2023 Toyota GR86 - 193 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein fast neues Exemplar des gelobten japanischen Sportcoupés, das nur einen Besitzer hat.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,4-Liter-Saugmotor mit 231 PS und 184 lb-ft Drehmoment, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial die Hinterräder antreibt.
• Das maximale Drehmoment wird weiter unten im Drehzahlbereich entwickelt als beim GT86, nämlich bei 3.700 U/min statt bei 6.400 U/min.
• Toyota gibt ein Leergewicht von 1.276 kg, eine Zeit von 0-62 mph von 6,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 mph an.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 193 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Toyota behauptet, dass die Struktur des GR86 um 50 Prozent steifer ist als die des GT86, während das Aluminiumdach, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel dazu beitragen, den Massenschwerpunkt um 1,6 mm zu senken und das Gesamtgewicht zu reduzieren.
• Er verfügt über eine um 10 mm abgesenkte Fahrzeughöhe, mit begleitenden Änderungen an der Geometrie, den Federn und den Dämpfern.
• Dieser GR86 ist in Perlweiß lackiert, ergänzt durch schwarze Außenspiegel und einen Satz schwarzer 18-Zoll-Räder, die mit den vom Werk empfohlenen Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Alcantara ausgekleidet.
• Zur Ausstattung gehören ein digitales Instrumentendisplay, ein Track-Modus für die Stabilitätskontrolle, ein Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto, ein Multifunktionslenkrad, ein Tempomat, eine Klimaanlage, beheizbare Scheiben vorne und hinten sowie beheizbare Sitze.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern und dem Toyota-Sicherheitskit ausgeliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die erste TÜV-Prüfung ist bis zum 10. August 2026 fällig.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein nahezu neues Exemplar des gelobten japanischen Sportcoupés, das im August 2023 erstmals zugelassen wurde und nur 193 Meilen auf dem Kilometerzähler aufweist. Ausgestattet mit dem begehrten Schaltgetriebe ist dieser Anwärter auf den Titel "Auto des Jahres 2022" des evo-Magazins ein attraktiver Begleiter für die Straße und eine intelligente Ergänzung für jede leistungsorientierte Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo casi nuevo y de un solo propietario del alabado coupé deportivo japonés.
• Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico de 2,4 litros y cuatro cilindros planos, con 231 CV y 184 lb-pie de par, que impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El par máximo se desarrolla más abajo en la gama de revoluciones que en el GT86, a 3.700 rpm en lugar de a 6.400 rpm.
• Toyota indica un peso en orden de marcha de 1.276 kg, un tiempo de 0 a 122 mph de 6,3 segundos y una velocidad máxima de 140 mph.
• El odómetro muestra sólo 193 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Toyota afirma que la estructura del GR86 es un 50 por ciento más rígida que la del GT86, mientras que el techo, el capó y las aletas delanteras de aluminio contribuyen a rebajar el centro de masas en 1,6 mm, así como el peso total.
• Presume de una caída de 10 mm en la altura de conducción, con los consiguientes cambios en la geometría, los muelles y los amortiguadores.
• Este GR86 está acabado en Blanco Perlado, complementado con retrovisores exteriores negros y un juego de llantas negras de 18 pulgadas, calzadas con los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 recomendados de fábrica.
• En el interior, el habitáculo está tapizado en cuero negro y Alcantara.
• El equipamiento incluye una pantalla de instrumentos digital, un modo Track para el control de estabilidad, una pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto, un volante multifunción, control de crucero, aire acondicionado, pantallas delanteras y traseras calefactadas y asientos calefactados.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario y el kit de seguridad Toyota.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La primera prueba de la ITV está prevista para el 10 de agosto de 2026.

RESUMEN

Este es un ejemplo casi nuevo, de un solo propietario, del alabado coupé deportivo japonés, matriculado por primera vez en agosto de 2023, y que ahora se ofrece con sólo 193 millas en el odómetro. Equipado con la deseable caja de cambios manual, este aspirante al Coche del Año 2022 de la revista evo sería un atractivo compañero de carretera, y una inteligente adición a cualquier colección centrada en el rendimiento.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

• Un exemplaire quasi neuf, à propriétaire unique, du célèbre coupé sportif japonais.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres à plat atmosphérique de 2,4 litres, développant 231 ch et 184 lb-pi de couple, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• Le couple maximal est développé plus bas dans la plage de régime que dans la GT86, à 3 700 tr/min au lieu de 6 400 tr/min.
• Toyota annonce un poids en ordre de marche de 1 276 kg, un temps de 0 à 62 mph de 6,3 secondes et une vitesse de pointe de 140 mph.
• Le compteur n'affiche que 193 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Toyota affirme que la structure du GR86 est 50 % plus rigide que celle de la GT86, tandis que le toit, le capot et les ailes avant en aluminium contribuent à abaisser le centre de masse de 1,6 mm, ainsi que le poids total.
• La hauteur de caisse a été abaissée de 10 mm et des modifications ont été apportées à la géométrie, aux ressorts et aux amortisseurs.
• Ce GR86 est fini en blanc nacré, complété par des rétroviseurs extérieurs noirs et un jeu de jantes noires de 18 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 recommandés par l'usine.
• L'habitacle est garni de cuir noir et d'Alcantara.
• L'équipement comprend un affichage numérique des instruments, un mode piste pour le contrôle de stabilité, un écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, un volant multifonction, un régulateur de vitesse, la climatisation, des écrans chauffants à l'avant et à l'arrière, et des sièges chauffants.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et du kit de sécurité Toyota.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le premier test MOT est prévu pour le 10 août 2026.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire quasi neuf, à propriétaire unique, du célèbre coupé sportif japonais, immatriculé pour la première fois en août 2023, et proposé aujourd'hui avec seulement 193 miles au compteur. Équipé de la boîte de vitesses manuelle, ce candidat au titre de Voiture de l'année 2022 du magazine evo ferait un compagnon de route sympathique, et un ajout intelligent à toute collection axée sur la performance.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare quasi nuovo e uniproprietario dell'apprezzata coupé sportiva giapponese.
• Sotto il cofano c'è il quattro cilindri piatto da 2,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga 231 CV e 184 libbre di coppia, e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• La coppia massima è sviluppata più in basso rispetto alla GT86, a 3.700 giri/min. anziché a 6.400 giri/min.
• Toyota dichiara un peso a vuoto di 1.276 kg, un tempo da 0 a 62 miglia orarie di 6,3 secondi e una velocità massima di 140 miglia orarie.
• Il contachilometri segna solo 193 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Toyota sostiene che la struttura della GR86 è più rigida del 50% rispetto a quella della GT86, mentre il tetto, il cofano e i parafanghi anteriori in alluminio contribuiscono a ridurre il centro di massa di 1,6 mm e il peso complessivo.
• Vanta una riduzione dell'altezza di marcia di 10 mm, con modifiche alla geometria, alle molle e agli ammortizzatori.
• Questa GR86 è rifinita in bianco perla, completata da specchietti retrovisori neri e da un set di ruote nere da 18 pollici, dotate di pneumatici Michelin Pilot Sport 4 raccomandati dalla casa.
• All'interno, l'abitacolo è rivestito in pelle nera e Alcantara.
• L'equipaggiamento comprende un display digitale per gli strumenti, una modalità Track per il controllo di stabilità, un touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto, un volante multifunzione, cruise control, aria condizionata, schermi anteriori e posteriori riscaldati e sedili riscaldati.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso originali e dal kit di sicurezza Toyota.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il primo test MOT è previsto entro il 10 agosto 2026.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare quasi nuovo, uniproprietario, dell'apprezzata coupé sportiva giapponese, immatricolata per la prima volta nell'agosto 2023 e ora offerta con soli 193 chilometri sul contachilometri. Dotata del desiderabile cambio manuale, questa vettura candidata al titolo di Auto dell'Anno della rivista evo 2022 sarebbe una coinvolgente compagna di strada e un'aggiunta intelligente a qualsiasi collezione incentrata sulle prestazioni.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een bijna nieuw exemplaar van de bejubelde Japanse sportcoupé, van één eigenaar.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 2,4-liter flat-four, goed voor 231 pk en 184 lb-ft koppel, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Het maximumkoppel wordt verder in het toerengebied ontwikkeld dan in de GT86, bij 3.700 t/min in plaats van 6.400 t/min.
• Toyota noemt een leeggewicht van 1.276 kg, een tijd van 0-62 km/u van 6,3 seconden en een topsnelheid van 140 km/u.
• De kilometerteller geeft slechts 193 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Toyota claimt dat de structuur van de GR86 50 procent stijver is dan die van de GT86, terwijl een aluminium dak, motorkap en voorspatborden bijdragen aan een 1,6 mm lager massacentrum en een lager totaalgewicht.
• De rijhoogte is 10 mm verlaagd, met bijbehorende wijzigingen aan de geometrie, veren en dempers.
• Deze GR86 is afgewerkt in Pearl White, aangevuld met zwarte buitenspiegels en een set zwarte 18-inchwielen, voorzien van de door de fabriek aanbevolen Michelin Pilot Sport 4-banden.
• Het interieur is bekleed met zwart leder en Alcantara.
• Tot de uitrusting behoren een digitaal instrumentenpaneel, een Track Mode voor de stabiliteitscontrole, een touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto, een multifunctioneel stuurwiel, cruise control, airconditioning, verwarmde schermen voor en achter en verwarmde stoelen.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en de Toyota veiligheidskit.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De eerste APK-keuring moet voor 10 augustus 2026 worden uitgevoerd.

SAMENVATTING

Dit is een bijna nieuw exemplaar van de bejubelde Japanse sportcoupé van één eigenaar, voor het eerst geregistreerd in augustus 2023 en nu aangeboden met slechts 193 mijl op de teller. Uitgerust met de begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak, zou deze 2022 evo magazine Car of the Year kanshebber een boeiende B-weg metgezel zijn, en een slimme aanvulling op elke prestatiegerichte collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• Prawie nowy egzemplarz tego chwalonego japońskiego sportowego coupe od jednego właściciela.
• Pod maską znajduje się wolnossący 2,4-litrowy silnik o mocy 231 KM i 184 lb momentu obrotowego, który napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Szczytowy moment obrotowy jest rozwijany w niższym zakresie obrotów niż w GT86, przy 3700 obr/min zamiast 6400 obr/min.
• Toyota podaje masę własną 1,276 kg, czas 0-62 mil na godzinę wynoszący 6,3 sekundy i prędkość maksymalną 140 mil na godzinę.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 193 mile.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Toyota twierdzi, że struktura GR86 jest o 50% sztywniejsza niż GT86, a aluminiowy dach, maska i przednie błotniki przyczyniają się do obniżenia środka masy o 1,6 mm, a także ogólnej masy.
• Charakteryzuje się obniżoną o 10 mm wysokością jazdy, z towarzyszącymi zmianami geometrii, sprężyn i amortyzatorów.
• GR86 jest wykończony w kolorze białym perłowym, uzupełnionym czarnymi lusterkami i zestawem czarnych 18-calowych felg, obutych w zalecane fabrycznie opony Michelin Pilot Sport 4.
• Wewnątrz kabina wykończona jest czarną skórą i Alcantarą.
• Wyposażenie obejmuje cyfrowy wyświetlacz instrumentów, tryb Track dla kontroli stabilności, ekran dotykowy z Apple CarPlay i Android Auto, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, klimatyzację, podgrzewane przednie i tylne szyby oraz podgrzewane fotele.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i zestaw bezpieczeństwa Toyoty.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Pierwszy test MOT ma się odbyć do 10 sierpnia 2026 roku.

PODSUMOWANIE

Jest to prawie nowy egzemplarz tego chwalonego japońskiego sportowego coupe, zarejestrowany po raz pierwszy w sierpniu 2023 roku, a teraz oferowany z przebiegiem zaledwie 193 mil. Wyposażony w pożądaną manualną skrzynię biegów, ten pretendent do tytułu Samochodu Roku 2022 magazynu evo byłby wciągającym towarzyszem B-road i eleganckim dodatkiem do każdej kolekcji skoncentrowanej na osiągach.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar quase novo, de um único proprietário, do elogiado coupé desportivo japonês.
• Sob o capot está o flat-four de 2,4 litros naturalmente aspirado, produzindo 231 cv e 184 lb-pé de binário, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• O binário máximo é desenvolvido mais abaixo na gama de rotações do que no GT86, às 3.700 rpm em vez das 6.400 rpm.
• A Toyota indica um peso em ordem de marcha de 1.276 kg, um tempo de 0-62 mph de 6,3 segundos e uma velocidade máxima de 140 mph.
• O conta-quilómetros indica apenas 193 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Toyota afirma que a estrutura do GR86 é 50% mais rígida do que a do GT86, enquanto o tejadilho, o capot e as asas dianteiras em alumínio contribuem para reduzir o centro de massa em 1,6 mm, bem como o peso total.
• Apresenta uma descida de 10 mm na altura de condução, com alterações na geometria, molas e amortecedores.
• Este GR86 tem acabamento em Branco Pérola, complementado por retrovisores exteriores pretos e um conjunto de jantes pretas de 18 polegadas, calçadas com os pneus Michelin Pilot Sport 4 recomendados de fábrica.
• No interior, o habitáculo é revestido em pele preta e Alcantara.
• O equipamento inclui um painel de instrumentos digital, um Track Mode para o controlo de estabilidade, um ecrã tátil com Apple CarPlay e Android Auto, um volante multifunções, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado, ecrãs dianteiros e traseiros aquecidos e bancos aquecidos.
• O veículo será acompanhado dos manuais de proprietário originais e do kit de segurança Toyota.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O primeiro teste MOT deve ser efectuado até 10 de agosto de 2026.

RESUMO

Este é um exemplo quase novo e de proprietário único do elogiado cupê esportivo japonês, registrado pela primeira vez em agosto de 2023, e agora oferecido com apenas 193 milhas no odômetro. Equipado com a desejável caixa de velocidades manual, este candidato a Carro do Ano da revista evo de 2022 seria um companheiro de estrada B envolvente e uma adição inteligente a qualquer coleção focada no desempenho.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Ett nästan nytt exemplar av den hyllade japanska sportkupén med en enda ägare.
• Under motorhuven sitter den naturligt sugande 2,4-liters fyrhjulingen som ger 231 hk och 184 lbf vridmoment, vilket driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en spärrdifferential.
• Det maximala vridmomentet utvecklas längre ner i varvtalsregistret än i GT86, vid 3 700 varv/min snarare än 6 400 varv/min.
• Toyota anger en tjänstevikt på 1 276 kg, en 0-62mph-tid på 6,3 sekunder och en topphastighet på 140mph.
• Vägmätaren visar bara 193 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Toyota hävdar att GR86:s struktur är 50 procent styvare än GT86:s, medan ett tak, motorhuv och framskärmar i aluminium bidrar till att sänka tyngdpunkten med 1,6 mm, liksom den totala vikten.
• Den har en 10 mm lägre åkhöjd, med åtföljande förändringar av geometrin, fjädrarna och dämparna.
• Denna GR86 har en finish i Pearl White, kompletterad med svarta backspeglar och en uppsättning svarta 18-tumsfälgar, utrustade med de fabriksrekommenderade Michelin Pilot Sport 4-däcken.
• Invändigt är kupén klädd i svart läder och Alcantara.
• Utrustningen inkluderar en digital instrumentdisplay, ett Track Mode för stabilitetskontrollen, en pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto, en multifunktionsratt, farthållare, luftkonditionering, uppvärmda fram- och bakskärmar samt uppvärmda säten.
• Fordonet kommer att åtföljas av de ursprungliga ägarhandböckerna och Toyotas säkerhetspaket.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den första bilprovningen ska göras senast den 10 augusti 2026.

SAMMANFATTNING

Detta är ett nästan nytt exemplar av den hyllade japanska sportkupén, först registrerad i augusti 2023 och nu med endast 193 mil på vägmätaren. Utrustad med den eftertraktade manuella växellådan skulle denna kandidat till Årets bil i tidningen evo 2022 vara en engagerande B-road-kompis och ett smart tillskott till alla prestandafokuserade samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.