1959 Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupe - RHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dies ist ein besonders seltener und begehrenswerter Mercedes-Benz 220 SE Coupe von 1959, der in Australien ausgeliefert wurde. Ein eleganter und gesuchter europäischer Klassiker.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein nummerngleicher 2,2-Liter-Reihensechszylinder M127.983" mit mechanischer Bosch-Einspritzung, der rund 116 kW leistet und an ein manuelles Viergang-Säulenschaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass nur 830 Exemplare der W128-Generation des 220 SE Coupe gebaut wurden, von denen etwa 10 nach Australien geliefert wurden. Laut dem Mercedes-Benz Ponton Register wurden weniger als 50 Exemplare als Rechtslenker produziert.
• Erstmals zugelassen im Juni 1959 auf Mr. G.A. Lloyd Jnr. über Merna Motors Sydney, den damaligen Mercedez-Benz-Vertragshändler. Die dokumentierte Geschichte zeigt nur zwei weitere Besitzer seit 1983, einschließlich des derzeitigen Besitzers in den letzten sieben Jahren. Es wird berichtet, dass der Wagen in diesem Zeitraum Restaurierungs- und Wartungsarbeiten im Wert von mehr als 120.000 Dollar erhalten hat.
• Dieser Wagen hat die Karosserienummer '0001', was darauf schließen lässt, dass es sich um das erste rechtsgelenkte 220 SE Coupé aus dem Jahr 1959 handelt.
• Der Kilometerzähler zeigt 81.041 Meilen an, was der Verkäufer aufgrund der dokumentierten Historie für korrekt hält, aber nicht garantieren kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die W128-Generation war die letzte der Ponton"-Wagen und repräsentierte eine Periode besonders eleganten Mercedes-Benz Designs und hoher Handwerkskunst im Innenraum.
• Dieses 220 SE Coupe war ursprünglich in Hellblau (Code 356) und Creme (Code 439) lackiert, wurde aber inzwischen in einem dunkleren Blauton neu lackiert, mit verchromten Stoßstangen und Karosserieverkleidungen und einer cremefarbenen Lederausstattung, komplett mit passendem Teppich und aufgearbeiteten eleganten Holzeinlagen.
• Er fährt auf 13-Zoll-Achtloch-Rädern mit verchromten und blau lackierten Radkappen, die mit Maxxis MA-1-Reifen bespannt sind.
• Zur Ausstattung gehören ausschiebbare Fenster an den vorderen Seitenfenstern, eine vollständig unabhängige Schraubenfederung, eine Heizungs- und Lüftungssteuerung, eine analoge VDO-Uhr und ein Becker Brescia-Radio.
• Das Fahrzeug wird von den Original-Besitzerhandbüchern und dem Servicebuch begleitet, das bis zum Juni 1965 bei 62.400 Meilen geführt wurde, einer Kopie des Original-Kaufvertrags und der Datenkarte, die die Übereinstimmung der Nummern bestätigt, einer Kopie der Sports,ein Restaurierungs- und Wartungsprotokoll, ein Reserverad, eine Werkzeugrolle, ein originaler Wagenheber und eine Mappe mit Rechnungen und relevanten Dokumenten.Offizielles Souvenir von Shannon für die Auktion vom 16. März 1983, bei der der 220SE verkauft wurde

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Das Auto verfügt über seine ursprüngliche Karosserie und wurde nie zerlegt. Das Auto wurde vor 1986 in seiner aktuellen Farbe neu lackiert, wie in der Zeitschrift Sports and Classic Cars zu sehen. Während die Farbe sieht gut aus, gibt es ein paar Bereiche mit Flecken.
• Die letzte Verkehrstauglichkeitsbescheinigung wurde am 25. Oktober 2023 ausgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Oktober 2022 bei einem Stand von 80.890 Meilen durchgeführt.
• Im November 2021 wurden das Motoröl, die Zündkerzen, die Batterie und die Kühlflüssigkeit ausgetauscht.
• Während des siebenjährigen Besitzes des Verkäufers wurden das Getriebe und die Kupplung erneuert, der Anlasser, der Bremskraftverstärker und der Hauptbremszylinder überholt, die Kurbelwellenschraube des harmonischen Ausgleichs, das Wischergetriebe repariert und die Motorlager, Wasserschläuche/Klemmen, Spurstangenköpfe, der Kraftstoffgeber, die Kraftstoffschläuche, die Kraftstoffpumpe, die hinteren Radzylinder und -lager, die hinteren Längslenkerbuchsen, die Bremsbacken, die Wasserpumpe, die Batterie, der Scheinwerferschalter und die Reifen ersetzt. Auch der Kraftstofftank wurde ausgebaut, gereinigt, lackiert und wieder eingebaut.
• Im Mai 2018 wurde das Dach bis auf das blanke Metall abgezogen und neu lackiert. Im Juni 2021 wurde eine Delle an der Fahrertür repariert und die Verkleidung neu lackiert.
• Im Jahr 2020 wurde der Innenraum komplett entkleidet und im Originalfarbton Crème (Code 1060) mit aus Deutschland importiertem Leder und englischem Wilton-Teppich neu ausgestattet, der Dachhimmel im korrekten Stoff erneuert und alle Holzarbeiten im Innenraum komplett überarbeitet.
• Alle Gummis, Bodenkanäle, Kofferraum- und Türdichtungen wurden ausgetauscht, der Kofferraumbereich wurde behandelt, lackiert und mit neuem Teppich ausgelegt, und eine neue Mercedes-Benz Windschutzscheibe wurde eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser sehr sammelwürdige und seltene Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupe aus dem Jahr 1959, der in Australien ausgeliefert wurde, ist ein nummerngleiches Exemplar des eleganten und begehrten europäischen Klassikers, der als eines von nur 830 gebauten Exemplaren gilt und als eines von etwa 10 nach Australien geliefert wurde. Dieser 220 SE, der von seinen Vorbesitzern sehr geschätzt wurde und während der siebenjährigen Obhut des Verkäufers Restaurierungs- und Wartungsarbeiten im Wert von 120.000 Dollar erhielt, wäre eine wunderbare Ergänzung für jede bestehende Sammlung und ist bereit, von seinem neuen Besitzer gefahren und genossen zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este es un particularmente raro y deseable Mercedes-Benz 220 SE Coupe de 1959 entregado en Australia, un elegante y codiciado clásico europeo.
• Bajo el capó hay un motor de 2,2 litros y seis cilindros en línea "M127.983" con inyección mecánica Bosch, que produce unos 116 kW y está acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• El vendedor señala que sólo se construyeron 830 ejemplares del 220 SE Coupé de la generación W128, y que se entregaron unos 10 en Australia. Según el Mercedes-Benz Ponton Register, la fábrica fabricó menos de 50 con volante a la derecha.
• Registrado por primera vez en junio de 1959 a nombre del Sr. G.A. Lloyd Jnr, a través de Merna Motors Sydney, el distribuidor autorizado de Mercedez-Benz en aquella época. La historia documentada muestra sólo otros dos propietarios desde 1983, incluyendo el actual propietario de los últimos siete años. El coche se ha beneficiado de más de 120.000 dólares de restauración y mantenimiento durante este período.
• Este coche tiene el número de carrocería "0001", lo que puede sugerir que fue el primer 220 SE coupé con volante a la derecha fabricado en 1959.
• El odómetro indica 81.041 millas, que el vendedor cree que es exacta sobre la base de la historia documentada, aunque no se puede garantizar.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El modelo de la generación W128 fue el último de los coches "Ponton", y representó un periodo de especial elegancia en el diseño de Mercedes-Benz y un alto nivel de artesanía en el interior.
• Este 220 SE Coupé estaba acabado originalmente en azul claro (código 356) y crema (código 439), aunque desde entonces se ha pintado de nuevo en un tono más oscuro de azul, con parachoques cromados y adornos de carrocería, sobre un interior de cuero crema, con moqueta a juego y elegantes incrustaciones de madera.
• Monta llantas de 13 pulgadas de ocho agujeros, con tapacubos cromados y pintados de azul, envueltas en neumáticos Maxxis MA-1.
• El equipamiento incluye ventanillas delanteras extraíbles, suspensión totalmente independiente con muelles helicoidales, controles de calefacción y ventilación, reloj analógico VDO y radio Becker Brescia.
• Acompañando el vehículo será manuales de su propietario original y libro de servicio sellado hasta que estaba lleno en Jun 1965 a 62.400 millas, una copia de la factura original de venta y tarjeta de datos que confirman su "números coincidentes", una copia de Deportes,un registro de restauración y mantenimiento, una rueda de repuesto, un rollo de herramientas, el gato original y una carpeta de facturas y documentos pertinentes.Recuerdo oficial de Shannon de la subasta del 16 de marzo de 1983, en la que se vendió el 220SE anterior.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche cuenta con su carrocería original, y nunca ha sido desmontado. El coche fue repintado a su color actual antes de 1986 como se ve en la revista Sports and Classic Cars. Aunque la pintura tiene buen aspecto, hay algunas zonas con manchas.
• El certificado de inspección técnica más reciente se expidió el 25 de octubre de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente se completó en octubre de 2022 en un indicado 80,890 millas.
• En noviembre de 2021, se sustituyeron el aceite del motor, las bujías, la batería y el refrigerante.
• Durante los siete años de propiedad del vendedor, se han reconstruido la transmisión y el embrague, se han reacondicionado el motor de arranque, el servofreno y el cilindro maestro, se han reparado el perno del cigüeñal del equilibrador armónico y la caja de cambios del limpiaparabrisas, y se han sustituido los soportes del motor, las mangueras/abrazaderas de agua, los extremos de los tirantes, el remitente de combustible, las mangueras de combustible, la bomba de combustible, los conjuntos de cilindro y cojinete de las ruedas traseras, los casquillos del brazo de arrastre trasero, las zapatas de freno, la bomba de agua, la batería, el interruptor de los faros y los neumáticos. También se desmontó, limpió, pintó y volvió a instalar el depósito de combustible.
• En mayo de 2018, el techo se dejó al descubierto y se volvió a pintar. En junio de 2021, se reparó una abolladura en la puerta del conductor y se repintó el panel.
• En 2020, se desmontó por completo el interior y se volvió a tapizar en el tono original Crème (código 1060) con cuero importado de Alemania y moqueta Wilton inglesa, nuevo revestimiento del techo en el tejido correcto y toda la carpintería interior completamente renovada.
• Se sustituyeron todas las gomas, los canales del baily, el maletero y las juntas de las puertas, se trató la zona del maletero, se pintó y se recuperó con moqueta nueva, y se instaló un nuevo parabrisas Mercedes-Benz.

RESUMEN

Este altamente coleccionable y raro Mercedes-Benz 1959 (W128) 220 SE Coupé entregado en Australia es un ejemplo de números coincidentes de la elegante y codiciado clásico europeo, que se entiende que es uno de sólo 830 ejemplares construidos, y uno de los alrededor de 10 entregados a Australia. Apreciado por sus anteriores propietarios y beneficiándose de 120.000 dólares de restauración y mantenimiento durante los siete años de custodia del vendedor, este 220 SE sería una maravillosa adición a cualquier colección establecida, y está listo para ser conducido y disfrutado por su nuevo custodio.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Il s'agit d'une Mercedes-Benz 220 SE Coupe de 1959 livrée en Australie, particulièrement rare et désirable, un classique européen élégant et recherché.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 2,2 litres "M127.983" à injection mécanique Bosch, produisant environ 116 kW, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le vendeur indique que seuls 830 exemplaires de la 220 SE Coupe de la génération W128 ont été construits, et qu'une dizaine ont été livrés en Australie. Selon le Mercedes-Benz Ponton Register, moins de 50 exemplaires ont été produits en conduite à droite par l'usine.
• Elle a été immatriculée pour la première fois en juin 1959 au nom de M. G.A. Lloyd Jnr, par l'intermédiaire de Merna Motors Sydney, le distributeur agréé de Mercedez-Benz à l'époque. L'historique documenté ne fait état que de deux autres propriétaires depuis 1983, dont le propriétaire actuel depuis sept ans. La voiture aurait bénéficié de plus de 120 000 dollars de restauration et d'entretien au cours de cette période.
• Cette voiture porte le numéro de carrosserie "0001", ce qui peut laisser penser qu'il s'agit du premier coupé 220 SE avec conduite à droite fabriqué en 1959.
• Le compteur kilométrique indique 81 041 miles, ce que le vendeur pense être exact sur la base de l'historique documenté, bien qu'il ne puisse pas le garantir.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le modèle de la génération W128 était la dernière des voitures "Ponton", représentant une période de design Mercedes-Benz particulièrement élégant et de haut niveau de finition intérieure.
• Ce coupé 220 SE était à l'origine peint en Light Blue (code 356) et Crème (code 439), mais il a depuis été repeint dans une nuance de bleu plus foncée, avec des pare-chocs et des garnitures de carrosserie chromés, sur un intérieur en cuir Crème, avec une moquette assortie et d'élégantes incrustations de bois remises à neuf.
• Il est monté sur des roues de 13 pouces à huit trous, avec des enjoliveurs chromés et peints en bleu, enveloppées de pneus Maxxis MA-1.
• L'équipement comprend des vitres de custode escamotables, une suspension à ressorts hélicoïdaux entièrement indépendante, des commandes de chauffage et de ventilation, une horloge analogique VDO et un autoradio Becker Brescia.
• Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine et de son carnet d'entretien tamponné jusqu'à ce qu'il soit rempli en juin 1965 à 62 400 miles, d'une copie de l'acte de vente original et d'une carte de données confirmant que ses numéros sont identiques, d'une copie de la carte de sport et d'une carte d'identité.,un carnet de restauration et d'entretien, une roue de secours, un rouleau d'outils, un cric d'origine et un dossier de factures et de documents pertinents.Souvenir officiel de Shannon pour la vente aux enchères du 16 mars 1983 lors de laquelle la 220SE a été vendue.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la voiture possède sa carrosserie d'origine et n'a jamais été démontée. La voiture a été repeinte dans sa couleur actuelle avant 1986, comme on peut le voir dans le magazine Sports and Classic Cars. Bien que la peinture soit en bon état, quelques zones présentent des imperfections.
• Le certificat de contrôle technique le plus récent a été délivré le 25 octobre 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en octobre 2022, à un kilométrage indiqué de 80 890 miles.
• En novembre 2021, l'huile moteur, les bougies, la batterie et le liquide de refroidissement ont été remplacés.
• Au cours des sept années de possession du vendeur, la transmission et l'embrayage ont été reconstruits, le démarreur, le servofrein et le maître-cylindre ont été remis en état, le boulon de vilebrequin de l'équilibreur harmonique, la boîte d'essuie-glace ont été réparés, et les supports de moteur, les tuyaux et colliers d'eau, les extrémités des barres d'accouplement, l'indicateur de niveau de carburant, les tuyaux de carburant, la pompe à carburant, les cylindres et les roulements des roues arrière, les bagues du bras oscillant arrière, les sabots de frein, la pompe à eau, la batterie, l'interrupteur de phare et les pneus ont été remplacés. Le réservoir de carburant a également été déposé, nettoyé, peint et réinstallé.
• En mai 2018, le toit a été décapé jusqu'au métal nu et repeint. En juin 2021, une bosse sur la porte du conducteur a été réparée et le panneau a été repeint.
• En 2020, l'intérieur a été entièrement dépouillé et retaillé dans la teinte Crème d'origine (code 1060) avec du cuir importé d'Allemagne et de la moquette anglaise Wilton, une nouvelle garniture de toit dans le bon tissu et toutes les boiseries intérieures ont été entièrement remises à neuf.
• Tous les caoutchoucs, les glissières, le coffre et les joints de porte ont été remplacés, le coffre a été traité, peint et recouvert d'une nouvelle moquette, et un nouveau pare-brise Mercedes-Benz a été installé.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupe de 1959, livrée en Australie, est une voiture de collection très rare. Il s'agit d'un exemple identique de ce classique européen élégant et recherché, qui est considéré comme l'un des 830 exemplaires construits, et l'un des 10 livrés en Australie. Chérie par ses précédents propriétaires et ayant bénéficié d'une restauration et d'un entretien d'une valeur de 120 000 $ pendant les sept années de garde du vendeur, cette 220 SE constituerait un merveilleux ajout à toute collection établie, et est prête à être conduite et appréciée par son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Si tratta di una Mercedes-Benz 220 SE Coupé del 1959, consegnata in Australia, particolarmente rara e desiderabile, un classico europeo elegante e ricercato.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea da 2,2 litri "M127.983" con iniezione meccanica Bosch, che produce circa 116 kW, accoppiato a un cambio manuale a quattro marce.
• Il venditore fa notare che sono stati costruiti solo 830 esemplari della 220 SE Coupé della generazione W128 e circa 10 sono stati consegnati in Australia. Secondo il Registro Mercedes-Benz Ponton, la fabbrica ne ha prodotti meno di 50 con guida a destra.
• Immatricolata per la prima volta nel giugno 1959 a Mr. G.A. Lloyd Jnr, tramite Merna Motors Sydney, il distributore autorizzato Mercedez-Benz dell'epoca. La storia documentata mostra solo altri due proprietari dal 1983, compreso l'attuale proprietario degli ultimi sette anni. Si dice che l'auto abbia beneficiato di oltre 120.000 dollari di restauro e manutenzione durante questo periodo.
• Questa vettura ha il numero di carrozzeria "0001", il che potrebbe far pensare che sia stata la prima 220 SE coupé con guida a destra prodotta nel 1959.
• Il contachilometri indica 81.041 miglia, che il venditore ritiene accurate sulla base della storia documentata, anche se non può essere garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La generazione W128 è stata l'ultima delle vetture "Ponton" e ha rappresentato un periodo di particolare eleganza del design Mercedes-Benz e di elevati livelli di artigianalità degli interni.
• Questa 220 SE Coupé era originariamente rifinita in Light Blue (codice 356) e Crème (codice 439), ma da allora è stata riverniciata in una tonalità di blu più scura, con paraurti e finiture della carrozzeria cromati, su interni in pelle Creme, completi di moquette in tinta e di eleganti inserti in legno rinnovati.
• Monta ruote da 13 pollici a otto fori, con coprimozzi cromati e verniciati in blu, e pneumatici Maxxis MA-1.
• L'equipaggiamento comprende finestrini anteriori a scomparsa, sospensioni elicoidali completamente indipendenti, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, orologio analogico VDO e radio Becker Brescia.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione timbrato fino al giugno 1965 a 62.400 miglia, da una copia dell'atto di vendita originale e dalla scheda tecnica che conferma il suo "matching numbers", da una copia del libretto sportivo e da una copia del libretto di circolazione.,un registro di restauro e manutenzione, un ruotino di scorta, un rotolo di attrezzi, un cric originale e una cartella di fatture e documenti pertinenti.Souvenir ufficiale di Shannon per l'asta del 16 marzo 1983 in cui è stata venduta la 220SE precedente

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vettura presenta la carrozzeria originale e non è mai stata smontata. L'auto è stata riverniciata nel colore attuale prima del 1986, come si vede nella rivista Sports and Classic Cars. Sebbene la vernice sia in buono stato, ci sono alcune aree che presentano delle imperfezioni.
• L'ultimo certificato di idoneità alla circolazione è stato rilasciato il 25 ottobre 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2022 a un chilometraggio indicato di 80.890 miglia.
• Nel novembre 2021 sono stati sostituiti l'olio motore, le candele, la batteria e il liquido di raffreddamento.
• Durante i sette anni di proprietà del venditore, sono stati ricostruiti la trasmissione e la frizione, sono stati ricondizionati il motorino di avviamento, la pompa e il booster dei freni, sono stati riparati il bullone dell'albero motore dell'equilibratore armonico, il cambio dei tergicristalli e sono stati sostituiti i supporti del motore, i tubi/morsetti dell'acqua, le estremità dei tiranti, la sonda del carburante, i tubi del carburante, la pompa del carburante, i cilindri e i cuscinetti della ruota posteriore, le boccole del braccio di trazione posteriore, le ganasce dei freni, la pompa dell'acqua, la batteria, l'interruttore dei fari e i pneumatici. Anche il serbatoio del carburante è stato rimosso, pulito, verniciato e reinstallato.
• Nel maggio 2018, il tetto è stato sverniciato e riverniciato. Nel giugno 2021 è stata riparata un'ammaccatura sulla portiera del conducente e il pannello è stato riverniciato.
• Nel 2020, l'abitacolo è stato completamente spogliato e ridipinto nella tonalità originale di Crème (codice 1060) con pelle importata dalla Germania e moquette inglese Wilton, nuovi rivestimenti per la testa nel tessuto corretto e tutti gli interni in legno completamente rinnovati.
• Sono stati sostituiti tutti i gommini, i canali baily, il bagagliaio e le guarnizioni delle portiere, l'area del bagagliaio è stata trattata, verniciata e rivestita con nuova moquette, ed è stato montato un nuovo parabrezza Mercedes-Benz.

SOMMARIO

Questa rarissima e collezionistica Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupé del 1959, consegnata in Australia, è un esemplare con i numeri corrispondenti di questo elegante e ricercato classico europeo, che risulta essere uno dei soli 830 esemplari costruiti e uno dei circa 10 consegnati in Australia. Tenuta in grande considerazione dai suoi precedenti proprietari e sottoposta a un restauro e a una manutenzione del valore di 120.000 dollari durante i sette anni di custodia del venditore, questa 220 SE sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione consolidata ed è pronta per essere guidata e goduta dal suo nuovo custode.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Dit is een bijzonder zeldzame en begerenswaardige in Australië geleverde 1959 Mercedes-Benz 220 SE Coupé, een elegante en gewilde Europese klassieker.
• Onder de motorkap ligt een 2,2-liter 'M127.983' straight-six met Bosch mechanische brandstofinspuiting, die ongeveer 116 kW produceert en gekoppeld is aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De verkoper merkt op dat er slechts 830 exemplaren van de W128-generatie 220 SE Coupé zijn gebouwd, waarvan er ongeveer 10 in Australië zijn geleverd. Volgens het Mercedes-Benz Ponton Register werden er minder dan 50 in rechtsgestuurde uitvoering geproduceerd door de fabriek.
• Voor het eerst geregistreerd in juni 1959 aan de heer G.A. Lloyd Jnr, via Merna Motors Sydney, de destijds geautoriseerde Mercedez-Benz distributeur. Gedocumenteerde geschiedenis toont slechts twee andere eigenaren sinds 1983, waaronder de huidige eigenaar van de afgelopen zeven jaar. Naar verluidt is de auto in deze periode voor meer dan $ 120.000 gerestaureerd en onderhouden.
• Deze auto heeft het carrosserienummer '0001', wat erop kan duiden dat dit de eerste rechtsgestuurde 220 SE coupé was die in 1959 werd geproduceerd.
• De kilometerteller geeft 81.041 mijl aan, waarvan de verkoper denkt dat dit accuraat is op basis van de gedocumenteerde historie, maar dit kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het model van de W128-generatie was de laatste van de 'Ponton'-auto's en vertegenwoordigde een periode van bijzonder elegant Mercedes-Benz design en hoog vakmanschap in het interieur.
• Deze 220 SE Coupe was oorspronkelijk uitgevoerd in Light Blue (code 356) en Crème (code 439), maar is sindsdien overgespoten in een donkerder tint blauw, met chromen bumpers en sierlijsten, en een interieur in Creme leder, compleet met bijpassend tapijt en opgeknapte elegante houten sierlijsten.
• Hij rijdt op 13-inch acht-gaats wielen, met chromen en blauw gespoten wieldoppen, omwikkeld met Maxxis MA-1 banden.
• De uitrusting omvat uitschuifbare ramen in de voorste gelederen, volledig onafhankelijke schroefophanging, verwarmings- en ventilatieregeling, een VDO analoge klok en een Becker Brescia radio.
• Bij het voertuig zijn de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, gestempeld tot juni 1965 met 62.400 mijl, een kopie van de originele factuur van de verkoop en datakaart ter bevestiging van de 'matching numbers', een kopie van het Sports & Drugs Department.,een restauratie- en onderhoudslogboek, een reservewiel, een gereedschapsrol, een originele krik en een map met facturen en relevante documenten.Shannon's officiële souvenir voor de veiling van 16 maart 1983 toen de 220SE eerder werd verkocht

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto heeft zijn originele carrosserie en is nooit gedemonteerd. De auto werd voor 1986 in zijn huidige kleur gespoten, zoals te zien was in het tijdschrift Sports and Classic Cars. Hoewel de lak er goed uitziet, zijn er een paar plekken met vlekken.
• Het meest recente technische certificaat is afgegeven op 25 oktober 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2022 bij een aangegeven kilometerstand van 80.890 mijl.
• In november 2021 werden de motorolie, bougies, accu en koelvloeistof vervangen.
• Gedurende de zeven jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit had, zijn de transmissie en koppeling gereviseerd, de startmotor, rembekrachtiger en hoofdremcilinder gereviseerd, de krukasbout van de harmonic balancer en de ruitenwisserversnellingsbak gerepareerd en zijn de motorsteunen, waterslangen/-klemmen, trekstangeinden, brandstofsensor, brandstofslangen, brandstofpomp, achterwielcilinder en lagers, achterste sleeparmbussen, remschoenen, waterpomp, accu, koplampschakelaar en banden vervangen. De brandstoftank is ook verwijderd, schoongemaakt, gespoten en opnieuw gemonteerd.
• In mei 2018 werd het dak gestript tot op het blote metaal en opnieuw gespoten. In juni 2021 werd een deuk in het bestuurdersportier gerepareerd en het paneel opnieuw gespoten.
• In 2020 werd het interieur volledig gestript en opnieuw bekleed in de originele tint Crème (code 1060) met leder geïmporteerd uit Duitsland en Engels Wilton tapijt, nieuwe hemelbekleding in de juiste stof en al het houtwerk in het interieur volledig opgeknapt.
• Alle rubbers, baily channels, koffer- en deurrubbers werden vervangen, de kofferruimte werd behandeld, gespoten en voorzien van nieuw tapijt en er werd een nieuwe Mercedes-Benz voorruit gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze zeer verzamelbare en zeldzame, in Australië geleverde 1959 Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupé is een voorbeeld van de elegante en gewilde Europese klassieker, die naar verluidt een van de slechts 830 gebouwde exemplaren is en een van de ongeveer 10 die in Australië zijn geleverd. Deze 220 SE werd gekoesterd door zijn vorige eigenaars en is voor $ 120.000 gerestaureerd en onderhouden tijdens de zeven jaar dat de verkoper hem onder zijn hoede had. Hij zou een prachtige aanwinst zijn voor elke bestaande collectie en is klaar om gereden te worden door zijn nieuwe beheerder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Jest to szczególnie rzadki i pożądany Mercedes-Benz 220 SE Coupe z 1959 roku, dostarczony do Australii, elegancki i poszukiwany europejski klasyk.
• Pod maską znajduje się 2,2-litrowa, prosta szóstka "M127.983" z mechanicznym wtryskiem paliwa Bosch, wytwarzająca około 116 kW, połączona z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
• Sprzedawca zauważa, że zbudowano tylko 830 egzemplarzy 220 SE Coupe generacji W128, a około 10 dostarczono do Australii. Według Mercedes-Benz Ponton Register, fabryka wyprodukowała mniej niż 50 egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1959 roku na pana G.A. Lloyda Jnr, za pośrednictwem Merna Motors Sydney, ówczesnego autoryzowanego dystrybutora Mercedez-Benz. Udokumentowana historia pokazuje tylko dwóch innych właścicieli od 1983 roku, w tym obecnego właściciela z ostatnich siedmiu lat. W tym okresie samochód przeszedł renowację i konserwację o wartości ponad 120 000 dolarów.
• Ten samochód ma numer nadwozia "0001", co może sugerować, że był to pierwszy egzemplarz 220 SE coupe z kierownicą po prawej stronie wyprodukowany w 1959 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 81 041 mil, co sprzedawca uważa za dokładne na podstawie udokumentowanej historii, choć nie może tego zagwarantować.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model generacji W128 był ostatnim z samochodów "Ponton", reprezentującym okres szczególnie eleganckiego wzornictwa Mercedes-Benz i wysokiego poziomu rzemiosła wnętrza.
• Ten model 220 SE Coupe był pierwotnie wykończony w kolorze jasnoniebieskim (kod 356) i kremowym (kod 439), choć od tego czasu został ponownie polakierowany w ciemniejszym odcieniu niebieskiego, z chromowanymi zderzakami i wykończeniami nadwozia, z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze kremowym, w komplecie z dopasowaną wykładziną i odnowionymi eleganckimi wstawkami z drewna.
• Jeździ na 13-calowych, ośmiootworowych kołach z chromowanymi i pomalowanymi na niebiesko kołpakami, owiniętych oponami Maxxis MA-1.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane przednie szyby, w pełni niezależne zawieszenie, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, zegar analogowy VDO oraz radio Becker Brescia.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa z pieczątką do czerwca 1965 r. przy przebiegu 62 400 mil, kopia oryginalnego dowodu sprzedaży i karta danych potwierdzająca "zgodność numerów", kopia sportowej karty rejestracyjnej, a także kopia karty gwarancyjnej.,dziennik renowacji i konserwacji, koło zapasowe, rolkę narzędzi, oryginalny podnośnik oraz folder faktur i odpowiednich dokumentów.Oficjalna pamiątka Shannona z aukcji z 16 marca 1983 r., na której sprzedano poprzednio 220SE

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: samochód ma oryginalną karoserię i nigdy nie był demontowany. Samochód został ponownie polakierowany na obecny kolor przed 1986 rokiem, jak pokazano w magazynie Sports and Classic Cars. Lakier wygląda dobrze, ale w kilku miejscach widoczne są skazy.
• Ostatnie świadectwo zdatności do ruchu drogowego zostało wydane 25 października 2023 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został wykonany w październiku 2022 r. przy wskazanym przebiegu 80 890 mil.
• W listopadzie 2021 r. wymieniono olej silnikowy, świece zapłonowe, akumulator i płyn chłodzący.
• Podczas siedmioletniego okresu posiadania przez sprzedającego, skrzynia biegów i sprzęgło zostały przebudowane, rozrusznik, wzmacniacz hamulca i pompa hamulcowa zostały zregenerowane, śruba wału korbowego wyważarki harmonicznej, skrzynia biegów wycieraczek została naprawiona, a mocowania silnika, węże wodne / zaciski, końcówki drążków kierowniczych, czujnik paliwa, węże paliwowe, pompa paliwa, cylinder tylnego koła i zespoły łożysk, tuleje tylnego wahacza wleczonego, szczęki hamulcowe, pompa wodna, akumulator, przełącznik reflektorów i opony zostały wymienione. Zdemontowano, wyczyszczono, pomalowano i ponownie zamontowano zbiornik paliwa.
• W maju 2018 r. dach został rozebrany do gołego metalu i ponownie polakierowany. W czerwcu 2021 r. naprawiono wgniecenie na drzwiach kierowcy i ponownie polakierowano panel.
• W 2020 roku wnętrze zostało całkowicie rozebrane i wykończone w oryginalnym odcieniu Crème (kod 1060) ze skórą importowaną z Niemiec i angielską wykładziną Wilton, nową podsufitką z odpowiedniej tkaniny i całkowicie odnowioną stolarką wewnętrzną.
• Wymieniono wszystkie gumy, kanały baily, bagażnik i uszczelki drzwi, bagażnik został oczyszczony, pomalowany i pokryty nową wykładziną, a także zamontowano nową przednią szybę Mercedes-Benz.

PODSUMOWANIE

Ten wysoce kolekcjonerski i rzadki, dostarczony do Australii w 1959 roku Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupe to zgodny z numerami egzemplarz eleganckiego i poszukiwanego europejskiego klasyka, który jest jednym z zaledwie 830 zbudowanych egzemplarzy i jednym z około 10 dostarczonych do Australii. Pielęgnowany przez poprzednich właścicieli i korzystający z renowacji i konserwacji o wartości 120 000 USD podczas siedmioletniej opieki sprzedawcy, ten 220 SE byłby wspaniałym dodatkiem do każdej ustalonej kolekcji i jest gotowy do jazdy i cieszenia się nim przez nowego opiekuna.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este é um Mercedes-Benz 220 SE Coupe de 1959, particularmente raro e desejável, entregue na Austrália, um clássico europeu elegante e procurado.
• Debaixo do capot está um motor de seis cilindros em linha "M127.983" de 2,2 litros com injeção mecânica de combustível Bosch, com uma potência de cerca de 116 kW, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com coluna.
• O vendedor refere que apenas 830 exemplares do 220 SE Coupe da geração W128 foram construídos e cerca de 10 foram entregues na Austrália. De acordo com o Registo Ponton da Mercedes-Benz, menos de 50 foram produzidos com volante à direita pela fábrica.
• Registada pela primeira vez em junho de 1959 para o Sr. G.A. Lloyd Jnr, através da Merna Motors Sydney, o distribuidor autorizado da Mercedez-Benz na altura. O historial documentado mostra apenas dois outros proprietários desde 1983, incluindo o atual proprietário dos últimos sete anos. O carro terá beneficiado de mais de 120.000 dólares de restauro e manutenção durante este período.
• Este automóvel tem o número de carroçaria "0001", o que pode sugerir que foi o primeiro 220 SE coupé com volante à direita fabricado em 1959.
• O conta-quilómetros indica 81.041 milhas, o que o vendedor acredita ser exato com base no histórico documentado, embora não possa ser garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O modelo da geração W128 foi o último dos automóveis "Ponton", representando um período de design particularmente elegante da Mercedes-Benz e de elevados níveis de qualidade do interior.
• Este 220 SE Coupe foi originalmente acabado em Azul Claro (código 356) e Crème (código 439), embora tenha sido repintado numa tonalidade mais escura de azul, com para-choques e frisos da carroçaria cromados, sobre um interior em pele Creme, completo com alcatifa a condizer e elegantes frisos de madeira renovados.
• Tem jantes de 13 polegadas com oito furos, com calotas cromadas e pintadas de azul, equipadas com pneus Maxxis MA-1.
• O equipamento inclui vidros dos vidros dianteiros, suspensão totalmente independente com molas helicoidais, controlos de aquecimento e ventilação, um relógio analógico VDO e um rádio Becker Brescia.
• O veículo será acompanhado pelos manuais originais do proprietário e pelo livro de serviço carimbado até à sua conclusão em junho de 1965 com 62.400 milhas, uma cópia da fatura de venda original e do cartão de dados que confirma os seus "números correspondentes", uma cópia do certificado de registo desportivo e uma cópia do certificado de registo de propriedade.,um registo de restauro e manutenção, uma roda sobresselente, um rolo de ferramentas, um macaco original e uma pasta de facturas e documentos relevantes.Lembrança oficial de Shannon para o leilão de 16 de março de 1983, quando o 220SE foi vendido anteriormente

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o carro tem a carroçaria original e nunca foi desmontado. O carro foi pintado de novo com a cor atual antes de 1986, como se pode ver na revista Sports and Classic Cars. Embora a pintura tenha bom aspeto, existem algumas áreas com manchas.
• O certificado de controlo técnico mais recente foi emitido em 25 de outubro de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em outubro de 2022, com uma quilometragem indicada de 80.890 milhas.
• Em novembro de 2021, foram substituídos o óleo do motor, as velas de ignição, a bateria e o líquido de refrigeração.
• Durante os sete anos em que o vendedor foi proprietário, a transmissão e a embraiagem foram reconstruídas, o motor de arranque, o servo-freio e o cilindro principal foram recondicionados, o parafuso da cambota do equilibrador harmónico, a caixa de velocidades do limpa para-brisas foi reparada e os apoios do motor, mangueiras/braçadeiras de água, terminais de tirantes, transmissor de combustível, mangueiras de combustível, bomba de combustível, conjuntos de cilindros e rolamentos das rodas traseiras, casquilhos do braço traseiro, calços dos travões, bomba de água, bateria, interrutor dos faróis e pneus foram substituídos. O depósito de combustível também foi removido, limpo, pintado e reinstalado.
• Em maio de 2018, o tejadilho foi desnudado e pintado de novo. Em junho de 2021, foi reparada uma mossa na porta do condutor e o painel foi pintado de novo.
• Em 2020, o interior foi completamente despojado e remodelado na tonalidade original de Crème (código 1060) com pele importada da Alemanha e alcatifa inglesa Wilton, novo forro do tejadilho no tecido correto e toda a carpintaria interior completamente renovada.
• Foram substituídas todas as borrachas, canaletas, vedantes da bagageira e das portas, a zona da bagageira foi tratada, pintada e revestida com uma nova alcatifa e foi instalado um novo para-brisas Mercedes-Benz.

RESUMO

Este altamente colecionável e raro Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupe de 1959, entregue na Austrália, é um exemplar com o mesmo número de série deste elegante e procurado clássico europeu, que se sabe ser um de apenas 830 exemplares construídos e um de cerca de 10 entregues na Austrália. Estimado pelos seus anteriores proprietários e beneficiando de um restauro e manutenção no valor de 120.000 dólares durante os sete anos de custódia do vendedor, este 220 SE seria uma excelente adição a qualquer coleção estabelecida e está pronto para ser conduzido e apreciado pelo seu novo guardião.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Detta är en särskilt sällsynt och önskvärd Mercedes-Benz 220 SE Coupe 1959, levererad i Australien, en elegant och eftertraktad europeisk klassiker.
• Under motorhuven sitter en 2,2-liters "M127.983" rak sexa med Bosch mekaniska bränsleinsprutning, som producerar cirka 116 kW och är kopplad till en fyrväxlad manuell kolonnväxellåda.
• Säljaren noterar att endast 830 exemplar av W128-generationen 220 SE Coupe byggdes och att cirka 10 levererades till Australien. Enligt Mercedes-Benz Ponton Register tillverkades färre än 50 högerstyrda bilar av fabriken.
• Registrerades första gången i juni 1959 till Mr G.A. Lloyd Jnr, via Merna Motors Sydney, den auktoriserade Mercedez-Benz-distributören vid den tiden. Dokumenterad historia visar endast två andra ägare sedan 1983, inklusive den nuvarande ägaren under de senaste sju åren. Bilen uppges ha dragit nytta av restaurering och underhåll till ett värde av mer än 120.000 USD under denna period.
• Denna bil har karossnummer "0001", vilket kan tyda på att det var den första högerstyrda 220 SE coupén som tillverkades 1959.
• Vägmätaren visar 81.041 miles, vilket säljaren anser vara korrekt baserat på den dokumenterade historien, men kan inte garanteras.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• W128-generationen var den sista av de så kallade Ponton-bilarna, som representerade en period av särskilt elegant Mercedes-Benz-design och hög nivå på interiörhantverket.
• Denna 220 SE Coupe var ursprungligen lackad i Light Blue (kod 356) och Crème (kod 439), men den har sedan dess lackerats om i en mörkare nyans av blått, med kromade stötfångare och karossdetaljer, över en Creme läderinredning, komplett med matchande matta och renoverade eleganta träinläggningar.
• Den sitter på 13-tums fälgar med åtta hål, kromade och blåmålade navkapslar och Maxxis MA-1-däck.
• Utrustningen inkluderar skjutbara främre kvartsljusfönster, helt oberoende spiralfjädring, värme- och ventilationsreglage, en VDO analog klocka och en Becker Brescia-radio.
• Medföljande fordon kommer att vara dess ursprungliga ägarhandböcker och servicebok stämplad tills den var full den juni 1965 vid 62.400 miles, en kopia av den ursprungliga försäljningsräkningen och datakortet som bekräftar dess "matchande nummer", en kopia av Sports,en restaurerings- och underhållslogg, ett reservhjul, en verktygsrulle, en original domkraft och en mapp med fakturor och relevanta dokument.Shannons officiella souvenir från auktionen den 16 mars 1983 då 220SE tidigare såldes

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen har sitt ursprungliga karosseri och har aldrig demonterats. Bilen lackerades om till sin nuvarande färg före 1986, vilket visades i tidningen Sports and Classic Cars. Färgen ser bra ut, men det finns några områden med fläckar.
• Det senaste trafikvärdighetsbeviset utfärdades den 25 oktober 2023.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen slutfördes i oktober 2022 vid 80.890 miles.
• I november 2021 byttes motorolja, tändstift, batteri och kylvätska ut.
• Under säljarens sjuåriga ägarskap har växellådan och kopplingen byggts om, startmotorn, bromskraftförstärkaren och huvudcylindern har renoverats, den harmoniska balanseringen vevaxelbult, torkarväxellådan har reparerats och motorfästen, vattenslangar/klämmor, dragstångsändar, bränslesändare, bränsleslangar, bränslepump, bakhjulscylinder och lager, bakre släparmsbussningar, bromsskor, vattenpump, batteri, strålkastarbrytare och däck har bytts ut. Bränsletanken har också demonterats, rengjorts, målats och återmonterats.
• I maj 2018 strippades taket till bar metall och lackerades om. I juni 2021 reparerades en buckla på förardörren och panelen lackerades om.
• År 2020 strippades interiören helt och hållet och återställdes i den ursprungliga nyansen av Crème (kod 1060) med läder importerat från Tyskland och engelsk Wilton-matta, ny takhimmel i rätt tyg och allt interiört träverk totalrenoverades.
• Alla gummidetaljer och tätningar i bagageutrymme och dörrar byttes ut, bagageutrymmet behandlades, målades och försågs med ny matta och en ny vindruta från Mercedes-Benz monterades.

SAMMANFATTNING

Denna mycket samlarvärda och sällsynta australiensiska levererade 1959 Mercedes-Benz (W128) 220 SE Coupe är ett matchande nummerexempel på den eleganta och eftertraktade europeiska klassikern, som förstås är ett av endast 830 byggda exemplar och ett av cirka 10 levererade till Australien. Uppskattad av sina tidigare ägare och gynnad av restaurering och underhåll till ett värde av 120 000 dollar under säljarens sjuåriga vårdnad, skulle denna 220 SE göra ett underbart tillskott till alla etablerade samlingar och är redo att köras och njutas av sin nya vårdnadshavare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.