1966 PORSCHE 911 2.0 SWB

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 ist ein atemberaubendes Exemplar des frühen Sportwagens mit kurzem Radstand. Er wurde von dem berühmten Markenspezialisten P.L. Bottini in San Giorgio su Legnano umfassend restauriert und der Motor überholt.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 2,0-Liter-Boxermotor 901/01", der bis zu 130 PS leistet und über ein Viergang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 3.461 km an, was der zurückgelegten Strecke seit der umfassenden Restaurierung entspricht.
• Ursprünglich ein in die USA geliefertes Exemplar, das am 14. Januar 1966 in Jacksonville, Florida, als Neuwagen verkauft wurde, befindet sich dieser klassische 911er heute in Stockholm.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in dem auffälligen Farbton Polo Red mit schwarzer Kunstlederausstattung und Pepita"-Stoffeinsätzen auf den Vordersitzen sowie einer Holzfurniereinlage auf dem Armaturenbrett ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Chromstahlrädern, die mit Nexen SB-802-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören ein holzumrandetes Lenkrad mit vier Lenkstangen, ausschiebbare Fenster an den vorderen und hinteren Seitenscheiben, manuell zu bedienende Fenster, im Dunkeln leuchtende VDO-Anzeigen und ein abschließbares Handschuhfach.
• Der Wagen wird begleitet von allen Handbüchern des Besitzers, Werkzeug, einem Reserverad, einem Wagenheber, einem Ersatzteilkatalog, einem Ausdruck der Original-Bauspezifikation von Porsche und einem umfangreichen Ordner mit der Geschichte und der Restaurierungsdokumentation.
• In Anbetracht der Qualität und Detailgenauigkeit der Renovierung wurde das Gebäude nach Abschluss der Arbeiten mit 340.000 € bewertet.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die neu lackierte Polo-Rot-Lackierung ist in hervorragendem Zustand, ohne nennenswerte Flecken oder Makel, im Einklang mit dem Auto der jüngsten Restaurierung.
• Auch der Innenraum präsentiert sich in hervorragendem Zustand, mit nur geringen Gebrauchsspuren, aber ohne jegliche Abnutzung oder Verfärbung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs fand am 15. Mai 2018 statt und wurde mit "bestanden" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Eine umfassende Restaurierung und Motorüberholung wurde von der renommierten Firma P.L. Bottini in San Giorgio su Legnano durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 aus dem Jahr 1966 ist ein Exemplar des frühen Sportwagens mit kurzem Radstand in Sammlerqualität, das von einer umfassenden Restaurierung mit Schrauben und Muttern profitiert hat, einschließlich einer vollständigen Überholung des Motors. Er präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand, mit einer lebendigen Farbgebung und einer zeitlosen Silhouette. Er wäre eine atemberaubende Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendfahrten und Ausstellungsbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 es un impresionante ejemplo de los primeros deportivos de batalla corta, que se ha beneficiado de una exhaustiva restauración de tuercas y tornillos y de la reconstrucción del motor a manos de un afamado especialista de la marca, P.L. Bottini, en San Giorgio su Legnano.
• Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un motor de seis cilindros planos de 2,0 litros refrigerado por aire "901/01", que produce hasta 130 CV y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica sólo 3.461 Kms, que es la distancia recorrida desde la exhaustiva restauración.
• Originalmente un ejemplo entregado en Estados Unidos que se vendió nuevo el 14 de enero de 1966 en Jacksonville, Florida, este clásico 911 se encuentra ahora en Estocolmo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en el llamativo tono Rojo Polo sobre un interior tapizado en cuero negro, con inserciones de tela "Pepita" en los asientos delanteros, y acentuado por una incrustación de chapa de madera en el salpicadero.
• Monta un juego de llantas de acero cromado de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Nexen SB-802.
• El equipamiento de fábrica incluye un volante de cuatro barras con aro de madera, ventanillas delanteras y traseras extraíbles, elevalunas de accionamiento manual, indicadores VDO que brillan en la oscuridad y una guantera con cierre.
• El coche irá acompañado de todos los manuales del propietario, herramientas, una rueda de repuesto, un gato, un catálogo de piezas de repuesto, una impresión de la especificación de construcción original de Porsche, y una extensa carpeta de historia y documentación de restauración.
• Dada la calidad y el detalle de la reforma, ha recibido una valoración de 340.000 euros tras las obras.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura roja del Polo, repintada, se encuentra en un estado excelente, sin marcas ni defectos notables, en consonancia con la reciente restauración del coche.
• Asimismo, el habitáculo se presenta en magnífico estado, con apenas señales de uso, pero sin desgaste ni decoloración alguna.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 15 de mayo de 2018, y se registró como un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El renombrado P.L. Bottini, de San Giorgio su Legnano, llevó a cabo una exhaustiva restauración y renovación del motor.

RESUMEN

Este Porsche 911 de 1966 es un ejemplo de calidad de coleccionista del primer deportivo de batalla corta, que se beneficia de una completa restauración de tuercas y tornillos, incluyendo una reconstrucción completa del motor. Presentado en excelentes condiciones en todo, con un esquema de color vibrante, y una silueta atemporal, que haría una impresionante adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, y un compañero maravilloso para los paseos de fin de semana y las visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 est un superbe exemple de la première voiture de sport à empattement court, qui a bénéficié d'une restauration complète et d'une reconstruction du moteur par le célèbre spécialiste de la marque P.L. Bottini à San Giorgio su Legnano.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six " 901/01 " de 2,0 litres refroidi par air, développant jusqu'à 130 ch, et entraînant les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• Le compteur kilométrique indique seulement 3 461 Kms, soit la distance parcourue depuis la restauration exhaustive.
• A l'origine, il s'agissait d'un exemplaire livré aux Etats-Unis et vendu neuf le 14 janvier 1966 à Jacksonville, en Floride. Cette 911 classique est maintenant située à Stockholm.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie dans la teinte accrocheuse du Rouge Polo sur un intérieur noir garni de similicuir, avec des inserts en tissu " Pepita " sur les sièges avant, et accentué par une incrustation en bois plaqué sur le tableau de bord.
• Il est monté sur des jantes en acier chromé de 15 pouces, chaussées de pneus Nexen SB-802.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant à quatre barres garni de bois, des vitres de custode avant et arrière escamotables, des vitres à commande manuelle, des jauges VDO phosphorescentes et une boîte à gants verrouillable.
• La voiture sera accompagnée de tous les manuels du propriétaire, d'outils, d'une roue de secours, d'un cric, d'un catalogue de pièces détachées, d'une impression des spécifications de construction originales de Porsche et d'un dossier complet sur l'histoire et la restauration.
• Compte tenu de la qualité et des détails de la rénovation, elle a reçu une estimation de 340 000 € à la suite des travaux.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture rouge polo repeinte est en superbe état, sans aucune marque ou imperfection notable, conformément à la récente restauration de la voiture.
• De même, l'habitacle est présenté en superbe état, avec seulement les plus légers signes d'utilisation, mais aucune usure ou décoloration.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 15 mai 2018 et a été enregistré comme un succès sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Une restauration complète et une rénovation du moteur ont été effectuées par le célèbre P.L. Bottini à San Giorgio su Legnano.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 1966 est un exemple de qualité de collection de la première voiture de sport à empattement court, bénéficiant d'une restauration complète, y compris une reconstruction complète du moteur. Présentée dans un état superbe, avec une palette de couleurs vibrantes et une silhouette intemporelle, elle serait un ajout étonnant à toute collection des meilleures Porsche de Stuttgart, et un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 è uno splendido esempio della prima auto sportiva a passo corto, che ha beneficiato di un restauro completo con dadi e bulloni e della ricostruzione del motore per mano del famoso specialista del marchio P.L. Bottini a San Giorgio su Legnano.
• Sotto il cofano posteriore del motore si trova un flat-six "901/01" da 2,0 litri raffreddato ad aria, che eroga fino a 130 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica solo 3.461 km, ovvero la distanza percorsa dopo l'esaustivo restauro.
• Originariamente un esemplare consegnato negli Stati Uniti e venduto nuovo il 14 gennaio 1966 a Jacksonville, in Florida, questa 911 classica si trova ora a Stoccolma.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita nell'accattivante tonalità del Polo Red su interni rivestiti in similpelle nera, con inserti in tessuto "Pepita" sui sedili anteriori e un inserto in legno sulla plancia.
• La vettura monta un set di cerchi in acciaio cromato da 15 pollici, con pneumatici Nexen SB-802.
• Le specifiche di fabbrica includono un volante a quattro barre bordato in legno, finestrini anteriori e posteriori a scomparsa, finestrini a comando manuale, indicatori VDO fosforescenti e un vano portaoggetti con chiusura a chiave.
• La vettura sarà accompagnata da tutti i manuali d'uso, dagli attrezzi, dalla ruota di scorta, dal cric, dal catalogo dei pezzi di ricambio, dalla stampa delle specifiche di costruzione originali di Porsche e da un'ampia documentazione storica e di restauro.
• Data la qualità e i dettagli della ristrutturazione, dopo i lavori ha ricevuto una valutazione di 340.000 euro.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice rossa Polo riverniciata è in condizioni eccellenti, senza segni o imperfezioni, in linea con il recente restauro dell'auto.
• Allo stesso modo, l'abitacolo si presenta in un ordine superbo, con solo i minimi segni d'uso, ma senza alcun tipo di usura o scolorimento.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 15 maggio 2018 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Un restauro completo e un rinnovamento del motore sono stati eseguiti dalla rinomata P.L. Bottini di San Giorgio su Legnano.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 del 1966 è un esempio da collezione della prima auto sportiva a passo corto, che ha beneficiato di un restauro completo con dadi e bulloni, compresa la ricostruzione completa del motore. Presentata in condizioni superbe, con una vivace combinazione di colori e una silhouette senza tempo, sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda e una meravigliosa compagna di viaggio per i fine settimana e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 is een prachtig voorbeeld van de vroege sportwagen met korte wielbasis, die volledig is gerestaureerd en de motor is gereviseerd door de beroemde merkspecialist P.L. Bottini in San Giorgio su Legnano.
• Onder de achterklep zit een 2,0-liter luchtgekoelde '901/01' flat-six, goed voor 130 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft slechts 3.461 km aan, dat is de afstand die is afgelegd sinds de grondige restauratie.
• Deze klassieke 911 is oorspronkelijk een in de VS geleverd exemplaar dat op 14 januari 1966 nieuw werd verkocht in Jacksonville, Florida, en staat nu in Stockholm.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is afgewerkt in de opvallende tint Polo Red op een met zwart kunstleer bekleed interieur, met 'Pepita' stoffen inzetstukken op de voorstoelen, en geaccentueerd door een houtfineer inleg op het dashboard.
• Hij rijdt op een set 15-inch chroomstalen wielen, voorzien van Nexen SB-802 banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten een met hout bekleed stuur met vier spijlen, uitzetbare ramen voor en achter, handmatig te bedienen ramen, VDO meters met glow-in-the-dark en een afsluitbaar dashboardkastje.
• De auto gaat vergezeld van alle handboeken voor de eigenaar, gereedschap, een reservewiel, een krik, een catalogus met reserveonderdelen, een uitdraai van de originele bouwspecificaties van Porsche en een uitgebreide map met geschiedenis en restauratiedocumentatie.
• Gezien de kwaliteit en het detail van de opknapbeurt heeft het na de werkzaamheden een taxatie van 340.000 euro gekregen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het opnieuw gespoten Polo Red lakwerk is naar verluidt in uitstekende staat, zonder opvallende vlekken of oneffenheden, in overeenstemming met de recente restauratie van de auto.
• Ook het interieur is in uitstekende staat, met slechts de kleinste gebruikssporen, maar geen enkele slijtage of verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 mei 2018 en werd geregistreerd als een clean pass.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Een uitgebreide restauratie en motorrenovatie werd uitgevoerd door de gerenommeerde P.L. Bottini in San Giorgio su Legnano.

SAMENVATTING

Deze 1966 Porsche 911 is een verzamelaar-kwaliteit voorbeeld van de vroege korte wielbasis sportwagen, profiteert van een uitgebreide moer-en-bout restauratie met inbegrip van een volledige motor revisie. De auto verkeert in uitstekende staat, heeft een levendig kleurenschema en een tijdloos silhouet. Hij zou een prachtige aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgarts mooiste auto's en een prachtige metgezel voor weekendritten en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 jest wspaniałym przykładem wczesnego samochodu sportowego z krótkim rozstawem osi, korzystających z kompleksowej renowacji i odbudowy silnika w rękach słynnego specjalisty marki P.L. Bottini w San Giorgio su Legnano.
• Pod tylną pokrywą silnika kryje się 2,0-litrowa, chłodzona powietrzem "901/01", płaska szóstka o mocy do 130 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik wskazuje zaledwie 3,461 km, czyli dystans pokonany od czasu wyczerpującej renowacji.
• Oryginalnie dostarczony do USA egzemplarz, który został sprzedany jako nowy 14 stycznia 1966 roku w Jacksonville na Florydzie, ten klasyczny 911 znajduje się obecnie w Sztokholmie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w przyciągającym wzrok kolorze Polo Red, z wnętrzem wykończonym czarną skórą, z wstawkami z tkaniny "Pepita" na przednich fotelach i zaakcentowanymi wstawkami z forniru drzewnego na desce rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie 15-calowych chromowanych felg stalowych, obutych w opony Nexen SB-802.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. czteroramienną kierownicę z drewnianym obramowaniem, wypychane szyby przednich i tylnych świateł, ręcznie sterowane szyby, świecące w ciemności wskaźniki VDO oraz zamykany schowek.
• Do samochodu dołączone będą wszystkie podręczniki właściciela, narzędzia, koło zapasowe, podnośnik, katalog części zamiennych, wydruk oryginalnej specyfikacji budowy od Porsche oraz obszerny folder z historią i dokumentacją renowacji.
• Biorąc pod uwagę jakość i szczegółowość renowacji, po zakończeniu prac uzyskał on wycenę na poziomie 340 000 euro.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakierowane Polo Red farby jest zgłaszane do doskonałej kondycji, bez znaczących znaków lub skazy, zgodnie z samochodu niedawno odnowiony.
• Podobnie, kabina jest prezentowana w doskonałym porządku, z tylko najmniejszymi śladami użytkowania, ale nie ma zużycia lub odbarwienia w ogóle.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone 15 maja 2018 roku i zostało odnotowane jako czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Kompleksową renowację i remont silnika przeprowadziła renomowana firma P.L. Bottini w San Giorgio su Legnano.

SUMMARY

To Porsche 911 z 1966 roku jest kolekcjonerskim przykładem wczesnego samochodu sportowego z krótkim rozstawem osi, korzystającym z kompleksowej renowacji orzechów i śrub, w tym pełnej odbudowy silnika. Prezentowany w doskonałym stanie, z żywym schematem kolorów i ponadczasową sylwetką, będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu i wspaniałym towarzyszem weekendowych jazd i wizyt na targach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 é um exemplo espantoso do primeiro carro desportivo de curta distância entre eixos, beneficiando de uma restauração abrangente de porcas e parafusos e da reconstrução do motor às mãos de um famoso especialista em marcas P.L. Bottini em San Giorgio su Legnano
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma '901/01' de 2,0 litros arrefecida a ar, com seis andares, produzindo até 130bhp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O odómetro indica apenas 3,461 Kms, que é a distância percorrida desde a restauração exaustiva.
• Originalmente um exemplo fornecido pelos EUA que foi vendido em 14 de Janeiro de 1966 em Jacksonville, Florida, este 911 clássico está agora localizado em Estocolmo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 tem o acabamento na tonalidade apelativa de Vermelho Polo sobre um interior de couro preto aparado, com inserções de tecido 'Pepita' nos bancos da frente, e acentuado por um revestimento de folheado de madeira no tablier.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço cromadas de 15 polegadas, com pneus Nexen SB-802.
• A especificação de fábrica inclui um volante de quatro barras de madeira aparada, janelas de luz frontal e traseira, janelas operadas manualmente, medidores VDO de brilho no escuro, e um porta-luvas de bloqueio.
• O carro será acompanhado por todos os manuais do seu proprietário, ferramentas, uma roda sobressalente, um macaco, um catálogo de peças sobressalentes, uma impressão da especificação de construção original da Porsche, e uma extensa pasta com a história e documentação de restauração.
• Dada a qualidade e detalhe da remodelação, recebeu uma avaliação de 340.000 euros na sequência do trabalho.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura resprayed Polo Red está alegadamente em excelentes condições, sem marcas ou manchas notáveis, em linha com a recente restauração do carro.
• Da mesma forma, a cabine é apresentada em ordem soberba, apenas com os mais pequenos sinais de utilização, mas sem qualquer desgaste ou descoloração.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O último controlo técnico do carro foi realizado a 15 de Maio de 2018, e foi registado como um passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O famoso P.L. Bottini em San Giorgio su Legnano levou a cabo uma restauração completa e renovação de motores.

SÍNTESE

Este Porsche 911 de 1966 é um exemplo de qualidade de coleccionador do primeiro carro desportivo de curta distância entre eixos, beneficiando de uma restauração completa de porcas e parafusos, incluindo uma reconstrução completa do motor. Apresentado em excelentes condições, com um esquema de cores vibrantes, e uma silhueta intemporal, faria uma adição espantosa a qualquer colecção do melhor de Stuttgart, e um maravilhoso companheiro para viagens de fim-de-semana e visitas a espectáculos de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 är ett fantastiskt exempel på den tidiga sportbilen med kort hjulbas, som har fått en omfattande restaurering med mutter och bultar och en ombyggnad av motorn hos den berömda specialisten P.L. Bottini i San Giorgio su Legnano.
• Under den bakre motorluckan sitter en 2,0-liters luftkyld 901/01 flat-sixmotor med upp till 130 hk som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar endast 3 461 km, vilket är den sträcka som har körts sedan den omfattande restaureringen.
• Den här klassiska 911:an, som ursprungligen levererades till USA och såldes som nybil den 14 januari 1966 i Jacksonville, Florida, finns nu i Stockholm.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an är färdigställd i den iögonfallande färgen Polo Red över en svart konstläderklädd interiör, med "Pepita"-tyginsatser på framsätena och med träfanerinlägg på instrumentbrädan.
• Den har 15-tums kromade stålhjul med Nexen SB-802-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar en fyrfältig ratt med träkant, utdragbara fönster fram och bak, manuellt manövrerade fönster, VDO-mätare som lyser i mörkret och ett låsbart handskfack.
• Bilen kommer att åtföljas av alla ägarens handböcker, verktyg, ett reservhjul, en domkraft, en reservdelskatalog, en utskrift av den ursprungliga byggspecifikationen från Porsche och en omfattande mapp med dokumentation om historik och restaurering.
• Med tanke på kvaliteten och detaljrikedomen i renoveringen har det fått en värdering på 340 000 euro efter arbetet.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade poloröda lacken rapporteras vara i utmärkt skick, utan några anmärkningsvärda märken eller fläckar, i linje med bilens nyligen genomförda restaurering.
• På samma sätt är hytten i utmärkt skick, med endast de minsta spåren av användning, men inget slitage eller missfärgning alls.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Bilens senaste trafiksäkerhetsprov genomfördes den 15 maj 2018 och godkändes med godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• En omfattande restaurering och motorrenovering utfördes av den berömda P.L. Bottini i San Giorgio su Legnano.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 från 1966 är ett exemplar av samlarkvalitet av den tidiga sportbilen med kort hjulbas och har genomgått en omfattande restaurering med mutter och bultar, inklusive en fullständig motorrenovering. Den presenteras i utmärkt skick överallt, med en livlig färgskala och en tidlös silhuett, och skulle bli ett fantastiskt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste, och en underbar följeslagare för helgkörningar och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.