1988 PORSCHE 928 S4 SPORT EQUIPMENT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) aus dem Jahr 1988 ist eine besonders seltene werksseitige Sportversion des stilvollen Transaxle-Grand-Tourers, der in einer zeitlosen Farbkombination lackiert ist und von Anfang an nur viermal gefahren wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein in Weissach entwickelter 5,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung und ein Sperrdifferenzial rund 320 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 928 S4 ist eines von nur 42 Exemplaren auf dem britischen Markt mit dem Sportausstattungspaket.
• Mit einer ähnlichen Ausstattung wie das 928 S4 Club Sport-Modell für den europäischen Markt bietet die nur in Großbritannien erhältliche Sport Equipment-Variante eine zusätzliche Leistung von 10 PS im Vergleich zum Standard 928 und verfügt außerdem über ein verbessertes Fahrwerk, ein enger übersetztes Schaltgetriebe mit kurzem Schalthebel, ein Sperrdifferenzial und eine breitere hintere Spur.
• Der Wagen wurde im August 1988 erstmals zugelassen und wird von seinem vierten Besitzer, der ihn vor zehneinhalb Jahren erworben hat, zum Verkauf angeboten.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 58.630 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 928 S4 "SE" ist in Grand-Prix-Weiß gehalten (eine von nur vier verfügbaren Farben) und mit schwarzem Leder bezogen, das durch rote Keder und schwarze Sitz- und Türkarteneinsätze mit roten Nadelstreifen abgesetzt ist, die allerdings mit dem Alter verblasst sind.
• Er fährt auf einem Satz geschmiedeter 16-Zoll-Leichtmetallräder, die mit Continental ContiSportContact-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrisch höhenverstellbare Sportsitze, eine Digitaluhr und eine Klimaanlage.
• In der Kabine war eine modernere Blaupunkt-Stereoanlage eingebaut worden.
• Die nur in Großbritannien erhältliche 928 S4 "Sport Equipment"-Variante, die nur für das Modelljahr 1988 erhältlich war, ähnelt dem 928 Club Sport für den europäischen Markt. Als solche verfügt sie über einen modifizierten V8 mit höher profilierten Nockenwellen, ein modifiziertes Steuergerät und eine verbesserte Auspuffanlage mit Doppelendrohren.
• Zu den weiteren Merkmalen der Sport-Ausstattung gehören ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung und einem 20 mm kürzeren Schalthebel, ein Sperrdifferenzial, ein verbessertes Fahrwerk mit 10 % steiferen Federn vorne und Sportstoßdämpfern, Spurverbreiterungen hinten für eine 17 mm breitere Spur und leichte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Scheiben-Design.
• Der 928 SE wurde in vier Farben angeboten: Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic und Black, jeweils mit schwarzem Lederinterieur und elektrisch höhenverstellbaren Sportsitzen mit speziellen schwarz/roten Nadelstreifen und roten Paspeln.
• Dieses Exemplar wird mit den Original-Handbüchern, dem gestempelten Wartungsprotokoll, einem umfangreichen Ordner mit Wartungsrechnungen und einigen Ersatzteilen geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Auto abgebildete Kennzeichen '928 SE' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird auf das entsprechende, altersbezogene Kennzeichen "F297 NMX" zurückfallen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: sehr geringe Abnutzung der Rohrleitungen auf der Fahrerseite.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 22. Juni 2023 bei 58.647 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis auf eine kleine Undichtigkeit an beiden Mittelgelenken des Auspuffs.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 928 S4 'SE wurde im Juni 2023 bei 58.647 Meilen von den Technikern von Kartechnic durchgeführt. Die Arbeiten umfassten den Austausch der Kupplungsgeberzylinder-Stößelstangenbuchse und des Kurbelwellensensors sowie das Überdrehen des Anlassers.
• Zuvor hatte der Porsche-Spezialist GT One im August 2022 einen Flüssigkeits- und Klimaservice sowie im Juni 2021 einen kompletten Service inklusive Zündkerzenwechsel durchgeführt.
• Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Auto während des Besitzes des Verkäufers gut gewartet wurde. Beide Türen, die vorderen Kotflügel und die hinteren Viertelplatten wurden 2016 aufgrund von Rissen und Korrosion neu lackiert. Die Klimaanlage wurde ebenfalls überholt.

Daten und Kilometerstand:

• Aug 2022 - GT One
• Jun 2021 - 58.271 Meilen - GT One
• Dezember 2017 - 55.206 Meilen - GT One
• Nov 2016 - 53.702 Meilen - GT One
• März 2015 - 48.345 Meilen - GT One
• März 2014 - 45.719 Meilen
• Aug 2013 - 43.114 Meilen - GT One
• Sept 2012 - 36.541 Meilen - Manor Garage
• März 2000 - 20.542 Meilen - Charles Ivey
• März 1995 - 18.046 Meilen - Pickup Motorsport
• Sept 1991 - 14.361 Meilen - Dutton-Forshaw Porsche Zentrum
• Jul 1989 - 8.144 Meilen
• Feb 1989 - 6.495 Meilen - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Sept 1988 - 1.114 Meilen - Roger Clark (Cars) Ltd.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 928 S4 Special Equipment aus dem Jahr 1988 ist eine besonders seltene Variante des stilvollen V8-angetriebenen Grand Tourers, der von Anfang an nur viermal gefahren wurde. Er ist eines von nur 42 Exemplaren, die für den britischen Markt produziert wurden, und verfügt über eine Reihe wünschenswerter werksseitiger Upgrades, darunter ein leistungsstärkerer Motor und ein verbessertes Sportfahrwerk. Dieser weniger häufig gesehene sportliche GT wird von seinem Besitzer der letzten zehn Jahre zum Verkauf angeboten und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge sowie ein ansprechender Langstreckentourer, Wochenendfahrer oder Begleiter bei Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Este 1988 Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) es una versión deportiva particularmente raro construido en fábrica de la gran turismo transeje con estilo, acabado en una combinación de colores atemporal y con sólo cuatro guardianes de nuevo.
• Bajo el capó se esconde un V8 atmosférico de 5.0 litros fabricado en Weissach, que envía unos 320 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Este 928 S4 es uno de los 42 ejemplares comercializados en el Reino Unido con el paquete Sport Equipment.
• Con una especificación similar a la del modelo 928 S4 Club Sport del mercado europeo, la variante Sport Equipment, exclusiva del Reino Unido, produce 10 CV adicionales en comparación con el 928 estándar, y también cuenta con una suspensión mejorada, una caja de cambios manual de relación más estrecha con palanca de recorrido corto, un diferencial de deslizamiento limitado y una vía trasera más ancha.
• Este coche se matriculó por primera vez en agosto de 1988, y lo pone a la venta su cuarto propietario, que lo adquirió hace diez años y medio.
• El odómetro muestra sólo 58.630 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 928 S4 'SE' está acabado en blanco Grand Prix (uno de los cuatro únicos colores disponibles), sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, con ribetes rojos, e inserciones negras en los asientos y las tarjetas de las puertas con franjas rojas, aunque éstas se han desteñido con el tiempo.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación forjadas de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Continental ContiSportContact.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, asientos Sport regulables eléctricamente en altura, reloj digital y aire acondicionado.
• En la cabina se había instalado un equipo estéreo Blaupunkt más moderno.
• Sólo disponible para el modelo de 1988, la variante "Sport Equipment" del 928 S4, exclusiva para el Reino Unido, es similar al 928 Club Sport del mercado europeo. Como tal, cuenta con un V8 modificado con árboles de levas de perfil más alto, una ECU modificada y un sistema de escape mejorado con tubos de escape dobles.
• Otras características del equipamiento Sport incluyen una caja de cambios manual de cinco velocidades de relación cerrada con una palanca de cambios 20 mm más corta, un diferencial de deslizamiento limitado, suspensión mejorada con muelles delanteros un 10% más rígidos y amortiguadores Sport, separadores de rueda trasera para una vía 17 mm más ancha y llantas de aleación forjadas ligeras de 16 pulgadas "estilo disco".
• El 928 SE se ofrecía en cuatro colores: Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic y Black, cada uno de ellos con un interior tapizado en cuero negro con asientos deportivos ajustables eléctricamente en altura con incrustaciones especiales a rayas negras/rojas y ribetes rojos.
• Este ejemplar se entrega con sus manuales originales, el registro de mantenimiento sellado, un importante archivo de facturas de mantenimiento y algunas piezas de recambio.
• Nota: la preciada matrícula '928 SE' que aparece en el coche no se incluye en la venta. Se revertirá a la placa apropiada, relacionada con la edad 'F297 NMX'.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desgaste muy leve en la tubería del lado del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 22 de junio de 2023 a los 58.647 kilómetros, resultando en un primer aprobado con una advertencia para controlar una pequeña fuga en ambas juntas centrales del escape.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 928 S4 'SE se llevó a cabo en junio de 2023 a los 58,647 millas por los técnicos de Kartechnic, con el trabajo incluyendo el reemplazo de la toma de la varilla de empuje del cilindro maestro del embrague y el sensor del cigüeñal, así como el sobrecalentamiento del motor de arranque.
• Anteriormente, el especialista de Porsche GT One realizó una revisión de fluidos y otra del aire acondicionado en agosto de 2022, y una revisión completa que incluía el cambio de bujías en junio de 2021.
• También se observa que el coche ha sido bien mantenido durante la propiedad del vendedor, con ambas puertas, aletas delanteras y paneles de cuartos traseros repintados en 2016 debido a grietas y corrosión. También se ha revisado el sistema de aire acondicionado.

Fechas y kilometrajes:

• Ago 2022 - GT One
• Jun 2021 - 58.271 millas - GT One
• Dic 2017 - 55,206 millas - GT One
• Nov 2016 - 53,702 millas - GT One
• Mar 2015 - 48,345 millas - GT One
• Mar 2014 - 45.719 millas
• Agosto 2013 - 43.114 millas - GT One
• Sept 2012 - 36,541 millas - Manor Garage
• Mar 2000 - 20.542 millas - Charles Ivey
• Mar 1995 - 18.046 millas - Pickup Motorsport
• Septiembre 1991 - 14.361 millas - Centro Porsche Dutton-Forshaw
• Julio de 1989 - 8.144 millas
• Feb 1989 - 6.495 millas - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Septiembre 1988 - 1.114 millas - Roger Clark (Cars) Ltd.

RESUMEN

Este 1988 Porsche 928 S4 Special Equipment es una variante particularmente rara de la gran turismo V8 con estilo, que ha tenido sólo cuatro guardianes de nuevo. Uno de sólo 42 ejemplos producidos para el mercado del Reino Unido, y con una serie de mejoras de fábrica deseables incluyendo un motor más potente y suspensión deportiva mejorada, este GT deportivo menos visto se ofrece a la venta por su propietario de los últimos diez años, y haría una buena adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, así como un atractivo tourer de larga distancia, conductor de fin de semana, o compañero de exposición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) de 1988 est une version sportive particulièrement rare de l'élégante voiture de grand tourisme à boîte de vitesses. Elle est disponible dans une combinaison de couleurs intemporelles et n'a été portée que quatre fois depuis sa sortie d'usine.
• Sous le capot se trouve un V8 de 5,0 litres à aspiration naturelle construit par Weissach, qui transmet environ 320 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés et d'un différentiel à glissement limité.
• Cette 928 S4 est l'un des 42 exemplaires commercialisés au Royaume-Uni avec le pack Sport Equipment.
• Dotée de spécifications similaires à celles de la 928 S4 Club Sport commercialisée en Europe, la variante Sport Equipment, réservée au Royaume-Uni, développe 10 ch supplémentaires par rapport à la 928 standard. Elle est également équipée d'une suspension améliorée, d'une boîte de vitesses manuelle à rapports plus serrés avec levier court, d'un différentiel à glissement limité et d'une voie arrière élargie.
• Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en août 1988 et est proposée à la vente par son quatrième propriétaire, qui l'a acquise il y a dix ans et demi.
• Le compteur kilométrique indique seulement 58 630 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 928 S4 'SE' est finie en blanc Grand Prix (l'une des quatre couleurs disponibles), sur un habitacle garni de cuir noir, rehaussé de passepoils rouges, et d'inserts de sièges et de cartes de porte noirs avec des bandes rouges, bien que celles-ci se soient estompées avec l'âge.
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage forgé de 16 pouces, chaussées de pneus Continental ContiSportContact.
• L'équipement de série comprend les vitres électriques, les sièges sport à réglage électrique en hauteur, l'horloge numérique et la climatisation.
• Une chaîne stéréo Blaupunkt plus moderne a été installée dans la cabine.
• Disponible uniquement pour l'année-modèle 1988, la variante 928 S4 "Sport Equipment", réservée au Royaume-Uni, est similaire à la 928 Club Sport du marché européen. Elle est donc équipée d'un V8 modifié avec des arbres à cames plus profilés, d'un calculateur modifié et d'un système d'échappement amélioré avec deux sorties d'échappement.
• Les autres équipements Sport comprennent une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés avec un levier de vitesses plus court de 20 mm, un différentiel à glissement limité, une suspension améliorée avec des ressorts avant 10 % plus rigides et des amortisseurs Sport, des entretoises de roues arrière pour une voie plus large de 17 mm et des jantes légères en alliage forgé de 16 pouces de type "disque".
• La 928 SE était proposée en quatre couleurs : Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic et Black, chacune étant équipée d'un intérieur garni de cuir noir avec des sièges Sport réglables en hauteur électriquement avec des incrustations spéciales noires/rouges et des passepoils rouges.
• Cet exemplaire sera fourni avec ses manuels d'origine, le carnet d'entretien tamponné, un important dossier de factures d'entretien et quelques pièces détachées.
• Remarque : la chère immatriculation "928 SE" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par la plaque d'immatriculation appropriée à l'âge du véhicule, à savoir "F297 NMX".

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : usure très mineure sur les tuyaux du côté conducteur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 22 juin 2023, à 58 647 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis de surveillance d'une fuite mineure des deux joints centraux de l'échappement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière maintenance de cette 928 S4 'SE a été effectuée en juin 2023 à 58 647 miles par les techniciens de Kartechnic, avec notamment le remplacement de la douille de la tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage et du capteur de vilebrequin, ainsi que la mise en surchauffe du démarreur.
• Auparavant, le spécialiste Porsche GT One avait effectué une révision des fluides et de la climatisation en août 2022, ainsi qu'une révision complète avec changement des bougies en juin 2021.
• Les deux portes, les ailes avant et les panneaux de custode ont été repeints en 2016 en raison de fissures et de corrosion. Le système de climatisation a également été révisé.

Dates et kilométrages :

• Août 2022 - GT One
• Juin 2021 - 58 271 miles - GT One
• Dec 2017 - 55,206 miles - GT One
• Nov 2016 - 53,702 miles - GT One
• Mars 2015 - 48 345 miles - GT One
• Mars 2014 - 45 719 miles
• Août 2013 - 43,114 miles - GT One
• Sept 2012 - 36,541 miles - Manor Garage
• Mars 2000 - 20 542 miles - Charles Ivey
• Mars 1995 - 18.046 miles - Pickup Motorsport
• Sept 1991 - 14 361 miles - Centre Porsche de Dutton-Forshaw
• Juillet 1989 - 8 144 miles
• Février 1989 - 6.495 miles - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Sept 1988 - 1 114 miles - Roger Clark (Cars) Ltd.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 928 S4 Special Equipment de 1988 est une variante particulièrement rare de l'élégante voiture de grand tourisme à moteur V8, qui n'a été conservée que quatre fois depuis sa création. L'un des 42 exemplaires produits pour le marché britannique, et doté d'un certain nombre d'améliorations d'usine souhaitables, notamment un moteur plus puissant et une suspension sport améliorée, cette GT sportive moins vue est proposée à la vente par son propriétaire des dix dernières années, et ferait un excellent ajout à toute collection des meilleurs modèles de Stuttgart, ainsi qu'une attrayante voiture de tourisme longue distance, un conducteur de week-end, ou un compagnon d'exposition de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) del 1988 è una versione sportiva particolarmente rara costruita in fabbrica dell'elegante gran turismo a transaxle, rifinita in una combinazione di colori senza tempo e con solo quattro proprietari dal nuovo.
• Sotto il cofano c'è un V8 5,0 litri ad aspirazione naturale costruito da Weissach, che invia circa 320 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati e un differenziale a slittamento limitato.
• Questa 928 S4 è uno dei soli 42 esemplari del mercato britannico dotati del pacchetto Sport Equipment.
• Con specifiche simili a quelle del modello 928 S4 Club Sport per il mercato europeo, la variante Sport Equipment, disponibile solo nel Regno Unito, eroga 10 CV in più rispetto alla 928 standard e presenta inoltre sospensioni potenziate, un cambio manuale a rapporti più ravvicinati con leva a corsa ridotta, un differenziale a slittamento limitato e una carreggiata posteriore più larga.
• Questa vettura è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 1988 e viene offerta in vendita dal suo quarto proprietario, che l'ha acquistata dieci anni e mezzo fa.
• Il contachilometri segna solo 58.630 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 928 S4 "SE" è rifinita in Grand Prix White (uno dei soli quattro colori disponibili), su un abitacolo rivestito in pelle nera, con profili rossi e inserti dei sedili e dei pannelli delle portiere neri con gessature rosse, anche se queste ultime sono sbiadite dall'età.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega forgiati da 16 pollici, con pneumatici Continental ContiSportContact.
• L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli elettrici, sedili sportivi regolabili elettricamente in altezza, orologio digitale e aria condizionata.
• In cabina era stato montato un più moderno impianto stereo Blaupunkt.
• Disponibile solo per l'anno modello 1988, la variante 928 S4 "Sport Equipment", riservata al Regno Unito, è simile alla 928 Club Sport commercializzata in Europa. Come tale, presenta un V8 modificato con alberi a camme di profilo più alto, una centralina elettronica modificata e un sistema di scarico potenziato con doppi terminali.
• Altre caratteristiche dell'allestimento Sport includono un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati con una leva del cambio più corta di 20 mm, un differenziale a slittamento limitato, sospensioni potenziate con molle anteriori più rigide del 10% e ammortizzatori Sport, distanziali per le ruote posteriori per una carreggiata più larga di 17 mm e cerchi in lega leggeri "a disco" forgiati da 16 pollici.
• La 928 SE era disponibile in quattro colori: Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic e Black, tutti caratterizzati da interni in pelle nera con sedili sportivi regolabili elettricamente in altezza con speciali intarsi gessati nero/rosso e profili rossi.
• Questo esemplare viene fornito con i manuali originali, il libretto di manutenzione timbrato, un consistente archivio di fatture di manutenzione e alcuni pezzi di ricambio.
• Nota bene: la preziosa targa "928 SE" riportata sulla vettura non è inclusa nella vendita. Verrà ripristinata la targa "F297 NMX", adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: usura molto lieve delle tubazioni sul lato del conducente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 22 giugno 2023 a 58.647 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con una raccomandazione per monitorare una piccola perdita da entrambi i giunti centrali dello scarico.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 928 S4 'SE è stata effettuata nel giugno 2023 a 58.647 miglia dai tecnici di Kartechnic, con interventi che hanno incluso la sostituzione della presa dell'asta di spinta del cilindro della frizione e del sensore dell'albero a gomiti, oltre alla sovralimentazione del motorino di avviamento.
• Prima di ciò, lo specialista Porsche GT One ha eseguito un servizio di manutenzione dei fluidi e dell'aria condizionata nell'agosto 2022 e un servizio completo, compreso il cambio delle candele, nel giugno 2021.
• Si segnala inoltre che l'auto è stata sottoposta a una buona manutenzione durante la proprietà del venditore, con entrambe le portiere, i parafanghi anteriori e i pannelli del quarto posteriore riverniciati nel 2016 a causa di crepe e corrosione. Anche l'impianto di climatizzazione è stato revisionato.

Date e chilometraggi:

• Agosto 2022 - GT One
• Giugno 2021 - 58.271 miglia - GT One
• Dicembre 2017 - 55.206 miglia - GT One
• Novembre 2016 - 53.702 miglia - GT One
• Mar 2015 - 48.345 miglia - GT One
• Mar 2014 - 45.719 miglia
• Agosto 2013 - 43.114 miglia - GT One
• Settembre 2012 - 36.541 miglia - Manor Garage
• Mar 2000 - 20.542 miglia - Charles Ivey
• Mar 1995 - 18.046 miglia - Pickup Motorsport
• Settembre 1991 - 14.361 miglia - Centro Porsche Dutton-Forshaw
• Luglio 1989 - 8.144 miglia
• Febbraio 1989 - 6.495 miglia - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Settembre 1988 - 1.114 miglia - Roger Clark (Cars) Ltd.

SOMMARIO

Questa Porsche 928 S4 Special Equipment del 1988 è una variante particolarmente rara dell'elegante gran turismo con motore V8, che ha avuto solo quattro proprietari da nuova. Uno dei soli 42 esemplari prodotti per il mercato britannico e dotato di una serie di interessanti aggiornamenti di fabbrica, tra cui un motore più potente e sospensioni sportive potenziate, questa GT sportiva meno vista viene offerta in vendita dal suo proprietario degli ultimi dieci anni e costituirebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda, oltre che un'attraente tourer a lunga percorrenza, una guidatrice per il fine settimana o una compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) uit 1988 is een bijzonder zeldzame fabrieksmatig gebouwde sportieve versie van de stijlvolle transaxle grand tourer, uitgevoerd in een tijdloze kleurencombinatie en met slechts vier houders vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een door Weissach gebouwde atmosferische 5,0-liter V8, die ongeveer 320 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde close ratio vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Deze 928 S4 is een van de slechts 42 exemplaren op de Britse markt met het Sport Equipment-pakket.
• De Sport Equipment-variant, die een vergelijkbare specificatie heeft als de 928 S4 Club Sport op de Europese markt, levert in het Verenigd Koninkrijk 10 pk meer dan de standaard 928 en heeft ook een opgewaardeerde ophanging, een handgeschakelde versnellingsbak met kleinere overbrengingsverhouding en een korte rijhendel, een sperdifferentieel en een bredere achterspoorbreedte.
• Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1988 en wordt te koop aangeboden door zijn vierde eigenaar, die hem tien en een half jaar geleden kocht.
• Op de kilometerteller staat slechts 58.630 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 928 S4 'SE' is afgewerkt in Grand Prix White (een van de slechts vier beschikbare kleuren), over een zwart lederen interieur met rode biezen en zwarte zetel- en deurkaartinzetstukken met rode krijtstrepen, hoewel deze met de jaren zijn vervaagd.
• Hij rijdt op de juiste set 16-inch gesmede lichtmetalen velgen, voorzien van Continental ContiSportContact banden.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, elektrisch in hoogte verstelbare sportstoelen, een digitale klok en airconditioning.
• In de cabine was een modernere Blaupunkt stereo-installatie gemonteerd.
• De alleen in het Verenigd Koninkrijk verkrijgbare 928 S4 'Sport Equipment'-variant was alleen leverbaar voor het modeljaar 1988 en is vergelijkbaar met de 928 Club Sport op de Europese markt. Hij heeft een gewijzigde V8 met nokkenassen met een hoger profiel, een gewijzigde ECU en een verbeterd uitlaatsysteem met dubbele uitlaatpijpen.
• Andere Sport Equipment-kenmerken zijn een handgeschakelde close-ratio vijfversnellingsbak met een 20 mm kortere versnellingspook, een sperdifferentieel, een opgewaardeerde ophanging met 10% stijvere voorveren en sportschokdempers, spacers voor de achterwielen voor een 17 mm bredere spoorbreedte en lichtgewicht 'disc-style' gesmede lichtmetalen 16-inchwielen.
• De 928 SE werd aangeboden in vier kleuren: Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic en Black, elk met een zwart lederen interieur en elektrisch in hoogte verstelbare sportstoelen met speciaal zwart/rood gestreept inlegwerk en rode biezen.
• Dit exemplaar wordt geleverd met de originele handboeken, het gestempelde onderhoudsboekje, een aanzienlijk dossier met onderhoudsfacturen en enkele reserveonderdelen.
• Let op: de gekoesterde registratie '928 SE' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden omgezet naar de juiste, leeftijdsgerelateerde plaat 'F297 NMX'.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: zeer kleine slijtage aan de leidingen aan de bestuurderskant.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 22 juni 2023 bij 58.647 mijl, resulterend in een eerste doorlating met één advies om een kleine lekkage uit beide centrale verbindingen van de uitlaat te controleren.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 928 S4 'SE werd uitgevoerd in juni 2023 bij 58.647 mijl door de technici van Kartechnic, waarbij onder andere de drukstang van de koppelingshoofdcilinder en de krukassensor werden vervangen en de startmotor werd overbelast.
• Daarvoor voerde Porsche specialist GT One in augustus 2022 een vloeistof- en aircoservice uit, en in juni 2021 een volledige servicebeurt inclusief bougievervanging.
• Er wordt ook opgemerkt dat de auto goed is onderhouden tijdens het bezit van de verkoper, waarbij beide portieren, voorspatborden en achterkwartpanelen in 2016 opnieuw zijn gespoten vanwege scheuren en corrosie. Het airconditioningsysteem is ook gereviseerd.

Data en kilometers:

• Aug 2022 - GT One
• Jun 2021 - 58.271 mijl - GT One
• Dec 2017 - 55.206 mijl - GT One
• Nov 2016 - 53.702 mijl - GT One
• Mar 2015 - 48.345 mijl - GT One
• Mar 2014 - 45.719 mijl
• Augustus 2013 - 43.114 mijl - GT One
• Sept 2012 - 36.541 mijl - Garage Manor
• Mar 2000 - 20.542 mijlen - Charles Ivey
• mrt 1995 - 18.046 mijl - Pickup Motorsport
• Sept 1991 - 14.361 mijl - Dutton-Forshaw Porsche Centrum
• Juli 1989 - 8.144 mijl
• Feb 1989 - 6.495 mijl - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Sept 1988 - 1.114 mijl - Roger Clark (Cars) Ltd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 928 S4 Special Equipment uit 1988 is een bijzonder zeldzame variant van de stijlvolle V8-aangedreven grand tourer, die vanaf nieuw slechts vier keer is onderhouden. Deze minder vaak geziene sportieve GT wordt te koop aangeboden door zijn eigenaar van de afgelopen tien jaar en zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgarts mooiste exemplaren, maar ook een aantrekkelijke langeafstandstourer, weekendrijder of metgezel voor autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) z 1988 roku to wyjątkowo rzadka, fabrycznie produkowana sportowa wersja stylowego grand tourera z napędem na oś, wykończona w ponadczasowej kombinacji kolorów i posiadająca zaledwie cztery egzemplarze od nowości.
• Pod maską znajduje się wolnossący 5.0-litrowy silnik V8 zbudowany w Weissach, który wysyła około 320 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Ten model 928 S4 jest jednym z zaledwie 42 egzemplarzy na rynku brytyjskim z pakietem wyposażenia sportowego.
• Szczycący się podobną specyfikacją do europejskiego modelu 928 S4 Club Sport, dostępny tylko w Wielkiej Brytanii wariant Sport Equipment produkuje dodatkowe 10 KM w porównaniu do standardowego 928, a także posiada ulepszone zawieszenie, manualną skrzynię biegów o mniejszym przełożeniu z dźwignią o krótkim skoku, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i szerszy tylny rozstaw kół.
• Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1988 roku i jest oferowany na sprzedaż przez czwartego właściciela, który nabył go dziesięć i pół roku temu.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 58 630 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 928 S4 "SE" jest wykończony w kolorze Grand Prix White (jeden z zaledwie czterech dostępnych kolorów), z czarną skórzaną tapicerką kabiny, uzupełnioną czerwonymi lamówkami oraz czarnymi wstawkami na siedzeniach i drzwiach z czerwonymi prążkami, które jednak wyblakły z wiekiem.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 16-calowych kutych felg aluminiowych, obutych w opony Continental ContiSportContact.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane fotele sportowe, zegar cyfrowy i klimatyzację.
• W kabinie zamontowano nowocześniejszy system stereo Blaupunkt.
• Dostępny wyłącznie w roku modelowym 1988, brytyjski wariant 928 S4 "Sport Equipment" jest podobny do europejskiego 928 Club Sport. W związku z tym posiada zmodyfikowany silnik V8 z wałkami rozrządu o wyższym profilu, zmodyfikowany ECU i ulepszony układ wydechowy z podwójnymi rurami wydechowymi.
• Inne elementy wyposażenia sportowego obejmują pięciobiegową manualną skrzynię biegów o zbliżonym przełożeniu z dźwignią zmiany biegów krótszą o 20 mm, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, ulepszone zawieszenie z 10% sztywniejszymi przednimi sprężynami i amortyzatorami sportowymi, przekładki tylnych kół zapewniające rozstaw kół szerszy o 17 mm oraz lekkie kute 16-calowe felgi aluminiowe w stylu "tarczowym".
• Model 928 SE był oferowany w czterech kolorach: Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic i Black, a każdy z nich posiadał wnętrze wykończone czarną skórą z elektrycznie regulowaną wysokością sportowych foteli ze specjalnymi czarno-czerwonymi wstawkami w prążki i czerwonymi lamówkami.
• Ten egzemplarz zostanie dostarczony z oryginalnymi podręcznikami, podstemplowaną dokumentacją serwisową, pokaźnym plikiem faktur serwisowych i kilkoma częściami zamiennymi.
• Uwaga: cenna rejestracja "928 SE" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. Zostanie przywrócona odpowiednia tablica rejestracyjna "F297 NMX".

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: bardzo niewielkie zużycie orurowania po stronie kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 22 czerwca 2023 r. przy przebiegu 58 647 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z jednym zaleceniem monitorowania niewielkiego wycieku z obu środkowych złączy wydechu.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 928 S4 'SE została przeprowadzona w czerwcu 2023 roku przy przebiegu 58 647 mil przez techników z Kartechnic, a prace obejmowały wymianę gniazda popychacza pompy głównej sprzęgła i czujnika wału korbowego, a także przegrzanie rozrusznika.
• Wcześniej specjalista Porsche GT One przeprowadził serwis płynów i klimatyzacji w sierpniu 2022 r. oraz pełny serwis wraz z wymianą świec zapłonowych w czerwcu 2021 r.
• Należy również zauważyć, że samochód był dobrze utrzymany podczas posiadania przez sprzedającego, a drzwi, przednie błotniki i tylne ćwiartki zostały przemalowane w 2016 roku z powodu pęknięć i korozji. System klimatyzacji również został poddany przeglądowi.

Daty i przebiegi:

• Sierpień 2022 - GT One
• Czerwiec 2021 - 58 271 mil - GT One
• Dec 2017 – 55,206 miles – GT One
• Listopad 2016 - 53 702 mil - GT One
• Marzec 2015 - 48 345 mil - GT One
• Marzec 2014 - 45 719 mil
• Sierpień 2013 - 43 114 mil - GT One
• Wrzesień 2012 - 36 541 mil - Manor Garage
• Marzec 2000 - 20 542 mil - Charles Ivey
• Marzec 1995 - 18 046 mil - Pickup Motorsport
• Wrzesień 1991 - 14 361 mil - Dutton-Forshaw Porsche Centre
• Lipiec 1989 - 8 144 mil
• Luty 1989 - 6 495 mil - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Wrzesień 1988 - 1 114 mil - Roger Clark (Cars) Ltd.

PODSUMOWANIE

Porsche 928 S4 Special Equipment z 1988 roku to wyjątkowo rzadki wariant stylowego grand tourera z silnikiem V8, który od nowości miał zaledwie czterech właścicieli. Jeden z zaledwie 42 egzemplarzy wyprodukowanych na rynek brytyjski i wyposażony w szereg pożądanych ulepszeń fabrycznych, w tym mocniejszy silnik i ulepszone sportowe zawieszenie, ten rzadziej widziany sportowy GT jest oferowany na sprzedaż przez jego właściciela z ostatnich dziesięciu lat i byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych Stuttgartu, a także atrakcyjnym długodystansowym tourerem, weekendowym kierowcą lub towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) de 1988 é uma versão desportiva particularmente rara, construída de fábrica, do elegante grand tourer de eixo transversal, com acabamentos numa combinação de cores intemporal e com apenas quatro proprietários desde novo.
• Sob o capot está um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, construído em Weissach, que envia cerca de 320 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• Este 928 S4 é um de apenas 42 exemplares no mercado britânico com o pacote de equipamento desportivo.
• Com uma especificação semelhante ao modelo 928 S4 Club Sport do mercado europeu, a variante Sport Equipment, exclusiva do Reino Unido, produz mais 10 cv em comparação com o 928 de série e também apresenta uma suspensão melhorada, uma caixa de velocidades manual de relação mais próxima com uma alavanca de curso curto, um diferencial de deslizamento limitado e uma via traseira mais larga.
• Este automóvel foi registado pela primeira vez em agosto de 1988 e é colocado à venda pelo seu quarto proprietário, que o adquiriu há dez anos e meio.
• O conta-quilómetros indica apenas 58.630 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 928 S4 'SE' tem um acabamento em Grand Prix White (uma das únicas quatro cores disponíveis), sobre um habitáculo revestido a pele preta, compensado por debrum vermelho e inserções pretas nos bancos e cartões das portas com riscas vermelhas, embora estas tenham desbotado com a idade.
• É montado no conjunto correto de jantes de liga leve forjadas de 16 polegadas, calçadas com pneus Continental ContiSportContact.
• O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, bancos desportivos com regulação eléctrica em altura, um relógio digital e ar condicionado.
• Na cabina foi instalada uma aparelhagem Blaupunkt mais moderna.
• Apenas disponível para o ano de modelo de 1988, a variante 928 S4 "Sport Equipment", apenas disponível no Reino Unido, é semelhante ao 928 Club Sport do mercado europeu. Como tal, apresenta um V8 modificado com árvores de cames de perfil mais elevado, uma ECU modificada e um sistema de escape melhorado com tubos de escape duplos.
• Outras características do equipamento desportivo incluem uma caixa manual de cinco velocidades com uma alavanca de velocidades 20 mm mais curta, um diferencial de deslizamento limitado, uma suspensão melhorada com molas dianteiras 10% mais rígidas e amortecedores Sport, espaçadores das rodas traseiras para uma via 17 mm mais larga e jantes de liga leve forjadas de 16 polegadas "tipo disco".
• O 928 SE era oferecido em quatro cores: Branco Grand Prix, Vermelho Guards, Prata Metálico e Preto, cada uma com um interior em pele preta com bancos desportivos eléctricos ajustáveis em altura com aplicações especiais em preto/vermelho com riscas e debruns vermelhos.
• Este exemplar será fornecido com os manuais originais, o registo de manutenção carimbado, um arquivo substancial de facturas de manutenção e algumas peças sobressalentes.
• Nota: a estimada matrícula "928 SE" apresentada no automóvel não está incluída na venda. A matrícula será a adequada à idade, "F297 NMX".

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: desgaste muito ligeiro na tubagem do lado do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 22 de junho de 2023, às 58.647 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez, com um aviso para monitorizar uma pequena fuga em ambas as juntas centrais do escape.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 928 S4 'SE foi realizada em junho de 2023, aos 58.647 quilómetros, pelos técnicos da Kartechnic, com trabalhos que incluíram a substituição da tomada da haste do cilindro principal da embraiagem e do sensor da cambota, bem como a sobrealimentação do motor de arranque.
• Antes disso, o especialista da Porsche GT One efectuou uma revisão de fluidos e uma revisão do ar condicionado em agosto de 2022, e uma revisão completa incluindo uma mudança de velas de ignição em junho de 2021.
• É também de referir que o automóvel foi objeto de uma boa manutenção durante o período em que o vendedor foi proprietário, tendo ambas as portas, os guarda-lamas dianteiros e os painéis dos quartos traseiros sido repintados em 2016 devido a fissuras e corrosão. O sistema de ar condicionado também foi revisto.

Datas e quilómetros:

• Ago 2022 - GT One
• Jun 2021 - 58.271 milhas - GT One
• dezembro de 2017 - 55.206 milhas - GT One
• Nov 2016 - 53.702 milhas - GT One
• Mar 2015 - 48.345 milhas - GT One
• março de 2014 - 45.719 milhas
• agosto 2013 - 43.114 milhas - GT One
• setembro 2012 - 36.541 milhas - Manor Garage
• Mar 2000 - 20,542 milhas - Charles Ivey
• Mar 1995 - 18.046 milhas - Pickup Motorsport
• setembro de 1991 - 14.361 milhas - Centro Porsche Dutton-Forshaw
• julho de 1989 - 8.144 milhas
• fevereiro de 1989 - 6.495 milhas - Roger Clark (Cars) Ltd.
• setembro de 1988 - 1.114 milhas - Roger Clark (Cars) Ltd.

RESUMO

Este Porsche 928 S4 Special Equipment de 1988 é uma variante particularmente rara do elegante grand tourer com motor V8, que teve apenas quatro proprietários desde novo. Um de apenas 42 exemplares produzidos para o mercado do Reino Unido e com uma série de actualizações de fábrica desejáveis, incluindo um motor mais potente e uma suspensão desportiva melhorada, este GT desportivo pouco visto é colocado à venda pelo seu proprietário dos últimos dez anos e seria uma excelente adição a qualquer coleção dos melhores exemplares de Estugarda, bem como um atraente tourer de longa distância, condutor de fim de semana ou companheiro de exposições.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 928 S4 Sport Equipment (SE) från 1988 är en särskilt sällsynt fabriksbyggd sportversion av den eleganta transaxel Grand Tourer, färdig i en tidlös färgkombination och med endast fyra innehavare från ny.
• Under motorhuven sitter en Weissach-byggd 5,0-liters V8 med naturlig aspiration, som skickar runt 320 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära utväxling och en spärrdifferential.
• Denna 928 S4 är ett av endast 42 exemplar på den brittiska marknaden med Sport Equipment-paketet.
• Den brittiska Sport Equipment-varianten har liknande specifikationer som den europeiska 928 S4 Club Sport-modellen och producerar ytterligare 10 hk jämfört med standard 928, och har även uppgraderad fjädring, en manuell växellåda med närmare utväxling och kort spak, en differentialspärr och en bredare bakre spårvidd.
• Denna bil registrerades första gången i augusti 1988 och erbjuds till försäljning av sin fjärde ägare, som förvärvade den för tio och ett halvt år sedan.
• Vägmätaren visar bara 58 630 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 928 S4 "SE" är målad i Grand Prix White (en av endast fyra tillgängliga färger), över en svart läderklädd kupé, med röda rör och svarta sätes- och dörrkortsinlägg med röda kritstrecksränder, även om dessa har bleknat med åldern.
• Den rullar på rätt uppsättning 16-tums smidda lättmetallfälgar med Continental ContiSportContact-däck.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar elrutor, elektriskt höjdjusterbara sportstolar, en digital klocka och luftkonditionering.
• En modernare Blaupunkt stereo hade monterats i kabinen.
• 928 S4 "Sport Equipment"-varianten, som endast fanns tillgänglig i Storbritannien för modellåret 1988, liknar 928 Club Sport på den europeiska marknaden. Som sådan har den en modifierad V8 med kamaxlar med högre profil, en modifierad ECU och ett förbättrat avgassystem med dubbla ändrör.
• Andra funktioner i Sport Equipment inkluderar en femväxlad manuell växellåda med 20 mm kortare växelspak, en spärrdifferential, uppgraderad fjädring med 10% styvare framfjädrar och Sport-stötdämpare, bakhjulsdistanser för en 17 mm bredare spårvidd och lätta smidda 16-tums aluminiumfälgar med "disc-style".
• 928 SE erbjöds i fyra färger: Grand Prix White, Guards Red, Silver Metallic och Black, alla med svart läderklädd interiör med elektriskt höjdjusterbara sportstolar med speciella svart/röda kritstrecksinlägg och röd piping.
• Detta exemplar kommer att levereras med sina originalhandböcker, det stämplade underhållsprotokollet, en omfattande fil med underhållsfakturor och några reservdelar.
• Observera: den uppskattade registreringsskylten "928 SE" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till den lämpliga, åldersrelaterade skylten 'F297 NMX'.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mycket mindre slitage på rör till förarsidan.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 22 juni 2023 vid 58 647 miles, vilket resulterade i ett första godkännande med en rådgivning för att övervaka ett mindre läckage från båda mittfogarna på avgasröret.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 928 S4 'SE utfördes i juni 2023 vid 58 647 miles av teknikerna på Kartechnic, med arbete inklusive byte av kopplingshuvudcylinderns tryckstångsfäste och vevaxelsensorn, samt överhalning av startmotorn.
• Dessförinnan utförde Porsche-specialisten GT One en vätskeservice och en luftkonditioneringsservice i augusti 2022, och en fullständig service inklusive ett tändstiftsbyte i juni 2021.
• Det noteras också att bilen har varit väl underhållen under säljarens ägande, med båda dörrarna, främre vingarna och bakre kvartspaneler ommålade 2016 på grund av sprickbildning och korrosion. Luftkonditioneringssystemet har också genomgått en översyn.

Datum och körsträckor:

• Aug 2022 - GT One
• Jun 2021 - 58,271 miles - GT One
• Dec 2017 - 55,206 mil - GT One
• Nov 2016 - 53,702 mil - GT One
• Mar 2015 - 48 345 mil - GT One
• Mars 2014 - 45 719 mil
• Aug 2013 - 43,114 miles - GT One
• Sept 2012 - 36,541 miles - Manor Garage
• Mar 2000 - 20,542 miles - Charles Ivey
• Mar 1995 - 18 046 miles - Pickup Motorsport
• Sept 1991 - 14 361 miles - Dutton-Forshaw Porsche Centre
• Jul 1989 - 8 144 miles
• Feb 1989 - 6 495 miles - Roger Clark (Cars) Ltd.
• Sept 1988 - 1 114 miles - Roger Clark (Cars) Ltd.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 928 S4 Special Equipment från 1988 är en särskilt sällsynt variant av den eleganta V8-drivna grand tourer, som bara har haft fyra innehavare från ny. Den är en av endast 42 exemplar som tillverkades för den brittiska marknaden, och med ett antal önskvärda fabriksuppgraderingar, inklusive en kraftfullare motor och uppgraderad sportfjädring, erbjuds denna mindre sedda sportiga GT till försäljning av sin ägare de senaste tio åren, och skulle göra ett fint tillskott till någon samling av Stuttgarts finaste, liksom en tilltalande långväga tourer, helgförare eller bilutställningskompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.