1961 PORSCHE 356 B T5 COUPE - RAT ROD

Vollständige Beschreibung folgt in Kürze.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 356 B T5 Coupé es un llamativo ejemplo de estilo "rat rod" del bello deportivo de los años 60 de la marca, que se ofrece con una sorprendente pátina muy original y mejorado con algunas modificaciones de rendimiento.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un cuatro cilindros planos refrigerado por aire procedente de un Porsche 912, modificado con un kit de gran calibre hasta los 1.720 cc, que produce unos 100 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual "Freeway Flyer" de cuatro velocidades con un cambio corto de competición.
• Se cree que este 356 B T5 Coupé se vendió originalmente en EE.UU., pero se fabricó para el mercado sueco. Ahora se encuentra en Finlandia, donde se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 356 fue terminado originalmente en Marfil, pero ahora se presenta en un tiempo desgastado oxidado "pátina", sobre un interior en gran parte despojado, con tarjetas de puerta de gamuza sintética gris y fibra de vidrio negro Speedster-replica asientos delanteros con cojines de tela negro.
• Monta un juego de llantas de acero de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Firestone.
• El motor Porsche 912 de 1,6 litros se ha mejorado con un kit de gran diámetro, que eleva la cilindrada a 1.720 cc, y se ha equipado con pistones forjados JE, nuevos cilindros y carburadores Weber de 40 mm de diámetro interior.
• En el interior, el habitáculo cuenta con una palanca de cambios corta de competición, un cuentarrevoluciones Auto Meter Sport Comp e indicadores Auto Meter de tensión de batería, presión de aceite y temperatura.
• Este ejemplar también incorpora correas de cuero en el capó, parachoques delantero y trasero desmontados, un sistema de escape Stoddard de acero inoxidable, un embrague actualizado y nuevas piezas de suspensión con un kit de rebaje.
• El coche se venderá con sus parachoques originales, una rueda de repuesto, la caja de cambios y la palanca de cambios originales, una factura de mantenimiento de la revisión más reciente, un diagrama de cableado y un documento con fotos e información sobre el proceso de construcción del coche.

CONDICIÓN

• El coche se presenta con un acabado de óxido honesto y totalmente intacto, que en consonancia con el estilo 'rat rod' está deliberadamente diseñado para aparecer en mal estado y muestra sin pudor sus seis décadas de "pátina" duramente ganada.
• Además, hay agujeros visibles en las puertas y los umbrales, soldaduras rugosas en el capó, falta el distintivo Porsche delantero, el brazo del retrovisor exterior está envuelto en cinta adhesiva, el parabrisas se está deslaminando y las diversas juntas de goma exteriores están secas y se agrietan.
• Asimismo, el habitáculo se presenta en un estado no restaurado a propósito, con óxido visible, grietas y desgaste alrededor de los guarnecidos. El revestimiento del techo está roto y cuelga suelto en la parte trasera, falta un elevalunas en la puerta del acompañante, pero los paneles de las puertas y los cojines de los asientos, que no son originales, apenas muestran signos de uso.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, aunque señala que no hay antena para la radio.
• La inspección técnica del coche se llevó a cabo en julio de 2022, y se registró como un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 356 fue realizado en septiembre de 2022 por el especialista de Porsche 9xx-Garage Oy, y consistió en un servicio de aceite, una inspección y algunas reparaciones.
• Otros mantenimientos notables incluyen el encendido y arreglos eléctricos, dos cambios de aceite del motor, undercoating por ProRange, todas las nuevas cacerolas del piso y longitudinales, nuevos fondos de los asientos traseros, una batería y el piso de la caja de la batería, todos los líquidos nuevos, un nuevo cilindro maestro de freno con el tanque, los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras, frenos de tambor, líneas de freno, y un nuevo sello del tanque de combustible.

RESUMEN

Este Porsche 356 B T5 Coupe es un ejemplo distintivo 'rat rod'-estilo del coche deportivo clásico, que se ofrece con una serie de mejoras de rendimiento exigentes. Presentado con un entrañable oxidado 'pátina' en todo, pero con bases restauradas y mecánicas actualizadas para la paz de la mente y la mejora de la usabilidad, que haría una adición de carácter a cualquier colección de clásicos icónicos, y un compañero de atención-grabando para paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 356 B T5 Coupé est un exemple de style "rat rod" de la belle voiture de sport des années 1960 de la marque, proposé avec une "patine" saisissante et très originale, et amélioré par quelques modifications de performance avisées.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un quatre cylindres à plat refroidi par air provenant d'une Porsche 912, modifié par un kit de gros alésage pour atteindre 1 720 cm3, produisant environ 100 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports "Freeway Flyer" avec un levier de vitesses court de course.
• Cette 356 B T5 Coupé a été vendue à l'origine aux Etats-Unis, mais construite pour le marché suédois. Elle se trouve maintenant en Finlande, où elle est proposée à la vente via le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 356 était à l'origine finie en ivoire, mais elle est maintenant présentée dans une patine rouillée usée par le temps, sur un intérieur en grande partie dépouillé, avec des panneaux de porte en daim synthétique gris et des sièges avant en fibre de verre noirs, répliques de Speedster, avec des coussins en tissu noir.
• Il est monté sur un ensemble de roues en acier de 15 pouces, chaussées de pneus Firestone.
• Le moteur 1,6 litre de la Porsche 912 a été amélioré grâce à un kit de gros alésage, portant sa capacité à 1 720 cm3, et a été équipé de pistons forgés JE, de nouveaux cylindres et de carburateurs Weber 40 mm.
• À l'intérieur, l'habitacle est équipé d'un levier de vitesse court de course, d'un compte-tours Auto Meter Sport Comp et d'indicateurs Auto Meter de tension de batterie, de pression d'huile et de température.
• Cet exemplaire est également doté de sangles de capot en cuir, de pare-chocs avant et arrière retirés, d'un système d'échappement Stoddard en acier inoxydable, d'un embrayage actualisé et de nouvelles pièces de suspension avec un kit d'abaissement.
• La voiture sera vendue avec ses pare-chocs d'origine, une roue de secours, la boîte de vitesses et le levier de vitesses d'origine, une facture d'entretien de la dernière révision, un schéma électrique et un document contenant des photos et des informations sur le processus de construction de la voiture.

CONDITION

• La voiture est présentée avec une finition rouillée honnête et entièrement intacte, qui, conformément au style "rat rod", est délibérément conçue pour apparaître en mauvais état et affiche sans honte ses six décennies de "patine" durement gagnée.
• En outre, les portes et les bas de caisse présentent des trous visibles, le capot présente des soudures grossières, l'insigne Porsche avant est absent, le bras du rétroviseur extérieur est entouré de ruban adhésif, le pare-brise se décolle et les différents joints en caoutchouc extérieurs sont secs et craquelés.
• De même, l'habitacle est présenté dans un état volontairement non restauré, avec de la rouille visible, des fissures et de l'usure autour des garnitures. La garniture de toit est déchirée et se détache à l'arrière, il manque un lève-vitre sur la porte passager, mais les cartes de porte et les coussins de siège non originaux ne montrent que de légers signes d'utilisation.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques, mais il note qu'il n'y a pas d'antenne pour la radio.
• Le contrôle technique de la voiture a été effectué en juillet 2022, et a été enregistré comme un succès total.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 356 a été effectué en septembre 2022 par le spécialiste Porsche 9xx-Garage Oy. Il a consisté en une vidange, une inspection et quelques réparations.
• Parmi les autres entretiens notables, citons les réparations de l'allumage et de l'électricité, deux vidanges d'huile moteur, une sous-couche réalisée par ProRange, des bacs de plancher et des longerons neufs, de nouveaux fonds de sièges arrière, une batterie et un plancher de coffre à batterie, tous les nouveaux fluides, un nouveau maître-cylindre de frein avec réservoir, des roulements de roue avant et arrière, des freins à tambour, des conduites de frein et un nouveau joint de réservoir de carburant.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 356 B T5 Coupé est un exemple distinctif de style "rat rod" de la voiture de sport classique, offert avec un certain nombre d'améliorations de performance. Présentant une patine rouillée attachante, mais bénéficiant de soubassements restaurés et d'une mécanique améliorée pour une plus grande tranquillité d'esprit et une plus grande facilité d'utilisation, il constituerait un ajout de caractère à toute collection de classiques emblématiques, et un compagnon attirant l'attention pour les balades du week-end, les croisières par beau temps et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 356 B T5 Coupé è un esempio di stile "rat rod" che attira l'attenzione della bellissima auto sportiva del marchio degli anni Sessanta, offerta con una "patina" sorprendente e molto originale e arricchita da alcune modifiche di prestigio.
• Sotto il cofano del motore posteriore si trova un quattro cilindri piatto raffreddato ad aria, proveniente da una Porsche 912, modificato con un kit di alesaggio a 1.720 cc, che eroga circa 100 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro marce "Freeway Flyer" con un cambio corto da corsa.
• Questa 356 B T5 Coupé è stata originariamente venduta negli Stati Uniti, ma costruita per il mercato svedese. Ora si trova in Finlandia, dove viene messa in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 356 era originariamente rifinita in avorio, ma ora viene presentata in una "patina" arrugginita dal tempo, con interni in gran parte spogliati, caratterizzati da pannelli delle porte in pelle scamosciata sintetica grigia e sedili anteriori Speedster-replica in fibra di vetro nera con cuscini in tessuto nero.
• Monta un set di ruote in acciaio da 15 pollici, con pneumatici Firestone.
• Il motore da 1,6 litri della Porsche 912 è stato aggiornato con un kit di alesaggio grande, che ha portato la capacità a 1.720 cc, ed è stato dotato di pistoni forgiati JE, nuovi cilindri e carburatori Weber da 40 mm ID.
• All'interno, l'abitacolo è dotato di un cambio corto da corsa, di un contagiri Auto Meter Sport Comp e di manometri Auto Meter per la tensione della batteria, la pressione dell'olio e la temperatura.
• Questo esemplare presenta anche cinghie del cofano in pelle, paraurti anteriore e posteriore rimossi, un sistema di scarico Stoddard in acciaio inossidabile, una frizione aggiornata e nuove parti delle sospensioni con un kit di abbassamento.
• La vettura sarà venduta con i paraurti originali, la ruota di scorta, il cambio e la leva del cambio originali, la fattura di manutenzione dell'ultimo tagliando, lo schema elettrico e un documento contenente immagini e informazioni sul processo di costruzione della vettura.

CONDIZIONE

• L'auto si presenta con una finitura di ruggine onesta e completamente intatta, che, in linea con lo stile "rat rod", è deliberatamente progettata per apparire in cattive condizioni e mostra senza vergogna i suoi sei decenni di "patina" duramente conquistata.
• Inoltre, sono presenti fori visibili sulle portiere e sui brancardi, saldature approssimative sul cofano, lo stemma Porsche anteriore è mancante, il braccio dello specchietto retrovisore è avvolto da nastro adesivo, il parabrezza è delaminato e le varie guarnizioni esterne in gomma sono secche e screpolate.
• Allo stesso modo, l'abitacolo si presenta in condizioni volutamente non restaurate, con ruggine, crepe e usura visibili intorno alle finiture. La tappezzeria è strappata e pende nella parte posteriore, manca l'avvolgitore del finestrino sulla porta del passeggero, ma i rivestimenti non originali delle porte e i cuscini dei sedili mostrano solo lievi segni d'uso.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici, anche se segnala l'assenza di un'antenna per la radio.
• Il controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel luglio 2022 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 356 è stata effettuata nel settembre 2022 dallo specialista Porsche 9xx-Garage Oy, e consisteva in un cambio dell'olio, un'ispezione e alcune riparazioni.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono le riparazioni all'accensione e all'impianto elettrico, due cambi dell'olio motore, la verniciatura a fuoco da parte di ProRange, tutti i pianali e i longitudinali nuovi, i fondi dei sedili posteriori nuovi, la batteria e il pianale della scatola della batteria, tutti i liquidi nuovi, la pompa dei freni nuova con il serbatoio, i cuscinetti delle ruote anteriori e posteriori, i freni a tamburo, i tubi dei freni e una nuova guarnizione del serbatoio del carburante.

SOMMARIO

Questa Porsche 356 B T5 Coupé è un caratteristico esemplare di auto sportiva classica in stile "rat rod", offerto con una serie di interessanti aggiornamenti delle prestazioni. Presentata con un'accattivante "patina" arrugginita, ma con un telaio restaurato e una meccanica aggiornata per garantire la massima tranquillità e una migliore usabilità, sarebbe un'aggiunta di carattere a qualsiasi collezione di classici iconici e una compagna che attira l'attenzione per i viaggi del fine settimana, per le gite di piacere e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 356 B T5 Coupé is een aandachttrekkend voorbeeld van de prachtige sportwagen uit de jaren zestig van het merk, aangeboden met een opvallende, zeer originele 'patina' en versterkt door enkele veeleisende prestatiemodificaties.
• Onder de achterklep zit een achteraf gemonteerde luchtgekoelde flat-four afkomstig van een Porsche 912, gemodificeerd met een big bore kit tot 1.720 cc, die ongeveer 100 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak 'Freeway Flyer' met racing short shifter.
• Deze 356 B T5 Coupe werd oorspronkelijk verkocht in de VS, maar gebouwd voor de Zweedse markt. Hij bevindt zich nu in Finland, waar hij via de handel te koop wordt aangeboden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 356 was oorspronkelijk uitgevoerd in Ivory, maar wordt nu gepresenteerd in een verroeste 'patina' over een grotendeels gestript interieur met grijze kunstsuède deurkaarten en zwarte glasvezel Speedster-replica voorstoelen met zwarte stoffen kussens.
• Hij rijdt op 15-inch stalen wielen, voorzien van Firestone banden.
• De 1,6-liter Porsche 912-motor is opgewaardeerd met een big bore kit, waardoor de inhoud op 1.720 cc komt, en is voorzien van JE-gesmede zuigers, nieuwe cilinders en Weber 40 mm ID carburateurs.
• Het interieur is voorzien van een korte raceversnellingspook, een Auto Meter Sport Comp toerenteller en Auto Meter meters voor accuspanning, oliedruk en temperatuur.
• Dit exemplaar heeft ook lederen motorkapbanden, verwijderde voor- en achterbumpers, een roestvrijstalen Stoddard-uitlaatsysteem, een bijgewerkte koppeling en nieuwe ophangingsonderdelen met een verlagingsset.
• De auto wordt verkocht met zijn originele bumpers, een reservewiel, de originele versnellingsbak en versnellingspook, een onderhoudsfactuur van de laatste onderhoudsbeurt, een bedradingsschema en een document met foto's en informatie over het bouwproces van de auto.

CONDITION

• De auto wordt gepresenteerd met een eerlijke en volledig onaangetaste roestafwerking, die in overeenstemming met de 'rat rod'-stijl opzettelijk is ontworpen om in slechte staat te lijken en ongegeneerd zijn zes decennia hard bevochten 'patina' toont.
• Verder zijn er zichtbare gaten in de deuren en dorpels, ruwe lasnaden op de motorkap, ontbreekt de Porsche badge vooraan, is de arm van de buitenspiegel omwikkeld met tape, is de voorruit aan het delamineren en zijn de diverse rubberen buitenafdichtingen droog en aan het barsten.
• Ook het interieur wordt gepresenteerd in doelbewust ongerestaureerde staat, met zichtbare roest, scheuren en slijtage rond de bekleding. De hemelbekleding is gescheurd en hangt achterin los, er ontbreekt een raamzwengel op de passagiersdeur, maar de niet-originele deurkaarten en stoelkussens vertonen slechts lichte gebruikssporen.
• De verkoper heeft geen weet van mechanische of elektrische gebreken, maar merkt wel op dat er geen antenne voor de radio is.
• De technische keuring van de auto werd uitgevoerd in juli 2022, en werd geregistreerd als een clean pass.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze 356 werd in september 2022 uitgevoerd door Porsche specialist 9xx-Garage Oy, en bestond uit een olieservice, een inspectie en enkele reparaties.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat reparaties aan ontsteking en elektriciteit, twee motorolieverversingen, undercoating door ProRange, alle nieuwe vloerplaten en langsliggers, nieuwe achterbankbodems, een accu en accubakvloer, alle nieuwe vloeistoffen, een nieuwe hoofdremcilinder met tank, voor- en achterwiellagers, trommelremmen, remleidingen en een nieuwe brandstoftankafdichting.

SAMENVATTING

Deze Porsche 356 B T5 Coupé is een kenmerkend voorbeeld van een klassieke sportwagen in 'rat rod'-stijl, aangeboden met een aantal onderscheidende prestatie-upgrades. Gepresenteerd met een vertederend roestig 'patina', maar met een gerestaureerd onderstel en verbeterde mechanica voor gemoedsrust en verbeterde bruikbaarheid, zou het een karaktervolle toevoeging zijn aan elke collectie van iconische klassiekers, en een aandachttrekkende metgezel voor weekendritten, fair weather cruisen, en autoshow bezoeken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Porsche 356 B T5 Coupe jest przyciągającym uwagę "rat rod" - styl przykład marki piękny 1960s samochód sportowy, oferowane z uderzające, bardzo oryginalne "patyna" i wzmocnione przez niektórych wymagających modyfikacji wydajności.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się zmodernizowana, chłodzona powietrzem, płaska czwórka pochodząca z Porsche 912, zmodyfikowana za pomocą zestawu big bore do 1720 cm3, produkująca około 100 KM i napędzająca tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów "Freeway Flyer" z wyścigową krótką zmianą biegów.
• Ten 356 B T5 Coupe jest rozumiany jako pierwotnie sprzedawane w USA, ale zbudowany dla szwedzkiego rynku. To jest teraz znajduje się w Finlandii, gdzie jest oferowany do sprzedaży przez handlu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 356 był oryginalnie wykończony w kolorze kości słoniowej, ale teraz jest prezentowany w zużytym czasie zardzewiały "patyna", w dużej mierze pozbawiony wnętrze, wyposażone w szary syntetyczny zamsz karty drzwi i czarne włókna szklanego Speedster-replika przednie fotele z czarnymi poduszkami tkaniny.
• Jeździ na zestawie 15-calowych stalowych felg, obutych w opony Firestone.
• 1,6-litrowy silnik Porsche 912 został zmodernizowany za pomocą zestawu big bore, zwiększając pojemność do 1720 cm3, i został wyposażony w kute tłoki JE, nowe cylindry i gaźniki Weber 40 mm ID.
• We wnętrzu kabiny znajdziemy wyścigową zmianę biegów, obrotomierz Auto Meter Sport Comp oraz wskaźniki napięcia akumulatora, ciśnienia oleju i temperatury Auto Meter.
• Ten przykład posiada również skórzane paski na masce, usunięte przednie i tylne zderzaki, układ wydechowy Stoddard ze stali nierdzewnej, zaktualizowane sprzęgło i nowe części zawieszenia z zestawem obniżającym.
• Samochód będzie sprzedawany z oryginalnymi zderzakami, kołem zapasowym, oryginalną skrzynią biegów i dźwignią zmiany biegów, fakturą serwisową z ostatniego przeglądu, schematem elektrycznym oraz dokumentem zawierającym zdjęcia i informacje o procesie budowy samochodu.

KONDYCJA

• Samochód jest prezentowany z uczciwym i całkowicie nietkniętym rdzą wykończeniem, które zgodnie ze stylem "rat rod" jest celowo zaprojektowane, aby wydawać się w złym stanie i bezwstydnie pokazuje swoje sześć dekad ciężko zdobytej "patyny".
• Ponadto widoczne są dziury na drzwiach i panelach progowych, chropowate spawy na masce, brakuje przedniej plakietki Porsche, ramię lusterka drzwiowego jest owinięte taśmą, przednia szyba rozwarstwia się, a różne zewnętrzne uszczelki gumowe są suche i pękają.
• Podobnie, kabina jest prezentowana w celowo nierestaurowanym stanie, z widoczną rdzą, pęknięciami i zużyciem wokół wykończenia. Podsufitka jest podarta i zwisa luźno w tylnej części, brakuje wiatraka w drzwiach pasażera, ale nieoryginalne karty drzwi i poduszki siedzeń wykazują tylko niewielkie oznaki użytkowania.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, choć zauważa, że nie ma anteny do radia.
• Badanie przydatności samochodu do ruchu drogowego zostało przeprowadzone w lipcu 2022 roku i odnotowano je jako clean pass.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 356 został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku przez specjalistę Porsche 9xx-Garage Oy, który obejmował serwis olejowy, przegląd i kilka napraw.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują naprawy zapłonu i elektryki, dwie wymiany oleju silnikowego, podkład ProRange, wszystkie nowe maty podłogowe i podłużnice, nowe dna tylnych siedzeń, akumulator i podłoga skrzynki akumulatora, wszystkie nowe płyny, nowa pompa hamulcowa ze zbiornikiem, łożyska kół przednich i tylnych, hamulce bębnowe, przewody hamulcowe i nowa uszczelka zbiornika paliwa.

SUMMARY

Ten Porsche 356 B T5 Coupe jest charakterystyczny "rat rod" - styl przykład klasycznego samochodu sportowego, oferowane z wielu wymagających modernizacji wydajności. Prezentowane z ujmującą rdzy "patyną" w całym, ale chwaląc się odrestaurowane podstawy i zmodernizowane mechanicznych dla spokoju i poprawy użyteczności, to będzie charakterny dodatek do każdej kolekcji kultowych klasyków, a przyciągające uwagę towarzyszem dla weekendowych jazd, sprawiedliwe rejsów pogodowych i wizyt na wystawie samochodów zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 356 B T5 Coupe é um exemplo de um "varinha de ratazana" ao estilo do belo carro desportivo da marca dos anos 60, oferecido com uma "patina" marcante, altamente original e realçada por algumas perspicazes modificações de desempenho.
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma transmissão manual "Freeway Flyer" de quatro velocidades com um Porsche 912, modificado com um kit de grande furo para 1.720cc, produzindo cerca de 100bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual "Freeway Flyer" de quatro velocidades com um manípulo curto de corrida.
• Este 356 B T5 Coupe é entendido como tendo sido originalmente vendido nos EUA, mas construído para o mercado sueco. Está agora localizado na Finlândia, onde é oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 356 foi originalmente acabado em marfim, mas é agora apresentado numa "patina" ferrugínea desgastada no tempo, sobre um interior largamente despojado, apresentando cartões de porta em camurça sintética cinzenta e assentos dianteiros réplica em fibra de vidro preta Speedster com almofadas de pano preto.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de aço de 15 polegadas, calçadas em pneus Firestone.
• O motor Porsche 912 de 1,6 litros foi melhorado com um kit de grande diâmetro, levando a capacidade para 1.720cc, e foi equipado com pistões forjados JE, novos cilindros, e carburadores Weber de 40mm de ID.
• No interior, a cabine dispõe de uma alavanca de mudanças curta de corrida, um contador de marcha atrás Auto Meter Sport Comp, e medidores de voltagem da bateria do Auto Meter, medidores de pressão e temperatura do óleo.
• Este exemplo também apresenta correias de couro para o capô, pára-choques dianteiro e traseiro removidos, um sistema de escape Stoddard em aço inoxidável, uma embraiagem actualizada, e novas peças de suspensão com um kit de rebaixamento.
• O carro será vendido com os seus pára-choques originais, uma roda sobresselente, a caixa de velocidades e alavanca de velocidades originais, uma factura de manutenção do serviço mais recente, um diagrama de cablagem, e um documento contendo imagens e informações sobre o processo de construção do carro.

CONDIÇÃO

• O carro é apresentado com um acabamento de ferrugem honesto e totalmente intocado, o qual, de acordo com o estilo "haste de rato", é deliberadamente concebido para aparecer em mau estado e exibe sem vergonha as suas seis décadas de "patina" duramente conquistadas.
• Além disso, existem buracos visíveis nas portas e painéis de soleira, soldaduras ásperas no capô, falta o crachá Porsche frontal, o braço do espelho da porta está envolto em fita adesiva, o pára-brisas está a delaminar, e as várias vedações externas de borracha estão secas e a rachar.
• Da mesma forma, a cabine é apresentada em condições propositadamente não restauradas, com ferrugem visível, rachaduras, e desgaste em torno do revestimento. O revestimento da cabina está rasgado e pendurado solto na traseira, falta um enrolador de janela na porta do passageiro, mas os cartões não originais da porta e as almofadas dos bancos mostram apenas ligeiros sinais de utilização.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, embora note que não existe antena para o rádio.
• O controlo técnico do carro foi realizado em Julho de 2022, e foi registado como um passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta última manutenção 356'w foi realizada em Setembro de 2022 pelo especialista Porsche 9xx-Garage Oy, que consistiu num serviço de óleo, uma inspecção, e algumas reparações.
• Outras manutenções dignas de nota incluem a ignição e as reparações eléctricas, duas mudanças de óleo do motor, subcobrimento por ProRange, todas as novas panelas de chão e longitudinais, novos fundos dos bancos traseiros, um piso de bateria e caixa de bateria, todos os novos fluidos, um novo cilindro principal de travões com depósito, rolamentos das rodas dianteiras e traseiras, travões de tambor, linhas de travagem, e uma nova vedação do depósito de combustível.

SÍNTESE

Este Porsche 356 B T5 Coupe é um exemplo distinto do clássico carro desportivo, oferecido com uma série de actualizações de desempenho exigentes. Apresentado com uma "patina" enferrujada e cativante ao longo de todo o percurso, mas com uma base restaurada e mecânicas melhoradas para maior tranquilidade e facilidade de utilização, seria uma adição de carácter a qualquer colecção de clássicos icónicos, e um companheiro de atenção para viagens de fim-de-semana, cruzeiros em tempo de feira, e visitas a espectáculos de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 356 B T5 Coupe är ett uppmärksammat exempel i "rat rod"-stil på märkesindustrins vackra sportbil från 1960-talet, som erbjuds med en slående, mycket originell "patina" och förstärkt av några kräsna prestandamodifikationer.
• Under det bakre motorlocket sitter en luftkyld flat four från en Porsche 912, modifierad med en stor cylindervolym till 1 720 cc, som producerar cirka 100 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell Freeway Flyer-växellåda med en racingkortväxel.
• Denna 356 B T5 Coupé ska ursprungligen ha sålts i USA, men byggts för den svenska marknaden. Den befinner sig nu i Finland, där den erbjuds till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 356:an var ursprungligen färdigställd i Ivory, men presenteras nu i en slitna rostig "patina", över en till stor del avskalad interiör med grå dörrkort i syntetisk mocka och svarta glasfiberstolarna i Speedster-replika med svarta tygkuddar.
• Den är utrustad med 15-tums stålhjul med Firestone-däck.
• Den 1,6-liters Porsche 912-motorn har uppgraderats med ett kit för stora borrhål, vilket ökar kapaciteten till 1 720 cc, och har utrustats med JE-smidda kolvar, nya cylindrar och Weber 40 mm ID-förgasare.
• På insidan av kupén finns en racingkort växelspak, en Auto Meter Sport Comp-varvräknare och Auto Meter-mätare för batterispänning, oljetryck och temperatur.
• Det här exemplaret har också läderremmar på motorhuven, borttagna främre och bakre stötfångare, ett Stoddard-avgassystem i rostfritt stål, en uppdaterad koppling och nya upphängningsdelar med ett sänkningsset.
• Bilen kommer att säljas med sina original stötfångare, ett reservhjul, original växellåda och växelspak, en underhållsfaktura från den senaste servicen, ett kopplingsschema och ett dokument med bilder och information om hur bilen byggdes.

TILLSTÄNDIGHET

• Bilen presenteras med en ärlig och helt orörd rostfinish, som i enlighet med "rat rod"-stilen är avsiktligt utformad för att se ut i dåligt skick och visar utan att skämmas sina sex decennier av hårt förvärvad "patina".
• Dessutom finns det synliga hål på dörrar och tröskelplattor, grova svetsar på motorhuven, Porsche-märket på framsidan saknas, dörrspegelarmen är lindad i tejp, vindrutan är delaminerad och de olika yttre gummitätningarna är torra och spricker.
• På samma sätt presenteras hytten i avsiktligt orestaurerat skick, med synlig rost, sprickor och slitage runt om klädseln. Takbeklädnaden är trasig och hänger löst baktill, det saknas en fönstervev på passagerardörren, men de icke-originala dörrkorten och sätesdynorna uppvisar bara små tecken på användning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, men noterar att det inte finns någon antenn till radion.
• Bilens trafiksäkerhetsprov genomfördes i juli 2022 och godkändes med godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av 356:an utfördes i september 2022 av Porsche-specialisten 9xx-Garage Oy och bestod av en oljeservice, en inspektion och några reparationer.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är tändning och elektriska reparationer, två motoroljebyten, underlackering av ProRange, helt nya golvplattor och längsgående delar, nya baksätesbottnar, ett batteri och ett golv för batterilådan, alla nya vätskor, en ny huvudcylinder för bromsar med tank, främre och bakre hjullager, trumbromsar, bromsledningar och en ny bränsletankstätning.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 356 B T5 Coupe är ett distinkt exempel på en klassisk sportbil i "rat rod"-stil som erbjuds med ett antal krävande uppgraderingar av prestanda. Den presenteras med en förtjusande rostig "patina" överallt, men har restaurerade underreden och uppgraderad mekanik för sinnesfrid och förbättrad användbarhet, och skulle bli ett karaktärsfullt tillägg till vilken samling av ikoniska klassiker som helst, och en uppmärksammande följeslagare för helgkörningar, cruising i rättvis väderlek och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.