1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 ist ein hübsches und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten klassischen luftgekühlten Sportwagens, der mit anspruchsvollen Leistungs- und kosmetische Upgrades.
  • Er profitiert von einer früheren umfassenden Restaurierung mit einer glasklaren Neulackierung.
  • Unter der hinteren Motorhaube sitzt nun ein luftgekühlter Sechszylinder-Saugmotor luftgekühlter 2,2-Liter-Boxermotor, der von Weber 40 IDA Vergasern gespeist und treibt die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an.
  • Dieses 911 Coupé war ursprünglich ein in den USA ausgeliefertes 2,0-Liter Modell, das importiert und im November 1995 erstmals in Großbritannien zugelassen November 1995 importiert und erstmals in Großbritannien zugelassen wurde. Eigentümer in Großbritannien seit sechs Jahren. Es wurde nach der aktuellen Spezifikation für diesen Besitzer gebaut, die für schnelle Straßen- und historische Rallye-Veranstaltungen.
  • Der Kilometerzähler zeigt 51.698 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 war ursprünglich in Polo Red lackiert, wird aber jetzt jetzt in dem weniger bekannten Farbton Albert Blue mit schwarzem mit schwarzem Kunstleder und hellbraunem Cord-Stoff bezogenem Interieur mit Rennsport-Schalensitzen mit schwarzen Cordeinsätzen Einsätzen.
  • Er fährt jetzt auf einem Satz 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen Fuchs-Leichtmetallfelgen in satinschwarz mit polierten Speichen und mit vier neuen Pirelli Cinturato-Reifen.
  • Äußerlich ist dieses Exemplar nun mit zwei Cibie-Frontscheinwerfern Frontscheinwerfer, Hupengitter in Wagenfarbe, ein einzelner Spiegel, einen späteren 911 S-Stoßfänger, einen 911 S-Auspuff Edelstahl-Auspuff und 911 S-Heckplaketten.
  • Innen wurde die Kabine mit Luke-Vierpunktgurten Luke-Vierpunktgurten, einem halben Überrollkäfig, einem Holzlenkrad mit Hockey-Puck-Hupe, einem Holzschaltknauf im Stil des 917 und einem 911 S-Plakette am Armaturenbrett.
  • Der nachgerüstete 2,2-Liter-Boxermotor wurde mit mit Weber 40 IDA-Vergasern aufgerüstet, und K
  • Das Auto kommt mit einem Ersatzrad, allen Wartungsrechnungen Wartungsrechnungen aus dem Besitz des Verkäufers, die Restaurations Restaurierungsunterlagen und Rechnungen, eine Auswahl an Ersatzteilen, das V5C, ein AFN Heritage-Zertifikat, das State of California Titelzertifikat und eine Mappe mit Wartungsrechnungen, Dokumentation und TÜV-Zertifikaten.
  • Der Verkäufer hat ein Fotoalbum mit 160 Bildern von der Restaurierung, das dem Gewinner zur Verfügung gestellt wird. Bieter zur Verfügung gestellt wird.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: eine vollständige Glas-out wurde eine komplette Neulackierung durchgeführt, ein kleines Loch im ein kleines Loch im vorderen Seitenkotflügel wurde gefüllt, Reparaturen an Windschutzscheibeneinfassungen.
  • Der Verkäufer ist sich keiner mechanischen oder elektrischen Mängel bekannt, und er berichtet auch, dass sich das Auto sehr gut fährt und 'auf Knopfdruck' funktioniert.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 18. August 2020 bei 50.762 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, ersten Mal bestanden.
  • Dieses Fahrzeug ist jetzt von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit, da es mehr als 40 Jahre alt ist.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte routinemäßige Wartung des 911 wurde im März im März 2023 bei 51.885 Meilen vom Porsche-Spezialisten Autofarm, zu einem Preis von etwas mehr als 7.000 Pfund. Diese bestand aus allen neuen Flüssigkeiten, die Überprüfung und korrekte Einstellung der Aufhängung, die Motor abgestimmt, eine neue Facet-Kraftstoffpumpe eingebaut, das Gaspedal Gaspedal ersetzt, eine Zündkerze ausgetauscht, ein neuer Ölsensor, Ansaugleitung, Siebdichtung und Kipphebeldeckeldichtungen, das Ventilspiel eingestellt, und die Vergaser eingestellt.
  • Zwischen 2020 und 2021 wurde eine komplette Neulackierung durchgeführt. und 2021.
  • Zuvor wurde eine umfassende restauratorische Wartung im Jahr 2019 von Classic Workshop Limited durchgeführt. Limited durchgeführt.
  • Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört der Austausch des Getriebes Getriebes mit dem Austausch des zweiten Gangs und der Synchros im März 2021, der Ausbau der MFI-Einspritzanlage und der Einbau der Weber-Vergasern im April 2021, und vier neue Reifen im Oktober 2022 bei 51.646 Meilen montiert Meilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 ist ein ansprechendes und geschmackvoll modifiziertes Beispiel des begehrten klassischen luftgekühlten Sportwagens, der mit anspruchsvollen Leistungssteigerungen und kosmetischen und kosmetischen Upgrades aufgewertet wurde, und profitiert von einer Restaurierung. Der Gesamtzustand des Wagens ist sehr gut, mit mit einer seltener gesehenen Albert-Blau-Lackierung und mit einem 2,2-Liter-Flachsechszylinder, wäre er eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein lohnender Begleiter für Wochenendausflüge, längere Fahrten und Besuche von Oldtimer Oldtimer-Ausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

KEY FACTS  

  • This Porsche 911 is a handsome and tastefully modified example of the sought-after classic air-cooled sports car, which has been enhanced with discerning performance and cosmetic upgrades. 
  • It benefits from a previous comprehensive restoration with a glass-out bare-metal respray. 
  • Under the rear engine lid now sits a naturally aspirated 2.2-litre air-cooled flat-six, fed by Weber 40 IDA carburettors, and driving the rear wheels via a dog-leg five-speed manual transmission.  
  • This 911 Coupe was originally a 2.0-litre US-delivered model, which was imported and first registered in the UK in November 1995, and has been with the seller and third UK-based owner for six years. It was built to the current specification for this owner, intended for fast road and historic rally events. 
  • The odometer indicates 51,698 miles, however this is not warranted. 

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This 911 was originally finished in Polo Red, but is now presented in the lesser-seen hue of Albert Blue over a black leatherette and tan corduroy cloth-trimmed interior, now featuring front Rennsport bucket seats with black corduroy inserts.  
  • It now rides on a set of 15-inch Fuchs alloy wheels finished in satin-black with polished ‘petal’ spokes and lips, shod in four new Pirelli Cinturato tyres.  
  • Externally, this example now features twin Cibie front spotlights, body-coloured horn grilles, a single bullet-style mirror, a later-model 911 S front bumper, a 911 S-style stainless-steel exhaust, and 911 S rear badging.  
  • Inside, the cabin has been upgraded with Luke four-point harnesses, a half roll cage, a wood-trimmed steering wheel with ‘hockey puck’ horn, a 917-style wooden gear knob, and a 911 S dashboard badge.  
  • The retrofitted 2.2-litre flat-six engine has been upgraded with Weber 40 IDA carburettors, and K&N air filters.  
  • The car comes with a spare wheel, all the maintenance invoices from the seller’s ownership, the restoration documentation and invoices, a selection of spare parts, the V5C, an AFN Heritage certificate, the State of California certificate of title, and a folder of maintenance invoices, documentation and MOT certificates. 
  • The seller has a photo album of 160 images from the restoration, which will be provided to the winning bidder.  

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: a full glass-out bare-metal respray has been carried out, a small hole in the front nearside wing was filled, repairs made to front and rear windscreen surrounds.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they also report that the car is driving extremely well and is ‘on the button’. 
  • The car’s last MOT test was conducted on 18 August 2020 at an indicated 50,762 miles, resulting in a clean, first-time pass. 
  • This vehicle is now exempt from mandatory MOT testing as it is more than 40 years old.  

SERVICE HISTORY  

  • The 911’s most recent routine maintenance was carried out in March 2023 at 51,885 miles by Porsche specialist Autofarm, at a cost of a little over £7,000. This consisted of all new fluids, the suspension checked and set-up correctly, the engine tuned, a new Facet fuel pump installed, the throttle pedal replaced, one spark plug replaced, a new oil sender, suction line, strainer gasket, and rocker cover gaskets, the valve clearances adjusted, and the carburettors adjusted.  
  • A full bare-metal respray was carried out between 2020 and 2021.  
  • Prior to this, comprehensive restorative maintenance was carried out throughout 2019 by Classic Workshop Limited. 
  • Other notable maintenance includes the gearbox being stripped with second gear replaced including synchros in March 2021, the MFI injection system being removed and the Weber carburettors fitted in April 2021, and four new tyres being fitted in October 2022 at 51,646 miles.   

SUMMARY  

This Porsche 911 is an appealing and tastefully modified example of the desirable classic air-cooled sports car, which has been enhanced with discerning performance and cosmetic upgrades, and benefits from a previous comprehensive restoration. Reported to be in great overall condition, with a lesser-seen Albert Blue finish, and now boasting a 2.2-litre flat-six, it would make a notable addition to any marque enthusiast’s collection, and a rewarding companion for weekend drives, longer-distance road trips, and visits to classic car shows.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.   

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 911 es un hermoso y modificado con buen gusto del codiciado deportivo clásico refrigerado por aire, que se ha mejorado con un rendimiento exigente y mejoras cosméticas.
  • Se beneficia de una restauración integral anterior con un repintado de metal desnudo.
  • Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 2,2 litros refrigerado por aire, alimentado por carburadores Weber 40 IDA y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual transmisión manual de cinco velocidades.
  • Este 911 Coupe era originalmente un modelo de 2.0 litros entregado en EE.UU. importado y matriculado por primera vez en el Reino Unido en noviembre de 1995, y ha estado con el vendedor y tercer Reino Unido durante seis años. Se construyó con las especificaciones especificación actual para este propietario, destinado a carretera rápida y eventos de rally histórico.
  • El odómetro indica 51.698 millas, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 estaba originalmente acabado en Rojo Polo, pero ahora ahora se presenta en la tonalidad menos vista del Azul Albert tapizado en piel sintética negra y tela de pana tostada. Rennsport con inserciones de pana negra. de pana negra.
  • Ahora monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 15 pulgadas en negro satinado con radios y labios de pétalo pulidos. con cuatro nuevos neumáticos Pirelli Cinturato.
  • Exteriormente, este ejemplar cuenta ahora con dos faros delanteros Cibie delanteros Cibie, rejillas de bocina del color de la carrocería de bala, un parachoques delantero 911 S posterior, un tubo de escape de acero inoxidable estilo 911 S y un distintivo trasero 911 S. de acero inoxidable y distintivo trasero 911 S.
  • En el interior, el habitáculo se ha mejorado con arneses de cuatro puntos Luke arneses Luke de cuatro puntos, media jaula antivuelco, volante de madera con claxon de "disco de hockey", un pomo de cambio de madera al estilo 917 y una insignia en el salpicadero del 911 S en el salpicadero.
  • El motor de seis cilindros en línea de 2,2 litros se ha mejorado con carburadores Weber 40 IDA y carburadores K
  • El coche viene con una rueda de repuesto, todo el mantenimiento mantenimiento, la documentación y las facturas de documentación y facturas, una selección de piezas de repuesto, el V5C, un certificado AFN Patrimonio, el Estado de California California y una carpeta de facturas de mantenimiento, documentación y certificados de ITV.
  • El vendedor tiene un álbum de fotos de 160 imágenes de la restauración, que se proporcionará al adjudicatario adjudicatario.

CONDICIÓN

  • Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: un completo glass-out se ha llevado a cabo un repintado completo, un pequeño agujero en el ala delantera nearside se llenó, las reparaciones realizadas en la parte delantera y parabrisas delantero y trasero.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico eléctricos, y también informan de que el coche está conduciendo extremadamente bien y es "en el botón".
  • La última ITV del coche se realizó el 18 de agosto de 2020 en un indicado 50,762 millas, lo que resulta en una limpia, y limpio.
  • Este vehículo está exento de la ITV obligatoria por tener más de 40 años. tiene más de 40 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento rutinario más reciente del 911 se llevó a cabo en marzo de 2023 a las 51.885 millas por el especialista de Porsche Autofarm, con un coste de poco más de 7.000 libras. Esto consistió en todos los nuevos fluidos, la suspensión revisada y puesta a punto correctamente, el motor afinado, una nueva bomba de combustible Facet instalado, el acelerador el pedal del acelerador, una bujía sustituida, un nuevo remitente de aceite, línea de succión, la junta del colador, y juntas de la tapa de balancines, la válvulas y los carburadores. ajustados.
  • Entre 2020 y 2021 se llevó a cabo un repintado completo... y 2021.
  • Previamente, se llevó a cabo un exhaustivo mantenimiento restaurador llevado a cabo a lo largo de 2019 por Classic Workshop Limited.
  • Otro mantenimiento notable incluye la caja de cambios desmontada y la segunda marcha sustituida, incluida la marzo de 2021, el desmontaje del sistema de inyección MFI y el los carburadores Weber en abril de 2021, y cuatro neumáticos nuevos en octubre de 2022 a los 51.646 kilómetros.

RESUMEN

Este Porsche 911 es un atractivo y modificado con buen gusto deportivo clásico refrigerado por aire, que ha sido mejorado con se ha mejorado con el rendimiento de discernimiento y mejoras cosméticas mejoras cosméticas, y se beneficia de una previa completa restauración. Se encuentra en muy buen estado, con un un acabado Albert Blue menos visto, y ahora cuenta con un 2,2 litros de seis cilindros en plano, sería una notable adición a cualquier colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero gratificante para de fin de semana, viajes largos por carretera y visitas a de coches clásicos.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 est un bel exemple, modifié avec goût, de la célèbre voiture de sport à refroidissement par air. de la voiture de sport classique à refroidissement par air la plus recherchée, qui a bénéficié d'améliorations esthétiques et de performance et des améliorations esthétiques.
  • Il bénéficie d'une restauration complète antérieure avec une remise en peinture de la carrosserie.
  • Sous le capot arrière du moteur se trouve désormais un moteur à plat de 2,2 litres à aspiration naturelle, refroidi par air et alimenté par un moteur Weber 40DA. 2,2 litres refroidi par air, alimenté par des carburateurs Weber 40 IDA carburateurs Weber 40 IDA et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. à cinq vitesses.
  • Cette 911 Coupé était à l'origine un modèle de 2,0 litres livré aux États-Unis. importé et immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni en novembre 1995. en novembre 1995, et a été conservée par le vendeur et le troisième propriétaire basé au Royaume-Uni depuis six ans. Elle a été construite selon les spécifications actuelles pour ce propriétaire. pour ce propriétaire, dans le but de rouler rapidement sur route et de participer à des rallyes historiques. de rallye historique.
  • Le compteur kilométrique indique 51 698 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti. garantie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 était à l'origine finie en rouge polo, mais elle est aujourd'hui dans une teinte moins courante, le bleu Albert, avec un intérieur en similicuir cuir noir et tissu velours fauve, avec des sièges baquets Rennsport à l'avant sièges baquets Rennsport à l'avant avec inserts en velours noir. noir.
  • Il est désormais monté sur des jantes en alliage Fuchs de 15 pouces noir satiné avec rayons et lèvres polis en forme de pétales. et lèvres polies, chaussées de quatre nouveaux pneus Pirelli Cinturato.
  • À l'extérieur, cet exemplaire est désormais équipé de deux projecteurs avant Cibie, de grilles de klaxon couleur carrosserie et d'un seul projectile. des grilles d'avertisseur couleur carrosserie, un seul rétroviseur de type un pare-chocs avant 911 S plus récent, un échappement en acier inoxydable 911 S, un échappement en acier inoxydable de type 911 S et un badge 911 S à l'arrière.
  • À l'intérieur, l'habitacle a été amélioré avec des harnais Luke à quatre points, une demi-cage roulante, un volant garni de bois. harnais à quatre points, d'une demi-cage roulante, d'un volant en bois en bois avec un klaxon en forme de palet de hockey, un pommeau de levier de vitesse en bois de type 917 et un badge 911 S sur le tableau de bord.
  • Le moteur à six cylindres à plat de 2,2 litres a été modernisé et équipé de carburateurs Weber 40 IDA. avec des carburateurs Weber 40 IDA et des carburateurs K
  • La voiture est livrée avec une roue de secours, toutes les factures d'entretien d'entretien du vendeur, la documentation et les factures de restauration, une sélection de pièces détachées, le V5C, un certificat de V5C, un certificat de patrimoine AFN, le certificat de titre de l'Etat de Californie et un dossier de factures d'entretien. de l'Etat de Californie et un dossier de factures d'entretien, documentation et certificats de contrôle technique.
  • Le vendeur possède un album de 160 photos de la restauration. restauration, qui sera remis à l'enchérisseur l'enchérisseur gagnant.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : un respray complet en verre a été effectué. de verre, un petit trou dans l'aile avant côté gauche a été l'aile avant proche a été comblé, des réparations ont été effectuées sur les avant et arrière.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. mécanique ou électrique, et il signale également que la voiture se conduit très bien et qu'elle est "sur le bouton".
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 18 août 2020 à un kilométrage indiqué de 50 762 miles, ce qui a permis d'obtenir un certificat de conformité, pour la première fois.
  • Ce véhicule est désormais exempté de l'obligation de contrôle technique car il a plus de 40 ans.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le dernier entretien de routine de la 911 a été effectué en mars 2023, à 51 885 miles, par le spécialiste Porsche Autofarm. en mars 2023, à 51 885 miles, par le spécialiste Porsche Autofarm, pour un coût d'un peu plus de 7 000 £. L'entretien a consisté à changer tous les fluides, à vérifier la suspension et à la régler correctement. fluides neufs, la suspension vérifiée et réglée correctement, le moteur, l'installation d'une nouvelle pompe à carburant Facet, le remplacement de la pédale de la pédale d'accélérateur, le remplacement d'une bougie d'allumage, l'installation d'une nouvelle sonde d'huile, ligne d'aspiration, joint de crépine et joints de cache-culbuteur, réglage des soupapes et les carburateurs ont été réglés. carburateurs.
  • Une remise en peinture complète de la carrosserie a été effectuée entre 2020 et 2021.
  • Avant cela, une maintenance restauratrice complète a été tout au long de l'année 2019 par Classic Workshop Limited.
  • Parmi les autres travaux d'entretien notables, on peut citer le démontage de la boîte de vitesses avec remplacement du deuxième rapport et des synchros en mars 2021. mars 2021, la dépose du système d'injection MFI et le montage des carburateurs Weber en avril 2021, et quatre nouveaux pneus. carburateurs Weber en avril 2021, et le montage de quatre nouveaux en octobre 2022, à 51 646 miles. miles.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 est un exemple attrayant et modifié avec goût d'une de la voiture de sport classique à refroidissement par air, qui a été performance et de l'esthétique, et bénéficie d'une révision complète de la et bénéficie d'une restauration complète. restauration complète. Elle est en très bon état général, avec une finition bleu Albert. une finition bleu Albert, moins visible, et dotée d'un moteur de 2,2 litres flat-six, elle constituerait un ajout notable à la collection d'un amateur de la marque. à la collection d'un amateur de la marque, et un compagnon gratifiant pour les les week-ends, les longs trajets et les visites d'expositions de expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 è un esemplare bello e modificato con gusto di di una ricercata auto sportiva classica raffreddata ad aria, raffreddata ad aria, che è stato migliorato con prestazioni e aggiornamenti estetici.
  • Beneficia di un precedente restauro completo con una riverniciatura del metallo nudo.
  • Sotto il cofano motore posteriore si trova ora un flat-six da 2,2 litri raffreddato ad aria e aspirato naturalmente. 2,2 litri raffreddato ad aria, alimentato da carburatori Weber 40 IDA carburatori Weber 40 IDA e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque manuale a cinque velocità.
  • Questa 911 Coupé era originariamente un modello da 2,0 litri consegnato negli Stati Uniti. importata e immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nel novembre 1995. novembre 1995, ed è rimasta con il venditore e il terzo proprietario con sede nel Regno Unito da sei anni. È stata costruita secondo le attuali specifiche attuali per questo proprietario, destinata alla strada veloce e ai rally rally storici.
  • Il contachilometri indica 51.698 miglia, ma non è garantito. garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 era originariamente rifinita in Polo Red, ma ora viene presentata in meno visto, il blu Albert, con interni in similpelle nera e tessuto a coste marrone. pelle nera e interni in velluto a coste color tan, ora con sedili anteriori a secchiello Rennsport con inserti in velluto a coste nero. inserti in velluto a coste nero.
  • Ora viaggia su un set di cerchi in lega Fuchs da 15 pollici nero satinato con razze e labbri a "petalo" lucidati. e labbri lucidi a "petali", con quattro nuovi pneumatici Pirelli Cinturato.
  • Esternamente, questo esemplare presenta due fari anteriori Cibie, griglie dei clacson in tinta con la carrozzeria, un singolo proiettile in stile Cibie, le griglie dei clacson in tinta con la carrozzeria, un singolo specchietto in stile uno specchietto in stile proiettile, un paraurti anteriore 911 S di ultima generazione, uno scarico 911 S stile 911 S, uno scarico in acciaio inossidabile e la scritta 911 S sul retro.
  • All'interno, l'abitacolo è stato aggiornato con imbracature a quattro punti di Luke imbracature a quattro punti Luke, una mezza gabbia di sicurezza, un volante rivestito in legno con clacson a forma di disco da hockey, un pomello del cambio in legno in stile 917 e un badge sul cruscotto della 911 S sul cruscotto.
  • Il motore flat-six da 2,2 litri è stato aggiornato con carburatori Weber 40 IDA. con carburatori Weber 40 IDA, e K
  • L'auto viene fornita con una ruota di scorta, tutte le fatture di manutenzione fatture di manutenzione del venditore, la documentazione e le fatture di restauro documentazione e le fatture di restauro, una selezione di pezzi di ricambio, la V5C, un certificato AFN Heritage, il certificato di proprietà dello Stato della California e una cartella di fatture di manutenzione. Stato della California e una cartella di fatture di manutenzione, documentazione e certificati MOT.
  • Il venditore dispone di un album di 160 immagini del restauro, che verrà fornito al vincitore. restauro, che sarà fornito al vincitore offerente.

CONDIZIONE

  • Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: una riverniciatura completa del vetro è stata effettuata una riverniciatura completa del metallo nudo, un piccolo foro nell'ala anteriore anteriore, è stato riempito un piccolo foro nell'ala posteriore, sono state eseguite riparazioni ai bordi del parabrezza posteriore.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico. guasti e riferisce che l'auto si guida molto bene ed è "a portata di mano". estremamente bene ed è "in tiro".
  • L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 18 agosto 2020 ad un chilometraggio indicato di 50.762 miglia, risultando pulito, prima volta.
  • Questo veicolo è ora esente dal test MOT obbligatorio in quanto ha più di 40 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria della 911 è stato effettuato nel marzo 2023, a 51.885 miglia, dallo specialista Porsche Autofarm, al costo di poco più di 7.000 sterline. Si trattava di tutti i nuovi fluidi, delle sospensioni fluidi nuovi, il controllo e la corretta regolazione delle sospensioni, la messa a punto del motore, l'installazione di una nuova pompa del carburante Facet, la sostituzione del pedale dell'acceleratore, una candela pedale dell'acceleratore, una candela sostituita, un nuovo sensore dell'olio, un tubo di aspirazione e una guarnizione del filtro, di aspirazione, la guarnizione del filtro e le guarnizioni del coperchio del bilanciere, la regolazione della valvole e i carburatori sono stati regolati. e i carburatori sono stati regolati.
  • Tra il 2020 e il 2021 è stata eseguita una riverniciatura completa a metallo nudo. e il 2021.
  • Prima di ciò, una manutenzione completa è stata manutenzione completa è stata effettuata per tutto il 2019 da Classic Workshop Limited.
  • Tra le altre manutenzioni degne di nota, il cambio è stato cambio è stato smontato e la seconda marcia è stata sostituita, compresi i sincronizzatori, nel marzo 2021. marzo 2021, la rimozione del sistema di iniezione MFI e il montaggio dei carburatori Weber nell'aprile 2021, e quattro nuovi pneumatici. carburatori Weber nell'aprile 2021, e quattro nuovi pneumatici nell'ottobre 2022 a 51.646 anni. pneumatici nuovi nell'ottobre 2022, a 51.646 miglia. miglia.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 è un esempio di auto sportiva classica raffreddata ad aria, affascinante e di un'auto sportiva classica raffreddata ad aria che è stata è stato migliorato con prestazioni e aggiornamenti cosmetici prestazioni e aggiornamenti estetici, e beneficia di un precedente restauro. Secondo quanto riferito, è in ottime condizioni generali, con una finitura Albert Blue, poco visibile, e che ora vanta un motore 2,2 litri, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi collezione di appassionati del marchio. collezione di qualsiasi appassionato del marchio, e una compagna gratificante per i fine settimana, viaggi su strada a lunga distanza e visite a mostre d'auto mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 is een fraai en smaakvol gemodificeerd voorbeeld van de gewilde klassieke luchtgekoelde sportwagen, die is uitgebreid met veeleisende prestaties en cosmetische upgrades.
  • Hij heeft een uitgebreide restauratie achter de rug met een nieuwe lak van kaal metaal.
  • Onder de achterklep zit nu een luchtgekoelde 2,2-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging. 2,2-liter luchtgekoelde flat-six, gevoed door Weber 40 IDA carburateurs en drijft de achterwielen aan via een handgeschakelde vijfversnellingsbak. handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Deze 911 Coupé was oorspronkelijk een 2,0-liter model uit de Verenigde Staten. model, dat werd geïmporteerd en voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in november 1995. november 1995, en is al zes jaar in het bezit van de verkoper en derde eigenaar in het Verenigd Koninkrijk sinds zes jaar. Hij werd gebouwd volgens de huidige specificatie voor deze eigenaar, bedoeld voor snelle weg- en historische rally's.
  • De kilometerteller geeft 51.698 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze 911 was oorspronkelijk uitgevoerd in Polo Red, maar is nu gepresenteerd in de minder geziene tint van Albert Blue over een zwart leder en tan corduroy stoffen interieur, nu met met voorin Rennsport kuipstoelen met zwarte ribfluwelen inzetstukken.
  • Hij rijdt nu op een set 15-inch lichtmetalen velgen van Fuchs. afgewerkt in satijnzwart met gepolijste 'petal' spaken en en lippen, bekleed met vier nieuwe Pirelli Cinturato banden.
  • Uiterlijk is dit exemplaar nu voorzien van dubbele Cibie spots, in carrosseriekleur gespoten hoornroosters, een enkele kogelspiegel spiegel, een later model 911 S-voorbumper, een 911 S-stijl roestvrijstalen uitlaat en 911 S-badding achter.
  • Binnenin is de cabine opgewaardeerd met vierpuntsgordels van Luke harnassen, een halve rolkooi, een met hout bekleed stuurwiel met 'hockey puck' claxon, een 917-stijl houten pookknop en een 911 S dashboardbadge.
  • De achteraf gemonteerde 2,2-liter vlakke zescilindermotor is opgewaardeerd met Weber 40 IDA-carburateurs en K
  • De auto wordt geleverd met een reservewiel, alle onderhoudsfacturen facturen van de verkoper eigendom, de restauratie documentatie en facturen, een selectie van reserveonderdelen, de V5C, een AFN Heritage certificaat, de staat Californië en een map met onderhoudsfacturen, documentatie en APK-certificaten.
  • De verkoper heeft een fotoalbum met 160 foto's van de restauratie, die zal worden verstrekt aan de winnende bieder.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: een volledig glazen bare-metal lak is uitgevoerd, een klein gat in de voorste zijvleugel werd gevuld, reparaties aan voor- en voorruit en achterruit.
  • De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken en hij meldt ook dat de auto uitstekend rijdt uitstekend rijdt en 'op de knop' zit.
  • De laatste APK-keuring van de auto is uitgevoerd op 18 augustus 2020 bij een aangegeven kilometerstand van 50.762 mijl, resulterend in een schone, eerste keer geslaagd.
  • Dit voertuig is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring omdat het meer dan 40 jaar oud is.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente routine-onderhoud van de 911 werd uitgevoerd in maart 2023 bij 51.885 mijl door Porsche specialist Autofarm, voor een bedrag van iets meer dan 7.000 pond. Dit bestond uit alle nieuwe vloeistoffen, de ophanging gecontroleerd en correct afgesteld, de motor afgesteld, een nieuwe Facet brandstofpomp geïnstalleerd, de gasklep gaspedaal vervangen, één bougie vervangen, een nieuwe oliepeiler, zuigleiding, zeefpakking en tuimeldekselpakkingen, de klepspeling afgesteld en de carburateurs afgesteld.
  • Tussen 2020 en 2021 werd een volledige nieuwe laklaag van kaal metaal uitgevoerd. en 2021.
  • Voorafgaand hieraan werd uitgebreid restauratief onderhoud uitgevoerd door Classic Workshop Limited.
  • Ander opmerkelijk onderhoud omvat de versnellingsbak gestript met vervanging van de tweede versnelling inclusief synchro's in maart 2021. maart 2021, het MFI-injectiesysteem is verwijderd en de Weber-carburateurs gemonteerd in april 2021, en vier nieuwe banden gemonteerd in oktober 2022 bij 51.646 mijlen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 is een aantrekkelijk en smaakvol gemodificeerd voorbeeld van de begeerlijke klassieke luchtgekoelde sportwagen, die is verbeterd met onderscheidende prestaties en cosmetische upgrades, en profiteert van een vorige uitgebreide restauratie. De auto verkeert in algehele topconditie, met met een minder vaak geziene Albert Blue afwerking en nu voorzien van een 2.2-liter flat-six, zou het een opmerkelijke aanvulling op elke marque liefhebber collectie, en een lonende metgezel voor weekendritten, langeafstandsritten en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 é um exemplar bonito e modificado com bom gosto do procurado carro desportivo clássico arrefecido a ar, que foi melhorado com um desempenho exigente e e cosmética.
  • Beneficia de um restauro completo anterior com uma repintura metálica sem vidros.
  • Sob a tampa traseira do motor está agora um motor de seis cilindros planos de 2,2 litros refrigerado a ar, alimentado por carburadores Weber 40 IDA alimentados por carburadores Weber 40 IDA e que accionam as rodas traseiras através de uma manual de cinco velocidades.
  • Este 911 Coupe era originalmente um modelo de 2,0 litros entregue nos EUA modelo, que foi importado e registado pela primeira vez no Reino Unido em novembro de 1995, e esteve com o vendedor e terceiro proprietário proprietário no Reino Unido durante seis anos. Foi construído com as especificações actuais especificação atual para este proprietário, destinado a provas rápidas de estrada e rallys históricos.
  • O conta-quilómetros indica 51.698 milhas, mas não está garantida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 foi originalmente acabado em Vermelho Polo, mas é agora mas é agora apresentado na tonalidade menos vista do Azul Albert sobre um preto e tecido de veludo cotelê castanho, agora com bancos com bancos dianteiros em balde Rennsport com inserções em bombazina preto.
  • Atualmente, está montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 15 polegadas Fuchs de 15 polegadas com acabamento em preto acetinado com raios e polidas, calçadas com quatro novos pneus Pirelli Cinturato.
  • Exteriormente, este exemplar apresenta agora dois faróis dianteiros Cibie grelhas na cor da carroçaria, um único espelho retrovisor estilo um para-choques dianteiro 911 S de modelo posterior, um escape em aço inoxidável estilo 911 S, escape em aço inoxidável e emblema 911 S na traseira.
  • No interior, o habitáculo foi atualizado com arneses de quatro pontos Luke de quatro pontos, uma meia gaiola de proteção, um volante de madeira com buzina "hockey puck", uma alavanca de velocidades em madeira ao estilo do 917 e um emblema 911 S no painel de instrumentos.
  • O motor de seis cilindros planos de 2,2 litros adaptado foi atualizado com carburadores Weber 40 IDA, e o motor K
  • O automóvel inclui uma roda sobresselente, todas as facturas de manutenção manutenção da propriedade do vendedor, a documentação e as facturas do restauro documentação e facturas de restauro, uma seleção de peças sobressalentes, o V5C, um certificado AFN Heritage, o certificado de propriedade do Estado da Califórnia certificado de propriedade do Estado da Califórnia e uma pasta de facturas de manutenção, documentação e certificados MOT.
  • O vendedor tem um álbum de fotografias com 160 imagens do do restauro, que será facultado ao vencedor.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada uma foi efectuada uma repintura total, um pequeno buraco na asa foi tapado, foram feitas reparações nos para-brisas dianteiro e e no para-brisas traseiro.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas ou eléctricas, e informa também que o carro está a conduzir extremamente bem e está "no botão".
  • O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 18 de agosto de 2020 a uma distância indicada de 50.762 quilómetros, resultando numa limpo e aprovado pela primeira vez.
  • Este veículo está atualmente isento do controlo obrigatório da tem mais de 40 anos de idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção de rotina mais recente do 911 foi efectuada em março de 2023, aos 51.885 quilómetros, pelo especialista da Porsche, Autofarm, com um custo de pouco mais de £7.000. Esta consistiu em todos os novos fluidos, a suspensão verificada e corretamente regulada, o motor afinado, uma nova bomba de combustível Facet instalada, o pedal do acelerador substituído pedal do acelerador substituído, uma vela de ignição substituída, um novo linha de sucção, junta do filtro e juntas da tampa dos balancins, as as folgas das válvulas ajustadas e os carburadores ajustados.
  • Entre 2020 e 2021, foi efectuada uma repintura total em metal nu e 2021.
  • Antes disso, foi efectuada uma manutenção restauradora exaustiva efectuada ao longo de 2019 pela Classic Workshop Limited.
  • Outra manutenção notável inclui a caixa de velocidades que foi de caixa de velocidades, com substituição da segunda velocidade, incluindo sincronizadores, em março de 2021, a remoção do sistema de injeção MFI e a instalação de carburadores carburadores Weber em abril de 2021, e quatro pneus novos em outubro de 2022, aos 51.646 quilómetros.

RESUMO

Este Porsche 911 é um exemplo apelativo e modificado com bom gosto do desejável carro desportivo clássico arrefecido a ar, que foi foi melhorado com actualizações cosméticas e de desempenho e cosmética, e beneficia de um restauro completo anterior restauro completo. Apresenta-se em ótimo estado geral, com com um acabamento Albert Blue, menos visto, e agora com um motor 2.2 litros flat-six, seria uma adição notável a qualquer coleção de qualquer entusiasta da marca, e um companheiro gratificante para de fim de semana, viagens de longa distância e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

  • Denna Porsche 911 är ett stiligt och smakfullt modifierat exempel på den eftertraktade klassiska luftkylda sportbilen, som har förbättrats med kräsna prestanda och kosmetiska uppgraderingar.
  • Den har genomgått en tidigare omfattande restaurering med en omlackering av bara metallen.
  • Under den bakre motorhuven sitter nu en luftkyld 2,2-liters luftkyld flatsexa, som matas av Weber 40 IDA förgasare, och driver bakhjulen via en femväxlad manuell femväxlad manuell växellåda.
  • Denna 911 Coupe var ursprungligen en 2,0-liters modell som levererades modell, som importerades och först registrerades i Storbritannien i November 1995, och har varit med säljaren och tredje UK-baserade ägaren i sex år. Den byggdes enligt den nuvarande specifikation för denna ägare, avsedd för snabb väg och historiska rallyevenemang.
  • Vägmätaren visar 51 698 miles, men detta är inte garanterad.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna 911 var ursprungligen målad i Polo Red, men är nu presenteras i den mindre sedd nyans av Albert Blå över en svart läder och tan corduroy tyg-trimmade interiör, nu med främre Rennsport hinkstolar med svarta corduroy insatser i svart manchester.
  • Den rullar nu på en uppsättning 15-tums Fuchs lättmetallfälgar i satinsvart med polerade "petal"-ekrar och -läppar läppar, monterade på fyra nya Pirelli Cinturato-däck.
  • Utvändigt har detta exemplar nu dubbla Cibie-strålkastare fram kroppsfärgade horngaller, en enkel spegel i kulstil, en 911 S-stötfångare spegel, en senare modell 911 S främre stötfångare, en 911 S-stil rostfritt avgasrör och 911 S-emblem baktill.
  • Invändigt har hytten uppgraderats med Luke fyrpunktssele selar, en halv rullbur, en trätrimmad ratt med med "hockey puck"-horn, en växelspaksknopp i trä i 917-stil och ett 911 S-märke på instrumentpanelen.
  • Den eftermonterade 2,2-liters sexcylindriga motorn har uppgraderats uppgraderats med Weber 40 IDA-förgasare och K
  • Bilen levereras med ett reservhjul, alla underhåll fakturor från säljarens ägande, restaurering dokumentation och fakturor, ett urval av reservdelar, den V5C, en AFN Heritage certifikat, Staten Kalifornien titelcertifikat och en mapp med underhållsfakturor, dokumentation och MOT-certifikat.
  • Säljaren har ett fotoalbum med 160 bilder från restaureringen restaureringen, som kommer att tillhandahållas den vinnande budgivare.

TILLSTÅND

  • Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en fullständig glas-out bara-metall respray har genomförts, ett litet hål i främre nearside vinge fylldes, reparationer som gjorts för att front och bakre vindrutan omger.
  • Säljaren är inte medveten om några mekaniska eller elektriska fel, och de rapporterar också att bilen körs extremt bra och är "på knappen".
  • Bilens senaste MOT-test utfördes den 18 augusti 2020 vid en angiven 50,762 miles, vilket resulterade i en ren, första gången.
  • Detta fordon är nu undantaget från obligatorisk bilprovning eftersom det är mer än 40 år gammalt.

SERVICEHISTORIK

  • 911:ans senaste rutinunderhåll utfördes i mars 2023 i mars 2023 efter 51 885 mil av Porsche-specialisten Autofarm, till en kostnad av drygt 7 000 pund. Detta bestod av alla nya vätskor, fjädringen kontrollerad och korrekt inställd, motorn motor avstämd, en ny Facet bränslepump installerad, gaspedalen pedalen byttes ut, ett tändstift byttes ut, en ny oljesändare, sugledning, silpackning och vipplockspackningar, ventilspel ventilspelet justerades och förgasarna justerade.
  • En fullständig omlackering utfördes mellan 2020 och 2021. och 2021.
  • Dessförinnan hade omfattande restaureringsunderhåll utförts utfördes under hela 2019 av Classic Workshop Limited.
  • Annat anmärkningsvärt underhåll inkluderar att växellådan med andra växeln ersatt inklusive synchros i mars 2021 mars 2021, MFI-insprutningssystemet tas bort och Weber-förgasarna Weber förgasare monteras i April 2021, och fyra nya däck monteras i oktober 2022 på 51,646 mil.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 är ett tilltalande och smakfullt modifierat exempel på den önskvärda klassiska luftkylda sportbilen, som har förbättrats med kräsna prestanda och kosmetiska uppgraderingar och fördelar från en tidigare omfattande omfattande restaurering. Rapporteras vara i bra allmänt skick, med en mindre sedd Albert Blue finish, och nu ståtar med en 2,2-liters flat-sexa, det skulle göra en anmärkningsvärd tillägg till någon marque entusiastens samling, och en givande följeslagare för helg körningar, längre sträckor road trips, och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.

Car Overview

  • 51,698 miles (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Albert Blue
  • Black / Tan
  • 2.2L Flat-Six
  • VIN305893


Any questions?

WhatsApp us

Lot Overview

  • Lot #21728
  • managed Sale
  • Bicester, Oxfordshire, United Kingdom

Managed Partner

Own a similar Porsche?

Sell it with us

Exterior  (87)

1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE

Interior  (43)

1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE

Mechanical  (15)

1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE 1967 PORSCHE 911 - 2.2 UPGRADE
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us