ASTON MARTIN V8 VANTAGE GTE CARBON BONNET / BUMPER WALL ART

Der Aston Martin V8 Vantage GTE ist der Nachfolger des V8 Vantage GTE, der sowohl 2014 als auch 2017 Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans einfuhr. Der neuere Vantage hat sich als ebenso konkurrenzfähig erwiesen und gewann als Vantage AMR bei der Veranstaltung 2020 die LMGTE Pro-Klasse.

Dieses Los besteht aus einer originalen Kohlefaser-Motorhaube und Stoßstange des TS Sport Aston Martin Vantage GTE Rennwagens #33. Sie wurde sorgfältig vom Fahrzeug entfernt, wobei die Schäden und Trümmer von der Rennstrecke erhalten blieben, und eine kundenspezifische Befestigungsstange wurde hinzugefügt, um ein maßgeschneidertes Stück Automobil-Wandkunst zu schaffen.

Der Rennfahrer Ben Keating drehte im Juli 2021 während der FIA World Endurance Championship eine Runde auf der Rennstrecke von Monza, als das Auto bei hoher Geschwindigkeit einen Reifenschaden erlitt. Die Folge war eine Beschädigung der vorderen Ecke des GTE, wobei das Rad, der Reifen und ein Teil der Kohlefaser-Karosserie zerstört wurden.

Die Motorhaube und die Stoßstange des von Prodrive gebauten GTE-Fahrzeugs mit der Startnummer 33 wurden fachmännisch zusammengenietet, um ein einteiliges Ausstellungsstück zu schaffen, das die unerbittliche und unberechenbare Natur des Sportwagenrennsports widerspiegelt.

Aus Stahlrohr wurde eine Halterung gefertigt, die mit den Originalverschlüssen der Motorhaube verschraubt wurde, damit das Teil an der Wand befestigt werden kann. Die blaue Lackierung ist noch vorhanden, und es gibt Gummi-Narben von der zerstörten Reifen und andere Spur Trümmer. Der Wagen misst etwa 180 x 170 cm und ist von der Unterseite der Stoßstange bis zur Oberseite der Motorhaube 50 cm hoch. Er wiegt etwa 20 kg.

Dies ist ein faszinierendes Stück automobiler Kunst, das an einer entsprechend großen Wand ein imposantes und aufmerksamkeitsstarkes Ausstellungsstück darstellt. Es ist eine seltene Gelegenheit, eine echte Rennwagenkarosserie in einer Garage, einem Ausstellungsraum oder einem Spielzimmer auszustellen, und wäre eine besonders beeindruckende Anschaffung für einen engagierten Aston Martin-Fan.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

El Aston Martin V8 Vantage GTE es el sucesor del V8 Vantage GTE, que consiguió victorias de clase en las 24 Horas de Le Mans en 2014 y 2017. El nuevo Vantage ha demostrado ser igual de competitivo, ganando la clase LMGTE Pro en el evento de 2020 con el Vantage AMR.

Este lote comprende un capó y un parachoques de fibra de carbono originales del coche de carreras TS Sport Aston Martin Vantage GTE nº 33. Se retiró cuidadosamente del vehículo, conservando sus daños y restos de la pista, y se le añadió una barra de montaje a medida para crear una pieza de arte de pared automovilística a medida.

El piloto de carreras Ben Keating estaba rodando en el circuito de Monza en julio de 2021 durante el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, cuando el coche sufrió un pinchazo a alta velocidad; el resultado dañó la esquina cercana del GTE, destruyendo la rueda, el neumático y una sección de la carrocería de fibra de carbono.

El capó y el parachoques del GTE construido por Prodrive fueron remachados profesionalmente para crear un elemento de exhibición de una sola pieza como reflejo de la naturaleza visceral e impredecible de las carreras de coches deportivos.

Se ha utilizado tubo de acero para crear un soporte de montaje, que se atornilla a los cierres originales del capó para poder montar la pieza en la pared. La librea azul sigue en su sitio, y hay cicatrices de goma del neumático destruido y otros restos de la pista. Mide aproximadamente 180 cm por 170 cm, y 50 cm de altura desde la parte inferior del parachoques hasta la parte superior del capó, y pesa unos 20 kg.

Se trata de una intrigante pieza de arte automovilístico que constituye una pieza de exposición imponente y llamativa cuando se monta en una pared de tamaño adecuado. Es una rara oportunidad de tener una auténtica carrocería de coche de carreras en un garaje, sala de exposiciones o sala de juegos, y sería una adquisición especialmente impresionante para un fanático de Aston Martin.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

L'Aston Martin V8 Vantage GTE est le successeur de la V8 Vantage GTE, qui a remporté la victoire aux 24 Heures du Mans en 2014 et 2017. La nouvelle Vantage s'est avérée tout aussi compétitive, remportant la catégorie LMGTE Pro lors de l'édition 2020 de l'événement en version Vantage AMR.

Ce lot comprend un capot et un pare-chocs en fibre de carbone d'origine provenant de la voiture de course TS Sport Aston Martin Vantage GTE n°33. Ils ont été soigneusement retirés du véhicule, en conservant les dommages et les débris de la piste, et une barre de montage personnalisée a été ajoutée pour créer une œuvre d'art murale automobile sur mesure.

Le pilote Ben Keating effectuait un tour du circuit de Monza en juillet 2021, lors du championnat du monde d'endurance de la FIA, lorsque la voiture a été victime d'une crevaison à grande vitesse. Le résultat a endommagé le coin le plus proche de la GTE, détruisant la roue, le pneu et une partie de la carrosserie en fibre de carbone.

Après avoir été retirés de la voiture n°33, le capot et le pare-chocs de la GTE construite par Prodrive ont été professionnellement rivetés ensemble pour créer un objet d'exposition d'une seule pièce reflétant la nature viscérale et imprévisible des courses de voitures de sport.

Des tubes d'acier ont été utilisés pour créer un support de montage, qui est boulonné aux loquets d'origine du capot pour permettre à la pièce d'être fixée au mur. La livrée bleue est toujours en place, et il y a des cicatrices de caoutchouc du pneu détruit et d'autres débris de piste. Elle mesure environ 180 cm sur 170 cm, et 50 cm de hauteur entre le bas du pare-chocs et le haut du capot, et pèse environ 20 kg.

Il s'agit d'une œuvre d'art automobile intrigante qui constitue une pièce d'exposition imposante et attirant l'attention lorsqu'elle est montée sur un mur de taille appropriée. C'est une occasion rare d'exposer une véritable carrosserie de voiture de course dans un garage, une salle d'exposition ou une salle de jeux, et ce serait une acquisition particulièrement impressionnante pour un fan d'Aston Martin.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

L'Aston Martin V8 Vantage GTE è il successore della V8 Vantage GTE, che si è assicurata la vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans sia nel 2014 che nel 2017. La nuova Vantage ha dimostrato di essere altrettanto competitiva, vincendo la classe LMGTE Pro all'evento del 2020 in veste Vantage AMR.

Questo lotto comprende un cofano e un paraurti originali in fibra di carbonio dell'auto da corsa TS Sport Aston Martin Vantage GTE #33. È stato accuratamente rimosso dal veicolo, conservando i danni e i detriti della pista, ed è stata aggiunta una barra di montaggio personalizzata per creare un'opera d'arte automobilistica da parete su misura.

Il pilota Ben Keating stava percorrendo il circuito di Monza nel luglio 2021 durante il FIA World Endurance Championship, quando l'auto ha subito una foratura ad alta velocità; il risultato ha danneggiato l'angolo posteriore della GTE, distruggendo la ruota, il pneumatico e una sezione della carrozzeria in fibra di carbonio.

Dopo essere stati rimossi dall'auto numero 33, il cofano e il paraurti della GTE costruita dalla Prodrive sono stati rivettati insieme in modo professionale per creare un pezzo unico da esporre, come riflesso della natura viscerale e imprevedibile delle corse di auto sportive.

Un tubo d'acciaio è stato utilizzato per creare una staffa di montaggio, che è stata avvitata ai fermi originali del cofano per consentire il montaggio a parete del pezzo. La livrea blu è ancora al suo posto e sono presenti cicatrici di gomma dovute al pneumatico distrutto e ad altri detriti della pista. Misura circa 180 cm per 170 cm e 50 cm di altezza dalla base del paraurti alla sommità del cofano e pesa circa 20 kg.

Si tratta di un intrigante pezzo d'arte automobilistica che, montato su una parete di dimensioni adeguate, costituisce un'opera imponente e degna di attenzione. Si tratta di una rara opportunità di avere un'autentica carrozzeria da corsa in mostra in un garage, in uno showroom o in una sala giochi, e sarebbe un'acquisizione particolarmente impressionante per un appassionato di Aston Martin.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

De Aston Martin V8 Vantage GTE is de opvolger van de V8 Vantage GTE, die zowel in 2014 als in 2017 de 24 uur van Le Mans wist te winnen. De nieuwere Vantage heeft bewezen even competitief te zijn en won de LMGTE Pro-klasse tijdens het evenement van 2020 in Vantage AMR-uitmonstering.

Dit kavel bestaat uit een originele carbon-fibre motorkap en bumper van de TS Sport Aston Martin Vantage GTE raceauto #33. De motorkap en bumper zijn zorgvuldig uit de auto verwijderd, met behoud van de beschadigingen en brokstukken van het circuit, en er is een op maat gemaakte bevestigingsstang aan toegevoegd om een op maat gemaakt kunstwerk voor aan de muur te maken.

Coureur Ben Keating reed in juli 2021 tijdens het FIA World Endurance Championship een rondje over het circuit van Monza toen de auto bij hoge snelheid lek reed. Het resultaat was een beschadiging van de linkerbocht van de GTE, waardoor het wiel, de band en een deel van de koolstofvezel carrosserie werden vernield.

De motorkap en bumper van de door Prodrive gebouwde GTE werden van auto #33 verwijderd en professioneel aan elkaar geklonken tot een tentoonstellingsobject uit één stuk dat de viscerale en onvoorspelbare aard van sportwagenraces weerspiegelt.

Stalen buizen zijn gebruikt om een montagebeugel te maken, die is vastgeschroefd aan de originele motorkapklauwen, zodat het stuk aan de muur kan worden bevestigd. De blauwe kleurstelling is nog aanwezig, en er zijn rubberen littekens van de vernielde band en ander puin van het circuit. De afmetingen zijn ongeveer 180 cm bij 170 cm, en 50 cm hoog van de onderkant van de bumper tot de bovenkant van de motorkap, en weegt ongeveer 20 kg.

Dit is een intrigerend stuk autokunst dat de aandacht trekt als het aan een wand van geschikte afmetingen wordt bevestigd. Het is een zeldzame kans om een echt racecarrosserie te tonen in een garage, showroom of speelkamer, en het zou vooral een indrukwekkende aanwinst zijn voor een toegewijde Aston Martin-fan.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Aston Martin V8 Vantage GTE jest następcą modelu V8 Vantage GTE, który zapewnił sobie zwycięstwo w klasie podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2014 i 2017 roku. Nowszy model Vantage okazał się równie konkurencyjny, wygrywając klasę LMGTE Pro w wersji Vantage AMR podczas zawodów w 2020 roku.

Ta partia obejmuje oryginalną maskę i zderzak z włókna węglowego z samochodu wyścigowego TS Sport Aston Martin Vantage GTE #33. Zostały one ostrożnie zdjęte z samochodu, zachowując uszkodzenia i pozostałości z toru, a następnie dodano niestandardowy pręt mocujący, aby stworzyć dzieło sztuki motoryzacyjnej na zamówienie.

Kierowca wyścigowy Ben Keating pokonywał tor Monza w lipcu 2021 r. podczas Mistrzostw Świata FIA w Długodystansowych Rajdach Terenowych, kiedy samochód przebił oponę przy dużej prędkości. W wyniku tego uszkodzeniu uległ przyległy narożnik GTE, niszcząc koło, oponę i fragment karoserii z włókna węglowego.

Po wymontowaniu z samochodu nr 33, maska i zderzak GTE zbudowane przez Prodrive zostały profesjonalnie zanitowane razem, aby stworzyć jednoczęściowy eksponat odzwierciedlający trzewną i nieprzewidywalną naturę wyścigów samochodów sportowych.

Z rur stalowych wykonano wspornik montażowy, który przykręcono do oryginalnych zaczepów maski, aby umożliwić montaż na ścianie. Niebieskie malowanie jest wciąż na swoim miejscu, widać też gumowe blizny po zniszczonej oponie i innych śmieciach z toru. Wymiary modelu to około 180 cm na 170 cm, wysokość od dolnej części zderzaka do górnej części maski wynosi 50 cm, a jego waga to około 20 kg.

Jest to intrygujące dzieło sztuki motoryzacyjnej, które po zamontowaniu na odpowiednio dużej ścianie będzie imponującym i przyciągającym uwagę eksponatem. Jest to rzadka okazja, aby mieć prawdziwą karoserię samochodu wyścigowego na wystawie w garażu, salonie wystawowym lub pokoju gier i będzie to szczególnie imponujący nabytek dla oddanego fana Astona Martina.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

O Aston Martin V8 Vantage GTE é o sucessor do V8 Vantage GTE, que garantiu a vitória da classe nas 24 Horas de Le Mans tanto em 2014 como em 2017. O mais recente Vantage provou ser igualmente competitivo, ganhando a classe LMGTE Pro no evento Vantage AMR, em 2020.

Este lote inclui um capô e pára-choques de fibra de carbono original do carro de corrida TS Sport Aston Martin Vantage GTE #33. Foi cuidadosamente removido do veículo, retendo os seus danos e detritos da pista, e uma barra de montagem personalizada foi adicionada para criar uma peça de arte de parede automotiva sob medida.

O piloto de corrida Ben Keating estava a dar voltas ao circuito de Monza em Julho de 2021 durante o Campeonato Mundial de Enduro da FIA, quando o carro sofreu um furo de alta velocidade; o resultado danificou a curva próxima do GTE, destruindo a roda, o pneu e uma secção da carroçaria em fibra de carbono.

Tendo sido retirados do carro #33, o capô e o pára-choques GTE construídos em Prodrive foram rebitados profissionalmente para criar uma peça única como reflexo da natureza visceral e imprevisível das corridas de carros desportivos.

Foi utilizada tubagem de aço para criar um suporte de montagem, que é aparafusado ao capô original para permitir que a peça seja montada na parede. A cobertura azul ainda está no lugar, e há cicatrizes de borracha do pneu destruído e outros detritos da via. Mede aproximadamente 180cm por 170cm, e 50cm de altura desde a base do pára-choques até ao topo da capota, e pesa cerca de 20kg.

Esta é uma obra de arte automóvel intrigante que faz uma peça imponente e chamativa quando montada numa parede de tamanho adequado. É uma oportunidade rara de ter carroçarias de automóveis de corrida genuínas em exposição numa garagem, sala de exposições, ou sala de jogos, e seria uma aquisição especialmente impressionante para um fã dedicado de Aston Martin.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Aston Martin V8 Vantage GTE är efterföljaren till V8 Vantage GTE, som vann klassen i 24 timmars Le Mans både 2014 och 2017. Den nyare Vantage har visat sig vara lika konkurrenskraftig och vann LMGTE Pro-klassen vid evenemanget 2020 i Vantage AMR-version.

Det här partiet består av en original kolfiberhuv och stötfångare från TS Sport Aston Martin Vantage GTE racingbil nr 33. Den togs försiktigt bort från fordonet, med skador och skräp från banan kvar, och en anpassad monteringsstång lades till för att skapa ett skräddarsytt väggkonstverk.

Föraren Ben Keating körde en runda på Monza-kretsen i juli 2021 under FIA World Endurance Championship när bilen fick en punktering i hög hastighet. Resultatet skadade GTE-bilens hörn på den närmaste sidan och förstörde hjulet, däcket och en del av karossen i kolfiber.

Den Prodrive-byggda GTE-huven och stötfångaren, som hade avlägsnats från bil nr 33, nitades professionellt ihop för att skapa ett utställningsföremål i ett enda stycke som en återspegling av sportbilsracingens viscerala och oförutsägbara natur.

Stålrör har använts för att skapa ett monteringsfäste som bultas fast på de ursprungliga motorhuvskopparna för att göra det möjligt att montera verket på väggen. Den blå färgen är fortfarande på plats och det finns gummibärningar från det förstörda däcket och andra spårrester. Den mäter ungefär 180 cm x 170 cm och är 50 cm hög från stötfångarens nedre del till motorhuvens övre del. Den väger cirka 20 kg.

Det här är ett fascinerande bilkonstverk som blir en imponerande och uppseendeväckande presentationsföremål när det monteras på en vägg av lämplig storlek. Det är ett sällsynt tillfälle att ha en äkta racingbilskaross i ett garage, utställningsrum eller spelrum, och det skulle vara ett särskilt imponerande förvärv för en hängiven Aston Martin-fantast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.