1959 LAMBRETTA LI 150 S1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine stilvolle Maschine aus den späten 1950er Jahren in einer leuchtenden Farbe und ein elegantes Beispiel für die erste Lambretta mit Kettenantrieb.
• Angetrieben wird es von einem 148 cm³ Zweitakt-Einzylindermotor mit Vierganggetriebe.
• Der Motor ist zwar seit kurzem in Betrieb, muss aber mechanisch wieder in Betrieb genommen werden.
• Zunächst in Übersee zugelassen, wurde er im Juli 2012 nach Großbritannien importiert und bei der DVLA registriert. Seit Februar 2013 ist er Teil der McGrath Collection.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Lambretta LI 150 führte eine Reihe von Merkmalen in die Modelle der Marke ein, darunter den Lenker aus Gusslegierung und den Kettenantrieb.
• Dieser LI 150 S1 ist im vorderen und hinteren Bereich der Karosserie in leuchtendem Blau gehalten und hat einen weißen Rahmen. Außerdem gibt es Schutzleisten um das Beinschild und den vorderen Kotflügel sowie einen hinteren Schmutzfänger.
• Neben einem kombinierten Fahrer- und Soziussitz mit Leopardenprint-Bezug ist diese Lambretta mit Drucklufthörnern, einer rot getönten Scheibe, Lambretta-Flagge und Heckträger mit Ersatzrad ausgestattet.
• Sie wird von einem Lambretta-Club-Datierungsschreiben und dem britischen V5C-Zulassungsdokument begleitet.

ZUSTAND

• Insgesamt ist die weiß-blaue Lackierung in gutem Zustand, da sie in der Vergangenheit neu lackiert wurde. Es gibt zwar ein paar kleine Flecken, aber die Maschine ist gut erhalten.
• Während sein kosmetisches Erscheinungsbild ermutigend ist, ist dieser Roller seit fast neun Jahren nicht mehr gefahren worden, so dass er wieder in Betrieb genommen werden muss, bevor er wieder auf die Straße kommt. Allerdings wurde der Motor vor kurzem gestartet und läuft.
• Eine abgelaufene TÜV-Bescheinigung befindet sich in der Fahrzeugakte, obwohl der Roller aufgrund seines Alters schon lange von der Prüfpflicht befreit ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Lambretta LI 150 S1 ist eine bezaubernde Maschine aus den späten 50er Jahren, die mit einigen witzigen Details und nützlichen Schutzbügeln ausgestattet wurde. Sie verkörpert wohl den frechen italienischen Charakter der Marke Lambretta und sollte nur eine unkomplizierte Wiederinbetriebnahme und mechanische Überholung benötigen, um sie wieder in einen sehr guten Zustand zu versetzen.

Dieser Posten war zuletzt in der McGrath Maserati Sammlung italienischer Autos und Motorräder zu sehen. Die Sammlung entwickelt sich ständig weiter, und von Zeit zu Zeit war es notwendig, Stücke zu verkaufen, um Platz für Neuankömmlinge zu schaffen. Ein kleiner Teil der Sammlung wird nun hier zum Verkauf angeboten. Das Unternehmen würde gerne alle Fahrzeuge behalten, aber der Platz lässt dies nicht zu. Daher wird dieses Fahrzeug nun einem anderen Liebhaber zum Kauf angeboten.

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DATOS CLAVE

• Una elegante máquina de finales de los años 50 en un color vibrante, y un elegante ejemplo de la primera Lambretta que incorporaba una transmisión por cadena.
• Cuenta con un motor monocilíndrico de dos tiempos de 148 cc, con una transmisión de cuatro velocidades.
• Aunque el motor ha funcionado recientemente, necesitará una nueva puesta en marcha mecánica.
• Registrado por primera vez en el extranjero, fue importado al Reino Unido y registrado en la DVLA en julio de 2012. Forma parte de la Colección McGrath desde febrero de 2013.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La Lambretta LI 150 introdujo una serie de características en los modelos de la marca, como el manillar de aleación fundida y la transmisión por cadena.
• Esta LI 150 S1 en particular está acabada en un vibrante color azul para las secciones de la carrocería delantera y trasera, sobre un chasis blanco. También hay barras de protección alrededor del escudo de las piernas y el guardabarros delantero, y un guardabarros trasero.
• Además de un asiento combinado de piloto y pasajero con funda de leopardo, esta Lambretta está equipada con bocinas de aire, pantalla tintada en rojo, bandera Lambretta y portaequipajes trasero con rueda de repuesto.
• Se acompaña de una carta de fechado del Club Lambretta, y el documento de registro V5C del Reino Unido.

CONDICIÓN

• En general, su pintura blanca y azul está en buenas condiciones, habiendo sido repintada en el pasado. Aunque hay algunas marcas menores, se trata de una máquina bien presentada.
• Si bien su aspecto cosmético es alentador, este scooter no ha sido montado en casi nueve años, por lo que requerirá la puesta en marcha de nuevo antes de tomar de nuevo en la carretera. Sin embargo, el motor ha sido recientemente arrancado y puesto en marcha.
• En el historial figura un certificado de ITV caducado, aunque el scooter está exento desde hace tiempo de las pruebas obligatorias por razones de edad.

RESUMEN

Esta Lambretta LI 150 S1 es una encantadora moto de finales de los años 50, que ha sido personalizada con algunas características divertidas, así como útiles barras de protección. Podría decirse que tipifica el carácter italiano descarado de la marca Lambretta, y sólo debería requerir una sencilla puesta a punto y una reforma mecánica para devolverla a un muy buen nivel.

Este lote ha estado expuesto recientemente en la colección McGrath Maserati de coches y motos italianos. La colección está en continua evolución y de vez en cuando ha sido necesario vender artículos para hacer sitio a los recién llegados. Una pequeña parte de la colección se pone ahora a la venta aquí. Aunque a la empresa le encantaría conservarlos todos, el espacio no lo permite, por lo que este vehículo se ofrece ahora a otro entusiasta para que lo disfrute.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Une machine élégante de la fin des années 1950 dans une couleur vibrante, et un exemple élégant de la première Lambretta à être équipée d'une transmission par chaîne.
• Il est propulsé par un moteur monocylindre à deux temps de 148 cm3, avec une transmission à quatre vitesses.
• Bien que le moteur ait récemment tourné, il nécessitera une remise en service mécanique.
• D'abord immatriculée à l'étranger, elle a été importée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en juillet 2012. Elle fait partie de la collection McGrath depuis février 2013.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Lambretta LI 150 a introduit un certain nombre de caractéristiques dans les modèles de la marque, notamment le guidon en alliage moulé et la transmission par chaîne.
• Cette LI 150 S1 particulière est finie dans une couleur bleue vibrante pour les sections avant et arrière de la carrosserie, sur un cadre blanc. Il y a également des barres de protection autour du protège-jambes et du garde-boue avant, ainsi qu'une bavette arrière.
• Cette Lambretta est équipée d'un siège pilote et d'un siège passager avec revêtement léopard, de klaxons, d'un pare-brise teinté rouge, d'un drapeau Lambretta et d'un porte-bagages arrière avec roue de secours.
• Elle est accompagnée d'une lettre de datation du Lambretta Club, et du document d'enregistrement V5C du Royaume-Uni.

CONDITION

• Dans l'ensemble, sa peinture blanche et bleue est en bon état, ayant été repeinte par le passé. Bien qu'il y ait quelques marques mineures, il s'agit d'une machine bien présentée.
• Bien que son aspect cosmétique soit encourageant, ce scooter n'a pas été utilisé depuis près de neuf ans, il faudra donc le remettre en service avant de le reprendre sur la route. Cependant, le moteur a récemment été démarré et a tourné.
• Un certificat de contrôle technique expiré figure dans le dossier historique, bien que le scooter ait longtemps été exempté des tests obligatoires en raison de son âge.

RÉSUMÉ

Cette Lambretta LI 150 S1 est une charmante machine de la fin des années 50, qui a été personnalisée avec quelques caractéristiques amusantes ainsi que des barres de protection utiles. Elle symbolise sans doute le caractère italien insolent de la marque Lambretta, et ne devrait nécessiter qu'une simple remise en service et une remise à neuf mécanique pour la ramener à un très bon niveau.

Ce lot a récemment été exposé dans la collection de voitures et de motos italiennes de McGrath Maserati. La collection est en constante évolution et il a fallu de temps en temps vendre des articles pour faire de la place aux nouveaux arrivants. Une petite partie de la collection est désormais proposée à la vente ici. Bien que la société aimerait les garder toutes, l'espace ne le permet pas. Ce véhicule est donc proposé à un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un'elegante macchina della fine degli anni '50 in un colore vibrante, e un elegante esempio della prima Lambretta con trasmissione a catena.
• È alimentato da un motore monocilindrico a due tempi di 148cc, con una trasmissione a quattro velocità.
• Anche se il motore ha funzionato di recente, richiederà una rimessa in funzione meccanica.
• Registrata inizialmente all'estero, è stata importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel luglio 2012. Fa parte della collezione McGrath dal febbraio 2013.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Lambretta LI 150 ha introdotto una serie di caratteristiche nei modelli del marchio, tra cui il manubrio in lega fusa e la trasmissione a catena.
• Questo particolare LI 150 S1 è rifinito in un vibrante colore blu per la parte anteriore e posteriore della carrozzeria, su un telaio bianco. Ci sono anche delle barre di protezione intorno al paragambe e al parafango anteriore, e un parafango posteriore.
• Oltre a una sella combinata per pilota e passeggero con copertura leopardata, questa Lambretta è dotata di trombe d'aria, un parabrezza colorato rosso, bandiera Lambretta e portapacchi posteriore con ruota di scorta.
• È accompagnato da una lettera di datazione del Lambretta Club e dal documento di registrazione V5C del Regno Unito.

CONDIZIONE

• Nel complesso, la sua vernice bianca e blu è in buone condizioni, essendo stata riverniciata in passato. Mentre ci sono alcuni segni minori, questa è una macchina ben presentata.
• Mentre il suo aspetto estetico è incoraggiante, questo scooter non è stato cavalcato in quasi nove anni, quindi richiederà una rimessa in funzione prima di riportarlo sulla strada. Tuttavia, il motore è stato recentemente avviato e funzionante.
• Un certificato MOT scaduto è nel file della storia, anche se lo scooter è stato a lungo esentato dai test obbligatori sulla base dell'età.

SOMMARIO

Questa Lambretta LI 150 S1 è un affascinante fine anni '50, che è stato personalizzato con alcune caratteristiche divertenti così come le barre di protezione utili. È probabilmente il tipico carattere italiano sfacciato del marchio Lambretta, e dovrebbe richiedere solo una semplice rimessa a nuovo e una ristrutturazione meccanica per riportarla a un ottimo standard.

Questo lotto è stato recentemente esposto nella collezione McGrath Maserati di auto e moto italiane. La collezione è in continua evoluzione e di tanto in tanto è stato necessario vendere oggetti per fare spazio ai nuovi arrivi. Una piccola parte della collezione è ora in vendita qui. Mentre l'azienda vorrebbe tenerli tutti, lo spazio non lo permette, quindi questo veicolo è ora offerto a un altro appassionato di godere.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een stijlvolle machine uit eind jaren 50 in een levendige kleur, en een mooi voorbeeld van de eerste Lambretta met kettingaandrijving.
• Hij wordt aangedreven door een 148cc tweetakt ééncilinder motor, met een vierversnellingsbak.
• De motor heeft onlangs gelopen, maar moet mechanisch opnieuw in bedrijf worden gesteld.
• Eerst geregistreerd in het buitenland, werd hij geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA in juli 2012. Sinds februari 2013 maakt hij deel uit van de McGrath Collection.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Lambretta LI 150 introduceerde een aantal kenmerken in de modellen van het merk, waaronder het gegoten aluminium stuur en de kettingaandrijving.
• Deze specifieke LI 150 S1 is afgewerkt in een levendige blauwe kleur voor de voorste en achterste carrosseriesecties, over een wit frame. Er zijn ook beschermstrips rond het beenschild en het voorspatbord, en een achterspatbord.
• Naast een gecombineerd bestuurders- en passagierszadel met luipaardprint, is deze Lambretta uitgerust met luchthoorns, een rood getint scherm, Lambretta vlag en een bagagerek achterop met reservewiel.
• Hij gaat vergezeld van een dateringbrief van de Lambretta Club, en het UK V5C registratiedocument.

CONDITION

• De witte en blauwe lak is in goede staat, nadat hij in het verleden is overgespoten. Hoewel er een paar kleine vlekken zijn, is dit een goed gepresenteerde machine.
• Hoewel de scooter er cosmetisch goed uitziet, is er bijna negen jaar niet op gereden, dus hij moet opnieuw in gebruik worden genomen voordat hij weer de weg op kan. De motor is echter onlangs gestart en heeft gelopen.
• Een verlopen APK-certificaat staat in het geschiedenisdossier, hoewel de scooter op grond van leeftijd al lang is vrijgesteld van verplichte keuring.

SAMENVATTING

Deze Lambretta LI 150 S1 is een charmante Lambretta van eind jaren '50, die is aangepast met een paar leuke features en nuttige beschermstangen. Hij typeert waarschijnlijk het brutale Italiaanse karakter van het merk Lambretta, en zou slechts een eenvoudige opknapbeurt en mechanische renovatie nodig hebben om hem terug te brengen naar een zeer goede standaard.

Dit lot was onlangs nog te zien in de McGrath Maserati-collectie van Italiaanse auto's en motoren. De collectie is voortdurend in ontwikkeling en van tijd tot tijd was het nodig items te verkopen om plaats te maken voor nieuwkomers. Een klein deel van de collectie wordt nu hier te koop aangeboden. Hoewel het bedrijf ze graag allemaal zou houden, laat de ruimte dat niet toe, dus wordt dit voertuig nu aangeboden aan een andere liefhebber om van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Stylowa maszyna z końca lat 50-tych w żywym kolorze i dobry przykład pierwszej Lambretty z napędem łańcuchowym.
• Napędzany jest dwusuwowym silnikiem jednocylindrowym o pojemności 148 cm3, z czterobiegową skrzynią biegów.
• Chociaż silnik niedawno pracował, będzie wymagał mechanicznego ponownego uruchomienia.
• Po raz pierwszy zarejestrowany za granicą, został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w lipcu 2012 roku. Stanowi część kolekcji McGrath od lutego 2013 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Lambretta LI 150 wprowadziła do modeli tej marki wiele udogodnień, w tym kierownicę z odlewanego stopu i napęd łańcuchowy.
• Ten konkretny LI 150 S1 jest wykończony w żywym niebieskim kolorze przedniej i tylnej części nadwozia, na białej ramie. Są również listwy ochronne wokół osłony nóg i przedniego błotnika oraz tylna osłona przeciwbłotna.
• Oprócz łączonego siedzenia kierowcy i pasażera z pokrowcem w lamparcie cętki, ta Lambretta jest wyposażona w klaksony pneumatyczne, czerwoną przyciemnianą szybę, flagę Lambretty i tylny bagażnik z kołem zapasowym.
• Dołączony jest do niego datownik Lambretta Club oraz brytyjski dokument rejestracyjny V5C.

WARUNKI

• Ogólnie rzecz biorąc, jego biały i niebieski lakier jest w dobrym stanie, po ponownym lakierowaniu w przeszłości. Chociaż istnieje kilka drobnych śladów, jest to dobrze prezentująca się maszyna.
• Chociaż jego wygląd kosmetyczny jest zachęcający, to skuter nie był jeździł w prawie dziewięć lat, więc będzie wymagać ponownego uruchomienia przed podjęciem go z powrotem na drodze. Jednakże, silnik został niedawno uruchomiony i uruchomiony.
• Wygasły certyfikat MOT jest w pliku historii, choć skuter od dawna jest zwolniony z obowiązkowych badań ze względu na wiek.

SUMMARY

Ta Lambretta LI 150 S1 to uroczy motocykl z końca lat 50-tych, który został wyposażony w kilka zabawnych elementów oraz przydatne paski ochronne. Jest to prawdopodobnie typowe dla bezczelnego włoskiego charakteru marki Lambretta i powinna wymagać jedynie prostego ponownego uruchomienia i renowacji mechanicznej, aby przywrócić ją do bardzo dobrego standardu.

Ta partia była ostatnio wystawiana w kolekcji włoskich samochodów i motocykli McGrath Maserati. Kolekcja stale się rozwija i od czasu do czasu trzeba było sprzedać przedmioty, aby zrobić miejsce dla nowych przybyszów. Niewielka część tej kolekcji jest teraz oferowana na sprzedaż tutaj. Chociaż firma chciałaby zachować je wszystkie, przestrzeń na to nie pozwala, więc ten pojazd jest teraz oferowany innemu entuzjaście, aby się nim cieszyć.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

• Uma elegante máquina dos finais dos anos 50, de cor vibrante, e um exemplo inteligente da primeira Lambretta a ter um accionamento por corrente.
• É alimentado por um motor de dois tempos de um cilindro de 148cc de dois tempos, com uma transmissão de quatro velocidades.
• Embora o motor tenha funcionado recentemente, será necessária uma recomissionamento mecânico.
• Registado pela primeira vez no estrangeiro, foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em Julho de 2012. Faz parte da Coleção McGrath desde fevereiro de 2013.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Lambretta LI 150 introduziu uma série de características nos modelos da marca, incluindo o guidão em liga fundida e o acionamento por corrente.
• Este LI 150 S1 em particular é acabado numa cor azul vibrante para as secções dianteira e traseira da carroçaria, sobre uma moldura branca. Há também barras de protecção à volta do escudo das pernas e do guarda-lamas dianteiro, e uma aba de lama traseira.
• Além de um assento combinado de cavaleiro e pilhão com tampa com impressão leopardo, esta Lambretta está equipada com buzinas de ar, uma tela vermelha, bandeira Lambretta e um porta-bagagens traseiro com roda de reserva.
• É acompanhada por uma carta de namoro do Lambretta Club, e pelo documento de registo V5C do Reino Unido.

CONDIÇÃO

• No geral, a sua pintura branca e azul está em bom estado, tendo sido resprayed no passado. Embora existam algumas pequenas marcas, esta é uma máquina bem representada.
• Embora a sua aparência cosmética seja encorajadora, esta scooter não é montada há quase nove anos, pelo que necessitará de recomissionamento antes de a levar de volta para a estrada. No entanto, o motor foi ligado e ligado recentemente.
• Um certificado de MOT expirado está no arquivo de histórico, embora a scooter há muito tempo tenha sido isenta de testes obrigatórios com base na idade.

SÍNTESE

Esta Lambretta LI 150 S1 é uma encantadora Lambretta dos anos 50, que foi personalizada com algumas características divertidas, assim como barras de protecção úteis. É uma marca que tipifica o carácter italiano atrevido da marca Lambretta, e só deve exigir uma recomposição simples e uma remodelação mecânica para o trazer de volta a um padrão muito bom.

Este lote esteve recentemente em exposição na colecção McGrath Maserati de carros e motos italianas. A colecção está em constante evolução e de tempos a tempos tem sido necessário vender artigos para dar lugar a novas chegadas. Uma pequena parte da colecção é agora oferecida para venda aqui. Enquanto a empresa adoraria mantê-los todos, o espaço não o permite, por isso este veículo é agora oferecido a outro entusiasta para desfrutar.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• En snygg maskin från slutet av 1950-talet i en livlig färg och ett smart exempel på den första Lambretta med kedjedrift.
• Den drivs av en 148 cc tvåtakts encylindrig motor med en fyrväxlad växellåda.
• Motorn har nyligen gått, men den behöver en mekanisk återställning.
• Den var först registrerad utomlands, men importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i juli 2012. Den har ingått i McGrath Collection sedan februari 2013.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Lambretta LI 150 introducerade ett antal funktioner i märkesmodellerna, bland annat handtag i gjutlegering och kedjedrift.
• Den här LI 150 S1 är färdigställd i en livlig blå färg för de främre och bakre karossdelarna, på en vit ram. Det finns också skyddsbågar runt benskyddet och det främre stänkskyddet samt en bakre stänkskyddsklaff.
• Förutom ett kombinerat förar- och baksäte med överdrag i leopardtryck är den här Lambretta utrustad med lufthorn, en röd tonad skärm, Lambretta-flagga och bakre bärrack med reservhjul.
• Den åtföljs av ett brev från Lambretta Club med dateringar och ett brittiskt V5C-registreringsdokument.

TILLSTÄNDIGHET

• Den vita och blåa lacken är i gott skick och har tidigare blivit omlackerad. Även om det finns några mindre märken är detta en välpresenterad maskin.
• Även om det kosmetiska utseendet är uppmuntrande har den här skotern inte körts på nästan nio år, så den måste återigen tas i bruk innan den kan tas i bruk igen. Motorn har dock nyligen startats och gått.
• Det finns ett utgånget MOT-intyg i historikregistret, även om skotern länge har varit undantagen från obligatoriska tester på grund av sin ålder.

SAMMANFATTNING

Den här Lambretta LI 150 S1 är en charmig 50-talsmaskin från slutet av 1950-talet som har anpassats med några roliga funktioner och användbara skyddsbågar. Den är ett exempel på Lambretta-märkets fräcka italienska karaktär och borde bara kräva en enkel ombyggnad och mekanisk renovering för att få tillbaka den till en mycket bra standard.

Det här partiet har senast visats i McGrath Maseratis samling av italienska bilar och motorcyklar. Samlingen utvecklas kontinuerligt och då och då har det varit nödvändigt att sälja föremål för att ge plats åt nyinkomna föremål. En liten del av samlingen erbjuds nu till försäljning här. Även om företaget gärna skulle vilja behålla dem alla, tillåter inte utrymmet det, så detta fordon erbjuds nu till en annan entusiast att njuta av.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.