1955 PORSCHE 356 PRE-A SPEEDSTER

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dies ist ein seltenes 'Pre-A'-Exemplar des 356 Speedster: einer der kultigsten Sportwagen, die je produziert wurden, und ein sehr gesuchter früher Porsche.
• Angetrieben wird er nun von einem späteren luftgekühlten Vierzylindermotor mit 1750-ccm-Kolben und Super-90-Zylinderköpfen, der rund 90 PS leistet und von einem Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
• Dieser linksgelenkte 356 Speedster wurde ursprünglich in die USA geliefert und von einem Vorbesitzer zwischen 2002 und 2003 teilweise restauriert.
• Dieser Speedster ist seit 15 Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der US-Importeur von Porsche, Max Hoffmann, überzeugte Porsche, den 356 Speedster zu bauen, der von Reutter entworfen wurde und auf dem 356 America Roadster basierte. Er verfügte über eine geneigte Windschutzscheibe, eine reduzierte Innenausstattung und ein klappbares Cabriodach.
• Die seltenen 'Pre-A'-Autos gelten weithin als die begehrtesten der verschiedenen 356er-Iterationen.
• Wie im mitgelieferten Porsche-Echtheitszertifikat angegeben, ist der Wagen in der Original-Farbkombination aus Rot und schwarzem Kunstleder-Interieur lackiert und war ursprünglich mit versiegelten Scheinwerfern und einem Tachometer nach US-Spezifikation ausgestattet.
• Der Wagen wurde mit einem etwas späteren luftgekühlten Motor aus der Zeit um 1960 ausgestattet, der mit 1750-ccm-Zylindern und -Kolben, Super-90-Zylinderköpfen und Solex-P11-Vergasern ausgestattet ist und etwa 90 PS leistet.
• Ein modernisiertes 12-Volt-Elektrosystem wurde installiert, um die Zuverlässigkeit und die Beleuchtung zu verbessern.
• Er fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern, die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
• Die Karosserie trägt goldene "Speedster"-Schriftzüge auf den vorderen Kotflügeln.
• Dem Verkauf beigefügt ist eine umfangreiche Geschichtsakte, die die Zeit des Autos in den USA und in Großbritannien dokumentiert. Es enthält Fotos von der Restaurierung, dem Motorumbau und Papiere von der Speedster 50th Anniversary, die 2004 in Pebble Beach, Kalifornien, stattfand.

ZUSTAND

• Das Auto hat keine bekannten Karosserieschäden. Es wurde zwischen 2002 und 2003 von einem Vorbesitzer teilweise restauriert.
• Der Zustand der roten Speedster-Lackierung wird als mittelmäßig beschrieben, mit ein paar Schönheitsfehlern und kleineren Chips an der Karosserie. Dazu gehören kleine Unvollkommenheiten rund um beide Türen, kleine Chips auf der Vorderseite des Radkastens, ein kleiner Kratzer unter dem Türgriff auf der Vorderseite und ein Bereich mit abgeplatztem Lack unter der Tür auf der Vorderseite, der anscheinend zuvor ausgebessert wurde. Es gibt einige Grübchen an den glänzenden Teilen und den Türgriffen sowie einige kleine Schrammen an den vorderen Kotflügeln. Allerdings hat es alle den Charakter eines Autos, das leicht aus und genossen auf der offenen Straße genommen werden kann.
• Der Innenraum ist in gutem Zustand, mit leichter "Patina" auf den Sitzen sichtbar, aber keine Risse oder Risse im Kunstleder. Einige Knistern ist auf dem Rückspiegel vorhanden.
• Die Tankanzeige wurde durch ein späteres Nachrüstteil ersetzt, das angeblich funktioniert, aber rückwärts anzeigt.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Aufgrund des Alters des Fahrzeugs ist es von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie eine Bremseneinstellung.
• Der Wagen wurde in den letzten 15 Jahren vom jetzigen Besitzer, der über 50 Jahre Erfahrung mit diesem Modell verfügt, regelmäßig gewartet.
• Als das Fahrzeug in Großbritannien ankam, wurde der 1600-ccm-Motor ausgebaut und zerlegt. Dabei wurde die Nockenwelle gegen eine mildere Variante ausgetauscht und ein Standard-Schwungrad eingebaut.
• Der Eigentümer gibt an, dass es keine Öllecks gibt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 356 Speedster ist ein wahrhaft ikonischer Sportwagen, der sich durch eine einzigartige Karosserie und eine ausgeprägtere Neigung der Windschutzscheibe auszeichnet. Dies ist ein ehrliches Beispiel für das begehrte und seltene "Pre-A"-Modell, das mit einem verbesserten Motor mit rund 90 PS ausgestattet ist und von seinem langjährigen Besitzer sehr geschätzt wird. Es wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung klassischer Porsches, aber es ist auch ein Auto, das bereit ist, auf der offenen Straße genossen zu werden, wie es beabsichtigt ist, sicher, um Köpfe zu drehen, wo immer es geht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este es un raro ejemplo "Pre-A" del 356 Speedster: uno de los coches deportivos más emblemáticos jamás producidos, y un muy buscado primer Porsche.
• Ahora cuenta con un motor posterior de cuatro cilindros planos refrigerado por aire con pistones de 1.750 cc y culatas Super 90, que produce unos 90 CV, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades que impulsa las ruedas traseras.
• Este 356 Speedster con volante a la izquierda fue entregado originalmente en los Estados Unidos, y fue parcialmente restaurado por un propietario anterior entre 2002 y 2003.
• Este Speedster ha estado con su actual propietario durante los últimos 15 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El importador de Porsche en Estados Unidos, Max Hoffmann, convenció a Porsche para que construyera el 356 Speedster, diseñado por Reutter y basado en el 356 America Roadster. Tenía un parabrisas inclinado, un equipamiento interior reducido y un techo descapotable plegable.
• Los raros coches "Pre-A" están considerados como los más deseables de las distintas iteraciones del 356.
• Como se detalla en el Certificado de Autenticidad Porsche suministrado, el coche está acabado en su combinación de colores original de rojo sobre un interior de cuero sintético negro, y fue especificado originalmente con faros sellados y un velocímetro de especificación estadounidense.
• El coche ha sido equipado con un motor ligeramente posterior refrigerado por aire, de alrededor de 1960, equipado con barriles y pistones de 1750cc, culatas Super 90 y carburadores Solex P11, que proporciona alrededor de 90bhp.
• Se ha instalado un sistema eléctrico actualizado de 12 voltios para mejorar la fiabilidad y la iluminación.
• Monta ruedas de acero de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin.
• La carrocería lleva el distintivo dorado "Speedster" en las aletas delanteras.
• Acompaña a la venta un importante archivo histórico que documenta el paso del coche tanto por Estados Unidos como por el Reino Unido. Incluye fotografías de la restauración, la reconstrucción del motor y la documentación del 50 aniversario del Speedster, celebrado en 2004 en Pebble Beach, California.

CONDICIÓN

• El coche no tiene daños conocidos en la carrocería. Fue parcialmente restaurado por un propietario anterior entre 2002 y 2003.
• El estado de la pintura del Speedster Red se describe como regular, con algunas manchas y pequeños desconchones alrededor de la carrocería. Esto incluye pequeñas imperfecciones alrededor de ambas puertas, pequeños desprendimientos en el paso de rueda delantero del lado cercano, un pequeño rasguño debajo de la manilla de la puerta del lado cercano, y un área de pintura desconchada debajo de la puerta del lado cercano, que parece haber sido retocada previamente. Hay algunas picaduras en los brillos y en los tiradores de las puertas, y algunos rasguños menores en los guardabarros delanteros. Sin embargo, tiene todo el carácter de un coche que puede ser fácilmente sacado y disfrutado en la carretera.
• El interior está en buen estado, con una ligera "pátina" visible en los asientos, pero sin desgarros ni roturas en el cuero artificial. Hay algunos crujidos en el espejo retrovisor.
• El medidor de combustible ha sido sustituido por un elemento posterior del mercado de accesorios que se dice que funciona, pero lee al revés.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• Debido a la edad del coche, está exento de la prueba obligatoria de la ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, así como un ajuste de los frenos.
• El coche ha sido mantenido regularmente durante los últimos 15 años por el actual propietario, que tiene unos 50 años de experiencia con el modelo.
• Cuando el vehículo llegó al Reino Unido, se desmontó el motor de 1.600 cc. Durante este proceso, se sustituyó el árbol de levas por un elemento más suave y se instaló un volante de inercia estándar.
• El propietario afirma que no hay fugas de aceite.

RESUMEN

El Porsche 356 Speedster es un coche deportivo verdaderamente icónico, con una carrocería única y una inclinación más definida en el parabrisas. Este es un ejemplo honesto de la codiciada y rara vez visto 'Pre-A' modelo, equipado con un motor mejorado que produce alrededor de 90bhp, que ha sido apreciado por su propietario de largo plazo. Aunque sería una maravillosa adición a cualquier colección de Porsches clásicos, es un coche que también está listo para ser disfrutado a fondo en la carretera abierta como se pretende, seguro de hacer girar las cabezas donde quiera que vaya.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Il s'agit d'un rare exemplaire " Pre-A " de la 356 Speedster : l'une des voitures de sport les plus emblématiques jamais produites, et une des premières Porsche les plus recherchées.
• Elle est désormais propulsée par un moteur à quatre cylindres à plat refroidi par air plus récent, avec des pistons de 1750 cm3 et des culasses Super 90, produisant environ 90 ch, couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses entraînant les roues arrière.
• Cette 356 Speedster à conduite à gauche a été livrée à l'origine aux Etats-Unis, et a été partiellement restaurée par un précédent propriétaire entre 2002 et 2003.
• Ce Speedster a été avec son propriétaire actuel pendant les 15 dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'importateur américain de Porsche, Max Hoffmann, convainc Porsche de construire le 356 Speedster, conçu par Reutter et basé sur le 356 America Roadster. Elle présentait un pare-brise incliné, un équipement intérieur réduit et un toit convertible pliant.
• Les rares voitures "Pre-A" sont largement considérées comme les plus désirables des différentes itérations de la 356.
• Comme détaillé dans le certificat d'authenticité Porsche fourni, la voiture est finie dans sa combinaison de couleurs d'origine, rouge sur un intérieur en similicuir noir, et elle était spécifiée à l'origine avec des phares scellés et un compteur de vitesse de spécification américaine.
• La voiture a été équipée d'un moteur refroidi par air légèrement plus tardif datant d'environ 1960, équipé de barillets et de pistons de 1750 cm3, de culasses Super 90 et de carburateurs Solex P11, délivrant environ 90 ch.
• Un système électrique 12 volts modernisé a été installé pour améliorer la fiabilité et l'éclairage.
• Il est monté sur des roues en acier de 16 pouces, chaussées de pneus Michelin.
• La carrosserie présente un badge doré "Speedster" sur les ailes avant.
• La vente est accompagnée d'un important dossier historique documentant le séjour de la voiture aux États-Unis et au Royaume-Uni. Il comprend des photographies de la restauration et de la reconstruction du moteur, ainsi que des documents relatifs au Speedster 50th Anniversary, qui s'est tenu en 2004 à Pebble Beach, en Californie.

CONDITION

• La voiture ne présente aucun dommage connu sur la carrosserie. Elle a été partiellement restaurée par un précédent propriétaire entre 2002 et 2003.
• L'état de la peinture rouge Speedster est décrit comme moyen, avec quelques imperfections et éclats mineurs autour de la carrosserie. Il s'agit de petites imperfections autour des deux portes, de petits éclats sur le passage de roue avant du côté droit, d'une petite rayure sous la poignée de porte du côté droit et d'une zone de peinture écaillée sous la porte du côté droit, qui semble avoir été retouchée auparavant. Il y a quelques piqûres sur les éléments brillants et les poignées de porte, et quelques éraflures mineures sur les pare-chocs avant. Cependant, elle a tout le caractère d'une voiture qui peut facilement être sortie et appréciée sur la route ouverte.
• L'intérieur est en bon état, avec une légère " patine " visible sur les sièges, mais pas de déchirures ou de coupures dans le similicuir. Quelques craquements sont présents sur le rétroviseur.
• La jauge de carburant a été remplacée par un article de rechange plus récent qui fonctionne, mais qui indique l'inverse.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
• En raison de son âge, la voiture n'est pas soumise au contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent comprenait un changement d'huile moteur et de filtre ainsi qu'un réglage des freins.
• La voiture a été régulièrement entretenue au cours des 15 dernières années par le propriétaire actuel, qui a quelque 50 ans d'expérience avec ce modèle.
• Lorsque le véhicule est arrivé au Royaume-Uni, le moteur de 1600 cm3 a été déposé et démonté. Au cours de ce processus, l'arbre à cames a été remplacé par un élément plus doux, et un volant standard a été installé.
• Le propriétaire affirme qu'il n'y a pas de fuite d'huile.

RÉSUMÉ

La Porsche 356 Speedster est une voiture de sport véritablement emblématique, dotée d'une carrosserie unique et d'une inclinaison plus marquée du pare-brise. Il s'agit d'un exemple honnête du modèle "Pre-A", très convoité et rarement vu, équipé d'un moteur amélioré produisant environ 90 ch, qui a été chéri par son propriétaire de longue date. Alors qu'elle serait un merveilleux ajout à toute collection de Porsche classiques, c'est une voiture qui est également prête à être pleinement appréciée sur la route comme prévu, sûr de faire tourner les têtes partout où il va.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questo è un raro esempio "Pre-A" della 356 Speedster: una delle auto sportive più iconiche mai prodotte e una delle prime Porsche molto ricercate.
• Ora è alimentato da un successivo motore flat-four raffreddato ad aria con pistoni da 1750cc e testate Super 90, che produce circa 90 CV, accoppiato a un cambio manuale a quattro velocità che guida le ruote posteriori.
• Questa 356 Speedster con guida a sinistra è stata originariamente consegnata negli Stati Uniti ed è stata parzialmente restaurata da un precedente proprietario tra il 2002 e il 2003.
• Questa Speedster è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi 15 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'importatore americano della Porsche, Max Hoffmann, convinse la Porsche a costruire la 356 Speedster, che fu disegnata da Reutter e basata sulla 356 America Roadster. Presentava un parabrezza inclinato, un equipaggiamento interno ridotto e un tetto convertibile pieghevole.
• Le rare auto "Pre-A" sono ampiamente considerate le più desiderabili delle varie iterazioni della 356.
• Come dettagliato nel certificato di autenticità Porsche fornito, l'auto è finita nella sua combinazione di colori originale di rosso su un interno in similpelle nera, ed è stato originariamente specificato con fari a fascio sigillato e un tachimetro USA-specifica.
• L'auto è stata dotata di un motore raffreddato ad aria leggermente più tardivo, del 1960 circa, equipaggiato con canne e pistoni da 1750cc, testate Super 90 e carburatori Solex P11, che eroga circa 90 CV.
• Un sistema elettrico a 12 volt aggiornato è stato installato per migliorare l'affidabilità e l'illuminazione.
• Monta su ruote d'acciaio da 16 pollici, con pneumatici Michelin.
• La carrozzeria presenta un badge dorato "Speedster" sui parafanghi anteriori.
• Ad accompagnare la vendita c'è un significativo dossier storico che documenta il tempo dell'auto sia negli Stati Uniti che nel Regno Unito. Include fotografie del restauro, la ricostruzione del motore e i documenti del 50° anniversario della Speedster, tenutosi nel 2004 a Pebble Beach, California.

CONDIZIONE

• L'auto non ha danni noti alla carrozzeria. È stata parzialmente restaurata da un precedente proprietario tra il 2002 e il 2003.
• La condizione della vernice Speedster Red è descritta come discreta, con alcune imperfezioni e piccole scheggiature intorno alla carrozzeria. Questo include piccole imperfezioni intorno ad entrambe le porte, piccoli chip sul passaruota anteriore laterale, un piccolo graffio sotto la maniglia della porta laterale e un'area di vernice scheggiata sotto la porta laterale, che sembra essere stata precedentemente toccata. C'è un po' di corrosione sulla carrozzeria e sulle maniglie delle porte, e qualche piccolo graffio sulle coperture anteriori. Tuttavia, ha tutto il carattere di un'auto che può essere facilmente portato fuori e goduto sulla strada aperta.
• L'interno è in buon ordine, con una leggera "patina" visibile sui sedili, ma senza strappi o lacerazioni nella similpelle. Qualche scricchiolio è presente sullo specchietto retrovisore.
• L'indicatore del carburante è stato sostituito con un elemento aftermarket successivo che è segnalato per funzionare, ma si legge al contrario.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
• A causa dell'età dell'auto, è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, nonché una regolazione dei freni.
• L'auto è stata regolarmente mantenuta negli ultimi 15 anni dall'attuale proprietario, che ha circa 50 anni di esperienza con il modello.
• Quando il veicolo è arrivato nel Regno Unito, il motore da 1600cc è stato rimosso e smontato. Durante questo processo, l'albero a camme è stato sostituito con un elemento più delicato ed è stato installato un volano standard.
• Il proprietario afferma che non ci sono perdite d'olio.

SOMMARIO

La Porsche 356 Speedster è un'auto sportiva davvero iconica, con una carrozzeria unica e un'inclinazione più definita sul parabrezza. Questo è un onesto esempio dell'ambito e raramente visto modello 'Pre-A', dotato di un motore aggiornato che produce circa 90bhp, che è stato amato dal suo proprietario di lunga data. Mentre sarebbe una meravigliosa aggiunta a qualsiasi collezione di Porsche classiche, è una macchina che è anche pronta per essere completamente goduto sulla strada aperta come previsto, sicuro di girare la testa ovunque vada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Dit is een zeldzaam 'Pre-A' exemplaar van de 356 Speedster: een van de meest iconische sportwagens ooit geproduceerd, en een zeer gezochte vroege Porsche.
• Hij wordt nu aangedreven door een latere luchtgekoelde flat-four motor met 1750 cc zuigers en Super 90 cilinderkoppen, goed voor ongeveer 90 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
• Deze linksgestuurde 356 Speedster werd oorspronkelijk in de VS geleverd, en werd door een vorige eigenaar tussen 2002 en 2003 gedeeltelijk gerestaureerd.
• Deze Speedster is de laatste 15 jaar bij zijn huidige eigenaar geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Amerikaanse importeur van Porsche, Max Hoffmann, overtuigde Porsche ervan de 356 Speedster te bouwen, die was ontworpen door Reutter en gebaseerd op de 356 America Roadster. Hij kreeg een schuine voorruit, een beperktere binnenuitrusting en een opvouwbaar cabriodak.
• De zeldzame 'Pre-A' auto's worden algemeen beschouwd als de meest begeerlijke van de verschillende 356 iteraties.
• Zoals beschreven in het bijgeleverde Porsche certificaat van echtheid, is de auto uitgevoerd in zijn originele kleurencombinatie van rood over een zwart lederen interieur, en was hij oorspronkelijk uitgerust met sealed-beam koplampen en een US-specificatie snelheidsmeter.
• De auto is voorzien van een iets latere luchtgekoelde motor uit circa 1960, uitgerust met 1750 cc vaten en zuigers, Super 90 cilinderkoppen en Solex P11 carburateurs, goed voor ongeveer 90 pk.
• Er is een verbeterd 12-volt elektrisch systeem geïnstalleerd om de betrouwbaarheid en de verlichting te verbeteren.
• Hij staat op 16-inch stalen wielen, geschoeid met Michelin banden.
• De carrosserie heeft gouden 'Speedster'-badges op de voorschermen.
• Bij de verkoop is een belangrijk historisch dossier dat de tijd van de auto in zowel de VS als het VK documenteert. Het bevat foto's van de restauratie, de motorrevisie, en papierwerk van de Speedster 50th Anniversary, gehouden in 2004 in Pebble Beach, Californië.

CONDITION

• De auto heeft geen bekende carrosserieschade. Hij werd gedeeltelijk gerestaureerd door een vorige eigenaar tussen 2002 en 2003.
• De staat van de Speedster Red lak wordt beschreven als redelijk, met een paar oneffenheden en kleine schilfers rond de carrosserie. Dit omvat kleine imperfecties rond beide deuren, kleine spaanders op de voorste wielkast aan de zijkant, een kleine kras onder de deurgreep aan de zijkant, en een gebied met afgebrokkelde verf onder de deur aan de zijkant, dat eerder lijkt te zijn bijgewerkt. Er is wat pitting op het koperwerk en de deurgrepen, en wat lichte krassen op de voorste overriders. De auto heeft echter het karakter van een auto waarmee je zo de openbare weg op kunt.
• Het interieur is in goede staat, met licht 'patina' zichtbaar op de stoelen, maar geen scheuren of barsten in het kunstleer. Wat gekraak is aanwezig op de achteruitkijkspiegel.
• De brandstofmeter is vervangen door een later aftermarket exemplaar dat naar verluidt wel functioneert, maar het leest achteruit.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• Vanwege de leeftijd van de auto, is hij vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt bestond uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, en het afstellen van de remmen.
• De auto is de afgelopen 15 jaar regelmatig onderhouden door de huidige eigenaar, die zo'n 50 jaar ervaring met het model heeft.
• Toen het voertuig in het VK aankwam, werd de 1600 cc motor gedemonteerd en gestript. Tijdens dit proces werd de nokkenas vervangen voor een milder exemplaar, en werd een standaard vliegwiel gemonteerd.
• De eigenaar zegt dat er geen olielekken zijn.

SAMENVATTING

De Porsche 356 Speedster is een echte iconische sportwagen, met een uniek koetswerk en een meer gedefinieerde helling op de voorruit. Dit is een eerlijk voorbeeld van het begeerde en zelden geziene 'Pre-A' model, uitgerust met een opgewaardeerde motor die ongeveer 90 pk levert, en die gekoesterd is door zijn langdurige eigenaar. Terwijl het een prachtige aanvulling zou zijn op elke collectie van klassieke Porsches, is het ook een auto die klaar is om grondig te worden genoten op de open weg zoals bedoeld, zeker om hoofden te draaien waar hij ook gaat.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Jest to rzadki egzemplarz "Pre-A" modelu 356 Speedster: jednego z najbardziej kultowych samochodów sportowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, a także bardzo poszukiwanego wczesnego modelu Porsche.
• Obecnie jest on napędzany przez późniejszy, chłodzony powietrzem silnik typu flat-four z tłokami o pojemności 1750 cm3 i głowicami cylindrów Super 90, wytwarzający moc około 90 KM, połączony z czterobiegową, manualną skrzynią biegów napędzającą tylne koła.
• Ten lewy napęd 356 Speedster został pierwotnie dostarczony do USA, i został częściowo odrestaurowany przez poprzedniego właściciela między 2002 i 2003.
• Ten Speedster był z jego obecnego właściciela przez ostatnie 15 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Amerykański importer Porsche, Max Hoffmann, przekonał Porsche do zbudowania modelu 356 Speedster, który został zaprojektowany przez Reuttera i bazował na modelu 356 America Roadster. Posiadał on pochyloną przednią szybę, zredukowane wyposażenie wnętrza i składany dach typu kabriolet.
• Rzadkie samochody "Pre-A" są powszechnie uważane za najbardziej pożądane spośród różnych iteracji 356.
• Jak wyszczególniono w dostarczonym Certyfikacie Autentyczności Porsche, samochód jest wykończony w oryginalnym kolorze czerwonym z czarnym skórzanym wnętrzem i był oryginalnie wyposażony w reflektory z uszczelnionymi światłami i prędkościomierzem według specyfikacji amerykańskiej.
• Samochód został wyposażony w nieco późniejszy silnik chłodzony powietrzem z ok. 1960 r., wyposażony w cylindry i tłoki o pojemności 1750 cm3, głowice Super 90 i gaźniki Solex P11, osiągający moc ok. 90 KM.
• Zainstalowano zmodernizowany 12-woltowy system elektryczny w celu poprawy niezawodności i oświetlenia.
• Jeździ na 16-calowych stalowych felgach, obutych w opony Michelin.
• Nadwozie wyróżnia się złotymi oznaczeniami "Speedster" na przednich błotnikach.
• Sprzedaży towarzyszy obszerna dokumentacja historyczna dokumentująca pobyt samochodu zarówno w USA, jak i w Wielkiej Brytanii. Zawiera on zdjęcia z renowacji, przebudowy silnika oraz dokumenty z 50. rocznicy Speedstera, która odbyła się w 2004 roku w Pebble Beach w Kalifornii.

WARUNKI

• Samochód nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii. Został częściowo odrestaurowany przez poprzedniego właściciela w latach 2002-2003.
• Stan lakieru Speedster Red jest opisany jako uczciwy, z kilkoma skazami i drobnymi odpryskami wokół karoserii. Obejmuje to małe niedoskonałości wokół obu drzwi, drobne odpryski na przednim nadkolu po stronie przyległej, małe zadrapanie poniżej klamki drzwi po stronie przyległej i obszar wyszczerbionej farby poniżej drzwi po stronie przyległej, który wydaje się być wcześniej dotknięty. Jest trochę wżery do jasnegowork i klamki drzwi, a niektóre drobne otarcia na przednich nadajników. Jednakże, ma wszystkie charakter samochodu, który może być łatwo podjęte i cieszyć się na otwartej drodze.
• Wnętrze jest w dobrym stanie, z lekką "patyną" widoczną na siedzeniach, ale bez pęknięć lub rozdarć w skórzanej tapicerce. Niektóre trzaski są obecne na lusterku wstecznym.
• Wskaźnik paliwa został zastąpiony późniejszym elementem rynku wtórnego, który podobno działa, ale odczytuje wstecz.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ze względu na wiek samochodu, jest on zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd obejmował wymianę oleju silnikowego i filtrów oraz regulację hamulców.
• Samochód był regularnie konserwowany przez ostatnie 15 lat przez obecnego właściciela, który ma około 50 lat doświadczenia z tym modelem.
• Kiedy pojazd dotarł do Wielkiej Brytanii, silnik o pojemności 1600 cm3 został wymontowany i rozebrany. Podczas tego procesu, wałek rozrządu został wymieniony na łagodniejszy element, a standardowe koło zamachowe zostało zamontowane.
• Właściciel twierdzi, że nie ma żadnych wycieków oleju.

SUMMARY

Porsche 356 Speedster to prawdziwie kultowy samochód sportowy, charakteryzujący się unikalnym nadwoziem i bardziej zdecydowanym pochyleniem przedniej szyby. Jest to uczciwy przykład pożądanego i rzadko spotykanego modelu "Pre-A", wyposażonego w ulepszony silnik produkujący około 90 KM, który był pielęgnowany przez jego wieloletniego właściciela. Byłby to wspaniały dodatek do każdej kolekcji klasycznych Porsche, ale jest to również samochód, który jest gotowy, aby cieszyć się na otwartej drodze zgodnie z przeznaczeniem, na pewno odwrócić głowy, gdziekolwiek pójdzie.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este é um raro exemplo "Pré-A" do 356 Speedster: um dos carros desportivos mais icónicos alguma vez produzidos, e um Porsche muito procurado no início.
• É agora alimentado por um motor mais recente de quatro cilindros, arrefecido a ar, com pistões de 1750cc e cabeças Super 90, produzindo cerca de 90cv, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades que conduz as rodas traseiras.
• Esta unidade à esquerda 356 Speedster foi originalmente entregue nos EUA e foi parcialmente restaurada por um proprietário anterior entre 2002 e 2003.
• Este Speedster tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 15 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O importador americano da Porsche, Max Hoffmann, convenceu a Porsche a construir o 356 Speedster, que foi concebido pela Reutter e baseado no 356 America Roadster. Apresentava um pára-brisas com rake, equipamento interior reduzido e um tejadilho retráctil rebatível.
• Os raros carros 'Pré-A' são amplamente considerados como os mais desejáveis das várias 356 iterações.
• Tal como detalhado no Certificado de Autenticidade Porsche fornecido, o carro é acabado na sua combinação original de cor vermelha sobre um interior em pele preta, e foi originalmente especificado com faróis selados e um velocímetro de especificação americana.
• O carro foi equipado com um motor ligeiramente posterior arrefecido a ar de cerca de 1960, equipado com barris e pistões de 1750cc, cabeças de cilindro Super 90 e carburadores Solex P11, fornecendo cerca de 90bhp.
• Foi instalado um sistema eléctrico de 12 volts actualizado para melhorar a fiabilidade e a iluminação.
• Cavalga sobre rodas de aço de 16 polegadas, com pneus Michelin.
• A carroçaria tem um emblema dourado 'Speedster' nas asas dianteiras.
• Acompanhando a venda está um arquivo histórico significativo documentando o tempo do carro tanto nos EUA como no Reino Unido. Inclui fotografias da restauração, da reconstrução do motor e da papelada do 50º aniversário do Speedster, realizado em 2004 em Pebble Beach, Califórnia.

CONDIÇÃO

• O carro não tem danos conhecidos na carroçaria. Foi parcialmente restaurado por um proprietário anterior entre 2002 e 2003.
• O estado da pintura Speedster Red é descrito como justo, com algumas manchas e pequenas lascas à volta da carroçaria. Isto inclui pequenas imperfeições em torno de ambas as portas, pequenas lascas no arco da roda dianteira do lado próximo, um pequeno arranhão abaixo do puxador da porta do lado próximo e uma área de pintura lascada abaixo da porta do lado próximo, que parece ter sido previamente tocada. Há alguns arranhões nos maçanetas e maçanetas da porta e alguns arranhões menores nos canceladores dianteiros. No entanto, tem todo o carácter de um carro que pode ser facilmente retirado e desfrutado na estrada aberta.
• O interior está em boa ordem, com ligeiras 'patinas' visíveis nos bancos, mas sem rasgões ou rasgões no courinho. O espelho retrovisor tem um pouco de crepitação.
• O indicador de combustível foi substituído por um item posterior do mercado de reposição que é reportado para funcionar, mas que lê ao contrário.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
• Devido à idade do carro, ele está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O serviço mais recente incluiu uma mudança de óleo do motor e de filtro, bem como um ajuste dos travões.
• O carro tem sido mantido regularmente nos últimos 15 anos pelo actual proprietário, que tem cerca de 50 anos de experiência com o modelo.
• Quando o veículo chegou ao Reino Unido, o motor de 1600cc foi removido e despojado. Durante este processo, o eixo de comando foi substituído por um item mais leve, e um volante de inércia padrão foi instalado.
• O proprietário afirma que não há fugas de óleo.

SÍNTESE

O Porsche 356 Speedster é um carro desportivo verdadeiramente icónico, com uma carroçaria única e um ancinho mais definido no pára-brisas. Este é um exemplo honesto do cobiçado e raramente visto modelo 'Pre-A', equipado com um motor melhorado que produz cerca de 90cv, que tem sido acarinhado pelo seu proprietário de longa data. Embora fosse uma adição maravilhosa a qualquer colecção de Porsches clássicos, é um carro que também está pronto para ser apreciado na estrada aberta como pretendido, com a certeza de virar cabeças para onde quer que vá.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Detta är ett sällsynt Pre-A-exemplar av 356 Speedster: en av de mest ikoniska sportbilarna som någonsin tillverkats och en mycket eftertraktad tidig Porsche.
• Den drivs nu av en senare luftkyld flat four-motor med 1750cc-kolvar och Super 90-cylinderhuvuden, som ger cirka 90 hk, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda som driver bakhjulen.
• Denna vänsterstyrda 356 Speedster levererades ursprungligen till USA och restaurerades delvis av en tidigare ägare mellan 2002 och 2003.
• Denna Speedster har varit hos sin nuvarande ägare de senaste 15 åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Porsches amerikanska importör Max Hoffmann övertygade Porsche om att bygga 356 Speedster, som ritades av Reutter och baserades på 356 America Roadster. Den hade en rakad vindruta, reducerad inredning och ett fällbart cabriolettak.
• De sällsynta Pre-A-bilarna anses allmänt vara de mest eftertraktade av de olika 356-versionerna.
• Som framgår av det medföljande Porsche-autenticitetscertifikatet är bilen utförd i originalfärgen röd med svart konstläderinteriör, och den hade ursprungligen förseglade strålkastare och en hastighetsmätare enligt amerikansk specifikation.
• Bilen har utrustats med en något senare luftkyld motor från cirka 1960, utrustad med 1750cc cylindrar och kolvar, Super 90-cylinderhuvuden och Solex P11-förgasare, som levererar cirka 90 hk.
• Ett uppgraderat 12-volts elsystem har installerats för att förbättra tillförlitligheten och belysningen.
• Den har 16-tums stålhjul med Michelin-däck.
• Karossen har guldfärgade Speedster-märken på de främre vingarna.
• Med försäljningen följer en omfattande historik som dokumenterar bilens tid i både USA och Storbritannien. Den innehåller fotografier av restaureringen, motorombyggnaden och pappersarbete från Speedster 50th Anniversary, som hölls 2004 i Pebble Beach i Kalifornien.

TILLSTÄNDIGHET

• Bilen har inga kända skador på karossen. Den restaurerades delvis av en tidigare ägare mellan 2002 och 2003.
• Skicket på den röda Speedster-lackeringen beskrivs som ganska bra, med några fläckar och mindre fläckar runt om på karossen. Detta inkluderar små ojämnheter runt båda dörrarna, små fläckar på det främre hjulhuset på den närmaste sidan, en liten repa under dörrhandtaget på den närmaste sidan och ett område med avslagen färg under dörren på den närmaste sidan, som verkar ha varit inarbetat tidigare. Det finns en del gropar på de blanka delarna och dörrhandtagen samt en del mindre nötningar på de främre överrullarna. Den har dock all karaktär av en bil som lätt kan tas ut och njutas på den öppna vägen.
• Interiören är i gott skick, med lätt patina på sätena, men inga revor eller tårar i konstlädret. Det finns en viss krackelering på backspegeln.
• Bränslemätaren har ersatts med en senare eftermarknadsprodukt som enligt uppgift fungerar, men den visar baklänges.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
• På grund av bilens ålder är den undantagen från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen bestod av ett byte av motorolja och filter samt en justering av bromsarna.
• Bilen har underhållits regelbundet under de senaste 15 åren av den nuvarande ägaren, som har cirka 50 års erfarenhet av modellen.
• När fordonet anlände till Storbritannien togs 1600cc-motorn bort och skrotades. Under denna process byttes kamaxeln ut mot en mildare och ett standard svänghjul installerades.
• Ägaren uppger att det inte finns några oljeläckage.

SAMMANFATTNING

Porsche 356 Speedster är en verkligt ikonisk sportbil med en unik kaross och en mer definierad rake på vindrutan. Detta är ett ärligt exempel på den eftertraktade och sällan sedda "Pre-A"-modellen, utrustad med en uppgraderad motor som producerar cirka 90 hk, som har omhuldats av sin mångåriga ägare. Samtidigt som den skulle vara ett underbart tillägg till en samling av klassiska Porschar är det en bil som också är redo att njutas grundligt på den öppna vägen som det är tänkt, och som säkert kommer att vända huvudet till var den än går.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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