1959 Porsche 356A Super 1600 'Convertible D'

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dies ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen und sehr begehrten Porsche 356A Super 1600 'Cabrio D'.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 1,6-Liter-Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 55 kW auf die Hinterräder überträgt.
• Da die von Porsche bevorzugte Karosseriefirma Reutter mit der steigenden Nachfrage nicht Schritt halten konnte, vergab Porsche die Produktion des Cabrio D an die Firma Drauz in Heilbronn, daher der Zusatz D".
• Das 356A Cabriolet D ist eine der seltensten Porsche 356-Varianten, von der zwischen August 1958 und September 1959 nur 1.331 Stück gebaut wurden.
• Ursprünglich an Hoffman Porsche in New York ausgeliefert, wurde dieses Exemplar nach Australien importiert und als Teil einer größeren 356er-Sammlung aufbewahrt.
• Der Kilometerzähler zeigt 80.059 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Karosserietyp 356A 'Speedster' wurde Ende 1958 durch das Modell 'Convertible D' ersetzt.
• Der D basierte auf dem Fahrgestell des Speedster und verfügte über eine höhere, praktischere Windschutzscheibe (die bei aufgestelltem Verdeck mehr Kopffreiheit bot), aufrollbare Seitenfenster aus Glas, die die Seitenscheiben des Speedster ersetzten, und bequemere Sitze.
• Dieser 356A Super 1600 'Convertible D' ist in Silbermetallic lackiert, ergänzt durch Stoßstangen aus dem US-Markt, Drauz of Heilbronn-Plaketten und 15-Zoll-Zehn-Loch-Felgen mit Michelin Energy-Reifen.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Kunstleder, einem silbernen Armaturenbrett mit schwarzer Abdeckung, einem Dreispeichen-Holzlenkrad von Moto-Lita, VDO-Ziffernblättern und einer Blaupunkt-Stereoanlage ausgestattet.
• Es wurde ein Paar Dell'Orto-Luftfilter eingebaut.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Das Auto wurde 2020 neu lackiert; die Innenausstattung weist geringe altersbedingte Gebrauchsspuren auf.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde bei 79.903 Meilen durchgeführt, wobei die Mitarbeiter von Hardt Classics das Motoröl wechselten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 356A Super 1600 'Cabrio D' ist ein gut erhaltenes Exemplar einer der seltensten 356-Varianten; der Nachfolger des frühen Speedster, dessen Karosserie von Drauz in Heilbronn gebaut wurde. Als eines von nur 1.331 gebauten Exemplaren wurde er ursprünglich an Hoffman Porsche in New York ausgeliefert, bevor er nach Australien importiert wurde, wo er in eine anspruchsvolle Sammlung aufgenommen wurde. Kürzlich gewartet, wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung ikonischer Klassiker und ein wunderbarer Begleiter für Fahrten bei schönem Wetter.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este es un ejemplo bien presentado de la rara y muy deseable Porsche 356A Super 1600 'Convertible D'.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de 1,6 litros y cuatro cilindros planos refrigerado por aire, que entrega unos 55 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Dado que su carrocero preferido, Reutter, no podía hacer frente a la creciente demanda, Porsche subcontrató la producción del Convertible D a Drauz de Heilbronn, de ahí el sufijo "D".
• El 356A Convertible D es una de las variantes más raras del Porsche 356, con sólo 1.331 unidades construidas entre agosto de 1958 y septiembre de 1959.
• Originalmente entregado a Hoffman Porsche de Nueva York, este ejemplo ha sido importado a Australia y se mantiene como parte de una colección más amplia 356.
• El cuentakilómetros marca 80.059 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería 356A "Speedster" fue sustituida a finales de 1958 por el modelo "Convertible D".
• El D se construyó sobre el chasis del Speedster y contaba con un parabrisas más alto y práctico (que permitía una mayor altura libre con la capota levantada), ventanillas laterales enrollables de cristal que sustituían a las ventanillas laterales del Speedster y asientos más cómodos.
• Este 356A Super 1600 'Convertible D' está acabado en color Plata Metalizado, complementado con parachoques del mercado estadounidense, insignia Drauz de Heilbronn y llantas de 15 pulgadas de diez agujeros calzadas con neumáticos Michelin Energy.
• En el interior, cuenta con tapicería de polipiel negra, salpicadero plateado con tapa negra, volante Moto-Lita de tres radios tapizado en madera, diales VDO y equipo de música Blaupunkt.
• Se han instalado un par de filtros de aire Dell'Orto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado en 2020; hay desgaste menor relacionado con la edad en el interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó a los 79.903 kilómetros, cuando el personal de Hardt Classics sustituyó el aceite del motor.

RESUMEN

Este Porsche 356A Super 1600 'Convertible D' es un ejemplo bien conservado de una de las variantes más raras de 356; el sucesor del Speedster temprano, que cuenta con carrocería de Drauz de Heilbronn. Uno de los 1.331 ejemplares construidos, fue entregado originalmente a Hoffman Porsche de Nueva York, antes de ser importado a Australia para formar parte de una exigente colección. Recientemente revisado, sería una buena adición a cualquier colección de clásicos emblemáticos, y un maravilloso compañero para los paseos de buen tiempo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Il s'agit d'un exemple bien présenté de la rare et très désirable Porsche 356A Super 1600 'Convertible D'.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un quatre cylindres à plat de 1,6 litre à aspiration naturelle et à refroidissement par air, qui fournit environ 55 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Son carrossier attitré, Reutter, ayant du mal à répondre à la demande croissante, Porsche a sous-traité la production du cabriolet D à l'entreprise Drauz de Heilbronn, d'où le suffixe "D".
• La 356A Cabriolet D est l'une des variantes les plus rares de la Porsche 356, avec seulement 1 331 exemplaires construits entre août 1958 et septembre 1959.
• Livré à l'origine à Hoffman Porsche de New York, cet exemplaire a été importé en Australie et conservé dans le cadre d'une collection plus large de 356.
• Le compteur kilométrique indique 80 059 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie 356A "Speedster" a été remplacée à la fin de 1958 par le modèle "Convertible D".
• La D est construite sur le châssis de la Speedster et dispose d'un pare-brise plus haut et plus pratique (permettant d'améliorer la garde au toit avec la capote améliorée), de vitres latérales enroulables pour remplacer les écrans latéraux de la Speedster, et de sièges plus confortables.
• Cette 356A Super 1600 "Convertible D" est finie en argent métallisé, complétée par des pare-chocs américains, un badge Drauz de Heilbronn et des roues de 15 pouces à dix trous chaussées de pneus Michelin Energy.
• À l'intérieur, elle est équipée d'une sellerie en similicuir noir, d'un tableau de bord argenté avec un couvercle noir, d'un volant Moto-Lita à trois branches garni de bois, de cadrans VDO et d'une chaîne stéréo Blaupunkt.
• Une paire de filtres à air Dell'Orto a été installée.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la voiture a été repeinte en 2020 ; il y a une usure mineure liée à l'âge à l'intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué à 79 903 miles, où le personnel de Hardt Classics a remplacé l'huile moteur.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 356A Super 1600 " Convertible D " est un exemple bien préservé de l'une des variantes les plus rares de la 356, le successeur du premier Speedster, dont la carrosserie a été réalisée par Drauz de Heilbronn. Cette voiture, l'une des 1 331 construites, a été livrée à l'origine à Hoffman Porsche de New York, avant d'être importée en Australie pour rejoindre une collection exigeante. Récemment révisée, elle constituerait un excellent complément à toute collection de classiques emblématiques, et un merveilleux compagnon de route pour les beaux jours.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Si tratta di un esemplare ben presentato della rara e molto desiderata Porsche 356A Super 1600 "Cabriolet D".
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un quattro cilindri piatto da 1,6 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che eroga circa 55 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Poiché il suo carrozziere preferito Reutter faticava a tenere il passo con la crescente domanda, Porsche subappaltò la produzione della Convertible D alla Drauz di Heilbronn, da cui il suffisso "D".
• La 356A Cabrio D è una delle varianti più rare della Porsche 356, con solo 1.331 esemplari costruiti tra l'agosto 1958 e il settembre 1959.
• Originariamente consegnato alla Hoffman Porsche di New York, questo esemplare è stato importato in Australia e conservato come parte di una più ampia collezione di 356.
• Il contachilometri indica 80.059 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il tipo di carrozzeria 356A "Speedster" fu sostituito alla fine del 1958 dal modello "Convertibile D".
• La D era costruita sul telaio della Speedster e presentava un parabrezza più alto e pratico (che consentiva di migliorare lo spazio per la testa con la capote migliorata), finestrini laterali in vetro avvolgibili che sostituivano gli schermi laterali della Speedster e sedili più comodi.
• Questa 356A Super 1600 "Convertible D" è rifinita in argento metallizzato, completata da paraurti di produzione statunitense, stemma Drauz of Heilbronn e cerchi a dieci fori da 15 pollici con pneumatici Michelin Energy.
• All'interno, presenta rivestimenti in similpelle nera, una plancia argentata con top nero, un volante Moto-Lita a tre razze rivestito in legno, quadranti VDO e uno stereo Blaupunkt.
• È stata montata una coppia di filtri dell'aria Dell'Orto.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata nel 2020; gli interni presentano una lieve usura dovuta all'età.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato a 79.903 miglia, dove il personale di Hardt Classics ha sostituito l'olio motore.

SOMMARIO

Questa Porsche 356A Super 1600 "Convertible D" è un esempio ben conservato di una delle varianti più rare della 356; il successore della prima Speedster, carrozzato da Drauz di Heilbronn. Uno dei soli 1.331 esemplari costruiti, è stato originariamente consegnato alla Hoffman Porsche di New York, prima di essere importato in Australia per entrare a far parte di un'esigente collezione. Recentemente revisionata, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di classici iconici e una meravigliosa compagna di viaggio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Dit is een goed gepresenteerd exemplaar van de zeldzame en zeer begerenswaardige Porsche 356A Super 1600 'Convertible D'.
• Onder de achterste motorklep zit een luchtgekoelde 1,6-liter flat-four die ongeveer 55 kW levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Omdat de carrosseriebouwer Reutter moeite had om aan de stijgende vraag te voldoen, besteedde Porsche de productie van de Convertible D uit aan Drauz uit Heilbronn, vandaar de toevoeging 'D'.
• De 356A Cabriolet D is een van de zeldzaamste Porsche 356-varianten, met slechts 1.331 exemplaren gebouwd tussen augustus 1958 en september 1959.
• Dit exemplaar, dat oorspronkelijk werd geleverd aan Hoffman Porsche in New York, werd geïmporteerd naar Australië en bewaard als onderdeel van een bredere 356-collectie.
• De kilometerteller geeft 80.059 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het carrosserietype 356A 'Speedster' werd eind 1958 vervangen door het model 'Convertible D'.
• De D werd gebouwd op het chassis van de Speedster en had een hogere, praktischere voorruit (waardoor er meer hoofdruimte was met de verbeterde softtop opgezet), oprolbare glazen zijruiten ter vervanging van de zijruiten van de Speedster en comfortabelere stoelen.
• Deze 356A Super 1600 'Convertible D' is afgewerkt in Silver Metallic, aangevuld met Amerikaanse bumpers, Drauz of Heilbronn-badding en 15-inch tien-gaatswielen met Michelin Energy-banden.
• Binnenin heeft hij zwarte kunstlederen bekleding, een zilver dashboard met een zwarte bovenkant, een driespaaks Moto-Lita stuurwiel met houten afwerking, VDO wijzerplaten en een Blaupunkt stereo-installatie.
• Er zijn een paar Dell'Orto luchtfilters gemonteerd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is in 2020 opnieuw gespoten; er is lichte leeftijdsgebonden slijtage aan het interieur.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij 79.903 mijl, waarbij het personeel van Hardt Classics de motorolie verving.

SAMENVATTING

Deze Porsche 356A Super 1600 'Convertible D' is een goed bewaard gebleven exemplaar van een van de zeldzaamste 356-varianten; de opvolger van de vroege Speedster, met koetswerk van Drauz uit Heilbronn. Hij is een van de slechts 1.331 gebouwde exemplaren en werd oorspronkelijk geleverd aan Hoffman Porsche in New York, voordat hij naar Australië werd geïmporteerd om deel uit te maken van een veeleisende collectie. Hij heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad en zou een mooie aanwinst zijn voor elke verzameling iconische klassiekers, en een prachtige metgezel om bij mooi weer mee te cruisen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Jest to dobrze prezentujący się egzemplarz rzadkiego i bardzo pożądanego Porsche 356A Super 1600 "Convertible D".
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem, płaska czwórka o pojemności 1,6 litra, dostarczająca około 55 kW na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ponieważ preferowany producent nadwozi Reutter miał trudności z nadążeniem za rosnącym popytem, Porsche zleciło produkcję kabrioletu D firmie Drauz z Heilbronn, stąd przyrostek "D".
• Model 356A Convertible D to jeden z najrzadszych wariantów Porsche 356, zbudowany w liczbie zaledwie 1 331 egzemplarzy w okresie od sierpnia 1958 do września 1959 roku.
• Pierwotnie dostarczony do Hoffman Porsche of New York, ten egzemplarz został sprowadzony do Australii i przechowywany jako część szerszej kolekcji 356.
• Licznik kilometrów wskazuje 80 059 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Typ nadwozia 356A "Speedster" został zastąpiony pod koniec 1958 roku przez model "Convertible D".
• Model D został zbudowany na podwoziu Speedstera i był wyposażony w wyższą, bardziej praktyczną przednią szybę (zapewniającą lepszą przestrzeń nad głową przy podniesionym miękkim dachu), zwijane szklane szyby boczne zastępujące boczne szyby Speedstera oraz wygodniejsze fotele.
• Ten model 356A Super 1600 "Convertible D" jest wykończony w kolorze srebrny metalik, uzupełniony zderzakami z rynku amerykańskiego, plakietkami Drauz of Heilbronn i 15-calowymi kołami z dziesięcioma otworami, obutymi w opony Michelin Energy.
• Wewnątrz znajduje się czarna skórzana tapicerka, srebrna deska rozdzielcza z czarną nakładką, trójramienna drewniana kierownica Moto-Lita, pokrętła VDO i zestaw stereo Blaupunkt.
• Zamontowano parę filtrów powietrza Dell'Orto.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: samochód został ponownie polakierowany w 2020 r.; we wnętrzu widoczne jest niewielkie zużycie związane z wiekiem.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis wykonano przy przebiegu 79 903 mil, podczas którego pracownicy Hardt Classics wymienili olej silnikowy.

PODSUMOWANIE

Porsche 356A Super 1600 "Convertible D" to dobrze zachowany przykład jednego z najrzadszych wariantów 356; następca wczesnego Speedstera, który posiada nadwozie Drauz z Heilbronn. Jeden z zaledwie 1 331 zbudowanych egzemplarzy, został pierwotnie dostarczony do Hoffman Porsche w Nowym Jorku, a następnie sprowadzony do Australii, gdzie dołączył do wymagającej kolekcji. Niedawno serwisowany, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu kultowych klasyków i wspaniałym towarzyszem rejsów w pogodne dni.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este é um exemplo bem apresentado do raro e altamente desejável Porsche 356A Super 1600 'Convertible D'.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-four de 1,6 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que fornece cerca de 55 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Com o seu construtor de carroçarias preferido, a Reutter, a ter dificuldades em acompanhar a crescente procura, a Porsche subcontratou a produção do Convertible D à Drauz de Heilbronn, daí o sufixo "D".
• O 356A Convertible D é uma das variantes mais raras do Porsche 356, com apenas 1.331 exemplares construídos entre agosto de 1958 e setembro de 1959.
• Originalmente entregue à Hoffman Porsche de Nova Iorque, este exemplar foi importado para a Austrália e mantido como parte de uma coleção 356 mais vasta.
• O conta-quilómetros indica 80.059 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O tipo de carroçaria 356A "Speedster" foi substituído no final de 1958 pelo modelo "Convertible D".
• O D foi construído com base no chassis do Speedster e apresentava um para-brisas mais alto e mais prático (permitindo um melhor espaço para a cabeça com a capota melhorada erguida), janelas laterais de vidro enrolável para substituir as telas laterais do Speedster e bancos mais confortáveis.
• Este 356A Super 1600 'Convertible D' tem acabamento em Prata Metálico, complementado por para-choques do mercado americano, emblema Drauz of Heilbronn e jantes de 15 polegadas com dez furos calçadas com pneus Michelin Energy.
• No interior, apresenta estofos em pele preta, um painel de instrumentos prateado com uma tampa preta, um volante Moto-Lita de três raios com acabamento em madeira, mostradores VDO e um sistema de som Blaupunkt.
• Foi instalado um par de filtros de ar Dell'Orto.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o automóvel foi pintado de novo em 2020; o interior apresenta um ligeiro desgaste relacionado com a idade.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada aos 79.903 quilómetros, onde o pessoal da Hardt Classics substituiu o óleo do motor.

RESUMO

Este Porsche 356A Super 1600 'Convertible D' é um exemplar bem preservado de uma das variantes mais raras do 356; o sucessor do Speedster inicial, que apresenta carroçaria da Drauz de Heilbronn. Um de apenas 1.331 exemplares construídos, foi originalmente entregue à Hoffman Porsche de Nova Iorque, antes de ser importado para a Austrália para se juntar a uma coleção exigente. Recentemente sujeito a manutenção, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos icónicos e um maravilhoso companheiro de cruzeiro.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Detta är ett välpresenterat exempel på den sällsynta och mycket eftertraktade Porsche 356A Super 1600 'Convertible D'.
• Under den bakre motorhuven sitter en luftkyld 1,6-liters flat-fyra med naturlig aspiration, som levererar cirka 55 kW till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Eftersom den föredragna karossbyggaren Reutter hade svårt att hålla jämna steg med den ökande efterfrågan, lade Porsche ut tillverkningen av Convertible D på Drauz i Heilbronn, därav suffixet "D".
• 356A Convertible D är en av de mest sällsynta Porsche 356-varianterna, med endast 1 331 byggda mellan augusti 1958 och september 1959.
• Ursprungligen levererad till Hoffman Porsche i New York, har detta exempel importerats till Australien och förvarats som en del av en bredare 356-samling.
• Vägmätaren visar 80 059 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 356A "Speedster"-karossen ersattes i slutet av 1958 av "Convertible D"-modellen.
• D byggdes på Speedster-chassit och hade en högre, mer praktisk vindruta (vilket gav bättre takhöjd med den förbättrade suffletten uppfälld), upprullningsbara sidofönster i glas som ersatte Speedsters sidofönster, och bekvämare säten.
• Denna 356A Super 1600 "Convertible D" är målad i Silver Metallic, kompletterad med stötfångare från USA, märket Drauz of Heilbronn och 15-tums hjul med tio hål som är skodda med Michelin Energy-däck.
• Invändigt har den svart konstläderklädsel, en silverfärgad instrumentpanel med svart topp, en treekrad Moto-Lita-ratt med trätrimning, VDO-klockor och en Blaupunkt-stereo.
• Ett par Dell'Orto luftfilter har monterats.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen omlackerades 2020; det finns mindre åldersrelaterat slitage på interiören.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes vid 79 903 miles, där personalen på Hardt Classics bytte motorolja.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 356A Super 1600 'Convertible D' är ett välbevarat exempel på en av de mest sällsynta 356-varianterna; efterföljaren till den tidiga Speedster, som har karosseri av Drauz i Heilbronn. En av endast 1 331 byggda, den levererades ursprungligen till Hoffman Porsche i New York, innan den importerades till Australien för att gå med i en kräsen samling. Nyligen servad skulle den vara ett fint tillskott till alla samlingar av ikoniska klassiker, och en underbar följeslagare för kryssning med vackert väder.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.