1967 Porsche 911 S 2.0 SWB

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 S 2.0 mit kurzem Radstand ist ein hübsches und gut erhaltenes Exemplar des sehr seltenen und sehr begehrten klassischen luftgekühlten Sportwagens, der von einer früheren restaurativen Wartung profitiert.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 2,0-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 160 PS an die Hinterräder überträgt.
• Dieser frühe 911 S mit kurzem Radstand ist ein Linkslenker und wurde ursprünglich im Mai 1966 als Modell des Jahres 1967 hergestellt.
• Der Wagen wurde in den USA von Rennsport restauriert und 2014 fertiggestellt. Anschließend wurde er von einem niederländischen Sammler erworben und im Porsche Classic Centre aufbewahrt. Der jetzige Besitzer erwarb es von diesem Zentrum.
• Anschließend wurde er in das Vereinigte Königreich importiert und im Mai 2022 bei der DVLA registriert.
• Bei diesem 911 S handelt es sich um eines von nur 523 Exemplaren, die im Jahr 1966 produziert wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 7.361 Meilen an, und das Auto hat seit Abschluss der Restaurierung im Jahr 2014 nur 2.552 Meilen zurückgelegt. Der wahre Gesamtkilometerstand des Wagens wird nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 S ist im schönen Farbton Hellelfenbein mit kontrastierenden, schwarz glänzenden "Porsche"-Seitenaufklebern lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Kunstleder, perforierten Vordersitzen, verchromten Zierelementen und einer Intarsie mit Webeffekt am Armaturenbrett ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen in mattschwarz mit eloxierten Speichen und Lippen in Blütenform, die mit Vredestein Sprint Classic-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören gelb getönte Nebelscheinwerfer, ein Hockey-Puck"-Lenkrad mit vier Speichen, im Dunkeln leuchtende Instrumente, ausfahrbare Fenster an den vorderen und hinteren Seitenscheiben, ein Blaupunkt-Tastenradio, getöntes Glas, Recaro-Sportsitze und Ablagefächer für die Türkarten.
• Das Auto wird begleitet von dem Besitzerhandbuch mit einer braunen Plastikhülle, den technischen Daten, dem originalen Wagenheber und Werkzeugsatz, zwei Schlüsseln, dem Echtheitszertifikat von Porsche, einer Tabelle mit den letzten Wartungsarbeiten und Wartungsrechnungen aus dem Jahr 2014.
• Alle Rechnungen von Rennsport sind vorhanden, ebenso wie ein Porsche Classic Wartungsprotokoll.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: mehrere Bereiche der Mikro Blasenbildung, und ein sehr kleiner Chip auf dem unteren Teil des Beifahrersitzes.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er stellt jedoch fest, dass sich der Heizungshebel gelockert hat und die Heizung nun ständig bläst. Der Verkäufer gibt jedoch an, dass dies durch Schließen der Entlüftungsöffnungen im Fußraum abgestellt werden kann.

SERVICEGESCHICHTE

• Zu den bemerkenswerten Wartungsarbeiten, die 2023 durchgeführt wurden, gehören der Austausch der vorderen Koni-Federbeine, die Umrüstung der Spurstangen auf Turbo-Einheiten, der Einbau einer Lukas-Batterie, der Wechsel des Motoröls und des Filters, ein neuer Kraftstoff-Ausgleichsbehälter, das Auftragen von Korrosionsschutzmitteln auf Unterboden und Boden, das Polieren aller Chromteile und die Behandlung aller Gummileisten.
• Zu den nennenswerten Wartungsarbeiten, die 2022 durchgeführt wurden, gehören der Austausch der Motorkettenspanner, neue Dichtungen für die Auslassventildeckel, neue Sicherheitsgurte, neue Hinterreifen, die Einstellung der Ventile, ein neuer Dichtungssatz, neue Kraftstoff- und Luftfilter, die Erneuerung der hinteren Koni-Dämpfer und eine neue Lichtmaschine.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 S 2.0 mit kurzem Radstand ist ein zeitloses und gut präsentiertes Beispiel eines sehr seltenen und sehr begehrten klassischen luftgekühlten Sportwagens, der aus langjährigem Besitz stammt und von früheren restaurativen Wartungsarbeiten profitiert. Es wird angenommen, dass er eines von nur 523 Exemplaren ist, die 1966 für das Modelljahr 1967 produziert wurden, und er bietet ein gelobtes analoges Fahrerlebnis. Er wäre eine sehr elegante Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts Besten und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten, Besuche von Oldtimerausstellungen und längere Touren.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Esta corta distancia entre ejes Porsche 911 S 2.0 es un ejemplo guapo y bien presentado de la muy rara y muy deseable clásico coche deportivo refrigerado por aire, que se beneficia de mantenimiento restaurador anterior.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 2,0 litros y seis cilindros planos refrigerado por aire, que entrega unos 160 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Con volante a la izquierda, este 911 S de batalla corta se fabricó originalmente en mayo de 1966 como modelo de 1967.
• El coche fue restaurado en Estados Unidos por Rennsport, finalizando en 2014, y posteriormente fue adquirido por un coleccionista holandés y guardado en Porsche Classic Centre. El propietario actual lo adquirió en este Centro.
• Después se importó al Reino Unido y se registró en la DVLA en mayo de 2022.
• Este 911 S es uno de los 523 ejemplares producidos en 1966.
• El odómetro indica 7,361 millas, y el coche solo ha recorrido 2,552 millas desde la finalización de la restauración en 2014. El kilometraje total real del coche no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S está acabado en el atractivo tono Light Ivory con calcas laterales "Porsche" en negro brillante en contraste, sobre un interior tapizado en piel sintética negra, con inserciones perforadas en los asientos delanteros, detalles cromados y una incrustación decorativa de efecto tejido en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas acabadas en negro satinado con radios y labios de "pétalo" anodizados y calzadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic.
• El equipamiento incluye faros antiniebla delanteros tintados en amarillo, volante de cuatro radios tipo "disco de hockey", indicadores que brillan en la oscuridad, ventanillas delanteras y traseras extraíbles, radio Blaupunkt con pulsador, cristales tintados, asientos deportivos Recaro y bolsillos para guardar tarjetas en las puertas.
• Acompañan al coche el manual del propietario con una cartera de plástico marrón, la ficha técnica, el gato y el kit de herramientas originales, dos llaves, el certificado de autenticidad de Porsche, una hoja de cálculo en la que se detallan los trabajos de mantenimiento recientes y facturas de mantenimiento que datan de 2014.
• Todas las facturas de Rennsport están archivadas, así como un registro de mantenimiento de Porsche Classic.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: varias áreas de micro ampollas, y un chip muy menor en la parte inferior del asiento del pasajero.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico, aunque señala que la palanca de la calefacción se ha aflojado y ahora la calefacción sopla constantemente. Sin embargo, el vendedor afirma que se puede detener cerrando las rejillas de ventilación de los pies.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Entre las tareas de mantenimiento más destacadas realizadas en 2023 se incluyen la sustitución de los puntales Koni delanteros, la actualización de los tirantes a unidades Turbo, la instalación de un corte de batería tipo Lukas, los cambios de aceite y filtro del motor, un nuevo depósito de expansión de combustible, la aplicación de un inhibidor de corrosión en los bajos y el suelo, el pulido de todos los cromados y el tratamiento de todos los embellecedores de goma.
• Entre los trabajos de mantenimiento más destacados realizados en 2022 se incluyen la sustitución de los tensores de la cadena del motor, nuevas juntas de la tapa de la válvula de escape, instalación de nuevos cinturones de seguridad, montaje de nuevos neumáticos traseros, ajuste de las válvulas, instalación de un nuevo juego de juntas, nuevos filtros de combustible y aire, reconstrucción de los amortiguadores traseros Koni y nuevo alternador.

RESUMEN

Este Porsche 911 S 2.0 de batalla corta es un ejemplo atemporal y bien presentado del muy raro y muy deseable deportivo clásico refrigerado por aire, que se ofrece de propiedad a largo plazo y se beneficia de un mantenimiento restaurador previo. Se entiende que es uno de los 523 ejemplares producidos en 1966 para el año modelo 1967, y con una experiencia de conducción analógica alabado, que haría una adición muy inteligente a cualquier montaje de los mejores de Stuttgart, y un compañero gratificante para los paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y los viajes de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 S 2.0 à empattement court est un bel exemple bien présenté de la très rare et très désirable voiture de sport classique à refroidissement par air, qui bénéficie d'un entretien restaurateur antérieur.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six atmosphérique de 2,0 litres refroidi par air, qui délivre environ 160 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Conduite à gauche, cette 911 S à empattement court a été fabriquée en mai 1966 en tant qu'exemplaire de l'année-modèle 1967.
• La voiture a été restaurée aux États-Unis par Rennsport, en 2014, puis achetée par un collectionneur néerlandais et conservée au Centre Porsche Classic. Le propriétaire actuel l'a acquise auprès de ce Centre.
• Il a ensuite été importé au Royaume-Uni et enregistré auprès de la DVLA en mai 2022.
• Cette 911 S est l'un des 523 exemplaires produits en 1966.
• Le compteur indique 7 361 miles, et la voiture n'a parcouru que 2 552 miles depuis l'achèvement de la restauration en 2014. Le kilométrage total réel de la voiture n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 S est habillée d'une belle teinte ivoire clair avec des autocollants latéraux "Porsche" contrastant avec le noir brillant, sur un intérieur garni de similicuir noir, avec des inserts de sièges avant perforés, des garnitures chromées et une incrustation de garniture à effet tissé sur le tableau de bord.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces finies en noir satiné avec des rayons et des lèvres anodisés en forme de pétales, et chaussées de pneus Vredestein Sprint Classic.
• L'équipement comprend des phares antibrouillard avant teintés en jaune, un volant à quatre branches en forme de palet de hockey, des jauges phosphorescentes, des vitres de custode avant et arrière escamotables, une radio Blaupunkt à bouton-poussoir, des vitres teintées, des sièges sport Recaro et des pochettes de rangement pour les cartes de portières.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire avec une pochette en plastique marron, des spécifications techniques, du cric et de la trousse à outils d'origine, de deux clés, du certificat d'authenticité de Porsche, d'une feuille de calcul détaillant les travaux d'entretien récents et des factures d'entretien datant de 2014.
• Toutes les factures de Rennsport sont conservées, ainsi que le carnet d'entretien de Porsche Classic.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : plusieurs zones de micro-blister, et un très petit éclat sur la partie inférieure du siège du passager.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, bien qu'il note que le levier du chauffage s'est desserré et que le chauffage souffle maintenant constamment. Toutefois, le vendeur indique qu'il est possible de l'arrêter en fermant les bouches d'aération du plancher.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien notable effectué en 2023 comprend le remplacement des jambes de force Koni à l'avant, le remplacement des barres d'accouplement par des unités Turbo, l'installation d'un coupe-batterie de type Lukas, le changement de l'huile moteur et du filtre, l'installation d'un nouveau vase d'expansion, l'application d'un inhibiteur de corrosion sur les parties inférieures de la carrosserie et sur le plancher, le polissage de tous les chromes et le traitement de tous les caoutchoucs de finition.
• L'entretien notable effectué en 2022 comprend le remplacement des tendeurs de chaîne du moteur, de nouveaux joints de couvercle de soupape d'échappement, l'installation de nouvelles ceintures de sécurité, le montage de nouveaux pneus arrière, le réglage des soupapes, l'installation d'un nouveau jeu de joints, de nouveaux filtres à carburant et à air, la réfection des amortisseurs arrière Koni et l'installation d'un nouvel alternateur.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 S 2.0 à empattement court est un exemple intemporel et bien présenté de la très rare et très désirable voiture de sport classique à refroidissement par air, proposée par un propriétaire de longue date et bénéficiant d'un entretien restaurateur antérieur. Il s'agit de l'un des 523 exemplaires produits en 1966 pour l'année-modèle 1967. Dotée d'une expérience de conduite analogique très appréciée, elle constituerait un ajout très judicieux à n'importe quelle collection des plus belles voitures de Stuttgart, et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques et les tournées sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 S 2.0 a passo corto è un esempio bello e ben presentato di un'auto sportiva classica raffreddata ad aria molto rara e molto desiderata, che beneficia di una precedente manutenzione di restauro.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 2,0 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che eroga circa 160 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo primo esemplare di 911 S a passo corto, con guida a sinistra, è stato prodotto originariamente nel maggio 1966 come modello dell'anno 1967.
• L'auto è stata restaurata negli Stati Uniti da Rennsport, completata nel 2014, ed è stata poi acquistata da un collezionista olandese e conservata presso il Porsche Classic Centre. L'attuale proprietario l'ha acquistata da questo centro.
• È stata poi importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel maggio 2022.
• Questa 911 S è considerata uno dei soli 523 esemplari prodotti nel 1966.
• Il contachilometri indica 7.361 miglia e la vettura ha percorso solo 2.552 miglia dal completamento del restauro nel 2014. Il chilometraggio totale reale della vettura non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 S è rifinita nell'affascinante tonalità Avorio chiaro con decalcomanie laterali "Porsche" in nero lucido a contrasto, su interni rivestiti in similpelle nera, con inserti traforati sui sedili anteriori, accenti cromati e un inserto in tessuto sul cruscotto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici, rifiniti in nero satinato con razze e labbri anodizzati "a petalo" e montati su pneumatici Vredestein Sprint Classic.
• L'equipaggiamento comprende fendinebbia anteriori di colore giallo, volante a quattro razze "hockey puck", indicatori fosforescenti, finestrini anteriori e posteriori a pressione, radio Blaupunkt a pulsante, vetri oscurati, sedili sportivi Recaro e tasche per riporre i biglietti da visita.
• L'auto è accompagnata dal manuale d'uso e manutenzione con una custodia in plastica marrone, dalle specifiche tecniche, dal cric e dal kit di attrezzi originali, da due chiavi, dal certificato di autenticità Porsche, da un foglio di calcolo che illustra i recenti interventi di manutenzione e dalle fatture di manutenzione risalenti al 2014.
• Tutte le fatture di Rennsport sono in archivio, così come il registro di manutenzione di Porsche Classic.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: diverse aree di micro bolle e una scheggiatura molto piccola sulla parte inferiore del sedile del passeggero.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico, anche se nota che la leva del riscaldatore si è allentata e il riscaldatore soffia costantemente. Tuttavia, il venditore afferma che il fenomeno può essere fermato chiudendo le bocchette del vano piedi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione effettuata nel 2023 comprende la sostituzione dei puntoni anteriori Koni, l'aggiornamento dei tiranti a unità Turbo, l'installazione di una batteria di tipo Lukas, la sostituzione dell'olio motore e del filtro, una nuova bombola di espansione del carburante, l'applicazione di un inibitore di corrosione alle parti del sottoscocca e al pavimento, la lucidatura di tutte le cromature e il trattamento di tutte le finiture in gomma.
• Tra gli interventi di manutenzione eseguiti nel 2022 si segnalano la sostituzione dei tenditori della catena del motore, le nuove guarnizioni del coperchio della valvola di scarico, l'installazione di nuove cinture di sicurezza, il montaggio di nuovi pneumatici posteriori, la regolazione delle valvole, l'installazione di un nuovo set di guarnizioni, nuovi filtri del carburante e dell'aria, la ricostruzione degli ammortizzatori posteriori Koni e un nuovo alternatore.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 S 2.0 a passo corto è un intramontabile e ben presentato esempio di auto sportiva classica raffreddata ad aria molto rara e molto desiderata, offerta da un proprietario di lunga data e che beneficia di una precedente manutenzione di restauro. Considerata uno dei soli 523 esemplari prodotti nel 1966 per l'anno modello 1967 e dotata di un'apprezzata esperienza di guida analogica, sarebbe un'aggiunta molto intelligente a qualsiasi gruppo di auto d'epoca di Stoccarda e una compagna gratificante per i fine settimana, le visite alle mostre d'auto d'epoca e i viaggi a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 S 2.0 met korte wielbasis is een mooi en goed gepresenteerd exemplaar van de zeer zeldzame en zeer begerenswaardige klassieke luchtgekoelde sportwagen, die in het verleden gerestaureerd is.
• Onder de achterste motorklep zit een natuurlijk opgezogen 2,0-liter luchtgekoelde flat-six, die ongeveer 160 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze vroege 911 S met korte wielbasis is een linksgestuurd exemplaar en werd oorspronkelijk geproduceerd in mei 1966 als modeljaar 1967.
• De auto werd in de VS gerestaureerd door Rennsport, voltooid in 2014, en werd vervolgens gekocht door een Nederlandse verzamelaar en bewaard in Porsche Classic Centre. De huidige eigenaar heeft hem van dit centrum overgenomen.
• Vervolgens werd hij geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA in mei 2022.
• Deze 911 S is naar verluidt een van de slechts 523 exemplaren die in 1966 zijn geproduceerd.
• De kilometerteller geeft 7.361 mijl aan en de auto heeft slechts 2.552 mijl afgelegd sinds de voltooiing van de restauratie in 2014. De werkelijke, totale kilometerstand van de auto kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 S is uitgevoerd in de fraaie kleur Light Ivory met contrasterende glanzend zwarte 'Porsche' zijstickers en een interieur in zwart kunstleder met geperforeerde voorstoelen, verchroomde sierelementen en geweven sierlijsten op het dashboard.
• Hij staat op 15-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, afgewerkt in satijnzwart met geanodiseerde 'petal' spaken en lippen, en op banden van Vredestein Sprint Classic.
• Tot de uitrusting behoren geelgetinte mistlampen voor, een vierspaaks 'hockey puck'-stuurwiel, glow-in-the-dark-meters, uitschuifbare ruiten in de voor- en achterkwartieren, een Blaupunkt-radio met drukknoppen, getint glas, Recaro-sportstoelen en opbergvakken voor de deurkaarten.
• De auto gaat vergezeld van het handboek voor de eigenaar met een bruine plastic portefeuille, de technische specificaties, de originele krik en gereedschapsset, twee sleutels, het echtheidscertificaat van Porsche, een spreadsheet met de details van de recente onderhoudswerkzaamheden en onderhoudsfacturen die teruggaan tot 2014.
• Alle facturen van Rennsport zijn aanwezig, evenals een onderhoudslogboek van Porsche Classic.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: verschillende gebieden van micro blaasvorming, en een zeer kleine chip op het onderste deel van de passagiersstoel.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische defecten, maar merkt wel op dat de hendel van de verwarming is losgeraakt en dat de verwarming nu constant blaast. De verkoper zegt echter dat dit kan worden gestopt door de ventilatieopeningen in de voetruimte te sluiten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Opmerkelijk onderhoud dat in 2023 is uitgevoerd, omvat het vervangen van de Koni-veerpoten aan de voorkant, het upgraden van de trekstangen naar Turbo-units, het installeren van een Lukas-batterijschakeling, het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, een nieuw expansievat voor de brandstof, het aanbrengen van een corrosieremmer op onderdelen van de onderkant van de auto en de vloer, het polijsten van al het chroomwerk en het behandelen van alle rubberen sierlijsten.
• Opmerkelijk onderhoud dat in 2022 is uitgevoerd, omvat het vervangen van de kettingspanners, nieuwe pakkingen voor het uitlaatkleppendeksel, nieuwe veiligheidsgordels, nieuwe achterbanden gemonteerd, de kleppen gesteld, een nieuwe pakkingset geïnstalleerd, nieuwe brandstof- en luchtfilters, de Koni-achterdempers gereviseerd en een nieuwe dynamo.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 S 2.0 met korte wielbasis is een tijdloos en goed gepresenteerd voorbeeld van de zeer zeldzame en zeer begerenswaardige klassieke luchtgekoelde sportwagen, die al lange tijd in bezit is en eerder gerestaureerd is. Naar verluidt is dit een van de slechts 523 exemplaren die in 1966 werden geproduceerd voor het modeljaar 1967, en met een geprezen analoge rijervaring zou dit een zeer slimme aanvulling zijn op elke verzameling van de beste auto's uit Stuttgart, en een verrijkende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 S 2.0 z krótkim rozstawem osi jest pięknym i dobrze prezentującym się przykładem bardzo rzadkiego i bardzo pożądanego klasycznego samochodu sportowego chłodzonego powietrzem, który korzysta z wcześniejszej konserwacji.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 2,0-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka, dostarczająca około 160 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• To wczesne 911 S z krótkim rozstawem osi, z kierownicą po lewej stronie, zostało pierwotnie wyprodukowane w maju 1966 roku jako egzemplarz z roku modelowego 1967.
• Samochód został odrestaurowany w USA przez Rennsport, ukończony w 2014 roku, a następnie zakupiony przez holenderskiego kolekcjonera i przechowywany w Porsche Classic Centre. Obecny właściciel nabył go od tego centrum.
• Następnie został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w maju 2022 roku.
• To 911 S jest jednym z zaledwie 523 egzemplarzy wyprodukowanych w 1966 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 7 361 mil, a samochód przejechał tylko 2 552 mile od zakończenia renowacji w 2014 roku. Prawdziwy, całkowity przebieg samochodu nie jest gwarantowany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 S jest wykończone w pięknym odcieniu jasnej kości słoniowej z kontrastującymi, błyszczącymi, czarnymi naklejkami bocznymi "Porsche", z wnętrzem pokrytym czarną skórą, z perforowanymi wstawkami na przednich fotelach, chromowanymi akcentami wykończenia i tkaną wstawką na desce rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Fuchs wykończonych w satynowej czerni z anodyzowanymi szprychami i krawędziami w kształcie płatków i obutych w opony Vredestein Sprint Classic.
• Wyposażenie obejmuje przyciemniane na żółto przednie światła przeciwmgielne, czteroramienną kierownicę typu "hockey puck", świecące w ciemności wskaźniki, wysuwane szyby w przedniej i tylnej ćwiartce, radio Blaupunkt z przyciskiem, przyciemniane szyby, sportowe fotele Recaro i kieszenie na karty w drzwiach.
• Do samochodu dołączony jest podręcznik właściciela z brązowym plastikowym portfelem, specyfikacje techniczne, oryginalny podnośnik i zestaw narzędzi, dwa kluczyki, certyfikat autentyczności od Porsche, arkusz kalkulacyjny z wyszczególnieniem ostatnich prac konserwacyjnych oraz faktury serwisowe sięgające 2014 roku.
• W aktach znajdują się wszystkie faktury od Rennsport, a także dziennik konserwacji Porsche Classic.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka obszarów mikropęcherzy i bardzo drobny chip w dolnej części siedzenia pasażera.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych, choć zauważa, że dźwignia nagrzewnicy poluzowała się, a nagrzewnica stale dmucha. Sprzedawca twierdzi jednak, że można to zatrzymać, zamykając otwory wentylacyjne w przestrzeni na nogi.

HISTORIA SERWISOWA

• Godne uwagi prace konserwacyjne przeprowadzone w 2023 roku obejmowały wymianę przednich amortyzatorów Koni, modernizację drążków kierowniczych na jednostki Turbo, instalację odcięcia akumulatora typu Lukas, wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy kanister wyrównawczy paliwa, nałożenie inhibitora korozji na części podwozia i podłogę, polerowanie wszystkich chromowanych elementów i obróbkę wszystkich gumowych wykończeń.
• Godne uwagi prace konserwacyjne przeprowadzone w 2022 roku obejmują wymianę napinaczy łańcucha silnika, nowe uszczelki pokrywy zaworów wydechowych, nowe pasy bezpieczeństwa, nowe tylne opony, regulację zaworów, nowy zestaw uszczelek, nowe filtry paliwa i powietrza, przebudowę tylnych amortyzatorów Koni i nowy alternator.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 S 2.0 z krótkim rozstawem osi jest ponadczasowym i dobrze zaprezentowanym przykładem bardzo rzadkiego i wysoce pożądanego klasycznego samochodu sportowego chłodzonego powietrzem, oferowanego przez wieloletniego właściciela i korzystającego z wcześniejszej konserwacji. Uważany za jeden z zaledwie 523 egzemplarzy wyprodukowanych w 1966 r. w roku modelowym 1967 i szczycący się chwalonymi analogowymi wrażeniami z jazdy, byłby bardzo eleganckim dodatkiem do każdego zestawu najlepszych Stuttgartu i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach klasycznych samochodów i dalekich wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 S 2.0 com distância entre eixos curta é um exemplo bonito e bem apresentado de um carro desportivo clássico muito raro e altamente desejável, arrefecido a ar, que beneficia de uma manutenção restauradora anterior.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 2,0 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que debita cerca de 160 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Um exemplo de condução à esquerda, este 911 S com distância entre eixos curta foi originalmente fabricado em maio de 1966 como um modelo do ano de 1967.
• O carro foi restaurado nos EUA pela Rennsport, concluído em 2014, e foi depois comprado por um colecionador holandês e mantido no Porsche Classic Centre. O atual proprietário adquiriu-o a este Centro.
• Foi então importado para o Reino Unido e registado na DVLA em maio de 2022.
• Este 911 S é considerado um de apenas 523 exemplares produzidos em 1966.
• O conta-quilómetros indica 7.361 milhas, e o carro percorreu apenas 2.552 milhas desde a conclusão do restauro em 2014. A quilometragem total e verdadeira do carro não é garantida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 S tem um bonito acabamento em marfim claro com autocolantes laterais "Porsche" em preto brilhante contrastantes, sobre um interior em pele preta, com inserções perfuradas nos bancos dianteiros, detalhes cromados e um revestimento de efeito tecido no painel de instrumentos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas com acabamento em preto acetinado com raios e bordos anodizados em forma de "pétala" e calçado com pneus Vredestein Sprint Classic.
• O equipamento inclui faróis de nevoeiro dianteiros de cor amarela, um volante de quatro raios em forma de "disco de hóquei", indicadores que brilham no escuro, vidros dianteiros e traseiros com luz de emergência, um rádio Blaupunkt com botão de pressão, vidros fumados, bancos desportivos Recaro e bolsas para guardar os cartões de visita.
• O automóvel é acompanhado pelo manual do proprietário com uma carteira de plástico castanho, as especificações técnicas, o macaco e o kit de ferramentas originais, duas chaves, o certificado de autenticidade da Porsche, uma folha de cálculo com os trabalhos de manutenção recentes e facturas de manutenção que remontam a 2014.
• Todas as facturas da Rennsport estão arquivadas, bem como um registo de manutenção do Porsche Classic.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: várias zonas com microbolhas e uma pequena lasca na parte inferior do banco do passageiro.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas, embora note que a alavanca do aquecedor se soltou e o aquecedor está agora a soprar constantemente. No entanto, o vendedor afirma que é possível parar de soprar fechando as aberturas de ventilação da zona dos pés.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção notável efectuada em 2023 inclui a substituição dos amortecedores Koni dianteiros, a substituição dos tirantes por unidades Turbo, a instalação de um corte de bateria do tipo Lukas, a mudança do óleo do motor e do filtro, um novo recipiente de expansão do combustível, a aplicação de inibidor de corrosão nas partes inferiores da carroçaria e no piso, o polimento de todos os cromados e o tratamento de todas as guarnições de borracha.
• A manutenção notável efectuada em 2022 inclui a substituição dos tensores da corrente do motor, novas juntas da tampa das válvulas de escape, novos cintos de segurança instalados, novos pneus traseiros instalados, as válvulas ajustadas, um novo conjunto de juntas instalado, novos filtros de combustível e de ar, os amortecedores traseiros Koni reconstruídos e um novo alternador.

RESUMO

Este Porsche 911 S 2.0 com distância entre eixos curta é um exemplo intemporal e bem apresentado de um automóvel desportivo clássico muito raro e altamente desejável, arrefecido a ar, que foi adquirido há muito tempo e que beneficiou de uma manutenção de restauro anterior. Considerado um de apenas 523 exemplares produzidos em 1966 para o ano-modelo de 1967, e com uma experiência de condução analógica elogiada, seria uma adição muito inteligente a qualquer conjunto dos melhores de Estugarda e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis clássicos e passeios de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 S 2.0 med kort hjulbas är ett vackert och välpresenterat exempel på den mycket sällsynta och mycket eftertraktade klassiska luftkylda sportbilen, som drar nytta av tidigare restaurerande underhåll.
• Under den bakre motorhuven sitter en luftkyld 2,0-liters flatsexa med naturlig aspiration, som levererar cirka 160 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna tidiga 911 S med kort hjulbas är vänsterstyrd och tillverkades ursprungligen i maj 1966 som ett exemplar av 1967 års modell.
• Bilen restaurerades i USA av Rennsport, slutfördes 2014, och köptes sedan av en holländsk samlare och förvarades på Porsche Classic Centre. Den nuvarande ägaren förvärvade den från detta centrum.
• Den importerades sedan till Storbritannien och registrerades hos DVLA i maj 2022.
• Denna 911 S är en av endast 523 exemplar som tillverkades 1966.
• Vägmätaren visar 7 361 miles, och bilen har bara gått 2 552 miles sedan restaureringen slutfördes 2014. Bilens verkliga, totala körsträcka är inte garanterad.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 S är färdig i den vackra nyansen av Light Ivory med kontrasterande glansiga svarta "Porsche" sidodekaler, över en svart läderklädd interiör, med perforerade framsätesinsatser, kromdetaljer och en vävd effekt på instrumentbrädan.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums Fuchs lättmetallfälgar i satinsvart med anodiserade "petal"-ekrar och läppar, och på däcken sitter Vredestein Sprint Classic.
• Utrustningen omfattar gultonade dimljus fram, en fyrekrad "hockey puck"-ratt, mätare som lyser i mörkret, utskjutbara fönster fram och bak, en Blaupunkt-radio med tryckknapp, tonat glas, Recaro-sportstolar och förvaringsfickor för dörrkort.
• Bilen åtföljs av ägarens handbok med en brun plastplånbok, de tekniska specifikationerna, originaldomkraften och verktygssatsen, två nycklar, äkthetsintyget från Porsche, ett kalkylblad som beskriver det senaste underhållsarbetet och underhållsfakturor som går tillbaka till 2014.
• Alla fakturor från Rennsport finns i arkivet, liksom en Porsche Classic underhållslogg.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: flera områden med mikroblåsor och ett mycket litet chip på den nedre delen av passagerarsätet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska fel, men de noterar att värmarspaken har lossnat och att värmaren nu blåser konstant. Säljaren uppger dock att det kan stoppas genom att stänga fotbrunnens ventiler.

SERVICEHISTORIK

• Anmärkningsvärt underhåll som utfördes 2023 inkluderar att de främre Koni-stagbenen byttes ut, dragstängerna uppgraderades till Turbo-enheter, ett batteri av Lukas-typ installerades, motorolja och filter byttes, en ny bränslekapsel, korrosionsskydd applicerades på underredsdelar och golvet, allt kromarbete polerades och alla gummitrimlar behandlades.
• Anmärkningsvärt underhåll som utfördes 2022 inkluderar byte av motorkedjespännare, nya packningar till avgasventilkåpan, nya säkerhetsbälten, nya bakdäck, justerade ventiler, en ny packningssats, nya bränsle- och luftfilter, ombyggda Koni-dämpare bak och en ny växelströmsgenerator.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 S 2.0 med kort hjulbas är ett tidlöst och väl presenterat exempel på den mycket sällsynta och mycket önskvärda klassiska luftkylda sportbilen, som erbjuds från långvarigt ägande och drar nytta av tidigare återställande underhåll. Den är en av endast 523 exemplar som tillverkades 1966 för 1967 års modellår, och med en berömd analog körupplevelse skulle den vara ett mycket smart tillskott till alla Stuttgarts finaste bilar, och en givande följeslagare för helgkörningar, besök på klassiska bilutställningar och långväga turnéer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.