1957 BMW R26

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese BMW R26 ist ein robustes klassisches Motorrad, das in den letzten zwei Jahren eine bemerkenswerte mechanische Wartung erhalten hat.
• Er wird von einem luftgekühlten 15 PS starken 247-ccm-Viertakt-OHV-Einzylindermotor angetrieben, der mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist.
• Das Motorrad wurde erstmals im April 1967 in Griechenland zugelassen, wo es auch heute noch steht, und es wird vermutet, dass es aus einem anderen europäischen Land eingeführt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die R26 verfügt über einen Doppelschleifenrahmen aus Stahl mit einer Teleskopgabel vorne und einer Langschwingenfederung mit Öldruckdämpfern hinten.
• Er ist mit 18-Zoll-Rädern und 160-mm-Trommelbremsen vorne und hinten ausgestattet.
• Dieses Exemplar verfügt über einen linken Spiegel, eine Hupe und Blinker.
• Der Rahmen und der Tank sind in Anthrazitgrau mit weißen Nadelstreifen lackiert, mit BMW Schriftzügen auf beiden Seiten, einem originalgetreuen Bosch-Scheinwerfer, verchromten Zierleisten und einem einfachen Gepäckträger.
• Das Motorrad hat einen funktionierenden VDO-Puch-Tacho, Blinkergläser am Ende des Lenkers und einen Pagusa-Gummisattel.

ZUSTAND

• Es sind keine Schäden am Rahmen oder an der Karosserie bekannt.
• Es wurde in der Vergangenheit neu lackiert und befindet sich in einem für sein Alter angemessenen Zustand mit einigen kleinen Absplitterungen, Schrammen und Kratzern, wie in der Fotogalerie zu sehen ist.
• Der nächste Besitzer könnte das Motorrad neu lackieren, um das Erscheinungsbild zu verschönern, aber es hat wohl eine sehr schöne Patina.
• Die Lenkergriffe wurden ersetzt, ebenso wie die Gummifußrasten.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Dezember 2021 führte ein BMW-Enthusiast eine Generalinspektion durch, bei der auch die elektrische Schaltung überprüft wurde.
• Im Oktober 2021 wurde eine neue Batterie zusammen mit einer elektrischen Abschaltvorrichtung eingebaut, um den Zustand der Batterie nach langen Lagerzeiten zu erhalten.
• Im Jahr 2018 wurde eine umfassendere Wartung durchgeführt, einschließlich einer Motorwartung und eines Ölwechsels, einer Vergaserwartung, einer neuen Batterie und neuen Reifen, neuen Bremsen und Lagern sowie einer Erneuerung der Elektrik. Außerdem wurde ein neuer Scheinwerferreflektor eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese BMW R26 ist ein stilvoller Klassiker aus den 1950er Jahren, der in der Vergangenheit eine Neulackierung erhalten hat, aber ansonsten sehr original zu sein scheint. Es behält einige wunderbare Merkmale der Zeit, und wird berichtet, zu laufen und fahren gut, mit dem Motor leicht zu starten und drehen sauber. Diese R26 ist ein großartiger Einstieg in den Besitz eines klassischen Motorrads und könnte auch eine kluge Anschaffung für jeden Sammler von zweirädrigen Maschinen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta BMW R26 es una robusta motocicleta clásica, que se ha beneficiado de un notable mantenimiento mecánico en los últimos dos años.
• Está propulsado por un motor monocilíndrico OHV de cuatro tiempos y 15 CV refrigerado por aire, acoplado a una transmisión de cuatro velocidades.
• La moto fue registrada por primera vez en Grecia, donde permanece, en abril de 1967, y se cree que fue importada de otro país europeo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La R26 cuenta con un bastidor de acero de doble bucle con una horquilla telescópica en la parte delantera y una suspensión de brazo oscilante largo con amortiguadores de presión de aceite en la parte trasera.
• Hay ruedas de 18 pulgadas y frenos de tambor de 160 mm delante y detrás.
• Este ejemplo cuenta con un espejo izquierdo, bocina y luces intermitentes.
• El bastidor y el depósito están acabados en gris antracita con rayas blancas, y cuentan con los emblemas de BMW a ambos lados, un faro Bosch de época, embellecedores metálicos cromados y un portaequipajes básico.
• La moto tiene un velocímetro VDO Puch que funciona, lentes indicadores en el extremo del manillar y un sillín Pagusa moldeado en goma.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en el chasis ni en la carrocería.
• Ha sido repintado en el pasado y ahora se informa de que se encuentra en un estado regular para su edad, con algunos pequeños desconchones, rozaduras y arañazos como se muestra en la galería de fotos.
• Aunque el próximo propietario podría optar por volver a pintar la moto para mejorar su aspecto, podría decirse que presenta una "pátina" muy bonita y desgastada por el tiempo.
• Los puños del manillar han sido sustituidos, al igual que los estribos de goma.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En diciembre de 2021, un entusiasta de BMW llevó a cabo una inspección general, incluyendo una revisión completa del circuito eléctrico.
• En octubre de 2021 se instaló una nueva batería junto con un interruptor de corte eléctrico para preservar el estado de la batería tras largos periodos de almacenamiento.
• En 2018 se realizó un mantenimiento más exhaustivo, que incluyó una revisión del motor y un cambio de aceite, una revisión del carburador, una batería nueva y neumáticos nuevos, frenos y cojinetes nuevos, y algunas reformas eléctricas. También se instaló un reflector de faro nuevo.

RESUMEN

Esta BMW R26 es un clásico con estilo de los años 50, que ha recibido un repintado en el pasado, pero por lo demás parece ser muy original. Conserva algunas características maravillosas de la época, y se informa de que funciona y se conduce bien, con el motor fácil de arrancar y revolucionar limpiamente. Representando un gran punto de entrada a la propiedad de motocicletas clásicas, esta R26 también podría ser una adquisición inteligente para cualquier conjunto de máquinas de dos ruedas.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW R26 est une moto classique robuste, bénéficiant d'un entretien mécanique notable au cours des deux dernières années.
• Il est propulsé par un moteur monocylindre OHV à quatre temps de 15 ch 247 cm3 refroidi par air, couplé à une transmission à quatre vitesses.
• La moto a été enregistrée pour la première fois en Grèce, où elle se trouve toujours, en avril 1967, et on pense qu'elle a été importée d'un autre pays européen.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La R26 est dotée d'un cadre à double boucle en acier avec une fourche télescopique à l'avant et une suspension à bras oscillant long avec amortisseurs à pression d'huile à l'arrière.
• Il y a des roues de 18 pouces et des freins à tambour de 160 mm à l'avant et à l'arrière.
• Cet exemple comprend un rétroviseur gauche, un klaxon et des clignotants.
• Son cadre et son réservoir sont finis en gris anthracite avec des rayures blanches, avec des rondelles BMW de chaque côté, un phare Bosch d'époque, des garnitures métalliques chromées et un porte-bagages de base.
• La moto est équipée d'un compteur de vitesse VDO Puch en état de marche, de clignotants à l'extrémité du guidon et d'une selle Pagusa en caoutchouc moulé.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommage connu sur le cadre ou la carrosserie.
• Il a été repeint dans le passé et est maintenant signalé comme étant en bon état pour son âge, avec quelques petits éclats, éraflures et rayures comme le montre la galerie de photos.
• Bien que le prochain propriétaire puisse choisir de repeindre la moto pour en améliorer l'apparence, on peut dire qu'elle présente une très belle patine d'usage.
• Les poignées du guidon ont été remplacées, tout comme les repose-pieds en caoutchouc.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En décembre 2021, un passionné de BMW a effectué une inspection générale, y compris un contrôle complet du circuit électrique.
• Une nouvelle batterie a été installée en octobre 2021 ainsi qu'un coupe-circuit électrique afin de préserver l'état de la batterie après de longues périodes de stockage.
• En 2018, un entretien plus complet a été effectué, notamment une révision du moteur et une vidange d'huile, une révision du carburateur, une nouvelle batterie et des pneus neufs, des freins et des roulements neufs, ainsi qu'une certaine remise à neuf électrique. Un tout nouveau réflecteur de phare a également été installé.

RÉSUMÉ

Cette BMW R26 est un classique élégant des années 1950, qui a été repeint dans le passé, mais qui semble être très original. Elle conserve de superbes caractéristiques d'époque, et on dit qu'elle fonctionne bien, avec un moteur facile à démarrer et qui tourne proprement. Représentant un excellent point d'entrée à la propriété d'une moto classique, cette R26 pourrait également être une acquisition intelligente pour tout assemblage de machines à deux roues.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW R26 è una moto classica robusta, che beneficia di una notevole manutenzione meccanica negli ultimi due anni.
• È alimentato da un motore monocilindrico OHV a quattro tempi da 15hp 247cc raffreddato ad aria, accoppiato a una trasmissione a quattro velocità.
• La moto fu registrata per la prima volta in Grecia, dove rimane, nell'aprile 1967, e si crede che sia stata importata da un altro paese europeo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La R26 ha un telaio a doppio anello in acciaio con una forcella telescopica all'anteriore e una sospensione a forcellone lungo con ammortizzatori a pressione d'olio al posteriore.
• Ci sono ruote da 18 pollici e freni a tamburo da 160 mm davanti e dietro.
• Questo esemplare è dotato di uno specchio sinistro, di un clacson e di lampeggiatori.
• Il telaio e il serbatoio sono rifiniti in grigio antracite con strisce bianche, con rotonde BMW su entrambi i lati, un faro Bosch corretto per l'epoca, finiture in metallo cromato e un portapacchi di base.
• La moto ha un tachimetro VDO Puch funzionante, le lenti degli indicatori alla fine del manubrio e una sella stampata in gomma Pagusa.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti al telaio o alla carrozzeria.
• È stato riverniciato in passato e ora è segnalato per essere in discrete condizioni per la sua età, con alcuni piccoli chip, graffi e graffi come mostrato nella galleria fotografica.
• Mentre il prossimo proprietario potrebbe scegliere di riverniciare la moto per migliorare l'aspetto, si presenta probabilmente con una "patina" molto bella e consumata dal tempo.
• Le manopole del manubrio sono state sostituite, così come le pedane in gomma.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel dicembre 2021, un appassionato di BMW ha effettuato un'ispezione generale, compreso un controllo completo del circuito elettrico.
• Una nuova batteria è stata montata nell'ottobre 2021 insieme a un interruttore di arresto elettrico per preservare le condizioni della batteria dopo lunghi periodi di stoccaggio.
• Nel 2018, è stata effettuata una manutenzione più completa, compreso un servizio al motore e un cambio d'olio, un servizio al carburatore, una nuova batteria e nuovi pneumatici, nuovi freni e cuscinetti e un po' di rinnovamento elettrico. È stato anche montato un riflettore per i fari nuovo di zecca.

SOMMARIO

Questa BMW R26 è un elegante classico degli anni '50, che ha ricevuto una riverniciatura in passato, ma altrimenti sembra essere altamente originale. Mantiene alcune caratteristiche d'epoca meraviglioso, ed è segnalato per eseguire e guidare bene, con il motore facile da avviare e revving pulito. Rappresentando un ottimo punto di ingresso alla proprietà di moto classiche, questa R26 potrebbe anche essere un'acquisizione intelligente per qualsiasi assemblea di macchine a due ruote.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze BMW R26 is een robuuste klassieke motorfiets, die de laatste twee jaar veel mechanisch onderhoud heeft gehad.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 247 cc viertakt kopklep ééncilinder motor, gekoppeld aan een vierversnellingsbak.
• De motorfiets werd voor het eerst geregistreerd in Griekenland, waar hij nog steeds staat, in april 1967, en is vermoedelijk geïmporteerd uit een ander Europees land.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De R26 heeft een stalen twin loop frame met een telescoop voorvork en een lange swing arm vering met oliedruk dempers achter.
• Er zijn 18-inch wielen en 160mm trommelremmen voor en achter.
• Dit exemplaar heeft een linkerspiegel, claxon en knipperlichten.
• Het frame en de tank zijn uitgevoerd in antracietgrijs met witte krijtstrepen, met aan weerszijden BMW-rondellen, een historische Bosch-koplamp, verchroomde metalen sierstrips en een standaard bagagerek.
• De motor heeft een werkende VDO Puch snelheidsmeter, richtingaanwijzers aan het uiteinde van het stuur en een voorgevormd zadel van Pagusa rubber.

CONDITION

• Er is geen schade bekend aan het frame of de carrosserie.
• Hij is in het verleden overgespoten en verkeert nu in redelijke staat voor zijn leeftijd, met enkele kleine spanen, slijtplekken en krassen, zoals te zien is in de fotogalerij.
• Hoewel de volgende eigenaar de motor zou kunnen overspuiten om het uiterlijk op te poetsen, vertoont hij een zeer fraai, door de tijd gedragen 'patina'.
• De handvaten van het stuur zijn vervangen, evenals de rubberen voetsteunen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• In december 2021 voerde een BMW-enthousiasteling een algemene inspectie uit, inclusief een volledige controle van het elektrische circuit.
• In oktober 2021 werd een nieuwe accu gemonteerd, samen met een elektrische onderbrekingsschakelaar om de conditie van de accu na lange opslagperioden te behouden.
• In 2018 werd uitgebreider onderhoud uitgevoerd, waaronder een motorbeurt en olieverversing, carburateurbeurt, nieuwe accu en nieuwe banden, nieuwe remmen en lagers, en wat elektrische opknapbeurt. Er werd ook een gloednieuwe koplampreflector gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze BMW R26 is een stijlvolle klassieker uit de jaren vijftig, die in het verleden is overgespoten, maar verder zeer origineel lijkt te zijn. Hij heeft een aantal prachtige kenmerken uit die tijd behouden en loopt en rijdt naar verluidt goed, waarbij de motor gemakkelijk te starten is en netjes toeren maakt. Deze R26 is een uitstekende instap in het klassieke motorbezit en zou ook een slimme aanwinst kunnen zijn voor elke verzamelaar van tweewielers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To BMW R26 jest solidny klasyczny motocykl, korzystających z godnych uwagi konserwacji mechanicznej w ciągu ostatnich dwóch lat.
• Napędzany jest chłodzonym powietrzem czterosuwowym, jednocylindrowym silnikiem OHV o mocy 15 KM i pojemności 247 cm3, sprzężonym z czterobiegową skrzynią biegów.
• Motocykl został po raz pierwszy zarejestrowany w Grecji, gdzie pozostaje, w kwietniu 1967 roku i uważa się, że został przywieziony z innego kraju europejskiego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• R26 posiada stalową ramę typu twin loop z teleskopowym widelcem z przodu oraz zawieszenie z długimi wahaczami z amortyzatorami olejowymi z tyłu.
• Z przodu i z tyłu znajdują się 18-calowe koła i 160-milimetrowe hamulce bębnowe.
• Ten egzemplarz posiada lewe lusterko, klakson i migacze.
• Rama i zbiornik paliwa wykończone w kolorze antracytowej szarości z białymi paskami, z okrągłymi napisami BMW po obu stronach, reflektorami Bosch z epoki, chromowanymi metalowymi listwami i podstawowym bagażnikiem.
• Rower posiada działający prędkościomierz VDO Puch, soczewki kierunkowskazów na końcu kierownicy oraz gumowe, profilowane siodełko Pagusa.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń ramy lub karoserii.
• Został on przemalowany w przeszłości i jest obecnie zgłaszane do sprawiedliwego stanu dla jego wieku, z niektórych małych chipów, otarcia i zadrapania, jak pokazano w galerii zdjęć.
• Podczas gdy następny właściciel mógłby zdecydować się na ponowne polakierowanie motocykla, aby nadać mu elegancki wygląd, prawdopodobnie prezentuje się on z bardzo piękną, zużytą przez czas "patyną".
• Chwyty kierownicy zostały wymienione, podobnie jak gumowe kołki pod nogi.

HISTORIA SERWISOWA

• W grudniu 2021 r. entuzjasta BMW przeprowadził generalny przegląd, w tym pełną kontrolę obwodu elektrycznego.
• W październiku 2021 r. zamontowano nowy akumulator wraz z wyłącznikiem elektrycznym w celu zachowania stanu akumulatora po długim okresie przechowywania.
• W 2018 r. przeprowadzono bardziej kompleksową konserwację, w tym serwis silnika i wymianę oleju, serwis gaźników, nowy akumulator i nowe opony, nowe hamulce i łożyska, a także kilka remontów elektrycznych. Zamontowano również zupełnie nowy reflektor przedniego reflektora.

SUMMARY

To BMW R26 jest stylowy 1950s klasyczny, który otrzymał przemalowanie w przeszłości, ale inaczej wydaje się być bardzo oryginalny. Zachowuje kilka wspaniałych cech okresu, i jest zgłaszane do uruchomienia i jeździć dobrze, z silnikiem łatwo uruchomić i obraca się czysto. Reprezentujących wielki punkt wejścia do klasycznego motocykla własności, to R26 może być również inteligentne nabycie dla każdego zespołu dwukołowych maszyn.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Esta BMW R26 é uma motocicleta clássica robusta, beneficiando de notável manutenção mecânica nos últimos dois anos.
• É alimentado por um motor monocilíndrico OHV de 15hp 247cc a quatro tempos, refrigerado a ar, acoplado a uma transmissão de quatro velocidades.
• A moto foi registada pela primeira vez na Grécia, onde permanece, em Abril de 1967, e acredita-se que tenha sido importada de outro país europeu.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O R26 dispõe de um quadro de dois anéis de aço com garfo telescópico à frente e suspensão do braço oscilante longo com amortecedores de pressão de óleo na parte traseira.
• Há rodas de 18 polegadas e travões de tambor de 160mm à frente e atrás.
• Este exemplo apresenta um espelho à esquerda, uma buzina e flashers.
• A sua estrutura e tanque são acabados em cinzento antracite com riscas brancas, apresentando roundels BMW em ambos os lados, um farol da Bosch com correcção de período, guarnições em metal cromado e um porta-bagagens básico.
• A moto tem um velocímetro VDO Puch em funcionamento, lentes indicadoras na extremidade do guiador e um selim moldado em borracha Pagusa.

CONDIÇÃO

• Não há danos conhecidos na estrutura ou na carroçaria.
• Foi repintado no passado e agora é relatado que está em boas condições para sua idade, com algumas pequenas lascas, arranhões e arranhões, como mostrado na galeria de fotos.
• Enquanto o próximo dono poderia escolher respray a moto para dar uma aparência mais inteligente, é discutível que ela apresenta uma "patina" muito bonita e desgastada pelo tempo.
• As pegas do guiador foram substituídas, assim como as pegas de borracha dos pés.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Em dezembro de 2021, um entusiasta da BMW realizou uma inspeção geral, incluindo um check-over completo sobre o circuito elétrico.
• Uma nova bateria foi instalada em outubro de 2021, juntamente com um interruptor de corte elétrico, a fim de preservar o estado da bateria após longos períodos de armazenamento.
• Em 2018, foi realizada uma manutenção mais abrangente, incluindo uma manutenção do motor e troca de óleo, serviço de carburador, nova bateria e pneus novos, novos freios e rolamentos, e algumas reformas elétricas. Também foi instalado um reflector de faróis novinho em folha.

SÍNTESE

Este BMW R26 é um clássico elegante dos anos 50, que recebeu uma repintura no passado, mas de resto parece ser altamente original. Ele mantém algumas características maravilhosas do período, e é relatado para correr e andar bem, com o motor fácil de arrancar e revirar de forma limpa. Representando um grande ponto de entrada para a propriedade de motos clássicas, este R26 também poderia ser uma aquisição inteligente para qualquer montagem de máquinas de duas rodas.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här BMW R26 är en robust klassisk motorcykel som har fått ett betydande mekaniskt underhåll under de senaste två åren.
• Den drivs av en luftkyld luftkyld 247cc 4-takts OHV-motor med en cylinder med luftkylning på 15 hk, kopplad till en fyrväxlad växellåda.
• Motorcykeln registrerades för första gången i Grekland i april 1967 och tros ha importerats från ett annat europeiskt land.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• R26 har en stålram med dubbla slingor, en teleskopgaffel fram och en fjädring med långa svängarmar och oljetryckdämpare bak.
• Det finns 18-tums hjul och 160 mm trumbromsar fram och bak.
• Det här exemplet har en vänsterspegel, horn och blinkers.
• Ramen och tanken är utförda i antracitgrått med vita nålband, med BMW-rondeller på vardera sidan, en tidstypisk Bosch-strålkastare, kromade metalldetaljer och ett grundläggande bagagehållare.
• Motorcykeln har en fungerande VDO Puch-hastighetsmätare, indikatorlinser i slutet av styret och en Pagusa-sadel av gummi.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på ramen eller karossen.
• Den har målats om tidigare och rapporteras nu vara i rättvist skick för sin ålder, med några små flisor, skavsår och repor som visas i fotogalleriet.
• Nästa ägare kan välja att måla om motorcykeln för att förbättra utseendet, men den har en mycket vacker patina.
• Handtagen på styret har bytts ut, liksom fotpinnarna i gummi.

SERVICEHISTORIK

• I december 2021 utförde en BMW-entusiast en allmän inspektion, inklusive en fullständig kontroll av den elektriska kretsen.
• Ett nytt batteri monterades i oktober 2021 tillsammans med en elektrisk brytare för att bevara batteriets skick efter långa lagringsperioder.
• Under 2018 utfördes ett mer omfattande underhåll, inklusive en motorservice och oljebyte, service av förgasare, nytt batteri och nya däck, nya bromsar och lager samt viss elektrisk renovering. En helt ny strålkastarreflektor monterades också.

SAMMANFATTNING

Den här BMW R26 är en elegant 1950-talsklassiker som tidigare har fått en omlackering, men som i övrigt verkar vara mycket originell. Den har kvar några underbara tidstypiska egenskaper och rapporteras gå och åka bra, med en motor som är lätt att starta och som går på högvarv. Den här R26 är en bra inkörsport till en klassisk motorcykel och skulle också kunna vara ett smart förvärv för alla som samlar på tvåhjuliga maskiner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.