MCLAREN F1 LM KEY WITH PROTOTYPE CARBON KEY CASE

Der legendäre McLaren F1 hebt sich mit seiner erstaunlichen Kombination aus unglaublicher Leistung, durchdachter Verpackung und beeindruckendem Komfort und Raffinesse immer noch von vielen zeitgenössischen Supersportwagen ab.

Bei diesem Los handelt es sich um einen originalen Karbonfaser-Schlüsselkasten für den McLaren F1 LM, die rennstreckentaugliche Version, die zur Feier des Le-Mans-Erfolgs des Modells 1995 gebaut wurde und von der nur sechs Exemplare hergestellt wurden.

Um den Schlüssel für ein so besonderes Auto zu präsentieren, wollte McLaren-Chef Ron Dennis ein maßgeschneidertes Gehäuse anfertigen lassen, das die Materialien und die Qualität des rennstreckenorientierten Supersportwagens widerspiegelt.

Dieses Gehäuse wurde in vier Teilen hergestellt, mit äußeren und inneren Formteilen für jede Hälfte. Nachdem die Teile sorgfältig zugeschnitten worden waren, wurde ein sehr kleiner Seltenerdmagnet zwischen die Formteile eingelegt, die dann verklebt wurden, so dass der magnetische "Verschluss" zwischen den Schichten verborgen blieb. Jedes Gehäuse wurde dann mit einem massiven Silberscharnier und Schrauben versehen. Obwohl dieses Scharnier nie an diesem Prototyp angebracht wurde, liegt es dem Stück bei.

Zu diesem Los gehört auch ein spezielles Gravurmuster, das als Test für die Tiefe und den Stil der Kennzeichnung jedes Schlüsselgehäuses mit der Fahrgestellnummer des jeweiligen Fahrzeugs in Orange verwendet wurde. Außerdem gibt es eine leere Version des McLaren F1 LM-Schlüssels mit dem LM-Logo in Papaya-Orange als Intarsie. Insgesamt wurden nur sechs dieser Schlüsseletuis hergestellt - eines für jeden Serien-F1 LM und dieses Prototyp-Exemplar - was es zu einem bemerkenswert seltenen Stück macht.

Zu den Gegenständen gehört ein Echtheitszertifikat mit einem unterzeichneten Brief von Derek Waelend, dem damaligen Produktionsdirektor von McLaren Cars Ltd. Es wurde zuvor von dem renommierten Automobilia-Spezialisten Collector Studio in Kanada erworben.

Dieser McLaren F1 LM-Prototyp-Schlüsseleinsatz aus Carbon ist ein außergewöhnlich seltenes Stück britischer Supersportwagengeschichte und das einzige Exemplar dieser Art, das sich nicht im Besitz der F1 LM-Fahrzeuge befindet. Mit einer hervorragend dokumentierten Herkunft und wunderschön aus leichtem Verbundwerkstoff gefertigt, wäre dies ein großartiges Geschenk für jeden McLaren-Enthusiasten oder eine schöne Anschaffung für eine größere Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Con una asombrosa combinación de increíbles prestaciones absolutas, un diseño bien pensado y un confort y refinamiento impresionantes, el legendario McLaren F1 sigue diferenciándose de muchos supercoches contemporáneos.

Este lote incluye una caja de llaves de fibra de carbono original del prototipo de fábrica del McLaren F1 LM, la versión centrada en la pista construida para celebrar el éxito del modelo en Le Mans en 1995, de la que sólo se fabricaron seis coches.

Para presentar la llave de un coche tan especial, al parecer fue el propio director general de McLaren, Ron Dennis, quien quiso hacer un estuche a medida que reflejara los materiales y la calidad del superdeportivo enfocado a la pista.

Esta caja se fabricó en cuatro partes, con molduras exteriores e interiores para cada mitad. Después de recortar cuidadosamente las secciones, se incrustó un imán de tierras raras muy pequeño entre las molduras, y luego se pegaron, ocultando el "cierre" magnético entre las capas. Cada caja se remató con una bisagra de plata maciza y tornillos. Aunque nunca se colocó en este prototipo de maletín, acompaña al artículo.

También se incluye en este lote una muestra de grabado especial, utilizada como prueba para la profundidad y el estilo de marcar cada caja de llaves con el número de chasis del coche específico en color naranja. También hay una versión en blanco de la llave del McLaren F1 LM, con el logotipo de LM incrustado en naranja papaya. En total, sólo se fabricaron seis de estos llaveros -uno por cada F1 LM de producción y este prototipo-, lo que los convierte en un artículo extraordinariamente raro.

Acompaña a los artículos una certificación de autenticidad con una carta firmada por Derek Waelend, entonces director de fabricación de McLaren Cars Ltd. Anteriormente se adquirió en el renombrado especialista en automovilismo Collector Studio de Canadá.

Este estuche de carbono para llaves del prototipo McLaren F1 LM es una pieza excepcionalmente rara de la historia de los supercoches británicos, y representa el único artículo de este tipo fuera de la propiedad de los coches F1 LM. Con una procedencia magníficamente documentada y fabricado con un compuesto ligero, sería un gran regalo para cualquier entusiasta de McLaren o una buena adquisición para una colección más amplia.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

La légendaire McLaren F1 se démarque toujours de la plupart des supercars contemporaines par la combinaison étonnante de ses incroyables performances, d'un emballage bien pensé, d'un confort et d'un raffinement impressionnants.

Ce lot comprend un porte-clés original en fibre de carbone du prototype d'usine de la McLaren F1 LM, la version axée sur la piste construite pour célébrer le succès du modèle au Mans en 1995, dont seulement six exemplaires ont été fabriqués.

Pour présenter la clé d'une voiture aussi spéciale, c'est le PDG de McLaren, Ron Dennis, qui aurait voulu réaliser un coffret sur mesure reflétant les matériaux et la qualité de la supercar axée sur la piste.

Ce boîtier a été fabriqué en quatre parties, avec des moulures extérieures et intérieures pour chaque moitié. Après avoir soigneusement découpé les sections, un très petit aimant de terre rare a été inséré entre les moulures, puis celles-ci ont été collées, cachant ainsi le "fermoir" magnétique entre les couches. Chaque boîtier a ensuite été terminé par une charnière et des vis en argent massif. Bien que cette charnière n'ait jamais été fixée sur ce prototype d'étui, elle accompagne l'article.

Ce lot comprend également un échantillon spécial de gravure, utilisé pour tester la profondeur et le style du marquage de chaque boîtier de clé avec le numéro de châssis de la voiture spécifique en orange. Il existe également une version vierge de la clé McLaren F1 LM, incrustée du logo LM en orange papaye. Au total, seuls six de ces porte-clés ont été fabriqués - un pour chaque F1 LM de série et cet exemplaire prototype - ce qui en fait un objet remarquablement rare.

L'objet est accompagné d'un certificat d'authenticité et d'une lettre signée de Derek Waelend, alors directeur de la fabrication chez McLaren Cars Ltd. Elle a été achetée précédemment chez un spécialiste renommé de l'automobile, Collector Studio, au Canada.

Ce porte-clés en carbone du prototype McLaren F1 LM est une pièce exceptionnellement rare de l'histoire des supercars britanniques, représentant le seul article de ce type en dehors de la propriété des voitures F1 LM. Bénéficiant d'une provenance superbement documentée, et magnifiquement fabriqué en composite léger, il serait un cadeau formidable pour tout amateur de McLaren, ou une belle acquisition pour une collection plus large.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Con una sorprendente combinazione di incredibili prestazioni, un packaging ben studiato e un comfort e una raffinatezza impressionanti, la leggendaria McLaren F1 si distingue ancora da molte supercar contemporanee.

Questo lotto comprende un prototipo originale in fibra di carbonio per la McLaren F1 LM, la versione da pista costruita per celebrare il successo del modello a Le Mans nel 1995, di cui furono realizzate solo sei auto.

Per presentare la chiave di un'auto così speciale, è stato riferito che lo stesso CEO di McLaren, Ron Dennis, ha voluto fare una custodia su misura che riflettesse i materiali e la qualità della supercar focalizzata sulla pista.

Questa custodia è stata fabbricata in quattro parti, con modanature esterne e interne per ogni metà. Dopo che le sezioni sono state accuratamente tagliate, un piccolissimo magnete di terre rare è stato inserito tra le modanature, e sono state poi incollate, nascondendo la 'chiusura' magnetica tra gli strati. Ogni cassa è stata poi rifinita con una cerniera d'argento massiccio e viti. Anche se questo non è mai stato apposto su questa custodia prototipo, accompagna l'articolo.

All'interno di questo lotto è incluso anche un campione speciale di incisione, usato come test per la profondità e lo stile della marcatura di ogni portachiavi con il numero di telaio dell'auto specifica in arancione. C'è anche una versione vuota della chiave della McLaren F1 LM, intarsiata con il logo LM in Papaya Orange. In totale, solo sei di questi portachiavi sono stati fatti - uno per ogni F1 LM di produzione e questo esempio di prototipo - rendendolo un oggetto straordinariamente raro.

Ad accompagnare gli oggetti c'è una certificazione di autenticità con una lettera firmata da Derek Waelend, allora direttore di produzione della McLaren Cars Ltd. È stato precedentemente acquistato dal rinomato specialista di automobili, Collector Studio in Canada.

Questo portachiavi in carbonio del prototipo McLaren F1 LM è un pezzo eccezionalmente raro della storia delle supercar britanniche, rappresentando l'unico oggetto del genere al di fuori della proprietà delle auto F1 LM. Beneficiando di una provenienza superbamente documentata, e splendidamente realizzato in composito leggero, questo sarebbe un regalo incredibile per qualsiasi appassionato di McLaren, o una bella acquisizione per una collezione più ampia.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Met een verbluffende combinatie van ongelooflijke prestaties, een doordachte verpakking en een indrukwekkend comfort en raffinement onderscheidt de legendarische McLaren F1 zich nog steeds van veel hedendaagse supercars.

Deze kavel bestaat uit een origineel fabrieksprototype van koolstofvezel voor de McLaren F1 LM, de op het circuit gerichte versie die werd gebouwd om het Le Mans-succes van het model in 1995 te vieren en waarvan slechts zes auto's werden gemaakt.

Om de sleutel van zo'n bijzondere auto te presenteren, wilde McLaren's eigen CEO, Ron Dennis, naar verluidt een op maat gemaakte koffer maken die de materialen en kwaliteit van de circuitgerichte supercar zou weerspiegelen.

Deze koffer werd in vier delen gemaakt, met buiten- en binnenmallen voor elke helft. Nadat de delen zorgvuldig waren bijgesneden, werd een zeer kleine zeldzame aardmagneet tussen de vormdelen ingelegd, die vervolgens werden verlijmd, waardoor de magnetische "sluiting" tussen de lagen verborgen bleef. Elke kast werd vervolgens afgewerkt met een massief zilveren scharnier en schroeven. Hoewel dit nooit op dit prototype werd aangebracht, is het wel bij het artikel gevoegd.

Bij dit kavel hoort ook een speciaal graveermonster, gebruikt als test voor de diepte en de stijl van het markeren van elke sleutelkast met het chassisnummer van de specifieke auto in oranje. Er is ook een blanco versie van de McLaren F1 LM sleutel, ingelegd met het LM logo in Papaya Orange. In totaal zijn er slechts zes van deze sleutelkastjes gemaakt - één voor elke productie F1 LM, en dit prototype exemplaar - waardoor het een opmerkelijk zeldzaam item is.

Bij de items zit een certificaat van echtheid met een ondertekende brief van Derek Waelend, destijds Manufacturing Director voor McLaren Cars Ltd. Het werd eerder gekocht bij de gerenommeerde automobilia specialist, Collector Studio in Canada.

Dit McLaren F1 LM prototype carbon sleuteletui is een uitzonderlijk zeldzaam stuk Britse supercar geschiedenis, en vertegenwoordigt het enige dergelijke item buiten het eigendom van de F1 LM auto's. Met een prachtig gedocumenteerde herkomst en prachtig vervaardigd in lichtgewicht composiet, zou dit een geweldig cadeau zijn voor elke McLaren-liefhebber, of een mooie aanwinst voor een bredere verzameling.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Dzięki zdumiewającemu połączeniu niesamowitych osiągów, przemyślanego opakowania oraz imponującego komfortu i wyrafinowania, legendarny McLaren F1 wciąż wyróżnia się na tle wielu współczesnych supersamochodów.

Ta partia obejmuje oryginalną fabryczną obudowę kluczyków z włókna węglowego do McLarena F1 LM, wersji przeznaczonej na tor wyścigowy, zbudowanej dla uczczenia sukcesu modelu w Le Mans w 1995 roku, z której powstało zaledwie sześć egzemplarzy.

Aby zaprezentować kluczyk do tak wyjątkowego samochodu, dyrektor generalny McLarena, Ron Dennis, chciał stworzyć walizkę na zamówienie, która odzwierciedlałaby materiały i jakość tego supersamochodu.

Obudowa została wykonana w czterech częściach, z zewnętrznymi i wewnętrznymi wypraskami dla każdej połówki. Po starannym przycięciu części, między wypraski włożono bardzo mały magnes ziem rzadkich, a następnie połączono je, ukrywając magnetyczne "zapięcie" między warstwami. Każda kasetka została następnie wykończona solidnym srebrnym zawiasem i śrubami. Chociaż nie zostały one nigdy zamocowane w tym prototypowym etui, są dołączone do produktu.

W tej partii znajduje się również specjalna próbka grawerunku, używana do testowania głębokości i stylu znakowania każdego etui na klucze numerem podwozia konkretnego samochodu w kolorze pomarańczowym. Jest tu także czysta wersja klucza McLaren F1 LM, na którym umieszczono logo LM w kolorze Papaya Orange. W sumie wyprodukowano tylko sześć takich etui na klucze - po jednym dla każdego produkcyjnego F1 LM i tego prototypowego egzemplarza - co sprawia, że jest to niezwykle rzadki przedmiot.

Do eksponatów dołączony jest certyfikat autentyczności z podpisanym listem Dereka Waelenda, ówczesnego dyrektora ds. produkcji McLaren Cars Ltd. Została ona wcześniej zakupiona od renomowanego specjalisty w dziedzinie automobiliów, Collector Studio w Kanadzie.

Karbonowe etui na klucze do prototypu McLaren F1 LM to wyjątkowo rzadki element historii brytyjskich supersamochodów, jedyny taki przedmiot poza posiadaniem bolidów F1 LM. Dzięki doskonale udokumentowanemu pochodzeniu i pięknemu wykonaniu z lekkiego kompozytu, ten model będzie wspaniałym prezentem dla każdego entuzjasty McLarena lub wspaniałym nabytkiem do szerszej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Com uma combinação surpreendente de desempenho incrível, embalagem bem pensada e conforto e refinamento impressionantes; a lendária McLaren F1 ainda se destaca de muitos supercarros contemporâneos.

Este lote compreende um protótipo original de fábrica em fibra de carbono para a McLaren F1 LM, a versão focada na pista construída para celebrar o sucesso do modelo Le Mans 1995, do qual apenas seis carros foram fabricados.

Para apresentar a chave de um carro tão especial, foi relatado que o próprio CEO da McLaren, Ron Dennis, queria fazer um caso sob medida que refletisse os materiais e a qualidade do supercarro focado na pista.

Esta caixa foi fabricada em quatro partes, com molduras exteriores e interiores para cada metade. Após as secções terem sido cuidadosamente aparadas, um pequeno íman de terra rara foi incrustado entre as molduras, e estas foram depois coladas, escondendo o "fecho" magnético entre as camadas. Cada caixa foi então terminada com uma dobradiça de prata maciça e parafusos. Embora este nunca tenha sido afixado a este protótipo de caixa, ele acompanha o artigo.

Também está incluída neste lote uma amostra especial de gravação, usada como teste para a profundidade e estilo de marcação de cada caixa chave com o número do chassis do carro específico em laranja. Existe também uma versão em branco da chave McLaren F1 LM, incrustada com o logotipo LM em Papaya Orange. No total, apenas seis destes porta-chaves foram feitos - um para cada produção F1 LM, e este exemplo de protótipo - tornando-o um item notavelmente raro.

Acompanha os itens um certificado de autenticidade com uma carta assinada por Derek Waelend, então Diretor de Manufatura da McLaren Cars Ltd. Foi anteriormente adquirida de um renomado especialista em automóveis, o Collector Studio no Canadá.

Este protótipo McLaren F1 LM é uma peça excepcionalmente rara da história dos supercarros britânicos, representando o único item desse tipo fora da propriedade dos carros F1 LM. Beneficiando de uma proveniência soberbamente documentada, e maravilhosamente fabricado em compósito leve, este seria um tremendo presente para qualquer entusiasta da McLaren, ou uma bela aquisição para uma colecção mais ampla.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Med en häpnadsväckande kombination av otroliga prestanda, väl genomtänkt paketering och imponerande komfort och förfining skiljer sig den legendariska McLaren F1 fortfarande från många andra moderna superbilar.

Det här partiet består av en originalprototyp i kolfiber för McLaren F1 LM, den spårbundna versionen som byggdes för att fira modellens Le Mans-succé 1995, och av vilken endast sex bilar tillverkades.

För att presentera nyckeln till en så speciell bil var det enligt uppgift McLarens egen vd, Ron Dennis, som ville göra en skräddarsydd väska som skulle återspegla materialen och kvaliteten på den spårbundna superbilen.

Fodralet tillverkades i fyra delar, med yttre och inre lister för varje halva. Efter att sektionerna hade trimmats noggrant lades en mycket liten magnet med sällsynta jordartsmetaller in mellan listerna, som sedan limmades ihop, vilket döljer det magnetiska "spännet" mellan lagren. Varje fodral avslutades sedan med ett gångjärn och skruvar i massivt silver. Även om detta aldrig fästes på denna prototyp, följer det med artikeln.

I det här partiet ingår också ett speciellt graveringsmönster som användes som ett test för att testa djupet och stilen i märkningen av varje nyckelhölje med den specifika bilens chassinummer i orange. Det finns också en tom version av McLaren F1 LM-nyckeln, med LM-logotypen i Papaya Orange. Totalt tillverkades bara sex av dessa nyckelfodral - ett för varje producerad F1 LM och detta prototypexemplar - vilket gör det till ett anmärkningsvärt sällsynt föremål.

Tillsammans med föremålen finns ett äkthetsintyg med ett undertecknat brev från Derek Waelend, dåvarande Manufacturing Director för McLaren Cars Ltd. Den har tidigare köpts från Collector Studio i Kanada, som är en välrenommerad specialist på bilar.

Det här nyckelfodralet med McLaren F1 LM-prototypen i karbon är en exceptionellt sällsynt del av den brittiska superbilshistorien, och det är det enda objektet av detta slag som inte tillhör F1 LM-bilarna. Det här är en utmärkt dokumenterad proveniens och vackert tillverkat i lättviktskomposit. Det skulle vara en fantastisk gåva till en McLaren-entusiast eller ett fint förvärv för en större samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.