1966 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda - LHD for sale by auction in Banstead, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 230 SL Pagode ist ein eleganter klassischer Roadster, der zuvor restauriert und mit einem größeren Motor ausgestattet wurde.
Angetrieben wird er von einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der die Hinterräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
Das Fahrzeug war zuvor im Ausland zugelassen und wurde im Januar 2009 erstmals bei der DVLA registriert.
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 97.849 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar mit Linkslenkung ist in Grau gehalten und verfügt über ein dunkelblaues Verdeck und eine hellbraune Lederausstattung mit einem Schaltknüppel aus Holz und braunen Teppichen.
Er fährt auf einem Satz 14-Zoll-Felgen mit blauem Mittelpunkt und Kapsen-Reifen.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber und eine Alpine-Stereoanlage mit Bluetooth- und DAB-Kompatibilität.
Der ursprüngliche Motor wurde durch eine 2,8-Liter-Version aus einem Mercedes-Benz 280CE aus den 1970er Jahren ersetzt.
Dem Verkauf beigefügt ist der originale ausgebaute Motor und V5C.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen nicht mit einem Hardtop-Dach geliefert wird.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die Karosserie wurde restauriert und neu lackiert, und die Kabine wurde neu eingerichtet.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Chips entlang der Vorderseite der Motorhaube, Wasserschäden an einer der Türkarten und fehlende Clips an der anderen Türkarte.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 29. Mai 2024 bei 97.792 Kilometern statt und wurde ohne Beanstandung bestanden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 230 SL 'Pagode' ist ein schickes Exemplar des zeitlos eleganten Roadsters der Marke aus den 1960er Jahren. Er wurde im Rahmen einer früheren Restaurierung neu lackiert und mit einem größeren 2,8-Liter-Motor für mehr Leistung ausgestattet.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Mercedes-Benz 230 SL Pagoda is an elegant classic roadster, previously restored and fitted with a larger engine.
It is powered by a naturally aspirated 2.8-litre straight-six, driving the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
The car was previously registered overseas, and first registered with the DVLA in January 2009.
The five-digit odometer indicates 97,849 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

This left-hand-drive example is finished in grey with a dark blue soft top over a tan leather-trimmed cabin featuring a wooden-topped gear selector and brown carpets.
It rides on a set of 14-inch wheels with blue centres and Kapsen tyres.
Equipment includes electric windows and an Alpine stereo with Bluetooth and DAB+ compatibility.
The original engine has been replaced with a 2.8-litre version from a 1970s Mercedes-Benz 280CE.
Accompanying the sale is the original removed engine and V5C.
The seller notes that the car will not be supplied with a hardtop roof.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The bodywork has been restored and resprayed, and the cabin has been retrimmed.
Specific notes from the seller include: chips along the front of the bonnet, water damage on one of the door cards, and missing clips on the other door card.
The most recent MOT test was conducted on 29 May 2024 at 97,792 kilometres, resulting in a clean first-time pass.

SUMMARY

This Mercedes-Benz 230 SL ‘Pagoda’ is a smart example of the marque’s timelessly stylish 1960s roadster, treated to a respray and interior retrim as part of a previous restoration, and fitted with a larger 2.8-litre engine for enhanced performance.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda es un elegante roadster clásico, previamente restaurado y equipado con un motor más grande.
Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 2,8 litros que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
El coche fue registrado previamente en el extranjero, y registrado por primera vez con el DVLA en enero de 2009.
El cuentakilómetros de cinco cifras indica 97.849 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplar con volante a la izquierda está acabado en gris con capota azul oscuro sobre un habitáculo tapizado en cuero color tostado con selector de marchas con tapa de madera y alfombrillas marrones.
Monta un juego de llantas de 14 pulgadas con centros azules y neumáticos Kapsen.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos y un equipo de música Alpine con Bluetooth y compatibilidad DAB.
El motor original se ha sustituido por una versión de 2,8 litros procedente de un Mercedes-Benz 280CE de los años setenta.
Acompañando a la venta es el motor original retirado y V5C.
El vendedor señala que el coche no se suministrará con techo rígido.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
La carrocería se ha restaurado y pintado de nuevo, y el habitáculo se ha tapizado de nuevo.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas a lo largo de la parte delantera del capó, daños por agua en una de las tarjetas de la puerta, y la falta de clips en la otra tarjeta de la puerta.
La ITV más reciente se realizó el 29 de mayo de 2024, con 97.792 kilómetros, y se superó sin problemas.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' es un elegante ejemplo del atemporal y elegante roadster de la marca de los años 60, tratado con un repintado y un reajuste interior como parte de una restauración anterior, y equipado con un motor más grande de 2,8 litros para mejorar el rendimiento.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Mercedes-Benz 230 SL Pagoda est un élégant roadster classique, précédemment restauré et équipé d'un moteur plus puissant.
Elle est propulsée par un moteur à six cylindres en ligne de 2,8 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
La voiture était auparavant immatriculée à l'étranger et a été enregistrée pour la première fois auprès de la DVLA en janvier 2009.
Le compteur à cinq chiffres indique 97 849 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemplaire à conduite à gauche est fini en gris avec une capote bleu foncé sur un habitacle garni de cuir fauve avec un sélecteur de vitesse en bois et des tapis bruns.
Il est monté sur des jantes de 14 pouces avec des centres bleus et des pneus Kapsen.
L'équipement comprend des vitres électriques et une chaîne stéréo Alpine avec compatibilité Bluetooth et DAB.
Le moteur d'origine a été remplacé par une version de 2,8 litres provenant d'une Mercedes-Benz 280CE des années 1970.
Le moteur d'origine déposé et le V5C accompagnent la vente.
Le vendeur précise que la voiture ne sera pas livrée avec un toit rigide.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
La carrosserie a été restaurée et repeinte, et l'habitacle a été réaménagé.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats le long de l'avant du capot, des dégâts d'eau sur l'une des cartes de porte, et des clips manquants sur l'autre carte de porte.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 29 mai 2024, à 97 792 kilomètres, et a donné lieu à un premier succès.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" est un bel exemple du roadster de la marque au style intemporel des années 1960. Elle a bénéficié d'une nouvelle peinture et d'une nouvelle décoration intérieure dans le cadre d'une restauration précédente, et a été équipée d'un moteur de 2,8 litres plus puissant pour améliorer les performances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 230 SL Pagoda è un'elegante roadster classica, precedentemente restaurata e dotata di un motore più grande.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,8 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
L'auto è stata precedentemente immatricolata all'estero e registrata per la prima volta presso la DVLA nel gennaio 2009.
Il contachilometri a cinque cifre indica 97.849 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare con guida a sinistra è rifinito in grigio con capote blu scuro su un abitacolo rivestito in pelle marrone con selettore del cambio in legno e tappeti marroni.
Monta un set di ruote da 14 pollici con centri blu e pneumatici Kapsen.
L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici e uno stereo Alpine con compatibilità Bluetooth e DAB.
Il motore originale è stato sostituito con una versione da 2,8 litri proveniente da una Mercedes-Benz 280CE degli anni Settanta.
La vendita è accompagnata dal motore originale rimosso e dal V5C.
Il venditore fa notare che la vettura non verrà fornita con il tetto rigido.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
La carrozzeria è stata restaurata e riverniciata e l'abitacolo è stato ridisegnato.
Le note specifiche del venditore includono: scheggiature lungo la parte anteriore del cofano, danni da acqua su una delle portiere e clip mancanti sull'altra portiera.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 29 maggio 2024 a 97.792 chilometri, con il risultato di un primo superamento senza problemi.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" è un elegante esempio dell'intramontabile roadster del marchio degli anni '60, sottoposta a una riverniciatura e a un rifacimento degli interni nell'ambito di un precedente restauro e dotata di un motore più grande da 2,8 litri per migliorare le prestazioni.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 230 SL Pagode is een elegante klassieke roadster, eerder gerestaureerd en voorzien van een grotere motor.
Hij wordt aangedreven door een rechtlijnige 2,8-liter motor met natuurlijke aanzuiging, die de achterwielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
De auto was eerder in het buitenland geregistreerd en werd in januari 2009 voor het eerst bij de DVLA geregistreerd.
De vijfcijferige kilometerteller geeft 97.849 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Dit exemplaar met links stuur is uitgevoerd in grijs met een donkerblauwe softtop boven een met tan leder afgewerkte cabine met een versnellingspook met houten bovenkant en bruine tapijten.
Hij staat op 14-inch wielen met blauwe centers en Kapsen-banden.
De uitrusting omvat elektrische ramen en een Alpine stereo-installatie met Bluetooth en DAB-compatibiliteit.
De originele motor is vervangen door een 2,8-liter versie uit een Mercedes-Benz 280CE uit de jaren 1970.
Bij de verkoop zijn de originele verwijderde motor en het V5C gevoegd.
De verkoper merkt op dat de auto niet wordt geleverd met een hardtopdak.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De carrosserie is gerestaureerd en opnieuw gespoten en de cabine is opnieuw bekleed.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: chips langs de voorkant van de motorkap, waterschade op een van de deurkaarten en ontbrekende clips op de andere deurkaart.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 29 mei 2024 bij 97.792 kilometer, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 230 SL 'Pagode' is een mooi voorbeeld van de tijdloos stijlvolle roadster uit de jaren '60 van het merk, die tijdens een vorige restauratie is overgespoten en van een nieuw interieur is voorzien. Hij is uitgerust met een grotere 2,8-liter motor voor nog betere prestaties.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Mercedes-Benz 230 SL Pagoda to elegancki klasyczny roadster, wcześniej odrestaurowany i wyposażony w większy silnik.
Napędzany jest wolnossącą 2,8-litrową prostą szóstką, napędzającą tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Samochód był wcześniej zarejestrowany za granicą i po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w styczniu 2009 roku.
Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje 97 849 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten egzemplarz z napędem na lewą stronę jest wykończony w kolorze szarym z ciemnoniebieskim miękkim dachem i kabiną obszytą brązową skórą z drewnianą dźwignią zmiany biegów i brązowymi dywanikami.
Jeździ na zestawie 14-calowych kół z niebieskimi środkami i oponami Kapsen.
Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby i system stereo Alpine z Bluetooth i kompatybilnością z DAB.
Oryginalny silnik został zastąpiony 2,8-litrową wersją pochodzącą z Mercedesa-Benz 280CE z lat 70-tych.
Do sprzedaży dołączony jest oryginalny zdemontowany silnik i V5C.
Sprzedawca zaznacza, że samochód nie zostanie dostarczony z twardym dachem.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Nadwozie zostało odrestaurowane i ponownie polakierowane, a kabina została ponownie wykończona.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski wzdłuż przedniej części maski, uszkodzenia spowodowane wodą na jednej z kart drzwi i brakujące klipsy na drugiej karcie drzwi.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 29 maja 2024 r. przy przebiegu 97 792 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" to elegancki przykład ponadczasowo stylowego roadstera marki z lat 60-tych, poddany lakierowaniu i wykończeniu wnętrza w ramach poprzedniej renowacji i wyposażony w większy silnik o pojemności 2,8 litra dla lepszych osiągów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda é um elegante roadster clássico, previamente restaurado e equipado com um motor maior.
É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2,8 litros naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O carro estava anteriormente registado no estrangeiro e foi registado pela primeira vez na DVLA em janeiro de 2009.
O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 97.849 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplar com volante à esquerda tem acabamento em cinzento com uma capota azul escura sobre um habitáculo revestido a pele castanha com um seletor de velocidades com tampo em madeira e tapetes castanhos.
É montado num conjunto de jantes de 14 polegadas com centros azuis e pneus Kapsen.
O equipamento inclui vidros eléctricos e um sistema de som Alpine com Bluetooth e compatibilidade DAB.
O motor original foi substituído por uma versão de 2,8 litros de um Mercedes-Benz 280CE dos anos 70.
A acompanhar a venda está o motor original removido e o V5C.
O vendedor refere que o automóvel não será fornecido com um tejadilho rígido.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
A carroçaria foi restaurada e pintada de novo, e o habitáculo foi remodelado.
As notas específicas do vendedor incluem: lascas ao longo da parte da frente do capot, danos provocados pela água num dos cartões da porta e clipes em falta no outro cartão da porta.
O teste MOT mais recente foi realizado em 29 de maio de 2024, aos 97.792 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

RESUMO

Este Mercedes-Benz 230 SL 'Pagoda' é um exemplar inteligente do intemporal e elegante roadster dos anos 60 da marca, que foi alvo de uma repintura e de uma remodelação do interior como parte de um restauro anterior, e equipado com um motor maior de 2,8 litros para melhorar o desempenho.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 230 SL Pagoda är en elegant klassisk roadster, tidigare restaurerad och utrustad med en större motor.
Den drivs av en naturligt sugande 2,8-liters rak sexa som driver bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Bilen var tidigare registrerad utomlands och registrerades första gången hos DVLA i januari 2009.
Den femsiffriga vägmätaren visar 97.849 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Detta vänsterstyrda exemplar är färdigt i grått med en mörkblå softtop över en brun läderklädd kupé med en växelväljare med trätopp och bruna heltäckningsmattor.
Den sitter på en uppsättning 14-tumsfälgar med blå centrum och Kapsen-däck.
Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar och en Alpine-stereo med Bluetooth- och DAB-kompatibilitet.
Originalmotorn har ersatts med en 2,8-litersversion från en Mercedes-Benz 280CE från 1970-talet.
Medföljande försäljning är den ursprungliga borttagna motorn och V5C.
Säljaren noterar att bilen inte kommer att levereras med ett hardtop-tak.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Karosseriet har restaurerats och målats om, och hytten har fått ny inredning.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: chips längs motorhuvens framsida, vattenskador på ett av dörrkorten och saknade clips på det andra dörrkortet.
Den senaste besiktningen genomfördes den 29 maj 2024 vid 97.792 kilometer, vilket resulterade i ett rent godkännande för första gången.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 230 SL "Pagoda" är ett smart exempel på märkets tidlöst eleganta roadster från 1960-talet, som vid en tidigare restaurering fick en ny lack och inredning och utrustades med en större 2,8-litersmotor för bättre prestanda.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.