PORSCHE 911 JUNIOR CHILDREN'S CAR

Dieser Porsche 911 Junior ist eine lustige Hommage an den kultigen Sportwagen aus den 1980er Jahren, der professionell restauriert wurde. Angetrieben wird er von einem 83-ccm-Viertakt-Honda-G100-Motor mit Seilzugstart und einer Leistung von bis zu 2,5 PS, der über ein manuelles Getriebe mit zwei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang auf die Hinterachse übertragen wird. Der 1986 vorgestellte und in der Zeitschrift "Christophorus" vorgestellte Wagen, der ursprünglich über Porsche-Händler verkauft wurde, soll nur 224 Mal gebaut worden sein.

Der zweisitzige 911 Junior ist etwa 190 cm lang und soll eine Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h erreichen. Zu seinen äußeren Merkmalen gehören Radkappen im Fuchs-Stil, nachgebildete Faltenbälge an der Stoßstange und sogar eine Tonneau-Abdeckung wie beim echten Cabriolet. Außerdem ist es mit einer Schraubenfederung, funktionierenden Scheinwerfern, Blinkern, Bremslichtern und einer Hupe ausgestattet.

Dieses Auto profitiert von einer professionellen Restaurierung, bei der Originalteile aus dem alten Bestand verwendet wurden, um den Junior zu überholen, wo es nötig war. Er wurde komplett zerlegt, gereinigt und repariert, wo erforderlich, dann wieder zusammengebaut, um sicherzustellen, dass er in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand ist. Der Motor und das Getriebe wurden gewartet und mit neuem Öl befüllt.

Die Fiberglas-Karosserie ist in einem sehr guten Zustand, und auch die rote Lackierung ist in einem sehr guten Zustand - mit Ausnahme eines Risses in der Lackierung der Heckklappe. Es gibt jedoch keine Mikroblasenbildung, die bei diesen Junior-Fahrzeugen ein häufiges Problem sein kann.

Innen sind die beiden Sitze mit schwarzem Vinyl gepolstert und mit Gummimatten ausgelegt. Es gibt keine bekannten mechanischen Mängel, und das Auto wird in sehr gutem Zustand angeboten. Es gibt funktionierende Blinker, Abblendlicht, Bremslichter und eine funktionierende Hupe.

Dieser Porsche 911 Junior ist ein sehr seltenes Kinderauto, von dem nur 224 Exemplare als offizielles Lizenzprodukt in dieser Zeit gebaut wurden. Es wäre ein wunderbares Geschenk für ein junges Auto-Enthusiasten, und ist bereit zu fahren, aber es könnte auch eine lustige Ergänzung zu jeder Sammlung von Porsche-Autos oder automobilia sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Este Porsche 911 Junior es un divertido homenaje a media escala al emblemático deportivo de los años 80, que ha sido restaurado por profesionales. Está propulsado por un motor Honda G100 de 83 cc y cuatro tiempos que produce hasta 2,5 CV, con transmisión por cadena al eje trasero a través de una caja de cambios manual con dos velocidades hacia delante más marcha atrás. Lanzada en 1986 y reseñada en la revista 'Christophorus', y vendida originalmente a través de los concesionarios Porsche, se entiende que sólo se construyeron 224.

El 911 Junior biplaza mide aproximadamente 190 cm de longitud y, según se informa, es capaz de alcanzar una velocidad de hasta 30 km/h. Sus características exteriores incluyen tapones de rueda de estilo Fuchs, réplicas de los fuelles de los parachoques e incluso una falsa "cubierta tonneau" como la del Cabriolet real. También está equipado con una suspensión de muelles helicoidales, faros, intermitentes, luces de freno y bocina que funcionan.

Este coche se beneficia de una restauración profesional, utilizando piezas originales de stock antiguo para renovar el Junior donde sea necesario. Se desmontó por completo, se limpió y se reparó cuando fue necesario, y luego se volvió a montar para garantizar su excelente estado mecánico. El motor y la transmisión fueron revisados y rellenados con aceite.

Su carrocería de fibra de vidrio está en gran forma, y el acabado de pintura Rojo Guardia también está en muy buenas condiciones - con la excepción de una grieta en la pintura del portón trasero. Sin embargo, no hay microblistering, que puede ser un problema común en estos coches Junior.

En el interior, hay tapicería de vinilo negro para los dos asientos, y alfombrillas de goma. No hay fallos mecánicos conocidos, y el coche se ofrece en muy buen estado. Los intermitentes, las luces de cruce, las luces de freno y el claxon funcionan.

Este Porsche 911 Junior es un coche infantil muy raro, del que sólo se conocen 224 unidades con licencia oficial de la época. Sería un regalo maravilloso para un joven entusiasta de los coches, y está listo para conducir, pero también podría ser una divertida adición a cualquier montaje de coches Porsche o automobilia.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Cette Porsche 911 Junior est un hommage amusant à l'échelle réduite de la voiture de sport emblématique des années 1980, qui a été restaurée par des professionnels. Elle est propulsée par un moteur Honda G100 à quatre temps de 83 cm3 à démarrage par traction, développant jusqu'à 2,5 ch, avec une transmission par chaîne à l'essieu arrière via une boîte de vitesses manuelle à deux vitesses avant et une marche arrière. Lancée en 1986 et présentée dans le magazine "Christophorus", cette voiture était à l'origine vendue par les concessionnaires Porsche. On sait que seuls 224 exemplaires ont été construits.

La 911 Junior biplace mesure environ 190 cm de long et pourrait atteindre une vitesse de 30 km/h. Elle est équipée d'enjoliveurs de roues de style Fuchs, de soufflets de pare-chocs et d'un faux couvercle de coffre comme la vraie Cabriolet. Ses caractéristiques extérieures comprennent des enjoliveurs de roue de style Fuchs, des répliques de soufflets de pare-chocs, et même un faux "couvre-tonneau" comme le vrai Cabriolet. Il est également équipé d'une suspension à ressorts hélicoïdaux, de phares, de clignotants, de feux de freinage et d'un klaxon qui fonctionnent.

Cette voiture bénéficie d'une restauration professionnelle, utilisant des pièces d'origine neuves pour remettre à neuf la Junior là où c'était nécessaire. Elle a été entièrement démontée, nettoyée et réparée si nécessaire, puis remontée pour garantir un excellent état mécanique. Le moteur et la transmission ont été révisés et remplis d'huile.

Sa carrosserie en fibre de verre est en grande forme, et la peinture rouge de garde est également en très bon état, à l'exception d'une fissure dans la peinture du hayon. Il n'y a cependant pas de micro-bulles, ce qui peut être un problème courant sur ces voitures Junior.

A l'intérieur, il y a une sellerie en vinyle noir pour les deux sièges, et un tapis de sol en caoutchouc. Il n'y a pas de défauts mécaniques connus, et la voiture est proposée en très bon état. Les clignotants, les feux de croisement et les feux de stop fonctionnent, et le klaxon est fonctionnel.

Cette Porsche 911 Junior est une voiture d'enfant très rare, avec seulement 224 exemplaires connus pour avoir été construits en tant que produit officiel sous licence à l'époque. Elle serait un merveilleux cadeau pour un jeune passionné de voitures, et est prête à conduire, mais elle pourrait également être un ajout amusant à tout assemblage de voitures Porsche ou d'automobilia.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Questa Porsche 911 Junior è un divertente tributo in mezza scala all'iconica auto sportiva degli anni '80, che è stata restaurata professionalmente. È alimentata da un motore a quattro tempi Honda G100 da 83cc che produce fino a 2,5 CV, con trasmissione a catena all'asse posteriore attraverso un cambio manuale con due velocità in avanti più la retromarcia. Lanciata nel 1986 e profilata nella rivista 'Christophorus', e originariamente venduta attraverso i concessionari Porsche, si sa che ne sono state costruite solo 224.

La 911 Junior a due posti misura circa 190 cm di lunghezza, ed è segnalata per essere capace di velocità fino a 30 km/h. Le sue caratteristiche esterne includono copriruota in stile Fuchs, soffietti del paraurti replicati, e persino un finto 'tonneau cover' come la vera Cabriolet. È anche dotata di sospensioni a molle elicoidali, fari funzionanti, indicatori, luci dei freni e clacson.

Quest'auto beneficia di un restauro professionale, utilizzando parti originali nuove di serie per rimettere a nuovo lo Junior dove necessario. È stata completamente smontata, pulita e riparata dove necessario, poi riassemblata per assicurare un eccellente ordine meccanico. Il motore e la trasmissione sono stati revisionati e riempiti di olio.

La sua carrozzeria in vetroresina è in ottima forma, e anche la vernice Guards Red è in ottime condizioni - con l'eccezione di una crepa nella vernice sul portellone posteriore. Non ci sono però microblisterature, che possono essere un problema comune su queste auto Junior.

All'interno, c'è un rivestimento in vinile nero per i due sedili, e tappetini in gomma. Non ci sono difetti meccanici noti, e l'auto è offerta in ottime condizioni. Ci sono indicatori di lavoro, anabbaglianti, luci dei freni, e un corno funzionale.

Questa Porsche 911 Junior è un'auto per bambini molto rara, con solo 224 noti per essere stati costruiti come prodotto con licenza ufficiale nel periodo. Sarebbe un regalo meraviglioso per un giovane appassionato di auto, ed è pronto a guidare, ma potrebbe anche essere una divertente aggiunta a qualsiasi assemblea di auto Porsche o automobilia.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Deze Porsche 911 Junior is een leuk eerbetoon op halve schaal aan de iconische sportwagen uit de jaren 1980, die professioneel werd gerestaureerd. Hij wordt aangedreven door een 83cc viertakt Honda G100 motor met pull-start en een vermogen tot 2,5pk, met kettingaandrijving naar de achteras via een handgeschakelde versnellingsbak met twee versnellingen vooruit plus achteruit. De motorfiets werd in 1986 gelanceerd en in het tijdschrift "Christophorus" beschreven. Oorspronkelijk werd hij via Porsche dealers verkocht, maar naar verluidt zijn er slechts 224 gebouwd.

De tweezits 911 Junior is ongeveer 190 cm lang en kan naar verluidt 30 km/u halen. Aan de buitenkant is hij voorzien van wielkappen in Fuchs-stijl, replica's van de bumperbalgen en zelfs een nagebouwde 'tonneau cover' zoals de echte Cabriolet. Hij is ook uitgerust met schroefveerophanging, werkende koplampen, richtingaanwijzers, remlichten en claxon.

Deze auto heeft een professionele restauratie ondergaan, waarbij gebruik is gemaakt van originele 'new-old-stock' onderdelen om de Junior op te knappen waar nodig. Hij werd volledig gedemonteerd, schoongemaakt en gerepareerd waar nodig, en daarna weer in elkaar gezet om er zeker van te zijn dat hij in uitstekende mechanische staat verkeert. De motor en transmissie kregen een onderhoudsbeurt en werden opnieuw met olie gevuld.

De glasvezel carrosserie is in goede staat, en de lak in Guards Red is ook in zeer goede staat - met uitzondering van een barst in de lak op de achterklep. Er is echter geen microblaarvorming, wat een veel voorkomend probleem kan zijn bij deze Junior auto's.

Binnenin is er zwarte vinyl bekleding voor de twee stoelen, en rubberen vloermatten. Er zijn geen bekende mechanische gebreken, en de auto wordt aangeboden in zeer goede staat. Er zijn werkende richtingaanwijzers, dimlicht, remlichten, en een werkende claxon.

Deze Porsche 911 Junior is een zeer zeldzame kinderauto, met slechts 224 bekend te zijn gebouwd als een officieel gelicentieerd product in de periode. Het zou een prachtig geschenk voor een jonge autoliefhebber, en is klaar om te rijden, maar het kan ook een leuke aanvulling op een verzameling van Porsche auto's of automobilia zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Porsche 911 Junior to zabawny model w skali połówkowej, będący hołdem dla kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, który został profesjonalnie odrestaurowany. Napędzany jest czterosuwowym silnikiem Honda G100 o pojemności 83 cm3 i mocy do 2,5 KM, z napędem łańcuchowym na tylną oś poprzez manualną skrzynię biegów z dwoma biegami do przodu i wstecznym. Wprowadzony na rynek w 1986 roku i opisany w magazynie "Christophorus", początkowo sprzedawany przez dealerów Porsche, został zbudowany tylko w 224 egzemplarzach.

Dwumiejscowy model 911 Junior mierzy około 190 cm długości i podobno jest w stanie osiągnąć prędkość do 30 km/h. Jego cechy zewnętrzne obejmują kołpaki kół w stylu Fuchsa, repliki zderzaków, a nawet imitację pokrywy tonneau, jak w prawdziwym Cabriolecie. Jest on również wyposażony w sprężynowe zawieszenie, działające reflektory, kierunkowskazy, światła hamowania i klakson.

Ten samochód korzysta z profesjonalnej renowacji, przy użyciu oryginalnych części new-old-stock do remontu Junior, gdzie potrzebne. Został on całkowicie rozebrany, wyczyszczony i naprawiony w razie potrzeby, a następnie ponownie złożony, aby zapewnić, że jest w doskonałym stanie mechanicznym. Silnik i skrzynia biegów były serwisowane i ponownie napełnione olejem.

Jego karoseria z włókna szklanego jest w świetnej formie, a czerwona powłoka lakiernicza Guards Red jest również w bardzo dobrym stanie - z wyjątkiem pęknięcia lakieru na tylnej klapie. Nie ma żadnych mikropęknięć, co może być częstym problemem w przypadku tych samochodów Junior.

Wewnątrz znajduje się czarna tapicerka winylowa dla dwóch siedzeń, oraz gumowe dywaniki podłogowe. Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych, a samochód jest oferowany w bardzo dobrym stanie. Istnieją działające kierunkowskazy, światła mijania, światła hamowania i funkcjonalny klakson.

To Porsche 911 Junior jest bardzo rzadki samochód dla dzieci, z tylko 224 znane zostały zbudowane jako oficjalny licencjonowany produkt w okresie. Byłby to wspaniały prezent dla młodego entuzjasty samochodów, i jest gotowy do jazdy, ale może to być również zabawny dodatek do każdego montażu samochodów Porsche lub automobilia.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Este Porsche 911 Junior é um divertido tributo à "meia escala" ao icónico carro desportivo dos anos 80, que foi profissionalmente restaurado. É accionado por um motor Honda G100 de 83cc a quatro tempos, de arranque por tracção, que produz até 2,5 cv, com transmissão por corrente para o eixo traseiro através de uma caixa de velocidades manual com duas velocidades para a frente mais marcha-atrás. Lançado em 1986 e descrito na revista "Christophorus", e originalmente vendido através dos concessionários Porsche, entende-se que apenas 224 foram construídos.

O 911 Júnior de dois lugares mede aproximadamente 190cm de comprimento, e é relatado ser capaz de velocidades de até 30km/h. As suas características exteriores incluem capas de rodas em estilo Fuchs, foles de réplica, e até uma "cobertura tonneau" simulada como o verdadeiro Cabriolet. Também está equipado com suspensão de mola helicoidal, faróis de trabalho, indicadores, luzes de freio e buzina.

Este carro beneficia de uma restauração profissional, utilizando peças originais de stock antigo para renovar o Júnior onde for necessário. Foi completamente desmontado, limpo e reparado onde necessário, depois remontado para garantir que está em excelente ordem mecânica. O motor e a transmissão foram reparados e reenchidos com óleo.

O seu corpo em fibra de vidro está em grande forma, e a pintura vermelha dos guardas também está em muito bom estado - com excepção de uma fenda na pintura da porta traseira. No entanto, não há micro-bolhas, o que pode ser um problema comum nestes carros Junior.

No interior, há estofos em vinil preto para os dois bancos e tapete de borracha para o chão. Não há falhas mecânicas conhecidas, e o carro é oferecido em muito bom estado. Há indicadores de funcionamento, raio baixo, luzes de freio e uma buzina funcional.

Este Porsche 911 Júnior é um carro infantil muito raro, com apenas 224 que se sabe ter sido construído como um produto oficial licenciado no período. Seria um presente maravilhoso para um jovem entusiasta do automóvel e está pronto a conduzir, mas também pode ser uma adição divertida a qualquer montagem de carros Porsche ou de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Den här Porsche 911 Junior är en rolig "halvskalig" hyllning till den ikoniska sportbilen från 1980-talet, som har restaurerats professionellt. Den drivs av en 83 cc fyrtakts Honda G100-motor med dragstart som producerar upp till 2,5 hk, med kedjedrift till bakaxeln via en manuell växellåda med två framåtgående hastigheter och backväxel. Den lanserades 1986 och presenterades i tidningen "Christophorus" och såldes ursprungligen via Porsche-återförsäljare, men det är känt att endast 224 exemplar byggdes.

Den tvåsitsiga 911 Junior är cirka 190 cm lång och ska enligt uppgift kunna hålla en hastighet på upp till 30 km/h. Den har bland annat hjulkapslar i Fuchs-stil, repliker av stötfångarbälgar och till och med ett falskt "tonneau-skydd" som den riktiga cabrioleten. Den är också utrustad med spiralfjäderupphängning, fungerande strålkastare, blinkers, bromsljus och horn.

Den här bilen har fått en professionell restaurering, där man har använt originaldelar från det gamla lagret för att renovera Junior där det behövdes. Den monterades helt isär, rengjordes och reparerades vid behov och monterades sedan ihop igen för att säkerställa att den är i utmärkt mekaniskt skick. Motorn och växellådan har servats och fyllts på med olja.

Karosseriet av glasfiber är i utmärkt skick, och den Guards Red-lacken är också i mycket gott skick - med undantag för en spricka i färgen på bakluckan. Det finns dock inga mikroblåsor, vilket kan vara ett vanligt problem på dessa juniorbilar.

Invändigt finns det svart vinylklädsel för de två sätena och golvmattor av gummi. Det finns inga kända mekaniska fel och bilen erbjuds i mycket gott skick. Det finns fungerande blinkers, halvljus, bromsljus och ett fungerande horn.

Denna Porsche 911 Junior är en mycket sällsynt barnbil, med endast 224 kända bilar som byggdes som en officiell licensierad produkt under perioden. Den skulle vara en underbar gåva till en ung bilentusiast och är redo att köras, men den skulle också kunna vara ett roligt tillägg till en samling Porsche-bilar eller automobilia.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.