View all photos

(200)

2023 Porsche 911 (992) Turbo S

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Turbo S der Generation 992 ist ein potenter moderner Supersportwagen.
Angetrieben wird er von einem 3,7-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Achtgang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen 641 PS und 590 Newtonmeter Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
Berichten zufolge war das Fahrzeug von Anfang an mit Lackschutzfolie ausgestattet.
Der Kilometerzähler zeigt relativ bescheidene 3.356 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Porsche 911 Turbo S ist in Blaumetallic gehalten und mit schwarzem Leder, blauen Nähten sowie glänzend schwarzen und gebürsteten Aluminiumeinlagen ausgestattet.
Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern im vorderen und 21-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design mit gelben Bremssätteln und Karbon-Keramik-Bremsscheiben, die mit Goodyear-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören unter anderem das Vorderachs-Lift-System, eine zuschaltbare Sportabgasanlage, die Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), eine Einparkhilfe vorne und hinten, Front- und Rückfahrkameras, ein elektrisches Schiebedach, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat, Sport Chrono, beheizte und belüftete Vordersitze mit Fahrermemory, ein Bose-Soundsystem sowie das Porsche Communication Management inklusive Satellitennavigation und Smartphone-Integration Apple CarPlay und Android Auto.
Zum Auto gehören das Besitzerbuch, das V5C und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die erste TÜV-Inspektion des Fahrzeugs ist vor August 2027 fällig.

ZUSAMMENFASSUNG

Der potente Porsche 911 Turbo S aus der 992-Ära verbindet eine kolossale Leistung mit einem stilvollen Äußeren und einem gut ausgestatteten Innenraum. Mit nur 3.356 Meilen auf dem Kilometerzähler ist dieses wenig benutzte Exemplar eine solide Ergänzung für eine zeitgenössische Sammlung und bereit, auf der offenen Straße genossen zu werden, sei es als fähiger Alltagsfahrer oder für den Gebrauch am Wochenende.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 992-generation Porsche 911 Turbo S is a potent contemporary supercar.
It is powered by a twin-turbocharged 3.7-litre flat-six, delivering 641bhp and 590lb-ft of torque to all four wheels through an eight-speed PDK transmission with paddle shift.
The car has reportedly been fitted with paint protection film from new.
The odometer shows a relatively modest 3,356 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Porsche 911 Turbo S is finished in blue metallic over a black leather-trimmed cabin, with blue stitching and gloss black and brushed aluminium-effect trim inlays.
It rides on a set of 20-inch front and 21-inch rear multi-spoke alloy wheels housing yellow callipers and carbon-ceramic brake discs, and fitted with Goodyear tyres.
Equipment includes the front axle lift system, a switchable sports exhaust system, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), front and rear parking assistance, front and rear cameras, an electric tilt and slide sunroof, dual-zone automatic climate control, cruise control, Sport Chrono, heated and ventilated front seats with driver memory, a Bose sound system, and the Porsche Communication Management system including satellite navigation and Apple CarPlay and Android Auto smartphone integration.
Accompanying the car is the owner’s book pack, the V5C, and two keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The car’s first MOT inspection is due before August 2027.

SUMMARY

The potent 992-era Porsche 911 Turbo S blends a colossal power output with a stylish exterior and a well-appointed cabin. Showing just 3,356 miles on the odometer, this lightly-used example would make a solid addition to a contemporary collection, and is ready to be relished out on the open road, whether used as a capable daily driver or savoured for weekend use.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Turbo S de la generación 992 es un potente superdeportivo contemporáneo.
Está propulsado por un motor biturbo de 3,7 litros y seis cilindros planos que entrega 641 CV y 590 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión PDK de ocho velocidades con levas de cambio.
Según los informes, el coche ha sido equipado con película de protección de pintura desde nuevo.
El cuentakilómetros marca unos relativamente modestos 5.000 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Porsche 911 Turbo S está acabado en azul metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, con costuras azules e incrustaciones decorativas en negro brillante y efecto aluminio cepillado.
Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, con pinzas amarillas y discos de freno carbonocerámicos, y neumáticos Goodyear.
El equipamiento incluye el sistema de elevación del eje delantero, un sistema de escape deportivo conmutable, el Control Dinámico de Chasis Porsche (PDCC), asistente de aparcamiento delantero y trasero, cámaras delanteras y traseras, techo solar eléctrico inclinable y corredizo, climatizador automático bizona, control de crucero, Sport Chrono, asientos delanteros calefactados y ventilados con memoria para el conductor, un sistema de sonido Bose y el sistema Porsche Communication Management, que incluye navegación por satélite e integración de smartphones Apple CarPlay y Android Auto.
Acompañando el coche es el paquete de libro del propietario, el V5C, y dos llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
La primera inspección ITV del coche está prevista para antes de agosto de 2027.

RESUMEN

El potente Porsche 911 Turbo S de la era 992 combina una potencia colosal con un exterior elegante y un habitáculo bien equipado. Mostrando sólo 3.356 millas en el odómetro, este ejemplo ligeramente usado haría una sólida adición a una colección contemporánea, y está listo para ser disfrutado en la carretera abierta, ya sea utilizado como un conductor diario capaz o saboreado para uso de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Turbo S de la génération 992 est une puissante supercar contemporaine.
Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 3,7 litres à double turbocompresseur, qui délivre 641 ch et 590 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission PDK à huit rapports avec palettes de changement de vitesse.
La voiture aurait été équipée d'un film de protection de la peinture dès sa sortie d'usine.
Le compteur indique un kilométrage relativement modeste de 3 356 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Porsche 911 Turbo S est habillée de bleu métallisé et d'un habitacle garni de cuir noir, avec des surpiqûres bleues et des incrustations en noir brillant et en aluminium brossé.
Elle repose sur un jeu de jantes en alliage multibranches de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, dotées d'étriers jaunes et de disques de frein en carbone-céramique, et chaussées de pneus Goodyear.
L'équipement comprend le système de relevage de l'essieu avant, un système d'échappement sport commutable, le contrôle dynamique du châssis de Porsche (PDCC), l'aide au stationnement avant et arrière, des caméras avant et arrière, un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, la climatisation automatique bizone, le régulateur de vitesse, Sport Chrono, des sièges avant chauffants et ventilés avec mémoire du conducteur, un système audio Bose, et le système Porsche Communication Management comprenant la navigation par satellite et l'intégration des smartphones Apple CarPlay et Android Auto.
La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, du V5C et de deux clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le premier contrôle technique de la voiture est prévu avant août 2027.

RÉSUMÉ

La puissante Porsche 911 Turbo S de l'ère 992 allie une puissance colossale à un extérieur élégant et à un habitacle bien aménagé. Affichant seulement 3 356 miles au compteur, cet exemplaire peu utilisé serait un ajout solide à une collection contemporaine, et est prêt à être savouré sur la route, qu'il soit utilisé comme un conducteur quotidien compétent ou savouré pour le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo S della generazione 992 è una potente supercar contemporanea.
È alimentata da un flat-six biturbo da 3,7 litri, che eroga 641 CV e 590 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio PDK a otto rapporti con paddle al volante.
Secondo quanto riferito, l'auto è stata dotata di pellicole protettive per la vernice fin dalla sua nascita.
Il contachilometri segna un numero relativamente modesto di 3.356 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Porsche 911 Turbo S è rifinita in blu metallizzato su un abitacolo rivestito in pelle nera, con cuciture blu e inserti in nero lucido e alluminio spazzolato.
La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple da 20 pollici all'anteriore e 21 pollici al posteriore, con pinze gialle e dischi freno in carboceramica, e monta pneumatici Goodyear.
L'equipaggiamento comprende il sistema di sollevamento dell'asse anteriore, un impianto di scarico sportivo disinseribile, il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, le telecamere anteriori e posteriori, il tetto apribile elettrico, il climatizzatore automatico bi-zona, il cruise control, lo Sport Chrono, i sedili anteriori riscaldati e ventilati con memoria per il conducente, l'impianto audio Bose e il sistema Porsche Communication Management che include il navigatore satellitare e l'integrazione degli smartphone Apple CarPlay e Android Auto.
La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, dal V5C e da due chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
La prima ispezione MOT dell'auto è prevista entro agosto 2027.

SOMMARIO

La potente Porsche 911 Turbo S dell'era 992 unisce una potenza colossale a un esterno elegante e a un abitacolo ben arredato. Con appena 3.356 miglia sul contachilometri, questo esemplare usato poco sarebbe una solida aggiunta a una collezione contemporanea, ed è pronto per essere goduto sulla strada aperta, sia che venga usato come un capace guidatore giornaliero o assaporato per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Turbo S van de 992-generatie is een krachtige, eigentijdse supercar.
Hij wordt aangedreven door een 3,7-liter flat-six met dubbele turbo, die 641 pk en 590 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een PDK-transmissie met acht versnellingen en paddleshift.
De auto is naar verluidt vanaf de introductie voorzien van lakbeschermingsfolie.
De kilometerteller geeft een relatief bescheiden 3.356 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Porsche 911 Turbo S is uitgevoerd in blauw metallic op een zwart lederen interieur, met blauwe stiksels en glanzend zwarte en geborstelde aluminium sierlijsten.
Hij staat op 20-inch lichtmetalen velgen voor en 21-inch lichtmetalen velgen achter met gele remklauwen en carbon-keramische remschijven en Goodyear-banden.
Tot de uitrusting behoren een lift voor de vooras, een schakelbaar sportuitlaatsysteem, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), parkeerhulp voor en achter, camera's voor en achter, een elektrisch kantel-/schuifdak, automatische klimaatregeling met twee zones, cruisecontrol, Sport Chrono, verwarmde en geventileerde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder, een Bose-geluidssysteem en het Porsche Communication Management-systeem inclusief satellietnavigatie en Apple CarPlay- en Android Auto-smartphone-integratie.
Bij de auto zitten het boek van de eigenaar, het V5C en twee sleutels.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De eerste APK-keuring van de auto is voor augustus 2027.

SAMENVATTING

De krachtige Porsche 911 Turbo S uit het 992-tijdperk combineert een kolossaal vermogen met een stijlvol exterieur en een goed ingericht interieur. Met slechts 3.356 mijl op de teller zou dit licht gebruikte exemplaar een solide aanvulling zijn op een hedendaagse collectie en is hij klaar om te genieten op de open weg, of hij nu wordt gebruikt als een capabele dagelijkse bestuurder of in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Porsche 911 Turbo S generacji 992 to potężny współczesny supersamochód.
Jest on napędzany podwójnie turbodoładowaną, 3,7-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 641 KM i 590 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej przekładni PDK z łopatkami.
Samochód był podobno wyposażony w folię ochronną lakieru od nowości.
Licznik kilometrów wskazuje stosunkowo skromne 3 356 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To Porsche 911 Turbo S jest wykończone w kolorze niebieski metalik na czarnej skórzanej tapicerce z niebieskimi przeszyciami i błyszczącymi czarnymi i szczotkowanymi aluminiowymi wstawkami.
Jeździ na zestawie 20-calowych przednich i 21-calowych tylnych wieloramiennych felg aluminiowych z żółtymi zaciskami i karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi oraz oponami Goodyear.
Wyposażenie obejmuje system podnoszenia przedniej osi, przełączany sportowy układ wydechowy, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), przedni i tylny asystent parkowania, przednie i tylne kamery, elektrycznie odchylany i przesuwany szyberdach, dwustrefową automatyczną klimatyzację, tempomat, Sport Chrono, podgrzewane i wentylowane przednie fotele z pamięcią kierowcy, system nagłośnienia Bose oraz system Porsche Communication Management, w tym nawigację satelitarną oraz integrację ze smartfonami Apple CarPlay i Android Auto.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, V5C i dwa kluczyki.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Pierwszy przegląd techniczny samochodu ma się odbyć przed sierpniem 2027 roku.

PODSUMOWANIE

Potężne Porsche 911 Turbo S z 992 roku łączy kolosalną moc ze stylowym nadwoziem i dobrze wyposażoną kabiną. Ten lekko używany egzemplarz z przebiegiem zaledwie 3356 km będzie solidnym dodatkiem do współczesnej kolekcji i jest gotowy do rozkoszowania się nim na otwartej drodze, niezależnie od tego, czy jest używany jako sprawny codzienny kierowca, czy też do użytku weekendowego.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Turbo S da geração 992 é um potente supercarro contemporâneo.
É alimentado por um flat-six de 3,7 litros com turbocompressor duplo, que debita 641 cv e 590 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma transmissão PDK de oito velocidades com paddle shift.
Segundo consta, o automóvel foi equipado com película de proteção da pintura desde novo.
O conta-quilómetros mostra uns relativamente modestos 3.356 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Porsche 911 Turbo S tem acabamento em azul metalizado sobre um habitáculo revestido a pele preta, com pespontos azuis e aplicações em preto brilhante e alumínio escovado.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás, com raios múltiplos, com pinças amarelas e discos de travão de carbono-cerâmica, e equipadas com pneus Goodyear.
O equipamento inclui o sistema de elevação do eixo dianteiro, um sistema de escape desportivo comutável, o Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, câmaras dianteiras e traseiras, um teto de abrir com inclinação e deslizamento eléctricos, climatização automática de duas zonas, cruise control, Sport Chrono, bancos dianteiros aquecidos e ventilados com memória para o condutor, um sistema de som Bose e o sistema Porsche Communication Management, incluindo navegação por satélite e integração de smartphones Apple CarPlay e Android Auto.
Acompanha o carro o livro de registo do proprietário, o V5C e duas chaves.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
A primeira inspeção MOT do automóvel deve ser efectuada antes de agosto de 2027.

RESUMO

O potente Porsche 911 Turbo S da era 992 combina uma potência colossal com um exterior elegante e um habitáculo bem equipado. Com apenas 3.356 quilómetros no conta-quilómetros, este exemplar pouco usado seria uma adição sólida a uma coleção contemporânea e está pronto para ser apreciado em estrada aberta, quer seja utilizado como um condutor diário capaz ou saboreado ao fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna 992-generation Porsche 911 Turbo S är en potent modern superbil.
Den drivs av en 3,7-liters platt sexa med dubbelturbo som levererar 641 hk och 590 Nm vridmoment till alla fyra hjulen via en åttastegad PDK-växellåda med paddelväxling.
Bilen har enligt uppgift varit försedd med lackskyddsfilm från ny.
Vägmätaren visar relativt blygsamma 3.356 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Porsche 911 Turbo S har en finish i blå metallic och en svart läderklädd förarhytt med blå sömmar och dekorinlägg i glänsande svart och borstad aluminium.
Den sitter på en uppsättning 20-tums främre och 21-tums bakre multiekrade lättmetallfälgar med gula bromsok och kolfiberkeramiska bromsskivor, och är försedd med Goodyear-däck.
Utrustningen omfattar lyftsystem för framaxeln, ett omkopplingsbart sportavgassystem, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), parkeringshjälp fram och bak, kameror fram och bak, elektriskt skjut- och vinklingsbart taklucka, automatisk klimatkontroll med dubbla zoner, farthållare, Sport Chrono, uppvärmda och ventilerade framsäten med förarminne, Bose ljudsystem och Porsche Communication Management-systemet inklusive satellitnavigering och Apple CarPlay och Android Auto smartphone-integration.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, V5C och två nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Bilens första MOT-besiktning ska ske före augusti 2027.

SAMMANFATTNING

Den potenta 992-era Porsche 911 Turbo S blandar en kolossal kraftutgång med en elegant exteriör och en välutrustad stuga. Detta lättanvända exempel visar bara 3 356 mil på kilometertellern och skulle vara ett solidt tillskott till en modern samling och är redo att njutas av den öppna vägen, oavsett om den används som en kapabel daglig förare eller njutas av helgens användning.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.