1963 Land Rover Series IIA 88" for sale by auction in Melbourne, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Land Rover der Serie IIA mit kurzem Radstand ist ein brauchbares und 'patiniertes' Ex-Militär-Exemplar des robusten britischen 4x4 mit einem 200TDi-Motorumbau.
Er wird jetzt von einem 2,5-Liter 200TDi-Diesel-Reihenvierzylinder angetrieben, der seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Gangstufe an alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 66.003 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
Dieser Land Rover der Serie IIA 88" wurde im Juni 1963 erstmals auf das australische Militär zugelassen und soll in Vietnam gedient haben. Er wurde von seinem derzeitigen Besitzer vor einem Jahr erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese Serie IIA ist in einem historischen Military Olive Drab-Farbton lackiert, mit einem passenden grün gefärbten Stoffdach über einem mit schwarzem Vinyl ausgekleideten Innenraum mit einem praktischen hinteren Laderaum.
Er fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern mit grüner Lackierung und Olympic Steeltrek-Reifen.
Dieses Exemplar ist mit einem Ein-Tonnen-Fahrgestell, einer Anhängerkupplung mit Zapfenhaken, zwei Kraftstofftanks, einem Frontbügel, einem Schaufelhalter und einer Schaufel, einem Axthalter und einer Axt, militärischen Motorhaubenhaken, einer Verdunkelungsleuchte, einer Kartenleuchte und einem militärischen Rücklichtschutz ausgestattet, die alle bei der Neuanschaffung des Fahrzeugs für den militärischen Einsatz eingebaut wurden und noch immer im Fahrzeug vorhanden sind.
Wie bereits erwähnt, wurde der Motor des Fahrzeugs durch einen neueren 200TDi-Motor ersetzt.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt Abnutzungserscheinungen im Allgemeinen im Innenraum und auf den Sitzen, und es gibt einen Riss im mittleren Sitz.
Der Verkäufer merkt an, dass der Wagen irgendwann neu lackiert und die Innenausstattung neu gestaltet worden ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie IIA 88" ist ein charaktervolles und geschichtsträchtiges Ex-Militärmodell des klassischen britischen Geländewagens, das mit einem leistungsstärkeren 200TDi-Motor angeboten wird. Unter Beibehaltung seines robusten Charmes sollte dieses Exemplar seinem nächsten Besitzer noch viele Jahre treue Dienste leisten, sei es als standhaftes Arbeitspferd oder als schrulliger Wochenendausflügler auf der Straße oder im Gelände.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This Series IIA short-wheelbase Land Rover is a usable and ‘patinated’ ex. military example of the rugged British 4x4, with a 200TDi engine conversion.
It is now powered by a 2.5-litre 200TDi diesel inline-four, which sends its power to all four wheels via a four-speed manual transmission with high and low range gears.
The odometer currently indicates 66,003 miles, however this is not warranted.
First registered in June 1963 to the Australian military, this Land Rover Series IIA 88” is noted to have served in Vietnam. It was acquired by its current keeper one year ago.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Series IIA is finished in a period Military Olive Drab hue, with a matching green-coloured fabric roof over a black vinyl-trimmed interior with a practical rear load bay.
It rides on 16-inch green-painted steel wheels, fitted with Olympic Steeltrek tyres.
This example is fitted with a one-tonne chassis, a pintle hook tow hitch, duel fuel tanks, a front bull bar, a shovel holder and shovel, an axe holder and axe, military bonnet hooks, a blackout light, a map light, and military rear light protection, all of which were fitted to the vehicle when it was new for its military use, and still remain with the car.
As previously mentioned, the car’s engine has been replaced with a later 200TDi unit.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there is wear and tear present generally in the interior and on the seats, and there is a rip in the centre seat.
The seller notes the car has been repainted and the interior retrimmed at some stage.

SUMMARY

This Land Rover Series IIA 88” is a characterful and storied ex-military example of the classic British 4x4, offered with a more powerful 200TDi engine conversion. Retaining its rugged charm, this example should offer many more years of faithful service to its next keeper, whether as a steadfast workhorse, or a quirky on or off-road weekend cruiser.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este Land Rover Serie IIA de batalla corta es un ejemplo utilizable y "patinado" ex militar del robusto 4x4 británico, con una conversión a motor 200TDi.
Ahora está propulsado por un motor diésel de 2,5 litros y 200TDi de cuatro cilindros en línea, que envía su potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con marchas largas y cortas.
El odómetro indica actualmente 66.003 millas, sin embargo esto no está garantizado.
Registrado por primera vez en junio de 1963 a nombre del ejército australiano, este Land Rover Serie IIA 88" tiene constancia de haber servido en Vietnam. Fue adquirido por su actual poseedor hace un año.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta Serie IIA está acabada en un tono verde oliva militar de época, con un techo de tela de color verde a juego sobre un interior tapizado en vinilo negro con un práctico compartimento de carga trasero.
Monta llantas de acero de 16 pulgadas pintadas de verde, calzadas con neumáticos Olympic Steeltrek.
Este ejemplar está equipado con un chasis de una tonelada, un enganche de remolque con gancho de pivote, depósitos de combustible dobles, una barra parachoques delantera, un soporte de pala y una pala, un soporte de hacha y un hacha, ganchos militares para el capó, una luz negra, una luz para mapas y una protección militar de las luces traseras, todos ellos instalados en el vehículo cuando era nuevo para su uso militar, y que aún permanecen con el coche.
Como se mencionó anteriormente, el motor del coche ha sido sustituido por una unidad 200TDi posterior.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay desgaste presente en general en el interior y en los asientos, y hay un rasgón en el asiento central.
El vendedor señala que el coche ha sido repintado y el interior ha sido tapizado de nuevo en algún momento.

RESUMEN

Este Land Rover Serie IIA 88" es un ejemplo ex-militar con carácter e historia del clásico 4x4 británico, que se ofrece con una conversión a un motor 200TDi más potente. Conservando su encanto robusto, este ejemplo debe ofrecer muchos años más de servicio fiel a su próximo poseedor, ya sea como un caballo de batalla firme, o una peculiar en o fuera de la carretera crucero de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette Land Rover à empattement court de la série IIA est un exemple militaire utilisable et patiné du robuste 4x4 britannique, avec un moteur 200TDi converti.
Elle est désormais propulsée par un quatre cylindres diesel 200TDi de 2,5 litres, qui transmet sa puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, avec une gamme haute et une gamme basse.
Le compteur kilométrique indique actuellement 66 003 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
Enregistrée pour la première fois en juin 1963 au nom de l'armée australienne, cette Land Rover Series IIA 88" a servi au Vietnam. Elle a été acquise par son propriétaire actuel il y a un an.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette série IIA est finie dans une teinte militaire Olive Drab d'époque, avec un toit en tissu vert assorti et un intérieur garni de vinyle noir avec un espace de chargement arrière pratique.
Il est monté sur des jantes en acier de 16 pouces peintes en vert, équipées de pneus Olympic Steeltrek.
Cet exemplaire est équipé d'un châssis d'une tonne, d'un crochet de remorquage, de deux réservoirs de carburant, d'un pare-buffle avant, d'un porte-pelle et d'une pelle, d'un porte-hache et d'une hache, de crochets de capot militaires, d'une lampe occultante, d'une liseuse de carte et d'une protection de feu arrière militaire, qui ont tous été montés sur le véhicule lorsqu'il était neuf pour son utilisation militaire et qui sont toujours présents avec la voiture.
Comme indiqué précédemment, le moteur de la voiture a été remplacé par un moteur 200TDi plus récent.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur indique que l'intérieur et les sièges présentent des traces d'usure et qu'il y a une déchirure sur le siège central.
Le vendeur note que la voiture a été repeinte et que l'intérieur a été retouché à un moment ou à un autre.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series IIA 88" est un exemple de caractère et d'histoire de l'ancien 4x4 britannique classique, proposé avec un moteur 200TDi plus puissant. Conservant son charme robuste, cet exemplaire devrait offrir de nombreuses années de bons et loyaux services à son prochain propriétaire, que ce soit en tant que bête de somme inébranlable ou en tant que véhicule de croisière excentrique pour le week-end, sur route ou hors route.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Land Rover Serie IIA a passo corto è un esempio utilizzabile e "patinato" di ex militare della robusta 4x4 britannica, con una conversione del motore 200TDi.
Ora è alimentata da un quattro cilindri in linea diesel da 2,5 litri 200TDi, che invia la sua potenza a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro velocità con marce alte e basse.
Il contachilometri indica attualmente 66.003 miglia, ma non è garantito.
Immatricolata per la prima volta nel giugno 1963 per l'esercito australiano, questa Land Rover Serie IIA 88" è nota per aver prestato servizio in Vietnam. È stata acquistata dall'attuale proprietario un anno fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Serie IIA è rifinita in una tinta militare d'epoca, con un tetto in tessuto verde abbinato e interni rivestiti in vinile nero con un pratico vano di carico posteriore.
Monta cerchi in acciaio da 16 pollici verniciati in verde, con pneumatici Olympic Steeltrek.
Questo esemplare è dotato di un telaio da una tonnellata, di un gancio di traino a perno, di due serbatoi per il carburante, di un bull bar anteriore, di un porta pala e di una pala, di un porta ascia e di un'ascia, di ganci militari per il cofano, di una luce oscurante, di una luce per la mappa e di una protezione militare per la luce posteriore, tutti elementi che erano stati montati sul veicolo quando era nuovo per il suo uso militare e che sono ancora presenti nell'auto.
Come già accennato, il motore della vettura è stato sostituito con un'unità 200TDi più recente.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: l'usura è presente in generale negli interni e sui sedili, e c'è uno strappo nel sedile centrale.
Il venditore fa notare che la vettura è stata riverniciata e gli interni sono stati ridisegnati a un certo punto.

SOMMARIO

Questa Land Rover Series IIA 88" è un caratteristico e storico esempio di ex-militare della classica 4x4 britannica, offerto con una conversione del motore 200TDi più potente. Mantenendo il suo fascino robusto, questo esemplare dovrebbe offrire ancora molti anni di fedele servizio al suo prossimo proprietario, sia come cavallo di battaglia che come eccentrico incrociatore da weekend su strada o fuoristrada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Land Rover met korte wielbasis uit de Series IIA is een bruikbaar en 'gepatineerd' ex-militair exemplaar van de stoere Britse 4x4, met een 200TDi-motorombouw.
Hij wordt nu aangedreven door een 2,5-liter 200TDi diesel lijn viercilinder, die zijn vermogen naar alle vier de wielen stuurt via een handgeschakelde vierversnellingsbak met hoge en lage versnellingen.
De kilometerteller geeft momenteel 66.003 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
Deze Land Rover Series IIA 88" werd voor het eerst geregistreerd in juni 1963 voor het Australische leger en heeft gediend in Vietnam. De huidige eigenaar kocht hem een jaar geleden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze serie IIA is afgewerkt in een militaire olijfkleurige tint, met een bijpassend groen stoffen dak boven een zwart interieur met vinyl bekleding en een praktische laadruimte achterin.
Hij rijdt op 16-inch groengelakte stalen wielen, voorzien van Olympic Steeltrek-banden.
Dit exemplaar is uitgerust met een onderstel van één ton, een trekhaak met kegelhaak, dubbele brandstoftanks, een koeienvanger vooraan, een schophouder en schop, een bijlhouder en bijl, militaire motorkaphaken, een verduisteringslicht, een kaartlicht en militaire achterlichtbescherming, die allemaal op het voertuig werden gemonteerd toen het nieuw was voor militair gebruik en nog steeds bij de auto zijn.
Zoals eerder vermeld is de motor van de auto vervangen door een latere 200TDi.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er is slijtage aanwezig in het interieur en op de stoelen, en er is een scheur in de middelste stoel.
De verkoper merkt op dat de auto ooit is overgespoten en dat het interieur is vernieuwd.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series IIA 88" is een karaktervol en legendarisch ex-militair exemplaar van de klassieke Britse 4x4, aangeboden met een krachtigere 200TDi-motorombouw. Met behoud van zijn robuuste charme zal dit exemplaar nog vele jaren trouwe dienst bewijzen aan zijn volgende eigenaar, hetzij als een standvastig werkpaard, hetzij als een eigenzinnige on- of off-road weekendcruiser.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Land Rover serii IIA z krótkim rozstawem osi jest użytkowym i "patynowanym" byłym wojskowym egzemplarzem wytrzymałego brytyjskiego 4x4 z konwersją silnika 200TDi.
Jest teraz napędzany 2,5-litrowym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym 200TDi, który przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem biegów.
Licznik kilometrów wskazuje obecnie 66 003 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1963 roku dla australijskiego wojska, ten Land Rover Series IIA 88" służył w Wietnamie. Obecny właściciel nabył go rok temu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta seria IIA jest wykończona w wojskowym kolorze Olive Drab z epoki, z dopasowanym dachem z tkaniny w kolorze zielonym, wnętrzem wykończonym czarnym winylem i praktyczną tylną wnęką bagażową.
Jeździ na 16-calowych stalowych kołach pomalowanych na zielono, wyposażonych w opony Olympic Steeltrek.
Ten egzemplarz jest wyposażony w jednotonowe podwozie, zaczep holowniczy z hakiem czopowym, podwójne zbiorniki paliwa, przedni drążek, uchwyt na łopatę i łopatę, uchwyt na siekierę i siekierę, wojskowe haki na masce, światło zaciemniające, światło mapy i wojskową osłonę tylnego światła, które zostały zamontowane w pojeździe, gdy był nowy do celów wojskowych i nadal pozostają w samochodzie.
Jak wspomniano wcześniej, silnik samochodu został zastąpiony późniejszą jednostką 200TDi.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: ogólne zużycie wnętrza i siedzeń oraz rozdarcie na środkowym siedzeniu.
Sprzedający zauważa, że samochód został na pewnym etapie przemalowany, a wnętrze ponownie wykończone.

PODSUMOWANIE

Land Rover Series IIA 88" to charakterystyczny i historyczny egzemplarz klasycznego brytyjskiego 4x4, oferowany z mocniejszą konwersją silnika 200TDi. Zachowując swój surowy urok, ten egzemplarz powinien zaoferować jeszcze wiele lat wiernej służby swojemu kolejnemu właścicielowi, czy to jako niezłomny koń roboczy, czy też dziwaczny weekendowy krążownik na szosie lub w terenie.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Land Rover Série IIA com distância entre eixos curta é um exemplar ex-militar, utilizável e "patinado", do robusto 4x4 britânico, com uma conversão do motor 200TDi.
É agora alimentado por um motor diesel 200TDi de 2,5 litros, que envia a sua potência para as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama alta e baixa.
O conta-quilómetros indica atualmente 66.003 milhas, no entanto, tal não é garantido.
Matriculado pela primeira vez em junho de 1963 para as forças armadas australianas, este Land Rover Série IIA 88" foi conhecido por ter servido no Vietname. Foi adquirido pelo seu atual detentor há um ano.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Série IIA tem um acabamento em tons de azeitona militar da época, com um tejadilho de tecido verde a condizer, sobre um interior revestido a vinil preto com um prático compartimento de carga traseiro.
É montado em jantes de aço de 16 polegadas pintadas de verde, equipadas com pneus Olympic Steeltrek.
Este exemplar está equipado com um chassis de uma tonelada, um gancho de reboque, dois depósitos de combustível, uma barra de proteção frontal, um suporte de pá e uma pá, um suporte de machado e um machado, ganchos militares para o capot, uma luz negra, uma luz de mapa e uma proteção militar para a luz traseira, todos eles instalados no veículo quando este era novo para uso militar e que ainda permanecem com o automóvel.
Como mencionado anteriormente, o motor do carro foi substituído por uma unidade 200TDi mais recente.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existe desgaste geral no interior e nos bancos, e existe um rasgão no banco central.
O vendedor refere que o carro foi pintado de novo e o interior foi remodelado numa determinada altura.

RESUMO

Este Land Rover Series IIA 88" é um exemplar ex-militar com carácter e história do clássico 4x4 britânico, oferecido com uma conversão do motor 200TDi mais potente. Mantendo o seu charme robusto, este exemplar deverá oferecer muitos mais anos de serviço fiel ao seu próximo proprietário, quer seja como um cavalo de batalha firme, quer seja como um peculiar cruzeiro de fim de semana na estrada ou fora dela.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

VIKTIGA FAKTA

Denna serie IIA Land Rover med kort hjulbas är ett användbart och "patinerat" ex. militärt exempel på den robusta brittiska 4x4, med en 200TDi motoromvandling.
Den drivs nu av en 2,5-liters 200TDi dieselmotor med fyra rader, som skickar kraften till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med hög- och lågväxel.
Vägmätaren visar för närvarande 66.003 miles, men detta är inte garanterat.
Denna Land Rover Series IIA 88" registrerades först i juni 1963 till den australiensiska militären och är noterad för att ha tjänstgjort i Vietnam. Den förvärvades av sin nuvarande innehavare för ett år sedan.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna serie IIA har en tidstypisk Military Olive Drab-nyans med ett matchande grönfärgat tygtak över en svart vinylklädd interiör med ett praktiskt lastutrymme bak.
Den sitter på 16-tums grönmålade stålhjul med Olympic Steeltrek-däck.
Detta exemplar är utrustat med ett chassi på ett ton, en dragkrok med pinnkrok, dubbla bränsletankar, en främre viltfångare, en spadhållare och spade, en yxhållare och yxa, militära motorhuvskrokar, en mörkläggningslampa, en kartlampa och ett militärt bakljusskydd, som alla monterades på fordonet när det var nytt för dess militära användning, och som fortfarande finns kvar i bilen.
Som tidigare nämnts har bilens motor ersatts med en senare 200TDi-enhet.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns slitage i allmänhet i interiören och på sätena, och det finns en reva i mittstolen.
Säljaren noterar att bilen har målats om och att interiören har justerats i något skede.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series IIA 88" är ett karaktäristiskt och historiskt ex-militärt exempel på den klassiska brittiska 4x4, som erbjuds med en kraftfullare 200TDi-motoromvandling. Med sin robusta charm bör detta exempel erbjuda många fler år av trogen tjänst till sin nästa innehavare, vare sig det är som en stadig arbetshäst eller en knäpp på eller off-road weekendcruiser.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret.