1968 Porsche 911 L 2.0 SWB - 2.2 Engine

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 'L' aus dem Jahr 1968 ist ein hübsches und geschmackvoll aufgerüstetes Exemplar des begehrten luftgekühlten Sportwagens mit kurzem Radstand. Er befindet sich in langjährigem Besitz und wurde in der Vergangenheit restauriert.
• Er wird nun von einem luftgekühlten 2,2-Liter-Flachmotor angetrieben, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe antreibt.
• Dieses in die USA gelieferte Exemplar wurde vermutlich 1967 hergestellt, obwohl es erst im Februar 1968 zugelassen wurde.
• Das Auto befindet sich jetzt in den Niederlanden und war die letzten 11 Jahre im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 15.226 km an, obwohl dies nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als 'L'-Modell ist dieser Wagen die Nummer 67 von nur 473 Fahrzeugen, die für das Modelljahr 1968 gebaut wurden.
• Dieser 911 ist in einem edlen Graumetallic-Farbton mit schwarzen "Porsche"-Seitenaufklebern sowie weißen Rennsport-Rondellen auf der Motorhaube und den Türverkleidungen lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Kunstleder ausgekleidet und verfügt über eine Einlage aus gebürstetem Metall für das Armaturenbrett.
• Er fährt auf einem Satz lackierter 15-Zoll-Rennstahlfelgen, die mit Vredestein Snowtrac 3-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Vierspeichenlenkrad, ein Blaupunkt-Tastenradio und ausstellbare Fenster an den vorderen und hinteren Seitenscheiben.
• Dieses Exemplar wurde mit einem tiefergelegten Fahrwerk und einer RVS-Rennauspuffanlage mit zwei Ausgängen aufgerüstet.
• Der Wagen wird mit einer Betriebsanleitung, einem Ursprungszertifikat von Porsche, einigen Inspektionsberichten und Rechnungen für die bei der Restaurierung verwendeten Teile geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Steinschläge auf der Vorderseite des Autos, Sonne Verfärbung auf der Mitte des Armaturenbretts, und leichte Abnutzung auf den Vordersitzwangen. Es gibt auch einige "Fliegen Staub" auf dem Auto aus einer Zeit der langfristigen Lagerung.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Motor etwas Öl "ausschwitzt", wenn das Auto für längere Zeit geparkt wird.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand im Juli 2021 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911ers wurde im Juli 2021 von Ton van Kuyk B.V. durchgeführt und umfasste einen Motorölservice und eine Inspektion.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören die Einstellung der Weber-Vergaser, die Anpassung der Ventile, mehrere Ölservices, der Einbau eines tiefergelegten Fahrwerks, die Montage von Rennsportfelgen aus Stahl und der Einbau eines RVS-Rennauspuffs mit zwei Ausgängen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 L 2.0 mit kurzem Radstand ist ein ansprechendes und sehr gut erhaltenes Exemplar des begehrten klassischen luftgekühlten Sportwagens, der aus langjährigem Besitz stammt und mit einigen anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde. Mit einem raffinierten Farbschema, einem zeitlos eleganten Styling und einem 2,2-Liter-Flachmotor wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge und ein angenehmer Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimermessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 1968 Porsche 911 'L' es un ejemplo guapo y actualizado con buen gusto de la deseable de corta distancia entre ejes refrigerado por aire coche deportivo, que ofrece de propiedad a largo plazo, y se benefician de mantenimiento restaurador anterior.
• Ahora está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros planos de 2,2 litros refrigerado por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual "dog-leg" de cinco velocidades.
• Se cree que este ejemplar entregado en EE.UU. se fabricó en 1967, aunque se matriculó por primera vez en febrero de 1968.
• El coche se encuentra ahora en los Países Bajos, y ha estado con el vendedor durante los últimos 11 años.
• El cuentakilómetros indica 15.226 Kms, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como modelo "L" este coche es el número 67 de sólo 473 coches de este tipo construidos para el año modelo 1968.
• Este 911 está acabado en un refinado tono gris metalizado con calcomanías laterales "Porsche" en negro, así como redondeles de competición blancos en el capó y los paneles de las puertas, sobre un interior tapizado en símil de cuero negro, con incrustaciones metálicas cepilladas en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de acero pintado de competición de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Vredestein Snowtrac 3.
• El equipamiento incluye un volante de cuatro radios, una radio Blaupunkt con pulsador y ventanillas delanteras y traseras extraíbles.
• Este ejemplar ha sido mejorado con una suspensión rebajada y un sistema de escape de competición RVS de doble salida.
• El coche viene con un manual del propietario, un certificado de origen de Porsche, algunos informes de inspección, y las facturas de las piezas utilizadas en la restauración.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos trozos de piedra en la parte delantera del coche, decoloración por el sol en el panel central del salpicadero, y un ligero desgaste en los refuerzos de los asientos delanteros. También hay un poco de "polvo de mosca" en el coche de un período de almacenamiento a largo plazo.
• El vendedor señala que el motor 'suda' algo de aceite cuando el coche está aparcado durante un largo periodo de tiempo.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en julio de 2021, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 fue realizado en julio de 2021 por Ton van Kuyk B.V., y consistió en una revisión e inspección del aceite del motor.
• Otros mantenimientos notables incluyen el ajuste de los carburadores Weber, el ajuste de las válvulas, varias revisiones de aceite, la suspensión rebajada, las llantas de competición de acero y el escape de competición RVS de doble salida.

RESUMEN

Este Porsche 911 L 2.0 de batalla corta es un ejemplo atractivo y muy bien presentado del codiciado deportivo clásico refrigerado por aire, procedente de una larga propiedad y mejorado con algunas mejoras estéticas y de rendimiento. Presentado con un esquema de color refinado, estilo elegante atemporal, y ahora con un motor de 2,2 litros de seis planos, que haría una excelente adición a cualquier conjunto de los mejores de Stuttgart, y un compañero agradable para los paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 'L' de 1968 est un bel exemple de la désirable voiture de sport à refroidissement par air et à empattement court, qui a bénéficié d'une longue période de détention et d'un entretien de restauration.
• Elle est désormais propulsée par un moteur flat-six de 2,2 litres à aspiration naturelle, refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en "dog-leg".
• Cet exemplaire livré aux États-Unis a été fabriqué en 1967, bien qu'il ait été immatriculé pour la première fois en février 1968.
• La voiture se trouve aujourd'hui aux Pays-Bas et a été conservée par le vendeur au cours des 11 dernières années.
• Le compteur kilométrique indique 15 226 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant que modèle "L", cette voiture porte le numéro 67 sur les 473 exemplaires construits pour l'année modèle 1968.
• Cette 911 est finie dans une nuance raffinée de gris métallisé avec des autocollants latéraux noirs "Porsche", ainsi que des ronds de course blancs sur le capot et les cartes de porte, sur un intérieur garni de similicuir noir, avec une incrustation de métal brossé sur le tableau de bord.
• Il est monté sur un jeu de jantes en acier de course peintes de 15 pouces, chaussées de pneus Vredestein Snowtrac 3.
• L'équipement comprend un volant à quatre branches, une radio Blaupunkt à bouton-poussoir et des vitres de custode avant et arrière escamotables.
• Cet exemplaire a été équipé d'une suspension abaissée et d'un système d'échappement de course RVS à double sortie.
• La voiture est accompagnée d'un manuel du propriétaire, d'un certificat d'origine de Porsche, de quelques rapports d'inspection et des factures des pièces utilisées pour la restauration.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques éclats de pierre à l'avant de la voiture, une décoloration due au soleil sur le panneau central du tableau de bord et une légère usure sur les appuis des sièges avant. La voiture est également recouverte de poussière de mouche, due à une période de stockage prolongée.
• Le vendeur indique que le moteur "transpire" un peu d'huile lorsque la voiture est garée pendant une longue période.
• Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué en juillet 2021, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en juillet 2021 par Ton van Kuyk B.V., et a consisté en une révision et une inspection de l'huile moteur.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le réglage des carburateurs Weber, le réglage des soupapes, plusieurs vidanges, le montage de la suspension abaissée, le montage des jantes de course en acier et l'installation de l'échappement de course RVS à double sortie.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 L 2.0 à empattement court est un exemple séduisant et très bien présenté de la voiture de sport classique à refroidissement par air la plus recherchée, proposée par un propriétaire de longue date et enrichie de quelques améliorations esthétiques et de performance. Présentée avec une palette de couleurs raffinées, un style élégant et intemporel, et maintenant dotée d'un moteur flat-six de 2,2 litres, elle ferait un excellent ajout à n'importe quelle assemblée des meilleures voitures de Stuttgart, et un compagnon agréable pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites aux expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 'L' del 1968 è un esemplare bello e finemente aggiornato dell'ambita vettura sportiva a passo corto raffreddata ad aria, offerto da un proprietario di lunga data e che beneficia di una precedente manutenzione di restauro.
• Ora è alimentata da un flat-six da 2,2 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale "dog-leg" a cinque rapporti.
• Questo esemplare consegnato negli Stati Uniti è stato prodotto nel 1967, anche se è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio 1968.
• L'auto si trova ora nei Paesi Bassi ed è stata con il venditore negli ultimi 11 anni.
• Il contachilometri indica 15.226 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo modello "L" è il numero 67 di appena 473 esemplari costruiti per il 1968.
• Questa 911 è rifinita in una raffinata tonalità di grigio metallizzato con decalcomanie laterali "Porsche" nere, oltre a rotonde da corsa bianche sul cofano e sulle portiere, su interni rivestiti in similpelle nera, con inserti in metallo spazzolato sul cruscotto.
• Monta un set aftermarket di cerchi in acciaio verniciato da corsa da 15 pollici, con pneumatici Vredestein Snowtrac 3.
• L'equipaggiamento comprende il volante a quattro razze, la radio Blaupunkt a pulsante e i finestrini anteriori e posteriori a scomparsa.
• Questo esemplare è stato aggiornato con sospensioni ribassate e un sistema di scarico da corsa RVS a doppia uscita.
• La vettura è corredata da un manuale d'uso, da un certificato d'origine Porsche, da alcuni rapporti di ispezione e dalle fatture dei pezzi utilizzati per il restauro.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune schegge di pietra sulla parte anteriore dell'auto, scolorimento da sole sul pannello centrale del cruscotto e leggera usura sulle imbottiture dei sedili anteriori. Sulla vettura è presente anche un po' di "polvere di mosca" dovuta a un periodo di stoccaggio a lungo termine.
• Il venditore fa notare che il motore "suda" un po' d'olio quando l'auto rimane parcheggiata per un lungo periodo di tempo.
• L'ultimo controllo tecnico del veicolo è stato effettuato nel luglio del 2021 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 911 è stata effettuata nel luglio 2021 da Ton van Kuyk B.V. e consisteva in una revisione dell'olio motore e in un'ispezione.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la regolazione dei carburatori Weber, la regolazione delle valvole, diversi interventi sull'olio, il montaggio di sospensioni ribassate, il montaggio di ruote da corsa in acciaio e l'installazione dello scarico da corsa RVS a doppia uscita.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 L 2.0 a passo corto è un esempio attraente e molto ben presentato della ricercata auto sportiva classica raffreddata ad aria, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita da alcuni aggiornamenti estetici e prestazionali. Presentata con una raffinata combinazione di colori, uno stile elegante e senza tempo, e ora con un motore flat-six da 2,2 litri, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca di Stoccarda e una piacevole compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 'L' uit 1968 is een fraai en smaakvol opgewaardeerd exemplaar van de begeerlijke luchtgekoelde sportwagen met korte wielbasis, die al lange tijd in bezit is en in het verleden gerestaureerd is.
• Hij wordt nu aangedreven door een luchtgekoelde 2,2-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit in de VS geleverde exemplaar is vermoedelijk geproduceerd in 1967, maar werd voor het eerst geregistreerd in februari 1968.
• De auto bevindt zich nu in Nederland en is al 11 jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 15.226 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Als 'L'-model is deze auto nummer 67 van slechts 473 dergelijke auto's gebouwd voor het modeljaar 1968.
• Deze 911 is afgewerkt in een geraffineerde grijsmetallic tint met zwarte 'Porsche' zijstickers en witte racerondels op de motorkap en deurpanelen. Het interieur is bekleed met zwart kunstleer en heeft een dashboardafwerking van geborsteld metaal.
• Hij rijdt op een aftermarket set 15-inch gelakte stalen racewielen, voorzien van Vredestein Snowtrac 3-banden.
• Tot de uitrusting behoren een vierspaaks stuurwiel, een Blaupunkt-radio met drukknoppen en uitklapbare ruiten voor en achter.
• Dit exemplaar is opgewaardeerd met verlaagde ophanging en een RVS race-uitlaatsysteem met dubbele uitlaat.
• De auto wordt geleverd met een handboek voor de eigenaar, een certificaat van oorsprong van Porsche, enkele inspectierapporten en facturen voor onderdelen die bij de restauratie zijn gebruikt.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele steenslagschilfers aan de voorkant van de auto, verkleuring door de zon op het middelste dashboardpaneel en lichte slijtage op de stoelsteunen voor. Er zit ook wat 'vliegenstof' op de auto van een periode van langdurige opslag.
• De verkoper merkt op dat de motor wat olie 'zweet' als de auto lange tijd stilstaat.
• De laatste technische keuring van het voertuig werd uitgevoerd in juli 2021, wat naar verluidt resulteerde in een foutloze test zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd in juli 2021 uitgevoerd door Ton van Kuyk B.V. en bestond uit een motorolieservice en inspectie.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het afstellen van de Weber-carburateurs, het stellen van de kleppen, diverse oliewerkbeurten, de verlaagde ophanging, de stalen racewielen en de installatie van de dubbele RVS race-uitlaat.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 L 2.0 met korte wielbasis is een aantrekkelijk en zeer goed gepresenteerd voorbeeld van de gewilde klassieke luchtgekoelde sportwagen, die al lange tijd in het bezit is van de Porsche en is uitgebreid met een paar veeleisende upgrades op het gebied van prestaties en cosmetica. Gepresenteerd met een verfijnd kleurenschema, tijdloos elegante styling en nu voorzien van een 2.2-liter flat-six motor, zou het een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling van Stuttgart's finest, en een plezierige metgezel voor weekendritten, fair-weather cruisen, en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 'L' z 1968 roku jest pięknym i gustownie zmodernizowanym przykładem pożądanego samochodu sportowego z krótkim rozstawem osi, chłodzonego powietrzem, oferowanego przez wieloletniego właściciela i korzystającego z wcześniejszej konserwacji.
• Jest on teraz napędzany wolnossącym 2,2-litrowym, chłodzonym powietrzem, płaskim sześciocylindrowym silnikiem, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów typu "dog-leg".
• Ten dostarczony do USA egzemplarz został wyprodukowany w 1967 roku, choć po raz pierwszy zarejestrowano go w lutym 1968 roku.
• Samochód znajduje się obecnie w Holandii i był w posiadaniu sprzedawcy przez ostatnie 11 lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 15 226 km, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Jako model "L" ten samochód ma numer 67 z zaledwie 473 takich samochodów zbudowanych na rok modelowy 1968.
• To 911 jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu szarego metalu z czarnymi naklejkami "Porsche" po bokach, a także białymi wyścigowymi zaokrągleniami na masce i drzwiach, z czarnym wnętrzem obszytym skórą, ze szczotkowanym metalowym wykończeniem deski rozdzielczej.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 15-calowych felg ze stali wyścigowej, obutych w opony Vredestein Snowtrac 3.
• Wyposażenie obejmuje czteroramienną kierownicę, radio Blaupunkt z przyciskami oraz wysuwane przednie i tylne szyby.
• Ten egzemplarz został wyposażony w obniżone zawieszenie i podwójny układ wydechowy RVS.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, świadectwo pochodzenia od Porsche, kilka raportów z przeglądów i faktury za części użyte do renowacji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni z przodu samochodu, przebarwienia słoneczne na środkowym panelu deski rozdzielczej i niewielkie zużycie podpórek przednich foteli. Na samochodzie znajduje się również "kurz lotny" z okresu długotrwałego przechowywania.
• Sprzedawca zauważa, że silnik "poci się" olejem, gdy samochód jest zaparkowany przez dłuższy czas.
• Ostatni test zdatności pojazdu do ruchu drogowego został przeprowadzony w lipcu 2021 r., W wyniku którego pojazd uzyskał pozytywny wynik bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 911 została przeprowadzona w lipcu 2021 r. przez Ton van Kuyk B.V. i obejmowała serwis i przegląd oleju silnikowego.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują regulację gaźników Weber, regulację zaworów, kilka serwisów olejowych, montaż obniżonego zawieszenia, montaż stalowych kół wyścigowych oraz montaż podwójnego wydechu wyścigowego RVS.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 L 2.0 z krótkim rozstawem osi to atrakcyjny i bardzo dobrze prezentujący się egzemplarz poszukiwanego klasycznego samochodu sportowego chłodzonego powietrzem, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o kilka wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń. Dzięki wyrafinowanej kolorystyce, ponadczasowo eleganckiej stylistyce i 2,2-litrowemu silnikowi flat-six, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu najlepszych samochodów ze Stuttgartu, a także przyjemnym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w ładną pogodę i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 'L' de 1968 é um belo exemplar, atualizado com muito bom gosto, do desejável carro desportivo refrigerado a ar com distância entre eixos curta, oferecido por um proprietário de longa data e que beneficiou de uma manutenção restauradora anterior.
• É agora alimentado por um flat-six de 2,2 litros, naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "dog-leg".
• Este exemplar entregue nos EUA terá sido fabricado em 1967, embora tenha sido registado pela primeira vez em fevereiro de 1968.
• O automóvel encontra-se atualmente nos Países Baixos e está na posse do vendedor há 11 anos.
• O conta-quilómetros indica 15.226 Kms, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como modelo "L", este automóvel é o número 67 de apenas 473 automóveis deste tipo construídos para o ano-modelo de 1968.
• Este 911 tem um acabamento num requintado tom de cinzento metalizado com decalques laterais "Porsche" pretos, bem como círculos de corrida brancos no capot e nos cartões das portas, sobre um interior revestido a pele preta, com um painel de instrumentos em metal escovado.
• É montado num conjunto de jantes de aço de corrida pintadas de 15 polegadas, calçadas com pneus Vredestein Snowtrac 3.
• O equipamento inclui um volante de quatro raios, um rádio Blaupunkt com botão de pressão e vidros dianteiros e traseiros com luz de emergência.
• Este exemplar foi melhorado com uma suspensão rebaixada e um sistema de escape de corrida RVS de saída dupla.
• O automóvel inclui um manual do proprietário, um certificado de origem da Porsche, alguns relatórios de inspeção e facturas de peças utilizadas no restauro.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas lascas de pedra na parte da frente do carro, descoloração solar no painel de instrumentos central e um ligeiro desgaste nos apoios dos bancos dianteiros. Existe também algum "pó de mosca" no carro devido a um período de armazenamento prolongado.
• O vendedor refere que o motor "transpira" algum óleo quando o automóvel está estacionado durante um longo período de tempo.
• O último teste de controlo técnico do veículo foi realizado em julho de 2021, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 foi efectuada em julho de 2021 pela Ton van Kuyk B.V., que consistiu numa revisão e inspeção do óleo do motor.
• Outra manutenção notável inclui o ajuste dos carburadores Weber, o ajuste das válvulas, várias revisões de óleo, a instalação da suspensão rebaixada, as rodas de corrida em aço e a instalação do escape de corrida RVS de saída dupla.

RESUMO

Este Porsche 911 L 2.0 com distância entre eixos curta é um exemplar apelativo e muito bem apresentado do procurado automóvel desportivo clássico arrefecido a ar, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com algumas actualizações cosméticas e de desempenho exigentes. Apresentado com um esquema de cores requintado, um estilo elegante e intemporal e agora com um motor de seis cilindros de 2,2 litros, seria um excelente complemento para qualquer conjunto dos melhores de Estugarda e um companheiro agradável para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 1968 Porsche 911 'L' är ett stiligt och smakfullt uppgraderat exempel på den önskvärda luftkylda sportbilen med kort hjulbas, som erbjuds från långvarigt ägande och drar nytta av tidigare återställande underhåll.
• Den drivs nu av en luftkyld 2,2-liters flatsexa med naturlig aspiration, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell "dog-leg"-växellåda.
• Detta exemplar som levererades till USA ska ha tillverkats 1967, men registrerades första gången i februari 1968.
• Bilen finns nu i Nederländerna och har funnits hos säljaren under de senaste 11 åren.
• Vägmätaren visar 15 226 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Som en "L"-modell är denna bil nummer 67 av endast 473 sådana bilar som byggdes för 1968 års modellår.
• Denna 911 är målad i en raffinerad grå metallic med svarta "Porsche"-dekaler på sidorna, samt vita racingrundlar på motorhuven och dörrkorten, över en svart konstläderklädd interiör, med en instrumentbräda i borstad metall.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 15-tums lackerade racingstålfälgar med Vredestein Snowtrac 3-däck.
• Utrustningen omfattar en ratt med fyra ekrar, en Blaupunkt-radio med tryckknappar och utskjutbara främre och bakre kvartsfönster.
• Detta exemplar har uppgraderats med sänkt fjädring och ett RVS racingavgassystem med dubbla utlopp.
• Bilen levereras med en ägarhandbok, ett ursprungscertifikat från Porsche, några inspektionsrapporter och fakturor för delar som används vid restaureringen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några stenskott på framsidan av bilen, solmissfärgning på instrumentpanelens mittpanel och lätt slitage på framsätets bolster. Det finns också en del "flugdamm" på bilen från en period av långtidsförvaring.
• Säljaren noterar att motorn "svettas" lite olja när bilen är parkerad under en längre tid.
• Fordonets senaste trafiksäkerhetstest genomfördes i juli 2021, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna 911:s senaste underhåll utfördes i juli 2021 av Ton van Kuyk B.V., vilket bestod av en motoroljeservice och inspektion.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar justering av Weber-förgasarna, justering av ventilerna, flera oljeservice, montering av den sänkta fjädringen, montering av racingfälgar i stål och installation av RVS racingavgas med dubbla utlopp.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 L 2.0 med kort hjulbas är ett tilltalande och mycket väl presenterat exempel på den eftertraktade klassiska luftkylda sportbilen, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättras med några kräsna prestanda och kosmetiska uppgraderingar. Med ett raffinerat färgschema, tidlöst elegant styling och nu med en 2,2-liters flatsexmotor, skulle den vara ett utmärkt tillskott till alla Stuttgarts finaste bilar och en trevlig följeslagare för både helgkörningar, kryssningar med vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.