos traseiros da Carrera, uma antepara completa de condução à direita, um tejadilho completo, asas dianteiras, e pára-choques.
• Outras manutenções notáveis incluem uma protecção de detalhe e pintura realizada em Outubro de 2022, e uma reconstrução completa do motor pela Rennsport.

SÍNTESE

Este Porsche de base curta com rodas é um exemplo altamente personalizado e belamente apresentado do clássico carro desportivo da marca, que foi exaustivamente reconstruído e melhorado pela Rennsport para a especificação de estrada/rally do tipo 911. Apresentado num belo esquema de cores, com um potente motor flatsix de 2,5 litros, e uma série de melhorias de desempenho e cosmética desejáveis, faria uma adição fantástica a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart, e um companheiro carismático para viagens de fim-de-semana e exposição de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche med kort hjulbas är ett vackert och mycket skräddarsytt exempel på märkesklassiska sportbilen, som har byggts om och uppgraderats av Rennsport till en specifikation för väg- och rallybilar.
• Även om den har ett 912-grundskal är detta i praktiken en 911 i allt utom namnet, med tanke på de omfattande modifieringarna och den platta sexmotoriga drivlinan.
• Under den bakre motorluckan sitter nu en luftkyld 2,5-liters flat-six med naturlig insugning som drivs av Weber-förgasare och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda av typ 915 med WEVO-växel och en differential med begränsad glidning.
• Kilometermätaren visar 4 110 miles, men detta är inte garanterat.
• Den här bilen är baserad på skalet av en 912 från den amerikanska marknaden och byggdes om från bar metall till en högerstyrd väg/rallyspecifikation av Rennsport med hjälp av stålpaneler, som inkluderade nya golvplattor, Carrera bakre kvartspartier, en hel högerstyrd skottskiva, en hel takskiva, främre vingar och stötfångare.
• Bilen erbjuds nu till försäljning av sin fjärde brittiska ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här bilen är nu färdig i den subtila färgen Light Ivory med grå sidostrimmor och Porsche-beteckning över en svart läderklädsel med tyginsatser i blå tartan på sätena och dörrkorten.
• Den körs på en uppsättning 15-tums Fuchs-fälgar i matt svart med anodiserade "petal"-ekar och -läppar, med Avon-däck.
• Invändigt har kabinen nu Recaro framstolar med Willans fyrpunkts racingbälten och matchande bakstolar, en halv vit rullbur, en läderklädd Momo ratt, en analog Heuer Chronograph-klocka, instrumentbräda monterade Heuer rallytidsstoppklockor och dubbla uppvärmda vindrutehandtag fram.
• Den innehåller också ett antal andra uppgraderingar, bland annat Carrera bakre kvartspartier, Cibie strålkastare fram, RS-mönstrade avgasrör i rostfritt stål, K
• Bilen kommer att åtföljas av ett reservhjul, V5C (där den är registrerad som en Porsche 911), ett äkthetscertifikat från Porsche och tre stora mappar med fakturor/papper för underhåll, reservdelar och tillverkning.

TILLSTÄNDIGHET

• Den omlackerade ljus elfenbensfärgade lacken rapporteras vara i utmärkt skick, även om säljaren noterar en liten färglinje på den bakre stötfångaren.
• Invändigt är hytten i utmärkt skick, med endast små tecken på användning, men inget slitage eller missfärgning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 23 september 2021 vid en körsträcka på 975 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilens senaste allmänna hälsokontroll och motoroljebyte utfördes av Rennsport vid en angiven sträcka på 3 200 miles.
• Bilen byggdes om från ett naket skal av Rennsport 2019 med hjälp av stålpaneler, inklusive nya golvplattor, Carrera-kvartspartier bak, ett helt skott för högerstyrning, ett helt tak, främre vingar och stötfångare.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är en detaljering och lackskydd som utfördes i oktober 2022 och en fullständig motorombyggnad av Rennsport.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche med kort hjulbas är ett mycket skräddarsytt och vackert presenterat exemplar av märkets klassiska sportbil, som har byggts om och uppgraderats av Rennsport till 911-typspecifikationer för väg- och rallybilar. Den presenteras i en stilig färgskala, med en potent 2,5-liters flat-six-motor och ett antal önskvärda prestandaförbättringar och kosmetiska förbättringar, och skulle bli ett fantastiskt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste, och en karismatisk följeslagare för helgkörningar och bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.