1964 PORSCHE 356 C CABRIOLET - ORIGINAL PAINT

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieses Porsche 356 C Cabriolet ist ein ehrliches und charmant patiniertes Exemplar des klassischen offenen Sportwagens. Es wird in einem sehr guten Originalzustand angeboten, bis hin zur werkseitig aufgetragenen Lackierung, die für ihr Alter bemerkenswert gut erhalten ist.
  • Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 1,6-Liter-Saugmotor, der rund 75 PS leistet und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Dieses Exemplar wurde im September 1964 erstmals zugelassen und wurde 2014 nach Deutschland reimportiert, wo es nun über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten wird.
  • Die letzte legale Zulassung dieses 356 C geht auf das Jahr 1992 in Kalifornien zurück. Seitdem gab es nur noch Wartungsfahrten mit Sammelkennzeichen. Das Certificate of Title bleibt das eigentliche Eigentumsdokument und wurde 1979 ausgestellt.
  • Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 30.952 Meilen an, aber das ist nicht garantiert, und der Verkäufer merkt an, dass der wahre Kilometerstand vermutlich 130.952 Meilen von neu ist.
  • Der Verkäufer gibt an, dass es keine Hinweise auf Vorschäden gibt und dass sowohl die Außenlackierung als auch die Innenausstattung unrestauriert und original sind (mit Ausnahme der Kunstledersitze).

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der im Juli 1963 vorgestellte "C" war die letzte Version des begehrten Porsche 356 und zeichnete sich dadurch aus, dass er serienmäßig mit Vierrad-Scheibenbremsen ausgestattet war.
  • Dieses Exemplar ist in der vermutlich originalen signalroten Lackierung lackiert, mit einem schwarzen Cabriodach, das von der kalifornischen Sonne zu einer hellbraunen Farbe gebleicht wurde, und einem mit schwarzem Kunstleder bezogenen Innenraum, der ein körperfarbenes unteres Armaturenbrett und Chromakzente aufweist.
  • Das Auto behält seinen originalen "Matching Numbers"-Motor und sein Getriebe, entsprechend der Geburtsurkunde. Elemente wie Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind ebenfalls mit den letzten drei Ziffern der Fahrgestellnummer des Autos gestempelt.
  • Er fährt auf einem Satz korrekter 15-Zoll-Stahlfelgen mit Chrom-Radkappen und Michelin XZX-Reifen.
  • Zur Werksausstattung gehören ein Dreispeichen-Lenkrad, originale Instrumente mit dem Datum 09/64, eine analoge VDO-Uhr, ein Bendix-Sapphire-II-Radio, ausschiebbare Fenster für die vorderen Viertelstunden, die originale grün getönte Windschutzscheibe und eine Speedster-Ausstattung, wie sie laut Kardex bestellt wurde.
  • Dieses Exemplar ist jetzt mit schwarzen Kunstledersitzen ausgestattet, um die Fahrbarkeit zu verbessern und die Originalsitze zu schützen. Der Verkäufer weist jedoch darauf hin, dass die schwarzen Originalsitze mit Lederbezug ebenfalls zum Verkauf gehören.
  • Das Auto wird mit einem Wagenheber, einem Ersatzrad und Werkzeug geliefert.

ZUSTAND

  • Der Verkäufer verweist auf frühere Dellen im unteren Bereich der Motorhaube und an der vorderen Schürze oberhalb der Stoßstange, die sorgfältig entfernt wurden, sowie auf den teilweisen Austausch des Batteriegehäuses, das aufgrund von auslaufender Batteriesäure beschädigt war.
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: verschiedene Gebrauchsspuren, viele Steinschläge, Unvollkommenheiten, Rostflecken an den unteren Türen und den unteren A-Säulen.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Dieser 356 C läuft und fährt sehr gut und wirkt wie eine Zeitreise zurück in die 1960er Jahre, als er erstmals zugelassen wurde.
  • Die letzte Hauptuntersuchung fand 2019 statt und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass vor der Übergabe des Fahrzeugs an den neuen Besitzer eine erneute Inspektion einschließlich aller Reparaturen von Mängeln durchgeführt wird, um den Seelenfrieden zu gewährleisten.
  • Die letzte Wartung des 356 C wurde im Mai 2020 durchgeführt und bestand aus einem Motorölwechsel.
  • Im Jahr 2016 wurden umfangreiche Wartungsarbeiten zur Wiederinbetriebnahme durchgeführt. Dazu gehörten die Einstellung der Flanschbolzen, die Schmierung des Fahrzeugs, die Einstellung der Bundbolzen, die Reparatur des Radios, die Behebung eines Rückfahrfehlers, die Reparatur der Schaltstange und des Kardangelenks, die Überholung der Bremssättel, der Einbau neuer Zündkerzen und Zündkabel, der Austausch der Achsmanschetten, der Wechsel des Getriebeöls, die Einstellung des Verweilwinkels und der Zündung, die Überholung der Kraftstoffanzeige und des Kraftstoffhahns, der Austausch der Kurbelwellendichtung und der Einbau einer neuen Kupplung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 356 C Cabriolet ist ein ehrliches und charmant patiniertes Beispiel des kultigen klassischen offenen Sportwagens, der in einem sehr ursprünglichen Zustand angeboten wird. Berichten zufolge ist er in seiner originalen signalroten Lackierung lackiert und in einem guten mechanischen Zustand. Er könnte eine solide Basis für ein komplettes Restaurierungsprojekt bieten oder als originales und ungestörtes Exemplar mit dem Charme der Zeit belassen werden. Wie auch immer sein neuer Besitzer sich entscheidet, das Auto wäre eine solide und charaktervolle Ergänzung für jede Sammlung von ikonischen Klassikern und ein wunderbarer Begleiter für Wochenendausflüge, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Due Diligence durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undalle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass alle geschätzten Zulassungen vom Verkäufer einbehalten werden können. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS  

  • This Porsche 356 C Cabriolet is an honest and charmingly patinated example of the iconic classic open-top sports car, offered in highly original condition, down to its factory-applied paintwork that remains remarkably well-preserved for its age. 
  • Under the rear engine lid sits a naturally aspirated 1.6-litre air-cooled flat-four, producing around 75bhp and driving the rear wheels via a four-speed manual transmission. 
  • This example was first registered in September 1964, and was re-imported to Germany in 2014, where it is now offered for sale via the motor trade.  
  • The last legal registration of this 356 C goes back to the year 1992 in California. Since then, there only were maintenance drives with collector plates. The Certificate of Title remains the actual ownership document and was issued in 1979. 
  • The five-digit odometer indicates 30,952 miles, however this is not warranted, and the seller notes that the true mileage is believed to be 130,952 miles from new.  
  • The seller states that there is no evidence of any prior damage, and that both the exterior paintwork and the interior trim are unrestored and original (with the exception of the leatherette seats).  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Introduced in July 1963, the ‘C’ was the final iteration of Porsche’s desirable 356 model, and featured the notable distinction of being fitted with four-wheel disc brakes as standard.  
  • This example is finished in what is understood to be its original Signal Red paintwork, with a black convertible roof which has been bleached to a tan colour by the Californian sun, over a black leatherette-trimmed interior, featuring a body-coloured lower dashboard and chrome trim accents.  
  • The car retains its original ‘matching numbers’ engine and transmission, corresponding to the birth certificate. Elements such as doors, hood, and trunk lid are also stamped with the last three digits of the car’s chassis number. 
  • It rides on a set of correct date-stamped 15-inch steel wheels with chrome hubcaps, shod in Michelin XZX tyres.  
  • The factory specification includes a three-spoke steering wheel, original 09/64 date-stamped gauges, a VDO analogue clock, a Bendix Sapphire II radio, push-out front quarter light windows, the original green-tinted windshield, and as-ordered Speedster-trim according to the Kardex. 
  • This example now features black leatherette-trimmed seats for drivability and to protect the original seats, though the seller notes that the original black leather-trimmed seats are also included in the sale.  
  • The car comes with a jack, a spare wheel, and tools.   

CONDITION  

  • The seller notes previous dents on the lower bonnet area and on the front valance above the bumper, which have been carefully removed, as well as the partial replacement of the battery pan, which was compromised due to battery acid leakage. 
  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: various signs of wear, lots of stone chips, imperfections, rust patches on the lower doors and lower A-pillars. 
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults. 
  • This 356 C is reported to run and drive very well, acting as a ‘time warp’ back to the 1960s when it was first registered. 
  • The most recent roadworthiness test was in 2019, and was recorded as a clean pass.   

SERVICE HISTORY  

  • The seller notes that a fresh service including all repairs of any faults will be carried out before the car is handed over to its new keeper to ensure peace of mind. 
  • The 356 C’s most recent maintenance was carried out in May 2020, which consisted of an engine oil change.  
  • Notable recommissioning maintenance was carried out in 2016, which included the flange bolts being adjusted, the vehicle lubricated, collar bolts adjusted, the radio repaired, a reversing fault repaired, the shift rod and universal joint repaired, the brake callipers overhauled, new spark plugs and ignition cables fitted, the axle boots replaced, the transmission oil changed, the dwell angle and ignition adjusted, the fuel gauge and fuel tap overhauled, the crankshaft seal replaced, and a new clutch being fitted.   

SUMMARY  

This Porsche 356 C Cabriolet is an honest and charmingly patinated example of the iconic classic open-top sports car, offered in highly original condition. Reported to be finished in its original Signal Red paint scheme and said to be in fine mechanical health, it could offer a solid base for a full restoration project, or left as an original and undisturbed example with time-worn charm. However its new owner chooses to enjoy the car, it would make a solid yet characterful addition to any assembly of iconic classics, and a wonderful companion for weekend jaunts, fair-weather cruising, and visits to classic car shows alike.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 356 C Cabriolet es un ejemplo honesto y encantadoramente patinado del icónico deportivo clásico descapotable, que se ofrece en un estado muy original, hasta su pintura aplicada de fábrica que se mantiene notablemente bien conservada para su edad.
  • Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 1,6 litros y cuatro cilindros planos refrigerado por aire, que produce unos 75 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cuatro velocidades.
  • Este ejemplo fue registrado por primera vez en septiembre de 1964, y fue reimportado a Alemania en 2014, donde ahora se ofrece a la venta a través del comercio de automóviles.
  • La última matriculación legal de este 356 C se remonta al año 1992 en California. Desde entonces, sólo había unidades de mantenimiento con placas de coleccionista. El Certificado de Título sigue siendo el documento de propiedad real y fue emitido en 1979.
  • El odómetro de cinco dígitos indica 30.952 millas, sin embargo esto no está garantizado, y el vendedor señala que el verdadero kilometraje se cree que es 130.952 millas de nuevo.
  • El vendedor afirma que no hay indicios de daños anteriores y que tanto la pintura exterior como los guarnecidos interiores están sin restaurar y son originales (a excepción de los asientos de polipiel).

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Presentado en julio de 1963, el 'C' fue la última iteración del deseable modelo 356 de Porsche, y presentaba la notable distinción de estar equipado de serie con frenos de disco en las cuatro ruedas.
  • Este ejemplar está acabado en lo que se entiende que es su pintura original Signal Red, con un techo descapotable negro que ha sido blanqueado hasta un color tostado por el sol californiano, sobre un interior tapizado en cuero sintético negro, con un salpicadero inferior del color de la carrocería y detalles cromados.
  • El coche conserva su motor y transmisión originales con "números coincidentes", correspondientes a la partida de nacimiento. Elementos como las puertas, el capó y la tapa del maletero también llevan estampados los tres últimos dígitos del número de chasis del coche.
  • Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas con fecha correcta y tapacubos cromados, calzadas con neumáticos Michelin XZX.
  • El equipamiento de fábrica incluye un volante de tres radios, indicadores originales con fecha 09/64, un reloj analógico VDO, una radio Bendix Sapphire II, ventanillas delanteras extraíbles, el parabrisas original tintado de verde y el equipamiento Speedster según el Kardex.
  • Este ejemplar cuenta ahora con asientos tapizados en cuero sintético negro para facilitar la conducción y proteger los asientos originales, aunque el vendedor señala que los asientos originales tapizados en cuero negro también se incluyen en la venta.
  • El coche viene con un gato, una rueda de repuesto y herramientas.

CONDICIÓN

  • El vendedor señala abolladuras anteriores en la zona inferior del capó y en el faldón delantero por encima del parachoques, que han sido cuidadosamente eliminadas, así como la sustitución parcial del cárter de la batería, que estaba comprometido debido a una fuga de ácido de la batería.
  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: varios signos de desgaste, un montón de astillas de piedra, imperfecciones, parches de óxido en la parte inferior de las puertas y la parte inferior de los pilares A.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • Este 356 C se informa a correr y conducir muy bien, actuando como un "túnel del tiempo" de nuevo a la década de 1960 cuando fue registrado por primera vez.
  • La inspección técnica más reciente fue en 2019, y se registró como un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El vendedor señala que se realizará una nueva revisión que incluirá todas las reparaciones de cualquier avería antes de entregar el coche a su nuevo poseedor para garantizar su tranquilidad.
  • El mantenimiento más reciente del 356 C se realizó en mayo de 2020 y consistió en un cambio de aceite del motor.
  • En 2016 se llevó a cabo un importante mantenimiento de puesta a punto, que incluyó el ajuste de los pernos de la brida, la lubricación del vehículo, el ajuste de los pernos del collarín, la reparación de la radio, la reparación de un fallo en la marcha atrás, la reparación de la varilla de cambio y la junta universal, la revisión de las pinzas de freno, la instalación de bujías y cables de encendido nuevos, la sustitución de las botas de los ejes, el cambio del aceite de la transmisión, el ajuste del ángulo de permanencia y el encendido, la revisión del indicador de combustible y el grifo de combustible, la sustitución de la junta del cigüeñal y la instalación de un embrague nuevo.

RESUMEN

Este Porsche 356 C Cabriolet es un ejemplo honesto y encantadoramente patinado del icónico deportivo clásico de techo abierto, que se ofrece en estado muy original. Se informó a ser terminado en su esquema de pintura roja original de la señal y se dice que está en buena salud mecánica, que podría ofrecer una base sólida para un proyecto de restauración completa, o se deja como un ejemplo original y sin alterar con el encanto desgastado por el tiempo. Sea cual sea la forma en que su nuevo propietario decida disfrutar del coche, sería un complemento sólido y con carácter para cualquier colección de clásicos emblemáticos, y un compañero maravilloso para paseos de fin de semana, viajes de placer y visitas a salones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. descripción, yrealizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 356 C Cabriolet est un exemple honnête et patiné de l'emblématique voiture de sport classique à toit ouvert, proposée dans un état très original, jusqu'à sa peinture appliquée en usine qui reste remarquablement bien conservée pour son âge.
  • Sous le capot arrière du moteur se trouve un quatre cylindres à plat de 1,6 litre à aspiration naturelle, refroidi par air, produisant environ 75 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en septembre 1964, et a été réimporté en Allemagne en 2014, où il est maintenant proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
  • La dernière immatriculation légale de cette 356 C remonte à l'année 1992 en Californie. Depuis cette date, il n'y a eu que des véhicules d'entretien avec des plaques d'immatriculation de collection. Le certificat de titre reste le document de propriété actuel et a été délivré en 1979.
  • Le compteur à cinq chiffres indique 30 952 miles, mais cette information n'est pas garantie et le vendeur indique que le véritable kilométrage est estimé à 130 952 miles depuis l'origine.
  • Le vendeur indique qu'il n'y a aucune trace de dommages antérieurs et que la peinture extérieure et les garnitures intérieures n'ont pas été restaurées et sont d'origine (à l'exception des sièges en similicuir).

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Présentée en juillet 1963, la "C" était la dernière version du modèle 356 de Porsche, et présentait la particularité d'être équipée de série de freins à disque aux quatre roues.
  • Cet exemplaire est recouvert d'une peinture rouge signal d'origine, d'un toit noir décoloré par le soleil californien, d'un intérieur garni de similicuir noir, d'un tableau de bord inférieur de la couleur de la carrosserie et de garnitures chromées.
  • La voiture conserve son moteur et sa transmission d'origine, dont les numéros correspondent à ceux du certificat de naissance. Les éléments tels que les portes, le capot et le couvercle du coffre sont également estampillés avec les trois derniers chiffres du numéro de châssis de la voiture.
  • Elle repose sur un jeu de jantes en acier de 15 pouces avec enjoliveurs chromés, estampillées de la date exacte et chaussées de pneus Michelin XZX.
  • Les spécifications d'usine comprennent un volant à trois branches, des jauges d'origine datées de 09/64, une horloge analogique VDO, une radio Bendix Sapphire II, des vitres de custode coulissantes, le pare-brise teinté vert d'origine et des garnitures Speedster conformes à la commande, selon le Kardex.
  • Cet exemplaire est désormais équipé de sièges garnis de similicuir noir pour faciliter la conduite et protéger les sièges d'origine, mais le vendeur précise que les sièges d'origine garnis de cuir noir sont également inclus dans la vente.
  • La voiture est livrée avec un cric, une roue de secours et des outils.

CONDITION

  • Le vendeur signale des bosses antérieures sur la partie inférieure du capot et sur la jupe avant au-dessus du pare-chocs, qui ont été soigneusement éliminées, ainsi que le remplacement partiel du bac à batterie, qui était compromis en raison d'une fuite de l'acide de la batterie.
  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : divers signes d'usure, beaucoup d'éclats de pierre, des imperfections, des taches de rouille sur le bas des portes et le bas des piliers A.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
  • Cette 356 C fonctionne très bien et agit comme une "distorsion temporelle" vers les années 1960, lorsqu'elle a été immatriculée pour la première fois.
  • Le contrôle technique le plus récent a eu lieu en 2019, et il a été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le vendeur précise qu'un nouvel entretien comprenant toutes les réparations des éventuels défauts sera effectué avant que la voiture ne soit remise à son nouveau propriétaire, afin de garantir la tranquillité d'esprit.
  • L'entretien le plus récent de la 356 C a été effectué en mai 2020, et a consisté en une vidange du moteur.
  • Des travaux de remise en service importants ont été effectués en 2016, notamment l'ajustement des boulons de bride, la lubrification du véhicule, l'ajustement des boulons de collier, la réparation de la radio, la réparation d'un défaut de marche arrière, la réparation de la tige de changement de vitesse et du joint universel, la révision des étriers de frein, la pose de nouvelles bougies et de câbles d'allumage, le remplacement des bottes d'essieu, la vidange de l'huile de transmission, l'ajustement de l'angle d'inclinaison et de l'allumage, la révision de la jauge et du robinet de carburant, le remplacement du joint de vilebrequin et la pose d'un nouvel embrayage.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 356 C Cabriolet est un honnête et charmant exemple patiné de l'emblématique voiture de sport classique à toit ouvert, proposée dans un état très original. Elle est présentée dans sa peinture rouge signal d'origine et en bonne santé mécanique. Elle pourrait constituer une base solide pour un projet de restauration complet, ou être laissée comme un exemple original et intact avec un charme usé par le temps. Quelle que soit la façon dont son nouveau propriétaire choisira de profiter de la voiture, elle constituera un ajout solide et plein de caractère à n'importe quelle collection de classiques emblématiques, et un merveilleux compagnon pour les escapades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites aux expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description du lot. description, eteffectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation à laquelle il tient. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 356 C Cabriolet è un onesto e affascinante esempio patinato dell'iconica auto sportiva aperta, offerta in condizioni di grande originalità, fino alla vernice applicata in fabbrica che rimane notevolmente ben conservata per la sua età.
  • Sotto il cofano motore posteriore si trova un quattro cilindri piatto da 1,6 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che eroga circa 75 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
  • Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel settembre 1964 ed è stato reimportato in Germania nel 2014, dove è ora offerto in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
  • L'ultima registrazione legale di questa 356 C risale al 1992 in California. Da allora sono stati effettuati solo interventi di manutenzione con targhe da collezione. Il certificato di proprietà rimane l'effettivo documento di proprietà ed è stato rilasciato nel 1979.
  • Il contachilometri a cinque cifre indica 30.952 miglia, ma questo dato non è garantito e il venditore fa notare che il chilometraggio reale è ritenuto pari a 130.952 miglia da nuovo.
  • Il venditore dichiara che non ci sono prove di danni precedenti e che sia la vernice esterna che i rivestimenti interni sono originali e non restaurati (ad eccezione dei sedili in similpelle).

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Introdotta nel luglio del 1963, la "C" fu l'ultima iterazione dell'ambito modello 356 di Porsche, con la notevole particolarità di essere dotata di freni a disco a quattro ruote di serie.
  • Questo esemplare è rifinito con la vernice originale Signal Red, con tetto convertibile nero sbiancato dal sole californiano e interni rivestiti in similpelle nera, con cruscotto inferiore in tinta con la carrozzeria e finiture cromate.
  • L'auto conserva il motore e la trasmissione originali "matching numbers", corrispondenti al certificato di nascita. Anche elementi come le portiere, il cofano e il cofano del bagagliaio sono stampigliati con le ultime tre cifre del numero di telaio dell'auto.
  • La vettura monta un set di cerchi in acciaio da 15 pollici con coprimozzo cromato, montati su pneumatici Michelin XZX.
  • Le specifiche di fabbrica comprendono il volante a tre razze, gli indicatori originali con data 09/64, l'orologio analogico VDO, la radio Bendix Sapphire II, i finestrini anteriori a scomparsa, il parabrezza originale oscurato di verde e gli equipaggiamenti Speedster ordinati secondo il Kardex.
  • Questo esemplare è ora dotato di sedili rivestiti in similpelle nera per garantire la guidabilità e proteggere i sedili originali, anche se il venditore fa notare che anche i sedili originali rivestiti in pelle nera sono inclusi nella vendita.
  • L'auto viene fornita con un cric, una ruota di scorta e gli attrezzi.

CONDIZIONE

  • Il venditore segnala precedenti ammaccature sulla parte inferiore del cofano e sul fascione anteriore sopra il paraurti, che sono state accuratamente rimosse, nonché la parziale sostituzione della vaschetta della batteria, compromessa a causa di una perdita di acido della batteria.
  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: vari segni di usura, molte schegge di pietra, imperfezioni, macchie di ruggine sulle portiere inferiori e sui montanti A inferiori.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • Questa 356 C funziona e si guida molto bene, come un "salto temporale" agli anni '60, quando è stata immatricolata per la prima volta.
  • L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel 2019 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il venditore precisa che prima della consegna dell'auto al nuovo proprietario verrà effettuato un nuovo servizio di assistenza che comprenderà tutte le riparazioni di eventuali guasti, per garantire la massima tranquillità.
  • L'ultima manutenzione della 356 C è stata effettuata nel maggio 2020 e consisteva nel cambio dell'olio motore.
  • Nel 2016 sono stati eseguiti importanti interventi di rimessa in servizio, tra cui la regolazione dei bulloni della flangia, la lubrificazione del veicolo, la regolazione dei bulloni del collare, la riparazione della radio, la riparazione di un guasto alla retromarcia, la riparazione dell'asta del cambio e del giunto cardanico, la revisione delle pinze dei freni, il montaggio di nuove candele e cavi di accensione, la sostituzione degli stivali dell'assale, il cambio dell'olio della trasmissione, la regolazione dell'angolo di riposo e dell'accensione, la revisione dell'indicatore e del rubinetto del carburante, la sostituzione della guarnizione dell'albero motore e il montaggio di una nuova frizione.

SOMMARIO

Questa Porsche 356 C Cabriolet è un onesto e affascinante esempio patinato di un'iconica auto sportiva aperta, offerta in condizioni altamente originali. Riferito di essere finito nella sua vernice originale Signal Red e detto di essere in buona salute meccanica, potrebbe offrire una solida base per un progetto di restauro completo, o lasciato come un esempio originale e indisturbato con il fascino del tempo. Comunque il nuovo proprietario scelga di godersi l'auto, sarebbe un'aggiunta solida e di carattere a qualsiasi gruppo di classici iconici, e una meravigliosa compagna per le gite del fine settimana, per le crociere di piacere e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle informazioni fornite. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'eventuale immatricolazione sia conservata dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 356 C Cabriolet is een eerlijk en charmant gepatineerd voorbeeld van de iconische klassieke open-top sportwagen, aangeboden in zeer originele staat, tot aan het in de fabriek aangebrachte lakwerk dat opmerkelijk goed bewaard is gebleven voor zijn leeftijd.
  • Onder de achterste motorklep zit een natuurlijk opgezogen 1,6-liter luchtgekoelde flat-four, die ongeveer 75 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
  • Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in september 1964 en werd in 2014 opnieuw geïmporteerd naar Duitsland, waar het nu te koop wordt aangeboden via de autohandel.
  • De laatste wettelijke registratie van deze 356 C dateert van 1992 in Californië. Sindsdien zijn er alleen nog onderhoudsritten met verzamelaarskenteken gereden. Het eigendomsbewijs blijft het feitelijke eigendomsbewijs en is afgegeven in 1979.
  • De vijfcijferige kilometerteller geeft 30.952 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd en de verkoper merkt op dat de werkelijke kilometerstand vermoedelijk 130.952 mijl is vanaf nieuw.
  • Volgens de verkoper is er geen bewijs van eerdere schade en zijn zowel het lakwerk aan de buitenkant als de interieurbekleding ongerestaureerd en origineel (met uitzondering van de kunstlederen stoelen).

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De in juli 1963 geïntroduceerde 'C' was de laatste iteratie van Porsche's begerenswaardige 356-model en had het opmerkelijke onderscheid dat hij standaard was uitgerust met schijfremmen op vier wielen.
  • Dit exemplaar is uitgevoerd in, naar verluidt, de originele Signal Red lak, met een zwart cabriodak dat door de Californische zon is gebleekt tot een bruine kleur, en een interieur in zwart kunstleer met een dashboard in carrosseriekleur en chromen accenten.
  • De auto heeft zijn originele 'matching numbers' motor en transmissie, die overeenkomen met het geboortecertificaat. Elementen zoals deuren, motorkap en kofferdeksel zijn ook gestempeld met de laatste drie cijfers van het chassisnummer van de auto.
  • Hij rijdt op een set correcte 15-inch stalen wielen met datumstempel en verchroomde wieldoppen, voorzien van Michelin XZX-banden.
  • De fabrieksspecificatie omvat een driespaaks stuurwiel, originele meters met datumstempel van 09/64, een analoge VDO-klok, een Bendix Sapphire II-radio, uitklapbare ramen in de voorste gelederen, de originele groen getinte voorruit en Speedster-trim volgens de Kardex.
  • Dit exemplaar heeft nu zwarte met kunstleer beklede stoelen voor de rijeigenschappen en om de originele stoelen te beschermen, hoewel de verkoper opmerkt dat de originele zwarte met kunstleer beklede stoelen ook bij de verkoop inbegrepen zijn.
  • De auto wordt geleverd met een krik, een reservewiel en gereedschap.

CONDITIE

  • De verkoper maakt melding van eerdere deuken in het onderste deel van de motorkap en in de voorspatborden boven de bumper, die zorgvuldig zijn verwijderd, en van de gedeeltelijke vervanging van de accubak, die beschadigd was door lekkage van accuzuur.
  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn: diverse gebruikssporen, veel steenslag, imperfecties, roestvlekken op de onderste deuren en de onderste A-stijlen.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
  • Deze 356 C loopt en rijdt naar verluidt zeer goed en doet denken aan de jaren 1960, toen hij voor het eerst op kenteken werd gezet.
  • De meest recente technische keuring dateert van 2019 en is met goed gevolg doorstaan.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De verkoper merkt op dat een nieuwe onderhoudsbeurt inclusief alle reparaties van eventuele defecten zal worden uitgevoerd voordat de auto wordt overgedragen aan zijn nieuwe eigenaar om gemoedsrust te garanderen.
  • Het meest recente onderhoud aan de 356 C werd uitgevoerd in mei 2020 en bestond uit het verversen van de motorolie.
  • In 2016 werd noemenswaardig onderhoud uitgevoerd, waaronder het afstellen van de flensbouten, het smeren van het voertuig, het afstellen van de kraagbouten, het repareren van de radio, het repareren van een achteruitrijfout, het repareren van de schakelstang en de kruiskoppeling, het reviseren van de remklauwen, het monteren van nieuwe bougies en bougiekabels, het vervangen van de aslaarzen, het verversen van de transmissieolie, het afstellen van de hellingshoek en de ontsteking, het reviseren van de brandstofmeter en de benzinekraan, het vervangen van de krukaskeerring en het monteren van een nieuwe koppeling.

SAMENVATTING

Deze Porsche 356 C Cabriolet is een eerlijk en charmant gepatineerd voorbeeld van de iconische klassieke open-top sportwagen, aangeboden in zeer originele staat. De auto zou een solide basis kunnen vormen voor een volledig restauratieproject, maar kan ook worden achtergelaten als een origineel en onaangetast exemplaar met tijdloze charme. Hoe de nieuwe eigenaar ook van de auto wil genieten, hij zou een solide en karaktervolle aanvulling zijn op elke verzameling iconische klassiekers en een prachtige metgezel voor weekendtripjes, fair weather cruisen en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. beschrijving enonderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • To Porsche 356 C Cabriolet jest uczciwym i uroczo patynowanym przykładem kultowego klasycznego samochodu sportowego z otwartym dachem, oferowanego w bardzo oryginalnym stanie, aż do fabrycznego lakieru, który pozostaje wyjątkowo dobrze zachowany jak na swój wiek.
  • Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem, płaska czwórka o pojemności 1,6 litra, generująca około 75 KM i napędzająca tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Prezentowany egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1964 roku i został ponownie sprowadzony do Niemiec w 2014 roku, gdzie jest obecnie oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
  • Ostatnia legalna rejestracja tego 356 C pochodzi z 1992 roku w Kalifornii. Od tego czasu były tylko jazdy konserwacyjne z tablicami kolekcjonerskimi. Certyfikat własności pozostaje faktycznym dokumentem własności i został wydany w 1979 roku.
  • Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje 30 952 mil, jednak nie jest to gwarantowane, a sprzedawca zauważa, że prawdziwy przebieg wynosi 130 952 mil od nowości.
  • Sprzedawca twierdzi, że nie ma żadnych śladów wcześniejszych uszkodzeń, a zarówno lakier zewnętrzny, jak i wykończenie wnętrza są odrestaurowane i oryginalne (z wyjątkiem skórzanych foteli).

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Wprowadzony w lipcu 1963 roku model "C" był ostatnią wersją pożądanego modelu 356 Porsche i wyróżniał się tym, że był standardowo wyposażony w hamulce tarczowe na cztery koła.
  • Prezentowany egzemplarz jest wykończony oryginalnym lakierem Signal Red, z czarnym dachem kabrioletu, który został wybielony do koloru opalenizny przez kalifornijskie słońce, z wnętrzem wykończonym czarną skórą, z dolną deską rozdzielczą w kolorze nadwozia i chromowanymi akcentami wykończenia.
  • Samochód zachował oryginalny silnik i skrzynię biegów, odpowiadające aktowi urodzenia. Elementy takie jak drzwi, maska i pokrywa bagażnika są również oznaczone trzema ostatnimi cyframi numeru podwozia samochodu.
  • Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych felg z chromowanymi kołpakami, obutych w opony Michelin XZX.
  • Fabryczna specyfikacja obejmuje trójramienną kierownicę, oryginalne wskaźniki z datą 09/64, analogowy zegar VDO, radio Bendix Sapphire II, wysuwane szyby w przedniej ćwiartce, oryginalną przyciemnianą na zielono przednią szybę i wykończenie Speedster zgodnie z zamówieniem według Kardexu.
  • Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w czarne fotele obszyte skórą, które zapewniają wygodę jazdy i chronią oryginalne siedzenia, choć sprzedawca zauważa, że oryginalne czarne fotele obszyte skórą są również objęte sprzedażą.
  • Do samochodu dołączony jest podnośnik, koło zapasowe i narzędzia.

KONDYCJA

  • Sprzedawca odnotowuje wcześniejsze wgniecenia w dolnej części maski i na przedniej falbanie nad zderzakiem, które zostały starannie usunięte, a także częściową wymianę miski akumulatora, która została uszkodzona z powodu wycieku kwasu akumulatorowego.
  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: różne oznaki zużycia, wiele odprysków kamieni, niedoskonałości, plamy rdzy na dolnych drzwiach i dolnych słupkach A.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
  • Ten 356 C działa i jeździ bardzo dobrze, działając jak "przeniesienie w czasie" do lat 60-tych, kiedy został po raz pierwszy zarejestrowany.
  • Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się w 2019 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym.

HISTORIA SERWISOWA

  • Sprzedający zaznacza, że przed przekazaniem samochodu nowemu właścicielowi zostanie przeprowadzony nowy przegląd obejmujący wszystkie naprawy wszelkich usterek, aby zapewnić spokój ducha.
  • Ostatni przegląd 356 C został przeprowadzony w maju 2020 roku i obejmował wymianę oleju silnikowego.
  • W 2016 roku przeprowadzono znaczące prace konserwacyjne, które obejmowały regulację śrub kołnierzowych, smarowanie pojazdu, regulację śrub kołnierzowych, naprawę radia, naprawę usterki cofania, naprawę drążka zmiany biegów i przegubu uniwersalnego, remont zacisków hamulcowych, montaż nowych świec zapłonowych i przewodów zapłonowych, wymianę osłon osi, wymianę oleju przekładniowego, regulację kąta wyprzedzenia zapłonu i zapłonu, remont wskaźnika paliwa i zaworu paliwa, wymianę uszczelki wału korbowego oraz montaż nowego sprzęgła.

PODSUMOWANIE

Porsche 356 C Cabriolet to uczciwy i uroczo patynowany egzemplarz kultowego klasycznego samochodu sportowego z otwartym dachem, oferowany w bardzo oryginalnym stanie. Wykończony oryginalnym czerwonym lakierem Signal Red i podobno w dobrym stanie mechanicznym, może stanowić solidną podstawę do pełnego projektu renowacji lub pozostawiony jako oryginalny i nienaruszony przykład z zużytym czasem urokiem. Niezależnie od tego, jak nowy właściciel zdecyduje się cieszyć tym samochodem, będzie on solidnym, ale charakterystycznym dodatkiem do każdego zestawu kultowych klasyków i wspaniałym towarzyszem weekendowych wycieczek, rejsów w pogodne dni i wizyt na pokazach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza analizę due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak sami upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 356 C Cabriolet é um exemplar honesto e encantadoramente patinado do icónico carro desportivo clássico de capota aberta, oferecido em condições altamente originais, até à pintura aplicada na fábrica, que permanece notavelmente bem preservada para a sua idade.
  • Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-four de 1,6 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, produzindo cerca de 75 cv e accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
  • Este exemplar foi registado pela primeira vez em setembro de 1964 e foi reimportado para a Alemanha em 2014, onde é agora colocado à venda através do comércio automóvel.
  • O último registo legal deste 356 C remonta ao ano de 1992 na Califórnia. Desde então, só houve manutenção com matrículas de colecionador. O certificado de propriedade continua a ser o documento de propriedade efectiva e foi emitido em 1979.
  • O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 30.952 milhas, no entanto, isto não é garantido e o vendedor refere que se acredita que a verdadeira quilometragem é de 130.952 milhas desde novo.
  • O vendedor afirma que não existem provas de quaisquer danos anteriores e que tanto a pintura exterior como os acabamentos interiores não foram restaurados e são originais (com exceção dos bancos em pele).

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Introduzido em julho de 1963, o "C" foi a última iteração do desejável modelo 356 da Porsche, e apresentava a notável distinção de estar equipado de série com travões de disco nas quatro rodas.
  • Este exemplar tem um acabamento que se entende ser a pintura original em Vermelho Sinal, com um tejadilho descapotável preto que foi branqueado até uma cor bronzeada pelo sol californiano, sobre um interior revestido a pele preta, com um painel de instrumentos inferior na cor da carroçaria e detalhes cromados.
  • O automóvel mantém o motor e a transmissão originais "matching numbers", correspondentes à certidão de nascimento. Elementos como as portas, o capot e a tampa da bagageira também têm estampados os últimos três dígitos do número de chassis do automóvel.
  • É montado num conjunto de jantes de aço de 15 polegadas com a data correcta e calotas cromadas, calçadas com pneus Michelin XZX.
  • As especificações de fábrica incluem um volante de três raios, indicadores originais com a data de 09/64, um relógio analógico VDO, um rádio Bendix Sapphire II, vidros dos quartos dianteiros com luz de empurrar, o para-brisas verde original e o equipamento Speedster encomendado de acordo com o Kardex.
  • Este exemplar apresenta agora bancos revestidos a pele preta para facilitar a condução e proteger os bancos originais, embora o vendedor refira que os bancos originais revestidos a pele preta também estão incluídos na venda.
  • O automóvel é fornecido com um macaco, uma roda sobresselente e ferramentas.

CONDIÇÃO

  • O vendedor refere amolgadelas anteriores na zona inferior do capot e na saia dianteira acima do para-choques, que foram cuidadosamente removidas, bem como a substituição parcial do cárter da bateria, que estava comprometido devido a uma fuga de ácido da bateria.
  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: vários sinais de desgaste, muitas lascas de pedra, imperfeições, manchas de ferrugem na parte inferior das portas e nos pilares A inferiores.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
  • Este 356 C funciona e conduz muito bem, funcionando como uma "viagem no tempo" até aos anos 60, quando foi registado pela primeira vez.
  • O controlo técnico mais recente foi efectuado em 2019, tendo sido registado como aprovado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O vendedor refere que será efectuada uma nova revisão, incluindo todas as reparações de eventuais falhas, antes de o automóvel ser entregue ao seu novo proprietário, para garantir a sua tranquilidade.
  • A manutenção mais recente do 356 C foi efectuada em maio de 2020, consistindo numa mudança de óleo do motor.
  • Em 2016, foi realizada uma manutenção de recomissionamento notável, que incluiu o ajuste dos parafusos da flange, a lubrificação do veículo, o ajuste dos parafusos do colarinho, a reparação do rádio, a reparação de uma avaria de inversão, a reparação da haste de mudança e da junta universal, a revisão das pinças de travão, a instalação de novas velas de ignição e cabos de ignição, a substituição das botas do eixo, a mudança do óleo da transmissão, o ajuste do ângulo de inclinação e da ignição, a revisão do indicador de combustível e da torneira de combustível, a substituição do vedante da cambota e a instalação de uma nova embraiagem.

RESUMO

Este Porsche 356 C Cabriolet é um exemplar honesto e encantadoramente patinado do icónico carro desportivo clássico de capota aberta, oferecido em condições altamente originais. Com a pintura original em Vermelho Sinal e em bom estado mecânico, pode oferecer uma base sólida para um projeto de restauro completo ou ser deixado como um exemplar original e intacto com um charme desgastado pelo tempo. Seja qual for a forma como o seu novo proprietário decida desfrutar do automóvel, este seria um complemento sólido e cheio de carácter para qualquer conjunto de clássicos icónicos e um companheiro maravilhoso para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo de chuva e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição, eOs potenciais compradores devem efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna Porsche 356 C Cabriolet är ett ärligt och charmigt patinerat exempel på den ikoniska klassiska öppna sportbilen, som erbjuds i mycket originalskick, ner till dess fabriksapplicerade lackering som förblir anmärkningsvärt välbevarad för sin ålder.
  • Under den bakre motorhuven sitter en luftkyld 1,6-liters flat-fyra med naturlig aspiration, som ger cirka 75 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Detta exemplar registrerades första gången i september 1964 och återimporterades till Tyskland 2014, där det nu erbjuds till försäljning via motorhandeln.
  • Den sista lagliga registreringen av denna 356 C går tillbaka till år 1992 i Kalifornien. Sedan dess fanns det bara underhållsenheter med samlarplattor. Titelcertifikatet förblir det faktiska ägardokumentet och utfärdades 1979.
  • Den femsiffriga vägmätaren anger 30 952 miles, men detta är inte garanterat, och säljaren noterar att den verkliga körsträckan tros vara 130 952 miles från ny.
  • Säljaren uppger att det inte finns några tecken på några tidigare skador och att både den yttre lacken och inredningen är orestaurerade och original (med undantag för konstläderstolarna).

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • "C" introducerades i juli 1963 och var den sista versionen av Porsches åtråvärda 356-modell, och hade den anmärkningsvärda skillnaden att den var utrustad med fyrhjuliga skivbromsar som standard.
  • Detta exemplar är målat i vad som anses vara originalfärgen Signal Red, med ett svart cabriolet-tak som har blekts till en solbrun färg av den kaliforniska solen, över en svart läderklädd interiör, med en kroppsfärgad nedre instrumentpanel och kromade detaljer.
  • Bilen har kvar sin ursprungliga motor och växellåda med "matchande nummer", vilket motsvarar födelsebeviset. Delar som dörrar, motorhuv och bagagelucka är också stämplade med de tre sista siffrorna i bilens chassinummer.
  • Den rullar på korrekt datumstämplade 15-tums stålfälgar med kromade navkapslar och Michelin XZX-däck.
  • Fabriksspecifikationen inkluderar en treekrad ratt, original 09/64 datumstämplade mätare, en VDO analog klocka, en Bendix Sapphire II radio, push-out front quarter light fönster, den ursprungliga gröna tonade vindrutan, och som beställd Speedster-trim enligt Kardex.
  • Detta exemplar har nu svarta konstläderklädda säten för körbarhet och för att skydda originalsätena, men säljaren noterar att de ursprungliga svarta läderklädda sätena också ingår i försäljningen.
  • Bilen levereras med domkraft, reservhjul och verktyg.

TILLSTÅND

  • Säljaren noterar tidigare bucklor på motorhuvens nedre del och på framkanten ovanför stötfångaren, som har tagits bort försiktigt, samt delvis byte av batteriluckan, som var komprometterad på grund av läckage av batterisyra.
  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: olika tecken på slitage, massor av stenskott, brister, rostfläckar på de nedre dörrarna och nedre A-stolparna.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Denna 356 C rapporteras gå och köra mycket bra och fungerar som en "tidsförskjutning" tillbaka till 1960-talet när den först registrerades.
  • Den senaste trafiksäkerhetskontrollen genomfördes 2019 och godkändes utan anmärkning.

SERVICEHISTORIK

  • Säljaren noterar att en ny service inklusive alla reparationer av eventuella fel kommer att utföras innan bilen överlämnas till sin nya innehavare för att säkerställa sinnesfrid.
  • 356 C:s senaste underhåll utfördes i maj 2020 och bestod av ett byte av motorolja.
  • Under 2016 utfördes ett betydande underhåll för återinkoppling, vilket omfattade justering av flänsbultarna, smörjning av fordonet, justering av kragbultarna, reparation av radion, reparation av ett fel vid backning, reparation av växellådan och kardanknutarna, översyn av bromsok, montering av nya tändstift och tändkablar, byte av axelmanschetter, byte av transmissionsolja, justering av dwellvinkel och tändning, översyn av bränslemätare och bränslekran, utbyte av vevaxeltätning samt montering av en ny koppling.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 356 C Cabriolet är ett ärligt och charmigt patinerat exempel på den ikoniska klassiska sportbilen med öppen topp, som erbjuds i mycket originalskick. Rapporterad att vara färdig i sitt ursprungliga signalröda färgschema och sägs vara i fin mekanisk hälsa, kan det erbjuda en solid bas för ett fullständigt restaureringsprojekt, eller lämnas som ett original och ostört exempel med tidsförsliten charm. Oavsett hur den nya ägaren väljer att använda bilen är den ett stabilt och karaktärsfullt tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker, och en underbar följeslagare för både weekendresor, cruising på vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock själva förvissa sig om riktigheten i beskrivning, ochgöra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 30,952 Miles (Indicated) 
  • manual
  • LHD
  • Signal Red
  • Black
  • 1.6L
  • VIN161180


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Lot Overview

  • Lot #19976
  • private Sale
  • Stuttgart, Germany

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Exterior  (61)

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