1961 PORSCHE 356 B (T5) 1600

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 356 B (T5) Coupe ist ein wunderschönes Exemplar des schönen Sportwagens der Marke aus den 1960er Jahren mit interessanter Provenienz.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten Vierzylindermotor mit 1600 Kubikzentimetern Hubraum, der rund 60 PS leistet und mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Wagen wurde am 23. Juni 1961 im Werk montiert und genau zwei Monate später, am 23. August, von der Max Hoffman Motor Corporation in New York als Neuwagen verkauft.
• Etwa 1970 wurde der Wagen nach Guatemala importiert, wo er erstmals überholt wurde. Anschließend wurde es 1976 und 1986 weiterverkauft.
• Der Motor des Wagens wurde in den 1980er Jahren von Stoddard Porsche in Ohio, USA, überholt; eine Rechnung ist in den Akten vorhanden.
• Der Wagen verließ Guatemala 1988 in Richtung Großbritannien, wo er rot lackiert und im November 1993 bei der DVLA registriert wurde.
• Der jetzige Besitzer erwarb den Wagen im August 2003 und ließ ihn von Dezember 2003 bis Dezember 2004 von einem in Wareham, Dorset, eingetragenen Unternehmen restaurieren (Karosserie und Lack). Im Jahr 2008 kehrte der fertiggestellte Wagen auf die Straßen des Vereinigten Königreichs zurück, und im Sommer desselben Jahres wurde der 356 von Großbritannien aus zur Old Timer Classic auf der Nordschleife in Deutschland gefahren.
• Der Motor des Wagens wurde in den 80er Jahren von Stoddard Porsche, Ohio, USA, überholt - Rechnung liegt vor - und hat seitdem nur wenige Kilometer zurückgelegt.
• In den Worten des Verkäufers handelt es sich um "einen wunderbar fahrbaren 356 in der wohl begehrtesten Farb-/Interieurkombination, der sich die wichtige "356ness" bewahrt hat, die bei restaurierten 356ern manchmal verloren geht. Dieses Auto ist ein sehr guter "Fahrer" Auto und zieht die Aufmerksamkeit und Bewunderung auf jeder Ausfahrt".
• Das Auto wurde in den letzten Jahren nur wenig gefahren, und der Verkäufer hat darauf hingewiesen, dass eine Wartung durchgeführt werden sollte, bevor es gefahren wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 88.681 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Laut dem beiliegenden Echtheitszertifikat war der Wagen ursprünglich in Elfenbein (6004) über rotem Kunstleder lackiert. Es wurde 1988 rot und 2003 in Polarsilber (6001) umlackiert.
• Die Sitze wurden nach den ursprünglichen Spezifikationen neu gepolstert und mit Leder von Autos International aufgewertet, die Kabine behält ihre originalen Sonnenblenden und Instrumente.
• Er hat verchromte Karosserieverkleidungen, doppelte Auspuffendrohre, einen einzelnen Fahrertürspiegel, Stuttgarter Karosseriewerk Reutter-Plaketten, Porsche Friend-Fensteraufkleber von Stoddard Imported Cars und einen Satz 15-Zoll-Zehnlochfelgen mit Firestone F-560-Reifen.
• Innen verfügt er über rote Ledersitze mit Schroth-Dreipunktgurten, umklappbare Rücksitze, ein schwarz-silbernes Dreispeichenlenkrad, Coco-Fußmatten, ein abschließbares Handschuhfach und ein silbernes Armaturenbrett mit "Porsche"-Schriftzug auf einer schwarzen Akzentplatte.
• Das Auto profitiert von verbesserten Koni Classic Stoßdämpfern und Lenkungsdämpfern sowie einem Zweikreis-Bremshauptzylinder.
• Zum Fahrzeug gehören ein Clymer-Porsche-Besitzerhandbuch und ein Service-Handbuch, eine Werkzeugrolle, ein Reserverad, eine nachgebildete Batterieabdeckung, eine Sammlung von Restaurierungsfotos, verschiedene amerikanische, guatemaltekische und britische Zulassungspapiere, das Porsche-Echtheitszertifikat, TÜV-Prüfbescheinigungen und Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. September 2017 bei 86.356 km statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde vom Verkäufer weitgehend selbst gewartet, der angibt, dass es unabhängig von der Nutzung zweimal pro Jahr gewartet wurde, wobei SWEPCO 306 Öl, OEM-Filter und NGK-Zündkerzen verwendet wurden.
• Die letzte Wartung fand im November 2022 statt und umfasste den Austausch von Motoröl, Filter, Kraftstoff, Zündkerzen und Unterbrecherkontakten.
• Er ist auch zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich hin und her gereist, um bei Stoddard Imported Cars in Ohio gewartet zu werden, wo der Motor in den 1980er Jahren überholt wurde, sowie bei Mid America Direct Inc. in Illinois und Autos International in Kalifornien.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 356 B (T5) Coupe ist ein wundervolles Beispiel für einen wunderschönen Sportwagen der Marke aus den 1960er Jahren, der in den USA, Guatemala und Großbritannien unterwegs war. Dieser ikonische luftgekühlte Porsche wurde in den 1980er Jahren überholt und in jüngerer Zeit kosmetisch renoviert, regelmäßig gewartet und mit einigen geschmackvollen Upgrades versehen. Er ist bereit, sich auf der Straße zu vergnügen und wird seinen nächsten Besitzer sicher begeistern, wenn er sich hinter das Steuer setzt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 356 B (T5) Coupé es un maravilloso ejemplo del bello deportivo de la marca de los años 60, con una interesante procedencia.
• Está propulsado por un cuatro cilindros planos refrigerado por aire de 1.600 cc, que rinde unos 60 CV, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El coche fue ensamblado por la fábrica el 23 de junio de 1961 y vendido nuevo por Max Hoffman Motor Corporation en Nueva York exactamente dos meses después, el 23 de agosto.
• Aproximadamente en 1970, el coche se importó a Guatemala, donde se llevó a cabo su primera remodelación. Posteriormente se revendió en 1976 y 1986.
• El motor del coche fue reconstruido por Stoddard Porsche de Ohio, EE.UU., durante la década de 1980, con una factura disponible en el archivo.
• El coche salió de Guatemala con destino al Reino Unido en 1988, donde se pintó de rojo y se matriculó en la DVLA en noviembre de 1993.
• El propietario actual adquirió el coche en agosto de 2003 y lo hizo restaurar (carrocería y pintura) de diciembre de 2003 a diciembre de 2004 por una empresa registrada en Wareham, Dorset. En 2008 el coche completado volvió a las carreteras del Reino Unido, y en el verano de ese año el 356 fue conducido desde el Reino Unido en un viaje de ida y vuelta a la Old Timer Classic, Nordschleife, Alemania.
• El motor del coche había sido reconstruido por Stoddard Porsche, Ohio, EE.UU. en los años 80 - factura en el archivo - y ha recorrido muy pocos kilómetros desde entonces.
• En palabras del vendedor, se trata de "un 356 de conducción maravillosa en posiblemente el color más deseable / combinación interior, y significativamente, uno que ha mantenido la "356ness" de suma importancia reconocida por los conocedores a veces se pierde en un 356 restaurado. Este coche es un muy buen coche 'conductor' y está atrayendo la atención y la admiración en cada salida".
• El coche ha sido conducido con moderación en los últimos años, y el vendedor ha aconsejado que un servicio debe llevarse a cabo antes de que se conduce.
• El cuentakilómetros marca 88.681 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Según el Certificado de Autenticidad adjunto, el coche estaba acabado originalmente en color Ivory (6004) sobre cuero sintético rojo. Fue repintado en rojo en 1988, y posteriormente en Plata Polar (6001) en 2003.
• Los asientos fueron retapizados a su especificación original, mejorados a cuero usando materiales correctos de Autos International, la cabina conserva sus parasoles e instrumentos originales.
• Tiene embellecedores cromados en la carrocería, puntas de escape dobles, un solo retrovisor en la puerta del conductor, insignias Stuttgart Karosseriewerk Reutter, adhesivos Porsche Friend en las ventanillas de Stoddard Imported Cars y un juego de llantas de 15 pulgadas de diez agujeros con neumáticos Firestone F-560.
• En el interior, asientos de cuero rojo con arneses Schroth de tres puntos, asientos traseros abatibles, volante de tres radios negro y plateado, alfombrillas Coco, guantera con cerradura y salpicadero plateado con la inscripción "Porsche" sobre un panel negro.
• El coche se beneficia de unos amortiguadores y un amortiguador de dirección Koni Classic mejorados, así como de un cilindro maestro de freno de doble circuito.
• Acompañarán al vehículo un manual del propietario y un manual de servicio Clymer Porsche, un rollo de herramientas, una rueda de repuesto, una reproducción de la tapa de la batería, una colección de fotografías de la restauración, varios documentos de matriculación estadounidenses, guatemaltecos y británicos, su Certificado de Autenticidad Porsche, los certificados de las pruebas de ITV y las facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última ITV fue el 6 de septiembre de 2017 con 86.356 km, que resultó aprobada a la primera y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche ha sido en gran parte auto-servicio por el vendedor, quien señala que ha sido revisado dos veces al año, independientemente de su uso, utilizando aceite SWEPCO 306, filtros OEM, y bujías NGK.
• La revisión más reciente fue en noviembre de 2022, e incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro, el combustible, la bujía y el punto del interruptor de contacto.
• También ha pasado tiempo viajando entre EE.UU. y el Reino Unido, para su mantenimiento en Stoddard Imported Cars de Ohio, donde se reconstruyó el motor en la década de 1980, así como en Mid America Direct Inc. de Illinois y Autos International de California.

RESUMEN

Este Porsche 356 B (T5) Coupe es un maravilloso ejemplo de la marca de la década de 1960 hermoso coche deportivo, que ha pasado tiempo en los EE.UU., Guatemala y el Reino Unido. Beneficiándose de una reconstrucción del motor en la década de 1980, así como una renovación estética más reciente, el mantenimiento regular, y el montaje de algunas mejoras de buen gusto, este icónico Porsche refrigerado por aire está listo para disfrutar en la carretera, y está seguro de hacer las delicias de su próximo propietario cada vez que deciden ponerse al volante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 356 B (T5) Coupé est un merveilleux exemple de la belle voiture de sport des années 1960 de la marque, avec une provenance intéressante.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat de 1600 cm3 refroidi par air, développant environ 60 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• La voiture a été assemblée par l'usine le 23 juin 1961 et vendue neuve par Max Hoffman Motor Corporation à New York exactement deux mois plus tard, le 23 août.
• Vers 1970, la voiture a été importée au Guatemala, où elle a été remise en état pour la première fois. Elle a ensuite été revendue en 1976 et en 1986.
• Le moteur de la voiture a été reconstruit par Stoddard Porsche de l'Ohio, aux États-Unis, dans les années 1980, avec une facture disponible dans le dossier.
• La voiture a quitté le Guatemala pour le Royaume-Uni en 1988, où elle a été peinte en rouge et enregistrée auprès de la DVLA en novembre 1993.
• Le propriétaire actuel a acquis la voiture en août 2003 et l'a fait restaurer (carrosserie et peinture) de décembre 2003 à décembre 2004 par une entreprise enregistrée à Wareham, Dorset. En 2008, la voiture achevée est retournée sur les routes britanniques et, au cours de l'été de la même année, la 356 a quitté le Royaume-Uni pour se rendre à l'Old Timer Classic, à Nordschleife, en Allemagne.
• Le moteur de la voiture a été reconstruit par Stoddard Porsche, Ohio, USA dans les années 80 - facture dans le dossier - et a parcouru très peu de kilomètres depuis.
• Selon les propres termes du vendeur, il s'agit d'une "merveilleuse 356 de conduite dans la combinaison couleur/interieur sans doute la plus désirable, et surtout, une 356 qui a gardé la "356ness" reconnue par les cognoscenti pour être parfois perdue dans une 356 restaurée. Cette voiture est une très bonne voiture de conduite et attire l'attention et l'admiration à chaque sortie".
• La voiture a été conduite avec parcimonie au cours des dernières années et le vendeur a indiqué qu'une révision devrait être effectuée avant de la conduire.
• Le compteur kilométrique indique 88 681 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Selon le certificat d'authenticité qui l'accompagne, la voiture était à l'origine peinte en ivoire (6004) sur simili-cuir rouge. Elle a été repeinte en rouge en 1988, puis en argent polaire (6001) en 2003.
• Les sièges ont été retapissés selon les spécifications d'origine et transformés en cuir à l'aide de matériaux appropriés provenant d'Autos International. L'habitacle conserve ses pare-soleil et ses instruments d'origine.
• Elle est équipée de garnitures de carrosserie chromées, de deux embouts d'échappement, d'un seul rétroviseur extérieur pour le conducteur, de badges Stuttgart Karosseriewerk Reutter, d'autocollants de fenêtre Porsche Friend de Stoddard Imported Cars et d'un jeu de jantes de 15 pouces à dix trous avec des pneus Firestone F-560.
• À l'intérieur, elle est équipée de sièges en cuir rouge avec harnais à trois points Schroth, de sièges arrière rabattables, d'un volant à trois branches noir et argent, de surtapis Coco, d'une boîte à gants verrouillable et d'un tableau de bord argenté avec le lettrage "Porsche" sur un panneau d'accentuation noir.
• La voiture bénéficie d'amortisseurs Koni Classic et d'un amortisseur de direction améliorés, ainsi que d'un maître-cylindre de frein à double circuit.
• Le véhicule sera accompagné d'un manuel du propriétaire et d'un manuel d'entretien Clymer Porsche, d'un rouleau d'outils, d'une roue de secours, d'une reproduction du couvercle de la batterie, d'une collection de photographies de restauration, de divers documents d'immatriculation américains, guatémaltèques et britanniques, de son certificat d'authenticité Porsche, de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 6 septembre 2017, à 86 356 km, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été largement entretenue par le vendeur, qui indique qu'elle a été révisée deux fois par an, quelle que soit l'utilisation, avec de l'huile SWEPCO 306, des filtres d'origine et des bougies NGK.
• La dernière révision a eu lieu en novembre 2022 et comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre, du carburant, des bougies d'allumage et des points de contact du disjoncteur.
• Elle a également voyagé entre les États-Unis et le Royaume-Uni, pour des travaux d'entretien chez Stoddard Imported Cars, dans l'Ohio, où le moteur a été reconstruit dans les années 1980, ainsi que chez Mid America Direct Inc. dans l'Illinois et Autos International en Californie.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 356 B (T5) Coupé est un merveilleux exemple de la belle voiture de sport des années 1960 de la marque, qui a passé du temps aux Etats-Unis, au Guatemala et au Royaume-Uni. Bénéficiant d'une reconstruction du moteur dans les années 1980, ainsi que d'une rénovation cosmétique plus récente, d'un entretien régulier et de quelques améliorations de bon goût, cette emblématique Porsche refroidie par air est prête à prendre la route, et ne manquera pas de ravir son prochain propriétaire lorsqu'il choisira de s'installer au volant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 356 B (T5) Coupé è uno splendido esempio della bellissima auto sportiva del marchio degli anni '60, con una provenienza interessante.
• Il motore è un quattro cilindri piatto da 1600 cc raffreddato ad aria, con una potenza di circa 60 CV, abbinato a un cambio manuale a quattro marce.
• La vettura fu assemblata dalla fabbrica il 23 giugno 1961 e venduta nuova dalla Max Hoffman Motor Corporation di New York esattamente due mesi dopo, il 23 agosto.
• Intorno al 1970, l'auto è stata importata in Guatemala, dove è stata sottoposta a una prima ristrutturazione. Successivamente è stata rivenduta nel 1976 e nel 1986.
• Il motore dell'auto è stato ricostruito dalla Stoddard Porsche dell'Ohio, USA, negli anni '80, con una fattura disponibile in archivio.
• L'auto ha lasciato il Guatemala per il Regno Unito nel 1988, dove è stata verniciata di rosso e immatricolata presso la DVLA nel novembre 1993.
• L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nell'agosto 2003 e l'ha fatta restaurare (carrozzeria e vernice) dal dicembre 2003 al dicembre 2004 da un'azienda registrata a Wareham, nel Dorset. Nel 2008 l'auto completata è tornata sulle strade del Regno Unito e nell'estate dello stesso anno la 356 è stata guidata dal Regno Unito per un viaggio di ritorno all'Old Timer Classic, a Nordschleife, in Germania.
• Il motore della vettura è stato ricostruito da Stoddard Porsche, Ohio, USA negli anni '80 - fattura in archivio - e da allora ha percorso pochissimi chilometri.
• Secondo le parole del venditore, si tratta di "una 356 meravigliosa da guidare, nella combinazione colore/interni probabilmente più desiderabile e, in modo significativo, che ha mantenuto l'importante "356ness", riconosciuta dai conoscitori come talvolta persa in una 356 restaurata. Questa vettura è un'ottima auto da "guida" e attira attenzioni e ammirazione a ogni uscita".
• L'auto è stata guidata con parsimonia negli ultimi anni e il venditore ha consigliato di effettuare una revisione prima di guidarla.
• Il contachilometri segna 88.681 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Secondo il certificato di autenticità allegato, l'auto era originariamente rifinita in avorio (6004) su similpelle rossa. È stata riverniciata di rosso nel 1988 e successivamente di argento polare (6001) nel 2003.
• I sedili sono stati rivestiti secondo le specifiche originali, aggiornati in pelle utilizzando i materiali corretti di Autos International, l'abitacolo conserva le alette parasole e gli strumenti originali.
• Ha finiture cromate per la carrozzeria, doppi terminali di scarico, un unico specchietto retrovisore per il guidatore, stemmi della Karosseriewerk Reutter di Stoccarda, adesivi per i finestrini Porsche Friend di Stoddard Imported Cars e un set di ruote a dieci fori da 15 pollici con pneumatici Firestone F-560.
• All'interno, ha sedili in pelle rossa con cinture a tre punti Schroth, sedili posteriori ribaltabili, volante a tre razze nero e argento, tappetini Coco, cassetto portaoggetti con chiusura a chiave e cruscotto argentato con scritta "Porsche" su un pannello nero.
• L'auto beneficia di ammortizzatori Koni Classic e di un ammortizzatore di sterzo aggiornati, oltre che di una pompa dei freni a doppio circuito.
• La vettura sarà accompagnata da un manuale d'uso e manutenzione Clymer Porsche, un rotolo di attrezzi, una ruota di scorta, una riproduzione del coperchio della batteria, una collezione di fotografie di restauro, vari documenti di immatricolazione americani, guatemaltechi e britannici, il certificato di autenticità Porsche, i certificati di collaudo e le fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 6 settembre 2017 a 86.356 km, con il risultato di un primo passaggio senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata in gran parte revisionata dal venditore, che fa notare che è stata sottoposta a manutenzione due volte l'anno, indipendentemente dall'uso, utilizzando olio SWEPCO 306, filtri OEM e candele NGK.
• La manutenzione più recente risale al novembre 2022 e comprendeva la sostituzione di olio motore, filtro, carburante, candela e punto di rottura del contatto.
• Ha anche viaggiato tra gli Stati Uniti e il Regno Unito, per la manutenzione presso la Stoddard Imported Cars dell'Ohio, dove il motore è stato ricostruito negli anni '80, oltre che presso la Mid America Direct Inc. in Illinois e la Autos International in California.

SOMMARIO

Questa Porsche 356 B (T5) Coupé è uno splendido esempio della bellissima auto sportiva del marchio degli anni '60, che ha soggiornato negli Stati Uniti, in Guatemala e nel Regno Unito. Grazie alla ricostruzione del motore negli anni '80 e a una più recente ristrutturazione estetica, alla regolare manutenzione e all'installazione di alcuni aggiornamenti di gusto, questa iconica Porsche raffreddata ad aria è pronta per la strada ed è sicura di deliziare il suo prossimo proprietario ogni volta che deciderà di mettersi al volante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 356 B (T5) Coupe is een prachtig voorbeeld van de prachtige sportwagen uit de jaren 1960 van het merk, met een interessante herkomst.
• Hij wordt aangedreven door een 1600cc luchtgekoelde flat-four, die ongeveer 60 pk produceert, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto werd op 23 juni 1961 door de fabriek geassembleerd en precies twee maanden later, op 23 augustus, nieuw verkocht door Max Hoffman Motor Corporation in New York.
• Rond 1970 werd de auto geïmporteerd naar Guatemala, waar hij voor het eerst werd opgeknapt. De auto werd vervolgens doorverkocht in 1976 en 1986.
• De motor van de auto werd in de jaren 1980 gereviseerd door Stoddard Porsche uit Ohio, VS, waarvan een factuur beschikbaar is in het dossier.
• De auto verliet Guatemala in 1988 voor het Verenigd Koninkrijk, waar hij rood werd gespoten en in november 1993 werd geregistreerd bij de DVLA.
• De huidige eigenaar kocht de auto in augustus 2003 en liet hem van december 2003 tot december 2004 restaureren (carrosserie en lak) door een geregistreerd bedrijf in Wareham, Dorset. In 2008 keerde de voltooide auto terug op de Britse wegen en in de zomer van dat jaar werd de 356 vanuit het Verenigd Koninkrijk teruggereden naar de Old Timer Classic op de Nordschleife in Duitsland.
• De motor van de auto is in de jaren 80 gereviseerd door Stoddard Porsche, Ohio, VS - factuur in het dossier - en heeft sindsdien weinig kilometers gemaakt.
• In de woorden van de verkoper zelf is dit "een heerlijk rijdende 356 in misschien wel de meest begeerlijke kleur/interieurcombinatie, en een die de zo belangrijke '356-ness' heeft behouden, die volgens de kenners soms verloren gaat in een gerestaureerde 356. Deze auto is een zeer goede 'rijdersauto' en trekt bij elk uitstapje aandacht en bewondering".
• Met de auto is de afgelopen jaren spaarzaam gereden en de verkoper heeft geadviseerd om een onderhoudsbeurt uit te voeren voordat ermee wordt gereden.
• De kilometerteller geeft 88.681 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Volgens het bijgevoegde Certificaat van Echtheid was de auto oorspronkelijk uitgevoerd in de kleur Ivory (6004) over rood kunstleer. Hij werd in 1988 rood gespoten en vervolgens in 2003 in Polar Silver (6001).
• De stoelen werden opnieuw bekleed volgens de originele specificaties, geüpgraded naar leder met gebruik van de juiste materialen van Autos International, de cabine behoudt zijn originele zonnekleppen en instrumenten.
• Hij heeft verchroomde bodytrims, dubbele uitlaatuiteinden, een enkele buitenspiegel voor de bestuurder, Stuttgart Karosseriewerk Reutter-badges, Porsche Friend-raamstickers van Stoddard Imported Cars en een set 15-inch wielen met tien gaten en Firestone F-560-banden.
• Binnenin heeft hij rood lederen zetels met Schroth driepuntsgordels, opklapbare achterzetels, een zwart en zilver driespaaks stuurwiel, kokosmatten, een afsluitbaar handschoenenkastje en een zilver dashboard met 'Porsche'-belettering op een zwart accentpaneel.
• De auto heeft opgewaardeerde Koni Classic schokdempers en stuurdemper, evenals een hoofdremcilinder met dubbel circuit.
• Het voertuig wordt vergezeld door een Clymer Porsche handboek voor de eigenaar en service manual, een gereedschapsrol, een reservewiel, een reproductie accudeksel, een collectie restauratiefoto's, diverse Amerikaanse, Guatemalteekse en Britse registratiedocumenten, het Porsche Certificaat van Echtheid, APK-keuringsbewijzen en onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 6 september 2017 bij 86.356 km, wat resulteerde in een eerste toelating zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto is grotendeels zelf onderhouden door de verkoper, die opmerkt dat hij twee keer per jaar is onderhouden, ongeacht het gebruik, met SWEPCO 306 olie, OEM filters en NGK bougies.
• De meest recente onderhoudsbeurt was in november 2022, waarbij motorolie, filter, brandstof, bougie en contactverbrekerpunten werden vervangen.
• Hij heeft ook tijd doorgebracht tussen de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk, voor onderhoud bij Stoddard Imported Cars in Ohio, waar de motor in de jaren 1980 werd gereviseerd, evenals Mid America Direct Inc. in Illinois en Autos International in Californië.

SAMENVATTING

Deze Porsche 356 B (T5) Coupé is een prachtig voorbeeld van de prachtige sportwagen uit de jaren zestig van het merk, die in de Verenigde Staten, Guatemala en het Verenigd Koninkrijk heeft gereden. Na een motorrevisie in de jaren 1980 en een meer recente cosmetische opknapbeurt, regelmatig onderhoud en de montage van een paar smaakvolle upgrades, is deze iconische luchtgekoelde Porsche klaar om van te genieten op de weg en zal zijn volgende eigenaar zeker plezieren wanneer hij achter het stuur kruipt.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 356 B (T5) Coupe jest wspaniałym przykładem pięknego samochodu sportowego marki z lat 60-tych, z ciekawą proweniencją.
• Napędzany jest chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności 1600 cm3 i mocy około 60 KM, połączonym z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
• Samochód został zmontowany przez fabrykę 23 czerwca 1961 roku i sprzedany jako nowy przez Max Hoffman Motor Corporation w Nowym Jorku dokładnie dwa miesiące później, 23 sierpnia.
• Około 1970 roku samochód został sprowadzony do Gwatemali, gdzie przeprowadzono jego pierwszą renowację. Następnie został ponownie sprzedany w 1976 i 1986 roku.
• Silnik samochodu został przebudowany przez Stoddard Porsche z Ohio w USA w latach 80-tych, a faktura jest dostępna w aktach.
• Samochód wyjechał z Gwatemali do Wielkiej Brytanii w 1988 roku, gdzie został pomalowany na czerwono i zarejestrowany w DVLA w listopadzie 1993 roku.
• Obecny właściciel nabył samochód w sierpniu 2003 r. i zlecił jego renowację (nadwozia i lakieru) w okresie od grudnia 2003 r. do grudnia 2004 r. zarejestrowanej firmie w Wareham, Dorset. W 2008 roku ukończony samochód powrócił na brytyjskie drogi, a latem tego samego roku 356 wyruszył z Wielkiej Brytanii w podróż powrotną na Old Timer Classic, Nordschleife, Niemcy.
• Silnik samochodu został przebudowany przez Stoddard Porsche, Ohio, USA w latach 80-tych - faktura w aktach - i od tego czasu przejechał bardzo niewiele kilometrów.
• Według słów sprzedającego, jest to "wspaniały 356 do jazdy w prawdopodobnie najbardziej pożądanej kombinacji koloru i wnętrza, a co ważne, taki, który zachował wszystkie ważne "356ness" uznane przez cognoscenti za czasami utracone w odrestaurowanym 356. Ten samochód jest bardzo dobrym "kierowcą" i przyciąga uwagę i podziw podczas każdej wycieczki".
• Samochód był rzadko użytkowany w ciągu ostatnich kilku lat, a sprzedawca zalecił przeprowadzenie przeglądu przed jazdą.
• Licznik kilometrów wskazuje 88 681 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zgodnie z dołączonym certyfikatem autentyczności, samochód był pierwotnie wykończony w kolorze kości słoniowej (6004) na czerwonej skórze. W 1988 roku został ponownie polakierowany na czerwono, a następnie w 2003 roku na kolor Polar Silver (6001).
• Fotele zostały ponownie obite skórą zgodnie z oryginalną specyfikacją, przy użyciu odpowiednich materiałów Autos International, a w kabinie zachowano oryginalne osłony przeciwsłoneczne i przyrządy.
• Posiada chromowane wykończenia nadwozia, podwójne końcówki układu wydechowego, pojedyncze lusterko w drzwiach kierowcy, plakietki Stuttgart Karosseriewerk Reutter, naklejki na szybę Porsche Friend od Stoddard Imported Cars oraz zestaw 15-calowych, dziesięciootworowych kół z oponami Firestone F-560.
• Wewnątrz znajdują się czerwone skórzane fotele z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa Schroth, składane tylne siedzenia, czarno-srebrna trójramienna kierownica, dywaniki Coco, zamykany schowek na rękawiczki i srebrna deska rozdzielcza z napisem "Porsche" na czarnym panelu akcentującym.
• Samochód korzysta z ulepszonych amortyzatorów Koni Classic i amortyzatora skrętu, a także dwuobwodowej pompy hamulcowej.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie podręcznik właściciela i instrukcja serwisowa Clymer Porsche, rolka narzędzi, koło zapasowe, reprodukcja pokrywy akumulatora, kolekcja zdjęć z renowacji, różne amerykańskie, gwatemalskie i brytyjskie dokumenty rejestracyjne, certyfikat autentyczności Porsche, certyfikaty testów MOT i faktury serwisowe.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 6 września 2017 r. przy przebiegu 86 356 km i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był w dużej mierze samodzielnie serwisowany przez sprzedającego, który zauważa, że był serwisowany dwa razy w roku niezależnie od użytkowania, przy użyciu oleju SWEPCO 306, filtrów OEM i świec zapłonowych NGK.
• Ostatni serwis miał miejsce w listopadzie 2022 r. i obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra, paliwa, świecy zapłonowej i przerywacza styków.
• Spędził również czas podróżując między USA i Wielką Brytanią, w celu konserwacji w Ohio's Stoddard Imported Cars, gdzie silnik został przebudowany w latach 80-tych, a także Mid America Direct Inc. w Illinois i Autos International w Kalifornii.

PODSUMOWANIE

Porsche 356 B (T5) Coupe to wspaniały przykład pięknego samochodu sportowego marki z lat 60-tych, który spędził czas w USA, Gwatemali i Wielkiej Brytanii. Dzięki przebudowie silnika w latach 80-tych, a także niedawnej kosmetycznej renowacji, regularnemu serwisowaniu i zamontowaniu kilku gustownych ulepszeń, to kultowe Porsche chłodzone powietrzem jest gotowe do rozkoszowania się na drodze i z pewnością zachwyci kolejnego właściciela, gdy tylko zdecyduje się usiąść za kierownicą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 356 B (T5) Coupe é um exemplo maravilhoso do belo carro desportivo dos anos 60 da marca, com uma proveniência interessante.
• É alimentado por um flat-four de 1600 cc arrefecido a ar, com uma potência de cerca de 60 cv, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades.
• O automóvel foi montado pela fábrica em 23 de Junho de 1961 e vendido novo pela Max Hoffman Motor Corporation em Nova Iorque exactamente dois meses depois, em 23 de Agosto.
• Aproximadamente em 1970, o carro foi importado para a Guatemala, onde foi efectuada a sua primeira remodelação. Foi posteriormente revendido em 1976 e 1986.
• O motor do carro foi reconstruído pela Stoddard Porsche de Ohio, EUA, durante a década de 1980, com uma factura disponível no arquivo.
• O automóvel deixou a Guatemala e foi para o Reino Unido em 1988, onde foi pintado de vermelho e registado na DVLA em Novembro de 1993.
• O actual proprietário adquiriu o carro em Agosto de 2003 e mandou restaurá-lo (carroçaria e pintura) de Dezembro de 2003 a Dezembro de 2004 por uma empresa registada em Wareham, Dorset. Em 2008, o carro completo regressou às estradas do Reino Unido e, no Verão desse ano, o 356 foi conduzido do Reino Unido numa viagem de regresso ao Old Timer Classic, em Nordschleife, na Alemanha.
• O motor do carro foi reconstruído pela Stoddard Porsche, Ohio, EUA, nos anos 80 - factura em arquivo - e percorreu muito poucos quilómetros desde então.
• Nas palavras do vendedor, este é "um 356 maravilhoso de conduzir, sem dúvida a combinação de cor/interior mais desejável e, significativamente, um 356 que manteve a importante '356ness' reconhecida pelo cognoscenti, que por vezes se perde num 356 restaurado. Este carro é um carro muito bom para conduzir e está a atrair atenções e admiração em cada passeio".
• O automóvel foi conduzido com moderação nos últimos anos e o vendedor aconselhou a realização de uma revisão antes de o conduzir.
• O conta-quilómetros indica 88.681 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• De acordo com o Certificado de Autenticidade que o acompanha, o carro foi originalmente acabado em Marfim (6004) sobre pele vermelha. Foi pintado de novo de vermelho em 1988 e, posteriormente, de Prata Polar (6001) em 2003.
• Os bancos foram estofados de acordo com as especificações originais, actualizados para pele utilizando materiais correctos da Autos International, o habitáculo mantém as palas de sol e os instrumentos originais.
• Tem frisos cromados na carroçaria, ponteiras de escape duplas, um único espelho retrovisor da porta do condutor, emblemas Stuttgart Karosseriewerk Reutter, autocolantes de janela Porsche Friend da Stoddard Imported Cars e um conjunto de jantes de 15 polegadas com dez furos e pneus Firestone F-560.
• No interior, tem bancos em pele vermelha com arneses de três pontos Schroth, bancos traseiros rebatíveis, um volante de três raios preto e prateado, tapetes Coco, um porta-luvas com fecho e um painel de instrumentos prateado com a inscrição "Porsche" num painel preto.
• O automóvel beneficia de amortecedores Koni Classic e amortecedores de direcção melhorados, bem como de um cilindro principal de travão de circuito duplo.
• O veículo será acompanhado por um manual do proprietário e um manual de serviço da Clymer Porsche, um rolo de ferramentas, uma roda sobresselente, uma tampa de bateria reproduzida, uma colecção de fotografias de restauro, vários documentos de registo americanos, guatemaltecos e britânicos, o seu Certificado de Autenticidade Porsche, certificados de testes MOT e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 6 de Setembro de 2017, aos 86.356 km, que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção do automóvel foi efectuada em grande parte pelo vendedor, que refere que a manutenção foi efectuada duas vezes por ano, independentemente da utilização, utilizando óleo SWEPCO 306, filtros OEM e velas de ignição NGK.
• A última revisão foi efectuada em Novembro de 2022, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro, do combustível, da vela de ignição e do ponto do disjuntor de contacto.
• Também passou algum tempo a viajar entre os EUA e o Reino Unido, para manutenção na Stoddard Imported Cars do Ohio, onde o motor foi reconstruído na década de 1980, bem como na Mid America Direct Inc. no Illinois e na Autos International na Califórnia.

RESUMO

Este Porsche 356 B (T5) Coupe é um exemplo maravilhoso do belo carro desportivo dos anos 60 da marca, que passou algum tempo nos EUA, na Guatemala e no Reino Unido. Beneficiando de uma reconstrução do motor na década de 1980, bem como de uma remodelação cosmética mais recente, de uma manutenção regular e da instalação de algumas actualizações de bom gosto, este Porsche icónico arrefecido a ar está pronto para andar na estrada e irá certamente deliciar o seu próximo proprietário sempre que este decidir sentar-se ao volante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 356 B (T5) Coupe är ett underbart exempel på märkets vackra sportbil från 1960-talet, med intressant proveniens.
• Den drivs av en 1600cc luftkyld flat-fyra, som producerar cirka 60 hk, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen monterades på fabriken den 23 juni 1961 och såldes ny av Max Hoffman Motor Corporation i New York exakt två månader senare, den 23 augusti.
• Omkring 1970 importerades bilen till Guatemala, där den första renoveringen utfördes. Därefter såldes den på nytt 1976 och 1986.
• Bilens motor byggdes om av Stoddard Porsche i Ohio, USA, under 1980-talet, med en faktura tillgänglig i arkivet.
• Bilen lämnade Guatemala för Storbritannien 1988, där den målades röd och registrerades hos DVLA i november 1993.
• Den nuvarande ägaren förvärvade bilen i augusti 2003 och lät restaurera bilen (kaross och lack) från december 2003 till december 2004 av ett registrerat företag i Wareham, Dorset. Under 2008 återvände den färdigställda bilen till de brittiska vägarna, och under sommaren samma år kördes 356:an från Storbritannien på en returresa till Old Timer Classic, Nordschleife, Tyskland.
• Bilens motor hade byggts om av Stoddard Porsche, Ohio, USA på 80-talet - faktura finns i filen - och har gått mycket få mil sedan dess.
• Med säljarens egna ord är detta "en underbar 356 i den mest önskvärda kombinationen av färg och interiör, och en som har behållit den viktiga '356ness' som erkänns av kännarna att ibland gå förlorad i en restaurerad 356. Denna bil är en mycket bra 'förare' bil och lockar till uppmärksamhet och beundran på varje utflykt".
• Bilen har körts sparsamt under de senaste åren, och säljaren har rekommenderat att en service bör utföras innan den körs.
• Vägmätaren visar 88 681 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Enligt det medföljande äkthetsintyget var bilen ursprungligen lackerad i Ivory (6004) med röd konstläderklädsel. Den lackerades om i rött 1988 och därefter i polarsilver (6001) 2003.
• Sätena kläddes om enligt originalspecifikationen, uppgraderades till läder med hjälp av korrekta material från Autos International, och kupén har kvar sina ursprungliga solskydd och instrument.
• Den har kromade karosslister, dubbla avgasrör, en enkel förardörrspegel, Stuttgart Karosseriewerk Reutter-märken, Porsche Friend-fönsterdekaler från Stoddard Imported Cars och en uppsättning 15-tums hjul med tio hål och Firestone F-560-däck.
• Inuti har den röda lädersäten med Schroth trepunktssele, fällbara baksäten, en svart och silverfärgad treekrad ratt, Coco övermattor, ett låsbart handskfack och en silverfärgad instrumentpanel med "Porsche"-bokstäver på en svart accentpanel.
• Bilen har uppgraderade Koni Classic-stötdämpare och styrdämpare, samt en huvudbromscylinder med dubbla kretsar.
• Fordonet kommer att åtföljas av en Clymer Porsche-ägarhandbok och servicemanual, en verktygsrulle, ett reservhjul, ett reproducerat batterilock, en samling restaureringsfotografier, olika amerikanska, guatemalanska och brittiska registreringsdokument, dess Porsche Certificate of Authenticity, MOT-testcertifikat och underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste bilprovningen utfördes den 6 september 2017 vid 86 356 km, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har till stor del servats av säljaren själv, som noterar att den har servats två gånger per år oavsett användning, med SWEPCO 306-olja, OEM-filter och NGK-tändstift.
• Den senaste servicen utfördes i november 2022 och omfattade byte av motorolja, filter, bränsle, tändstift och kontaktbrytarpunkter.
• Den har också varit på resa mellan USA och Storbritannien för underhåll hos Stoddard Imported Cars i Ohio, där motorn byggdes om på 1980-talet, samt Mid America Direct Inc. i Illinois och Autos International i Kalifornien.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 356 B (T5) Coupe är ett underbart exempel på märkets vackra sportbil från 1960-talet, som har tillbringat tid i USA, Guatemala och Storbritannien. Med en motorrenovering på 1980-talet, liksom en nyare kosmetisk renovering, regelbunden service och montering av några smakfulla uppgraderingar, är denna ikoniska luftkylda Porsche redo att njuta av på vägen och kommer säkert att glädja sin nästa ägare när de väljer att komma bakom ratten.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.