2023 Norton V4SV - 22 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein handgefertigtes britisches Superbike mit stilvollem, teilweise freiliegendem Kohlefaser-Finish.
• Er wird von einem 1.200-ccm-V4 angetrieben, der 185 PS und 92 lb-ft Drehmoment leistet und mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Diese Norton V4SV hat gerade mal 22 Meilen von neu zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Motorrad ist in Platin gehalten, ergänzt durch freiliegende Kohlefaserteile, die durch eine rote Unterstreichung, einen schwarz gesteppten Sitz mit roten und weißen Nähten und ein Union Jack-Heckmotiv unterstrichen werden.
• Er fährt auf einem Paar roter 17-Zoll-Schmiederäder von OZ Racing, die mit Dunlop-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören ein digitales Instrumentendisplay, eine Rückfahrkamera, ein Öhlins-Fahrwerk und Brembo-Bremsen.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Handbuch, die Norton-Präsentationsbox, die Garantiekarte, Kopien von MCN-Zeitungen, in denen das Modell vorgestellt wurde, sowie drei Schlüssel und ein Ersatzschlüsselblatt.
• Außerdem ist eine Broschüre des alten SS-Modells enthalten, die von John McGuinness signiert wurde, als er für Norton an der TT teilnahm.

Spezifikation:

• Platin/Kohlefaser-Finish
• Heckmotiv Union Jack
• Schwarzer Sitz mit weißer und roter Rautensteppung
• Rückfahrkamera
• Digitale Anzeige
• Auspuff mit Kohlefaserspitze
• Rote Schmiederäder von OZ Racing
• Öhlins Federung vorne und hinten
• Brembo-Bremsen
• Werkseitig eingebauter Tracker (nicht aktiviert)
• Handgefertigter TIG-geschweißter und polierter Aluminiumrohrrahmen
• Einstellbarer Spanwinkel, Lenkeinschlag und Schwingendrehpunkt
• Quickshift mit automatischer Wippe
• Fahrmodi Nass, Straße und Sport
• Schräglagenempfindliches Traktionskontrollsystem mit 6-achsiger Trägheitsmesseinheit
• ABS vorne und hinten
• Wheelie-Kontrolle
• Schlüssellose Zündung
• Elektrisches Lenkradschloss
• Footrests-Ticket
• 15-Liter-Kohlenstofftank unter den Sitzen mit Kevlar-Verstärkung

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die erste TÜV-Prüfung wird bis zum 31. Juli 2026 fällig sein.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Norton V4SV ist ein bemerkenswert seltenes britisches Superbike, das als eines von nur einer Handvoll Exemplaren gilt, die derzeit auf britischen Straßen zugelassen sind. Das Modell hat den Ruf, das einzige Superbike in der Produktion zu sein, das in Großbritannien hergestellt und entworfen wurde, und wurde auf der Isle of Man TT konzipiert. Dieses Exemplar hat nur 17 Meilen auf dem Kilometerzähler und wird vom Verkäufer nicht gefahren. Es wäre ein beeindruckendes Herzstück jeder Superbike-Sammlung und ein adrenalingeladenes Spielzeug auf den Lieblingsstraßen und -strecken des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Una superbike británica fabricada a mano, con un elegante acabado de fibra de carbono parcialmente expuesto.
• Está propulsado por un motor V4 de 1.200 cc, que produce 185 CV y 92 lb-pie de par, asociado a una transmisión de seis velocidades.
• Este Norton V4SV ha cubierto sólo 22 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El acabado de la moto es Platinum, complementado con secciones de fibra de carbono expuestas, puntuadas por una línea de fondo roja, un asiento acolchado negro con costuras rojas y blancas, y un motivo de cola Union Jack.
• Monta un par de llantas forjadas rojas OZ Racing de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Dunlop.
• El equipamiento de fábrica incluye una pantalla de instrumentos digital, una cámara de visión trasera, suspensión Öhlins y frenos Brembo.
• Acompañan a la venta el manual, la caja de presentación Norton, la tarjeta de garantía, ejemplares de los periódicos MCN en los que aparece el modelo, y tres llaves más una llave extra.
• También se incluye un folleto de la antigua moto modelo SS, firmado por John McGuinness cuando corría para Norton en el TT.

Especificación:

• Acabado en platino/fibra de carbono
• Motivo de cola Union Jack
• Asiento negro con pespuntes de rombos blancos y rojos
• Cámara de visión trasera
• Pantalla digital
• Tubo de escape de fibra de carbono
• Llantas forjadas rojas OZ Racing
• Suspensión delantera y trasera Öhlins
• Frenos Brembo
• Rastreador instalado de fábrica (no activado)
• Armazón de tubo de aluminio pulido y soldado TIG a mano
• Ángulo de inclinación, desplazamiento de la dirección y pivote del basculante ajustables
• Quickshift con auto-blipper
• Modos de conducción Wet, Road y Sport
• Sistema de control de tracción sensible al ángulo de inclinación mediante unidad de medición inercial de 6 ejes
• ABS delantero y trasero
• Control de las ruedas
• Encendido sin llave
• Bloqueo eléctrico de la dirección
• Ticket estriberas
• Depósito de combustible de fibra de carbono de 15 litros bajo el asiento con refuerzo de Kevlar

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La primera prueba de la ITV deberá realizarse antes del 31 de julio de 2026.

RESUMEN

Esta Norton V4SV es una superbike británica extraordinariamente rara, de la que se sabe que es uno de los pocos ejemplares actualmente matriculados en las carreteras del Reino Unido. El modelo tiene el honor de ser la única superbike en producción que fue fabricado y diseñado en Gran Bretaña, y fue concebido en la Isla de Man TT. Este ejemplo tiene sólo 17 millas en el odómetro, y permanece sin montar por el vendedor. Sería una pieza central llamativa en cualquier colección de superbikes, y un juguete de alta adrenalina en las carreteras y pistas favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción e investigar lo que consideren necesario antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Une superbike britannique construite à la main, dotée d'une élégante finition en fibre de carbone partiellement exposée.
• Elle est propulsée par un V4 de 1 200 cm3, développant 185 ch et 92 lb-pi de couple, associé à une boîte de vitesses à six rapports.
• Cette Norton V4SV n'a parcouru que 22 miles depuis sa sortie d'usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La moto présente une finition platine, complétée par des sections en fibre de carbone apparentes, ponctuées d'une ligne rouge, d'une selle matelassée noire avec des surpiqûres rouges et blanches, et d'un motif Union Jack à l'arrière.
• Il est monté sur une paire de jantes forgées rouges OZ Racing de 17 pouces, chaussées de pneus Dunlop.
• L'équipement de série comprend un écran d'affichage numérique, une caméra de recul, une suspension Öhlins et des freins Brembo.
• La vente s'accompagne du manuel, de la boîte de présentation Norton, de la carte de garantie, d'exemplaires des journaux MCN consacrés au modèle, ainsi que de trois clés et d'une lame de rechange.
• Une brochure de l'ancien modèle SS, signée par John McGuinness lorsqu'il courait pour Norton au TT, est également incluse.

Spécification :

• Finition platine/fibre de carbone
• Motif de la queue de l'Union Jack
• Siège noir avec surpiqûres diamantées blanches et rouges
• Caméra de recul
• Affichage numérique
• Échappement en fibre de carbone
• Jantes forgées rouges OZ Racing
• Suspension avant et arrière Öhlins
• Freins Brembo
• Traceur monté en usine (non activé)
• Cadre en tube d'aluminium poli et soudé TIG à la main
• Angle de chasse, déport de la direction et pivot du bras oscillant réglables
• Quickshift avec auto-blipper
• Modes de conduite "Wet", "Road" et "Sport
• Système de contrôle de la traction sensible à l'angle d'inclinaison utilisant une unité de mesure inertielle à 6 axes
• ABS avant et arrière
• Contrôle du wheelie
• Allumage sans clé
• Verrouillage électrique de la direction
• Billet footrests
• Réservoir de carburant de 15 litres en fibre de carbone sous la selle avec renfort en Kevlar

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le premier test MOT devra être effectué avant le 31 juillet 2026.

RÉSUMÉ

Cette Norton V4SV est une superbike britannique remarquablement rare, dont il n'existe qu'une poignée d'exemplaires actuellement immatriculés sur les routes britanniques. Ce modèle a la particularité d'être la seule superbike en production qui a été fabriquée et conçue en Grande-Bretagne, et qui a vu le jour au TT de l'île de Man. Cet exemplaire n'a que 17 miles au compteur et n'a pas été conduit par le vendeur. Elle ferait une pièce maîtresse frappante dans toute collection de superbike, et un jouet à haute dose d'adrénaline sur les routes et les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Una superbike britannica costruita a mano, caratterizzata da un'elegante finitura in fibra di carbonio parzialmente esposta.
• È alimentata da un V4 da 1.200 cc, che eroga 185 CV e 92 lb-ft di coppia, abbinato a un cambio a sei rapporti.
• Questa Norton V4SV ha percorso solo 22 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La moto è rifinita in Platino, completata da sezioni in fibra di carbonio a vista, punteggiata da una linea di demarcazione rossa, da una sella nera trapuntata con cuciture rosse e bianche e da un motivo di coda Union Jack.
• La vettura monta una coppia di cerchi forgiati OZ Racing rossi da 17 pollici, con pneumatici Dunlop.
• L'equipaggiamento di serie comprende un display digitale per gli strumenti, una telecamera posteriore, sospensioni Öhlins e freni Brembo.
• La vendita è accompagnata dal manuale, dalla scatola di presentazione Norton, dalla scheda di garanzia, dalle copie dei giornali MCN che presentano il modello e da tre chiavi più una lama di ricambio.
• È inclusa anche una brochure del vecchio modello SS, firmata da John McGuinness quando correva per Norton al TT.

Specifiche:

• Finitura in platino/fibra di carbonio
• Motivo della coda Union Jack
• Sedile nero con cuciture a diamante bianche e rosse
• Telecamera posteriore
• Display digitale
• Scarico con punta in fibra di carbonio
• Cerchi OZ Racing forgiati rossi
• Sospensioni anteriori e posteriori Öhlins
• Freni Brembo
• Tracker montato in fabbrica (non attivato)
• Telaio in tubo di alluminio saldato a TIG e lucidato a mano
• Angolo di inclinazione, offset dello sterzo e perno del forcellone regolabili
• Quickshift con auto-blipper
• Modalità di guida Wet, Road e Sport
• Sistema di controllo della trazione sensibile all'angolo di piega che utilizza un'unità di misura inerziale a 6 assi
• ABS anteriore e posteriore
• Controllo delle ruote
• Accensione senza chiave
• Bloccaggio elettrico dello sterzo
• Biglietto poggiapiedi
• Serbatoio sottosella da 15 litri in fibra di carbonio con rinforzo in Kevlar

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• Il primo test MOT dovrà essere effettuato entro il 31 luglio 2026.

SOMMARIO

Questa Norton V4SV è una superbike britannica straordinariamente rara, considerata uno dei pochi esemplari attualmente immatricolati sulle strade del Regno Unito. Questo modello ha il merito di essere l'unica superbike in produzione realizzata e progettata in Gran Bretagna e concepita al TT dell'Isola di Man. Questo esemplare ha solo 17 miglia sul contachilometri e non è stato guidato dal venditore. Sarebbe un pezzo forte di qualsiasi collezione di superbike e un giocattolo ad alta adrenalina sulle strade e sui circuiti preferiti dal nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een met de hand gebouwde Britse superbike, met een stijlvolle gedeeltelijk zichtbare afwerking van koolstofvezel.
• Hij wordt aangedreven door een 1.200 cc V4 met een vermogen van 185 pk en een koppel van 92 lb-ft, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
• Deze Norton V4SV heeft slechts 22 mijl afgelegd sinds hij nieuw was.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De motorfiets is afgewerkt in platina, aangevuld met zichtbare koolstofvezel gedeelten, onderbroken door een rode onderlijn, een zwart gewatteerd zadel met rode en witte stiksels en een Union Jack staartmotief.
• Hij rijdt op een paar rode 17-inch gesmede velgen van OZ Racing, voorzien van Dunlop-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat een digitaal instrumentenpaneel, een achteruitkijkcamera, Öhlins-vering en Brembo-remmen.
• Bij de verkoop zijn het handboek, de Norton-presentatiedoos, de garantiekaart, kopieën van MCN-kranten met het model en drie sleutels plus een reservesleutelblad inbegrepen.
• Er zit ook een brochure bij van het oude SS-model, ondertekend door John McGuinness toen hij voor Norton aan de TT deelnam.

Specificatie:

• Afwerking platina/koolstofvezel
• Union Jack staartmotief
• Zwarte stoel met witte en rode ruitvormige stiksels
• Achteruitkijkcamera
• Digitaal display
• Uitlaat met koolstofvezel uiteinden
• Rode gesmede OZ Racing velgen
• Öhlins-vering voor en achter
• Brembo remmen
• Tracker af fabriek gemonteerd (niet geactiveerd)
• Handgemaakt TIG-gelast en gepolijst aluminium buizenframe
• Instelbare stuurhoek, stuuruitslag en draaipunt achterbrug
• Quickshift met auto-blipper
• Rijmodi Nat, Weg en Sport
• Slanghoekgevoelig tractieregelsysteem met traagheidsmeeteenheid met 6 assen
• ABS voor en achter
• Controle op wheelie
• Contact zonder sleutel
• Elektrisch stuurslot
• Voetsteunen ticket
• 15-liter brandstoftank van koolstofvezel onder het zadel met Kevlar-versterking

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De eerste APK-keuring moet uiterlijk 31 juli 2026 plaatsvinden.

SAMENVATTING

Deze Norton V4SV is een opmerkelijk zeldzame Britse superbike, naar verluidt een van slechts een handvol exemplaren die momenteel geregistreerd staan op de Britse wegen. Het model heeft de eer de enige superbike in productie te zijn die werd gemaakt en ontworpen in Groot-Brittannië en werd bedacht tijdens de TT op het eiland Man. Dit exemplaar heeft slechts 17 mijl op de teller en de verkoper heeft er niet mee gereden. Het zou een opvallend middelpunt zijn in elke superbikecollectie en een high-adrenaline speeltje op de favoriete wegen en circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ręcznie budowany brytyjski superbike ze stylowym, częściowo odsłoniętym wykończeniem z włókna węglowego.
• Napędzany jest silnikiem V4 o pojemności 1200 cm3, generującym 185 KM i 92 lb momentu obrotowego, połączonym z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Ten Norton V4SV przejechał zaledwie 22 mile od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Motocykl jest wykończony w kolorze platynowym, uzupełnionym odsłoniętymi sekcjami z włókna węglowego, podkreślonymi czerwoną linią, czarnym pikowanym siedzeniem z czerwono-białymi przeszyciami i motywem Union Jack na ogonie.
• Jeździ na parze czerwonych 17-calowych kutych felg OZ Racing, obutych w opony Dunlop.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje cyfrowy wyświetlacz wskaźników, kamerę cofania, zawieszenie Öhlins i hamulce Brembo.
• Do sprzedaży dołączony jest podręcznik, pudełko prezentacyjne Norton, karta gwarancyjna, kopie gazet MCN z tym modelem oraz trzy kluczyki i zapasowy grot.
• W zestawie znajduje się również broszura starego modelu SS, podpisana przez Johna McGuinnessa, gdy ścigał się dla Nortona w TT.

Specyfikacja:

• Wykończenie platyna/włókno węglowe
• Motyw Union Jack na ogonie
• Czarne siedzenie z białymi i czerwonymi przeszyciami w romby
• Kamera cofania
• Wyświetlacz cyfrowy
• Układ wydechowy z końcówkami z włókna węglowego
• Czerwone kute koła OZ Racing
• Przednie i tylne zawieszenie Öhlins
• Hamulce Brembo
• Tracker zamontowany fabrycznie (nieaktywowany)
• Ręcznie spawana metodą TIG i polerowana aluminiowa rama rurowa
• Regulowany kąt natarcia, przesunięcie kierownicy i sworzeń wahacza
• Quickshift z automatyczną dźwignią zmiany biegów
• Tryby jazdy na mokrej nawierzchni, szosowy i sportowy
• System kontroli trakcji wrażliwy na kąt pochylenia z wykorzystaniem 6-osiowej inercyjnej jednostki pomiarowej
• Przedni i tylny ABS
• Kontrola kół
• Bezkluczykowy zapłon
• Elektryczna blokada układu kierowniczego
• Bilet na podnóżek
• Pod siedzeniem 15-litrowy zbiornik paliwa z włókna węglowego ze wzmocnieniem z kevlaru

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Pierwszy test MOT zostanie przeprowadzony do 31 lipca 2026 roku.

PODSUMOWANIE

Norton V4SV to niezwykle rzadki brytyjski superbike, który jest jednym z zaledwie kilku egzemplarzy zarejestrowanych obecnie na brytyjskich drogach. Model ten może poszczycić się mianem jedynego produkowanego superbike'a, który został wyprodukowany i zaprojektowany w Wielkiej Brytanii, a jego koncepcja powstała na Isle of Man TT. Ten egzemplarz ma zaledwie 17 mil na liczniku przebiegu i pozostaje niejeżdżony przez sprzedającego. Stanowiłby uderzający centralny element każdej kolekcji superbike'ów i zabawkę o wysokim poziomie adrenaliny na ulubionych drogach i torach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Uma superbike britânica construída à mão, com um elegante acabamento em fibra de carbono parcialmente exposto.
• É alimentado por um V4 de 1.200 cc, produzindo 185 cv e 92 lb-pé de binário, associado a uma transmissão de seis velocidades.
• Esta Norton V4SV percorreu apenas 22 quilómetros desde nova.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A moto tem um acabamento em platina, complementado por secções de fibra de carbono expostas, pontuadas por uma linha inferior vermelha, um assento preto acolchoado com costuras vermelhas e brancas e um motivo de cauda Union Jack.
• É montado num par de jantes forjadas vermelhas de 17 polegadas da OZ Racing, calçadas com pneus Dunlop.
• O equipamento de fábrica inclui um visor de instrumentos digital, uma câmara de visão traseira, suspensão Öhlins e travões Brembo.
• A venda inclui o manual, a caixa de apresentação Norton, o cartão de garantia, exemplares de jornais MCN sobre o modelo, três chaves e uma lâmina de chave sobresselente.
• Inclui também uma brochura da antiga moto modelo SS, assinada por John McGuinness quando estava a correr pela Norton no TT.

Especificação:

• Acabamento em platina/fibra de carbono
• Motivo da cauda da Union Jack
• Banco preto com costura em diamante branco e vermelho
• Câmara de visão traseira
• Ecrã digital
• Escape com ponteiras em fibra de carbono
• Jantes forjadas vermelhas OZ Racing
• Suspensão dianteira e traseira Öhlins
• Travões Brembo
• Rastreador instalado na fábrica (não ativado)
• Estrutura em tubo de alumínio polido e soldado por TIG, feita à mão
• Ângulo de inclinação, desvio da direção e pivô do braço oscilante ajustáveis
• Mudança rápida com auto-blipper
• Modos de condução Wet, Road e Sport
• Sistema de controlo da tração sensível ao ângulo de inclinação utilizando uma unidade de medição inercial de 6 eixos
• ABS dianteiro e traseiro
• Controlo de rodas
• Ignição sem chave
• Bloqueio elétrico da direção
• Bilhete de apoio para os pés
• Depósito de combustível de 15 litros em fibra de carbono sob o assento com reforço em Kevlar

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O primeiro exame MOT deverá ser efectuado até 31 de julho de 2026.

RESUMO

Esta Norton V4SV é uma superbike britânica extraordinariamente rara, considerada um dos poucos exemplares atualmente registados nas estradas do Reino Unido. O modelo tem o mérito de ser a única superbike em produção que foi fabricada e projectada na Grã-Bretanha, e foi concebida no TT da Ilha de Man. Este exemplar tem apenas 17 milhas no conta-quilómetros e continua sem ser conduzido pelo vendedor. Seria uma peça central impressionante em qualquer coleção de superbikes e um brinquedo de alta adrenalina nas estradas e pistas preferidas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• En handbyggd brittisk superbike med en snygg, delvis exponerad kolfiberfinish.
• Den drivs av en V4 på 1.200 cc som ger 185 hk och ett vridmoment på 92 Nm och är kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Denna Norton V4SV har bara kört 22 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Motorcykeln har en Platinum-finish som kompletteras av exponerade kolfiberdelar med en röd understrykning, ett svart quiltat säte med röda och vita sömmar och ett Union Jack-motiv på bakpartiet.
• Den sitter på ett par röda 17-tums OZ Racing smidda fälgar, försedda med Dunlop-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar en digital instrumentdisplay, en backkamera, Öhlins-fjädring och Brembo-bromsar.
• Med till försäljningen följer handboken, Nortons presentationslåda, garantikort, kopior av MCN-tidningar om modellen och tre nycklar plus ett reservnyckelblad.
• Dessutom ingår en broschyr om den gamla SS-modellen, signerad av John McGuinness när han tävlade för Norton vid TT.

Specifikation:

• Platina/karbonfiber-finish
• Union Jack svansmotiv
• Svart säte med vita och röda diamantsömmar
• Kamera för bakåtsikt
• Digital display
• Avgasrör med kolfibertippning
• Röda smidda OZ Racing-fälgar
• Öhlins fram- och bakfjädring
• Brembo-bromsar
• Spårningssystem monterat på fabriken (ej aktiverat)
• Handgjord TIG-svetsad och polerad ram av aluminiumrör
• Justerbar rakevinkel, styrförskjutning och svingarmsaxel
• Quickshift med auto-blipper
• Körlägena Wet, Road och Sport
• Traktionskontrollsystem som är känsligt för lutningsvinkeln och använder 6-axlig tröghetsmätningsenhet
• ABS fram och bak
• Hjulkontroll
• Nyckellös tändning
• Elektriskt styrlås
• Fotstöd biljett
• 15-liters bränsletank i kolfiber med Kevlar-förstärkning under sätet

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre skicket.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Det första MOT-testet ska göras senast den 31 juli 2026.

SAMMANFATTNING

Denna Norton V4SV är en anmärkningsvärt sällsynt brittisk superbike, som förstås är en av bara en handfull exempel som för närvarande är registrerade på brittiska vägar. Modellen har utmärkelsen att vara den enda superbike i produktion som tillverkades och designades i Storbritannien och blev tänkt på Isle of Man TT. Detta exempel har bara 17 miles på kilometertellern och det förblir oåkt av säljaren. Den skulle vara en slående mittpunkt i vilken superbike-samling som helst och en adrenalinfylld leksak ute på den nya ägarens favoritvägar och spår.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de åtar sig att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.